Još moćnija Lada Niva debitovala u Rusiji FOTO

Za neznalice koje komentarišu snagu motora ove lade, 83 ks nije premalo za njenu kilažu od 1180 kg. Druga stvar, njena namena nije da se jurca kao sa Poršeom Kajen i da se izigrava baja, jer bi u bespuću ova Lada posramila mnoge savremene "terence". Treće kao i sve Rusko, ona je jednostavna po tehnologiji, a to vam u mnogome olakšava život po pitanju kvarova i popravke na terenu. Manje delova, manje stvari će da strada. Oproban recept još iz WW2 kada su Rusi pregazili Nemce po broju tenkova, baš zbog svoje jednostavnosti.
Imate snimke na YT gde se Lada bez preteranog cimanja penje uz visoke stepenice, masa terenaca bi ostala zaglavljena na prvom nizu istih.

Uostalom u tom cenovnom rangu teško da ćete naći boljeg terenca.

A za manekenisanje i lakirane nokte imate pregršt SUV-ova.

Koliko malicioznih komentara za ovo legendarno vozilo a proističu iz nerazumevanja za šta i kome služi ovo vozilo, te zašto se malo menja. Pa da pružimo neka objašnjenja. Prvo, Lada je pravljena za rusku zemlju i klimu, znači hladnu, blatnjavu i okrutnu nedodjiju u kojoj nema blizu servisa a ni šlep službe. Uradjena je tako da je otporna, pouzdana i jednostavna za održavanje i servisiranje kad se nadjete na 500km od najbližeg grada. Drugo, pravljena je za prosečnog rusa koji živi u bespuću bez dobrih puteva i treba mu jeftino terensko vozilo koje sebi može da priušti. Takvih rusa ima više miliona i ne mogu sebi da priušte polovni zapadni terenac ni zbog cene, ni zbog rezervnih delova ni zbog nepostojećeg servisa. I treće, Lada mora da pali na -40C, da bude laka da prodje kroz blato, planine i nedodjije, i uopšte potrošnja nije bitna stavka jer je u rusiji benzin jeftin i svako u Ladi nosi kanister sa rezervom benzina. A tek ubrzanje i brzina u Sibiru, Kazanju ili na Altajskim planinama nije bitna, jer se tamo ne vozi iznad 60 km/h offroad. Lada je sofisticiran traktor ako će vam biti lakše da shvatite ovo zlatno vozilo za Rusiju i Aziju :-)

Cccc ovo mi liči sad na 'ZASTAVA' sindrom da se dodavanjem plastike u vidu maske, spojlera i branika naziva "unapređena verzija". Na šta li bi danas ličili "stojadini" i "jugići" sa nadodatom plastičnom nadogradnjom?

Ajde bre Rusi, izbacite nesto novo kao Wrangler, nema veze sto ce kvalitet biti gori od Mahindra, progutace ljudi svasta po niskoj ceni.
Stvarno fali neki jeftin terenac koga teras na pecanje, njivu, gradiliste, a posle djubre speres crevom. Mislim ... a da nije Niva iz '70 i neke, nego "malo" 21 vek da udje u igru.

Od 1977 samo plastiku menjaju,kao 101,Yugo...

Još moćnija kaže naslov, a ono motor 1.7...

Lepa je ovako na slikama, ali kad krene u ozbiljnu terensku vožnju, sva ta plastika će poispadati.
Samo osnovna verzija i teraj, nije Niva za luksuz (svinje, biseri).

Lada njiva in

Motor 1.7, 83 konja... Dalje nisam čitao.

Za brđanina: 80 konja jeste malo za onako loš diferencijal koji rasipa minimum trećinu tih konja na otpor u zupčanicima, dakle vozi se kao da ima 50 konja.Toj ladi treba 20 sekundi do stotke, prema tome nebezbedan auto, gine se na magistrali u preticanju vrlo lako. A maksimalna brzina u rangu Nišekspresa na autoputu. Za ozbiljnu terensku vožnju lada ima vrlo slab motor, mali obrtni moment i nema šasiju, a to su sve veliki hendikepi. Za neobavezno tipa pecanje, makadam, nije loša ali ima i slab trap koji brzo propada. Krst kardana problem takođe. Limarijski je najgora u klasi, truli u garanciji. Prema tome, zaključak je da Niva nigde ne briljira, sem što je jeftina, e sad... Kad probaš u šumi nešto bolje tipa stari čiroki, ladu nećeš ni da pogledaš a mene ćeš da slaviš što sam ti otvorio oči.

Rusi su izuzetno sposobni inženjeri i dizajneri i osmislili su ovaj izvanredan oblik.

Bronto Niva je bila i u ranijim izdanjima, to je samo unapredjeniji model u smislu dodatih plastika u odnosu na običnu Nivu. Nije novi model. A ova unutrašnjost je u svim novijim Nivama za rusko tržište.

Ako truli kao ove sto su sad na ulicama, dzaba samo trose metal.
Kad to rese i nije los auto po niskoj ceni za offroad.

Ја знам да ово "ђубре" пролази тамо где неки скупи не могу, чак их и извлачи одатле. А ви како хоћете...

7 200 eura --- eeee pa koji auti ima da se kupi danas za taj novac
Auto nije za našminkanu današnju omladinu i za ove što im luk viri iz dup.... Strahinjića Bana nego za Pešter , Zlatar , Divčibare , Povlen , Rudnik , i svaki grad u Srbiji sem BGD i NS jer su im putevi odgovorajuči za Ladu

Dal glave sto komentarisu, "ne mogu da ugrade led farove i multimedijicu" znaju za sta sluzi ovaj auto, kome je namenjen i da li su ikada seli u ovaj auto?
Ovo je terenac koji po nemogucim uslovima ide od svakog sa multimedijicom, bolje od land crusera, bolje od pajera, bolje od G klase i svi ostalih. Pri tom ti nije zao ogrebati ga ili ulubiti, jer si ga platio koliko kostaju felne za gore navedene asfaltne "dzipove".

