Zašto je Dacia Sandero Stepway jedan od najpopularnijih modela? VIDEO

Džip za sirotinju, da i oni kažu da ga imaju...
Šta voziš?
- Vozim džip?
Stvarno? Koji model?
- Dacia Sa...
Dobro, ne treba dalje!
(No1e, 14. januar 2022 17:48)

Kamo lepe sreće da ga može kupiti sirotinja.

I čemu omalovažavanje tih ljudi.
Zašto je u Srbiji sramota biti sirotinja pa preko milion ljudi živi u siromaštvu a skoro 3 miliona na ivici siromaštva.
Kada neko napiše komentar da prima minimalac ili platu od 250 -300 e dobije na stotine minusa.
Kakav smo to narod postali od kada je to sramota biti siromašan.
Pa kada se u obzir uzme prosečna potrošačka korpa bračni par sa samo jednim detetom pod uslovom da su oboje zaposleni i imaju svoj stan i dve plate od po
40 - 50 000 dinara (a to je srednja stručna sprema) živi na ivici siromaštva.
A šta da kažu oni sa manjim platama oni na minimalci ili gde samo jedan supružnik ima posao ili oni koji nemaju svoj stan.
Zar njih zbog nečega treba da bude sramota.

Sramota je što nepismeni i nekulturni i prostaci u rijalitijima zarađuju po 10 hiljada eura mesečno.

Зато што је ауто који обавља своју функцију да те пребаци од тачке А до тачке В, а уз то је и јефтинији од других.

Zato što se novi pristojan premijum hečbek ili gradski suv (bmw 1, a3, xc40, e-pace) sa srednjim motorom i opremom teško nalazi ispod 37-40 hiljada eura što je skandalozno.

Zato što je jeftiniji od drugih već preskupih modela. I još nije loš.

nisam sirotinja, 20 god staza na solidnim poslovima a opet mi ne bi bilo svejedno da 15, 16k eur odvojim za auto. zapravo skoro nemoguce. jednostavno zelim na kvalitetan odmor, da jedem dobru hranu i imam nesto kulture. deca da imaju sve sto im treba. u tom slucaju kola novih nema. cak ni sandero stepveja. koji je vrlo solidno izradjen, prilicno skladan, vozio sam se u njemu i primetna je razlika u odnosu na prosli model.

Večito većina komentatora meša babe i žabe i stalno misle da nešto jeftinija vozila obavezno kupuju ljudi koji nemaju para za bolje, tačnije razmišljaju kao klasični balkanci koji isti nikada nisu napustili. Dakle, u tome ima delimično istine, odnosno dobar deo kupaca i uzima zato što im je cenovno primamljiv. Medjutim, postoji i izvestan procenat ljudi koji automobil gledaju kao prevozno sredstvo od tačke A do tačke B, ne voze puno van grada ili za to imaju neki drugi, bolji auto, a uz sve to ima Sandero nudi sadvim dobar kvalitet, a u poređenju sa uloženim odličan! Primer za to je kao za recimo mobilni telefon, gde evo ja npr. mogu da priuštim i telefon od 1000 eur ali ne uzimam skuplji od 200-250 evra i isti ne menjam barem 3, 4 godine. Jer ne koristim telefon osim za nekoliko danas osnovnih funkcija. I što bi davao toliko novca kada mi ovaj obavlja isti posao. Tako mnogi ljudi razmišljaju i za kola, letovanje (mogu priuštiti i hotel od 150 evra za noć po osobi ali recimo idu u jeftinije apartmane) i ostale stvari i događaje. Lično ne vozim Dačiju nego Lexus, kupljen nov a koji je trenutno star 6 godina jer često putujem ali nikada na vozače Dačije ne gledam kao na ljude koji nemaju novca ili ukusa, kako se to ovde predstavlja. Čak oni i daju više novca od prosečnog vozača Audija/BMWa/Mercedesa, jer se kod nas ti automobili uglavnom uvoze, kada su vec zreli za presu a ne za put. I redovno ćete iste takve videti sa kineskim gumama, a vozače Dacije sa normalni gumama, jer su ljudi svesno uzeli pouzdan i jeftin auto za održavanje, pa mogu da ga održavaju kako treba. Zato smanjite malo takve komentare, putujte, upoznajte svet, druge ljude i kulture i zaista ćete se iznenaditi kako vam je bio pogrešan pogled na svet.

Zato što Dacia više nije kanta nego sasvim solidan automobil za klasu kojoj pripada. Takođe, porast cena kod konkurencije joj svakako ide na ruku, mnogi zaboravljaju da npr. novi 208 košta skoro 20.000e u malo boljoj opremi.

Prelepa kola, t -rock vw lici na nju. Hteo sam da je kupim, zena kaze nece da se vozi daciom.

Ima li još neko oženjen od komentatora da potvrdi da im žene nameću izbor kola pa da i definitivno odustanem od nauma da se ženim?

Jeftin je. To je razlog.
(Smuleco, 14. januar 2022 17:28)

Pa neće biti da je cena jedini razlog.

Ima tu i kvaliteta i pouzdanosti prethodnih modela,proverenih Reno motora,dopadljivog dizajna....itd

Jeftina je i Lada i kineski Cheri,ZhiDou,UAZ ili Great Wall pa nisu prodajni.

U Srbiji sigurno ne, zato što smo mi prvaci u kompleksu. To je ono kad ti neki preprodavac dotera Audi A3 iz Njemačke za pet iljada a ti digneš kredit da to kupiš i bidneš baja.

Zato sto pruza ceo paket- posle 10ak godina plastika je konacno prihvatljiva oku, ima i tekstila na vratima i tu i tamo, spolja je dosta dopadljiviji nego prvi modeli, konacno ne koristi prastaru mehaniku pa ni bezbednost vise nije problem(i ESP je tu), nije vise spartanski opremljen- podizaci su konacno na pravom mestu( na vratima), moze se dobiti putni racunar, tempomat, nav na touch itd... a sve to za korektnu cenu( visu nego ranije, ali ranije niceg nije ni bilo osim osnovnih stvari) jer vise automobila po postenoj ceni nema! Jedino sto je sad minus su motori- ubacili su ove nove turbo, koji i u maticnoj firmi imaju dosta mana, da su ostavili one stare 1.2/4/6 sa TNG/CNG pogonom unistili bi konkurenciju- kupci mahom ne vole nove trocildrase pa je najbolje sto moze da se pazari neki mali dizel! Svidjalo se to nekome ili ne Dacija sada prodaje vrlo konkurentan proizvod, automobili su bezobrazno skupi zbog najezde SUV modela i gasenja D segmenta koji je diktirao cene- pa sada Mazda 3 kosta kao nekada Reno Laguna, Skoda Oktavija je otisla u visu klasu i postala Bentley, a Kia od- 8999 akcija- postala Golf, gde vode ove cene i ko ce kupovati ovako 'povoljno' ostaje da se vidi- razmnu kolicinu auta za razumne pare trenutno nude jedino Dacia i FIAT sa Tipom...

Najpopularniji je jer je najjeftiniji, a kvalitet je relativno ok, pritom je kriza koja je naterala sve cene na gore, a plate su ostale iste.

Mislite da bi bio najprodavaniji da evropljanima dignu plate duplo? Sta mislite, da oni kupuju Sandero jer ne znaju za bolje? Kao jedan Francuz ne zna da je bolji Reno ili Pezo, nego kupi Sandero jer misli da je to isto, samo je Sandero jeftiniji? Kupi Sandero jer mu je plata ostala ista, a Reno/Pezo poskupeli u bestraga, pa racina da mu je bolje kakav-takav auto ali nov (i tu se razlikuju od nas, i svaka im cast za to). Naravno da je Dacia skroz prihvatljiv auto, narocito za siromasnija trzista, ali takodje dobijes ono sta si platio. Ne dobijes vise.

Zaista dobar auto - neverovatan prodajni uspeh na evropskim trzistima...reno ocigledno zna sta radi!

Realno auto je kanta.Tanak lim,losa zvucna izolacija,losa plastika,ruzna komandna tabla.Auto pocne da rdja vec posle 3 godine.Uzalud je dati 13000e za taj auto
(Bgd, 14. januar 2022 21:28)

Kad se neko ovako nalupeta a ostane živ. Čuj, auto istruli za tri godine...kakva glupost bože me sačuvaj.

Ima li još neko oženjen od komentatora da potvrdi da im žene nameću izbor kola pa da i definitivno odustanem od nauma da se ženim?
(gema, 14. januar 2022 18:35)

Moja vozi Juga i sasvim je zadovoljna sto ne mora na posao autobusom! Ja sam, takodje, zadovoljan i sa tim Jugom, a i sa zadovoljnom zenom. Naravno da bi ona volela novu Tojotu Jaris, ali zna koliki joj je jorgan i koliko joj se noge pruzaju.

Леп ауто али бих ипак пре за те паре купио половни А3 или тако нешто.
(ivan, 14. januar 2022 17:28)
Mene zanima zbog cega toliko minusa na ovaj komentar? Za 15.000 EUR moze da se kupi 3-4 godine star auto kvalitetnije izrade i vozackih karakteristika, svakako se ne radi o nekom raspadu. Zasto je toliko bolje kupiti ovu novu Daciju? Ona jeste OK za A do B ali o nekom "uzitku" u voznji je iluzorno pricati. A vec nakon mesec dana voznje ona vise nije "nova".
(R50, 14. januar 2022 20:36)

Po toj logici polovan A3 star 3-4 godine ne bi ni postojao, jer oni koji bi morali da ga plate 21-30.000 evra kupili bi za taj novac nešto luksuznije staro 3-4 godine. I tako može da se ide sve do neke polovne Panamere i sl.

Dakle, postoje ljudi koji za određen novac hoće NOV auto, a to što je tebi star 3-4 godine "NOV NOV NOV" je neka druga priča.

Niko ne prodaje auto star 3-4 godine kojim je prešao 20.000km, ako se i nađe poneki primerak, cena je takva da ti je bolje da doplatiš tu malu razliku za NOV primerak, jer ako ništa drugo, bar imaš GARANCIJU.

A vidiš, u nekim zemljama ne rade za 300-400€ mesečno pa da im je problem da kupe nov auto umesto polovnog, pa makar i Dačiju, jer polovan Audi košta poprilično da se održava, čak i ako je star samo 3-4 godine i nije prešao 200.000km.

Naši ljudi će da jedu paštetu, ali će da voze Audi. A nemac će da kupi Audi A4 kao prvi, ali Dačiju kao drugi auto za ženu ili dete. Jer je dovoljna za grad, a jeftina za održavanje.

Spavas li mirno Lamborgini Uruse.

@Bgd Vozim Sandera od 2008. Osim tragova koriscenja enterijera i matirane crvene boje karoserije auto se ponasa isto kao prvog dana, na njemu su menjani samo potrosni delovi, a rdje nigde. Skroman, ali veoma izdrzljiv i isplativ auto.

@gema: Žena mi je bila malo skeptična kad smo kupovali Dačiju. Cena je bila samo jedan od kriterijuma. Uzgred, kad se dobro oženiš, sa ženom se oko svega konsultuješ. Recept za dobar brak. Ipak, kupili smo Dačiju i lepo nas je služila. Nudila je ono što nam treba, nije za 5 godina nijedan problem napravila i služila nas je na puno putovanja. Nismo imali osećaj da bilo šta žrtvujemo. Imidž me ne interesuje. Zato je i Sandero popularan.

Sve je to lepo, ali je cena bas otisla predaleko! Ja sam letos kupio nov Hyundai Elantru 1.6mpi sa odlicnom opremom, za te pare koliko sada kosta ovaj Sandero. Cak i sada, za dodatnih 1500 evra moze da se kupi I30, sto je daleko bolji izbor od ovoga, ali dobro, svako zna najbolje sta mu je dobro i sta mu treba. Ne znam, nisam vozio ovaj auto pa ne mogu da sudim, ali znam da nista tu nema povoljno i jeftino.

Ima li još neko oženjen od komentatora da potvrdi da im žene nameću izbor kola pa da i definitivno odustanem od nauma da se ženim?
(gema, 14. januar 2022 18:35)

Meni je tata lepo pricao, a ja ga nisam slusao, "sine, kad god da se zenis, rano ti je". Sad je "sam pao, sam se utepao".

