Test: Seat Tarraco – španska verzija Škode Kodiaq VIDEO

Za razliku od neke, pre svega francuske takozvane konkurencije, ovaj se još uvek nudi sa pogonom na sva četiri točka i motorizaciju čine prevashodno motori od 2000 kubika.

(fensi_lik_vracar, 29. jun 2021 12:31)
Blago tebi tako besposlenom pa samo visiš na portalu i komentarišeš. Imaš vremena da se nagledaš lepih automobila ovde na slikama i da "pametuješ".
To je verovatno po onom modelu "dodaj majstoru ciglju i malter,pa sedi" i lupetaj na pauzi. A od "kola" voziš samo "japaner" i to na relaciji od mešalice do majstora. Da mi je tvoja pamet,dva dana, pa da odmorim malo.
Ti si "liku" polupismen a ovamo sevi daješ za pravo da komentarišeš šta je neki dizajner napravio.

Proizveden u Wolfsburgu, na istim linijama kao Tiguan i Tiguan Allspace. Da se lako proveriti guglanjem: 'Tarraco production line'. Kodiaq se sklapa u Češkoj.

Proizveden u Slovačkoj.

Mogli su da plate nekog dizajnera da napravi lep auto

Prodajni rezultati ovog modela i nisu očaravajući. Tačno je da ima fantastičnu ponudu potentnih motora, odličnih DSG menjača, 4WD pogona tradicionalne koncepcije, fine pakete opreme (pa i one jako bogate).
Pa, ipak, poredjenja radi, jedan pežo 5008, koji sve to realno i nema u istoj meri (osim potencijalno dobre opreme, kao i AWD-a u Plug-in varijanti), prodaje se u Evropi otprilike u oko tri puta većoj količini.

Dobio sam auto kao zamenski od Europcara taman kada sam krenuo na zimovanje prosle godine pre korone.
Spakovali se zena, deca baba i ja.
Auto je fenomenalan i za svaku preporuku.
Nije da sisti i vristi izgledom, ali je sve na meatu i funkcionise izuzetno.
Inace bio je 2.0 DSG

Rugoba. Skoda ko Skoda.
Iskreno se nadam da ce vw uskoro kupiti i Daciju, pa da sva ova ogavna vozila stanu pod isti brend.

@SM
Da li može ružnije od Rav4?

@fensi_lik_vracar, 29. jun 2021 12:31)
Blago tebi tako besposlenom pa samo visiš na portalu i komentarišeš. Imaš vremena da se nagledaš lepih automobila ovde na slikama i da "pametuješ".
To je verovatno po onom modelu "dodaj majstoru ciglju i malter,pa sedi" i lupetaj na pauzi. A od "kola" voziš samo "japaner" i to na relaciji od mešalice do majstora. Da mi je tvoja pamet,dva dana, pa da odmorim malo.
Ti si "liku" polupismen a ovamo sevi daješ za pravo da komentarišeš šta je neki dizajner napravio.
(mali Radojica, 29. jun 2021 15:57) da bi znao koliko sam ja na portalima moras i ti da budes toliko na istim, zar ne? P.s. pazi da ti ne ispadne malter na wink paticice….

A na 4:19 min videa stoji potrošnja 14,7 lit/100km

Bar po meni jer je izgled stvar ukusa, ništa posebno ali daleko ljepši od grdosije Škode Kodiak koji je totalni promašaj sa dizajnom, a recimo 5008 e to je vec priča za sebe najbolji izbor ...

Tiguan ružan, ovaj ga je baš nadmašio.
Kodiaq mi je već druga priča.

Rugoba. Skoda ko Skoda.
Iskreno se nadam da ce vw uskoro kupiti i Daciju, pa da sva ova ogavna vozila stanu pod isti brend.

Mogli su da plate nekog dizajnera da napravi lep auto

Proizveden u Slovačkoj.

Bar po meni jer je izgled stvar ukusa, ništa posebno ali daleko ljepši od grdosije Škode Kodiak koji je totalni promašaj sa dizajnom, a recimo 5008 e to je vec priča za sebe najbolji izbor ...

Tiguan ružan, ovaj ga je baš nadmašio.
Kodiaq mi je već druga priča.

@fensi_lik_vracar, 29. jun 2021 12:31)
Blago tebi tako besposlenom pa samo visiš na portalu i komentarišeš. Imaš vremena da se nagledaš lepih automobila ovde na slikama i da "pametuješ".
To je verovatno po onom modelu "dodaj majstoru ciglju i malter,pa sedi" i lupetaj na pauzi. A od "kola" voziš samo "japaner" i to na relaciji od mešalice do majstora. Da mi je tvoja pamet,dva dana, pa da odmorim malo.
Ti si "liku" polupismen a ovamo sevi daješ za pravo da komentarišeš šta je neki dizajner napravio.
(mali Radojica, 29. jun 2021 15:57) da bi znao koliko sam ja na portalima moras i ti da budes toliko na istim, zar ne? P.s. pazi da ti ne ispadne malter na wink paticice….

@SM
Da li može ružnije od Rav4?

Za razliku od neke, pre svega francuske takozvane konkurencije, ovaj se još uvek nudi sa pogonom na sva četiri točka i motorizaciju čine prevashodno motori od 2000 kubika.

(fensi_lik_vracar, 29. jun 2021 12:31)
Blago tebi tako besposlenom pa samo visiš na portalu i komentarišeš. Imaš vremena da se nagledaš lepih automobila ovde na slikama i da "pametuješ".
To je verovatno po onom modelu "dodaj majstoru ciglju i malter,pa sedi" i lupetaj na pauzi. A od "kola" voziš samo "japaner" i to na relaciji od mešalice do majstora. Da mi je tvoja pamet,dva dana, pa da odmorim malo.
Ti si "liku" polupismen a ovamo sevi daješ za pravo da komentarišeš šta je neki dizajner napravio.

Prodajni rezultati ovog modela i nisu očaravajući. Tačno je da ima fantastičnu ponudu potentnih motora, odličnih DSG menjača, 4WD pogona tradicionalne koncepcije, fine pakete opreme (pa i one jako bogate).
Pa, ipak, poredjenja radi, jedan pežo 5008, koji sve to realno i nema u istoj meri (osim potencijalno dobre opreme, kao i AWD-a u Plug-in varijanti), prodaje se u Evropi otprilike u oko tri puta većoj količini.

A na 4:19 min videa stoji potrošnja 14,7 lit/100km

Dobio sam auto kao zamenski od Europcara taman kada sam krenuo na zimovanje prosle godine pre korone.
Spakovali se zena, deca baba i ja.
Auto je fenomenalan i za svaku preporuku.
Nije da sisti i vristi izgledom, ali je sve na meatu i funkcionise izuzetno.
Inace bio je 2.0 DSG

Proizveden u Wolfsburgu, na istim linijama kao Tiguan i Tiguan Allspace. Da se lako proveriti guglanjem: 'Tarraco production line'. Kodiaq se sklapa u Češkoj.