Prodajem Ladu, trula visnja...vise trula nego visnja.

Ko je lud da kupi ovo, pa ni Airbag nema u volanu. :)

to je politika Francuza koji su kupili Ladu, minimalna ulaganja, unutra krs, ali prihvatljiva cena daleko ispod drugih proizvodjaca. Slicno kao Dacia. To sto daju svoje motore i menjace nije dovoljno da se napravi nesto iole ozbiljno.
(neutralan, 28. jul 2021 21:31)

Polako, seti se Dacie kad je krenula. Osim toga Lada Niva ima svog kupca. Ne takmiči se ona sa Rendžom i Tojotom.

Paaaa.... ako ćemo da pljucnemo "Ladu", onda OK - od '77. menjaju samo plastiku, ali ako ćemo da budemo malo metodičniji i nabrojimo šta je izmenjeno u mehanici od '77 do danas, imalo bi se šta nabrojati, što se lako oseti u vožnji ovih novih i starih "Niva" i ne onih od '77, već i onih iz '90-ih i onih od pre 2016. godine. Naravno da je to nedovoljno, ali svaka od tih izmena koje i ne vidiš, sasvim jasno poboljšava auto i pravi razliku "do i posle".
(Gagi, 28. jul 2021 17:02)

O čemu ti pričaš? Jedina promena koja se desila na Nivi je kada su peta vrata produžili do patosa gepeka i promenili zadnja svetla, negde devedesetih. Ništa više nije menjano na tom autu, osim plastike. Imao sam ih više komada za švrćkanje po poljima, radile su posao ali, brale, troše za medalju. Danas ima mnogo boljih i jeftinijih za eksploataciju radnih mazgi. Klasičan primer auta iz sedamdesetih-osamdesetih kojeg je odavno pregazilo vreme. Produkt jedne jalove ekonomije.

Lada Njiva.

Au koje lozenje potomaka drugova pionira "a koji js to auto bolji od Moskvica". Ovo je uzasan auto, truli u garanciji, trosi kao lud, nekvalitetan. Kupice ga oni isti sto su kupovali novog Juga za 5000e, dakle firme i drugovi pioniri.

kakva svetska sila :
ne znaju auto na naprave
penzija prosečna 250$ (25.000 din)
autoputa punog profila imaju kao Srbija
Turci im zakolju pilota oni ništa
predsednik mandata kao u Sev Koreji
za ulazak u Rusiju ne priznaju sopstvenu vakcinu nego traze pcr
itd itd

Hoce li ovo dobiti dozvolu da se prodaje u eu?

Gagi,

Al na kraju, krntija ostaje krntija. Lada i jugo su za ljude koji nemaju nijednog problema ali bi ih hteli svakako

Ajde bre, bez Toyote nema terenca, to svaka mala maca zna....

Batali priču...
(oly, 28. jul 2021 18:12)
Niva sa 80 konja prodje ono sto Toyotini inzenjeri ne mogu ni da nadju na navigaciji. Jer terenac je da prodje kud je tesko a ne za odvodjenje sponzoruse na sex na sporedni put.

Imao sam Njivu 9 godina,posle 3 godine je potpuno zarđala.Majstori su sekli limariju i bacali u đubre,dva puta su radili kompletnu limariju.Kad je počela da troši 18 litara plina,prodao sam budzašto.Inače vrlo pouzdan auto.

wauuuu kad se ruski dizajneri zaigraju, bravo

Da li volan ulazi u standardnu opremu?

Vozio sam staru Nivu po uzasnim uslovima, nikad ne nije izneverila.

Pod "moćnijom" se u Rusiji izgleda podrazumeva više plastike na branicima? Šta je ovde moćno?

Ne mogu da verujem da se nato botovi jos bahcu sa ruskom autoindustrijom. Ako kosta 7.200 evra nova, isplativija je nego bilo koji polovnjak iz nemacke ili francuske (nedaj boze, neke druge).

тај мотор од 1.7 ће да те извуче где помислиш...пробај са x5 или q7

Lada niva nije bezbedna za vožnju. Po pravilu zadnje kočnice ne koče ravnomerno, pa ni tehnički ne bi prošla. Abs - za to još nisu čuli. Vrlo ne bezbedan auto. Svakakvih problema ima, često se kvari. Navozao sam ih se, službenih, samo ko ne zna mašta, ko zna kaže ne hvala.

"O čemu ti pričaš?..." - (La la iz Banata, 28. jul 2021 18:31)

Ја npr. о nedavno izmenjenim kuglama, polugama, oprugama i gasnim amortizerima, servo volanu, nosačima prednjeg mosta, zbog kojih "Niva" sada ne skakuće i lepo drži pravac i preko stotke. O izmenjenim ležajevima točkova, o drugačijim jastucima motora, drugačijim sinhnonima u menjaču, ABS-u i ABD-u, elektroinstalaciji dovedenoj u red... Od 2000-tih su uradili mnogo sitnih stvari: promenili alate za prese za limariju da im ne bude sva u talasima, nove šelne za creva, novi kederi na staklima, nove sajle za otvaranje haube, atermalna stakla, pokušali sa drugačijom antokorozivnom zaštitom i farbama, umesto kardanskih zglobova ubacili homokinetičke. Tu nisam pominjao sve ono što utiče na komfor putnika, od novih sedišta i panela za vrata, zvučne izolacije, grejanja, prozora na struju, a evo sad i uvođenje multimedije i sličnih sitnica. Kao što rekoh, sve je to nedovoljno, ali to nikako ne može da se nazove da nisu promenili od '77-me.

