Novo odlaganje – ništa od Tesla Cybertruck

Grozota, tako mi neprijatno gledati u tu spodobu na točkovima. Dizajnera vjerovatno istražuje DEA jer je garant koristio nešto novo na tržištu...

Nikad zaista i nije bio planiran za masovnu proizvodnju, samo jedna od laži E. Muska

realno ljudi koliki mentol trebaš biti da kupiš ovo đubre?

Gledaj nasta ovo lici ? ! Plakanje!

Ahahaha
I treba sve da vas šiša

Suze ronim.

Njima se ne žuri sa izbacivanjem novih modela jer i ovako zarađuju odlično, a ne stignu proizvesti kolika je potražnja. I to sve uz dizanje cijena od cca. 10-15% za većinu modela. Sada im je najjeftiniji model iznad 40.000 eura pa do 135.000 eura. Zarada je odlična i auti se čekaju po nekoliko mjeseci.
Kada se pojave ozbiljne količine Riviana i el. F-150 modela onda će se oni potruditi da izbace ovaj auto. Jedino teško će biti cjenovno konkurentni Rivianu koji starta od 60.000$ iako svaka roba ima svog kupca.
Većina tradicionalnih proizvođača automobila drži jako visoke cijene EV-ova jer ionako nemaju pogone za iole masovniju proizvodnju pa ove količine mogu prodati i po visokim cijenama. Jedini koji masovno proizvode EV-ove su Tesla i Kinezi, a oni isto imaju veliku potražnju i u Kini.
Zato Tesla i može u prosjeku zarađivati po 10-15.000 $ ili eura po autu. Do nedavno to je mogao samo Porshe od masovnih proizvođača.
(Ivan ZG, 14. januar 2022 14:58)


Tesko baljezganje IvanaZG, po obicaju. Njegova logika je da Tesla ceka sa izbacivanjem dovoljne kolicine Riviana i F150 Lighting, pa da tek onda izbace Cybertruck. Lupetanje prve klase. Proizvodjaci se utrkuju ko ce da bude prvi i da ponudi nesto novo, a on se vodi skroz iskrivljenom logikom. Kaze zaradjuju odlicno, pa im je to dovoljno? Jedno je sigurno u svetu: ko zaradjuje odlicno, zeli da zaradjuje jos vise, a ne da ceka da konkurencija pocne da zaradjuje. Najprostija piljarska ili pijacna logika, nema tu potrebe za nekom vecom analizom.

Na prvi pogled jako ružan auto. I na drugi pogled

Tesla zivi od hype-a, te Hyperloop, te Cybertruck...to privlaci paznju medija, a onda i potencijalnih kupaca, a gde su kupci - tu su i investitori.

Ružan je ko porez, što kasnije izađe to bolje, možda ga neko redizajnira...neka daju italijanima da im nacrtaju auto.

Uplate su primane još 2018 pa ti vidi ko je ovde prevarant...

Oblik auta da lakse klize beskucnici uz soferku kad vozis kroz Los Angeles

@Inception
Ono kada mi je čak malo i žao...

Čitajte ljudi,(knjige, literaturu, ne click bait redakcije) informišite se. Jezivo je stanje nacije!
(evfreak, 14. januar 2022 21:36)


Kakvo crno stanje nacije? Jedini upotrebljiv EV koji smo videli da je predstavljen u zadnjih godinu dana je Dacia Spring. Ona pruza realno ono sto je potrebno normalnom i prosecnom coveku. Jeftin auto, dometa dovoljnog za grad, moze da poveze 4 putnika, i to je to. Koga znas da ce da kupi Mercedes EQS, Teslu Plaid ili Porsche Taycan Turbo S? Za tvoju informaciju, najprodavaniji automobili u Evropi su automobili tipa Reno Klio, Pezo 208, Dacia Sandero, Opel Corsa. Ne vidim proizvodjace EV da se utrkuju da nam ponude nesto tako. Naravno, ima ih, ali po ceni od 35.000 € i preko. To je za prosecnog gradjanina u EU i dalje daleko, za nas necu ni da komentarisem. A sta ti vozis, molim te? Ako je EV (ne plug-in), necu vise da komentarisem.

