Kome da se obrate nezadovoljni vozači ukoliko ih vrate sa tehničkog? VIDEO

Ispravan auto se ima zbog sebe a ne tehnickog pregleda, i onda vam baja na tehnickom kaze ne radi vam druga sijalica na tablici.......imate rupu na plasticnom braniku, za izduvne gasove turira auto do 5000 obrtaja a pravilnikom je predvidjeno do 3000, ne radi vam krajnja desna klapna kod suvozaca na izduvu ventilacije tj duva samo u prozor........ne radi vam klima tj radi ali slabo......jos malo pa ce vracati zato sto nema azuriranih mapa Srbije u navigaciji.....

Kadija te tuži, kadija ti sudi...nikome!:(

upravi vodovoda

Nek' formiraju udruženje. Može i on-line prijava. Pa kad se za nedelju dana skupi nekoliko hiljada članova u tom udruženju, možda se država konačno trgne, i seti se da treba da štiti svoje građane, a ne samo da ih pljačka.

Šta su nam objasnili ovo dvoje?! Da saksija ima rupu. Problem je što sva ta "tehnička ispravnost" ima svoju cenu. Pa ne znam nikoga ko ne bi voleo da vozi novi auto tj. tehnički savršeno ispravan. Postoje u ovoj državi ljudi kojima auto ne služi kao statusni simbol već im je potreban zbog prevoza iz tačke A u tačku B jer nemaju svi GSP i prevoz na 5 min. ili imaju malo dete a daleko su od lekara ili imaju teško bolesnog člana porodice itd. i takvim ljudima objasnite da auto ne mogu da registruju zbog prskalice ili brisača na farovima ili klime a taj auto je to možda nekad imao. Greška je na insistiranju na "fabričkom stanju" već bi trebalo insistirati na nekoliko univerzalnih stvari: kočionom i upravljačkom sistemu i na svetlosnoj signalizaciji i to je zasad sasvim dovoljno. Ostalo zasad može samo da se evidentira kao nešto što treba otkloniti.

Mene su oborili na tehnickom zbog neispravnog sibera koji je inace zatvoren,nekoristim siber.Dajte javno listu manjih nedostataka koji ne uticu na prolaznost na tehnickom.Ovako niko od vozaca nezna zbog cega moze da padne na tehnickom svi sredjuju kocnice ,trapove,signalizaciju a oborete zbog klima uredjaja i sibera sto nikako neutice na bezbednost vozila u saobracaju.

Nadležni državni organ, treba da ima stvarno stručni sastav zaposlenih ili da kupi uslugu u vezi sa izradom valjane normativne akte iz oblasti saobraćaja. Da su valjani, međusobno usaglašeni i usaglašeni sa međunarodnom praksom iz te oblasti ne bi se pojavljivalo ovoliko problema. Ovako je to jedan čudan neusaglašen i nefunkcionalan sistem. Možda je jedino rešenje da se pokrene inicijativa za zaštitu ustavnosti, ali tehnički i stručno se taj sistem nikada neće usaglasiti.

Postovani....u zadnjih mesec dana se digla ogromna medijska prašina vezano na nezadovoljne vozače koji su vraćeni sa tehničkog pregleda...A dal se neko zapita kako je tim kontrolorima...kad se vrši pritisak od strane MUP-a,od strane vlasnika t.p.Znate li kako je kada vam svaki dan prete kada dodjem na posao...kada vas ti isti vozaci pljuju i vredjaju,a mup samo juti da kazni ili ne daj Boze zatvori t.p....sto Vi kao renomirani list i TV ne posetite neki t.p i privatne sa kontrolorima.....??????

