Zakotrljao se električni BMW i4, za proizvodnju zadužen naš čovek

Svaka cast, lepo je kada nas ovakvi ljudi predstavljaju u svetu.

Karijera za knjigu da se napise,svaka cast.

Bravo za našeg čoveka, gospodina Nedeljkovića koji je velikim trudom stigao do tako visoke pozije u kompanije! Decenije uložene u školovanje i konstantno usavršavanje su se isplatile.
Profesor Dejan Ilić je savetnik nemačke vlade za elektromobilnost već godinama i ima u primeni preko 400 patenata.
U vlasništvu BMW grupe je je i čuveni Rols-Rojs u čijem dizajn studiju bitnu ulogu ima Pavle Trpinac koji na prvom Svetskom Pežo dizajn takmičenju 2000-2001 osvojio treće mesto!
Na žalost, prošle godine nas je napustio legendarni profesor Dušan Gruden koji je tri decenije radio u Poršeu - svi četvorocilindrični motori su bili zasnovani na njegovom patentu antidetonacione komore.
Ima još uspešnih Srba u oblasti autoindustrije u svetu, a bilo ih ih je poslednjih četiri decenije ali kod nas je zbog lopovluka u vreme komunističkog upravljanja "Zavodima Crvene Zastave" narodu nametnuta priča da nemamo pojma kako se prave automobili. Zato smo "genijalci" za izradu softvera i filmsku industriju iako još nismo osvojili nijedan Oskar!

jel vidite braćo šta znači obrazovanje?

znači NE birtija, kladionica, crkva, već braćo samo knjiga/škola. uostalom pitajte ga koliko je putao bio u ova 3 objekta. (ne računam crkvu turististički/znatiželjno sa fotoaparatom kao i ja).

kad ste već sebe upropastili, nemojte i decu, obrazujte ih. dosta više tog tristaevrašenja.

Covek se skolovao u Ahenu i Bostonu. ovde je samo rodjen i to ne znaci nista.

Ah, zaboraviše reći da je gosn. Nedeljković i doktorirao na katedri za Oblikovanje i livenje metala. Čitavu karijeru je proveo u BMW i prošao sve stepenice, od dna do vrha. Izuzetan stručnjak

Bravo za mog Carapana.

Bas juce dodjoh u drugu smenu a Gospodin Blagojevic daje intervju.Inace fenomenalan i pristupacan covek.

Lik nije zavrsavao sega mega fakultete po bolonji.

jel vidite braćo šta znači obrazovanje?

znači NE birtija, kladionica, crkva, već braćo samo knjiga/škola. uostalom pitajte ga koliko je putao bio u ova 3 objekta. (ne računam crkvu turististički/znatiželjno sa fotoaparatom kao i ja).

kad ste već sebe upropastili, nemojte i decu, obrazujte ih. dosta više tog tristaevrašenja.
(samo jaretina, 23. oktobar 2021 22:34)



Kada neko u prvoj rečenici komentara napiše "braćo", a onda ga u drugoj pojača sa edukativnim "NE birtija, kladionica, crkva, već braćo samo knjiga/škola", ja znam o kakvoj obrazovanoj "gromadi" je reč. Naravno, zbog toga što je ubacio još jedno "braćo" u ukupno dve rečenice.

Pazite, čovek još za sebe kaže da je diplomirao na čuvenom Mašincu. Zato nama ne može još da svane, "braćo"!

Ne znam koliko je ovaj naš stručnjak odgovoran za dizajn BMW modela sa novom, većom maskom bubrega?
(toliko o tome, 23. oktobar 2021 17:36)

sef dizajna je Domagoj Djukec (Hrvat)

Bravo za naše gore list?

bravo za gospodina ,poceo od nule dospeo do borda .