Možda je Mask i planirao da ovo proizvodi, ili je bar imao želju. Ali u međuvremenu se pojavila konkurencija u vidu F-150 Lightening i Chevrolet Silverada električne verzije. Ova dva vozila "liče na nešto normalno" i upotrebljiva su za razliku od Teslinog pikapa koji lzgleda ekstravagantno ali je verovatno mnogo manje upotrebljiv. Sad se ipak vidi da tradicionalni proizvođači imaju jaču infrastrukturu za proizvodnju vozila od Tesle. Samo ih je trebalo naterati da krenu ka elektrifikaciji. Verovatno ih je i Mask malo pogurao sa svojim prototipom.

Moj unuk od 5 godina lepše nacrta auto

Baš ružna ova limenka . . . ;)

Od tebe ništa pametnije nisam ni očekivao osim na pijaci nigdje nisi ni bio.
I nisi odgovorio zašto onda nisu proizvelo ovaj auto?
Daj pitaj na pijaci među drugarima. Ako ne znaš ti onda oni sigurno znaju.
I neka te zaposle u Tesli već bi zarađivali silne milijarde povrh ovih koje sada zarađuju. A ne da moraš vikati: Paprike, krumpiri sve domaće jeftino prodajem, da bi zaradio za lebac.
Javi se u Teslu da i njima krene (osim što tamo treba vjerojatno i engleski, ali dat će oni tebi osobnog prevoditelja za tako važnu poziciju).
(Ivan ZG, 14. januar 2022 21:20)


Najnovije informacije sa pijace.
Suska se da je islo ovako:

2012: Musk prica o zelji da napravi pikap
2014: Musk kaze da je 4-5 godina pred nama pre nego sto ce se poceti raditi na njemu
2016: Musk se izjasnjava o nameri i dimenzijama za pikap
2017: Prikazuje sliku pikapa koji nosi pikap
2018: Prototip ce biti prikazan 2019
2019: Tizer slike prikazane, zajedno sa nerealnim obecanjima (otkrivanje za 2-3 meseca)
2019: Pocinje primanje narudzbina
2019: Proizvodnja pocinje u 2021.
2020: Jos se ne zna izgled konacnog proizvoda
2021: Jos se ne zna izgled konacnog proizvoda
2021: Odlaganje za 2022.
2022: Jos se ne zna izgled konacnog proizvoda
2022: Odlaganje za 2023.

Ako sam nesto slagao, molim vas da me ispravite.

E sada, i da sam bio na pijaci (u ovom slucaju ribljoj), pa da mi kazu da su zamalo uhvatili ovoooolikog soma (zamisli prodavca kako siri ruke koliko god moze), verovao bih jednom, mozda i dva puta. Ali na engleskom jeziku ima izreka: "Fool me once, shame on you. Fool me twice, shame on me!"

Mogu da razumem da ima dizajnera čiji mentalni sklop može ovako nešto da nacrta. Pogotovo mogu da razumem da oni koji su takvog dizajnera zaposlili to odobre za proizvodnju. Ne mogu da razumem nekog ko za ovu nakazu treba da da svoj novac, bez obzira kako je do njega došao.

Plehana lopatica za smeće.

pionir neokomunističkih idiotarija, uspeo je da ubedi mnoge da je gruba skica nečega što liči na automobil vredna pažnje.

Fiat multipla je Apolon za...ovo

Proseravanje.

Steta za ovu “lepotu”

Puno bitnija vest od ove ,su pripreme za Teslu od 25.000 usd.Fabrika u Œangaju je Teslina najproduktivnija fabrika, u kojoj ce se proizvoditi model,koji će mnoge proizvodjače oterati u bankrot.100% će biti proizveden od delova iz Kine.
Fabrici za Cybertruck,trebaće nekoliko godina da se uhoda,a jos nisu ni počeli pripreme za proizvodnju.

