Punjenje električnog automobila trajaće kao kod benzinca: Manje od 3 minuta za dodatnih 100 km

Punjenje benzinca u Velikoj Britaniji već traje celo popodne !

Pa kod benzinca za 3 minuta se natoci daleko vise nego za 100km

Otisli su daleko sa el.autima,sta ce tek biti za 10 god.ko zna.

Мој ауто пређе око 700км са пуњењем од 3 минута. Људи су различити, мени је аутономија веома битна. Таман уђеш у ритам и ајде на пумпу..нема 'леба од тога. Исто као и мобилни. Купујем онај са најбољом батеријом, а не онај са најбољим процесором. Смара ме да вучем кабл за собом и да пуним телефон сваки дан.

"...auuu sad je problem znaci 15 minuta sacekati za 500km jer bolje nasuti pun rezervoar i voziti bez stajanja 800-900km kakva pauza i da se protegnes popijes kafu to je za sonje..."

Pa ne bi bio pronblem da si sam ali ovako će se napraviti red ljudi koji čekaju i dodaj da treba najmnaje 15 minuta da bi krenuo sa mesta i sve to dok kasniš na posao i eto ti razloga za nerviranje...

Da li je neko ramislio i proucio koliko je potrbno uglja sagoreti i ubaciti u atmosferu za 360kWh ili ....?
Lepo predjes na elektromobil pa se oprosti sa cinjenicom da ces voziti vise od par godina, jer meni jedino sto crkava na elektrouredjajima su BATERIJE! I tako lepo svakih par godina novi auto! Mislite li da ce elektromobili trajati 15, 20, ili vise godina!
(King, 01. oktobar 2021 17:16)

Druze, vjeruj mi da te drzave koje uglavnom imaju EV, ne znaju sto je ugalj. Eto, kao pomorac, prosao sam cijeli Baltik i Sjeverno more 100000 puta. Bukvalno svuda su wind turbine farme.. Gotovo cijela sjeverna Evropa je pokrivena time i elektricna energija proizvedena vjetrom skoro da pokriva sve potrebe. A gradi jos GRDILO turbina. To su srecne drzave. Evo juce u Roterdamu, nigdje maske, nigdje mjera, kafa, lijep dan... Dosle vakcine, svi primili, uopste ne postoji misao da treba nesto drugo da se radi. Ljudi voze bicikla i auta na struju, srećni, bogati, ispunjeni. A kod nas misle da ce ih cipovati vakcinama, samo dizel se puni jer manje trosi (iako je iz samo Vucic poznatih razloga dizel skuplji od benzina lol) i raspravlja se ko koje korijene vuce. A vjeruj mi, bukvalno niko na svijet ne misli o nama, niti je čuo za nas. Nego eto, ajmo dalje

J*b*t*, svaki dan, na svaki članak o EV jedni te isti tupe kako nema struje, nema dometa, nema punjača, sporo punjenje, svi kao žure svaki dan na more, malo im dnevno 2000 km i sl. U redu je ljudi, shvatili smo. Nisu EV za Srbe. Nema problema, vozićemo dizele još 150 godina, biće ko na Kubi. Ionako nas nepismeni izolovaše od ostatka sveta ko dolinu gubavih.

Punjać može biti i 1360 kW, ali ako vozilo ne podržava tu snagu punjenja džaba mu. Retko koji auto podržava punjenje snage preko 50 kW. Retko koje.

Koje godine? Limburga meseca ?

Nisu problem punjači, struja ce biti problem zamislite samo sa 3 miliona EV u evropi , to ne čini ni 2% vozila i svako od njih vuče 50kw struje minimum hahahhaa , vratiće nas u kameno doba

Мој ауто пређе око 700км са пуњењем од 3 минута. Људи су различити, мени је аутономија веома битна.
(Дејан, 1. oktobar 2021 13:57)

zato i prelazite 2k km mesečno. a sipa se za crvenu da bi se punilo za 30 sekundi. ko će čekati tih 3 minuta, unervozite se kad vidite kako se counter okreće.

auuu sad je problem znaci 15 minuta sacekati za 500km jer bolje nasuti pun rezervoar i voziti bez stajanja 800-900km kakva pauza i da se protegnes popijes kafu to je za sonje

Nisam nikada merio vreme,ali mislim da bih za 3 min. uspeo napuniti pun rezervoar mog auta(55 l). A sa punim rezetvoarom mogu preći oko 1000 km. Tako da mi nije baš najjasnije o čemu se ovde radi.

@Pa kod benzinca za 3 minuta se natoci daleko vise nego za 100km
(Ivan, 1. oktobar 2021 13:31)

A tek kod diesela...

Ma to ti dodje isto ko kod table Milka cokolade: cena ista za tablu od 80gr.

Ništa to ne valja, kad vam Srbi kažu.

Koliko će da traju te baterije svakodnevno izložene tom stresnom režimu punjenja? Nije problem punjenje, može to da se napuni za 20 sekundi...

Treba opet naterati ljude na nesto. Nema goriva u Britaniji (ekspeiment ili nesto drugo?).
Da li je neko ramislio i proucio koliko je potrbno uglja sagoreti i ubaciti u atmosferu za 360kWh ili ....?
Lepo predjes na elektromobil pa se oprosti sa cinjenicom da ces voziti vise od par godina, jer meni jedino sto crkava na elektrouredjajima su BATERIJE! I tako lepo svakih par godina novi auto! Mislite li da ce elektromobili trajati 15, 20, ili vise godina!

@windfucker, kada si poslednji put čekao na pumpi 15 minuta da natočiš gorivo i platiš račun?
To traje 2 minuta. Pritom nemaš mapu pumpi već staneš gde ti volja. Ovde moraš da mapu gde se nalaze ovi Terra punjači i ako su zauzeti onda čekaš najmanje 15 minuta ukoliko si drugi u redu.
Pritom niko ne govori o struji koje nema. U Češkoj su uradili studiju i ako bi morali do 2035. godine da pređu na električna vozila to bi značilo da ili se vraćamo na bicikle i zapregu ili nemamo struje za domaćinstva i privredu jer bi bilo potrebno izgraditi još najmanje 5 nuklearnih centrala, a Češka ima 2.
Za 14 godina na možeš da izgradiš 5 nuklearnih centrala sve da počneš pre 5 godina, a ne danas.

kako isto,kad ja za 3 minuta napunim za 1000km?!?

