Koji polovnjak je najpopularniji u Evropi

Jedno je sigurno, koji god da je auto u pitanju ovde ce da ga razapnu u komentarima. Ako bude vw onda je dziberski auto, ako je dacia onda je krs, ako je alfa onda smece, ako je toyota onda je precenjen, ako je volvo onda je preskup.... Ovde u komentarima sve sami strucnjaci,

Vozi brate sta ti se vozi, neko je birao auto samo po izgledu, neko po ceni, neko nije ima drugi izbor, sta tebe boli uvo sta drugi rade, biraj za sebe, u se i u svoje kljuse...

Najprodavaniji polovnjak je uvek onaj koji se najviše prodavao kao nov, to je prosta logika. Neće niko da baci polovan auto star 5 godina, zar ne? Sa druge strane šta znači najtraženiji? Neko kao traži audi A6 pa na kraju kupi punta? Četvrtinu internet pretraživanja rade napaljeni klinci a trećinu čine napaljeni siromasi, zašto je to relevantno?

E imam 38 god zivota ozenjen dete zena itd kradit za stan,oboje radimo solidne poslove prosene plate oboje,e sad ceo zivot vozim polovna kola non stop neka jurnjava sa njima kupio premium marku ili neku srednju klasu i stalno nesto treba oko njih(cast pojedincima koji nemaju problem)i stalno kad se krene na dalji put elektricar elektronicar mehanicar da proveri sve i nikad nisi siguran u auto i onda sledi svadja sa zenom stalno dajes za ta kola bla bla bla,i resimo da kupimo NOV AUTO DO 13.000e i izbor pao na opel astru j 1.4 turbo benzin oprema i nije nesto ono sve sto treba standard,ljudi moji preporodili se evo 3 god ima sipas sednes vozis servis svake god 7 god garancija,pljuvanja naravno bilo sto taj auto mogli ste ovo ono itd,milina bozija NOVO JE NOVO pa moze da prica ko sta hoce i pljuje,nikakva druzenja sa majstorima vise...eto iz ugla normalne prosecne porodice

(riomare, 13. januar 2022 10:28)

Bravo, jedini normalan komentar. Vozi sta ti se vozi ili sta mozes da priustis. Svi neki komentatori kao da voze automobile od preko 50 000 eura a u realnosti vecina ni bicikl ne moze da priusti a zna da se*e po komentarima ovde. Svi mi znamo koji je automobil dobar (nov) ne treba biti nesto posebno pametan. Takva je situacija da ne mozemo svi da priustimo novi i vozi sta mozes i tacka

Verujem,gotovo sam siguran da je najbolji automobil polovan do 2 godine star Audi A8 ali u realnosti vozim Pežo 307 star 15 godina kao i 98% "stručnjaka" koji ovde ostavljaju svoje maštovite komentare....jedno su želje drugo mogućnosti.

Opel Corsa B 97 g. ( za bolje ne znam i nemam ) !

Očekivano naravno..Samo popularnost nikada ne znači i stvarnu vrednost i kvalitet.Ljudi su ovce kojima se lako manipuliše.Najkvalutetniji filmovi nisu nikada popularnj,isto sa muzikom…
(doki, 13. januar 2022 10:45)

Al zato kad cujes da su najprodavaniji japanski automobili u Americi e onda kazes da je tacno.

Najpopularniji je onaj kome motor radi, a karoserija nije trula.

to je sigurno golfo jel je lepo auto

Očekivano naravno..Samo popularnost nikada ne znači i stvarnu vrednost i kvalitet.Ljudi su ovce kojima se lako manipuliše.Najkvalutetniji filmovi nisu nikada popularnj,isto sa muzikom…

Голф 5 један од бољих аутомобила.
Ако се нађе квалитетан наравно.
Притом имају заиста лепу линију.

Da nije lux dacija?

@doki
U textu se ne pominje kvalitet,a da su baš svi blesavi koji kupuju. Moraš priznati teško da je tako.

IvanZG

Ne bih se složio sa vašom konstatacijom. Visokoj klasi brzo pada cena zato što su ljudi koji ih voze po pravilu imućni. Oni ne kupuju polovna vozila, a svoja polovna moraju nekome prodati. Sigurno ih neće prodati nekom isto tako imućnom. Taj će kupiti novo. Održavanje tih vozila je jako skupo. I tu je kvaka cele priče.