Slažem se sa znalcima da bi sve moglo da bude bolje. Ali da li bi cena ovog vozila ostala ista?
Dizajn kod ovakvih vozila nije prednost. Malo su je ulepšali i to je to. Lada Niva je Lada Niva.
Koliko je Difendera ostalo u novom Difenderu? Pa novi Difender je plastikaner za primer. A zato cena...

@Brđanin
На Старој планини ",курчили' смо се са "Нисан Патролом", а кад би се нашли пред проблемом, прелази бисмо у "Лада Ниву" и без проблема продужили узбрдо.

Rusi pojam ružnoće i nekvaliteta.

Tragikomično... Koji transfer blama.

"Od 1977 samo plastiku menjaju,kao 101,Yugo..." - (wtf, 28. jul 2021 13:09)

Paaaa.... ako ćemo da pljucnemo "Ladu", onda OK - od '77. menjaju samo plastiku, ali ako ćemo da budemo malo metodičniji i nabrojimo šta je izmenjeno u mehanici od '77 do danas, imalo bi se šta nabrojati, što se lako oseti u vožnji ovih novih i starih "Niva" i ne onih od '77, već i onih iz '90-ih i onih od pre 2016. godine. Naravno da je to nedovoljno, ali svaka od tih izmena koje i ne vidiš, sasvim jasno poboljšava auto i pravi razliku "do i posle".

živo me zanima koliko je komentatora stvarno vozilo onu stariju 1.6 ili ovu noviju 1.7 Nivu...da i još jedna stvar...gde je vozilo, takođe veoma bitno.

Ali sve okej ali da ne mogu migavac da redizajniraju ili farove da stave u duhu današnjeg vremena

Lada kao Rolex ne menja nikad ništa, gradi na autentičnost.

Više nego pristojna cena ali samo ova sa metalnim branicima.. Nego zanima me jel prolazi ovo kod nas na tehničkom pregledu?? :)

Te jedno isto 45 godina, pa ovi gori i od zastave

Jel su pojasevi i dalje opciona oprema ? :)

Traktor. No, đe je tablet?

Lada Niva, hahahahahah. Pouzdani znak da se nalazite u istočnoevropskoj vuko..ini. Čime se vi zamlaćujete…

za te pare ko trazi vise je nije realan

Kakva je ovo kanta od vozila. Užas.

Ajde bre, bez Toyote nema terenca, to svaka mala maca zna....

Batali priču...

Znate da opljunete, ali cena je 7000. Ajde nađite nov auto koji košta toliko?

Ford Bronco izasao.
Oni zovu Lada Bronto!!
Ludilo

Limarija?

@ Kad probaš u šumi nešto bolje tipa stari čiroki, ladu nećeš ni da pogledaš a mene ćeš da slaviš što sam ti otvorio oči.
(milan, 28. jul 2021 16:50)

A sta je sa UAZ Patriot?
Njega su poprilicno poboljsali i spolja i iznutra. Za ostalo ne znam. Ali se sadasnji model bitno razlikuje od modela kojeg je moj stric terao na njivu zbog hitne intervencije na kombajnu u sred zetve... ili na traktoru u sred oranja. Zemljoradnicke zadruge su ih tada drzale, i nisu ih stedele, i nikad nisam cuo nijednu losu rec za taj auto.

Koliko pet flasa ode na ovo 'vozilo' ??

Super je

Niva je sve, samo nije moćna

@Djorke

Sto se tice koncepta prenosa snage od motora na tockove, Wrangler je daleko, daleko od Nive.

7200 €? - Daj dve!

"nema šasiju"
To je i bila poenta. Rusi su pravili "prave" terence, sa šasijom, ali je to bilo skupo. A ni u SSSR-u nije svakome trebao najjači mogući terenac. Za nekog ko npr. ide na njivu, zaključili su da je moguće napraviti dovoljno dobro terensko vozilo na samonosećoj karoseriji. I tako je Niva (zapravo "njiva") naoravljena kao prvi "krosover" tj. terenac napravljen kao klasičan automobil.

Za te pare je toppp topova toliko kostaju moje felne na bmw!

Moćna je do zla boga. Dali će je biti na našem tržištu, zna li se šta?

Ко живи у вукојебини, идеална. Бубреге да одбије

Mada je prošlo skoro tri decenije od rastanka, prva ljubav zaborava nema.

Tehnologija je toliko otisla napred da mi nije jasno da ne mogu da uloze ma 700-800 eura u malo bolji enterijer, neka multimedijica, malo bolji materijal, nek podignu I cenu za tu razliku, verujem da bi se kupcima mbogo vise svideo.

Ford Bronco za sirotinju.

Limarija truleks meraklija ispod 100k pređenih kilometara, el. Podizači stakala, brave... Ko da taj novac za nju puko je ko zvečka.

Jel moguce da ne mogu da nabace samo neke led farove modernijeg izgleda i neke lude migavce, pa prodaja bi skočila 30% a cena bi bila zanemarljivo veća, tipa pežo koji na šminku prodaje brdo automobila

Odem ja na skijanje u Val Torens na 2200 mnv, jedno od najpoznatijih skijališta u Francuskoj i Evropi. Hoteli, skupoća, besni automobili ....
Ostavim auto u garaži, ali nisam znao da je ne greju. Posle 7 dana, neće da upali. Čika iz garaže pozove majstora... i eto ga majstor za 10 minuta u LADI NIVA ...

Sad će iz Forda da ih tuže.

@La la iz Banata,
Lala jeli 1.9 TDI lubenicar bolji od Nive za Njive?