Evo npr moja zena hoce auto koji je spolja velicine Pande ili Punta (max), a da unutra ima prostora kao u Grand Scenicu.

I ajde ti sad njoj objasni "slonce i lonce" pricu. Nema te sile.

Prelepa kola, t -rock vw lici na nju. Hteo sam da je kupim, zena kaze nece da se vozi daciom. Uplatio novi citroen C4. Isto lepa i odlicna kola. Odlican odnos cena kvalitet.Medjutim isporuku moram sa cekam 6 meseci.

Meni se Stepway veoma sviđa! Vozio sam 2x po mesec dana Dačiju (Rent a car) i bio sam prezadovoljan. Auto je za tu cenu top. Radije bi kupio novu Dačiju nego neku krntiju Audi-BMW-Mercedes za 10'000€!

Vozim Stepway-a 6 meseci. Moj izbor je opredelio novac, ulaganje, visina mesečne rate. 150€ mesečno uz učešće od 2000€, 7 godina. Dobra ponuda za one sa stalnim poslom. Nije moja plata velika ali je dovoljna za ratu, za mir vožnje novog auta, za makar jedan period neodlaska kod majstora...
1. Auto ima 3 godine garancije, a za 350€ dodatne 2. 7 godina garancije na limariju.
2. Za ovih 6 meseci nije bilo nikakvih problema. Auto zovem Rumun, jer jeste nesavršene izrade. Teši me što sam sve zamerke našao u novom Clio-u! Uzeo sam srednji paket opreme i tu sam možda i pogrešio. Dovoljno je opreme ali nisam znao da nema štofa na vratima i tabli već je sve rezbarena plastika. Plastika nije loša ali svakako izgleda slabije nego kod starije Merive koju sam vozio. Ponekad se čuje sitno krckanje na putevima prepunim dzombi. Samo tu.
3. Auto jako lepo ide. Startan je, nemam osećaj da vozim auto od 1000 kubika (prethodna Meriva 1600). Lepo vuče, troši od 8l do 10l plina. 8 l u kombinovanoj- autoput, magistrala, grad. 10l isključivo grad (vožnja od 30 -50km/h. Da prevedem. U bocu staje tačno 40l gasa. To je dovoljno za 400-520km. Benzin nisam testirao.
3. Menjač ima 6 brzina. Idealan je, precizan. Auto put 100km/h 2100 obrtaja 6. brzina. 130km/h 2600 obrtaja.
4. Izolacija je korektna, ne idealna ali ne vidim razliku između njega i drugi automobila B segmenta kome on i pripada. Vozio sam se Hyundai i20, Clio-om, Merivom, Agilom,... Korektno, po mom mišljenju.
5. Sedišta su odlična, jako udobna
6. Jos jedna zamerka je nepostojanje plastike ili neke zaštite štofa na pragu vrata. Zna jako da se zaprlja. Teško je ući a ne nagaziti, bar kad su deca u pitanju.
7. Auto je dobio 2 zvezdice na Crash testu i nije ispoljio nikakve propuste po putnike. Nedostaju mu napredne tehnologije zaštite pešaka i biciklista, ima detekciju naglog kočenja automobila ispred... U svakom slučaju, svaki auto koji sam vozio ili u kom su me vozili (stari bar pet godina) bi dobili isto ili manje zvezdica jer u tom segmentu B klase nemaju čak ni isti broj jastuka! Ljudi ovde mešaju babe i žabe. Nijedan automobil ove klase star 3+ godina ne bi imao više od 2 zvezdice zbog odsustva tehnologija! Ako je to cena i razlog omalovažavanja auta, onda ok.
Rezime: Veliki novac ali to je cena voženja novog. Elantra, i20, i30, Clio, Kia Stonic,... su automobili koji koštaju bar 4000+ evra što nije malo. To je cena dovoljna za još jedan automobil. Moj model, srednja oprema sa TNG-om je 12800€. Rata, za one koji kupuju na rate, u slučaju drugih modela značajno raste. Ako možeš da daš veći novac onda je tu Toyota Yaris Cross. Zašto kupovati Hyndai (koji je niža klasa od Toyota) ako možeš više... Prosto negde povučeš granicu i vidiš šta ti odgovara, koliko možeš da priuštiš. Moj izbor je pao na Stepway-a. Nisam se pokajao.

Jeftin je. To je razlog.

'Sirotinja' ne kupuje Sandero nego se voze u VW, Audi, BMW plaćeni 2-3000 evra, samo da se zna. Pri čemu ništa protiv 'sirotinje'.

A Sandero se prodaje odlično u Evropi jer nudi manje - više sve što čovek koji kupuje auto tog segmenta realno može da očekuje, a za manje pare. U pogledu nekih sitnica koje umeju da znače, npr krovni nosači koji se okreću za 90 stepeni, konekcija za smart phone itd, nudi čak i više od drugih.

Zato sto je jeftin jedino zbog toga mozes misliti Dacia

Među jeftinijim, a oped pristojnim modelima je.
Mada, više to ništa jeftino nije. Sve su to ozbiljne pare. Kada se čovek seti da je 15k€ ustvari 30kDM i kakav se auto nekad mogao kupiti za 30kDM, dođe mi da zaplačem kako su nas namagarčili sa €-om i kako ke sve poskupelo 100% preko noći ...

Zato što narod nema pare za Mercedes, BMW, Audi...

Ima li još neko oženjen od komentatora da potvrdi da im žene nameću izbor kola pa da i definitivno odustanem od nauma da se ženim?
(gema, 14. januar 2022 18:35)

Ima prijatelju, ima. Moja neće Daciu ni u ideji, ali ni Škodu (kakav je to auto sa slovom “š” u imenu), ni VW (to voze seljaci), ni sve Koreance (plastične kante), Seat (kada su to Španci znali da naprave auto?!), Ford, Opel, svi francuzi… lista je pooooodugačka. Može - Toyota, Honda, Lexus, Mercedes, Audi, BMW (X6 bi joj baš onako “legao”) i eventualno još Volvo, ali samo zato što su ti automobili jako bezbedni a mi vozimo decu, inače je to “švedski tenk”. I naravno novo ili što novije, pošto nismo mi neka sirotinja koja vozi 10 godina stare automobile i ako može isto da bude SUV. Pa to ispod 30.000€ (sada već 40.000€) nema ni da sanjaš.
E sa tom ženom sam ja u braku već 10 godina druže moj…

Da bi kupio novog Sandera od 15 do 17 hiljada, ne da ne možeš biti sirotinja, nego si u Srbiji daleko iznad proseka (čak i ovog lažnog, političarskog) - porodica treba da ima prihode od bar jedno 200 hiljada i da nema druge kredite, da bi mogla da priušti ratu lizinga ili kredita...

Pitanje:
Zašto je Dacia Sandero Stepway jedan od najpopularnijih modela?
Odgovor:
Cema!

Novu Dačiju sigurno ne kupuje onaj koji je siromašan.Siromašan nema 13000 eura za auto. Siromašan kupuje polovan auto do 7000 eura pa u "GARANTNOM ROKU" da još 3000 na kvarove i ostale potrošne delove pa i dalje vozi auto koji je demode i koji je i dalje polovan ali još stariji nego što je bio.
Onaj koji ima za novu Dačiju pre toga je stekao sve osnovno za lagodan život, ima u šteku fond za crne dane pa se sa ostatkom otvorio za novi auto da bezbrižno vozi desetak godina.

Zato što je relativno jeftin!

Auto za balkansku boraniju bez para kojima je golf 2 i dan danas dobar auto.
(Lala, 14. januar 2022 23:41)



Zato je br.1 po prodaji u EU...

G2 je bio dobar auto, a sada je investicija!

Kakav ti problem, paćeniče, imaš sa Balkanom, parama, i sa G2?

Ao, pa mi smo zemlja bogatih ljudi. 90% komentatora na vest o novoj Dačiji:

1. Imam te pare, al ne bih vozio Dačiju
2. Imam te pare i vozim Dačiju, al imam i BMW X5 / Audi Q7
3. Vozim Dačiju, a imam pare za novi X5
4. Vozim X5, ali razumem one koji voze Dačiju
5. Vozim Q7 i nikad ne bih vozio Sandero

X5 i Q7 možete da zamenite sa bilo kojim Lexus-om ili Volvo-om, stavio sam samo da se ne nerviraju ovi silni buržuji.

Realno auto je kanta.Tanak lim,losa zvucna izolacija,losa plastika,ruzna komandna tabla.Auto pocne da rdja vec posle 3 godine.Uzalud je dati 13000e za taj auto
(Bgd, 14. januar 2022 21:28) 

# 

Svaka ti čast kad si ovo utvrdio unapred, obzirom da je prodaja počela pre godinu dana. Nostradamus sa Balkana.

Jer beda ulazi na velika vrata u Eu. Deljenje novca šakom i kapom je pokrenulo lavinu inflacije u evro zoni, pa ko god mora da se vozi kupuje ovaj poluproizvod. Za razliku od Unije, domaći Dačija botovi tupe da je to isti Klio, mudro prećutkujući činjenicu da za zaštitu vozača i suvozača klio ima 92% a Sandero 72% na EuroNcap testu. I to ne računajući aktivne sisteme bezbednosti, znači gola karoserija nije ista, već je u Renou 30% jača, ili u Dačiji 20% slabija, ko kako voli da računa.

Ljudi gledaju plastiku,krovne nosače i ostale gluposti, a ne to što se prevrnuo na testu.

Pri kontrolisanom sudaru kod 15 km/h (NCAP test), jedino je Dusteru puklo vetrobransko staklo.
(Radovan, 15. januar 2022 06:31)

Baš sam ostao iznenađen, pa odgledao video.
Nisam iznenađen jer tog testa nema na videu, kao običaju Radovan ima neki drugi motiv.

Auto za balkansku boraniju bez para kojima je golf 2 i dan danas dobar auto.
(Lala, 14. januar 2022 23:41)

Trebalo je da procitas text..
Rec je o sirem evropskom trzistu...
Nkd nsm razumeo takve ko sto si ti..
Sta pokusavas da objasnis uopste?

Meni je puno ljepši sa onom bakreno-zlatnom metalik bojom, ali to je individualno. Ima genijalnih rješenja koja nemaju puno skuplji auti kao krovni nosači i lažne alu-felge. Kada mi je prodavač rekao da nema alu-felge na salonskom autu nisam mu vjerovao. Gledao sam ih valjda minutu prije nego što sam povjerovao jer su tako genijalno izvedene da vi ne vidite unutrašnju felgu koja je od željeza. Varka za 5.
Unutrašnjost sa onim tekstilom zanimljivog uzorka izgleda za 5 i po meni bolje od 70% auti u toj klasi jer se izgubi dojam plastike i izgleda profinjeno. Sjedala imaju štep i kombinaciju materijala kao i natpis tako dobar da je to za jedan RAV domaća zadaća, a i za mnoge druge.
Na stražnjim sjedalima je ugodnije sjediti nego u Dusteru jer je naslon položeniji pa se bolje zavalite, a mjesta za koljena ima isto.
Renault je razvio jedan jako uspjeli model koji će i za 10 godina biti tražena roba. Meni jedino nedostaje adaptivni tempomat sa održavanjem vozila u sredini trake, ali Renault je to ostavio vjerojatno za redizajn.
Ono što me jedino bitnije zasmetalo je naslon za lakat u vratima koji je premali i pretvrd i time jako slabo iskoristiv što je na dužim vožnjama dosta bitno, ali uopće ne sumnjam da će to prvom prilikom ispraviti (za cca. 2 godine pri redizajnu).

U Srbiji sigurno ne, zato što smo mi prvaci u kompleksu. To je ono kad ti neki preprodavac dotera Audi A3 iz Njemačke za pet iljada a ti digneš kredit da to kupiš i bidneš baja.
(neznalica, 14. januar 2022 19:39)

Odlican komentar, pogadja pravo u centar i objasnjava dosta toga.

