Čudo neviđeno: Golf "dvojka" sa Teslinim motorom

Krecu subvencije u BiH

Nema dušu. Bez onog crnog dima to više nije taj auto

Боже, ово су заиста последња времена. Чекамо комету и томе слично. Чуј скрнаве Голфа и трпају неки трамвајски погон из идиотског калифорнијског аутомобила,од произвођача који је почео да се бави производњом аутомобила пре пет година. Данас свако може да се бави производњом кола , дефинитивно.

60 hiljada evra prepravka a nov tesla 3 kosta 80 hiljada.

Upropastiše Golfa, ni krivog ni dužnog...

Bosanci padaju u trans?

Balkanci na aparatima.

Dragan Jove Torbica će biti u transu, kad vidi!

Sta reci a ne zaplakati. Ovaku legendu spusti na domet od 200km i to lagane voznje.

Pa gde su slike? Video neki nesto…

Najsrpskiji auto sa srpskim motorom!
Disi sada Rimac?

Ako nije 1,6 dizlo - ne mere bit dobar!

ili ovo sami odradite za 3000e bez klime.
ja bih sutra to ugradio na zalost kod nas ne moze da se registruje.

Kod nas ovo ne bi moglo da ae registruje.

Za 60.000eur zaista se ima sta kupiti od novih elektrika...Q4 Etron, Mercedesi razne sorte, Tesle, Kia EV6 GT...znaci, da biras.

ovo se u Srbiji ne bi moglo registrovati...

Užas, oskrnavili legendu auto industrije.

Imao sam MK2 GTI, prodao ga sa 400k km. Nikad problema nije bilo.

Lutka je bila dvojka sa duplim farovima i dubokim branicima. Ovaj sa slike je i danas odličan. Pa još sa ovim motorom koji lepi za sedišta. Ne bih se bunio. :)

Nađen kupac u Bosni, platio kompenzacijom u drvenoj građi :)

Kakvo svetogrđe, od onako lepog dizela napraviše toster!

Oni se igraju jer imaju para. Ovo je za entuzijaste. Izgleda da će uskoro i kod nas da se promeni zakon i da motor bude kao rezervni deo. Onda će moći da se rade razne modifikacije, koje će biti bez problema za prolazak na tehnički pregled.

Ko je lud da plati 60k evra za golfa 2.

Izvadili iz Tesle električni motor i stavili VW dizel. To već i liči na nešto.

Čudo neviđeno, Sejo Brajlović . . . ;)

@Milan,

pa tako su svi veliki proizvođači krenuli (osim onih u komunističkim zemljama). Kako su Opel, Dajmer, Meklaren započeo proizvodnju automobila, Lotus itd. tako i Tesla, s tim što je Mask imao mnogo više novca na raspolaganju od ovih, i zeznuo dugoročno i nepovratno celu SUS motor industriju. Naravno na ruku mu je išao i VW skandal sa izduvnim gasovima.

Nema te srece nego voziti Golfa dvojku, najjaci avto svih vremena u bosnu. Malo je tromiji na startu al kad zadimi ostavlja sve iza sebe u mraku.

vlasnika bi u bosni spalili na lomaci

Ta masina je raritet, vaditi 1.8 benzin je skrnavljenje. Te profi tjuning kuce bi trebalo da ih vracaju u originalno stanje i trude da ocuvaju takve primerke, a za 60+ hiljada ce se kupiti ekoloski svestan auto.

Nudim dodatni tuning za ovaj model,za 500€ ugradjujem "smok machine",da bi ugodjaj bio potpun !!!

glupost i nista drugo.

Bosanci na aparatima!

pa tako su svi veliki proizvođači krenuli (osim onih u komunističkim zemljama). Kako su Opel, Dajmer, Meklaren započeo proizvodnju automobila, Lotus itd. tako i Tesla, s tim što je Mask imao mnogo više novca na raspolaganju od ovih, i zeznuo dugoročno i nepovratno celu SUS motor industriju. Naravno na ruku mu je išao i VW skandal sa izduvnim gasovima.
(Tarlać, 23. oktobar 2021 12:02)

Malo cudna slucajnost, zar ne? Skandal sa izduvnim gasovima pa zatim veliki uspon Tesle...A, novac je Musk-u dosao od drzave, ne direktno naravno.
Ima dosta podataka o tome, moze se naci, ko zeli da trazi. Nema ni veze.
Inace prvi automobili i jesu bili na struju.
A, David Bekam ima firmu, ili je ulozio novac u firmu koja se bavi preradom oldtimera na elektricni pogon.