Hoce li ovo dobiti dozvolu da se prodaje u eu?
(Sun ce, 28. jul 2021 13:49)

Mozda, za izvoz je Euro 5 (za domace trziste Euro 4), ima ih u Britaniji youtu.be/1qhy8rsnOLk

Imate na jutubu klip Mercedes G Class vs Lada Niva gde se vidi kako Mercedes G klase i pored najnovijih terenskih guma ne uspeva da se popne uz neku kracu blatnjavu uzbrdicu. Par minuta kasnije uz isto blatnjavo brdo izlazi Lada Niva bez frke iz prve. G klasa cena od 100-200.000 evrica , Lada Niva 7.200 evra Svako zna da napravi auto za 100.000 evra.Ali umetnost je napraviti auto iste ili slicne funkcionalnosti za 10-15 puta manje para. Zato je Niva to sto jeste.

Ја npr. о nedavno izmenjenim kuglama, polugama, oprugama i gasnim amortizerima, servo volanu, nosačima prednjeg mosta, zbog kojih "Niva" sada ne skakuće i lepo drži pravac i preko stotke. O izmenjenim ležajevima točkova, o drugačijim jastucima motora, drugačijim sinhnonima u menjaču, ABS-u i ABD-u, elektroinstalaciji dovedenoj u red... Od 2000-tih su uradili mnogo sitnih stvari: promenili alate za prese za limariju da im ne bude sva u talasima, nove šelne za creva, novi kederi na staklima, nove sajle za otvaranje haube, atermalna stakla, pokušali sa drugačijom antokorozivnom zaštitom i farbama, umesto kardanskih zglobova ubacili homokinetičke. Tu nisam pominjao sve ono što utiče na komfor putnika, od novih sedišta i panela za vrata, zvučne izolacije, grejanja, prozora na struju, a evo sad i uvođenje multimedije i sličnih sitnica. Kao što rekoh, sve je to nedovoljno, ali to nikako ne može da se nazove da nisu promenili od '77-me.
(Gagi, 28. jul 2021 21:12)

Ja sam vozio oko 3 godine 4MT verziju iz 1988. godine i kada sam posle 15-ak godina pauze seo u 5MT verziju i provozao je par stotina km, ja sam se zaprepastio koliko je to vozilo bilo unapredjeno u odnosu na ono što sam ja vozio. Razlika u vožnji je (meni) zaista bila fascinantna.

@Dr. Miloš, piše se "nebezbedan" doktore.

Auuuu, koliko mešanja pojmova. X5 i Q7 nisu terenci!!! To su SUVovi, kao i gomila sličnih.
Opaska, izvlači skuplje, koje to skuplje izvlači, terence ili SUV šminku ili BMW 3. Ja za to obično koristim vitlo, da ne cimam ceo auto.
Klirens na "zavidnoh 240mm", pa to odavno imaju terenci, ne mislim na SUVove, nego na Wranglere, Kockicu, Diskoe, Kruzere ...
Dakle ostala je jeftin terenac za ne preterane uslove.

I da, vozio sam je (ne moju lično) i gledao na prvim džipijadama pre više od 10 godina. Od tada je ne viđam na ozbiljnim terenima. Koriste je masovno po inerciji razni državni instituti, mada i oni ako uspeju prelaze na neki Hilux/Ranger ili Dustera.

Brate mili 7000 evra za novu ladu... Pa to je dzaba, mi ni jugo za te pare nismo pravili. Sto se tice velike potrosnje sta se vi brinete, necete je sigurno vi voziti u Srbiji sa nasim cenama gasa/goriva. U Rusiji je to sve dzaba, cini mi se da je gas oko 30-40 centi a dizel 70 centi.

Al Bronto? U godini kada izlazi novi Ford Bronco posle toliko godina... Čuvena ruska domišljatost....

Liči na staru

to je politika Francuza koji su kupili Ladu, minimalna ulaganja, unutra krs, ali prihvatljiva cena daleko ispod drugih proizvodjaca. Slicno kao Dacia. To sto daju svoje motore i menjace nije dovoljno da se napravi nesto iole ozbiljno.

Totalno nebezbedan auto,limarija istruli brze od jabuke,krstovi diferencijala uzas,preslab motor kome do stotke treba 30 sekundi,zaglavlja se gde stigne,karburator pravi velike problem,kompletan uzas od auta

Ajde bre, bez Toyote nema terenca, to svaka mala maca zna....

Batali priču...
(oly, 28. jul 2021 18:12)
3519
Sa normalnom zapreminom motora, Subaru Forester je keva.

Cuj ovog sto kaze bolja Niva od G klase...e moj prijatelju...

Totalno nebezbedan auto,limarija istruli brze od jabuke,krstovi diferencijala uzas,preslab motor kome do stotke treba 30 sekundi,zaglavlja se gde stigne,karburator pravi velike problem,kompletan uzas od auta

G... O, znate šta želim da kažem :)

Lebron Traktorovič Kladanov

Ovo je jedini ruski auto koji je imao nekog uspeha na zapadu. Razumem da je Rusija svet za sebe i da ovo prave za svoje korisnike da se siba po terenu, po bespucima Sibira itd..ali da su se malo potrudili mogli su ozbiljan uspeh da naprave na zapadu. Niva je jos uvek prepoznatljiva u Finskoj u Nemackoj kod nas...Cudi me da Renault koji ima udela ne forsira neku pricu slicnu Dacia-ji.

Bronto od brontosaurus

Ljudi lazu vas za 7.000. U prodavnici je 10.500 model nula, bez klime, abs-a, bez elektrike .Ne palite se bre ko mladi majmuni.
Kupite bre stari Subaru da vas vidi bog. Od Srbije do Japana i 300.000 bez muke.

Rusi pojam ružnoće i nekvaliteta.
(Alien, 28. jul 2021 16:20)

Ruskinje nisu.

Prodajem Ladu, trula visnja...vise trula nego visnja.
(Jose Alvelade, 29. jul 2021 00:22)

Ahahahahaha!! Oplakah, kralju!:))

Ko nije vozio Ladu Nivu taj ne zna šta je patnja..

