Nosači bicikla na automobilu – koji tip izabrati?

Godinama prevozim bajseve automobilom i mislim da nema idealnog prevoza bajsa. Svaka varijanta (na krov, na dupe, na kuku) ima neke gadne mane.
I stvar je dobre volje. Sve dok vas ta volja ne napusti. Ja sam je imao dok deca nisu postala punoletna. I sada povremeno prevezem bajs, za sebe, uglavnom samo do mora. Jer, kakav mi je to odlazak na more i odmor, ako tamo u svakom trenutku nemam na raspolaganju moj bajs. Da mogu celi dan da se vozam i kupam.
Supruga mi kaže nedavno: "Eh, baš bih volela da vidim kako bi to izgledalo da odemo negde na neko ostrvo na more, gde ne možeš da odvezeš bajs, a i nema da se iznajmi i da ideš samo od hotelske sobe do plaže i nazad?"
Mislim se: "Pa, ne bih tamo sigurno ni otišao."
Uostalom, kakav je to život bez bicikla? Bez kola i nekako možda, ali, bez bajsa, nikako. I to onog najobičnijeg.

za nosac na kuku trebas imati kuku a za to i atest. ukoliko kupis auto sa fabrickom onda ok ali ide sledece, kod nas vole da ti ukradu i zvonce tako da ne ostavljaj ga bez nadzora i ukoliko te uhvati kisa na nasim putevima bice avi bicikli blatnjavi. duze od 10god sve bicikle nosim na krov, samo thule i nista drugo. staju 3 mountain bike bez problema. bude malo bucno i veca potrosnja ali je manja sansa od kradje sitnih detalja i opet, ukoliko uhvati kisa bike se na krovu lepo opere.

U vezi nosača za bicikle "na peta vrata", treba imati u vidu da mnogi savremeni automobili imaju peta vrata od plastike na koja nije predvidjeno montirati ovakve nosace za bickile - zato prvo prostudirati sta kaze proizvodjac vozila.

Ono sto u clanku ne pise je: Ukoliko novac nije bitan faktor, najbolji nosac za bicikle je onaj sto ide na kuku za prikolicu. Ukoliko se u obzir uzme i finansijski izdatak, a auto nije suvise visok, onda treba uzeti u razmatranje krovne nosace. Ovi poslednji, 'na peta vrata' su najlosije resenje i OK su samo za kraci prevoz.

Jos uvek imam Thule nosac za peta vrata za tri bicikle, skuplja prasinu u garazi. Kupio ga za Zafiru pa posle koristio na 156ici crosswagon. Nosac mi je na oba auta na oslanjajucim tackama ulubio branik, iako su voznje uglavnom bile do Ade. Sad koristim nosac za kuku - bolje za auto ali zaklanja zadnju kameru i aktivira parking senzore

Imam ovaj za peta vrata i ne bih se usudio da prevozim bicikl po nasim prelepim drumovima punih rupa. Samo do Ade, mada mi ni do tamo nije bas svejedno.

Najbolji način prevoza je unutar automobila na zadnjem sedištu, samo se skine prednji točak.

Na mom skinem prednji točak na leptir, oborim sedišta (hečbek) i ubacim ga unutra. Ima mesta za mene, suvozača i sav prtljag. Nisam probao, ali mogu tako i dva bajka. Kad ima više prtljaga, skinem i zadnji točak. Imam manji, gradski auto.
Razmišljao sam o krovnim nosačima, ali da dignem 16kg na oko 160cm, sigurno nije lako, bolje mi je ovako.

Imam ovaj za peta vrata i ne bih se usudio da prevozim bicikl po nasim prelepim drumovima punih rupa. Samo do Ade, mada mi ni do tamo nije bas svejedno.
(Milorad, 27. jul 2021 11:04)

Zavisi kakav imaš nosač za peta vrata.
Ja sam davno imao običan Thule "na tekstilne trake" i to meni zaista nije ulivalo sigurnost. To sa trakama nije za preporuku.

Posle sam za peta vrata kupio Thule 9103/04. To je nosač "za preporuku" ( po meni), koji se jako brzo stavi ili skine (za pola minuta bukvalno), lako se u gepek stavi sklopljen, a kada bajseve na njega staviš, možeš da ideš stotinama i stotinama kilometara i po najvećim rupama i krivinama -bez da imalo brineš.
Samo što reče DC, nosač za peta vrata ne može na svaka peta vrata. Vrata ne smeju biti od plastike, a čak i ako su od metala, krovni spojiler na vratima gepeka ne sme biti od plastike, niti smeš imati plastičnu oplatu dole na vratima na dnu (ka braniku). Oktavija A7 karavan je bila poslednji (meni poznat) karavan te vrste, koji je "primao" klasičan nosač za bajs za peta vrata, jer su cela vrata bila od metala. Ne znam kako je kod nove generacije.

Meni nije jasno kako je to brzbedno

Obzirom da se mogućnost iznajmljivanja odmah odbacuje, a 'pozajmica' kako se na to gleda ako je iz susednog mesta - biciklo naravno?