Evo kakav je mentalni sklop vecine takvih koji pljuju po daciji, govore da je krs, kanta itd...Na primer:
Taj sto uzme a3 od 5 iljada, nema za nove gume, odrzavanje misaona imenica. Desi se neki skuplji kvar, on sredi to, zaduzi se jos vise i na kraju ga proda za manje para nego sto ga je uzeo, samo da se resi bede. Onda ce da uzme novu daciju jer se opametio jel tako? Naravno da nece. Gde posle audija da sedne u daciu da pukne bruka, da mu se smeje celo selo. Taj ce da uzme sad nesto al za 3 iljade jer je za toliko uvaljao a3. Recimo golf 5 tdi i tako se njegova agonija nastavlja al dobro je vozi "njemacko" auto i dalje nije lose.
Takvim glavama ne mozes da objasniš neke stvari. Uzalud je pricati da je dacia jedan sasvim korektan auto, za pristojan novac. Da se mozda redje kvari nego neki mnogo skuplji automobili, a odrzavanje jeftinije. Da ima sve ono sto je neophodno i vise od toga za udobnu voznju. Da je lisena nepotrebnih gluposti i suvisnih stvari i da svaki deo ima svrhu. Dovoljno bezbedna, dovoljno udobna, dovoljno dobra zvucna izolacija. Unutra dovoljno prostrana i praktična. Upotrebna vrednost na maksimumu. Moderan enterijer sa malo vise plastike al kog briga ako se ne kvari.

Kod nas ovakva predstavljanja automobila u komentatima uvek nekako odu sa korisničkog iskustva na pitanja sirotinja/bogati, raspravu oko brendova i sl. Meni je mnogo lakše da živim neopterećen brendovima. Kupujem garderobu koja mi se dopada, bez obzira na brend. Kupujem kola koja mi odgovaraju... i koja imaju najbolji odnos kvaliteta i cene. Imam novca za skoro bilo koji auto srednje ili više klase, ali mi auto nije prioritet. S obzirom na 3 krupna deteta, vozim novi Espace, a ne želim da dam 2x više para za npr. XC90. Imam, a ne želim. Višak novca ulažem u posao i obrazovanje dece. Ko ima drugačije prioritete, ulaze u njih.

Najpre, ovako dodatno opremljen Sandero ECO-G kao testni danas ima cenu od preko 16 hiljada evra.
Početkom decembra je REVIA SAT radila test ovog ECO-G sandera.
Vozeći kružnu vangradsku turu, na TNG su prešli 601 km uz prosek potrošnje od 6,7, a na benzin 699 km uz prosek potrošnje 4,5.
Ispada da u "idealno realnim uslovima" (kako su ih autori nazvali), sa istim vozilom, imamo odnos potrošnje 4,5 (benzin) i 6,7 (TNG).
Na TNG u istim uslovima isto vozilo troši skoro 50% više, odnosno, 48,8% ( 6,7 : 4,5 ).
Na ovom testu sajta Polovni automobili, potrošnja je bila 8,5 i 10,8. Razlika 2,3 litra, odnosno, na TNG 27% više.
To mi malo baca sumnju na kalkulacije koje se obično nude u prilog visine ušteda pri vožnji na TNG.
Posebno ako se ima u vidu koliko je TNG verzija skuplja (700e) i koliko tokom trajanja 5-godišnje garancije plaćate samo redovan godišnji servis TNG-a u ovl. mreži (65-70e).

Zato sto je dugotrajna, pouzdana, bez nepotrebne opreme, sa razumnom cenom i ne privlaci paznju sto je mnogima vazno.

Džip za sirotinju, da i oni kažu da ga imaju...
Šta voziš?
- Vozim džip?
Stvarno? Koji model?
- Dacia Sa...
Dobro, ne treba dalje!

zato sto je bolji od skode

Vi koji mislite da se stepvej prodaje zato što je jeftin jedna informacija: dacia stepvej postoji vec mnogo, mnogo godina. Uvek je bila jeftina, jeftinija nego sad.
Kažete da je kupac osiromašio? Pa onda bi tržište reagovalo poplavom jeftinih modela, ne skupih! A cene lete i dalje u nebo!
Dajte malo logike?

Имам сандера осам година купио са нов возим га без икаквих проблема никаква интервенција на њему осим редовног сервиса,није гаражиран фарба одлична.ПРЕЗАДОВОЉАН САМ.

Ljudi gledaju plastiku,krovne nosače i ostale gluposti, a ne to što se prevrnuo na testu....
(Radovan, 15. januar 2022 06:31)

Daj da gledamo to prevrtanje, stavi link?

Evo kompleksi srpskog naroda u komentarima...

Zato što je moćna i šmekerica

gde je popularan ovaj krs?

@Picopevac: osećaj kao noname nove patike iz Lidla, a za te pare su mogao da uzmeš već ugažene, do duše malo smrdljive ali bože moj Nike sa buvljaka.

Pa nisam baš siguran da je jeftin, kako neko reče...

Za 15.000 evra mogu da se kupe tri dobra polovna automobila.

@ Ma dačija je super, korisna, jeftina ALI JA, na primer, vozim Lexus, uz napomenu, naravno da je kupljen nov. Ljudi idu na letovanja u jeftine apartmane, ALI JA, na primer, naravno u najskupkje hotele. Ljudi rade za male pare, ALI JA, na primer, nisam jedan od njih, ALI nemam ništa protiv da oni rade za male pare. Kako beš ide onaj stih od onog što ga ne volite? "Kada pleteš svoj oreol, za to i nema boljeg mesta nego mrak", tako nešto, je l'?
(La la iz Banata, 15. januar 2022 09:20)

Ili nisi pročitao komentar ili namerno iznosiš laži i izvrćeš suštinu. Naveo sam samo šta ja vozim (Lexus, sa kojim prelazim po 50 ak hiljada km godišnje i koji trenutno na satu ima 286 hiljada km) i stao u odbranu kupaca Dačije koje, za razliku od dobrog dela komentatora ovde, ne posmatram kao ljude bez para, ukusa ili budalama, kako ih maltene neki nazivaju. To su ljudi koji cene svoj novac, a na zapadu poznajem nekoliko imucnih ljudi (švajcarska viša srednja klasa), koji imaju kao drugi ili treći auto u porodici upravo novi Sandero, bez ikakvih komplemsa. Dao sam svoj primer kupovine mobilnog telefona, gde iako mogu da priuštim neki od najskupljih, uzimam nižu srednju klasu (od 200-300 evra) jer ga ne koristim puno niti mi to predstavlja zadovoljstvo. Ostalo sam nabrojao kao primere (ne svoje), koji govore upravo suprotno od onog na šta ti ciljaš u svom komentaru. Dakle, pojedini ljudi koje znam a koji sebi mogu priuštiti najskuplje letovanje, ne troše pare na taj način, ne oblače se po najskupljim radnjama ili bar čekaju popuste itd. Drugim rečima, na "bogatom zapadu" niko ne ceni druge po tome koliko ima para, koji brend vozi, u koji brend nosi na sebi, već po tome koliko si obrazovan, elokventan, koliko si predstava pogledao, knjiga pročitao, odnosno koliko si dobar čovek. Tako je moguće da voziti Dačiju i da vas daleko više cene od nekog ko vozi Audi, BMW itd. što je kod nas misaona imenica. Pošto si potpuno pogrešno protumačio moj komentar, ponoviću: Dačija nudi jako dobar kvalitet za uložene novce, odlična je kao prevozno sredstvo od A do B, kao drugi auto za grad itd. i pre bih vozio taj auto nego neki polovan BMW, Audi i slične iz uvoza, koji su za otpad a ne za put. Ako ikada budem kupovao drugi auto za grad, ovaj Sandero bi mi svkako došao u razmatranje. A ja svoje pare koje zaradim poštenim poslom trošim na obrazovanje dece, kulturu, putovanja itd. a ne na materijalne stvari kojima bih se hvalio. Lexusa vozim upravo jer je marka koju drugi ni ne poznaju, a putujem poslovno na duže distance relativno često. Taj auto je odavno sam sebe isplatio kroz projekte koje moja firma radi. Ali ga ja i dalje vozim...

razmnu kolicinu auta za razumne pare trenutno nude jedino Dacia i FIAT sa Tipom...
(jo, 14. januar 2022 23:08)

Ozbiljno se premisljam da uzmem nov auto, a imam skromnu cifru za učešće...jednostavno su mi dosadilo sitnice koje nerviraju kod polovnjaka.
Tipo bi mi bio broj jedan, ali ne mogu da predjem preko tog 1.4 motora koji je ugrađivan u Punta jos 2004.
Prodajes kao novo prastaru tehnologiju i za to tražiš preko 12 hiljada. A sa svakim drugim motorom mi je preskup toliko da ne mogu da dobacim.

Realno auto je kanta.Tanak lim,losa zvucna izolacija,losa plastika,ruzna komandna tabla.Auto pocne da rdja vec posle 3 godine.Uzalud je dati 13000e za taj auto

@(No1e, 14. januar 2022 17:48): kakav, bre, džip (Jeep)? Humor” ti je na nivoJu predškolskog uzrasta.

Neću da čitam dalje od naslova ali ću reći - iz istog razloga zašto je Ćomi najpopularniji telefon, i pored Černobiljskog zračenja - a to je što ljudi žele RAV4 ili Ajfon a mogu da priušte Sandru i Ćomija.

Zato što Dačia može biti svačija u srednjoj klasi finansija te se ljudi odlučuju za nju kao nov automobil. Bez obzira ima čak i lep dizajn, a ko želi nešto luksuznije, kvalitetnije i bolje taj sigurno neće obilaziti dilere da se raspituje o Dačiji.

kompleksasi sa golfom 4 od 700 evra najvise pljuju

Ja vozim Dačiju koju sam kupio novu pre 8 godina, i dalje je sve ok, sve za sada radi kao i prvog dana. To je auto za nekoga ko hoće nov, pouzdan auto za malo para. Međutim, ni nova Dačija nije više jeftina, ali je ipak jeftinija od konkurencije.Vozim Logana jer ima veliki gepek, Sandero mi ne odgovara zbog manjeg gepeka.Svi automobili su poskupeli, i novi i polovni.Ne znam da li bih opet kupio novu Dačiju,sada umesto 8 hiljada, treba dati čak 12 za novog Logana.

Леп ауто али бих ипак пре за те паре купио половни А3 или тако нешто.
(ivan, 14. januar 2022 17:28)
Mene zanima zbog cega toliko minusa na ovaj komentar? Za 15.000 EUR moze da se kupi 3-4 godine star auto kvalitetnije izrade i vozackih karakteristika, svakako se ne radi o nekom raspadu. Zasto je toliko bolje kupiti ovu novu Daciju? Ona jeste OK za A do B ali o nekom "uzitku" u voznji je iluzorno pricati. A vec nakon mesec dana voznje ona vise nije "nova".

Bolje za te pare kupiti neki polovan CRV, Q3, TIGUANA, X3, CX-5...

(Malkomx, 14. januar 2022 17:12)Druze, moj savet. Menjaj zenu pod hitno!!

uloženo- dobijeno. ( Kain- nije)

Kakav spin...Cela priča ide kako je Dacia najeftiniji auto,a nije jer za skoro iste pare može da se kupi Elantra ili i30,a složite se svi da je Hjundai za Daciju avion.A,opet bezbednost Dacijinih automobila je zaista bedna.Svaki model im ima jednu,dve ili maksimum tri zvezdice.Ako ljudi smatraju da je bezbednos nebitna stvar kod auta,onda ok...

Dačija je preskupa za taj loš kvalitet koji nude,spolja izgleda top,klasična šminka,marketnški trik,šljašteći detalji ,jednostavno preskup je.Da košta tipa 7.000 eur pa bi to bila realna cena ovako ne vredi tih para.

Jeftino a kao dobro. Pa gde to ima?

Леп ауто али бих ипак пре за те паре купио половни А3 или тако нешто.

Auto za balkansku boraniju bez para kojima je golf 2 i dan danas dobar auto.

(nnidza, 15. januar 2022 09:45)

Svaka čast za realan i iscrpan komentar. Zbog ovakvih ljudi se i ulazi u komentare jer nekome može mnogo da pomogne prilikom odluke u odabiru automobila. Ako me sećanje služi ovo nije prvi ovakav komentar pa sa moje strane sve pohvale.