...jos pre dve god...

Motor 1.7, 83 konja... Dalje nisam čitao.

Ko je lud da kupi ovo, pa ni Airbag nema u volanu. :)

Lada Niva, hahahahahah. Pouzdani znak da se nalazite u istočnoevropskoj vuko..ini. Čime se vi zamlaćujete…

kakva svetska sila :
ne znaju auto na naprave
penzija prosečna 250$ (25.000 din)
autoputa punog profila imaju kao Srbija
Turci im zakolju pilota oni ništa
predsednik mandata kao u Sev Koreji
za ulazak u Rusiju ne priznaju sopstvenu vakcinu nego traze pcr
itd itd

Tragikomično... Koji transfer blama.

Za neznalice koje komentarišu snagu motora ove lade, 83 ks nije premalo za njenu kilažu od 1180 kg. Druga stvar, njena namena nije da se jurca kao sa Poršeom Kajen i da se izigrava baja, jer bi u bespuću ova Lada posramila mnoge savremene "terence". Treće kao i sve Rusko, ona je jednostavna po tehnologiji, a to vam u mnogome olakšava život po pitanju kvarova i popravke na terenu. Manje delova, manje stvari će da strada. Oproban recept još iz WW2 kada su Rusi pregazili Nemce po broju tenkova, baš zbog svoje jednostavnosti.
Imate snimke na YT gde se Lada bez preteranog cimanja penje uz visoke stepenice, masa terenaca bi ostala zaglavljena na prvom nizu istih.

Uostalom u tom cenovnom rangu teško da ćete naći boljeg terenca.

A za manekenisanje i lakirane nokte imate pregršt SUV-ova.

Za brđanina: 80 konja jeste malo za onako loš diferencijal koji rasipa minimum trećinu tih konja na otpor u zupčanicima, dakle vozi se kao da ima 50 konja.Toj ladi treba 20 sekundi do stotke, prema tome nebezbedan auto, gine se na magistrali u preticanju vrlo lako. A maksimalna brzina u rangu Nišekspresa na autoputu. Za ozbiljnu terensku vožnju lada ima vrlo slab motor, mali obrtni moment i nema šasiju, a to su sve veliki hendikepi. Za neobavezno tipa pecanje, makadam, nije loša ali ima i slab trap koji brzo propada. Krst kardana problem takođe. Limarijski je najgora u klasi, truli u garanciji. Prema tome, zaključak je da Niva nigde ne briljira, sem što je jeftina, e sad... Kad probaš u šumi nešto bolje tipa stari čiroki, ladu nećeš ni da pogledaš a mene ćeš da slaviš što sam ti otvorio oči.

Rusi su izuzetno sposobni inženjeri i dizajneri i osmislili su ovaj izvanredan oblik.

Ја знам да ово "ђубре" пролази тамо где неки скупи не могу, чак их и извлачи одатле. А ви како хоћете...

Još moćnija kaže naslov, a ono motor 1.7...

Gagi,

Al na kraju, krntija ostaje krntija. Lada i jugo su za ljude koji nemaju nijednog problema ali bi ih hteli svakako

Au koje lozenje potomaka drugova pionira "a koji js to auto bolji od Moskvica". Ovo je uzasan auto, truli u garanciji, trosi kao lud, nekvalitetan. Kupice ga oni isti sto su kupovali novog Juga za 5000e, dakle firme i drugovi pioniri.

Lada niva nije bezbedna za vožnju. Po pravilu zadnje kočnice ne koče ravnomerno, pa ni tehnički ne bi prošla. Abs - za to još nisu čuli. Vrlo ne bezbedan auto. Svakakvih problema ima, često se kvari. Navozao sam ih se, službenih, samo ko ne zna mašta, ko zna kaže ne hvala.

Cccc ovo mi liči sad na 'ZASTAVA' sindrom da se dodavanjem plastike u vidu maske, spojlera i branika naziva "unapređena verzija". Na šta li bi danas ličili "stojadini" i "jugići" sa nadodatom plastičnom nadogradnjom?

Paaaa.... ako ćemo da pljucnemo "Ladu", onda OK - od '77. menjaju samo plastiku, ali ako ćemo da budemo malo metodičniji i nabrojimo šta je izmenjeno u mehanici od '77 do danas, imalo bi se šta nabrojati, što se lako oseti u vožnji ovih novih i starih "Niva" i ne onih od '77, već i onih iz '90-ih i onih od pre 2016. godine. Naravno da je to nedovoljno, ali svaka od tih izmena koje i ne vidiš, sasvim jasno poboljšava auto i pravi razliku "do i posle".
(Gagi, 28. jul 2021 17:02)

O čemu ti pričaš? Jedina promena koja se desila na Nivi je kada su peta vrata produžili do patosa gepeka i promenili zadnja svetla, negde devedesetih. Ništa više nije menjano na tom autu, osim plastike. Imao sam ih više komada za švrćkanje po poljima, radile su posao ali, brale, troše za medalju. Danas ima mnogo boljih i jeftinijih za eksploataciju radnih mazgi. Klasičan primer auta iz sedamdesetih-osamdesetih kojeg je odavno pregazilo vreme. Produkt jedne jalove ekonomije.

Rusi pojam ružnoće i nekvaliteta.

Hoce li ovo dobiti dozvolu da se prodaje u eu?

Totalno nebezbedan auto,limarija istruli brze od jabuke,krstovi diferencijala uzas,preslab motor kome do stotke treba 30 sekundi,zaglavlja se gde stigne,karburator pravi velike problem,kompletan uzas od auta

Jel moguce da ne mogu da nabace samo neke led farove modernijeg izgleda i neke lude migavce, pa prodaja bi skočila 30% a cena bi bila zanemarljivo veća, tipa pežo koji na šminku prodaje brdo automobila

Ajde bre, bez Toyote nema terenca, to svaka mala maca zna....

