Utorak, 14.09.2021.

10:00

Polovnjaci u Srbiji mogli bi da poskupe zbog globalne nestašice čipova

Izvor: Izvor: B92, RTS

Polovnjaci u Srbiji mogli bi da poskupe zbog globalne nestašice èipova IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

14 Komentari

Sortiraj po:

cobo

pre 2 godine

A šta je sa stotinama hiljada novih auta na livadama,VW,BMW,Audi,Ford....dok oni tako leze u travi mafijaški autokartel rikta cene uz pomoc njihovih lobista koji sede u nemackom parlamentu !

magla svuda oko nas

pre 2 godine

problem je inflacija proizvedena Koronom, dele kao pare narodu, takozvano cuveno helikopter davanje, pare koje ne postoje, samo vestacki odstampani novac koji " kao" poklanjaju narodu, zaista neko misli da mozes da dobijes nesto na poklon od drzave???, proizveli su toliku inflaciju da to nije normalno, cene su otisle u nebo i vise nece ici nazad ali nece ici ni gore, srednja klasa je preko noci postala siromasnija, kupovna moc se visestruko smanjila..

šetač

pre 2 godine

Cene novih vozila u Srbiji značajno rastu i to ne samo tek predstavljenih novih modela (pogledajte npr. cene za novi QQ, Tucson, Sandero, Yaris... ), već često i onih koji su već dugo na tržištu (tu ne bi bilo kraja nabrajanju onih kojima su ludjački digli cene a da nije došlo ni do nekog "fejslifta"). Lageri trgovaca su poluprazni, rokovi isporuke novih vozila (iz proizvodnje) su teška nepoznanica, trgovci u tim uslovima ukidaju ili umanjuju ranije uobičajene popuste.
Dakle, nov automobil je realno poskupeo, a poskupeće još više.
Ko normalan u tim uslovima može da očekuje da polovnjaci pojeftine.
Pa, i kod nas već sada na oglasima imate polovnjake iz 2020 i 2021. koji se nude po većoj ceni od one po kojoj su kupljeni - jer tih novih kola u salonima nema.

Rade

pre 2 godine

Polovnjaci u Srbiji bi mogli da poskupe i zbog cene ulja u kom se prži pomfrit za ishranu radnika u fabrici automobila...
Naši trgovci samo jedva čekaju da podignu cene svojih grobova kojima prethodno vrate kilometražu najmanje za duplo a o pogašenim lampicama za egr, dpf i ostalo da ne pričam...

Tttt

pre 2 godine

Menjao sam auto na svaje tri godine. Svaki put sam kupovao skinute sa lizinga stare 2-4 godine iz uvoza.
Vec sada su ISTI auti 40% skuplji nego 2019te. A stariji dve godine. Izbegavajte kupovinu po svaku cenu. Samo ko mora.

zeka

pre 2 godine

Trajace ovs situacija jos mozda godinu ili najvise dve ali kad se trziste oporavi i krene talas jeftinih polovnjaka...bice sjajno. Sacekacemo.

Rade

pre 2 godine

Polovnjaci u Srbiji bi mogli da poskupe i zbog cene ulja u kom se prži pomfrit za ishranu radnika u fabrici automobila...
Naši trgovci samo jedva čekaju da podignu cene svojih grobova kojima prethodno vrate kilometražu najmanje za duplo a o pogašenim lampicama za egr, dpf i ostalo da ne pričam...

Tttt

pre 2 godine

Menjao sam auto na svaje tri godine. Svaki put sam kupovao skinute sa lizinga stare 2-4 godine iz uvoza.
Vec sada su ISTI auti 40% skuplji nego 2019te. A stariji dve godine. Izbegavajte kupovinu po svaku cenu. Samo ko mora.

magla svuda oko nas

pre 2 godine

problem je inflacija proizvedena Koronom, dele kao pare narodu, takozvano cuveno helikopter davanje, pare koje ne postoje, samo vestacki odstampani novac koji " kao" poklanjaju narodu, zaista neko misli da mozes da dobijes nesto na poklon od drzave???, proizveli su toliku inflaciju da to nije normalno, cene su otisle u nebo i vise nece ici nazad ali nece ici ni gore, srednja klasa je preko noci postala siromasnija, kupovna moc se visestruko smanjila..