@Sun ce
U pravu ste. Bila je analiza u Mađarskoj koliko ima creva za tankovanje između Beča i Budimpešte i koliko treba da se poveća broj priključaka za punjenje. Pošto EV imaju bar duplo manji domet to je već puta dva x koliko je vreme punjenja duže, tada su računali sa 15. Kako su tokom pikova gužve na pumpama ispada da je potrebno 30 puta viže punjača nego pumpi. Ako vreme punjenja i smanjimo sa 15 na 5x ipak nam još uvek treba x10 punjača u odnosu na pumpe. Kako god pogledate veliki infrastrukturni izazov

Druze, vjeruj mi da te drzave koje uglavnom imaju EV, ne znaju sto je ugalj. Eto, kao pomorac, prosao sam cijeli Baltik i Sjeverno more 100000 puta. Bukvalno svuda su wind turbine farme.. Gotovo cijela sjeverna Evropa je pokrivena time i elektricna energija proizvedena vjetrom skoro da pokriva sve potrebe. A gradi jos GRDILO turbina. To su srecne drzave. Evo juce u Roterdamu, nigdje maske, nigdje mjera, kafa, lijep dan... Dosle vakcine, svi primili, uopste ne postoji misao da treba nesto drugo da se radi. Ljudi voze bicikla i auta na struju, srećni, bogati, ispunjeni. A kod nas misle da ce ih cipovati vakcinama, samo dizel se puni jer manje trosi (iako je iz samo Vucic poznatih razloga dizel skuplji od benzina lol) i raspravlja se ko koje korijene vuce. A vjeruj mi, bukvalno niko na svijet ne misli o nama, niti je čuo za nas. Nego eto, ajmo dalje
(LogenMNE, 1. oktobar 2021 19:53)
na cemu si plovio, koje gorivo koristi taj brod?
zasto Finska gradi nove nuklearne elektrane?
odakle Svedska dobija vecinu el. energije?

Za turbine na vetar si u pravu, no, to je samo delic energije koja se dobija.
Vecinu struje dobijaju iz hidroelektrana i nuklearki.

(Milan, 01. oktobar 2021 20:42)
Da ali se zaboravlja jedna jako važna činjenica: električni automobili se i većini slučajeva pune dok su parkirani, preko noći ili dok ste na poslu. Tako da javni punjači služe u retkim prilikama samo za dopunu, ako se ide na duži put. Trenutni kapacitet he sasvim dovoljan za normslne vožnje po gradu tipa do posla, šoping i vožnja dece na trening.
Naravno da u trenutnoj situaciji u Srbiji većina stanovnika nema šanse za električni sutomobil ako recimo stanuje u stambenim blokovima. Ali ko ima kuću već sad bi mogao ozbiljno da razmišlja o kupovini polovnog električnog ili bar hibrida koji se puni. Sa trenutnom cenom struje je vožnja smešno jeftina u odnosu na benzin.

Ljudi, prodajte stanove i kupujte kuce sa dvoristem, ili barem plug-in hibride.
(Volante, 01. oktobar 2021 15:53)

Kuća je ok, ali voziću na benzin dok sam živ. Ne palim se na modu, ali volim mehaniku i zvuk motora. Ne može niko to da mi oduzme.

Posto vidim dole komentare kako treba da vozimo bicikle,ajde odgovorite kako posten covek koji prima 300-350e mesecno da priusti sebi el.automobil?!
(Td, 02. oktobar 2021 03:44)

Nikako. Sa tom platom ni bajs ne mozes priustiti tako da se ne sekiraj zbog nekakvih kola.

Само још да неко објасни одакле ће да се добија толика струја... Сигурно не из обновљивих извора, јер и без тих пуњача и електричних аутомобила у свету се преко 70% елетричне енергије данас добија из необновљивих извора (фосилна горива, нуклеарни отпад, термоелектране). А тражња за струјом ће овом стратегијом само да расте.

(Aca, 2. oktobar 2021 07:54)

A kako ce to neko da poveca proizvodnju struje za 1/3?
Gde mislis da se pravi hidrocenrala, mozda ove sto ce planiske vodotokove i prirodu da osakate. Solarne elektrane ne mogu toliko da naprave nismo na Mediteranu, da lozimo ugalj u termocentralama zagadicemo prirodu, samo od vetra ne moze, jedino ako neko misli da je ekolosko resenje nuklearna elektrana.
Zarad smanjenja CO2, sto se radi POSUMLJAVANJEM, mi cemo da se rasturimo oko baterija, kopanja litijuma i proizvodnje struje na neekoloski nacin, da bi goreli tableti u kolima geekovima dok bulje u navigaciju, igraju igrice ili gledaju seriju na netflixu. Biogorivo koje uz manju modifikaciju mogu da koriste SUS motori niko ne pominje.

Za par godina problem punjaca tek ce izaci na videlo.
Ljudi, prodajte stanove i kupujte kuce sa dvoristem, ili barem plug-in hibride.
BMW i3 REX (range Extender) se takodje cini kao dobro resenje: kad ostanes bez struje, upali se mali benzinski motor i proizvodi struju za narednih 80-90km. Inace gura samo na struju barem 150km i super ide po gradu.

U redu je da se radi na povećanju brzine punjenja, to je jedno od najvažnijih polja za povećavanje upotrebljivosti EV. Jedino mislim da podatak za brzo punjenje svakog vozila nije tačan: jedna od karakteristika EV jeste i maksimalna brzina punjenja, odnosno jačina dtruje koju instalacija može da podnese. I tu važi pravilo koliko para - toliko muzike pa mora dobro da se plati ako ćete brže puniti. Lucid Air, hjundai ionic 5 se baš brzinom punjenja najviše diče.
Od pomoći bi bila i standardizacija priključaka.