Batali priču...
(oly, 28. jul 2021 18:12)
3519
Sa normalnom zapreminom motora, Subaru Forester je keva.

Sad će iz Forda da ih tuže.

Tehnologija je toliko otisla napred da mi nije jasno da ne mogu da uloze ma 700-800 eura u malo bolji enterijer, neka multimedijica, malo bolji materijal, nek podignu I cenu za tu razliku, verujem da bi se kupcima mbogo vise svideo.

Ne mogu da verujem da se nato botovi jos bahcu sa ruskom autoindustrijom. Ako kosta 7.200 evra nova, isplativija je nego bilo koji polovnjak iz nemacke ili francuske (nedaj boze, neke druge).

Totalno nebezbedan auto,limarija istruli brze od jabuke,krstovi diferencijala uzas,preslab motor kome do stotke treba 30 sekundi,zaglavlja se gde stigne,karburator pravi velike problem,kompletan uzas od auta

Ajde bre, bez Toyote nema terenca, to svaka mala maca zna....

Batali priču...

Od 1977 samo plastiku menjaju,kao 101,Yugo...

Kakva je ovo kanta od vozila. Užas.

Lepa je ovako na slikama, ali kad krene u ozbiljnu terensku vožnju, sva ta plastika će poispadati.
Samo osnovna verzija i teraj, nije Niva za luksuz (svinje, biseri).

Niva je sve, samo nije moćna

Ajde bre Rusi, izbacite nesto novo kao Wrangler, nema veze sto ce kvalitet biti gori od Mahindra, progutace ljudi svasta po niskoj ceni.
Stvarno fali neki jeftin terenac koga teras na pecanje, njivu, gradiliste, a posle djubre speres crevom. Mislim ... a da nije Niva iz '70 i neke, nego "malo" 21 vek da udje u igru.

Ako truli kao ove sto su sad na ulicama, dzaba samo trose metal.
Kad to rese i nije los auto po niskoj ceni za offroad.

Ajde bre, bez Toyote nema terenca, to svaka mala maca zna....

Batali priču...
(oly, 28. jul 2021 18:12)
Niva sa 80 konja prodje ono sto Toyotini inzenjeri ne mogu ni da nadju na navigaciji. Jer terenac je da prodje kud je tesko a ne za odvodjenje sponzoruse na sex na sporedni put.

G... O, znate šta želim da kažem :)

Da li volan ulazi u standardnu opremu?

тај мотор од 1.7 ће да те извуче где помислиш...пробај са x5 или q7

"Od 1977 samo plastiku menjaju,kao 101,Yugo..." - (wtf, 28. jul 2021 13:09)

Paaaa.... ako ćemo da pljucnemo "Ladu", onda OK - od '77. menjaju samo plastiku, ali ako ćemo da budemo malo metodičniji i nabrojimo šta je izmenjeno u mehanici od '77 do danas, imalo bi se šta nabrojati, što se lako oseti u vožnji ovih novih i starih "Niva" i ne onih od '77, već i onih iz '90-ih i onih od pre 2016. godine. Naravno da je to nedovoljno, ali svaka od tih izmena koje i ne vidiš, sasvim jasno poboljšava auto i pravi razliku "do i posle".

Prodajem Ladu, trula visnja...vise trula nego visnja.

Limarija truleks meraklija ispod 100k pređenih kilometara, el. Podizači stakala, brave... Ko da taj novac za nju puko je ko zvečka.

Moćna je do zla boga. Dali će je biti na našem tržištu, zna li se šta?

Lada njiva in

Pod "moćnijom" se u Rusiji izgleda podrazumeva više plastike na branicima? Šta je ovde moćno?

Koliko pet flasa ode na ovo 'vozilo' ??

Dal glave sto komentarisu, "ne mogu da ugrade led farove i multimedijicu" znaju za sta sluzi ovaj auto, kome je namenjen i da li su ikada seli u ovaj auto?
Ovo je terenac koji po nemogucim uslovima ide od svakog sa multimedijicom, bolje od land crusera, bolje od pajera, bolje od G klase i svi ostalih. Pri tom ti nije zao ogrebati ga ili ulubiti, jer si ga platio koliko kostaju felne za gore navedene asfaltne "dzipove".

7 200 eura --- eeee pa koji auti ima da se kupi danas za taj novac
Auto nije za našminkanu današnju omladinu i za ove što im luk viri iz dup.... Strahinjića Bana nego za Pešter , Zlatar , Divčibare , Povlen , Rudnik , i svaki grad u Srbiji sem BGD i NS jer su im putevi odgovorajuči za Ladu

Koliko malicioznih komentara za ovo legendarno vozilo a proističu iz nerazumevanja za šta i kome služi ovo vozilo, te zašto se malo menja. Pa da pružimo neka objašnjenja. Prvo, Lada je pravljena za rusku zemlju i klimu, znači hladnu, blatnjavu i okrutnu nedodjiju u kojoj nema blizu servisa a ni šlep službe. Uradjena je tako da je otporna, pouzdana i jednostavna za održavanje i servisiranje kad se nadjete na 500km od najbližeg grada. Drugo, pravljena je za prosečnog rusa koji živi u bespuću bez dobrih puteva i treba mu jeftino terensko vozilo koje sebi može da priušti. Takvih rusa ima više miliona i ne mogu sebi da priušte polovni zapadni terenac ni zbog cene, ni zbog rezervnih delova ni zbog nepostojećeg servisa. I treće, Lada mora da pali na -40C, da bude laka da prodje kroz blato, planine i nedodjije, i uopšte potrošnja nije bitna stavka jer je u rusiji benzin jeftin i svako u Ladi nosi kanister sa rezervom benzina. A tek ubrzanje i brzina u Sibiru, Kazanju ili na Altajskim planinama nije bitna, jer se tamo ne vozi iznad 60 km/h offroad. Lada je sofisticiran traktor ako će vam biti lakše da shvatite ovo zlatno vozilo za Rusiju i Aziju :-)

Cuj ovog sto kaze bolja Niva od G klase...e moj prijatelju...