Ne kapiram coveka koji je vrlo zanimljiv, posvecen i pruza dosta informacija i koji se na ovom forumu predstavlja sa vise nickova, a na drugim koristi samo jedan.

Da li postoji nosac "na peta vrata" ako nemas peta vrata, vec klasican auto sa gepekom a da nosac ne zahteva kuku?

@joki
Taj najbolji nacin je realan samo ako su max 2 putnika u autu i EKSTREMNO je opasan u slucaju nezgode!

Onaj koji ne kradu.

Nema veze gde se montira.. Ali samo jedna marka postoji za sve ove stvari.. Samo Thule.. Onda si siguran da je kvalitet, i ds je bezbedno, i da će da traje godinama bez ikakvih problema..

Imam kuku na Mazdi 3. Manji je auto pa moram da skidam prednje točkove bicikala pošto su blizu zemlji.

@T
Pa i u tekstu pise da postoje takvi nosači...

Peruzzo Venezia definitivno optimalan nosač .
Nije skup a nema vozila na kojeg ga ne možeš stavit.

Ako je jedan drumski bicikl, moje iskustvo je da je daleko najbolja varijanta pakovanje u krovni kofer! Bolj aerodinamika, bude zaključan i zaštićen od kiše i prljavštine i - najvažnije - od neželjenih pogleda. Ja sam skidao točkove i levu pedalu, da lepo legne na levu stranu. Točkovi, pumpa, patike, bidoni, kaciga i sve ostalo se rasporedi okolo.

Jedna od varijanti je da jednostavo uzmete sklopivi bicikl bas za ovakve prilike a on se lako pakuje u gepek.
Najcesci su sa 20 cola tockovima a ima ih sa 24 i 26.
Danasnji sklopivi su daleko od ponike i mnogo vise lice po ergonomiji i kvalitetu voznje na regularne bicikle.

Samo Thule i samo na krov. Kod mene bez problema staju 3 bicikla a mislim da bi bez problema mogao da se spakuje i cetvrti. Kad se pakuje veci broj bajkova, jedan gleda napred, sledeci nazad, pa opet napred... Uhvatilo me jednom nevreme dok sam vozio bicikle na krov, u jednom trenutku je kisa toliko padala da nije moglo da se vozi. Stao sam pored puta i cekao da prodje a auto se i dalje toliko ljuljao da nismo prestali da imamo utisak da se i dalje vozimo. Tek tada sam ukapirao koliki otpor vazduha prave 3 bicikle na krovu.

Meni nije jasno kako je to brzbedno

Godinama prevozim bajseve automobilom i mislim da nema idealnog prevoza bajsa. Svaka varijanta (na krov, na dupe, na kuku) ima neke gadne mane.
I stvar je dobre volje. Sve dok vas ta volja ne napusti. Ja sam je imao dok deca nisu postala punoletna. I sada povremeno prevezem bajs, za sebe, uglavnom samo do mora. Jer, kakav mi je to odlazak na more i odmor, ako tamo u svakom trenutku nemam na raspolaganju moj bajs. Da mogu celi dan da se vozam i kupam.
Supruga mi kaže nedavno: "Eh, baš bih volela da vidim kako bi to izgledalo da odemo negde na neko ostrvo na more, gde ne možeš da odvezeš bajs, a i nema da se iznajmi i da ideš samo od hotelske sobe do plaže i nazad?"
Mislim se: "Pa, ne bih tamo sigurno ni otišao."
Uostalom, kakav je to život bez bicikla? Bez kola i nekako možda, ali, bez bajsa, nikako. I to onog najobičnijeg.

Najbolji način prevoza je unutar automobila na zadnjem sedištu, samo se skine prednji točak.

Ne kapiram coveka koji je vrlo zanimljiv, posvecen i pruza dosta informacija i koji se na ovom forumu predstavlja sa vise nickova, a na drugim koristi samo jedan.

Imam ovaj za peta vrata i ne bih se usudio da prevozim bicikl po nasim prelepim drumovima punih rupa. Samo do Ade, mada mi ni do tamo nije bas svejedno.

Na mom skinem prednji točak na leptir, oborim sedišta (hečbek) i ubacim ga unutra. Ima mesta za mene, suvozača i sav prtljag. Nisam probao, ali mogu tako i dva bajka. Kad ima više prtljaga, skinem i zadnji točak. Imam manji, gradski auto.
Razmišljao sam o krovnim nosačima, ali da dignem 16kg na oko 160cm, sigurno nije lako, bolje mi je ovako.

Peruzzo Venezia definitivno optimalan nosač .
Nije skup a nema vozila na kojeg ga ne možeš stavit.

za nosac na kuku trebas imati kuku a za to i atest. ukoliko kupis auto sa fabrickom onda ok ali ide sledece, kod nas vole da ti ukradu i zvonce tako da ne ostavljaj ga bez nadzora i ukoliko te uhvati kisa na nasim putevima bice avi bicikli blatnjavi. duze od 10god sve bicikle nosim na krov, samo thule i nista drugo. staju 3 mountain bike bez problema. bude malo bucno i veca potrosnja ali je manja sansa od kradje sitnih detalja i opet, ukoliko uhvati kisa bike se na krovu lepo opere.