šetač

pre 2 godine

Cene novih vozila u Srbiji značajno rastu i to ne samo tek predstavljenih novih modela (pogledajte npr. cene za novi QQ, Tucson, Sandero, Yaris... ), već često i onih koji su već dugo na tržištu (tu ne bi bilo kraja nabrajanju onih kojima su ludjački digli cene a da nije došlo ni do nekog "fejslifta"). Lageri trgovaca su poluprazni, rokovi isporuke novih vozila (iz proizvodnje) su teška nepoznanica, trgovci u tim uslovima ukidaju ili umanjuju ranije uobičajene popuste.
Dakle, nov automobil je realno poskupeo, a poskupeće još više.
Ko normalan u tim uslovima može da očekuje da polovnjaci pojeftine.
Pa, i kod nas već sada na oglasima imate polovnjake iz 2020 i 2021. koji se nude po većoj ceni od one po kojoj su kupljeni - jer tih novih kola u salonima nema.

zeka

pre 2 godine

Trajace ovs situacija jos mozda godinu ili najvise dve ali kad se trziste oporavi i krene talas jeftinih polovnjaka...bice sjajno. Sacekacemo.

cobo

pre 2 godine

A šta je sa stotinama hiljada novih auta na livadama,VW,BMW,Audi,Ford....dok oni tako leze u travi mafijaški autokartel rikta cene uz pomoc njihovih lobista koji sede u nemackom parlamentu !

zeka

pre 2 godine

Trajace ovs situacija jos mozda godinu ili najvise dve ali kad se trziste oporavi i krene talas jeftinih polovnjaka...bice sjajno. Sacekacemo.

Rade

pre 2 godine

Polovnjaci u Srbiji bi mogli da poskupe i zbog cene ulja u kom se prži pomfrit za ishranu radnika u fabrici automobila...
Naši trgovci samo jedva čekaju da podignu cene svojih grobova kojima prethodno vrate kilometražu najmanje za duplo a o pogašenim lampicama za egr, dpf i ostalo da ne pričam...

Tttt

pre 2 godine

Menjao sam auto na svaje tri godine. Svaki put sam kupovao skinute sa lizinga stare 2-4 godine iz uvoza.
Vec sada su ISTI auti 40% skuplji nego 2019te. A stariji dve godine. Izbegavajte kupovinu po svaku cenu. Samo ko mora.

šetač

pre 2 godine

Cene novih vozila u Srbiji značajno rastu i to ne samo tek predstavljenih novih modela (pogledajte npr. cene za novi QQ, Tucson, Sandero, Yaris... ), već često i onih koji su već dugo na tržištu (tu ne bi bilo kraja nabrajanju onih kojima su ludjački digli cene a da nije došlo ni do nekog "fejslifta"). Lageri trgovaca su poluprazni, rokovi isporuke novih vozila (iz proizvodnje) su teška nepoznanica, trgovci u tim uslovima ukidaju ili umanjuju ranije uobičajene popuste.
Dakle, nov automobil je realno poskupeo, a poskupeće još više.
Ko normalan u tim uslovima može da očekuje da polovnjaci pojeftine.
Pa, i kod nas već sada na oglasima imate polovnjake iz 2020 i 2021. koji se nude po većoj ceni od one po kojoj su kupljeni - jer tih novih kola u salonima nema.

magla svuda oko nas

pre 2 godine

problem je inflacija proizvedena Koronom, dele kao pare narodu, takozvano cuveno helikopter davanje, pare koje ne postoje, samo vestacki odstampani novac koji " kao" poklanjaju narodu, zaista neko misli da mozes da dobijes nesto na poklon od drzave???, proizveli su toliku inflaciju da to nije normalno, cene su otisle u nebo i vise nece ici nazad ali nece ici ni gore, srednja klasa je preko noci postala siromasnija, kupovna moc se visestruko smanjila..

cobo

pre 2 godine

A šta je sa stotinama hiljada novih auta na livadama,VW,BMW,Audi,Ford....dok oni tako leze u travi mafijaški autokartel rikta cene uz pomoc njihovih lobista koji sede u nemackom parlamentu !