Imate na jutubu klip Mercedes G Class vs Lada Niva gde se vidi kako Mercedes G klase i pored najnovijih terenskih guma ne uspeva da se popne uz neku kracu blatnjavu uzbrdicu. Par minuta kasnije uz isto blatnjavo brdo izlazi Lada Niva bez frke iz prve. G klasa cena od 100-200.000 evrica , Lada Niva 7.200 evra Svako zna da napravi auto za 100.000 evra.Ali umetnost je napraviti auto iste ili slicne funkcionalnosti za 10-15 puta manje para. Zato je Niva to sto jeste.

wauuuu kad se ruski dizajneri zaigraju, bravo

Lada Njiva.

@Brđanin
На Старој планини ",курчили' смо се са "Нисан Патролом", а кад би се нашли пред проблемом, прелази бисмо у "Лада Ниву" и без проблема продужили узбрдо.

Ali sve okej ali da ne mogu migavac da redizajniraju ili farove da stave u duhu današnjeg vremena

"O čemu ti pričaš?..." - (La la iz Banata, 28. jul 2021 18:31)

Ја npr. о nedavno izmenjenim kuglama, polugama, oprugama i gasnim amortizerima, servo volanu, nosačima prednjeg mosta, zbog kojih "Niva" sada ne skakuće i lepo drži pravac i preko stotke. O izmenjenim ležajevima točkova, o drugačijim jastucima motora, drugačijim sinhnonima u menjaču, ABS-u i ABD-u, elektroinstalaciji dovedenoj u red... Od 2000-tih su uradili mnogo sitnih stvari: promenili alate za prese za limariju da im ne bude sva u talasima, nove šelne za creva, novi kederi na staklima, nove sajle za otvaranje haube, atermalna stakla, pokušali sa drugačijom antokorozivnom zaštitom i farbama, umesto kardanskih zglobova ubacili homokinetičke. Tu nisam pominjao sve ono što utiče na komfor putnika, od novih sedišta i panela za vrata, zvučne izolacije, grejanja, prozora na struju, a evo sad i uvođenje multimedije i sličnih sitnica. Kao što rekoh, sve je to nedovoljno, ali to nikako ne može da se nazove da nisu promenili od '77-me.

Jel su pojasevi i dalje opciona oprema ? :)

Super je

Vozio sam staru Nivu po uzasnim uslovima, nikad ne nije izneverila.

Te jedno isto 45 godina, pa ovi gori i od zastave

Al Bronto? U godini kada izlazi novi Ford Bronco posle toliko godina... Čuvena ruska domišljatost....

Auuuu, koliko mešanja pojmova. X5 i Q7 nisu terenci!!! To su SUVovi, kao i gomila sličnih.
Opaska, izvlači skuplje, koje to skuplje izvlači, terence ili SUV šminku ili BMW 3. Ja za to obično koristim vitlo, da ne cimam ceo auto.
Klirens na "zavidnoh 240mm", pa to odavno imaju terenci, ne mislim na SUVove, nego na Wranglere, Kockicu, Diskoe, Kruzere ...
Dakle ostala je jeftin terenac za ne preterane uslove.

I da, vozio sam je (ne moju lično) i gledao na prvim džipijadama pre više od 10 godina. Od tada je ne viđam na ozbiljnim terenima. Koriste je masovno po inerciji razni državni instituti, mada i oni ako uspeju prelaze na neki Hilux/Ranger ili Dustera.

Ovo je jedini ruski auto koji je imao nekog uspeha na zapadu. Razumem da je Rusija svet za sebe i da ovo prave za svoje korisnike da se siba po terenu, po bespucima Sibira itd..ali da su se malo potrudili mogli su ozbiljan uspeh da naprave na zapadu. Niva je jos uvek prepoznatljiva u Finskoj u Nemackoj kod nas...Cudi me da Renault koji ima udela ne forsira neku pricu slicnu Dacia-ji.

Za te pare je toppp topova toliko kostaju moje felne na bmw!

Imao sam Njivu 9 godina,posle 3 godine je potpuno zarđala.Majstori su sekli limariju i bacali u đubre,dva puta su radili kompletnu limariju.Kad je počela da troši 18 litara plina,prodao sam budzašto.Inače vrlo pouzdan auto.

Ford Bronco izasao.
Oni zovu Lada Bronto!!
Ludilo

Traktor. No, đe je tablet?

Slažem se sa znalcima da bi sve moglo da bude bolje. Ali da li bi cena ovog vozila ostala ista?
Dizajn kod ovakvih vozila nije prednost. Malo su je ulepšali i to je to. Lada Niva je Lada Niva.
Koliko je Difendera ostalo u novom Difenderu? Pa novi Difender je plastikaner za primer. A zato cena...

Znate da opljunete, ali cena je 7000. Ajde nađite nov auto koji košta toliko?

za te pare ko trazi vise je nije realan

Ford Bronco za sirotinju.

Bronto Niva je bila i u ranijim izdanjima, to je samo unapredjeniji model u smislu dodatih plastika u odnosu na običnu Nivu. Nije novi model. A ova unutrašnjost je u svim novijim Nivama za rusko tržište.

živo me zanima koliko je komentatora stvarno vozilo onu stariju 1.6 ili ovu noviju 1.7 Nivu...da i još jedna stvar...gde je vozilo, takođe veoma bitno.