Njima se ne žuri sa izbacivanjem novih modela jer i ovako zarađuju odlično, a ne stignu proizvesti kolika je potražnja. I to sve uz dizanje cijena od cca. 10-15% za većinu modela. Sada im je najjeftiniji model iznad 40.000 eura pa do 135.000 eura. Zarada je odlična i auti se čekaju po nekoliko mjeseci.
Kada se pojave ozbiljne količine Riviana i el. F-150 modela onda će se oni potruditi da izbace ovaj auto. Jedino teško će biti cjenovno konkurentni Rivianu koji starta od 60.000$ iako svaka roba ima svog kupca.
Većina tradicionalnih proizvođača automobila drži jako visoke cijene EV-ova jer ionako nemaju pogone za iole masovniju proizvodnju pa ove količine mogu prodati i po visokim cijenama. Jedini koji masovno proizvode EV-ove su Tesla i Kinezi, a oni isto imaju veliku potražnju i u Kini.
Zato Tesla i može u prosjeku zarađivati po 10-15.000 $ ili eura po autu. Do nedavno to je mogao samo Porshe od masovnih proizvođača.

Previse je dugacak komentar, da bi stalo sve ono sto bih napisao i pokusao da ti objasnim, gde sve gresis. Kazem stanje nacije, jer 9/10 komentara jednostavno ne razume dovoljno materiju a daje sebi za pravo da komentarise, jos gore, ispravlja druge koji znaju daleko vise...
Uostalom, Tesla je najvrednija auto kompanija na svetu. To je dokaz, srecom, da veliki deo tog sveta jos uvek ima barem malo mozdanih vijuga.(iako ova pandemija to demantuje al ajde)
I da, Cybertruck je najveca revolucija u auto industriji, sigurno poslednjih 50 god... Oborice sve rekorde... Nije sve u lepoti tj. dizajnu. Zene su lepe, stvari su funkcionalne pre svega...
(evfreak, 15. januar 2022 13:16)


Pogledaj moj komentar jutros u 07:22, pa mi kazi gde gresim vezano za Cybertruck, ako sam uopste negde napravio gresku. Takodje bih voleo da mi kazes gde, osim u politici, se daju obecanja koja ne mogu da se ispune, sto gospodin Musk redovno radi. Covek je brilijantan, steta sto je ujedno i najveci manipulator i spekulant koji se ikada rodio (verujem da pratis i trziste kriptovaluta, tako mi izgledaju tvoji komentari). I opet mi nisi rekao koji auto vozis.

@Inception
Ono kada mi je čak malo i žao...

Čitajte ljudi,(knjige, literaturu, ne click bait redakcije) informišite se. Jezivo je stanje nacije!

@ evfreak: Ništa nema revolucionalno kod CyberTruck-a a da već to nema Rivian R1T koji se već neko vreme serijski proizvodi i ne izgleda kao konzerva.

Cuberstuck
Biće ovo intenzivno glup auto ako ne bude imao jasne offroad ambicije. Sa njima odjednom postaje kul.
Ali opet, sinoć gledam emisiju o Apolo 11 misiji. Saturn poleće, trese se sve u mom stanu 50 godina kasnije.
Da postoji SF koji može da dodirne maštom poletanje električnog Saturna to bi zvučalo patetično

Najprostija piljarska ili pijacna logika, nema tu potrebe za nekom vecom analizom.
(Inception, 14. januar 2022 17:31)

Od tebe ništa pametnije nisam ni očekivao osim na pijaci nigdje nisi ni bio.
I nisi odgovorio zašto onda nisu proizvelo ovaj auto?
Daj pitaj na pijaci među drugarima. Ako ne znaš ti onda oni sigurno znaju.
I neka te zaposle u Tesli već bi zarađivali silne milijarde povrh ovih koje sada zarađuju. A ne da moraš vikati: Paprike, krumpiri sve domaće jeftino prodajem, da bi zaradio za lebac.
Javi se u Teslu da i njima krene (osim što tamo treba vjerojatno i engleski, ali dat će oni tebi osobnog prevoditelja za tako važnu poziciju).

