Premijera: Škoda Karoq za 2022. FOTO

@Red bi bio više da "Škoda" promeni ime u neko lepše.Jer samo ime na češkom znači nešto kao zlobna, zlokobna ... Ima milion imena mogu da biraju. Inače kao automobili imaju solidnu mehaniku,(W motor i menjač) elektroniku i dizajn, pogotovo u zadnjih 15-20 godina, znatno su uznapredovali.
(Dragan, 30. novembar 2021 13:58)

Pa Škoda pod tim imenom postoji više od 100 godina

Wikipedia: "The Škoda Works were established as an arms manufacturer in 1859. ŠKODA AUTO (and its predecessor Laurin & Klement) is the fifth-oldest company producing cars, and has an unbroken history alongside Daimler, Opel, Peugeot, and Tatra."

Bili bi potpuni idioti da tako slavno ime promene, Škoda nije tikva bez korena kao neke koreanske cementare i nekakvi električni šporeti koji su naprasno juče rešili da, eto, prave "automobile". Uzgred, Škoda nije (bila) Češki, već AUSTRO-UGARSKI brend, od starta je proizvodila veoma luksuzne i kvalitetne automobile. U tome ih je prekinula tek okupacija od strane staljinističkih zločinaca 1945-te, srećom sad se vraćaju u staru formu.

Inače ovaj Karoq je izvrstan auto za uloženi novac, čiste bočne linije bez ijedne greške, prednji kraj ovim restyling-om je bolji, zadnje svetlosne grupe i dalje malo nedorečene ali ništa strašno, unutrašnjost i motorizacija apsolutno perfektni, veoma praktičan i upotrebljiv auto u toj klasi.

I na automobil ima da se ceka jedno godinu dana od trenutka porucivanja.

imam karoq već 8 mjeseci i moram priznati da sam zadovoljan s dizelskih 115 KS. auto ni prevelik ni premali, idealnih dimenzija. potrošnja na zadovoljavajućih 5,5.

Koji je rok isporuke?

Inače ovaj Karoq je izvrstan auto za uloženi novac, čiste bočne linije bez ijedne greške, prednji kraj ovim restyling-om je bolji, zadnje svetlosne grupe i dalje malo nedorečene ali ništa strašno, unutrašnjost i motorizacija apsolutno perfektni, veoma praktičan i upotrebljiv auto u toj klasi.
(Rodion Gataulin, 30. novembar 2021 16:10)
Mislim da ste u pravu za sve što ste napisali, aja bih dodao još jednu, za mene bitnu stvar: preglednost. Pre dve godine sam bio u fazi kupovine novog automobila i Karoq mi je bio glavni favorit. Onda sam morao odustati zbog odeđenih razloga ali to nije bitno. Isprobao sam nekoliko auta te klase i moj zaključak je da je Karoq najpregledniji auto. Posebno sa strane i prema nazad. Možda to nekome nije važno, ali kako stižu godine, postaje.

Bezlican dizajn. Lici na ostale modele, ni po cemu specifican, pa jos iz VW grupe...

I naravno rezervoar 30l... strasno

Prosto mi je neverovatno da su ostavili ovu starinsku ručicu automatskog menjača. Taj dizajn je bio prevaziđen još kada se model pojavio, a tek redizajnom ga ostaviti van zdrave pameti.

Obična verzija izgleda praktičnije, a sportska - lepše...

Pre godinu dana sam gledao Karoq, bio mi je u uzem izboru. Na kraju se ipak odlucio za Tucson zbog dostupnosti sa lagera, kombinacije turbo benzinca sa DCT menjacem i 4x4, i opreme koja je bogatija neko kod Skode (gde dok izaberes dodatno sta bi jos hteo, cena predje u kategoriju iznad).

Jedna od najlepsih Skoda ikada.

Opštinarski automobil.

Kakve promene iz korena,do neprepoznatliivosti. Cena +3000 eur.