Isporučuje se pošiljka, pismo, paket, a može se reći i za energiju da se isporučuje.
Dok, snaga neke mašine je svojstvo, parametar, i ne može se isporučivati. Snaga se ima, njome se raspolaže.
(E, 23. oktobar 2021 23:01)

Stvarno je super da se tehnikom bave i lingvisti. Zar ne?

Ne znam koliko je ovaj naš stručnjak odgovoran za dizajn BMW modela sa novom, većom maskom bubrega?
(toliko o tome, 23. oktobar 2021 17:36)

Drugi čovek dizajna svih brendova BMW Grupe je Hrvat Domagoj Đukec. Za Auto Klub opisuje dizajn nove generacije BMW-a LINK: https://www.jutarnji.hr/autoklub/aktualno/dukec-odgovorio-hejterima-serije-4-ljudi-su-povrsni-prosuduju-tek-o-jednom-detalju-automobila-15056201

Za dizajn nije odgovoran, zato možemo i dalje opravdano da kritikujemo dizajnera.

Dobri su ali zar nije bolje staviti motor manje snage a dobiti vecu autonomiju?
Svakako je i 340 konja vise nego dovoljno.

Da nije tako ruzne prednje maske, auto bi bio 3x bolja kupovina od Tesle.

kako su svi poceli da kopiraju Mercedes sa ovom tablom...
(Argentto, 23. oktobar 2021 19:53)

Zar jos ima Ljudi koji misle da su MB BMW i VW konkurencija? Druze to je jedan veliki Kartel ciji su dobavljaci u 90% Slucajeva isti...

Inace ovaj Tablet i nije toliko los ali graficki prikaz katastrofa ko Citroen neki...

Cuo sam za njega. Radim u kontroli kvaliteta i kao QM i Auditor u autoindustriji.
Extra je cova.

Ali to više nije BMW

Dobri su ali zar nije bolje staviti motor manje snage a dobiti vecu autonomiju?
Svakako je i 340 konja vise nego dovoljno.
(igor_t, 23. oktobar 2021 18:40)

Tacno tako.
300 ks max i veca baterija( veci kapacitet od 90kwh).
Moze opusteno da se predje 650 km mesovite voznje.
Ovako 600ks i baterija 85kwh i max 250 mesovite voznje.

Što dalje od Bmw-a,obična podvala od auta.

A cena? Prava stnica…

Bas juce dodjoh u drugu smenu a Gospodin Blagojevic daje intervju.Inace fenomenalan i pristupacan covek.
(long live and David Coverdale, 23. oktobar 2021 23:07)

Znaci prva smena za Nemce a druga za Turke i Srbijance?

Stvoren da "bleneš" kad ga ugledaš!Naravno,ružni su ti bubrezi ali ti i dalje buljiš.Kad sjedneš i provozaš,ti si hipnotisan i bespovratno zaveden.Šta je sa onima koji su na prvi pogled ljepši na slikama?Popeli se Bogu i narodu na vrh glave ponavljajući toliko puta već viđeno.

Snaga se ima, njome se raspolaže.
(E, 23. oktobar 2021 23:01)

U prenosu na točkove se snaga gubi pa se može reći da se i ona isporučuje.
Zavisi kako se meri i deklarise.

Isporučuje se pošiljka, pismo, paket, a može se reći i za energiju da se isporučuje.
Dok, snaga neke mašine je svojstvo, parametar, i ne može se isporučivati. Snaga se ima, njome se raspolaže.

Covek se skolovao u Ahenu i Bostonu. ovde je samo rodjen i to ne znaci nista.
(quattroporte, 23. oktobar 2021 21:30)


Osnovna, srednja i fax u SRB...

i ja sam više za to da mogu da predjem više km, jer iskreno - gde ćete koristiti 400 konja? pa svima nama treba auto za ulicu, ne za trke. ionako su propisi sve strozi i strozi.