Zaboravio sam komentirati dizajn. Meni je grozan, ali to ne znači da se neće dobro prodavati jer Ameri imaju jako čudan smisao za lijepo pa ih ima jako puno kojima je ovaj dizajn baš super.
Meni izgleda kao da je rađen sjekirom, ali, ponavljam, on ima svoje fanove koji će ga kupiti.

Projekat je preimenovan u Ironbelly. Ali nije jos ni blizu da bude u proizvodnji

@Inception

Previse je dugacak komentar, da bi stalo sve ono sto bih napisao i pokusao da ti objasnim, gde sve gresis. Kazem stanje nacije, jer 9/10 komentara jednostavno ne razume dovoljno materiju a daje sebi za pravo da komentarise, jos gore, ispravlja druge koji znaju daleko vise...
Uostalom, Tesla je najvrednija auto kompanija na svetu. To je dokaz, srecom, da veliki deo tog sveta jos uvek ima barem malo mozdanih vijuga.(iako ova pandemija to demantuje al ajde)
I da, Cybertruck je najveca revolucija u auto industriji, sigurno poslednjih 50 god... Oborice sve rekorde... Nije sve u lepoti tj. dizajnu. Zene su lepe, stvari su funkcionalne pre svega...

Da postoji SF koji može da dodirne maštom poletanje električnog Saturna to bi zvučalo patetično
(Npr. vulkan na baterije, cunami na baterije pa zašto da ne - zemljotres na baterije, 14. januar 2022 12:00)


Postoji, zove se ionski pogon. koriste ga medjuplanetarne sonde. Za sada ne moze da sluzi za poletanja, ali za sada.....

Cudi me da je propao jer u danasnje vrijeme sve sto je nakaradno i nenormalno prolazi. Mozda ipak ima malo zdravog razuma.

Rivian R1T koji se već neko vreme serijski proizvodi i ne izgleda kao konzerva.
(Miloš, 15. januar 2022 21:26)
Long range rivian odlizen za 2023 kao i CT zbog narusenog supply chain-a

Cuberstuck
Biće ovo intenzivno glup auto ako ne bude imao jasne offroad ambicije. Sa njima odjednom postaje kul.
Ali opet, sinoć gledam emisiju o Apolo 11 misiji. Saturn poleće, trese se sve u mom stanu 50 godina kasnije.
Da postoji SF koji može da dodirne maštom poletanje električnog Saturna to bi zvučalo patetično

Puno bitnija vest od ove ,su pripreme za Teslu od 25.000 usd.Fabrika u Œangaju je Teslina najproduktivnija fabrika, u kojoj ce se proizvoditi model,koji će mnoge proizvodjače oterati u bankrot.100% će biti proizveden od delova iz Kine.
Fabrici za Cybertruck,trebaće nekoliko godina da se uhoda,a jos nisu ni počeli pripreme za proizvodnju.

Njima se ne žuri sa izbacivanjem novih modela jer i ovako zarađuju odlično, a ne stignu proizvesti kolika je potražnja. I to sve uz dizanje cijena od cca. 10-15% za većinu modela. Sada im je najjeftiniji model iznad 40.000 eura pa do 135.000 eura. Zarada je odlična i auti se čekaju po nekoliko mjeseci.
Kada se pojave ozbiljne količine Riviana i el. F-150 modela onda će se oni potruditi da izbace ovaj auto. Jedino teško će biti cjenovno konkurentni Rivianu koji starta od 60.000$ iako svaka roba ima svog kupca.
Većina tradicionalnih proizvođača automobila drži jako visoke cijene EV-ova jer ionako nemaju pogone za iole masovniju proizvodnju pa ove količine mogu prodati i po visokim cijenama. Jedini koji masovno proizvode EV-ove su Tesla i Kinezi, a oni isto imaju veliku potražnju i u Kini.
Zato Tesla i može u prosjeku zarađivati po 10-15.000 $ ili eura po autu. Do nedavno to je mogao samo Porshe od masovnih proizvođača.

