Volkswagen najavio poskupljenje

Hvala. Vozece narod nas nase polovnjake jos dugo. Moze EU masinerija da trazi elektro automobile ali ce i kod njih jos dugo ostati klasicni automobili. Jednostavno su jos isplativi.

E upravo gledao u Delta City A3 1.5 tsi sa DSG menjacem 39k sa opremom a 32K klot... a pre 6 god smo kupili A3 1.6 tdi limuzinu za 19900 doduse sa manuelnim menjacem...

A oni 80% plastika. I sve tvrda i grđa. I još kosilice 1.0🤮

Kraj wagena, nakon Golfa od 34.000€, koiko je do juce kostao Audi A4 tdi, mogu odma da stave katanac

Molim vas da se ne ustrucavate, povecajte cene bar za 50%. Smorise balkanci sa basim dizel polovnjacima. Idem ulicom i povraca mi se od VW grdoba koje smrde iz auspuha.

kakve to veze ima sa nama.
zna se šta je uslov za kupovinu: dizlo, 170k km, 3k€
pa koliko godina da treba...

'Fala Bogu, tu je Dacia, kome je bas do novog automobila.

O tome treba da razmišljaju Nemci koji su im kupci br. 1. Nas samo interesuje koliko je isplativo da se tera 1.0t posle 200000...

@Totalnonebitan: administracija može vrlo brzo da saseče sve SUS motore, samo poveća porez, uvede restrikcije, zabrani kretanje - i ćao. Lako te natera ili na EV ili na javni saobraćaj.
Pogotovu u Srbiji, gde se ljudi ne bune ni zbog čega.

Mora da su poskupila u nabavci ona 2 tableta od 50€ što od skoro stavljaju u one nove jeftine plastične instrument table.

Nadam se da će poskupljenje da bude što veće da bi "opravdali" brend! Pošto je VW najprodavaniji u Evropi a ljubitelji VW spočitavaju ostalim markama da su "klasa ispod", onda bar neka dobro "odreše kesu" i neka plate to zadovoljstvo! Ako je tolika razlika u kvalitetu, onda neka je i razlika u ceni!

... Dačija radi u tri smene!

Zato uzimam Opela, barem su oni još uvijek sa prihvatljivim cijenama.

Folcika je vec skup za mejnstrim brend, ali Audijevo poskupljenje se moze donekle opravdati jer je premium brend.

Odlična vest!

Folcika je vec skup za mejnstrim brend, ali Audijevo poskupljenje se moze donekle opravdati jer je premium brend.

Molim vas da se ne ustrucavate, povecajte cene bar za 50%. Smorise balkanci sa basim dizel polovnjacima. Idem ulicom i povraca mi se od VW grdoba koje smrde iz auspuha.

Odlična vest!

kakve to veze ima sa nama.
zna se šta je uslov za kupovinu: dizlo, 170k km, 3k€
pa koliko godina da treba...

Hvala. Vozece narod nas nase polovnjake jos dugo. Moze EU masinerija da trazi elektro automobile ali ce i kod njih jos dugo ostati klasicni automobili. Jednostavno su jos isplativi.

Zato uzimam Opela, barem su oni još uvijek sa prihvatljivim cijenama.

A oni 80% plastika. I sve tvrda i grđa. I još kosilice 1.0🤮

Kraj wagena, nakon Golfa od 34.000€, koiko je do juce kostao Audi A4 tdi, mogu odma da stave katanac

@Totalnonebitan: administracija može vrlo brzo da saseče sve SUS motore, samo poveća porez, uvede restrikcije, zabrani kretanje - i ćao. Lako te natera ili na EV ili na javni saobraćaj.
Pogotovu u Srbiji, gde se ljudi ne bune ni zbog čega.

... Dačija radi u tri smene!

E upravo gledao u Delta City A3 1.5 tsi sa DSG menjacem 39k sa opremom a 32K klot... a pre 6 god smo kupili A3 1.6 tdi limuzinu za 19900 doduse sa manuelnim menjacem...

Mora da su poskupila u nabavci ona 2 tableta od 50€ što od skoro stavljaju u one nove jeftine plastične instrument table.

Nadam se da će poskupljenje da bude što veće da bi "opravdali" brend! Pošto je VW najprodavaniji u Evropi a ljubitelji VW spočitavaju ostalim markama da su "klasa ispod", onda bar neka dobro "odreše kesu" i neka plate to zadovoljstvo! Ako je tolika razlika u kvalitetu, onda neka je i razlika u ceni!

'Fala Bogu, tu je Dacia, kome je bas do novog automobila.

O tome treba da razmišljaju Nemci koji su im kupci br. 1. Nas samo interesuje koliko je isplativo da se tera 1.0t posle 200000...