Bas me zanima sta kazu fanovi Dacije,zasto su Dacije najnebezebedniji automobili na planeti sa jednom ili dve,maksimum tri zvezdice?
(Mita, 16. januar 2022 11:19)
Je l' ti voziš auto da bi se sudarao ili da bi poštovao propise?Ne gine se baš tako lako, ako ne poštuješ propise, poginućeš i u tenku, a kamoli u Dačiji.

@(Lax, 15. januar 2022 08:34)

Imamo nesto preko 300 hiljada prihoda sa dvoje dece i 15000e za auto nam je i dalje previse. Ne kazem da ne mozemo da kupimo takav auto, ali smatramo da je previse, narocito za Daciu.

Kad se pređe iz Yuga, ili nekog auta sratijeg od 20g u novu Dačiju onda se pišu hvalospevi o njoj.
A neko ko vozi ozbiljan auto neće nikad ni poželeti da se vozi u Dačiji.

Najbolji auto je NOV auto.

Vest o Dačiji: 100+ komentara, kvota 1,17

Zato što volimo rumunski dizajn

zato sto je najjeftiniji

Vlasnici Dačija, po neki vikend kod matorih u selo, letovanje Sutomore ili Albanija, u kupovinu u Sunce i Aman, ponekad da se počasti pa se ode u Lidl za Novu God ili pred Vaskrs i da se kupe patike deci. Radnim danima parkirana jer se na poso' ide busom.
(Gagi, 16. januar 2022 16:55)

Jbg, ima istine, ne mogu svi da letuju u monte carlu ili na ibici. Ali nije svima smisao zivota dokazivanje pred drugima, slikanje na najpoznatijim letovalistima, rucanje u najskupljim restoranima..
1. Ima ljudi koji nemaju kuceta ni maceta, nije im reseno stambeno pitanje, nemaju neke radne navike, pozajmluju pare koje ne vracaju, zive u dugovima i na foru.. Bitno im je da se dobro obuku, da imaju ajfon. Da u društvu izgledaju da su lazno situirani..Takvi dodju do nekih para, recimo par hiljada evra, na neki nacin (preko plate manje verovatno). Onda kupe polovan tuareg ili x5 star 15+ godina. Taj cesce ide busom jer nema za gorivo ili je kod majstora. Al kad registruje tuarega na rate i kad skupi malo za gorivo, on sa tuaregom stane ispred kafica i glavni je baja tad.
2. Ima i ljudi koji vode privatan biznis, na vreme izmiruju obaveze, imaju porodicu, odgovorni su u zivotu, imaju na racunu toliko da mogu da kupe bilo koji novi Mercedes ili audi, najskuplji telefon ili sat. Ali nece da placaju porez na budale, kupe novu daciu jer nece da budu upadljivi. Dakle: onaj koji vozi novu daciu ne mora da znaci da je teska beda. Niti onaj sto vozi polovnog tuarega ne mora da znaci da je milioner

Uspeh Dacie je ogledalo osiromašenja EU.

Zato što nije popularan

Rado bih posedovao novi Duster sa benzincem 1.3

Zato sto je najjeftiniji.

Koliko je nas narod propao govori o toma da vest o automobilima imaju 100 komentara,a pre neki dan ves za bicikle ima 20 komentara,znaci ne verujem sve naopako,mada i za bolje nismo

ka vala u Minhenu za 6 godina ne znam da l sam video 2 dacije, bilo koji model

Vozio sam prvu generaciju Logana i s njom sam imao udes. Naletanje od pozadi , ne mojom greskom, pri relativno maloj brzini.
Srećom smo ja i saputnik dobro prošli.
Kad sam video kako je izgledao samo sam zahvalio Bogu .
Poklonio sam ga rođaku koji je insistirao da ga "sredi". Kao, automobil je mlad (5 godina).
Motor 1.4 MPI, relativno solidan na otvorenom putu, mali potrošač i bez ikakvog kvara za, evo već, 17 godina. Kvačilo nije menjano za oko 150k koliko je presao. Posle popravke ništa nije menjano na vešanju.
Promenjena su 4 akumulatora jer, kako eletričar tvrdi, "prejako" ili previše puni .
Ima rđe na tipičnim mestima, ali ništa strašno.
Idealan automobil, reklo bi se.
Nadam se da je popravljen kvalitet šasije jer ja to neću proveravati.
Zarekao sam se da neću više sesti ni u taksi, ako je Dacia .

@vozač62
Da li vi u vašim glavama možete da shvatite da jednostavno ne žele svi da voze Dačiju,iz ovog ili onog razloga.I da jednom prestanete da vodite brigu o tuđem novčaniku,svako sa svojim parama kupuje šta želi(još uvek je dozvoljeno)Koja je svrha ostalih proizvođača ako svi moramo da volimo i vozimo Dačiju ?

NOVI Sandero Stepway je udoban automobil, daleko odmakao od ranijih modela Dacije, daje dosta za novac, i ima moderan turbo motor TCE, dobru opremu. Dok mnogi novi konkurenti u osnovnim paketima jos u ponudi imaju atmosferske benzince koji su vise potrosnje i slabijih performansi. Uporedite sa cenom nove Skode Fabia koja je opet postala znatno skuplja od Sandera. Dve zvezdice na testu sudara su zbog nedostatka sistema za pracenje trake i radara koji ne prepoznaje pesaka. Nacin merenja bezbednosti se promenio, danas svaki auto bez radara je ocenjen sa nula zvezdica po novoj metodi. Pa i da je pre 8 godina bio sa svih pet zvezdica...

Danas vozim autoputem iza ovog automobila. Zlatnobraonkasta boja, privlačan izgled , a onda vidim raskrečene zadnje točkove, kao nekad kod Spačeka .
Toga kod Klija nema .

zato sto je jeftin. kanta.

Bas me zanima sta kazu fanovi Dacije,zasto su Dacije najnebezebedniji automobili na planeti sa jednom ili dve,maksimum tri zvezdice?
(Mita, 16. januar 2022 11:19) 

Kažu da su današnje dve zvezdice veće nego 5 zvezdica pre četiri godine. Granice se stalno pomeraju.

Ljudi gledaju plastiku,krovne nosače i ostale gluposti, a ne to što se prevrnuo na testu.

Pri kontrolisanom sudaru kod 15 km/h (NCAP test), jedino je Dusteru puklo vetrobransko staklo.

moja zena je bila uz mene kada sam pedalao bicikl i imao 200 din u dzepu.
nakon uspesnog kvartala u kompaniji. pitao sam je koji auto bi zelela da joj kupim. rekla je renault clio 4, posto je bila skromna kupio sam joj novi peugeot 208.

Ovo u komentarima mozete samo naci podrsku ovakvim kolima.

U stvarnosti, svi gledaju VW i AUDI

Ovo je krs sa uzasnom plastikom, bio i ostace.

Kao i ford, kao i fiat.
Uzasna zavrsna obrada, puckanje i lupkanje, to je nedopustivo, jer da to hocu kupio bih kocije.

Mozda ima nke veze i sa cenom?

Ko ne voli Dačiju, taj je komplexaš ?

@ (Nemanja, 14. januar 2022 22:15)

Ma dačija je super, korisna, jeftina ALI JA, na primer, vozim Lexus, uz napomenu, naravno da je kupljen nov. Ljudi idu na letovanja u jeftine apartmane, ALI JA, na primer, naravno u najskupkje hotele. Ljudi rade za male pare, ALI JA, na primer, nisam jedan od njih, ALI nemam ništa protiv da oni rade za male pare. Kako beš ide onaj stih od onog što ga ne volite? "Kada pleteš svoj oreol, za to i nema boljeg mesta nego mrak", tako nešto, je l'?

Alo zemljaci, budimo realni, Dačija je najjeftiniji i najlošiji auto na tržištu kod nas.
Setite se samo naših matoraca kako su hvalili Ladu i Zastavu pre 30 godina, nisu imali za bolje ili šta?

burazeru za 6-7.000€ možeš da kupiš pasata b6 zadnju seriju, da ostaviš 1000€ u štek da ga popristegneš ako eventualno treba i da voziš pravi auto sa pravim motorom...2.0 tdi. taj pasat u svajcarskoj je tipa 2009god i prešo je pravih 170.000km. ista situacija je i sa recimo Toyota Avensis 2010-2011god isti cenovni rang, isto top premijum limuzina, top motor 2.0
onaj koji želi nov auto sa 1.0 motorom i tri cilindra neka da 14.000€ za novu Dačiju Sandero, ja neam ama baš ništa protiv.

gde je popularan ovaj krs?
(zoketa, 14. januar 2022 17:15)

Nije to krš, nego kršina na kubik...

N6

Ma najbolje da plati 10k Passat b6... Shvatam šta hoćete da kažete, ali dati 7k I ulupati još 1-2k da se sredi, mislim da zaista nema smisla. To je već dobrano star auto i ako se iole vozi, svašta će početi da otkazuje. Tih 1k eura vam neće biti od koristi, samo da stavite kvalitetne diskove i pločice ode cca 500e. A to nije nikakav kvar, nego najobičniji potrošni materijal.

kompleksasi sa golfom 4 od 700 evra najvise pljuju
(kip, 16. januar 2022 07:26)

Zamisli tek nas sa trojkom kako pljujemo.

A??

Stric je uzeo pre 2 godine novog Logana MCV dci sa boljom opremom i dao je nešto preko 14k.Ima mesta,lepo ide ali osećaj u stomaku je ko da kupiš noname patike na buvljaku za 200e a mogao si i prave za te pare.Za 90ks i 4,5cm viši auto dati 15k je ludost samo da se kaze kupio sam nov

Da valja prodavao bi se i u Norge,to je jedna kanta na tockovima na koju niko nece da baca pare,svejedno posle garantnog roka zavrsava na otpadu,pre ces videti ladu specijal nego tu rumunsku igracku.

@Stosone
Nije prvi put, pisao sam već jednom slično. Ovo mu dodje dopunjeno izdanje. Ha ha ha. Uvek realno i iskreno. Voleo bih i ja novog Captura, Stonic-a, Yaris Hybrida, ali nema se za to... To je cena jednog stana u unutrašnjosti...

jo
Koji trocilidras bez turba pogoni Golf 6,7, Octaviju? Ne pisi neistine...

Zato sto je najniza cena .

Najeftiniji SUV... biće da je to...

@Gojko 12: Divan komentar, zaista je tako.

Sigurno ne kupuju Dachiu zato sto su fascinirani dizajnom, tehnickim resenjima i voznim karakteristikama, vec zato sto je naizgled jeftino, bilo je jeftino a sada je u rangu fiata, suzukia i koreanaca. U sustini je to smece, krs, dachia je nesto najruznije sto se vozi po putevima. I dalje ne razumem ljude koji kupuju to smece zato sto su ubedjeni da je to dobar auto i jos puni elana nas ubedjuju da je to super auto.

... sve to je utedu, sve razumem, uštede na materijalima... ali staviti kilave motorčiće u automobil u 21. veku, to je zaista jadno...

Odrzavanje vise nije jeftino. Ovo je turbo motor 3 cilindra+turbina+plivajuci itd. Stari modeli jesu ovaj nije. Kao svaki renjo

@(Nemanja, 15. januar 2022 10:07)

Voziš taksi?

@Radijator- najbolje da auto probas, i to po mogucstvu, od nekog poznanika illi rent-a-car, da ne bi zurio, pa poolako vidi dA li ti auto odgovara... takodje imas mogucnost kupovine polovnog sa malom kilometrazom- bude malo jeftinije a auto kao nov, sa do npr 50000km i zadnje, mozes da sacekas neke akcije - onu Fiat Week of miracles - pa se mozda nadje neka povoljnija ponuda...
Motor jeste stari, ugradjivao se i u G. punta i u Stila, i jeste, bilo bi bolje da je makar onaj 1.6 e- torq(meni omiljen) ili 1.4 t- jet ali sta da se radi, to je uvodni motor za model- sta mislis kako se vozi onaj trocilindras bez turba sa 86ks u golfu 6/7 ili Oktaviji?