E da ne bi rata da su bosanci bili složni i u Sarajevu u TAS-u razvukli liniju kakav bi to automobil bio Golf 2-jka na struju i bez kabla.

Чуј скрнаве Голфа и трпају неки трамвајски погон из идиотског калифорнијског аутомобила,од произвођача који је почео да се бави производњом аутомобила пре пет година. Данас свако може да се бави производњом кола , дефинитивно.
(Milan, 23. oktobar 2021 10:55)
-------------------------

Zamisli, neko je uspeo da "skrnavi" velikog Golfa vise nego sto je Volkswagen to uradio direktno u fabrici, Boze da li je to moguce ...

Za 60000€ 275km,pa do prvog štekera za struju?!Paradoks ili entuzijazam?

Moj prvi automobil davne 1997.....vozio sam ga do 2002....fenomenalan automobil posle sam kupio Passat ali nije to bilo to od tada vozim isključivo Peugeot ali ljubav prema Golfu 2 GTI ostaje zauvek.
(psttt..., 23. oktobar 2021 12:51)
-----------------------

razumem te potpuno brate. moj prvi koji sam sam zaradio, je bio pug 205 1.9 GTI

@Til

Nisu stavili u raspalu dizelčinu, nego u GTI. Lepo piše na grilu GTI, a ne GTI wannabe GTD.

60 hiljada evra prepravka a nov tesla 3 kosta 80 hiljada.
(Šopen Amadeus Mocart, 23. oktobar 2021 11:07)

Tesla Y (Performance) 80k E i posle ponoći države 65.K.
Welkom2Sweden ;)

Samo GTD priznajem.

Za 60000€ 275km,pa do prvog štekera za struju?!Paradoks ili entuzijazam?
(War Inside My Head, 23. oktobar 2021 16:14)

možda želja da se Golf 2 vozi i posle 2025 kad će ovi originalni biti zabranjeni na ulicama UK. braćo srbi, sav kršten svez zabranjuje fosiljače.

Glupost:((

Moj prvi automobil davne 1997.....vozio sam ga do 2002....fenomenalan automobil posle sam kupio Passat ali nije to bilo to od tada vozim isključivo Peugeot ali ljubav prema Golfu 2 GTI ostaje zauvek.

Samo dvojka VR6 2.8

Боже, ово су заиста последња времена. Чекамо комету и томе слично. Чуј скрнаве Голфа и трпају неки трамвајски погон из идиотског калифорнијског аутомобила,од произвођача који је почео да се бави производњом аутомобила пре пет година. Данас свако може да се бави производњом кола , дефинитивно.

Za 60000€ 275km,pa do prvog štekera za struju?!Paradoks ili entuzijazam?
(War Inside My Head, 23. oktobar 2021 16:14)

možda želja da se Golf 2 vozi i posle 2025 kad će ovi originalni biti zabranjeni na ulicama UK. braćo srbi, sav kršten svez zabranjuje fosiljače.

Samo GTD priznajem.

Užas, oskrnavili legendu auto industrije.

Kakvo svetogrđe, od onako lepog dizela napraviše toster!

Sta reci a ne zaplakati. Ovaku legendu spusti na domet od 200km i to lagane voznje.

Ako nije 1,6 dizlo - ne mere bit dobar!

Чуј скрнаве Голфа и трпају неки трамвајски погон из идиотског калифорнијског аутомобила,од произвођача који је почео да се бави производњом аутомобила пре пет година. Данас свако може да се бави производњом кола , дефинитивно.
(Milan, 23. oktobar 2021 10:55)
-------------------------

Zamisli, neko je uspeo da "skrnavi" velikog Golfa vise nego sto je Volkswagen to uradio direktno u fabrici, Boze da li je to moguce ...

Ko je lud da plati 60k evra za golfa 2.

glupost i nista drugo.

Upropastiše Golfa, ni krivog ni dužnog...

Nema dušu. Bez onog crnog dima to više nije taj auto

Glupost:((

pa tako su svi veliki proizvođači krenuli (osim onih u komunističkim zemljama). Kako su Opel, Dajmer, Meklaren započeo proizvodnju automobila, Lotus itd. tako i Tesla, s tim što je Mask imao mnogo više novca na raspolaganju od ovih, i zeznuo dugoročno i nepovratno celu SUS motor industriju. Naravno na ruku mu je išao i VW skandal sa izduvnim gasovima.
(Tarlać, 23. oktobar 2021 12:02)

Malo cudna slucajnost, zar ne? Skandal sa izduvnim gasovima pa zatim veliki uspon Tesle...A, novac je Musk-u dosao od drzave, ne direktno naravno.
Ima dosta podataka o tome, moze se naci, ko zeli da trazi. Nema ni veze.
Inace prvi automobili i jesu bili na struju.
A, David Bekam ima firmu, ili je ulozio novac u firmu koja se bavi preradom oldtimera na elektricni pogon.

