Daleko ispred svog vremena: Buick imao touchscreen pre 35 godina VIDEO

Drugi svet, ponekad se upitaš da li živimo na istoj planeti. Pre par godina natrcao na zaljubljenike američkih oldtijmera iz 50 tih i 60tih godina prošlog veka. Čovek me upozna malo sa 1957 Cadillac Coupe DeVille - u to vreme : automatski menjač, servo upravljac i kočnice, klima, sva četiri prozora električno pogonjeni kao i sedišta. Ono sto me je najviše zaprepastilo je bio primitivni sistem za automatsko prebacivanje dugo / srednje svetlo kada vam se neko čeono priblizava (ko potrazi sliku unutrašnjosti, to je ona budza levo od volana u donjem ćošku sajbne). Šta reci:)))

Ne mogu da se otmem utisku tih upečatljivih automobila koje smo kao deca gledali... Sećam se Ford Granade, iz 80tih, a 90te je teča, kupio Mazdu 626. Auuuu... Još osećam to upečatljivo prisustvo auta, kakvih više nema. Valjda zato što su auta bila ređe prisutna, naročito ona bolja i novija.
Nekako su porodice bile klasične, sa pravim roditeljima, i sa nama klasičnom decom koja su po travnatim dvorištima vozila bicikle.
A ona siromašnija gledala kroz ograde onako musava, sa korom hleba. Komšija mi i danas sa tolikim žarom opisuje sve moje igračke koje sam imao, i naravno da smo se igrali. Bila su to neka srećna vremena.

Masina za ono vreme.Voleo bih da ga imam.

Sva ova thenologija za koju se šabani odusevljavaju je odavno postojala.

Bogu hvala da jednom i ameri budu avangarda...

To je verovatno i jedini put da se to desilo...
(Čeki opinionista del cazzo, 12. oktobar 2021 23:56)

Osim kad su izmislili kompjuter, telefon, avion, helikopter, struju, gps, internet ucinili dostupnim svakom kao i automobile koje su prvi pravili velikoserijski (pokretna traka Ford)..a sad i putovanja u svemir jos malo dostupna svakom.

Americki Automobili su bili veliki, pozeljni Ali imali su jednu hitnu many... Bili su pouzdani koliko I zastava, zato su ih japanci I ako su bili manji sa mnogo manje opreme pocistili u kratko roku a od Detroita napravili Cernobil

Bogu hvala da jednom i ameri budu avangarda...

To je verovatno i jedini put da se to desilo...
(Čeki opinionista del cazzo, 12. oktobar 2021 23:56)

Osim kad su izmislili kompjuter, telefon, avion, helikopter, struju, gps, internet ucinili dostupnim svakom kao i automobile koje su prvi pravili velikoserijski (pokretna traka Ford)..a sad i putovanja u svemir jos malo dostupna svakom.
(Nikola, 13. oktobar 2021 09:34)

A mogu da se dodaju i frižideri, klime, sijalice, mobilni telefoni i praktično 99% elektronskih uređaja koje koristimo u svakodnevnom životu.

Svaka tehnologija koja postane dominantna je bila izumljena decenijama ranije, ali je mnogo bitan i tajming kada se lansira na tržište proizvod koji koristi tu tehnologiju. Jednostavno, nekada sama tehnolgija nije dovoljno sazrela ili ne može da je isprati postojeća infrastruktura da bi ona funkcionisala kako treba.

Tako je npr. i kompanija General Magic napravila prvi smartphone još početkom devedesetih, ali prosto infrastruktura nije mogla da ga prati. Pre svega, mobilni internet je bio tek na začecima, neke komponente telefona i čipovi su bili suviše veliki, jako robustan i nepraktičan proizvod. Trebalo je još 10-15 god. da prođe da takav proizvod bude spreman za tržište. General Magic je izašao suviše rano, i propali su kao kompanija i svi patenti su istekli kada su smartphoni doživeli svoj pun potencijal.

Npr. Machine Learning i Deep Learning koncepti su poznati već više od pola veka, ali tek poslednjih desetak godina imamo dovoljno jaku računarsku moć da ih koristimo za obradu podataka i predikcije, prepoznavanje lica, napredne sisteme preporuke, autopilot, otkrivanje prevara i slično.

Nekad i kad ste prvi, prerano ste prvi. Pravo vreme kada izaći sa naprednom tehnologijom je takođe bitan momenat u poslovanju.

(Čeki opinionista del cazzo)
E sad si ga lupio pa oatao ziv.

Mrzi me da Googleam po internetu zna li neko koliko ovo čudo troši benzina u galonima (tako izgleda manje u odnosu na litarsku meru)...

Buick, Chevrolet, Cadillac i Oldsmobile su tada imali vecu gamu modela nego danas Audi, Bmw, Mercedes i Vw.