Najprostija piljarska ili pijacna logika, nema tu potrebe za nekom vecom analizom.
(Inception, 14. januar 2022 17:31)

Od tebe ništa pametnije nisam ni očekivao osim na pijaci nigdje nisi ni bio.
I nisi odgovorio zašto onda nisu proizvelo ovaj auto?
Daj pitaj na pijaci među drugarima. Ako ne znaš ti onda oni sigurno znaju.
I neka te zaposle u Tesli već bi zarađivali silne milijarde povrh ovih koje sada zarađuju. A ne da moraš vikati: Paprike, krumpiri sve domaće jeftino prodajem, da bi zaradio za lebac.
Javi se u Teslu da i njima krene (osim što tamo treba vjerojatno i engleski, ali dat će oni tebi osobnog prevoditelja za tako važnu poziciju).

@Inception
Ono kada mi je čak malo i žao...

Čitajte ljudi,(knjige, literaturu, ne click bait redakcije) informišite se. Jezivo je stanje nacije!

Zaboravio sam komentirati dizajn. Meni je grozan, ali to ne znači da se neće dobro prodavati jer Ameri imaju jako čudan smisao za lijepo pa ih ima jako puno kojima je ovaj dizajn baš super.
Meni izgleda kao da je rađen sjekirom, ali, ponavljam, on ima svoje fanove koji će ga kupiti.

realno ljudi koliki mentol trebaš biti da kupiš ovo đubre?

@Inception

Previse je dugacak komentar, da bi stalo sve ono sto bih napisao i pokusao da ti objasnim, gde sve gresis. Kazem stanje nacije, jer 9/10 komentara jednostavno ne razume dovoljno materiju a daje sebi za pravo da komentarise, jos gore, ispravlja druge koji znaju daleko vise...
Uostalom, Tesla je najvrednija auto kompanija na svetu. To je dokaz, srecom, da veliki deo tog sveta jos uvek ima barem malo mozdanih vijuga.(iako ova pandemija to demantuje al ajde)
I da, Cybertruck je najveca revolucija u auto industriji, sigurno poslednjih 50 god... Oborice sve rekorde... Nije sve u lepoti tj. dizajnu. Zene su lepe, stvari su funkcionalne pre svega...

Gledaj nasta ovo lici ? ! Plakanje!

Grozota, tako mi neprijatno gledati u tu spodobu na točkovima. Dizajnera vjerovatno istražuje DEA jer je garant koristio nešto novo na tržištu...

Nikad zaista i nije bio planiran za masovnu proizvodnju, samo jedna od laži E. Muska

Suze ronim.

Ahahaha
I treba sve da vas šiša

Mogu da razumem da ima dizajnera čiji mentalni sklop može ovako nešto da nacrta. Pogotovo mogu da razumem da oni koji su takvog dizajnera zaposlili to odobre za proizvodnju. Ne mogu da razumem nekog ko za ovu nakazu treba da da svoj novac, bez obzira kako je do njega došao.

Njima se ne žuri sa izbacivanjem novih modela jer i ovako zarađuju odlično, a ne stignu proizvesti kolika je potražnja. I to sve uz dizanje cijena od cca. 10-15% za većinu modela. Sada im je najjeftiniji model iznad 40.000 eura pa do 135.000 eura. Zarada je odlična i auti se čekaju po nekoliko mjeseci.
Kada se pojave ozbiljne količine Riviana i el. F-150 modela onda će se oni potruditi da izbace ovaj auto. Jedino teško će biti cjenovno konkurentni Rivianu koji starta od 60.000$ iako svaka roba ima svog kupca.
Većina tradicionalnih proizvođača automobila drži jako visoke cijene EV-ova jer ionako nemaju pogone za iole masovniju proizvodnju pa ove količine mogu prodati i po visokim cijenama. Jedini koji masovno proizvode EV-ove su Tesla i Kinezi, a oni isto imaju veliku potražnju i u Kini.
Zato Tesla i može u prosjeku zarađivati po 10-15.000 $ ili eura po autu. Do nedavno to je mogao samo Porshe od masovnih proizvođača.
(Ivan ZG, 14. januar 2022 14:58)