Posto vidim dole komentare kako treba da vozimo bicikle,ajde odgovorite kako posten covek koji prima 300-350e mesecno da priusti sebi el.automobil?!Cak i najjeftiniji kineski automobili kostaju 10ak hiljada evra,a velicine su stare fice...Znaci za neki el.automobil normalne velicine treba izdvojiti 20 hiljada evra,a i preko,pa odakle?!Tatinum i maminim sinovima je lako,samo zakukaju,politicarima jos lakse,a odakle mi kojima mame i tate nemaju i nisu politicari?! A postoji jos jedan ogroman problem,cak i da dele besplatne automobili ne bi imao ko da ih popravi kada nesto crkne,pa i sada 90% servisa ne zna da popravi neki kompleksniji kvar,narocito kada je elektronski,a vi pricate o automobilima koji su bukvalno elektronci u kompletu! A postoji i drugi problem,kod ovih el.automobila kada nesto zakaze ostajete tu gde jeste,momentalno se automobil gasi i ostajete tu,nema kao kod klasicnih da izbaci gresku ali i dalje ide,sta mislite da krenete recimo na neku planinu,reku,jezero,gde jos nema signala,ostajete tu dok neko alucajno ne prodje...El automobili su osudjeni na kvarove,sto zbog loseg kvaliteta,sto zbog spoljnih uticaja,i Srbiji ce trebati najmanje 50godina da se prilagodi tome,a o finansijskom standardu da ne pricam,el.automobili ce ovde da se voze kad u svetu svi budu koristili letece automobile...A sobzirom na trend cena goriva u Srbiji,steuju cete na pumpama da placate skuplje nego sad bilo koje gorivo,to garantujem!Zivi bili pa videli

Kao do pre 20 godina, svi su pusili gde god su hteli. U firmama, fakultetima, javnim ustanovama, javnim mestima... bilo je tada nezamislivo da kazes nekome da ce morati da se nabija u neke mracne coskove pored kontejnera da bi popusio cigaretu. Tako ce biti i za elektricna vozila a ovi "fosilci" ima da placaju dodatni porez i da se muce da nadju pumpu.

Bice vise punjaca nego benzinskih pumpi sada?

@H2O
zato sto vozis svaki dan 700km da bi stigao na posao? hahaha

Ja prelazim oko 1000 km mesečno. To bi bilo oko 2 punjenja baterije od 70 kWh, znači ukupno oko 150 kWh struje (ima i gubitaka). Trenutno trošim oko 400 kWh mesečno u stanu. Znači, ako sam ja prosečan i ako svi pređu na EV, Srbija bi morala da poveća proizvodnju struje za 1/3. To je mnogo, ali nije nedostižno. S druge strane, prestali bi da uvozimo gorivo što bi znatno smanjilo naš deficit i bili bismo samodovoljni.

Na nešto će morati da se prebace akcize koje su trenutno na fosilnim gorivima. Država neće odustati od tih prihoda. Nešto mi se javlja da će to uticati na cenu električne energije...

Kod mene je manje od tri minuta za 600 km.

Kakva šabanija

Мислим да би једно 20.000 таквих пуњача решило проблем сбабдевања ЕВ у Србији. Само да пре тога изградимо још један ЕПС.

Razumni Srbine - svet vec sada ima dosta kapaciteta da svi predju na elektricna kola koja se pune strujom - ali nocu, kada su kapaciteti elektricne mreze vecim delom neiskorisceni. Dakle, ukljucis kola da se napune preko noci, kao mobilni telefon, i to ce vecina ljudi da radi, 99% ljudi nece imati potrebe da puni kola po danu. Ovde gde zivim vec sad vidim dosta ljudi koji imaju Tesle ukopcane u struju ispred svoje kuce preko noci.
Veci problem je sto u nekim zemljama ljudi nemaju mesto gde mogu da parkiraju preko noci i prikopcaju se na punjac, ali u ozbiljnijim zemljama gde svako ima svoje parking mesto to nije problem.
P.S. Naravno, u nekim zemljama je elektricna mreza u raspadu, uvoze struju, imaju redukcije itd. a neke zemlje imaju struje na pretek.
Ajd ziveli.

Srbija, zemlja gde većina stanovnika prelazi više od 2000km dnevno automobilom.

Greje li se, tj. pregreje li se baterija prilikom tako brzog punjenja? Koliko outa sme toliko brzo da se puni?
I onda odmah krenes posle punjenja na put, vibracije, eksploatacija, da se ne zapali nesto, ah da ladan vetar ce da hladi oklopljenu bateriju.
I dalje nema dovoljno punjaca a ni proizvodnje el. energije za sav ovaj sterilni cirkus.

Pa ne bi bio pronblem da si sam ali ovako će se napraviti red ljudi koji čekaju i dodaj da treba najmnaje 15 minuta da bi krenuo sa mesta i sve to dok kasniš na posao i eto ti razloga za nerviranje...
(h2o, 01. oktobar 2021 17:27)
Пуњачи ће бити постављени свугде. На паркинзима испред зграда, испред супермаркета, на од одмориштима поред путева итд. Пумпе класичне ће постати прошлост. Стварно овај народ мисли да је најпаметнији и да нико није узео све то у разматрање. Ено у Немачкој ничу пуњачи по градовима на све стране. Свет иде даље док ми паметујемо...

, Srbija bi morala da poveća proizvodnju struje za 1/3. To je mnogo, ali nije nedostižno. S druge strane, prestali bi da uvozimo gorivo što bi znatno smanjilo naš deficit i bili bismo samodovoljni.
(Aca, 02. oktobar 2021 07:54


Uvozili bi struju umesto nafte..

@Aca
prosečna potrošnja za EV je 20-25kwh, za SUV modele i više. Znači 250kwh a to je povećanje od 60%.
Drugo pitanje je koliko ljudi ima uslove za punjenje noću na kućnoj utičnici? Svi koji nemaju tu mogućnost puniće na brzim punjačima tokom dana i onda je pitanje jednovremenosti punjenja i varijacija u potrošnji. Nije nemoguće rešiti samo bih voleo da vidim da se neko bavi time.
U suprotnom imaćemo primer iz kine: guraju prodaju EV ( trenutno 20%, preko 3 miliona vozila godišnje) a istovremeno imaju teške restrikcije u snabdevanje strujom gde i fabrike isključju na po 2h svaki dan.