Golf 5 je jedan od najružnijih golfova ikad, buljav i “nadrigao” i od napred i od pozadi, izgubljen u prostoru i vremenu. Od šestice, a realno sedmice, golf ima veoma ozbiljan dizajn.

Nemam ja ništa protiv nikoga i mislim da svatko misli da je najbolje izabrao, ali mi nije jasan ovaj odabir za najpopularniji polovni auto.
Šta to znači? Da ih je najviše promijenilo vlasnika? Pa onda to može biti da auto ne valja pa ga se ljudi stalno rješavaju inače dugo ne bi mijenjao vlasnika.
Puno mi više govori što ljudi misle o autu gubitak vrijednosti auta.
Za visoku klasu većina misli da je debelo precijenjena pa im vrtoglavo pada cijena. A ovdje smo već pročitali da Ceed pa i Dacia sporije gube cijenu od konkurencije u Njemačkoj. U Srbiji je to Golf pa valjda zato ljudi toliko i kupuju Golfove. A da je najprodavaniji kao polovan možda je i zasluga toga što je bio najprodavaniji i kao nov do prije cca. 5 godina.

Zato ne možeš da rešiš "premium" automobila, kad pređe 5 godina starosti. Mislim, možeš ali za koju cenu, procentualno imaju dva puta veći pad cene od običnih automobila.

Pa neće valjda korola.

Golf i ostali automobili iz WV grupacije su ubedljivo najtrazeniji polovnjaci u zapadnim zemljama

Ne razumem zašto ljudi toliko forsiraju npr. Audi kada vam provereno kažem da me ništa bolje ne vozi od Reno Megana a razlika u ceni je veoma upadljiva kao i održavanje...

(dex, 13. januar 2022 14:22)

i sam imam opel astru J 2011 godiste sa tim motorom i jakom opremom (grejanje sedista i volana, senzori za svetla i kisu, senzori napred nazad, zatamljivanje retrovizora automatski, elektricna rucna, tempomata, dvozonska klima itd.) i evo nesto vise od godinu dana je kod mene i samo mali servis radio.

a kako si ti kupio nova kola i imas dobar posao sa tim pravopisom mi je jos veca misterija od tog kako kupiti dobrog polovnjaka.

Audi do 100000 km realnih je bruka auto zaista e sad radje bih Peugeot sa 100 nego Audi sa 300 kila km realnih.

Golf zakon...vredi svaki dinar.

Čitam komentar čoveka koji je kupio novu Astru. Tačno je kada imaš para ali ekonomski pogrešno. Ja sam kupio Hondu 2007 pre 30 meseci. Samo redovno održavanje. Zamenio diskove i pločice. Ja sa majstorima i pićem ne mogu dostići nikad koštenje 13000eur, mogu izaći za 5 godina max 6000eur. On će za 5 godina izgubiti oko 6000eur i šta je onda bolje rešenje?

Postoje ljubitelji automobila i oni kojima je to prevozno sredstvo,ove prve nezanimljiv koliko troši,koliko košta mali a koliko veliki servis,neki ljudi iskreno vole svog četvorotočkaša,čini da budu srećni ,bio to moskvič,jugo,neki nemac,talijanski,japanac,francuz.
ALFA FOREVER sa svim svojim vrlinama

Milić

Striktno finansijski gledano, ne može polovan automobil nekog proizvođača star npr. 5 godina nikada "izaći" na cifru istog takvog novog, bez obzira na to šta ste od delova menjali (izuzev ako je slupan pa se menja pola auta).

Ono gde možete biti "u plusu" sa novim je da vam to vreme koje potrošite na održavanje polovnog može doneti veću dobit. E sad, koliko nas koji o tome ovde raspravljamo zaista tako prihoduje, pitanje je. Naravno, tu je i momenat ne razmišljanja o popravkama, koje su kod novog auta jako retke.

Druga stvar je plaćanje komfora, jer možete da ga priuštite. Ali komfor, kao ni luksuz, nemaju neku ekonomsku računicu. Platite nešto zato što možete i to vam je ok.

Svaki proizvođač ima neki model(ili motor) koji kvari ukupnu sliku o brendu.Pa tako i BMW,Audi,Mercedes,Volvo i VW imaju crne ovce!Najbolji auto je nov auto.