"Međuosovinsko rastojanje kod modela sa prednjim pogonom je 2.638 mm, dok je kod verzije sa pogonom 4x4 razmak između osovina 2.630 mm."


A, ako Vam je to malo, onda uzmete neki škoda SUV sa većim međuosovinskim rastojanjem.
Recimo, škodu Kamiq, ona ima 2.651 mm.

Pa ovo spolja maltene isto kao prethodni model?

Dobro auto, njemacko iz Ceske!

imam Karoq, 6 meseci, kupljen nov ovde.
pogon 2.0 tdi, 4x4, dsg, style oprema i krovni nosaci i sedista stof/koza kao dodatak.
Vozio sam sve i svasta, ali za ovo mogu reci da je dobar automobil i da za date pare nudi dosta toga. Nisam siguran da Tiguan vredi +10.000 na isti novo opreme premda mislim da jeste bolji auto od Karoqa.
Motor je top, auto je iznenadjujuce stabilan, po gradu se mozete pentrati na svaki moguci ivicnjak, potrosnja grad 8-9, otvoren put 5-6.
Jedino sa dsg menjacem nisam odusevljen, prosto dosta mi treba da se naviknem.
Mesta ima neverovatno a i gepek vise nego pristojam, cini mi se 520L. Preglednost top.
Materijali nisu premijum ali su daleko od jeftinoce. Udobnost zadovoljava, tu sam bio najvise skeptican. U gradu je super jer po duzini dodje kao kompakt.
Ko god pazari ovo nece biti razocaran a ja se nadam da sam nekome bio od pomoci.
Pozdrav normalnim ljudima.

I naravno rezervoar 30l... strasno
(300, 30. novembar 2021 13:32)

Svako malo se pojavi komentar kako je rezervoar Skodama mali, 30l. Bukvalno svakoj Skodi osim Citigo je 50-60l rezervoar.

ovaj brend uporno odoleva bilo kakvim vizuelnim promenama...užas...

Sve o.k. ali ne vredi te pare, ako se iole zaigrate sa malo većim paketom opreme cena ode na 30 000 + eu. Za Karoq ? Ej !

Ovo je dizajn za super-konzervativne, 55+.

nedavno sam gledao u salonu Karoq 1,5 tsi za 29.990.
koliko će taj biti posle redizajna?
vidim da sada ima u salonu kodiaq 2,0 tdi za malo peko 46 hiljada i nadam se da će karoq FL biti barem 10 hiljada manje

Škodu niko ne kupuje zato što je lepa nego jeftinija je a funkcionalna. Kome ne smeta to što je ružna i plastika koja smrdi čim ogreje sunce bude mu dobar izbor.

Ova narandžasta boja je preuzeta od Fabije

Ovo je dizajn za super-konzervativne, 55+.
(Kobaja Grande, 30. novembar 2021 17:34)

Konzerva za konzervirane

Nissanova Monarh narandzasta boja, samo 5 godina kasnije :D

Ozbiljna promena! Da ne pise u tekstu ne bih prepoznao auto...

Red bi bio više da "Škoda" promeni ime u neko lepše.Jer samo ime na češkom znači nešto kao zlobna, zlokobna ... Ima milion imena mogu da biraju. Inače kao automobili imaju solidnu mehaniku,(W motor i menjač) elektroniku i dizajn, pogotovo u zadnjih 15-20 godina, znatno su uznapredovali.

Crveni još i liči na nešto. Ovaj gore katastrofa.

@Rumun

Lepo je pročitati realan opis korisnika, slažem se sa svim što ste napisali, jedino dopuna vezano za Tiguan, i te kako vredi 10000+ jer je platforma veća nego Karoq, Tiguan i Kodiaq su građeni na istoj platformi MQB A2, a Karoq (i VW T-Roc, SEAT Ateca itd) su manja platforma MQB A1, otuda i normalna razlika u ceni.

https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Group_MQB_platform#A1

Lep pozdrav.