Ko iole ima uslova za punjenje, a vozi auto vrednosti 4-5.000 EUR ili više i prelazi minimum 1.500 km mesečno ima računicu da pređe na EV, polovan ili nov. Odakle struja? Pa, to ne može da bude problem za iole organizovanu zemlju. Ako se neka roba traži, tržište će se pobrinuti da se i pojavi. Sa proizvodnjom od 20% EV, ako pretpostavimo da je vozni park hipotetičke zemlje star 10 godina, potrebne su decenije da se zamene sva SUS vozila. To je jako postepen prelazak na struju. Čak i kada bi sada odjednom svi novi automobili bili EV, bilo bi potrebno 20-30 godina u bogatijim zemljama. Pritom, jedna ozbiljna američka studija je izračunala da kada bi sav transport u SAD postao električni, sam nestanak proizvodnje nafte, rafinerija i pumpi, kao i prevoza nafte bi oslobodio preko 50% potrebne energije za električni transport. U mnogim zemljama je slično. I još nešto, anketa među vlasnicima EV je pokazala da u Evropi, prisećam se brojki, preko 40% vlasnika EV ima i solarne panele na kući. U SAD je procenat bio nešto manji, ispod 30%. To je trenutno stanje, a cene solarnih panela padaju, kao i cene baterija. Biće viškova struje u budućnosti.

@Iggy
U pravu ste, samo sve navedeno odnosi se na upotrebu gradskog automobila. Ne sporim da je veliki procenat takvih automobila ali je problem šta sa njima kada krenu na put? Ja sam nedavno sagradio kuću i u garaži ostavio najjači mogući priključak za buduće EV, ali tamo je parkiran ženin automobil. Ja koji često putujem autoputem ne vidim aktivnosti na stvaranju uslova za EV uz puteve. EV dolaze pa dolaze, bojim se da ćemo u jednom trenutku shvatiti da imamo veliki problem sa infrastrukturom
@rebro
Ne znam za češku ali u srbiji svaki vikend tokom leta se čeka na pumpama uz autoput, i to na svim pumpama. Mađari su pravili analizu jer je slično i kod njih.

Ništa to ne valja, kad vam Srbi kažu.
(Ljubi vas brat, 01. oktobar 2021 19:08)


Aj prvo to objasni englezima, ok?
Par dana nema goriva u GB, ja nisam primetio EV niti toliku opijenost autima na baterije, gde su?
Norveska, zemlja bogata, odustaje od autonomnih auta jer nema love za takve akcije, projekat je preskup sa neizvesnim ishodom, za sada ni u Norge nema vecinski EV a subvencije za kupovinu EV su najvece na svetu?
Su to isto Srbi?

@Pera Trta - potpuno si u pravu. Ali avaj to ipak ne rešava sledeće probleme: nema struje, nema dometa, nema punjača, sporo punjenje. A preskočio si i sve veće redove za punjače struje, trajanje baterija i njihovo odlaganje itd.
Inače je velika šteta što je tako, jer je elektromobil puno bolji od benzinomobila i dizelomobila. Ali dok svet ne bude posut nuklearnim elektranama i upetostručene elektromreže neće moći biti posut elektromobilima.

@king

ko vozi isti auto 15 god???
ako nemas pare, kupi si biciklu i ne lupaj vise.

Свет оде у будућност, само Србин се и даље куне у свој прастари "дизло" без ДПФ-а и пљује напредак.

U Kaliforniji decenijama voze na vodonik. Cena ista kao gorivo, a sada i manja. Iz auspuha samo curi po koja kap vode zbog kondenza. Emisija izduvnih gasova nula. Kakva struja i gluposti.

@Aco - prosecno se u Srbiji vozi oko 20 km dnevno po svakom autu, ne vise.
Radjen je proracun vec davnih dana, da milion auta u Srbiji predje po 50 km svaki dan a nece, nama bi falilo 700 MW kapaciteta svaki sat! To je 10% trenutnih kapaciteta EPS-a. Toliko fali. Nista vise! Pa ako smo preziveli milione andrljavih klima uredjaja prezivecemo i stotine hiljada EV.

Taman dok ovo dodje do nas malo masovnije bice zrela tehnologija jer svet uveliko testira. Nazalost, ja nemam gde ovo da punim, jedino da razvlacim motalicu sa 13og sprata...

Mene vise brine Veliki Brat i sveopsta umrezenost, svi ovi EV vec salju gomilu telemetrije "kuci", ko zna sta tu jos ima... a benzince ce, kao sad Nokie 3310, koristiti - samo dileri :D

@Tomic - nece se "vuci" struja direkt iz mreze, svaka stanica ce imati svoju veliku bateriju koja ce se puniti "polagano" manjom strujom, pa ce odatle pumpati u EV po 360 KWh

TAJ ULTRA BRZI PUNJAC IDE LI UZ AUTO .
KADA SE ISPRAZNI KUĆU , KAKO AUTO STARTOVATI I NAPUNITI ?

Vozicemo mi ove baterije,ali kad svi pocnu da lete..Mi bre nemamo novac da platimo ni obican racun za struju,a kamo li za kupovinu ovih igracaka,jos mi treba trafo da ga punim..Vazi

U Kaliforniji decenijama voze na vodonik. Cena ista kao gorivo, a sada i manja. Iz auspuha samo curi po koja kap vode zbog kondenza. Emisija izduvnih gasova nula. Kakva struja i gluposti.
(Miško, 3. oktobar 2021 08:37)

Znaš li ti značenje reči decenija?

@Za Tomic
I koliko će trebati punjaču da se napuni nakon što jedan auto ode? Šta ako je iza sledeći?
U takvoj situaciji to nije brzi punjač već je brzina punjenja koja se vuče iz mreže i potrebno je više punjača za isti broj automobila.

U Kaliforniji decenijama voze na vodonik. Cena ista kao gorivo, a sada i manja. Iz auspuha samo curi po koja kap vode zbog kondenza. Emisija izduvnih gasova nula. Kakva struja i gluposti.
(Miško, 03. oktobar 2021 08:37)
Molim te nabroji mi nekoliko automobila koji voze na vodonik u Kaliforniji...