Dacija stedi na bezbednosti.Svi modeli im imaju jednu,dve ili maksimum tri zvezdice na Euroncaap testu sto je smesno i opasno.Spring ima jednu,a Daster tri.Stvarno sramota.To je im je najozbiljnija mana.Da li postoje manje bezbedni automobili od Dacije?Ako Vam ovo ne smeta,ovde gde se gine kao na traci,onda sta reci...

@nemanja:

"...Drugim rečima, na "bogatom zapadu" niko ne ceni druge po tome koliko ima para, koji brend vozi, u koji brend nosi na sebi, već po tome koliko si obrazovan, elokventan, koliko si predstava pogledao, knjiga pročitao, odnosno koliko si dobar čovek... "

Ti si zapad video samo na filmu, i to crno belom.

Ne bih bio u koži vlasnika Dačije, kako li se osećaju ti ljudi kad pročitaju ove komentare, kao građani drugog reda...

Цена.

(Nemanja, 14. januar 2022 22:15)

svaka cast na komentaru!

Kolika je garancija na vozilo?

@gema

U prvom ozbiljnom skripcu,ti prijatelju ostajes sam. Zao mi je sto ti tako nrko komanduje. Zapravo zao mi je tebe. Dvako dobro zelim

@Boki
Kakve veze imaju danasnje i prosle zvezdice i ko to spominje?Pricamo o danasnjim zvezdicama,a skoro svaki auto koji kosta ne 15,nego 10 hiljada ih ima vise od jedne ili dve koliko ih ima Dacia...

@Nemanja
Ti zapad nisi video ni na filmu,jer da jesi ne bi pisao gluposti.

Dizajn.

Bas me zanima sta kazu fanovi Dacije,zasto su Dacije najnebezebedniji automobili na planeti sa jednom ili dve,maksimum tri zvezdice?

@Laxi
Netacno.Pogledajte boju grudi i glave pri sudaru kod Dacije i sve ce vam biti jasno.Ona ne da nije zelena,nije ni zuta,nego je braon,a to znaci da pri blagom sudaru mozda prezivite ,kazem mozda,ali u kolicima.Dacia i bezbednost je kao Nole i vakcina.Ne idu zajedno nikako.A,radari su za Daciu misaona imenica.Nisu dosli jos ni do cvrste karoserije,a gde su tek radari..

@Gagi
Jes vala.Salu na stranu,najgluplja je ta fora kada te prave budalom,kao ono da imamo najbrze rastucu privredu.Tako i ovo.Prica da je ovo maltene najbolji,najlepsi i najeftiniji auto ne pije vodu.On to sigurno nije.Nije ni najlepsi,cak sta vise,ruzan je do bola,a nije jeftin ni malo sa cenom od oko 15 ili nesto manje ili cak vise hiljada,a plus je najnebezbedniji sa cele 2 zvezdice.Razumem ja reklame,ali treba biti ipak realniji jer niko ne voli da ga prave ludim....

@Laxi
Ne tesite se bez razloga.To Stepway ima 2 zvezdice,a tek Sandero....Od Sandera je bolja i Lada,a i peglica je jaca i bezbednija.Svedni ste i sami kakvu limenku imate..

Kupio sam novu Daciju STEPVEJ 2017 dizelasha 1,5,malo troshi,pouzdan suv,odlican za nizu cenu,redovno servisiran sa 5 godina garancije i dosad bez problema.Kome se ne dopada ne mora da ga kupi.Nosi oznaku STEPVEJ Dacija i se sklapa u Rumunsku pa svi misle da je to losh i nekvslitetan auto.Kola se kupuje radi upotrebe i voznje a ne radi marke.I ostala modela se voze pa imaju vek trajanja.Svi koji imaju odvishak para za skupe i zvucne modele neka ih kupe hiko im ne brani.Auto odlicno radi i sluzi.Ko ima drugacije mishlenje to je njihova stvar i ja ih poshtujem.Tako da svako ima pravo na izbor.Moj je Dacija i ja sam zadovoljan izborom.

Vlasnici Dačija, po neki vikend kod matorih u selo, letovanje Sutomore ili Albanija, u kupovinu u Sunce i Aman, ponekad da se počasti pa se ode u Lidl za Novu God ili pred Vaskrs i da se kupe patike deci. Radnim danima parkirana jer se na poso' ide busom.

@hm
Kazete i sami,a kamoli u Daciji.Nazalost,svi ginu,a u Srbiji i oni koji postuju pravila.Znate i sami koliko ovde ima poginulih,a da su ni krivi ni duzni.Dacija spada u jedan od najnebezbednijih automobila na planeti,i to svi modeli.Auto koji kosta 12 ili 15 ili jos vise hiljada evra,a da bude tako slab,nije bas stvar za pohvalu.Ovaj konkretno ima dve zvezdice,sto je zaista sramota za tu cenu.Ok da se stedi na luksuzu,ali bezbednost nije luksuz.To je osnovna stvar.Ima toliko jeftinijih automobila,a da su bolji,pa cak i polovni.Bar su bezbedniji.

A,gde je to tako popjularan?

Kako to da je ovaj auto jedan od najprodavanijih u Evropi a nije bezbedan?Ko onda to kupuje?

(R50, 14. januar 2022 20:36)
Видећеш кад дође време регистрације, малог и великог сервиса, замене гума кварова... За половњака од 15 сома јура, регистрација кошта као полован "сандеро", да не спомињем цене резервних делова. Често се баш такви комплексаши одлуче на овакву куповину, а кад им нешто на том половњаку цркне, онда куку-леле!
Уосталом, легендарни Хенри ФОРД на питање "Који аутомобил је, по његовом мишљењу, најбољи?" није рекао "Форд" (иако би био 100% у праву, јер тада од "форда Т" бољег аута није било)! Рекао је: "Најбољи ауто је НОВ ауто!"
Само кажем...

Zato sto nije.

Kakav auto...Ne možeš da dobiješ disk kočnice ni uz doplatu,ali niko da kaže za takav "detalj" u vezi kočnica,a štede na kočnicama....

Džip za sirotinju, da i oni kažu da ga imaju...
Šta voziš?
- Vozim džip?
Stvarno? Koji model?
- Dacia Sa...
Dobro, ne treba dalje!

gde je popularan ovaj krs?

Za 15.000 evra mogu da se kupe tri dobra polovna automobila.

Bolje za te pare kupiti neki polovan CRV, Q3, TIGUANA, X3, CX-5...

Леп ауто али бих ипак пре за те паре купио половни А3 или тако нешто.

Auto za balkansku boraniju bez para kojima je golf 2 i dan danas dobar auto.

Neću da čitam dalje od naslova ali ću reći - iz istog razloga zašto je Ćomi najpopularniji telefon, i pored Černobiljskog zračenja - a to je što ljudi žele RAV4 ili Ajfon a mogu da priušte Sandru i Ćomija.

Dačija je preskupa za taj loš kvalitet koji nude,spolja izgleda top,klasična šminka,marketnški trik,šljašteći detalji ,jednostavno preskup je.Da košta tipa 7.000 eur pa bi to bila realna cena ovako ne vredi tih para.

Realno auto je kanta.Tanak lim,losa zvucna izolacija,losa plastika,ruzna komandna tabla.Auto pocne da rdja vec posle 3 godine.Uzalud je dati 13000e za taj auto

Ovo u komentarima mozete samo naci podrsku ovakvim kolima.

U stvarnosti, svi gledaju VW i AUDI

Ovo je krs sa uzasnom plastikom, bio i ostace.

Kao i ford, kao i fiat.
Uzasna zavrsna obrada, puckanje i lupkanje, to je nedopustivo, jer da to hocu kupio bih kocije.

Zato što nije popularan

Jeftino a kao dobro. Pa gde to ima?

Леп ауто али бих ипак пре за те паре купио половни А3 или тако нешто.
(ivan, 14. januar 2022 17:28)
Mene zanima zbog cega toliko minusa na ovaj komentar? Za 15.000 EUR moze da se kupi 3-4 godine star auto kvalitetnije izrade i vozackih karakteristika, svakako se ne radi o nekom raspadu. Zasto je toliko bolje kupiti ovu novu Daciju? Ona jeste OK za A do B ali o nekom "uzitku" u voznji je iluzorno pricati. A vec nakon mesec dana voznje ona vise nije "nova".

ka vala u Minhenu za 6 godina ne znam da l sam video 2 dacije, bilo koji model

zato sto je jeftin. kanta.

Kakav spin...Cela priča ide kako je Dacia najeftiniji auto,a nije jer za skoro iste pare može da se kupi Elantra ili i30,a složite se svi da je Hjundai za Daciju avion.A,opet bezbednost Dacijinih automobila je zaista bedna.Svaki model im ima jednu,dve ili maksimum tri zvezdice.Ako ljudi smatraju da je bezbednos nebitna stvar kod auta,onda ok...

Sigurno ne kupuju Dachiu zato sto su fascinirani dizajnom, tehnickim resenjima i voznim karakteristikama, vec zato sto je naizgled jeftino, bilo je jeftino a sada je u rangu fiata, suzukia i koreanaca. U sustini je to smece, krs, dachia je nesto najruznije sto se vozi po putevima. I dalje ne razumem ljude koji kupuju to smece zato sto su ubedjeni da je to dobar auto i jos puni elana nas ubedjuju da je to super auto.

Da valja prodavao bi se i u Norge,to je jedna kanta na tockovima na koju niko nece da baca pare,svejedno posle garantnog roka zavrsava na otpadu,pre ces videti ladu specijal nego tu rumunsku igracku.

@ (Nemanja, 14. januar 2022 22:15)

Ma dačija je super, korisna, jeftina ALI JA, na primer, vozim Lexus, uz napomenu, naravno da je kupljen nov. Ljudi idu na letovanja u jeftine apartmane, ALI JA, na primer, naravno u najskupkje hotele. Ljudi rade za male pare, ALI JA, na primer, nisam jedan od njih, ALI nemam ništa protiv da oni rade za male pare. Kako beš ide onaj stih od onog što ga ne volite? "Kada pleteš svoj oreol, za to i nema boljeg mesta nego mrak", tako nešto, je l'?

zato sto je bolji od skode

Zato sto je jeftin jedino zbog toga mozes misliti Dacia

A??

Ljudi gledaju plastiku,krovne nosače i ostale gluposti, a ne to što se prevrnuo na testu.

Pri kontrolisanom sudaru kod 15 km/h (NCAP test), jedino je Dusteru puklo vetrobransko staklo.

burazeru za 6-7.000€ možeš da kupiš pasata b6 zadnju seriju, da ostaviš 1000€ u štek da ga popristegneš ako eventualno treba i da voziš pravi auto sa pravim motorom...2.0 tdi. taj pasat u svajcarskoj je tipa 2009god i prešo je pravih 170.000km. ista situacija je i sa recimo Toyota Avensis 2010-2011god isti cenovni rang, isto top premijum limuzina, top motor 2.0
onaj koji želi nov auto sa 1.0 motorom i tri cilindra neka da 14.000€ za novu Dačiju Sandero, ja neam ama baš ništa protiv.

gde je popularan ovaj krs?
(zoketa, 14. januar 2022 17:15)

Nije to krš, nego kršina na kubik...

Jer beda ulazi na velika vrata u Eu. Deljenje novca šakom i kapom je pokrenulo lavinu inflacije u evro zoni, pa ko god mora da se vozi kupuje ovaj poluproizvod. Za razliku od Unije, domaći Dačija botovi tupe da je to isti Klio, mudro prećutkujući činjenicu da za zaštitu vozača i suvozača klio ima 92% a Sandero 72% na EuroNcap testu. I to ne računajući aktivne sisteme bezbednosti, znači gola karoserija nije ista, već je u Renou 30% jača, ili u Dačiji 20% slabija, ko kako voli da računa.

Zato što je moćna i šmekerica

Alo zemljaci, budimo realni, Dačija je najjeftiniji i najlošiji auto na tržištu kod nas.
Setite se samo naših matoraca kako su hvalili Ladu i Zastavu pre 30 godina, nisu imali za bolje ili šta?

Danas vozim autoputem iza ovog automobila. Zlatnobraonkasta boja, privlačan izgled , a onda vidim raskrečene zadnje točkove, kao nekad kod Spačeka .
Toga kod Klija nema .