(igor_t, 23. oktobar 2021 18:40)


(Tacno tako, 23. oktobar 2021 21:48)

mercedesa je tesko kopirati jer toliki kic je neponovljiv,drugo,pogledajte novu cetvorku uzivo,u svim varijantama,ima ih u BG,brutalno izgleda,kad sam ugledao m4 competetion,prisao sam mu i 10min.gledao a mogao bih ceo dan,strasno uradjen auto.

Ne znam koliko je ovaj naš stručnjak odgovoran za dizajn BMW modela sa novom, većom maskom bubrega?

kako su svi poceli da kopiraju Mercedes sa ovom tablom...

jel vidite braćo šta znači obrazovanje?

znači NE birtija, kladionica, crkva, već braćo samo knjiga/škola. uostalom pitajte ga koliko je putao bio u ova 3 objekta. (ne računam crkvu turististički/znatiželjno sa fotoaparatom kao i ja).

kad ste već sebe upropastili, nemojte i decu, obrazujte ih. dosta više tog tristaevrašenja.
(samo jaretina, 23. oktobar 2021 22:34)

Kada neko u prvoj rečenici komentara napiše "braćo", a onda ga u drugoj pojača sa edukativnim "NE birtija, kladionica, crkva, već braćo samo knjiga/škola", ja znam o kakvoj obrazovanoj "gromadi" je reč. Naravno, zbog toga što je ubacio još jedno "braćo" u ukupno dve rečenice.

Pazite, čovek još za sebe kaže da je diplomirao na čuvenom Mašincu. Zato nama ne može još da svane, "braćo"!
(Inception, 25. oktobar 2021 15:46)

- Čovek je sve tačno rekao. Stil obraćanja je nevažan, bitna je suština. A imate i pogrešnu percepciju zašto vama ne može još da svane. Pravi razlog? Videćete ga u ogledalu. Naravoučenije: stvari u svoje ruke, i fokusirajte se na suštinu, forma je nebitna. Krenuće na bolje.

Autonomija na EV pogon nula u odnosu na Kineze, Koreance i Teslu
Gepek ne postoji, trpaj baterije

Što dalje od Bmw-a,obična podvala od auta.

Ne znam koliko je ovaj naš stručnjak odgovoran za dizajn BMW modela sa novom, većom maskom bubrega?

Bas juce dodjoh u drugu smenu a Gospodin Blagojevic daje intervju.Inace fenomenalan i pristupacan covek.
(long live and David Coverdale, 23. oktobar 2021 23:07)

Znaci prva smena za Nemce a druga za Turke i Srbijance?

Da nije tako ruzne prednje maske, auto bi bio 3x bolja kupovina od Tesle.

jel vidite braćo šta znači obrazovanje?

znači NE birtija, kladionica, crkva, već braćo samo knjiga/škola. uostalom pitajte ga koliko je putao bio u ova 3 objekta. (ne računam crkvu turististički/znatiželjno sa fotoaparatom kao i ja).

kad ste već sebe upropastili, nemojte i decu, obrazujte ih. dosta više tog tristaevrašenja.
(samo jaretina, 23. oktobar 2021 22:34)

Kada neko u prvoj rečenici komentara napiše "braćo", a onda ga u drugoj pojača sa edukativnim "NE birtija, kladionica, crkva, već braćo samo knjiga/škola", ja znam o kakvoj obrazovanoj "gromadi" je reč. Naravno, zbog toga što je ubacio još jedno "braćo" u ukupno dve rečenice.

Pazite, čovek još za sebe kaže da je diplomirao na čuvenom Mašincu. Zato nama ne može još da svane, "braćo"!
(Inception, 25. oktobar 2021 15:46)

- Čovek je sve tačno rekao. Stil obraćanja je nevažan, bitna je suština. A imate i pogrešnu percepciju zašto vama ne može još da svane. Pravi razlog? Videćete ga u ogledalu. Naravoučenije: stvari u svoje ruke, i fokusirajte se na suštinu, forma je nebitna. Krenuće na bolje.