Red bi bio više da "Škoda" promeni ime u neko lepše.Jer samo ime na češkom znači nešto kao zlobna, zlokobna ... Ima milion imena mogu da biraju. Inače kao automobili imaju solidnu mehaniku,(W motor i menjač) elektroniku i dizajn, pogotovo u zadnjih 15-20 godina, znatno su uznapredovali.

Škodu niko ne kupuje zato što je lepa nego jeftinija je a funkcionalna. Kome ne smeta to što je ružna i plastika koja smrdi čim ogreje sunce bude mu dobar izbor.

Bezlican dizajn. Lici na ostale modele, ni po cemu specifican, pa jos iz VW grupe...

Ovo je dizajn za super-konzervativne, 55+.

Jedna od najlepsih Skoda ikada.

ovaj brend uporno odoleva bilo kakvim vizuelnim promenama...užas...

I naravno rezervoar 30l... strasno

Prosto mi je neverovatno da su ostavili ovu starinsku ručicu automatskog menjača. Taj dizajn je bio prevaziđen još kada se model pojavio, a tek redizajnom ga ostaviti van zdrave pameti.

Opštinarski automobil.

imam karoq već 8 mjeseci i moram priznati da sam zadovoljan s dizelskih 115 KS. auto ni prevelik ni premali, idealnih dimenzija. potrošnja na zadovoljavajućih 5,5.

Ovo je dizajn za super-konzervativne, 55+.
(Kobaja Grande, 30. novembar 2021 17:34)

Konzerva za konzervirane

@Red bi bio više da "Škoda" promeni ime u neko lepše.Jer samo ime na češkom znači nešto kao zlobna, zlokobna ... Ima milion imena mogu da biraju. Inače kao automobili imaju solidnu mehaniku,(W motor i menjač) elektroniku i dizajn, pogotovo u zadnjih 15-20 godina, znatno su uznapredovali.
(Dragan, 30. novembar 2021 13:58)

Pa Škoda pod tim imenom postoji više od 100 godina

Wikipedia: "The Škoda Works were established as an arms manufacturer in 1859. ŠKODA AUTO (and its predecessor Laurin & Klement) is the fifth-oldest company producing cars, and has an unbroken history alongside Daimler, Opel, Peugeot, and Tatra."

Bili bi potpuni idioti da tako slavno ime promene, Škoda nije tikva bez korena kao neke koreanske cementare i nekakvi električni šporeti koji su naprasno juče rešili da, eto, prave "automobile". Uzgred, Škoda nije (bila) Češki, već AUSTRO-UGARSKI brend, od starta je proizvodila veoma luksuzne i kvalitetne automobile. U tome ih je prekinula tek okupacija od strane staljinističkih zločinaca 1945-te, srećom sad se vraćaju u staru formu.

Inače ovaj Karoq je izvrstan auto za uloženi novac, čiste bočne linije bez ijedne greške, prednji kraj ovim restyling-om je bolji, zadnje svetlosne grupe i dalje malo nedorečene ali ništa strašno, unutrašnjost i motorizacija apsolutno perfektni, veoma praktičan i upotrebljiv auto u toj klasi.

Pa ovo spolja maltene isto kao prethodni model?

Dobro auto, njemacko iz Ceske!

Nissanova Monarh narandzasta boja, samo 5 godina kasnije :D

Crveni još i liči na nešto. Ovaj gore katastrofa.

nedavno sam gledao u salonu Karoq 1,5 tsi za 29.990.
koliko će taj biti posle redizajna?
vidim da sada ima u salonu kodiaq 2,0 tdi za malo peko 46 hiljada i nadam se da će karoq FL biti barem 10 hiljada manje

Pre godinu dana sam gledao Karoq, bio mi je u uzem izboru. Na kraju se ipak odlucio za Tucson zbog dostupnosti sa lagera, kombinacije turbo benzinca sa DCT menjacem i 4x4, i opreme koja je bogatija neko kod Skode (gde dok izaberes dodatno sta bi jos hteo, cena predje u kategoriju iznad).