@dzo

Toyota je i danas najprodavaniji brend automobila u Americi jer su njihova vozila bolja od Mercedesa i drugih. Americki motori su uglavnom vrlo dugovečni i laki za održavanje, ali početkom osamdesetih je bila naftna kriza i mnogi su odlučili da pređu na manje potrošače. Amerikanci su pretežno voleli velike "lađe" koje su pre svega udobne i komforne. Ali novinarima je uvek najlakše da daju ocenu na osnovu nekih parametara koje mogu da testiraju, kao što su ponašanje u krivinama itd. Zato danas imamo praktično svi tvrda reli vozila koja su neudobna i u kojima dođes sav istresiran do destinacije. Zato sve više ljudi vozi SUV od kojih se i ne očekuju neke reli sposobnosti.

@Bogu hvala da jednom i ameri budu avangarda...

To je verovatno i jedini put da se to desilo...
(Čeki opinionista del cazzo, 12. oktobar 2021 23:56)

Druže, možda ti nije poznato da samo u Čikagu postoje naučni instituti i univerziteti koji su dali najviše dobitnika Nobelove nagrade za nauku. Toliko o avangardi!

Americka auto industrija odgovorna je za mnoge novine i pomake ' unapred' na opremi automobila mahom sto se tice udobnosti i komfora. Neke od tih sitnica jesu klima( Air conditioning) na ranim modelima iz 50ih, kao i tempomat i poziciona LED svetla, ovaj ekran na touch itd...sve ono sto je donosila S klasa imali su i amerikanci u isto vreme ili malcice kasnije u standardnoj opremi- air bag- ovi, ESP, ABS i iako mnogi misle da su nemci izmislili sve, pa i auto, vecina novina u autoindustriji dolazi od italijana i amerikanaca, nemci su tu da te ideje usavrse, ucine boljim i skupljim :)

Bogu hvala da jednom i ameri budu avangarda...

To je verovatno i jedini put da se to desilo...

Americki Automobili su bili veliki, pozeljni Ali imali su jednu hitnu many... Bili su pouzdani koliko I zastava, zato su ih japanci I ako su bili manji sa mnogo manje opreme pocistili u kratko roku a od Detroita napravili Cernobil
(dzo, 13. oktobar 2021 10:00)
-------------------------

Jel? Evo moj Chevrolet iz '71 jos ide. Kad si zadnji put video Zastavu (ma i Toyotu) iz '71 na putu?

Interesantno..

Osim kad su izmislili kompjuter, telefon, avion, helikopter, struju, gps, internet ucinili dostupnim svakom kao i automobile koje su prvi pravili velikoserijski (pokretna traka Ford)..a sad i putovanja u svemir jos malo dostupna svakom.
(Nikola, 13. oktobar 2021 09:34)

od svega sto si naveo, jedino je tacno za Ford...

Osim kad su izmislili kompjuter, telefon, avion, helikopter, struju, gps, internet ucinili dostupnim svakom kao i automobile koje su prvi pravili velikoserijski (pokretna traka Ford)..a sad i putovanja u svemir jos malo dostupna svakom.
(Nikola, 13. oktobar 2021 09:34)

Skoro ništa od navedenog nisu izmislili Amerikanci (osim pokretne trake).
Može se istaći njihov preduzetnički duh u eksploataciji izuma, može se teza ilustrovati i nekim drugim izumima koji jesu originalno američki, ali ovo prosto nije tačno.

Gospodo, koja to niste,
to što se "pržite " na marketing i propagandu američkih rednekova je pitanje za dublju psiho analizu...

Auto industrija celih SAD-a može da se svede na 7 slova : "Korveta".
Sve ostalo je sama tmuša i tma...

Govoreći o ostalim izumima van auto industrije , imaju ih nekoliko,ali je gro stvari koje ste nabrojali patentirao neko ko je bio jedan od učesnika u velikom odlivu mozgova 18,19,20 -tog veka...

O Srbijo među prof. Baltazarima...

Baš sam iznenađen da niko nema informaciju koliko ovo čudo troši u galonima (američki galon je 3,78 litara)? A troši pri malo žešćoj vožnji 13,22 galona ili 50 litara benzina na 100 pređenih kilometara. Dakle katastrofa ALI u Americi se plaća za jedan galon pa pošto je galon benzina zna li neko? To je bar prosto mrzi me da Googleam.

ovo je '80ih bilo kao kada bi u današnje vreme imao hologramski pristup komandama. mogu samo da zamislim šta je bilo za to vreme.

@(XXL, 14. oktobar 2021 07:30): prestani da mlatiš praznu slamu, troši 5gals /100 miles kombinovano; lako proverljivo (pitaj čika Google-a).

Pogledajte kokpit i kontrolnu tablu, Aston Martin-a Lagonda...1976...SF.