Мој ауто пређе око 700км са пуњењем од 3 минута. Људи су различити, мени је аутономија веома битна.
(Дејан, 1. oktobar 2021 13:57)

zato i prelazite 2k km mesečno. a sipa se za crvenu da bi se punilo za 30 sekundi. ko će čekati tih 3 minuta, unervozite se kad vidite kako se counter okreće.

Мој ауто пређе око 700км са пуњењем од 3 минута. Људи су различити, мени је аутономија веома битна. Таман уђеш у ритам и ајде на пумпу..нема 'леба од тога. Исто као и мобилни. Купујем онај са најбољом батеријом, а не онај са најбољим процесором. Смара ме да вучем кабл за собом и да пуним телефон сваки дан.

auuu sad je problem znaci 15 minuta sacekati za 500km jer bolje nasuti pun rezervoar i voziti bez stajanja 800-900km kakva pauza i da se protegnes popijes kafu to je za sonje

Koje godine? Limburga meseca ?

Pa kod benzinca za 3 minuta se natoci daleko vise nego za 100km

@king

ko vozi isti auto 15 god???
ako nemas pare, kupi si biciklu i ne lupaj vise.

Nisu problem punjači, struja ce biti problem zamislite samo sa 3 miliona EV u evropi , to ne čini ni 2% vozila i svako od njih vuče 50kw struje minimum hahahhaa , vratiće nas u kameno doba

Ništa to ne valja, kad vam Srbi kažu.

Treba opet naterati ljude na nesto. Nema goriva u Britaniji (ekspeiment ili nesto drugo?).
Da li je neko ramislio i proucio koliko je potrbno uglja sagoreti i ubaciti u atmosferu za 360kWh ili ....?
Lepo predjes na elektromobil pa se oprosti sa cinjenicom da ces voziti vise od par godina, jer meni jedino sto crkava na elektrouredjajima su BATERIJE! I tako lepo svakih par godina novi auto! Mislite li da ce elektromobili trajati 15, 20, ili vise godina!

Ljudi, prodajte stanove i kupujte kuce sa dvoristem, ili barem plug-in hibride.
(Volante, 01. oktobar 2021 15:53)

Kuća je ok, ali voziću na benzin dok sam živ. Ne palim se na modu, ali volim mehaniku i zvuk motora. Ne može niko to da mi oduzme.

Za par godina problem punjaca tek ce izaci na videlo.
Ljudi, prodajte stanove i kupujte kuce sa dvoristem, ili barem plug-in hibride.
BMW i3 REX (range Extender) se takodje cini kao dobro resenje: kad ostanes bez struje, upali se mali benzinski motor i proizvodi struju za narednih 80-90km. Inace gura samo na struju barem 150km i super ide po gradu.

"...auuu sad je problem znaci 15 minuta sacekati za 500km jer bolje nasuti pun rezervoar i voziti bez stajanja 800-900km kakva pauza i da se protegnes popijes kafu to je za sonje..."

Pa ne bi bio pronblem da si sam ali ovako će se napraviti red ljudi koji čekaju i dodaj da treba najmnaje 15 minuta da bi krenuo sa mesta i sve to dok kasniš na posao i eto ti razloga za nerviranje...

Kakva šabanija

Punjać može biti i 1360 kW, ali ako vozilo ne podržava tu snagu punjenja džaba mu. Retko koji auto podržava punjenje snage preko 50 kW. Retko koje.

Greje li se, tj. pregreje li se baterija prilikom tako brzog punjenja? Koliko outa sme toliko brzo da se puni?
I onda odmah krenes posle punjenja na put, vibracije, eksploatacija, da se ne zapali nesto, ah da ladan vetar ce da hladi oklopljenu bateriju.
I dalje nema dovoljno punjaca a ni proizvodnje el. energije za sav ovaj sterilni cirkus.

Nisam nikada merio vreme,ali mislim da bih za 3 min. uspeo napuniti pun rezervoar mog auta(55 l). A sa punim rezetvoarom mogu preći oko 1000 km. Tako da mi nije baš najjasnije o čemu se ovde radi.

J*b*t*, svaki dan, na svaki članak o EV jedni te isti tupe kako nema struje, nema dometa, nema punjača, sporo punjenje, svi kao žure svaki dan na more, malo im dnevno 2000 km i sl. U redu je ljudi, shvatili smo. Nisu EV za Srbe. Nema problema, vozićemo dizele još 150 godina, biće ko na Kubi. Ionako nas nepismeni izolovaše od ostatka sveta ko dolinu gubavih.

Otisli su daleko sa el.autima,sta ce tek biti za 10 god.ko zna.

@windfucker, kada si poslednji put čekao na pumpi 15 minuta da natočiš gorivo i platiš račun?
To traje 2 minuta. Pritom nemaš mapu pumpi već staneš gde ti volja. Ovde moraš da mapu gde se nalaze ovi Terra punjači i ako su zauzeti onda čekaš najmanje 15 minuta ukoliko si drugi u redu.
Pritom niko ne govori o struji koje nema. U Češkoj su uradili studiju i ako bi morali do 2035. godine da pređu na električna vozila to bi značilo da ili se vraćamo na bicikle i zapregu ili nemamo struje za domaćinstva i privredu jer bi bilo potrebno izgraditi još najmanje 5 nuklearnih centrala, a Češka ima 2.
Za 14 godina na možeš da izgradiš 5 nuklearnih centrala sve da počneš pre 5 godina, a ne danas.

Koliko će da traju te baterije svakodnevno izložene tom stresnom režimu punjenja? Nije problem punjenje, može to da se napuni za 20 sekundi...

kako isto,kad ja za 3 minuta napunim za 1000km?!?