Ali to više nije BMW

kako su svi poceli da kopiraju Mercedes sa ovom tablom...

jel vidite braćo šta znači obrazovanje?

znači NE birtija, kladionica, crkva, već braćo samo knjiga/škola. uostalom pitajte ga koliko je putao bio u ova 3 objekta. (ne računam crkvu turististički/znatiželjno sa fotoaparatom kao i ja).

kad ste već sebe upropastili, nemojte i decu, obrazujte ih. dosta više tog tristaevrašenja.

A cena? Prava stnica…

Stvoren da "bleneš" kad ga ugledaš!Naravno,ružni su ti bubrezi ali ti i dalje buljiš.Kad sjedneš i provozaš,ti si hipnotisan i bespovratno zaveden.Šta je sa onima koji su na prvi pogled ljepši na slikama?Popeli se Bogu i narodu na vrh glave ponavljajući toliko puta već viđeno.

Dobri su ali zar nije bolje staviti motor manje snage a dobiti vecu autonomiju?
Svakako je i 340 konja vise nego dovoljno.

Isporučuje se pošiljka, pismo, paket, a može se reći i za energiju da se isporučuje.
Dok, snaga neke mašine je svojstvo, parametar, i ne može se isporučivati. Snaga se ima, njome se raspolaže.

mercedesa je tesko kopirati jer toliki kic je neponovljiv,drugo,pogledajte novu cetvorku uzivo,u svim varijantama,ima ih u BG,brutalno izgleda,kad sam ugledao m4 competetion,prisao sam mu i 10min.gledao a mogao bih ceo dan,strasno uradjen auto.

kako su svi poceli da kopiraju Mercedes sa ovom tablom...
(Argentto, 23. oktobar 2021 19:53)

Zar jos ima Ljudi koji misle da su MB BMW i VW konkurencija? Druze to je jedan veliki Kartel ciji su dobavljaci u 90% Slucajeva isti...

Inace ovaj Tablet i nije toliko los ali graficki prikaz katastrofa ko Citroen neki...

Covek se skolovao u Ahenu i Bostonu. ovde je samo rodjen i to ne znaci nista.

Covek se skolovao u Ahenu i Bostonu. ovde je samo rodjen i to ne znaci nista.
(quattroporte, 23. oktobar 2021 21:30)


Osnovna, srednja i fax u SRB...

Dobri su ali zar nije bolje staviti motor manje snage a dobiti vecu autonomiju?
Svakako je i 340 konja vise nego dovoljno.
(igor_t, 23. oktobar 2021 18:40)

Tacno tako.
300 ks max i veca baterija( veci kapacitet od 90kwh).
Moze opusteno da se predje 650 km mesovite voznje.
Ovako 600ks i baterija 85kwh i max 250 mesovite voznje.

Bravo za naše gore list?

Autonomija na EV pogon nula u odnosu na Kineze, Koreance i Teslu
Gepek ne postoji, trpaj baterije

Bravo za mog Carapana.

Za dizajn nije odgovoran, zato možemo i dalje opravdano da kritikujemo dizajnera.

Isporučuje se pošiljka, pismo, paket, a može se reći i za energiju da se isporučuje.
Dok, snaga neke mašine je svojstvo, parametar, i ne može se isporučivati. Snaga se ima, njome se raspolaže.
(E, 23. oktobar 2021 23:01)

Stvarno je super da se tehnikom bave i lingvisti. Zar ne?

Svaka cast, lepo je kada nas ovakvi ljudi predstavljaju u svetu.