Stric je uzeo pre 2 godine novog Logana MCV dci sa boljom opremom i dao je nešto preko 14k.Ima mesta,lepo ide ali osećaj u stomaku je ko da kupiš noname patike na buvljaku za 200e a mogao si i prave za te pare.Za 90ks i 4,5cm viši auto dati 15k je ludost samo da se kaze kupio sam nov

Kad se pređe iz Yuga, ili nekog auta sratijeg od 20g u novu Dačiju onda se pišu hvalospevi o njoj.
A neko ko vozi ozbiljan auto neće nikad ni poželeti da se vozi u Dačiji.

Bas me zanima sta kazu fanovi Dacije,zasto su Dacije najnebezebedniji automobili na planeti sa jednom ili dve,maksimum tri zvezdice?

Vozio sam prvu generaciju Logana i s njom sam imao udes. Naletanje od pozadi , ne mojom greskom, pri relativno maloj brzini.
Srećom smo ja i saputnik dobro prošli.
Kad sam video kako je izgledao samo sam zahvalio Bogu .
Poklonio sam ga rođaku koji je insistirao da ga "sredi". Kao, automobil je mlad (5 godina).
Motor 1.4 MPI, relativno solidan na otvorenom putu, mali potrošač i bez ikakvog kvara za, evo već, 17 godina. Kvačilo nije menjano za oko 150k koliko je presao. Posle popravke ništa nije menjano na vešanju.
Promenjena su 4 akumulatora jer, kako eletričar tvrdi, "prejako" ili previše puni .
Ima rđe na tipičnim mestima, ali ništa strašno.
Idealan automobil, reklo bi se.
Nadam se da je popravljen kvalitet šasije jer ja to neću proveravati.
Zarekao sam se da neću više sesti ni u taksi, ako je Dacia .

Meni se Stepway veoma sviđa! Vozio sam 2x po mesec dana Dačiju (Rent a car) i bio sam prezadovoljan. Auto je za tu cenu top. Radije bi kupio novu Dačiju nego neku krntiju Audi-BMW-Mercedes za 10'000€!

Uspeh Dacie je ogledalo osiromašenja EU.

Jeftin je. To je razlog.

Pitanje:
Zašto je Dacia Sandero Stepway jedan od najpopularnijih modela?
Odgovor:
Cema!

moja zena je bila uz mene kada sam pedalao bicikl i imao 200 din u dzepu.
nakon uspesnog kvartala u kompaniji. pitao sam je koji auto bi zelela da joj kupim. rekla je renault clio 4, posto je bila skromna kupio sam joj novi peugeot 208.

Dacija stedi na bezbednosti.Svi modeli im imaju jednu,dve ili maksimum tri zvezdice na Euroncaap testu sto je smesno i opasno.Spring ima jednu,a Daster tri.Stvarno sramota.To je im je najozbiljnija mana.Da li postoje manje bezbedni automobili od Dacije?Ako Vam ovo ne smeta,ovde gde se gine kao na traci,onda sta reci...

Realno auto je kanta.Tanak lim,losa zvucna izolacija,losa plastika,ruzna komandna tabla.Auto pocne da rdja vec posle 3 godine.Uzalud je dati 13000e za taj auto
(Bgd, 14. januar 2022 21:28)

Kad se neko ovako nalupeta a ostane živ. Čuj, auto istruli za tri godine...kakva glupost bože me sačuvaj.

Jeftin je. To je razlog.
(Smuleco, 14. januar 2022 17:28)

Pa neće biti da je cena jedini razlog.

Ima tu i kvaliteta i pouzdanosti prethodnih modela,proverenih Reno motora,dopadljivog dizajna....itd

Jeftina je i Lada i kineski Cheri,ZhiDou,UAZ ili Great Wall pa nisu prodajni.

Sve je to lepo, ali je cena bas otisla predaleko! Ja sam letos kupio nov Hyundai Elantru 1.6mpi sa odlicnom opremom, za te pare koliko sada kosta ovaj Sandero. Cak i sada, za dodatnih 1500 evra moze da se kupi I30, sto je daleko bolji izbor od ovoga, ali dobro, svako zna najbolje sta mu je dobro i sta mu treba. Ne znam, nisam vozio ovaj auto pa ne mogu da sudim, ali znam da nista tu nema povoljno i jeftino.

Spavas li mirno Lamborgini Uruse.

Vlasnici Dačija, po neki vikend kod matorih u selo, letovanje Sutomore ili Albanija, u kupovinu u Sunce i Aman, ponekad da se počasti pa se ode u Lidl za Novu God ili pred Vaskrs i da se kupe patike deci. Radnim danima parkirana jer se na poso' ide busom.

@Laxi
Ne tesite se bez razloga.To Stepway ima 2 zvezdice,a tek Sandero....Od Sandera je bolja i Lada,a i peglica je jaca i bezbednija.Svedni ste i sami kakvu limenku imate..

Koliko je nas narod propao govori o toma da vest o automobilima imaju 100 komentara,a pre neki dan ves za bicikle ima 20 komentara,znaci ne verujem sve naopako,mada i za bolje nismo

... sve to je utedu, sve razumem, uštede na materijalima... ali staviti kilave motorčiće u automobil u 21. veku, to je zaista jadno...

@vozač62
Da li vi u vašim glavama možete da shvatite da jednostavno ne žele svi da voze Dačiju,iz ovog ili onog razloga.I da jednom prestanete da vodite brigu o tuđem novčaniku,svako sa svojim parama kupuje šta želi(još uvek je dozvoljeno)Koja je svrha ostalih proizvođača ako svi moramo da volimo i vozimo Dačiju ?

@Laxi
Netacno.Pogledajte boju grudi i glave pri sudaru kod Dacije i sve ce vam biti jasno.Ona ne da nije zelena,nije ni zuta,nego je braon,a to znaci da pri blagom sudaru mozda prezivite ,kazem mozda,ali u kolicima.Dacia i bezbednost je kao Nole i vakcina.Ne idu zajedno nikako.A,radari su za Daciu misaona imenica.Nisu dosli jos ni do cvrste karoserije,a gde su tek radari..

Зато што је ауто који обавља своју функцију да те пребаци од тачке А до тачке В, а уз то је и јефтинији од других.

Zato što Dacia više nije kanta nego sasvim solidan automobil za klasu kojoj pripada. Takođe, porast cena kod konkurencije joj svakako ide na ruku, mnogi zaboravljaju da npr. novi 208 košta skoro 20.000e u malo boljoj opremi.

Zato sto je najniza cena .

Zaista dobar auto - neverovatan prodajni uspeh na evropskim trzistima...reno ocigledno zna sta radi!

Zato sto je najjeftiniji.

Prelepa kola, t -rock vw lici na nju. Hteo sam da je kupim, zena kaze nece da se vozi daciom. Uplatio novi citroen C4. Isto lepa i odlicna kola. Odlican odnos cena kvalitet.Medjutim isporuku moram sa cekam 6 meseci.

Prelepa kola, t -rock vw lici na nju. Hteo sam da je kupim, zena kaze nece da se vozi daciom.

Ima li još neko oženjen od komentatora da potvrdi da im žene nameću izbor kola pa da i definitivno odustanem od nauma da se ženim?

Zato što narod nema pare za Mercedes, BMW, Audi...

Mozda ima nke veze i sa cenom?

@(Lax, 15. januar 2022 08:34)

Imamo nesto preko 300 hiljada prihoda sa dvoje dece i 15000e za auto nam je i dalje previse. Ne kazem da ne mozemo da kupimo takav auto, ali smatramo da je previse, narocito za Daciu.

@Gagi
Jes vala.Salu na stranu,najgluplja je ta fora kada te prave budalom,kao ono da imamo najbrze rastucu privredu.Tako i ovo.Prica da je ovo maltene najbolji,najlepsi i najeftiniji auto ne pije vodu.On to sigurno nije.Nije ni najlepsi,cak sta vise,ruzan je do bola,a nije jeftin ni malo sa cenom od oko 15 ili nesto manje ili cak vise hiljada,a plus je najnebezbedniji sa cele 2 zvezdice.Razumem ja reklame,ali treba biti ipak realniji jer niko ne voli da ga prave ludim....

Vi koji mislite da se stepvej prodaje zato što je jeftin jedna informacija: dacia stepvej postoji vec mnogo, mnogo godina. Uvek je bila jeftina, jeftinija nego sad.
Kažete da je kupac osiromašio? Pa onda bi tržište reagovalo poplavom jeftinih modela, ne skupih! A cene lete i dalje u nebo!
Dajte malo logike?

Леп ауто али бих ипак пре за те паре купио половни А3 или тако нешто.
(ivan, 14. januar 2022 17:28)
Mene zanima zbog cega toliko minusa na ovaj komentar? Za 15.000 EUR moze da se kupi 3-4 godine star auto kvalitetnije izrade i vozackih karakteristika, svakako se ne radi o nekom raspadu. Zasto je toliko bolje kupiti ovu novu Daciju? Ona jeste OK za A do B ali o nekom "uzitku" u voznji je iluzorno pricati. A vec nakon mesec dana voznje ona vise nije "nova".
(R50, 14. januar 2022 20:36)

Po toj logici polovan A3 star 3-4 godine ne bi ni postojao, jer oni koji bi morali da ga plate 21-30.000 evra kupili bi za taj novac nešto luksuznije staro 3-4 godine. I tako može da se ide sve do neke polovne Panamere i sl.

Dakle, postoje ljudi koji za određen novac hoće NOV auto, a to što je tebi star 3-4 godine "NOV NOV NOV" je neka druga priča.

Niko ne prodaje auto star 3-4 godine kojim je prešao 20.000km, ako se i nađe poneki primerak, cena je takva da ti je bolje da doplatiš tu malu razliku za NOV primerak, jer ako ništa drugo, bar imaš GARANCIJU.

A vidiš, u nekim zemljama ne rade za 300-400€ mesečno pa da im je problem da kupe nov auto umesto polovnog, pa makar i Dačiju, jer polovan Audi košta poprilično da se održava, čak i ako je star samo 3-4 godine i nije prešao 200.000km.

Naši ljudi će da jedu paštetu, ali će da voze Audi. A nemac će da kupi Audi A4 kao prvi, ali Dačiju kao drugi auto za ženu ili dete. Jer je dovoljna za grad, a jeftina za održavanje.

zato sto je najjeftiniji

Zato što volimo rumunski dizajn

Novu Dačiju sigurno ne kupuje onaj koji je siromašan.Siromašan nema 13000 eura za auto. Siromašan kupuje polovan auto do 7000 eura pa u "GARANTNOM ROKU" da još 3000 na kvarove i ostale potrošne delove pa i dalje vozi auto koji je demode i koji je i dalje polovan ali još stariji nego što je bio.
Onaj koji ima za novu Dačiju pre toga je stekao sve osnovno za lagodan život, ima u šteku fond za crne dane pa se sa ostatkom otvorio za novi auto da bezbrižno vozi desetak godina.

@hm
Kazete i sami,a kamoli u Daciji.Nazalost,svi ginu,a u Srbiji i oni koji postuju pravila.Znate i sami koliko ovde ima poginulih,a da su ni krivi ni duzni.Dacija spada u jedan od najnebezbednijih automobila na planeti,i to svi modeli.Auto koji kosta 12 ili 15 ili jos vise hiljada evra,a da bude tako slab,nije bas stvar za pohvalu.Ovaj konkretno ima dve zvezdice,sto je zaista sramota za tu cenu.Ok da se stedi na luksuzu,ali bezbednost nije luksuz.To je osnovna stvar.Ima toliko jeftinijih automobila,a da su bolji,pa cak i polovni.Bar su bezbedniji.

Zato što je relativno jeftin!

U Srbiji sigurno ne, zato što smo mi prvaci u kompleksu. To je ono kad ti neki preprodavac dotera Audi A3 iz Njemačke za pet iljada a ti digneš kredit da to kupiš i bidneš baja.