Bogu hvala da jednom i ameri budu avangarda...

To je verovatno i jedini put da se to desilo...

Osim kad su izmislili kompjuter, telefon, avion, helikopter, struju, gps, internet ucinili dostupnim svakom kao i automobile koje su prvi pravili velikoserijski (pokretna traka Ford)..a sad i putovanja u svemir jos malo dostupna svakom.
(Nikola, 13. oktobar 2021 09:34)

od svega sto si naveo, jedino je tacno za Ford...

Gospodo, koja to niste,
to što se "pržite " na marketing i propagandu američkih rednekova je pitanje za dublju psiho analizu...

Auto industrija celih SAD-a može da se svede na 7 slova : "Korveta".
Sve ostalo je sama tmuša i tma...

Govoreći o ostalim izumima van auto industrije , imaju ih nekoliko,ali je gro stvari koje ste nabrojali patentirao neko ko je bio jedan od učesnika u velikom odlivu mozgova 18,19,20 -tog veka...

O Srbijo među prof. Baltazarima...

Osim kad su izmislili kompjuter, telefon, avion, helikopter, struju, gps, internet ucinili dostupnim svakom kao i automobile koje su prvi pravili velikoserijski (pokretna traka Ford)..a sad i putovanja u svemir jos malo dostupna svakom.
(Nikola, 13. oktobar 2021 09:34)

Skoro ništa od navedenog nisu izmislili Amerikanci (osim pokretne trake).
Može se istaći njihov preduzetnički duh u eksploataciji izuma, može se teza ilustrovati i nekim drugim izumima koji jesu originalno američki, ali ovo prosto nije tačno.

Americki Automobili su bili veliki, pozeljni Ali imali su jednu hitnu many... Bili su pouzdani koliko I zastava, zato su ih japanci I ako su bili manji sa mnogo manje opreme pocistili u kratko roku a od Detroita napravili Cernobil

Sva ova thenologija za koju se šabani odusevljavaju je odavno postojala.

Bogu hvala da jednom i ameri budu avangarda...

To je verovatno i jedini put da se to desilo...
(Čeki opinionista del cazzo, 12. oktobar 2021 23:56)

Osim kad su izmislili kompjuter, telefon, avion, helikopter, struju, gps, internet ucinili dostupnim svakom kao i automobile koje su prvi pravili velikoserijski (pokretna traka Ford)..a sad i putovanja u svemir jos malo dostupna svakom.

Baš sam iznenađen da niko nema informaciju koliko ovo čudo troši u galonima (američki galon je 3,78 litara)? A troši pri malo žešćoj vožnji 13,22 galona ili 50 litara benzina na 100 pređenih kilometara. Dakle katastrofa ALI u Americi se plaća za jedan galon pa pošto je galon benzina zna li neko? To je bar prosto mrzi me da Googleam.

Ne mogu da se otmem utisku tih upečatljivih automobila koje smo kao deca gledali... Sećam se Ford Granade, iz 80tih, a 90te je teča, kupio Mazdu 626. Auuuu... Još osećam to upečatljivo prisustvo auta, kakvih više nema. Valjda zato što su auta bila ređe prisutna, naročito ona bolja i novija.
Nekako su porodice bile klasične, sa pravim roditeljima, i sa nama klasičnom decom koja su po travnatim dvorištima vozila bicikle.
A ona siromašnija gledala kroz ograde onako musava, sa korom hleba. Komšija mi i danas sa tolikim žarom opisuje sve moje igračke koje sam imao, i naravno da smo se igrali. Bila su to neka srećna vremena.

Bogu hvala da jednom i ameri budu avangarda...

To je verovatno i jedini put da se to desilo...
(Čeki opinionista del cazzo, 12. oktobar 2021 23:56)

Osim kad su izmislili kompjuter, telefon, avion, helikopter, struju, gps, internet ucinili dostupnim svakom kao i automobile koje su prvi pravili velikoserijski (pokretna traka Ford)..a sad i putovanja u svemir jos malo dostupna svakom.
(Nikola, 13. oktobar 2021 09:34)

A mogu da se dodaju i frižideri, klime, sijalice, mobilni telefoni i praktično 99% elektronskih uređaja koje koristimo u svakodnevnom životu.

(Čeki opinionista del cazzo)
E sad si ga lupio pa oatao ziv.

Americki Automobili su bili veliki, pozeljni Ali imali su jednu hitnu many... Bili su pouzdani koliko I zastava, zato su ih japanci I ako su bili manji sa mnogo manje opreme pocistili u kratko roku a od Detroita napravili Cernobil
(dzo, 13. oktobar 2021 10:00)
-------------------------

Jel? Evo moj Chevrolet iz '71 jos ide. Kad si zadnji put video Zastavu (ma i Toyotu) iz '71 na putu?