Tesko baljezganje IvanaZG, po obicaju. Njegova logika je da Tesla ceka sa izbacivanjem dovoljne kolicine Riviana i F150 Lighting, pa da tek onda izbace Cybertruck. Lupetanje prve klase. Proizvodjaci se utrkuju ko ce da bude prvi i da ponudi nesto novo, a on se vodi skroz iskrivljenom logikom. Kaze zaradjuju odlicno, pa im je to dovoljno? Jedno je sigurno u svetu: ko zaradjuje odlicno, zeli da zaradjuje jos vise, a ne da ceka da konkurencija pocne da zaradjuje. Najprostija piljarska ili pijacna logika, nema tu potrebe za nekom vecom analizom.

Moj unuk od 5 godina lepše nacrta auto

Na prvi pogled jako ružan auto. I na drugi pogled

Baš ružna ova limenka . . . ;)

Tesla zivi od hype-a, te Hyperloop, te Cybertruck...to privlaci paznju medija, a onda i potencijalnih kupaca, a gde su kupci - tu su i investitori.

Plehana lopatica za smeće.

Ružan je ko porez, što kasnije izađe to bolje, možda ga neko redizajnira...neka daju italijanima da im nacrtaju auto.

Steta za ovu “lepotu”

Možda je Mask i planirao da ovo proizvodi, ili je bar imao želju. Ali u međuvremenu se pojavila konkurencija u vidu F-150 Lightening i Chevrolet Silverada električne verzije. Ova dva vozila "liče na nešto normalno" i upotrebljiva su za razliku od Teslinog pikapa koji lzgleda ekstravagantno ali je verovatno mnogo manje upotrebljiv. Sad se ipak vidi da tradicionalni proizvođači imaju jaču infrastrukturu za proizvodnju vozila od Tesle. Samo ih je trebalo naterati da krenu ka elektrifikaciji. Verovatno ih je i Mask malo pogurao sa svojim prototipom.

@Inception
Ono kada mi je čak malo i žao...

Čitajte ljudi,(knjige, literaturu, ne click bait redakcije) informišite se. Jezivo je stanje nacije!
(evfreak, 14. januar 2022 21:36)


Kakvo crno stanje nacije? Jedini upotrebljiv EV koji smo videli da je predstavljen u zadnjih godinu dana je Dacia Spring. Ona pruza realno ono sto je potrebno normalnom i prosecnom coveku. Jeftin auto, dometa dovoljnog za grad, moze da poveze 4 putnika, i to je to. Koga znas da ce da kupi Mercedes EQS, Teslu Plaid ili Porsche Taycan Turbo S? Za tvoju informaciju, najprodavaniji automobili u Evropi su automobili tipa Reno Klio, Pezo 208, Dacia Sandero, Opel Corsa. Ne vidim proizvodjace EV da se utrkuju da nam ponude nesto tako. Naravno, ima ih, ali po ceni od 35.000 € i preko. To je za prosecnog gradjanina u EU i dalje daleko, za nas necu ni da komentarisem. A sta ti vozis, molim te? Ako je EV (ne plug-in), necu vise da komentarisem.

Projekat je preimenovan u Ironbelly. Ali nije jos ni blizu da bude u proizvodnji

Uplate su primane još 2018 pa ti vidi ko je ovde prevarant...

pionir neokomunističkih idiotarija, uspeo je da ubedi mnoge da je gruba skica nečega što liči na automobil vredna pažnje.