Meni je puno ljepši sa onom bakreno-zlatnom metalik bojom, ali to je individualno. Ima genijalnih rješenja koja nemaju puno skuplji auti kao krovni nosači i lažne alu-felge. Kada mi je prodavač rekao da nema alu-felge na salonskom autu nisam mu vjerovao. Gledao sam ih valjda minutu prije nego što sam povjerovao jer su tako genijalno izvedene da vi ne vidite unutrašnju felgu koja je od željeza. Varka za 5.
Unutrašnjost sa onim tekstilom zanimljivog uzorka izgleda za 5 i po meni bolje od 70% auti u toj klasi jer se izgubi dojam plastike i izgleda profinjeno. Sjedala imaju štep i kombinaciju materijala kao i natpis tako dobar da je to za jedan RAV domaća zadaća, a i za mnoge druge.
Na stražnjim sjedalima je ugodnije sjediti nego u Dusteru jer je naslon položeniji pa se bolje zavalite, a mjesta za koljena ima isto.
Renault je razvio jedan jako uspjeli model koji će i za 10 godina biti tražena roba. Meni jedino nedostaje adaptivni tempomat sa održavanjem vozila u sredini trake, ali Renault je to ostavio vjerojatno za redizajn.
Ono što me jedino bitnije zasmetalo je naslon za lakat u vratima koji je premali i pretvrd i time jako slabo iskoristiv što je na dužim vožnjama dosta bitno, ali uopće ne sumnjam da će to prvom prilikom ispraviti (za cca. 2 godine pri redizajnu).

A,gde je to tako popjularan?

Kako to da je ovaj auto jedan od najprodavanijih u Evropi a nije bezbedan?Ko onda to kupuje?

Zato što je jeftiniji od drugih već preskupih modela. I još nije loš.

Najpopularniji je jer je najjeftiniji, a kvalitet je relativno ok, pritom je kriza koja je naterala sve cene na gore, a plate su ostale iste.

Mislite da bi bio najprodavaniji da evropljanima dignu plate duplo? Sta mislite, da oni kupuju Sandero jer ne znaju za bolje? Kao jedan Francuz ne zna da je bolji Reno ili Pezo, nego kupi Sandero jer misli da je to isto, samo je Sandero jeftiniji? Kupi Sandero jer mu je plata ostala ista, a Reno/Pezo poskupeli u bestraga, pa racina da mu je bolje kakav-takav auto ali nov (i tu se razlikuju od nas, i svaka im cast za to). Naravno da je Dacia skroz prihvatljiv auto, narocito za siromasnija trzista, ali takodje dobijes ono sta si platio. Ne dobijes vise.

Zato sto je dugotrajna, pouzdana, bez nepotrebne opreme, sa razumnom cenom i ne privlaci paznju sto je mnogima vazno.

Zato sto nije.

nisam sirotinja, 20 god staza na solidnim poslovima a opet mi ne bi bilo svejedno da 15, 16k eur odvojim za auto. zapravo skoro nemoguce. jednostavno zelim na kvalitetan odmor, da jedem dobru hranu i imam nesto kulture. deca da imaju sve sto im treba. u tom slucaju kola novih nema. cak ni sandero stepveja. koji je vrlo solidno izradjen, prilicno skladan, vozio sam se u njemu i primetna je razlika u odnosu na prosli model.

Zato sto pruza ceo paket- posle 10ak godina plastika je konacno prihvatljiva oku, ima i tekstila na vratima i tu i tamo, spolja je dosta dopadljiviji nego prvi modeli, konacno ne koristi prastaru mehaniku pa ni bezbednost vise nije problem(i ESP je tu), nije vise spartanski opremljen- podizaci su konacno na pravom mestu( na vratima), moze se dobiti putni racunar, tempomat, nav na touch itd... a sve to za korektnu cenu( visu nego ranije, ali ranije niceg nije ni bilo osim osnovnih stvari) jer vise automobila po postenoj ceni nema! Jedino sto je sad minus su motori- ubacili su ove nove turbo, koji i u maticnoj firmi imaju dosta mana, da su ostavili one stare 1.2/4/6 sa TNG/CNG pogonom unistili bi konkurenciju- kupci mahom ne vole nove trocildrase pa je najbolje sto moze da se pazari neki mali dizel! Svidjalo se to nekome ili ne Dacija sada prodaje vrlo konkurentan proizvod, automobili su bezobrazno skupi zbog najezde SUV modela i gasenja D segmenta koji je diktirao cene- pa sada Mazda 3 kosta kao nekada Reno Laguna, Skoda Oktavija je otisla u visu klasu i postala Bentley, a Kia od- 8999 akcija- postala Golf, gde vode ove cene i ko ce kupovati ovako 'povoljno' ostaje da se vidi- razmnu kolicinu auta za razumne pare trenutno nude jedino Dacia i FIAT sa Tipom...

Ko ne voli Dačiju, taj je komplexaš ?

Realno auto je kanta.Tanak lim,losa zvucna izolacija,losa plastika,ruzna komandna tabla.Auto pocne da rdja vec posle 3 godine.Uzalud je dati 13000e za taj auto
(Bgd, 14. januar 2022 21:28) 

# 

Svaka ti čast kad si ovo utvrdio unapred, obzirom da je prodaja počela pre godinu dana. Nostradamus sa Balkana.

Najeftiniji SUV... biće da je to...

Džip za sirotinju, da i oni kažu da ga imaju...
Šta voziš?
- Vozim džip?
Stvarno? Koji model?
- Dacia Sa...
Dobro, ne treba dalje!
(No1e, 14. januar 2022 17:48)

Kamo lepe sreće da ga može kupiti sirotinja.

I čemu omalovažavanje tih ljudi.
Zašto je u Srbiji sramota biti sirotinja pa preko milion ljudi živi u siromaštvu a skoro 3 miliona na ivici siromaštva.
Kada neko napiše komentar da prima minimalac ili platu od 250 -300 e dobije na stotine minusa.
Kakav smo to narod postali od kada je to sramota biti siromašan.
Pa kada se u obzir uzme prosečna potrošačka korpa bračni par sa samo jednim detetom pod uslovom da su oboje zaposleni i imaju svoj stan i dve plate od po
40 - 50 000 dinara (a to je srednja stručna sprema) živi na ivici siromaštva.
A šta da kažu oni sa manjim platama oni na minimalci ili gde samo jedan supružnik ima posao ili oni koji nemaju svoj stan.
Zar njih zbog nečega treba da bude sramota.

Sramota je što nepismeni i nekulturni i prostaci u rijalitijima zarađuju po 10 hiljada eura mesečno.

Odrzavanje vise nije jeftino. Ovo je turbo motor 3 cilindra+turbina+plivajuci itd. Stari modeli jesu ovaj nije. Kao svaki renjo

@nemanja:

"...Drugim rečima, na "bogatom zapadu" niko ne ceni druge po tome koliko ima para, koji brend vozi, u koji brend nosi na sebi, već po tome koliko si obrazovan, elokventan, koliko si predstava pogledao, knjiga pročitao, odnosno koliko si dobar čovek... "

Ti si zapad video samo na filmu, i to crno belom.

@Boki
Kakve veze imaju danasnje i prosle zvezdice i ko to spominje?Pricamo o danasnjim zvezdicama,a skoro svaki auto koji kosta ne 15,nego 10 hiljada ih ima vise od jedne ili dve koliko ih ima Dacia...

'Sirotinja' ne kupuje Sandero nego se voze u VW, Audi, BMW plaćeni 2-3000 evra, samo da se zna. Pri čemu ništa protiv 'sirotinje'.

A Sandero se prodaje odlično u Evropi jer nudi manje - više sve što čovek koji kupuje auto tog segmenta realno može da očekuje, a za manje pare. U pogledu nekih sitnica koje umeju da znače, npr krovni nosači koji se okreću za 90 stepeni, konekcija za smart phone itd, nudi čak i više od drugih.

Večito većina komentatora meša babe i žabe i stalno misle da nešto jeftinija vozila obavezno kupuju ljudi koji nemaju para za bolje, tačnije razmišljaju kao klasični balkanci koji isti nikada nisu napustili. Dakle, u tome ima delimično istine, odnosno dobar deo kupaca i uzima zato što im je cenovno primamljiv. Medjutim, postoji i izvestan procenat ljudi koji automobil gledaju kao prevozno sredstvo od tačke A do tačke B, ne voze puno van grada ili za to imaju neki drugi, bolji auto, a uz sve to ima Sandero nudi sadvim dobar kvalitet, a u poređenju sa uloženim odličan! Primer za to je kao za recimo mobilni telefon, gde evo ja npr. mogu da priuštim i telefon od 1000 eur ali ne uzimam skuplji od 200-250 evra i isti ne menjam barem 3, 4 godine. Jer ne koristim telefon osim za nekoliko danas osnovnih funkcija. I što bi davao toliko novca kada mi ovaj obavlja isti posao. Tako mnogi ljudi razmišljaju i za kola, letovanje (mogu priuštiti i hotel od 150 evra za noć po osobi ali recimo idu u jeftinije apartmane) i ostale stvari i događaje. Lično ne vozim Dačiju nego Lexus, kupljen nov a koji je trenutno star 6 godina jer često putujem ali nikada na vozače Dačije ne gledam kao na ljude koji nemaju novca ili ukusa, kako se to ovde predstavlja. Čak oni i daju više novca od prosečnog vozača Audija/BMWa/Mercedesa, jer se kod nas ti automobili uglavnom uvoze, kada su vec zreli za presu a ne za put. I redovno ćete iste takve videti sa kineskim gumama, a vozače Dacije sa normalni gumama, jer su ljudi svesno uzeli pouzdan i jeftin auto za održavanje, pa mogu da ga održavaju kako treba. Zato smanjite malo takve komentare, putujte, upoznajte svet, druge ljude i kulture i zaista ćete se iznenaditi kako vam je bio pogrešan pogled na svet.

Цена.

Kod nas ovakva predstavljanja automobila u komentatima uvek nekako odu sa korisničkog iskustva na pitanja sirotinja/bogati, raspravu oko brendova i sl. Meni je mnogo lakše da živim neopterećen brendovima. Kupujem garderobu koja mi se dopada, bez obzira na brend. Kupujem kola koja mi odgovaraju... i koja imaju najbolji odnos kvaliteta i cene. Imam novca za skoro bilo koji auto srednje ili više klase, ali mi auto nije prioritet. S obzirom na 3 krupna deteta, vozim novi Espace, a ne želim da dam 2x više para za npr. XC90. Imam, a ne želim. Višak novca ulažem u posao i obrazovanje dece. Ko ima drugačije prioritete, ulaze u njih.

U Srbiji sigurno ne, zato što smo mi prvaci u kompleksu. To je ono kad ti neki preprodavac dotera Audi A3 iz Njemačke za pet iljada a ti digneš kredit da to kupiš i bidneš baja.
(neznalica, 14. januar 2022 19:39)

Odlican komentar, pogadja pravo u centar i objasnjava dosta toga.

Evo kakav je mentalni sklop vecine takvih koji pljuju po daciji, govore da je krs, kanta itd...Na primer:
Taj sto uzme a3 od 5 iljada, nema za nove gume, odrzavanje misaona imenica. Desi se neki skuplji kvar, on sredi to, zaduzi se jos vise i na kraju ga proda za manje para nego sto ga je uzeo, samo da se resi bede. Onda ce da uzme novu daciju jer se opametio jel tako? Naravno da nece. Gde posle audija da sedne u daciu da pukne bruka, da mu se smeje celo selo. Taj ce da uzme sad nesto al za 3 iljade jer je za toliko uvaljao a3. Recimo golf 5 tdi i tako se njegova agonija nastavlja al dobro je vozi "njemacko" auto i dalje nije lose.
Takvim glavama ne mozes da objasniš neke stvari. Uzalud je pricati da je dacia jedan sasvim korektan auto, za pristojan novac. Da se mozda redje kvari nego neki mnogo skuplji automobili, a odrzavanje jeftinije. Da ima sve ono sto je neophodno i vise od toga za udobnu voznju. Da je lisena nepotrebnih gluposti i suvisnih stvari i da svaki deo ima svrhu. Dovoljno bezbedna, dovoljno udobna, dovoljno dobra zvucna izolacija. Unutra dovoljno prostrana i praktična. Upotrebna vrednost na maksimumu. Moderan enterijer sa malo vise plastike al kog briga ako se ne kvari.