Posto vidim dole komentare kako treba da vozimo bicikle,ajde odgovorite kako posten covek koji prima 300-350e mesecno da priusti sebi el.automobil?!Cak i najjeftiniji kineski automobili kostaju 10ak hiljada evra,a velicine su stare fice...Znaci za neki el.automobil normalne velicine treba izdvojiti 20 hiljada evra,a i preko,pa odakle?!Tatinum i maminim sinovima je lako,samo zakukaju,politicarima jos lakse,a odakle mi kojima mame i tate nemaju i nisu politicari?! A postoji jos jedan ogroman problem,cak i da dele besplatne automobili ne bi imao ko da ih popravi kada nesto crkne,pa i sada 90% servisa ne zna da popravi neki kompleksniji kvar,narocito kada je elektronski,a vi pricate o automobilima koji su bukvalno elektronci u kompletu! A postoji i drugi problem,kod ovih el.automobila kada nesto zakaze ostajete tu gde jeste,momentalno se automobil gasi i ostajete tu,nema kao kod klasicnih da izbaci gresku ali i dalje ide,sta mislite da krenete recimo na neku planinu,reku,jezero,gde jos nema signala,ostajete tu dok neko alucajno ne prodje...El automobili su osudjeni na kvarove,sto zbog loseg kvaliteta,sto zbog spoljnih uticaja,i Srbiji ce trebati najmanje 50godina da se prilagodi tome,a o finansijskom standardu da ne pricam,el.automobili ce ovde da se voze kad u svetu svi budu koristili letece automobile...A sobzirom na trend cena goriva u Srbiji,steuju cete na pumpama da placate skuplje nego sad bilo koje gorivo,to garantujem!Zivi bili pa videli

Da li je neko ramislio i proucio koliko je potrbno uglja sagoreti i ubaciti u atmosferu za 360kWh ili ....?
Lepo predjes na elektromobil pa se oprosti sa cinjenicom da ces voziti vise od par godina, jer meni jedino sto crkava na elektrouredjajima su BATERIJE! I tako lepo svakih par godina novi auto! Mislite li da ce elektromobili trajati 15, 20, ili vise godina!
(King, 01. oktobar 2021 17:16)

Druze, vjeruj mi da te drzave koje uglavnom imaju EV, ne znaju sto je ugalj. Eto, kao pomorac, prosao sam cijeli Baltik i Sjeverno more 100000 puta. Bukvalno svuda su wind turbine farme.. Gotovo cijela sjeverna Evropa je pokrivena time i elektricna energija proizvedena vjetrom skoro da pokriva sve potrebe. A gradi jos GRDILO turbina. To su srecne drzave. Evo juce u Roterdamu, nigdje maske, nigdje mjera, kafa, lijep dan... Dosle vakcine, svi primili, uopste ne postoji misao da treba nesto drugo da se radi. Ljudi voze bicikla i auta na struju, srećni, bogati, ispunjeni. A kod nas misle da ce ih cipovati vakcinama, samo dizel se puni jer manje trosi (iako je iz samo Vucic poznatih razloga dizel skuplji od benzina lol) i raspravlja se ko koje korijene vuce. A vjeruj mi, bukvalno niko na svijet ne misli o nama, niti je čuo za nas. Nego eto, ajmo dalje

Ništa to ne valja, kad vam Srbi kažu.
(Ljubi vas brat, 01. oktobar 2021 19:08)


Aj prvo to objasni englezima, ok?
Par dana nema goriva u GB, ja nisam primetio EV niti toliku opijenost autima na baterije, gde su?
Norveska, zemlja bogata, odustaje od autonomnih auta jer nema love za takve akcije, projekat je preskup sa neizvesnim ishodom, za sada ni u Norge nema vecinski EV a subvencije za kupovinu EV su najvece na svetu?
Su to isto Srbi?

Kao do pre 20 godina, svi su pusili gde god su hteli. U firmama, fakultetima, javnim ustanovama, javnim mestima... bilo je tada nezamislivo da kazes nekome da ce morati da se nabija u neke mracne coskove pored kontejnera da bi popusio cigaretu. Tako ce biti i za elektricna vozila a ovi "fosilci" ima da placaju dodatni porez i da se muce da nadju pumpu.

Kod mene je manje od tri minuta za 600 km.

Bice vise punjaca nego benzinskih pumpi sada?

Ko iole ima uslova za punjenje, a vozi auto vrednosti 4-5.000 EUR ili više i prelazi minimum 1.500 km mesečno ima računicu da pređe na EV, polovan ili nov. Odakle struja? Pa, to ne može da bude problem za iole organizovanu zemlju. Ako se neka roba traži, tržište će se pobrinuti da se i pojavi. Sa proizvodnjom od 20% EV, ako pretpostavimo da je vozni park hipotetičke zemlje star 10 godina, potrebne su decenije da se zamene sva SUS vozila. To je jako postepen prelazak na struju. Čak i kada bi sada odjednom svi novi automobili bili EV, bilo bi potrebno 20-30 godina u bogatijim zemljama. Pritom, jedna ozbiljna američka studija je izračunala da kada bi sav transport u SAD postao električni, sam nestanak proizvodnje nafte, rafinerija i pumpi, kao i prevoza nafte bi oslobodio preko 50% potrebne energije za električni transport. U mnogim zemljama je slično. I još nešto, anketa među vlasnicima EV je pokazala da u Evropi, prisećam se brojki, preko 40% vlasnika EV ima i solarne panele na kući. U SAD je procenat bio nešto manji, ispod 30%. To je trenutno stanje, a cene solarnih panela padaju, kao i cene baterija. Biće viškova struje u budućnosti.

@Sun ce
U pravu ste. Bila je analiza u Mađarskoj koliko ima creva za tankovanje između Beča i Budimpešte i koliko treba da se poveća broj priključaka za punjenje. Pošto EV imaju bar duplo manji domet to je već puta dva x koliko je vreme punjenja duže, tada su računali sa 15. Kako su tokom pikova gužve na pumpama ispada da je potrebno 30 puta viže punjača nego pumpi. Ako vreme punjenja i smanjimo sa 15 na 5x ipak nam još uvek treba x10 punjača u odnosu na pumpe. Kako god pogledate veliki infrastrukturni izazov

(Milan, 01. oktobar 2021 20:42)
Da ali se zaboravlja jedna jako važna činjenica: električni automobili se i većini slučajeva pune dok su parkirani, preko noći ili dok ste na poslu. Tako da javni punjači služe u retkim prilikama samo za dopunu, ako se ide na duži put. Trenutni kapacitet he sasvim dovoljan za normslne vožnje po gradu tipa do posla, šoping i vožnja dece na trening.
Naravno da u trenutnoj situaciji u Srbiji većina stanovnika nema šanse za električni sutomobil ako recimo stanuje u stambenim blokovima. Ali ko ima kuću već sad bi mogao ozbiljno da razmišlja o kupovini polovnog električnog ili bar hibrida koji se puni. Sa trenutnom cenom struje je vožnja smešno jeftina u odnosu na benzin.