Od tebe ništa pametnije nisam ni očekivao osim na pijaci nigdje nisi ni bio.
I nisi odgovorio zašto onda nisu proizvelo ovaj auto?
Daj pitaj na pijaci među drugarima. Ako ne znaš ti onda oni sigurno znaju.
I neka te zaposle u Tesli već bi zarađivali silne milijarde povrh ovih koje sada zarađuju. A ne da moraš vikati: Paprike, krumpiri sve domaće jeftino prodajem, da bi zaradio za lebac.
Javi se u Teslu da i njima krene (osim što tamo treba vjerojatno i engleski, ali dat će oni tebi osobnog prevoditelja za tako važnu poziciju).
(Ivan ZG, 14. januar 2022 21:20)


Najnovije informacije sa pijace.
Suska se da je islo ovako:

2012: Musk prica o zelji da napravi pikap
2014: Musk kaze da je 4-5 godina pred nama pre nego sto ce se poceti raditi na njemu
2016: Musk se izjasnjava o nameri i dimenzijama za pikap
2017: Prikazuje sliku pikapa koji nosi pikap
2018: Prototip ce biti prikazan 2019
2019: Tizer slike prikazane, zajedno sa nerealnim obecanjima (otkrivanje za 2-3 meseca)
2019: Pocinje primanje narudzbina
2019: Proizvodnja pocinje u 2021.
2020: Jos se ne zna izgled konacnog proizvoda
2021: Jos se ne zna izgled konacnog proizvoda
2021: Odlaganje za 2022.
2022: Jos se ne zna izgled konacnog proizvoda
2022: Odlaganje za 2023.

Ako sam nesto slagao, molim vas da me ispravite.

E sada, i da sam bio na pijaci (u ovom slucaju ribljoj), pa da mi kazu da su zamalo uhvatili ovoooolikog soma (zamisli prodavca kako siri ruke koliko god moze), verovao bih jednom, mozda i dva puta. Ali na engleskom jeziku ima izreka: "Fool me once, shame on you. Fool me twice, shame on me!"

Proseravanje.

Previse je dugacak komentar, da bi stalo sve ono sto bih napisao i pokusao da ti objasnim, gde sve gresis. Kazem stanje nacije, jer 9/10 komentara jednostavno ne razume dovoljno materiju a daje sebi za pravo da komentarise, jos gore, ispravlja druge koji znaju daleko vise...
Uostalom, Tesla je najvrednija auto kompanija na svetu. To je dokaz, srecom, da veliki deo tog sveta jos uvek ima barem malo mozdanih vijuga.(iako ova pandemija to demantuje al ajde)
I da, Cybertruck je najveca revolucija u auto industriji, sigurno poslednjih 50 god... Oborice sve rekorde... Nije sve u lepoti tj. dizajnu. Zene su lepe, stvari su funkcionalne pre svega...
(evfreak, 15. januar 2022 13:16)


Pogledaj moj komentar jutros u 07:22, pa mi kazi gde gresim vezano za Cybertruck, ako sam uopste negde napravio gresku. Takodje bih voleo da mi kazes gde, osim u politici, se daju obecanja koja ne mogu da se ispune, sto gospodin Musk redovno radi. Covek je brilijantan, steta sto je ujedno i najveci manipulator i spekulant koji se ikada rodio (verujem da pratis i trziste kriptovaluta, tako mi izgledaju tvoji komentari). I opet mi nisi rekao koji auto vozis.

Oblik auta da lakse klize beskucnici uz soferku kad vozis kroz Los Angeles

Fiat multipla je Apolon za...ovo

Da postoji SF koji može da dodirne maštom poletanje električnog Saturna to bi zvučalo patetično
(Npr. vulkan na baterije, cunami na baterije pa zašto da ne - zemljotres na baterije, 14. januar 2022 12:00)


Postoji, zove se ionski pogon. koriste ga medjuplanetarne sonde. Za sada ne moze da sluzi za poletanja, ali za sada.....

Rivian R1T koji se već neko vreme serijski proizvodi i ne izgleda kao konzerva.
(Miloš, 15. januar 2022 21:26)
Long range rivian odlizen za 2023 kao i CT zbog narusenog supply chain-a

@ evfreak: Ništa nema revolucionalno kod CyberTruck-a a da već to nema Rivian R1T koji se već neko vreme serijski proizvodi i ne izgleda kao konzerva.

Cudi me da je propao jer u danasnje vrijeme sve sto je nakaradno i nenormalno prolazi. Mozda ipak ima malo zdravog razuma.