Bosanci padaju u trans?

60 hiljada evra prepravka a nov tesla 3 kosta 80 hiljada.

Izvadili iz Tesle električni motor i stavili VW dizel. To već i liči na nešto.

ili ovo sami odradite za 3000e bez klime.
ja bih sutra to ugradio na zalost kod nas ne moze da se registruje.

Imao sam MK2 GTI, prodao ga sa 400k km. Nikad problema nije bilo.

Lutka je bila dvojka sa duplim farovima i dubokim branicima. Ovaj sa slike je i danas odličan. Pa još sa ovim motorom koji lepi za sedišta. Ne bih se bunio. :)

Moj prvi automobil davne 1997.....vozio sam ga do 2002....fenomenalan automobil posle sam kupio Passat ali nije to bilo to od tada vozim isključivo Peugeot ali ljubav prema Golfu 2 GTI ostaje zauvek.

Ta masina je raritet, vaditi 1.8 benzin je skrnavljenje. Te profi tjuning kuce bi trebalo da ih vracaju u originalno stanje i trude da ocuvaju takve primerke, a za 60+ hiljada ce se kupiti ekoloski svestan auto.

Kod nas ovo ne bi moglo da ae registruje.

Balkanci na aparatima.

Nema te srece nego voziti Golfa dvojku, najjaci avto svih vremena u bosnu. Malo je tromiji na startu al kad zadimi ostavlja sve iza sebe u mraku.

@Til

Nisu stavili u raspalu dizelčinu, nego u GTI. Lepo piše na grilu GTI, a ne GTI wannabe GTD.

@Milan,

pa tako su svi veliki proizvođači krenuli (osim onih u komunističkim zemljama). Kako su Opel, Dajmer, Meklaren započeo proizvodnju automobila, Lotus itd. tako i Tesla, s tim što je Mask imao mnogo više novca na raspolaganju od ovih, i zeznuo dugoročno i nepovratno celu SUS motor industriju. Naravno na ruku mu je išao i VW skandal sa izduvnim gasovima.

Samo dvojka VR6 2.8

Za 60.000eur zaista se ima sta kupiti od novih elektrika...Q4 Etron, Mercedesi razne sorte, Tesle, Kia EV6 GT...znaci, da biras.

60 hiljada evra prepravka a nov tesla 3 kosta 80 hiljada.
(Šopen Amadeus Mocart, 23. oktobar 2021 11:07)

Tesla Y (Performance) 80k E i posle ponoći države 65.K.
Welkom2Sweden ;)

Bosanci na aparatima!

Za 60000€ 275km,pa do prvog štekera za struju?!Paradoks ili entuzijazam?

vlasnika bi u bosni spalili na lomaci

Dragan Jove Torbica će biti u transu, kad vidi!

Nađen kupac u Bosni, platio kompenzacijom u drvenoj građi :)

E da ne bi rata da su bosanci bili složni i u Sarajevu u TAS-u razvukli liniju kakav bi to automobil bio Golf 2-jka na struju i bez kabla.

Najsrpskiji auto sa srpskim motorom!
Disi sada Rimac?

Čudo neviđeno, Sejo Brajlović . . . ;)

Krecu subvencije u BiH

Oni se igraju jer imaju para. Ovo je za entuzijaste. Izgleda da će uskoro i kod nas da se promeni zakon i da motor bude kao rezervni deo. Onda će moći da se rade razne modifikacije, koje će biti bez problema za prolazak na tehnički pregled.

Nudim dodatni tuning za ovaj model,za 500€ ugradjujem "smok machine",da bi ugodjaj bio potpun !!!

Moj prvi automobil davne 1997.....vozio sam ga do 2002....fenomenalan automobil posle sam kupio Passat ali nije to bilo to od tada vozim isključivo Peugeot ali ljubav prema Golfu 2 GTI ostaje zauvek.
(psttt..., 23. oktobar 2021 12:51)
-----------------------

razumem te potpuno brate. moj prvi koji sam sam zaradio, je bio pug 205 1.9 GTI

Pa gde su slike? Video neki nesto…

ovo se u Srbiji ne bi moglo registrovati...