Свет оде у будућност, само Србин се и даље куне у свој прастари "дизло" без ДПФ-а и пљује напредак.

Druze, vjeruj mi da te drzave koje uglavnom imaju EV, ne znaju sto je ugalj. Eto, kao pomorac, prosao sam cijeli Baltik i Sjeverno more 100000 puta. Bukvalno svuda su wind turbine farme.. Gotovo cijela sjeverna Evropa je pokrivena time i elektricna energija proizvedena vjetrom skoro da pokriva sve potrebe. A gradi jos GRDILO turbina. To su srecne drzave. Evo juce u Roterdamu, nigdje maske, nigdje mjera, kafa, lijep dan... Dosle vakcine, svi primili, uopste ne postoji misao da treba nesto drugo da se radi. Ljudi voze bicikla i auta na struju, srećni, bogati, ispunjeni. A kod nas misle da ce ih cipovati vakcinama, samo dizel se puni jer manje trosi (iako je iz samo Vucic poznatih razloga dizel skuplji od benzina lol) i raspravlja se ko koje korijene vuce. A vjeruj mi, bukvalno niko na svijet ne misli o nama, niti je čuo za nas. Nego eto, ajmo dalje
(LogenMNE, 1. oktobar 2021 19:53)
na cemu si plovio, koje gorivo koristi taj brod?
zasto Finska gradi nove nuklearne elektrane?
odakle Svedska dobija vecinu el. energije?

Za turbine na vetar si u pravu, no, to je samo delic energije koja se dobija.
Vecinu struje dobijaju iz hidroelektrana i nuklearki.

Ma to ti dodje isto ko kod table Milka cokolade: cena ista za tablu od 80gr.

Ja prelazim oko 1000 km mesečno. To bi bilo oko 2 punjenja baterije od 70 kWh, znači ukupno oko 150 kWh struje (ima i gubitaka). Trenutno trošim oko 400 kWh mesečno u stanu. Znači, ako sam ja prosečan i ako svi pređu na EV, Srbija bi morala da poveća proizvodnju struje za 1/3. To je mnogo, ali nije nedostižno. S druge strane, prestali bi da uvozimo gorivo što bi znatno smanjilo naš deficit i bili bismo samodovoljni.

U Kaliforniji decenijama voze na vodonik. Cena ista kao gorivo, a sada i manja. Iz auspuha samo curi po koja kap vode zbog kondenza. Emisija izduvnih gasova nula. Kakva struja i gluposti.

Razumni Srbine - svet vec sada ima dosta kapaciteta da svi predju na elektricna kola koja se pune strujom - ali nocu, kada su kapaciteti elektricne mreze vecim delom neiskorisceni. Dakle, ukljucis kola da se napune preko noci, kao mobilni telefon, i to ce vecina ljudi da radi, 99% ljudi nece imati potrebe da puni kola po danu. Ovde gde zivim vec sad vidim dosta ljudi koji imaju Tesle ukopcane u struju ispred svoje kuce preko noci.
Veci problem je sto u nekim zemljama ljudi nemaju mesto gde mogu da parkiraju preko noci i prikopcaju se na punjac, ali u ozbiljnijim zemljama gde svako ima svoje parking mesto to nije problem.
P.S. Naravno, u nekim zemljama je elektricna mreza u raspadu, uvoze struju, imaju redukcije itd. a neke zemlje imaju struje na pretek.
Ajd ziveli.

Punjenje benzinca u Velikoj Britaniji već traje celo popodne !

@H2O
zato sto vozis svaki dan 700km da bi stigao na posao? hahaha

@Aca
prosečna potrošnja za EV je 20-25kwh, za SUV modele i više. Znači 250kwh a to je povećanje od 60%.
Drugo pitanje je koliko ljudi ima uslove za punjenje noću na kućnoj utičnici? Svi koji nemaju tu mogućnost puniće na brzim punjačima tokom dana i onda je pitanje jednovremenosti punjenja i varijacija u potrošnji. Nije nemoguće rešiti samo bih voleo da vidim da se neko bavi time.
U suprotnom imaćemo primer iz kine: guraju prodaju EV ( trenutno 20%, preko 3 miliona vozila godišnje) a istovremeno imaju teške restrikcije u snabdevanje strujom gde i fabrike isključju na po 2h svaki dan.

Pa ne bi bio pronblem da si sam ali ovako će se napraviti red ljudi koji čekaju i dodaj da treba najmnaje 15 minuta da bi krenuo sa mesta i sve to dok kasniš na posao i eto ti razloga za nerviranje...
(h2o, 01. oktobar 2021 17:27)
Пуњачи ће бити постављени свугде. На паркинзима испред зграда, испред супермаркета, на од одмориштима поред путева итд. Пумпе класичне ће постати прошлост. Стварно овај народ мисли да је најпаметнији и да нико није узео све то у разматрање. Ено у Немачкој ничу пуњачи по градовима на све стране. Свет иде даље док ми паметујемо...

Само још да неко објасни одакле ће да се добија толика струја... Сигурно не из обновљивих извора, јер и без тих пуњача и електричних аутомобила у свету се преко 70% елетричне енергије данас добија из необновљивих извора (фосилна горива, нуклеарни отпад, термоелектране). А тражња за струјом ће овом стратегијом само да расте.

TAJ ULTRA BRZI PUNJAC IDE LI UZ AUTO .
KADA SE ISPRAZNI KUĆU , KAKO AUTO STARTOVATI I NAPUNITI ?

@Pa kod benzinca za 3 minuta se natoci daleko vise nego za 100km
(Ivan, 1. oktobar 2021 13:31)

A tek kod diesela...