Obzirom da se mogućnost iznajmljivanja odmah odbacuje, a 'pozajmica' kako se na to gleda ako je iz susednog mesta - biciklo naravno?

U vezi nosača za bicikle "na peta vrata", treba imati u vidu da mnogi savremeni automobili imaju peta vrata od plastike na koja nije predvidjeno montirati ovakve nosace za bickile - zato prvo prostudirati sta kaze proizvodjac vozila.

Ono sto u clanku ne pise je: Ukoliko novac nije bitan faktor, najbolji nosac za bicikle je onaj sto ide na kuku za prikolicu. Ukoliko se u obzir uzme i finansijski izdatak, a auto nije suvise visok, onda treba uzeti u razmatranje krovne nosace. Ovi poslednji, 'na peta vrata' su najlosije resenje i OK su samo za kraci prevoz.

Da li postoji nosac "na peta vrata" ako nemas peta vrata, vec klasican auto sa gepekom a da nosac ne zahteva kuku?

Ako je jedan drumski bicikl, moje iskustvo je da je daleko najbolja varijanta pakovanje u krovni kofer! Bolj aerodinamika, bude zaključan i zaštićen od kiše i prljavštine i - najvažnije - od neželjenih pogleda. Ja sam skidao točkove i levu pedalu, da lepo legne na levu stranu. Točkovi, pumpa, patike, bidoni, kaciga i sve ostalo se rasporedi okolo.

Imam ovaj za peta vrata i ne bih se usudio da prevozim bicikl po nasim prelepim drumovima punih rupa. Samo do Ade, mada mi ni do tamo nije bas svejedno.
(Milorad, 27. jul 2021 11:04)

Zavisi kakav imaš nosač za peta vrata.
Ja sam davno imao običan Thule "na tekstilne trake" i to meni zaista nije ulivalo sigurnost. To sa trakama nije za preporuku.

Posle sam za peta vrata kupio Thule 9103/04. To je nosač "za preporuku" ( po meni), koji se jako brzo stavi ili skine (za pola minuta bukvalno), lako se u gepek stavi sklopljen, a kada bajseve na njega staviš, možeš da ideš stotinama i stotinama kilometara i po najvećim rupama i krivinama -bez da imalo brineš.
Samo što reče DC, nosač za peta vrata ne može na svaka peta vrata. Vrata ne smeju biti od plastike, a čak i ako su od metala, krovni spojiler na vratima gepeka ne sme biti od plastike, niti smeš imati plastičnu oplatu dole na vratima na dnu (ka braniku). Oktavija A7 karavan je bila poslednji (meni poznat) karavan te vrste, koji je "primao" klasičan nosač za bajs za peta vrata, jer su cela vrata bila od metala. Ne znam kako je kod nove generacije.

Onaj koji ne kradu.

Nema veze gde se montira.. Ali samo jedna marka postoji za sve ove stvari.. Samo Thule.. Onda si siguran da je kvalitet, i ds je bezbedno, i da će da traje godinama bez ikakvih problema..

Jos uvek imam Thule nosac za peta vrata za tri bicikle, skuplja prasinu u garazi. Kupio ga za Zafiru pa posle koristio na 156ici crosswagon. Nosac mi je na oba auta na oslanjajucim tackama ulubio branik, iako su voznje uglavnom bile do Ade. Sad koristim nosac za kuku - bolje za auto ali zaklanja zadnju kameru i aktivira parking senzore

Imam kuku na Mazdi 3. Manji je auto pa moram da skidam prednje točkove bicikala pošto su blizu zemlji.

@T
Pa i u tekstu pise da postoje takvi nosači...

@joki
Taj najbolji nacin je realan samo ako su max 2 putnika u autu i EKSTREMNO je opasan u slucaju nezgode!

Jedna od varijanti je da jednostavo uzmete sklopivi bicikl bas za ovakve prilike a on se lako pakuje u gepek.
Najcesci su sa 20 cola tockovima a ima ih sa 24 i 26.
Danasnji sklopivi su daleko od ponike i mnogo vise lice po ergonomiji i kvalitetu voznje na regularne bicikle.

Samo Thule i samo na krov. Kod mene bez problema staju 3 bicikla a mislim da bi bez problema mogao da se spakuje i cetvrti. Kad se pakuje veci broj bajkova, jedan gleda napred, sledeci nazad, pa opet napred... Uhvatilo me jednom nevreme dok sam vozio bicikle na krov, u jednom trenutku je kisa toliko padala da nije moglo da se vozi. Stao sam pored puta i cekao da prodje a auto se i dalje toliko ljuljao da nismo prestali da imamo utisak da se i dalje vozimo. Tek tada sam ukapirao koliki otpor vazduha prave 3 bicikle na krovu.