Bas me zanima sta kazu fanovi Dacije,zasto su Dacije najnebezebedniji automobili na planeti sa jednom ili dve,maksimum tri zvezdice?
(Mita, 16. januar 2022 11:19)
Je l' ti voziš auto da bi se sudarao ili da bi poštovao propise?Ne gine se baš tako lako, ako ne poštuješ propise, poginućeš i u tenku, a kamoli u Dačiji.

Ne bih bio u koži vlasnika Dačije, kako li se osećaju ti ljudi kad pročitaju ove komentare, kao građani drugog reda...

Zato što se novi pristojan premijum hečbek ili gradski suv (bmw 1, a3, xc40, e-pace) sa srednjim motorom i opremom teško nalazi ispod 37-40 hiljada eura što je skandalozno.

Evo kompleksi srpskog naroda u komentarima...

Najpre, ovako dodatno opremljen Sandero ECO-G kao testni danas ima cenu od preko 16 hiljada evra.
Početkom decembra je REVIA SAT radila test ovog ECO-G sandera.
Vozeći kružnu vangradsku turu, na TNG su prešli 601 km uz prosek potrošnje od 6,7, a na benzin 699 km uz prosek potrošnje 4,5.
Ispada da u "idealno realnim uslovima" (kako su ih autori nazvali), sa istim vozilom, imamo odnos potrošnje 4,5 (benzin) i 6,7 (TNG).
Na TNG u istim uslovima isto vozilo troši skoro 50% više, odnosno, 48,8% ( 6,7 : 4,5 ).
Na ovom testu sajta Polovni automobili, potrošnja je bila 8,5 i 10,8. Razlika 2,3 litra, odnosno, na TNG 27% više.
To mi malo baca sumnju na kalkulacije koje se obično nude u prilog visine ušteda pri vožnji na TNG.
Posebno ako se ima u vidu koliko je TNG verzija skuplja (700e) i koliko tokom trajanja 5-godišnje garancije plaćate samo redovan godišnji servis TNG-a u ovl. mreži (65-70e).

Kolika je garancija na vozilo?

Auto za balkansku boraniju bez para kojima je golf 2 i dan danas dobar auto.
(Lala, 14. januar 2022 23:41)

Trebalo je da procitas text..
Rec je o sirem evropskom trzistu...
Nkd nsm razumeo takve ko sto si ti..
Sta pokusavas da objasnis uopste?

Među jeftinijim, a oped pristojnim modelima je.
Mada, više to ništa jeftino nije. Sve su to ozbiljne pare. Kada se čovek seti da je 15k€ ustvari 30kDM i kakav se auto nekad mogao kupiti za 30kDM, dođe mi da zaplačem kako su nas namagarčili sa €-om i kako ke sve poskupelo 100% preko noći ...

Имам сандера осам година купио са нов возим га без икаквих проблема никаква интервенција на њему осим редовног сервиса,није гаражиран фарба одлична.ПРЕЗАДОВОЉАН САМ.

@Picopevac: osećaj kao noname nove patike iz Lidla, a za te pare su mogao da uzmeš već ugažene, do duše malo smrdljive ali bože moj Nike sa buvljaka.

@Radijator- najbolje da auto probas, i to po mogucstvu, od nekog poznanika illi rent-a-car, da ne bi zurio, pa poolako vidi dA li ti auto odgovara... takodje imas mogucnost kupovine polovnog sa malom kilometrazom- bude malo jeftinije a auto kao nov, sa do npr 50000km i zadnje, mozes da sacekas neke akcije - onu Fiat Week of miracles - pa se mozda nadje neka povoljnija ponuda...
Motor jeste stari, ugradjivao se i u G. punta i u Stila, i jeste, bilo bi bolje da je makar onaj 1.6 e- torq(meni omiljen) ili 1.4 t- jet ali sta da se radi, to je uvodni motor za model- sta mislis kako se vozi onaj trocilindras bez turba sa 86ks u golfu 6/7 ili Oktaviji?

kompleksasi sa golfom 4 od 700 evra najvise pljuju

uloženo- dobijeno. ( Kain- nije)

@gema

U prvom ozbiljnom skripcu,ti prijatelju ostajes sam. Zao mi je sto ti tako nrko komanduje. Zapravo zao mi je tebe. Dvako dobro zelim

@gema: Žena mi je bila malo skeptična kad smo kupovali Dačiju. Cena je bila samo jedan od kriterijuma. Uzgred, kad se dobro oženiš, sa ženom se oko svega konsultuješ. Recept za dobar brak. Ipak, kupili smo Dačiju i lepo nas je služila. Nudila je ono što nam treba, nije za 5 godina nijedan problem napravila i služila nas je na puno putovanja. Nismo imali osećaj da bilo šta žrtvujemo. Imidž me ne interesuje. Zato je i Sandero popularan.

@ Ma dačija je super, korisna, jeftina ALI JA, na primer, vozim Lexus, uz napomenu, naravno da je kupljen nov. Ljudi idu na letovanja u jeftine apartmane, ALI JA, na primer, naravno u najskupkje hotele. Ljudi rade za male pare, ALI JA, na primer, nisam jedan od njih, ALI nemam ništa protiv da oni rade za male pare. Kako beš ide onaj stih od onog što ga ne volite? "Kada pleteš svoj oreol, za to i nema boljeg mesta nego mrak", tako nešto, je l'?
(La la iz Banata, 15. januar 2022 09:20)

Ili nisi pročitao komentar ili namerno iznosiš laži i izvrćeš suštinu. Naveo sam samo šta ja vozim (Lexus, sa kojim prelazim po 50 ak hiljada km godišnje i koji trenutno na satu ima 286 hiljada km) i stao u odbranu kupaca Dačije koje, za razliku od dobrog dela komentatora ovde, ne posmatram kao ljude bez para, ukusa ili budalama, kako ih maltene neki nazivaju. To su ljudi koji cene svoj novac, a na zapadu poznajem nekoliko imucnih ljudi (švajcarska viša srednja klasa), koji imaju kao drugi ili treći auto u porodici upravo novi Sandero, bez ikakvih komplemsa. Dao sam svoj primer kupovine mobilnog telefona, gde iako mogu da priuštim neki od najskupljih, uzimam nižu srednju klasu (od 200-300 evra) jer ga ne koristim puno niti mi to predstavlja zadovoljstvo. Ostalo sam nabrojao kao primere (ne svoje), koji govore upravo suprotno od onog na šta ti ciljaš u svom komentaru. Dakle, pojedini ljudi koje znam a koji sebi mogu priuštiti najskuplje letovanje, ne troše pare na taj način, ne oblače se po najskupljim radnjama ili bar čekaju popuste itd. Drugim rečima, na "bogatom zapadu" niko ne ceni druge po tome koliko ima para, koji brend vozi, u koji brend nosi na sebi, već po tome koliko si obrazovan, elokventan, koliko si predstava pogledao, knjiga pročitao, odnosno koliko si dobar čovek. Tako je moguće da voziti Dačiju i da vas daleko više cene od nekog ko vozi Audi, BMW itd. što je kod nas misaona imenica. Pošto si potpuno pogrešno protumačio moj komentar, ponoviću: Dačija nudi jako dobar kvalitet za uložene novce, odlična je kao prevozno sredstvo od A do B, kao drugi auto za grad itd. i pre bih vozio taj auto nego neki polovan BMW, Audi i slične iz uvoza, koji su za otpad a ne za put. Ako ikada budem kupovao drugi auto za grad, ovaj Sandero bi mi svkako došao u razmatranje. A ja svoje pare koje zaradim poštenim poslom trošim na obrazovanje dece, kulturu, putovanja itd. a ne na materijalne stvari kojima bih se hvalio. Lexusa vozim upravo jer je marka koju drugi ni ne poznaju, a putujem poslovno na duže distance relativno često. Taj auto je odavno sam sebe isplatio kroz projekte koje moja firma radi. Ali ga ja i dalje vozim...

Najbolji auto je NOV auto.

Ima li još neko oženjen od komentatora da potvrdi da im žene nameću izbor kola pa da i definitivno odustanem od nauma da se ženim?
(gema, 14. januar 2022 18:35)

Moja vozi Juga i sasvim je zadovoljna sto ne mora na posao autobusom! Ja sam, takodje, zadovoljan i sa tim Jugom, a i sa zadovoljnom zenom. Naravno da bi ona volela novu Tojotu Jaris, ali zna koliki joj je jorgan i koliko joj se noge pruzaju.

@Bgd Vozim Sandera od 2008. Osim tragova koriscenja enterijera i matirane crvene boje karoserije auto se ponasa isto kao prvog dana, na njemu su menjani samo potrosni delovi, a rdje nigde. Skroman, ali veoma izdrzljiv i isplativ auto.

Vozim Stepway-a 6 meseci. Moj izbor je opredelio novac, ulaganje, visina mesečne rate. 150€ mesečno uz učešće od 2000€, 7 godina. Dobra ponuda za one sa stalnim poslom. Nije moja plata velika ali je dovoljna za ratu, za mir vožnje novog auta, za makar jedan period neodlaska kod majstora...
1. Auto ima 3 godine garancije, a za 350€ dodatne 2. 7 godina garancije na limariju.
2. Za ovih 6 meseci nije bilo nikakvih problema. Auto zovem Rumun, jer jeste nesavršene izrade. Teši me što sam sve zamerke našao u novom Clio-u! Uzeo sam srednji paket opreme i tu sam možda i pogrešio. Dovoljno je opreme ali nisam znao da nema štofa na vratima i tabli već je sve rezbarena plastika. Plastika nije loša ali svakako izgleda slabije nego kod starije Merive koju sam vozio. Ponekad se čuje sitno krckanje na putevima prepunim dzombi. Samo tu.
3. Auto jako lepo ide. Startan je, nemam osećaj da vozim auto od 1000 kubika (prethodna Meriva 1600). Lepo vuče, troši od 8l do 10l plina. 8 l u kombinovanoj- autoput, magistrala, grad. 10l isključivo grad (vožnja od 30 -50km/h. Da prevedem. U bocu staje tačno 40l gasa. To je dovoljno za 400-520km. Benzin nisam testirao.
3. Menjač ima 6 brzina. Idealan je, precizan. Auto put 100km/h 2100 obrtaja 6. brzina. 130km/h 2600 obrtaja.
4. Izolacija je korektna, ne idealna ali ne vidim razliku između njega i drugi automobila B segmenta kome on i pripada. Vozio sam se Hyundai i20, Clio-om, Merivom, Agilom,... Korektno, po mom mišljenju.
5. Sedišta su odlična, jako udobna
6. Jos jedna zamerka je nepostojanje plastike ili neke zaštite štofa na pragu vrata. Zna jako da se zaprlja. Teško je ući a ne nagaziti, bar kad su deca u pitanju.
7. Auto je dobio 2 zvezdice na Crash testu i nije ispoljio nikakve propuste po putnike. Nedostaju mu napredne tehnologije zaštite pešaka i biciklista, ima detekciju naglog kočenja automobila ispred... U svakom slučaju, svaki auto koji sam vozio ili u kom su me vozili (stari bar pet godina) bi dobili isto ili manje zvezdica jer u tom segmentu B klase nemaju čak ni isti broj jastuka! Ljudi ovde mešaju babe i žabe. Nijedan automobil ove klase star 3+ godina ne bi imao više od 2 zvezdice zbog odsustva tehnologija! Ako je to cena i razlog omalovažavanja auta, onda ok.
Rezime: Veliki novac ali to je cena voženja novog. Elantra, i20, i30, Clio, Kia Stonic,... su automobili koji koštaju bar 4000+ evra što nije malo. To je cena dovoljna za još jedan automobil. Moj model, srednja oprema sa TNG-om je 12800€. Rata, za one koji kupuju na rate, u slučaju drugih modela značajno raste. Ako možeš da daš veći novac onda je tu Toyota Yaris Cross. Zašto kupovati Hyndai (koji je niža klasa od Toyota) ako možeš više... Prosto negde povučeš granicu i vidiš šta ti odgovara, koliko možeš da priuštiš. Moj izbor je pao na Stepway-a. Nisam se pokajao.