@Pera Trta - potpuno si u pravu. Ali avaj to ipak ne rešava sledeće probleme: nema struje, nema dometa, nema punjača, sporo punjenje. A preskočio si i sve veće redove za punjače struje, trajanje baterija i njihovo odlaganje itd.
Inače je velika šteta što je tako, jer je elektromobil puno bolji od benzinomobila i dizelomobila. Ali dok svet ne bude posut nuklearnim elektranama i upetostručene elektromreže neće moći biti posut elektromobilima.

Мислим да би једно 20.000 таквих пуњача решило проблем сбабдевања ЕВ у Србији. Само да пре тога изградимо још један ЕПС.

U Kaliforniji decenijama voze na vodonik. Cena ista kao gorivo, a sada i manja. Iz auspuha samo curi po koja kap vode zbog kondenza. Emisija izduvnih gasova nula. Kakva struja i gluposti.
(Miško, 03. oktobar 2021 08:37)
Molim te nabroji mi nekoliko automobila koji voze na vodonik u Kaliforniji...

Srbija, zemlja gde većina stanovnika prelazi više od 2000km dnevno automobilom.

(Aca, 2. oktobar 2021 07:54)

A kako ce to neko da poveca proizvodnju struje za 1/3?
Gde mislis da se pravi hidrocenrala, mozda ove sto ce planiske vodotokove i prirodu da osakate. Solarne elektrane ne mogu toliko da naprave nismo na Mediteranu, da lozimo ugalj u termocentralama zagadicemo prirodu, samo od vetra ne moze, jedino ako neko misli da je ekolosko resenje nuklearna elektrana.
Zarad smanjenja CO2, sto se radi POSUMLJAVANJEM, mi cemo da se rasturimo oko baterija, kopanja litijuma i proizvodnje struje na neekoloski nacin, da bi goreli tableti u kolima geekovima dok bulje u navigaciju, igraju igrice ili gledaju seriju na netflixu. Biogorivo koje uz manju modifikaciju mogu da koriste SUS motori niko ne pominje.

Na nešto će morati da se prebace akcize koje su trenutno na fosilnim gorivima. Država neće odustati od tih prihoda. Nešto mi se javlja da će to uticati na cenu električne energije...

, Srbija bi morala da poveća proizvodnju struje za 1/3. To je mnogo, ali nije nedostižno. S druge strane, prestali bi da uvozimo gorivo što bi znatno smanjilo naš deficit i bili bismo samodovoljni.
(Aca, 02. oktobar 2021 07:54


Uvozili bi struju umesto nafte..

U redu je da se radi na povećanju brzine punjenja, to je jedno od najvažnijih polja za povećavanje upotrebljivosti EV. Jedino mislim da podatak za brzo punjenje svakog vozila nije tačan: jedna od karakteristika EV jeste i maksimalna brzina punjenja, odnosno jačina dtruje koju instalacija može da podnese. I tu važi pravilo koliko para - toliko muzike pa mora dobro da se plati ako ćete brže puniti. Lucid Air, hjundai ionic 5 se baš brzinom punjenja najviše diče.
Od pomoći bi bila i standardizacija priključaka.

Posto vidim dole komentare kako treba da vozimo bicikle,ajde odgovorite kako posten covek koji prima 300-350e mesecno da priusti sebi el.automobil?!
(Td, 02. oktobar 2021 03:44)

Nikako. Sa tom platom ni bajs ne mozes priustiti tako da se ne sekiraj zbog nekakvih kola.

@Iggy
U pravu ste, samo sve navedeno odnosi se na upotrebu gradskog automobila. Ne sporim da je veliki procenat takvih automobila ali je problem šta sa njima kada krenu na put? Ja sam nedavno sagradio kuću i u garaži ostavio najjači mogući priključak za buduće EV, ali tamo je parkiran ženin automobil. Ja koji često putujem autoputem ne vidim aktivnosti na stvaranju uslova za EV uz puteve. EV dolaze pa dolaze, bojim se da ćemo u jednom trenutku shvatiti da imamo veliki problem sa infrastrukturom
@rebro
Ne znam za češku ali u srbiji svaki vikend tokom leta se čeka na pumpama uz autoput, i to na svim pumpama. Mađari su pravili analizu jer je slično i kod njih.

@Aco - prosecno se u Srbiji vozi oko 20 km dnevno po svakom autu, ne vise.
Radjen je proracun vec davnih dana, da milion auta u Srbiji predje po 50 km svaki dan a nece, nama bi falilo 700 MW kapaciteta svaki sat! To je 10% trenutnih kapaciteta EPS-a. Toliko fali. Nista vise! Pa ako smo preziveli milione andrljavih klima uredjaja prezivecemo i stotine hiljada EV.

@Tomic - nece se "vuci" struja direkt iz mreze, svaka stanica ce imati svoju veliku bateriju koja ce se puniti "polagano" manjom strujom, pa ce odatle pumpati u EV po 360 KWh

Taman dok ovo dodje do nas malo masovnije bice zrela tehnologija jer svet uveliko testira. Nazalost, ja nemam gde ovo da punim, jedino da razvlacim motalicu sa 13og sprata...

Mene vise brine Veliki Brat i sveopsta umrezenost, svi ovi EV vec salju gomilu telemetrije "kuci", ko zna sta tu jos ima... a benzince ce, kao sad Nokie 3310, koristiti - samo dileri :D

U Kaliforniji decenijama voze na vodonik. Cena ista kao gorivo, a sada i manja. Iz auspuha samo curi po koja kap vode zbog kondenza. Emisija izduvnih gasova nula. Kakva struja i gluposti.
(Miško, 3. oktobar 2021 08:37)

Znaš li ti značenje reči decenija?

Vozicemo mi ove baterije,ali kad svi pocnu da lete..Mi bre nemamo novac da platimo ni obican racun za struju,a kamo li za kupovinu ovih igracaka,jos mi treba trafo da ga punim..Vazi

@Za Tomic
I koliko će trebati punjaču da se napuni nakon što jedan auto ode? Šta ako je iza sledeći?
U takvoj situaciji to nije brzi punjač već je brzina punjenja koja se vuče iz mreže i potrebno je više punjača za isti broj automobila.