Голф 5 један од бољих аутомобила.
Ако се нађе квалитетан наравно.
Притом имају заиста лепу линију.

to je sigurno golfo jel je lepo auto

Golf 5 je jedan od najružnijih golfova ikad, buljav i “nadrigao” i od napred i od pozadi, izgubljen u prostoru i vremenu. Od šestice, a realno sedmice, golf ima veoma ozbiljan dizajn.

Pa neće valjda korola.

Da nije lux dacija?

Očekivano naravno..Samo popularnost nikada ne znači i stvarnu vrednost i kvalitet.Ljudi su ovce kojima se lako manipuliše.Najkvalutetniji filmovi nisu nikada popularnj,isto sa muzikom…

Golf zakon...vredi svaki dinar.

E imam 38 god zivota ozenjen dete zena itd kradit za stan,oboje radimo solidne poslove prosene plate oboje,e sad ceo zivot vozim polovna kola non stop neka jurnjava sa njima kupio premium marku ili neku srednju klasu i stalno nesto treba oko njih(cast pojedincima koji nemaju problem)i stalno kad se krene na dalji put elektricar elektronicar mehanicar da proveri sve i nikad nisi siguran u auto i onda sledi svadja sa zenom stalno dajes za ta kola bla bla bla,i resimo da kupimo NOV AUTO DO 13.000e i izbor pao na opel astru j 1.4 turbo benzin oprema i nije nesto ono sve sto treba standard,ljudi moji preporodili se evo 3 god ima sipas sednes vozis servis svake god 7 god garancija,pljuvanja naravno bilo sto taj auto mogli ste ovo ono itd,milina bozija NOVO JE NOVO pa moze da prica ko sta hoce i pljuje,nikakva druzenja sa majstorima vise...eto iz ugla normalne prosecne porodice

Ne razumem zašto ljudi toliko forsiraju npr. Audi kada vam provereno kažem da me ništa bolje ne vozi od Reno Megana a razlika u ceni je veoma upadljiva kao i održavanje...

Nemam ja ništa protiv nikoga i mislim da svatko misli da je najbolje izabrao, ali mi nije jasan ovaj odabir za najpopularniji polovni auto.
Šta to znači? Da ih je najviše promijenilo vlasnika? Pa onda to može biti da auto ne valja pa ga se ljudi stalno rješavaju inače dugo ne bi mijenjao vlasnika.
Puno mi više govori što ljudi misle o autu gubitak vrijednosti auta.
Za visoku klasu većina misli da je debelo precijenjena pa im vrtoglavo pada cijena. A ovdje smo već pročitali da Ceed pa i Dacia sporije gube cijenu od konkurencije u Njemačkoj. U Srbiji je to Golf pa valjda zato ljudi toliko i kupuju Golfove. A da je najprodavaniji kao polovan možda je i zasluga toga što je bio najprodavaniji i kao nov do prije cca. 5 godina.

Opel Corsa B 97 g. ( za bolje ne znam i nemam ) !

(dex, 13. januar 2022 14:22)

i sam imam opel astru J 2011 godiste sa tim motorom i jakom opremom (grejanje sedista i volana, senzori za svetla i kisu, senzori napred nazad, zatamljivanje retrovizora automatski, elektricna rucna, tempomata, dvozonska klima itd.) i evo nesto vise od godinu dana je kod mene i samo mali servis radio.

a kako si ti kupio nova kola i imas dobar posao sa tim pravopisom mi je jos veca misterija od tog kako kupiti dobrog polovnjaka.

Golf i ostali automobili iz WV grupacije su ubedljivo najtrazeniji polovnjaci u zapadnim zemljama

Očekivano naravno..Samo popularnost nikada ne znači i stvarnu vrednost i kvalitet.Ljudi su ovce kojima se lako manipuliše.Najkvalutetniji filmovi nisu nikada popularnj,isto sa muzikom…
(doki, 13. januar 2022 10:45)

Al zato kad cujes da su najprodavaniji japanski automobili u Americi e onda kazes da je tacno.