Al vise sa ovim tehnickim pa to je ludilo,narod se buni za parce lima,sto se ne bune recimo da imaju benificirani radni staz svako ko radi. Brate ako nemate para za tehnicki koliko god da kosta onda zasto imate uopste auto.Auto je trosak i kraj price ,to svi vecina vozi krseve i truje narod to nikom nista takvi ljudi i ne trebaju da imaju auto

Al vise sa ovim tehnickim pa to je ludilo,narod se buni za parce lima,sto se ne bune recimo da imaju benificirani radni staz svako ko radi. Brate ako nemate para za tehnicki koliko god da kosta onda zasto imate uopste auto.Auto je trosak i kraj price ,to svi vecina vozi krseve i truje narod to nikom nista takvi ljudi i ne trebaju da imaju auto

Postovani....u zadnjih mesec dana se digla ogromna medijska prašina vezano na nezadovoljne vozače koji su vraćeni sa tehničkog pregleda...A dal se neko zapita kako je tim kontrolorima...kad se vrši pritisak od strane MUP-a,od strane vlasnika t.p.Znate li kako je kada vam svaki dan prete kada dodjem na posao...kada vas ti isti vozaci pljuju i vredjaju,a mup samo juti da kazni ili ne daj Boze zatvori t.p....sto Vi kao renomirani list i TV ne posetite neki t.p i privatne sa kontrolorima.....??????

upravi vodovoda

Ispravan auto se ima zbog sebe a ne tehnickog pregleda, i onda vam baja na tehnickom kaze ne radi vam druga sijalica na tablici.......imate rupu na plasticnom braniku, za izduvne gasove turira auto do 5000 obrtaja a pravilnikom je predvidjeno do 3000, ne radi vam krajnja desna klapna kod suvozaca na izduvu ventilacije tj duva samo u prozor........ne radi vam klima tj radi ali slabo......jos malo pa ce vracati zato sto nema azuriranih mapa Srbije u navigaciji.....

Kadija te tuži, kadija ti sudi...nikome!:(

Nek' formiraju udruženje. Može i on-line prijava. Pa kad se za nedelju dana skupi nekoliko hiljada članova u tom udruženju, možda se država konačno trgne, i seti se da treba da štiti svoje građane, a ne samo da ih pljačka.

Nadležni državni organ, treba da ima stvarno stručni sastav zaposlenih ili da kupi uslugu u vezi sa izradom valjane normativne akte iz oblasti saobraćaja. Da su valjani, međusobno usaglašeni i usaglašeni sa međunarodnom praksom iz te oblasti ne bi se pojavljivalo ovoliko problema. Ovako je to jedan čudan neusaglašen i nefunkcionalan sistem. Možda je jedino rešenje da se pokrene inicijativa za zaštitu ustavnosti, ali tehnički i stručno se taj sistem nikada neće usaglasiti.

Šta su nam objasnili ovo dvoje?! Da saksija ima rupu. Problem je što sva ta "tehnička ispravnost" ima svoju cenu. Pa ne znam nikoga ko ne bi voleo da vozi novi auto tj. tehnički savršeno ispravan. Postoje u ovoj državi ljudi kojima auto ne služi kao statusni simbol već im je potreban zbog prevoza iz tačke A u tačku B jer nemaju svi GSP i prevoz na 5 min. ili imaju malo dete a daleko su od lekara ili imaju teško bolesnog člana porodice itd. i takvim ljudima objasnite da auto ne mogu da registruju zbog prskalice ili brisača na farovima ili klime a taj auto je to možda nekad imao. Greška je na insistiranju na "fabričkom stanju" već bi trebalo insistirati na nekoliko univerzalnih stvari: kočionom i upravljačkom sistemu i na svetlosnoj signalizaciji i to je zasad sasvim dovoljno. Ostalo zasad može samo da se evidentira kao nešto što treba otkloniti.

Mene su oborili na tehnickom zbog neispravnog sibera koji je inace zatvoren,nekoristim siber.Dajte javno listu manjih nedostataka koji ne uticu na prolaznost na tehnickom.Ovako niko od vozaca nezna zbog cega moze da padne na tehnickom svi sredjuju kocnice ,trapove,signalizaciju a oborete zbog klima uredjaja i sibera sto nikako neutice na bezbednost vozila u saobracaju.