Petak, 18.06.2021.

14:00

Porsche Cayenne Coupe novi rekorder Nirburgringa VIDEO

Izvor: Izvor: B92, Automobili.ba

Porsche Cayenne Coupe novi rekorder Nirburgringa VIDEO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

18 Komentari

Sortiraj po:

r53

pre 2 godine

Objasni nam, jer kažeš, "za vas"... U čemu je smisao rekorda SUV vozila na Nirburgringu. U maloj potrošnji, pogonu 4x4, klirensu, vožnji po blatu i bespuću, velikom gepeku, preglednosti, bezbednosti na putu, troje dece pozadi... U čemi, ajde kaži, kad si toliko pametan...
A za tvoju informaciju kad si se nalupetao samo tako u samo tri rečenice , vozim alfu gt sa 180 ks i ostavio bih te do Budve bar 100 kilometara.
(Čiča Miloje, 20. jun 2021 16:57)
Evo umesto njega ja cu ti reci - imas praktican auto u koji stane sve i svasta kad ides na more ili bar 20cm klirensa ako bi za vikend na planinu. Ali istovremeno se lozis na 911 i pratis trke, voleo bi i sportski kupe ali ti je skupo, neprakticno, ili jednostavno previse retko da ces ga koristiti pa onda trazis neki kompromis, sto mu dodje onda ovako neki "sportski" krosover. Nije li ocigledno?

Čiča Miloje

pre 2 godine

za vas koji vozite krntije sve je besmisleno.
(Coyote, 19. jun 2021

Objasni nam, jer kažeš, "za vas"... U čemu je smisao rekorda SUV vozila na Nirburgringu. U maloj potrošnji, pogonu 4x4, klirensu, vožnji po blatu i bespuću, velikom gepeku, preglednosti, bezbednosti na putu, troje dece pozadi... U čemi, ajde kaži, kad si toliko pametan...
A za tvoju informaciju kad si se nalupetao samo tako u samo tri rečenice , vozim alfu gt sa 180 ks i ostavio bih te do Budve bar 100 kilometara.

kele®

pre 2 godine

@kele Neverovatno. A pritom je Porsche, duži 70cm i širi jedno 15, teži ne znam ni ja koliko, itd itd... A o atraktivnosti vozila da ne pričam...
(jcw, 19. jun 2021 02:18)
Zaboravio si samo još cijenu. A to što je atraktivniji, na pisti nema ama baš nikakvu vrijednost. Pista je mjesto za uživanje u vožnji a ne mjesto za privlačenje sponzoruša. A moj post je imao za cilj da kaže da se za 5 puta manje novca može uživati.

Lažu masno prodaju strasno

pre 2 godine

Neka se razigraju malo Svabe dok ne dodje novi Stelvio QV pa pocisti patos sa njima
(Deki, 19. jun 2021 09:51)

Oni su razigrani na 110 % odavno. Novi Competition M3 i 4 imaju preko 540 konja a deklarišu 510. Mnogo bi bilo interesantno kada bi tog Audi vepra i Porše prase neutralno prekontrolisali. Kolika bi tu realna snaga motora bila...
A Stelvio je postavio vreme u stock verziji. Šofer je bio u farmenke.

Gagi

pre 2 godine

@DekiZašto ne napišuNeka se razigraju malo Svabe dok ne dodje novi Stelvio QV pa pocisti patos sa njima
(Deki, 19. jun 2021 09:51)

Stelvio QV ima 2.9l motor i neprikosnoven je.
A ovaj Porsche je bar 4-5-6l... i normalno da je brži...

jcw

pre 2 godine

@kele Neverovatno. A pritom je Porsche, duži 70cm i širi jedno 15, teži ne znam ni ja koliko, itd itd... A o atraktivnosti vozila da ne pričam...

Stefan

pre 2 godine

Ovo je najnoviji Turbo GT napravili smo samo par u fabrici radi testiranja... Posle ovoga ulazi u serijsku proizvodnju garantovano

Slovenac

pre 2 godine

Nikad nisam razumeo, da neko hoče da ima povišenog 911. Ili pak 911 sa 4 vrata. Ionako je 911 ružnjikav u osnovu već, vuče Tatrin dizajn iz 30ih, a onda ga jos vise uniste. Ali, neverovatno, koliko ima mungosa, koji te moderne moćne muscle carove vide kao lepe. Long live Italia!