"Međuosovinsko rastojanje kod modela sa prednjim pogonom je 2.638 mm, dok je kod verzije sa pogonom 4x4 razmak između osovina 2.630 mm."


A, ako Vam je to malo, onda uzmete neki škoda SUV sa većim međuosovinskim rastojanjem.
Recimo, škodu Kamiq, ona ima 2.651 mm.

Inače ovaj Karoq je izvrstan auto za uloženi novac, čiste bočne linije bez ijedne greške, prednji kraj ovim restyling-om je bolji, zadnje svetlosne grupe i dalje malo nedorečene ali ništa strašno, unutrašnjost i motorizacija apsolutno perfektni, veoma praktičan i upotrebljiv auto u toj klasi.
(Rodion Gataulin, 30. novembar 2021 16:10)
Mislim da ste u pravu za sve što ste napisali, aja bih dodao još jednu, za mene bitnu stvar: preglednost. Pre dve godine sam bio u fazi kupovine novog automobila i Karoq mi je bio glavni favorit. Onda sam morao odustati zbog odeđenih razloga ali to nije bitno. Isprobao sam nekoliko auta te klase i moj zaključak je da je Karoq najpregledniji auto. Posebno sa strane i prema nazad. Možda to nekome nije važno, ali kako stižu godine, postaje.

Ova narandžasta boja je preuzeta od Fabije

Sve o.k. ali ne vredi te pare, ako se iole zaigrate sa malo većim paketom opreme cena ode na 30 000 + eu. Za Karoq ? Ej !

I naravno rezervoar 30l... strasno
(300, 30. novembar 2021 13:32)

Svako malo se pojavi komentar kako je rezervoar Skodama mali, 30l. Bukvalno svakoj Skodi osim Citigo je 50-60l rezervoar.

Kakve promene iz korena,do neprepoznatliivosti. Cena +3000 eur.

imam Karoq, 6 meseci, kupljen nov ovde.
pogon 2.0 tdi, 4x4, dsg, style oprema i krovni nosaci i sedista stof/koza kao dodatak.
Vozio sam sve i svasta, ali za ovo mogu reci da je dobar automobil i da za date pare nudi dosta toga. Nisam siguran da Tiguan vredi +10.000 na isti novo opreme premda mislim da jeste bolji auto od Karoqa.
Motor je top, auto je iznenadjujuce stabilan, po gradu se mozete pentrati na svaki moguci ivicnjak, potrosnja grad 8-9, otvoren put 5-6.
Jedino sa dsg menjacem nisam odusevljen, prosto dosta mi treba da se naviknem.
Mesta ima neverovatno a i gepek vise nego pristojam, cini mi se 520L. Preglednost top.
Materijali nisu premijum ali su daleko od jeftinoce. Udobnost zadovoljava, tu sam bio najvise skeptican. U gradu je super jer po duzini dodje kao kompakt.
Ko god pazari ovo nece biti razocaran a ja se nadam da sam nekome bio od pomoci.
Pozdrav normalnim ljudima.

Obična verzija izgleda praktičnije, a sportska - lepše...

Ozbiljna promena! Da ne pise u tekstu ne bih prepoznao auto...

@Rumun

Lepo je pročitati realan opis korisnika, slažem se sa svim što ste napisali, jedino dopuna vezano za Tiguan, i te kako vredi 10000+ jer je platforma veća nego Karoq, Tiguan i Kodiaq su građeni na istoj platformi MQB A2, a Karoq (i VW T-Roc, SEAT Ateca itd) su manja platforma MQB A1, otuda i normalna razlika u ceni.

https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Group_MQB_platform#A1

Lep pozdrav.

I na automobil ima da se ceka jedno godinu dana od trenutka porucivanja.

Koji je rok isporuke?