Bravo za našeg čoveka, gospodina Nedeljkovića koji je velikim trudom stigao do tako visoke pozije u kompanije! Decenije uložene u školovanje i konstantno usavršavanje su se isplatile.
Profesor Dejan Ilić je savetnik nemačke vlade za elektromobilnost već godinama i ima u primeni preko 400 patenata.
U vlasništvu BMW grupe je je i čuveni Rols-Rojs u čijem dizajn studiju bitnu ulogu ima Pavle Trpinac koji na prvom Svetskom Pežo dizajn takmičenju 2000-2001 osvojio treće mesto!
Na žalost, prošle godine nas je napustio legendarni profesor Dušan Gruden koji je tri decenije radio u Poršeu - svi četvorocilindrični motori su bili zasnovani na njegovom patentu antidetonacione komore.
Ima još uspešnih Srba u oblasti autoindustrije u svetu, a bilo ih ih je poslednjih četiri decenije ali kod nas je zbog lopovluka u vreme komunističkog upravljanja "Zavodima Crvene Zastave" narodu nametnuta priča da nemamo pojma kako se prave automobili. Zato smo "genijalci" za izradu softvera i filmsku industriju iako još nismo osvojili nijedan Oskar!

i ja sam više za to da mogu da predjem više km, jer iskreno - gde ćete koristiti 400 konja? pa svima nama treba auto za ulicu, ne za trke. ionako su propisi sve strozi i strozi.


(igor_t, 23. oktobar 2021 18:40)


(Tacno tako, 23. oktobar 2021 21:48)

Ne znam koliko je ovaj naš stručnjak odgovoran za dizajn BMW modela sa novom, većom maskom bubrega?
(toliko o tome, 23. oktobar 2021 17:36)

sef dizajna je Domagoj Djukec (Hrvat)

Bas juce dodjoh u drugu smenu a Gospodin Blagojevic daje intervju.Inace fenomenalan i pristupacan covek.

Snaga se ima, njome se raspolaže.
(E, 23. oktobar 2021 23:01)

U prenosu na točkove se snaga gubi pa se može reći da se i ona isporučuje.
Zavisi kako se meri i deklarise.

jel vidite braćo šta znači obrazovanje?

znači NE birtija, kladionica, crkva, već braćo samo knjiga/škola. uostalom pitajte ga koliko je putao bio u ova 3 objekta. (ne računam crkvu turististički/znatiželjno sa fotoaparatom kao i ja).

kad ste već sebe upropastili, nemojte i decu, obrazujte ih. dosta više tog tristaevrašenja.
(samo jaretina, 23. oktobar 2021 22:34)



Kada neko u prvoj rečenici komentara napiše "braćo", a onda ga u drugoj pojača sa edukativnim "NE birtija, kladionica, crkva, već braćo samo knjiga/škola", ja znam o kakvoj obrazovanoj "gromadi" je reč. Naravno, zbog toga što je ubacio još jedno "braćo" u ukupno dve rečenice.

Pazite, čovek još za sebe kaže da je diplomirao na čuvenom Mašincu. Zato nama ne može još da svane, "braćo"!

Karijera za knjigu da se napise,svaka cast.

Ne znam koliko je ovaj naš stručnjak odgovoran za dizajn BMW modela sa novom, većom maskom bubrega?
(toliko o tome, 23. oktobar 2021 17:36)

Drugi čovek dizajna svih brendova BMW Grupe je Hrvat Domagoj Đukec. Za Auto Klub opisuje dizajn nove generacije BMW-a LINK: https://www.jutarnji.hr/autoklub/aktualno/dukec-odgovorio-hejterima-serije-4-ljudi-su-povrsni-prosuduju-tek-o-jednom-detalju-automobila-15056201

Lik nije zavrsavao sega mega fakultete po bolonji.

bravo za gospodina ,poceo od nule dospeo do borda .

Ah, zaboraviše reći da je gosn. Nedeljković i doktorirao na katedri za Oblikovanje i livenje metala. Čitavu karijeru je proveo u BMW i prošao sve stepenice, od dna do vrha. Izuzetan stručnjak

Cuo sam za njega. Radim u kontroli kvaliteta i kao QM i Auditor u autoindustriji.
Extra je cova.