Jedno je sigurno, koji god da je auto u pitanju ovde ce da ga razapnu u komentarima. Ako bude vw onda je dziberski auto, ako je dacia onda je krs, ako je alfa onda smece, ako je toyota onda je precenjen, ako je volvo onda je preskup.... Ovde u komentarima sve sami strucnjaci,

Vozi brate sta ti se vozi, neko je birao auto samo po izgledu, neko po ceni, neko nije ima drugi izbor, sta tebe boli uvo sta drugi rade, biraj za sebe, u se i u svoje kljuse...

@doki
U textu se ne pominje kvalitet,a da su baš svi blesavi koji kupuju. Moraš priznati teško da je tako.

(riomare, 13. januar 2022 10:28)

Bravo, jedini normalan komentar. Vozi sta ti se vozi ili sta mozes da priustis. Svi neki komentatori kao da voze automobile od preko 50 000 eura a u realnosti vecina ni bicikl ne moze da priusti a zna da se*e po komentarima ovde. Svi mi znamo koji je automobil dobar (nov) ne treba biti nesto posebno pametan. Takva je situacija da ne mozemo svi da priustimo novi i vozi sta mozes i tacka

Zato ne možeš da rešiš "premium" automobila, kad pređe 5 godina starosti. Mislim, možeš ali za koju cenu, procentualno imaju dva puta veći pad cene od običnih automobila.

Najprodavaniji polovnjak je uvek onaj koji se najviše prodavao kao nov, to je prosta logika. Neće niko da baci polovan auto star 5 godina, zar ne? Sa druge strane šta znači najtraženiji? Neko kao traži audi A6 pa na kraju kupi punta? Četvrtinu internet pretraživanja rade napaljeni klinci a trećinu čine napaljeni siromasi, zašto je to relevantno?

Verujem,gotovo sam siguran da je najbolji automobil polovan do 2 godine star Audi A8 ali u realnosti vozim Pežo 307 star 15 godina kao i 98% "stručnjaka" koji ovde ostavljaju svoje maštovite komentare....jedno su želje drugo mogućnosti.

Čitam komentar čoveka koji je kupio novu Astru. Tačno je kada imaš para ali ekonomski pogrešno. Ja sam kupio Hondu 2007 pre 30 meseci. Samo redovno održavanje. Zamenio diskove i pločice. Ja sa majstorima i pićem ne mogu dostići nikad koštenje 13000eur, mogu izaći za 5 godina max 6000eur. On će za 5 godina izgubiti oko 6000eur i šta je onda bolje rešenje?

IvanZG

Ne bih se složio sa vašom konstatacijom. Visokoj klasi brzo pada cena zato što su ljudi koji ih voze po pravilu imućni. Oni ne kupuju polovna vozila, a svoja polovna moraju nekome prodati. Sigurno ih neće prodati nekom isto tako imućnom. Taj će kupiti novo. Održavanje tih vozila je jako skupo. I tu je kvaka cele priče.

Audi do 100000 km realnih je bruka auto zaista e sad radje bih Peugeot sa 100 nego Audi sa 300 kila km realnih.

Svaki proizvođač ima neki model(ili motor) koji kvari ukupnu sliku o brendu.Pa tako i BMW,Audi,Mercedes,Volvo i VW imaju crne ovce!Najbolji auto je nov auto.

Najpopularniji je onaj kome motor radi, a karoserija nije trula.

Milić

Striktno finansijski gledano, ne može polovan automobil nekog proizvođača star npr. 5 godina nikada "izaći" na cifru istog takvog novog, bez obzira na to šta ste od delova menjali (izuzev ako je slupan pa se menja pola auta).

Ono gde možete biti "u plusu" sa novim je da vam to vreme koje potrošite na održavanje polovnog može doneti veću dobit. E sad, koliko nas koji o tome ovde raspravljamo zaista tako prihoduje, pitanje je. Naravno, tu je i momenat ne razmišljanja o popravkama, koje su kod novog auta jako retke.

Druga stvar je plaćanje komfora, jer možete da ga priuštite. Ali komfor, kao ni luksuz, nemaju neku ekonomsku računicu. Platite nešto zato što možete i to vam je ok.

Postoje ljubitelji automobila i oni kojima je to prevozno sredstvo,ove prve nezanimljiv koliko troši,koliko košta mali a koliko veliki servis,neki ljudi iskreno vole svog četvorotočkaša,čini da budu srećni ,bio to moskvič,jugo,neki nemac,talijanski,japanac,francuz.
ALFA FOREVER sa svim svojim vrlinama