Mrzi me da Googleam po internetu zna li neko koliko ovo čudo troši benzina u galonima (tako izgleda manje u odnosu na litarsku meru)...

Masina za ono vreme.Voleo bih da ga imam.

Buick, Chevrolet, Cadillac i Oldsmobile su tada imali vecu gamu modela nego danas Audi, Bmw, Mercedes i Vw.

Americka auto industrija odgovorna je za mnoge novine i pomake ' unapred' na opremi automobila mahom sto se tice udobnosti i komfora. Neke od tih sitnica jesu klima( Air conditioning) na ranim modelima iz 50ih, kao i tempomat i poziciona LED svetla, ovaj ekran na touch itd...sve ono sto je donosila S klasa imali su i amerikanci u isto vreme ili malcice kasnije u standardnoj opremi- air bag- ovi, ESP, ABS i iako mnogi misle da su nemci izmislili sve, pa i auto, vecina novina u autoindustriji dolazi od italijana i amerikanaca, nemci su tu da te ideje usavrse, ucine boljim i skupljim :)

@dzo

Toyota je i danas najprodavaniji brend automobila u Americi jer su njihova vozila bolja od Mercedesa i drugih. Americki motori su uglavnom vrlo dugovečni i laki za održavanje, ali početkom osamdesetih je bila naftna kriza i mnogi su odlučili da pređu na manje potrošače. Amerikanci su pretežno voleli velike "lađe" koje su pre svega udobne i komforne. Ali novinarima je uvek najlakše da daju ocenu na osnovu nekih parametara koje mogu da testiraju, kao što su ponašanje u krivinama itd. Zato danas imamo praktično svi tvrda reli vozila koja su neudobna i u kojima dođes sav istresiran do destinacije. Zato sve više ljudi vozi SUV od kojih se i ne očekuju neke reli sposobnosti.

@Bogu hvala da jednom i ameri budu avangarda...

To je verovatno i jedini put da se to desilo...
(Čeki opinionista del cazzo, 12. oktobar 2021 23:56)

Druže, možda ti nije poznato da samo u Čikagu postoje naučni instituti i univerziteti koji su dali najviše dobitnika Nobelove nagrade za nauku. Toliko o avangardi!

Svaka tehnologija koja postane dominantna je bila izumljena decenijama ranije, ali je mnogo bitan i tajming kada se lansira na tržište proizvod koji koristi tu tehnologiju. Jednostavno, nekada sama tehnolgija nije dovoljno sazrela ili ne može da je isprati postojeća infrastruktura da bi ona funkcionisala kako treba.

Tako je npr. i kompanija General Magic napravila prvi smartphone još početkom devedesetih, ali prosto infrastruktura nije mogla da ga prati. Pre svega, mobilni internet je bio tek na začecima, neke komponente telefona i čipovi su bili suviše veliki, jako robustan i nepraktičan proizvod. Trebalo je još 10-15 god. da prođe da takav proizvod bude spreman za tržište. General Magic je izašao suviše rano, i propali su kao kompanija i svi patenti su istekli kada su smartphoni doživeli svoj pun potencijal.

Npr. Machine Learning i Deep Learning koncepti su poznati već više od pola veka, ali tek poslednjih desetak godina imamo dovoljno jaku računarsku moć da ih koristimo za obradu podataka i predikcije, prepoznavanje lica, napredne sisteme preporuke, autopilot, otkrivanje prevara i slično.

Nekad i kad ste prvi, prerano ste prvi. Pravo vreme kada izaći sa naprednom tehnologijom je takođe bitan momenat u poslovanju.

Drugi svet, ponekad se upitaš da li živimo na istoj planeti. Pre par godina natrcao na zaljubljenike američkih oldtijmera iz 50 tih i 60tih godina prošlog veka. Čovek me upozna malo sa 1957 Cadillac Coupe DeVille - u to vreme : automatski menjač, servo upravljac i kočnice, klima, sva četiri prozora električno pogonjeni kao i sedišta. Ono sto me je najviše zaprepastilo je bio primitivni sistem za automatsko prebacivanje dugo / srednje svetlo kada vam se neko čeono priblizava (ko potrazi sliku unutrašnjosti, to je ona budza levo od volana u donjem ćošku sajbne). Šta reci:)))

Interesantno..

@(XXL, 14. oktobar 2021 07:30): prestani da mlatiš praznu slamu, troši 5gals /100 miles kombinovano; lako proverljivo (pitaj čika Google-a).

ovo je '80ih bilo kao kada bi u današnje vreme imao hologramski pristup komandama. mogu samo da zamislim šta je bilo za to vreme.

Pogledajte kokpit i kontrolnu tablu, Aston Martin-a Lagonda...1976...SF.