@ Kad probaš u šumi nešto bolje tipa stari čiroki, ladu nećeš ni da pogledaš a mene ćeš da slaviš što sam ti otvorio oči.
(milan, 28. jul 2021 16:50)

A sta je sa UAZ Patriot?
Njega su poprilicno poboljsali i spolja i iznutra. Za ostalo ne znam. Ali se sadasnji model bitno razlikuje od modela kojeg je moj stric terao na njivu zbog hitne intervencije na kombajnu u sred zetve... ili na traktoru u sred oranja. Zemljoradnicke zadruge su ih tada drzale, i nisu ih stedele, i nikad nisam cuo nijednu losu rec za taj auto.

to je politika Francuza koji su kupili Ladu, minimalna ulaganja, unutra krs, ali prihvatljiva cena daleko ispod drugih proizvodjaca. Slicno kao Dacia. To sto daju svoje motore i menjace nije dovoljno da se napravi nesto iole ozbiljno.

@La la iz Banata,
Lala jeli 1.9 TDI lubenicar bolji od Nive za Njive?

Ljudi lazu vas za 7.000. U prodavnici je 10.500 model nula, bez klime, abs-a, bez elektrike .Ne palite se bre ko mladi majmuni.
Kupite bre stari Subaru da vas vidi bog. Od Srbije do Japana i 300.000 bez muke.

@Djorke

Sto se tice koncepta prenosa snage od motora na tockove, Wrangler je daleko, daleko od Nive.

Mada je prošlo skoro tri decenije od rastanka, prva ljubav zaborava nema.

Bronto od brontosaurus

Rusi pojam ružnoće i nekvaliteta.
(Alien, 28. jul 2021 16:20)

Ruskinje nisu.

Limarija?

to je politika Francuza koji su kupili Ladu, minimalna ulaganja, unutra krs, ali prihvatljiva cena daleko ispod drugih proizvodjaca. Slicno kao Dacia. To sto daju svoje motore i menjace nije dovoljno da se napravi nesto iole ozbiljno.
(neutralan, 28. jul 2021 21:31)

Polako, seti se Dacie kad je krenula. Osim toga Lada Niva ima svog kupca. Ne takmiči se ona sa Rendžom i Tojotom.

Lebron Traktorovič Kladanov

Odem ja na skijanje u Val Torens na 2200 mnv, jedno od najpoznatijih skijališta u Francuskoj i Evropi. Hoteli, skupoća, besni automobili ....
Ostavim auto u garaži, ali nisam znao da je ne greju. Posle 7 dana, neće da upali. Čika iz garaže pozove majstora... i eto ga majstor za 10 minuta u LADI NIVA ...

Više nego pristojna cena ali samo ova sa metalnim branicima.. Nego zanima me jel prolazi ovo kod nas na tehničkom pregledu?? :)

Ко живи у вукојебини, идеална. Бубреге да одбије

Lada kao Rolex ne menja nikad ništa, gradi na autentičnost.

Hoce li ovo dobiti dozvolu da se prodaje u eu?
(Sun ce, 28. jul 2021 13:49)

Mozda, za izvoz je Euro 5 (za domace trziste Euro 4), ima ih u Britaniji youtu.be/1qhy8rsnOLk

7200 €? - Daj dve!

Liči na staru

Ја npr. о nedavno izmenjenim kuglama, polugama, oprugama i gasnim amortizerima, servo volanu, nosačima prednjeg mosta, zbog kojih "Niva" sada ne skakuće i lepo drži pravac i preko stotke. O izmenjenim ležajevima točkova, o drugačijim jastucima motora, drugačijim sinhnonima u menjaču, ABS-u i ABD-u, elektroinstalaciji dovedenoj u red... Od 2000-tih su uradili mnogo sitnih stvari: promenili alate za prese za limariju da im ne bude sva u talasima, nove šelne za creva, novi kederi na staklima, nove sajle za otvaranje haube, atermalna stakla, pokušali sa drugačijom antokorozivnom zaštitom i farbama, umesto kardanskih zglobova ubacili homokinetičke. Tu nisam pominjao sve ono što utiče na komfor putnika, od novih sedišta i panela za vrata, zvučne izolacije, grejanja, prozora na struju, a evo sad i uvođenje multimedije i sličnih sitnica. Kao što rekoh, sve je to nedovoljno, ali to nikako ne može da se nazove da nisu promenili od '77-me.
(Gagi, 28. jul 2021 21:12)

Ja sam vozio oko 3 godine 4MT verziju iz 1988. godine i kada sam posle 15-ak godina pauze seo u 5MT verziju i provozao je par stotina km, ja sam se zaprepastio koliko je to vozilo bilo unapredjeno u odnosu na ono što sam ja vozio. Razlika u vožnji je (meni) zaista bila fascinantna.

"nema šasiju"
To je i bila poenta. Rusi su pravili "prave" terence, sa šasijom, ali je to bilo skupo. A ni u SSSR-u nije svakome trebao najjači mogući terenac. Za nekog ko npr. ide na njivu, zaključili su da je moguće napraviti dovoljno dobro terensko vozilo na samonosećoj karoseriji. I tako je Niva (zapravo "njiva") naoravljena kao prvi "krosover" tj. terenac napravljen kao klasičan automobil.

Brate mili 7000 evra za novu ladu... Pa to je dzaba, mi ni jugo za te pare nismo pravili. Sto se tice velike potrosnje sta se vi brinete, necete je sigurno vi voziti u Srbiji sa nasim cenama gasa/goriva. U Rusiji je to sve dzaba, cini mi se da je gas oko 30-40 centi a dizel 70 centi.

Prodajem Ladu, trula visnja...vise trula nego visnja.
(Jose Alvelade, 29. jul 2021 00:22)

Ahahahahaha!! Oplakah, kralju!:))

Ko nije vozio Ladu Nivu taj ne zna šta je patnja..

@Dr. Miloš, piše se "nebezbedan" doktore.

...jos pre dve god...