Slovenac

pre 2 godine

Nikad nisam razumeo, da neko hoče da ima povišenog 911. Ili pak 911 sa 4 vrata. Ionako je 911 ružnjikav u osnovu već, vuče Tatrin dizajn iz 30ih, a onda ga jos vise uniste. Ali, neverovatno, koliko ima mungosa, koji te moderne moćne muscle carove vide kao lepe. Long live Italia!

kele®

pre 2 godine

@kele Neverovatno. A pritom je Porsche, duži 70cm i širi jedno 15, teži ne znam ni ja koliko, itd itd... A o atraktivnosti vozila da ne pričam...
(jcw, 19. jun 2021 02:18)
Zaboravio si samo još cijenu. A to što je atraktivniji, na pisti nema ama baš nikakvu vrijednost. Pista je mjesto za uživanje u vožnji a ne mjesto za privlačenje sponzoruša. A moj post je imao za cilj da kaže da se za 5 puta manje novca može uživati.

Lažu masno prodaju strasno

pre 2 godine

Neka se razigraju malo Svabe dok ne dodje novi Stelvio QV pa pocisti patos sa njima
(Deki, 19. jun 2021 09:51)

Oni su razigrani na 110 % odavno. Novi Competition M3 i 4 imaju preko 540 konja a deklarišu 510. Mnogo bi bilo interesantno kada bi tog Audi vepra i Porše prase neutralno prekontrolisali. Kolika bi tu realna snaga motora bila...
A Stelvio je postavio vreme u stock verziji. Šofer je bio u farmenke.

Gagi

pre 2 godine

@DekiZašto ne napišuNeka se razigraju malo Svabe dok ne dodje novi Stelvio QV pa pocisti patos sa njima
(Deki, 19. jun 2021 09:51)

Stelvio QV ima 2.9l motor i neprikosnoven je.
A ovaj Porsche je bar 4-5-6l... i normalno da je brži...

Stefan

pre 2 godine

Ovo je najnoviji Turbo GT napravili smo samo par u fabrici radi testiranja... Posle ovoga ulazi u serijsku proizvodnju garantovano

jcw

pre 2 godine

@kele Neverovatno. A pritom je Porsche, duži 70cm i širi jedno 15, teži ne znam ni ja koliko, itd itd... A o atraktivnosti vozila da ne pričam...

Čiča Miloje

pre 2 godine

za vas koji vozite krntije sve je besmisleno.
(Coyote, 19. jun 2021

Objasni nam, jer kažeš, "za vas"... U čemu je smisao rekorda SUV vozila na Nirburgringu. U maloj potrošnji, pogonu 4x4, klirensu, vožnji po blatu i bespuću, velikom gepeku, preglednosti, bezbednosti na putu, troje dece pozadi... U čemi, ajde kaži, kad si toliko pametan...
A za tvoju informaciju kad si se nalupetao samo tako u samo tri rečenice , vozim alfu gt sa 180 ks i ostavio bih te do Budve bar 100 kilometara.

r53

pre 2 godine

Objasni nam, jer kažeš, "za vas"... U čemu je smisao rekorda SUV vozila na Nirburgringu. U maloj potrošnji, pogonu 4x4, klirensu, vožnji po blatu i bespuću, velikom gepeku, preglednosti, bezbednosti na putu, troje dece pozadi... U čemi, ajde kaži, kad si toliko pametan...
A za tvoju informaciju kad si se nalupetao samo tako u samo tri rečenice , vozim alfu gt sa 180 ks i ostavio bih te do Budve bar 100 kilometara.
(Čiča Miloje, 20. jun 2021 16:57)
Evo umesto njega ja cu ti reci - imas praktican auto u koji stane sve i svasta kad ides na more ili bar 20cm klirensa ako bi za vikend na planinu. Ali istovremeno se lozis na 911 i pratis trke, voleo bi i sportski kupe ali ti je skupo, neprakticno, ili jednostavno previse retko da ces ga koristiti pa onda trazis neki kompromis, sto mu dodje onda ovako neki "sportski" krosover. Nije li ocigledno?

Slovenac

pre 2 godine

Nikad nisam razumeo, da neko hoče da ima povišenog 911. Ili pak 911 sa 4 vrata. Ionako je 911 ružnjikav u osnovu već, vuče Tatrin dizajn iz 30ih, a onda ga jos vise uniste. Ali, neverovatno, koliko ima mungosa, koji te moderne moćne muscle carove vide kao lepe. Long live Italia!

jcw

pre 2 godine

@kele Neverovatno. A pritom je Porsche, duži 70cm i širi jedno 15, teži ne znam ni ja koliko, itd itd... A o atraktivnosti vozila da ne pričam...

kele®

pre 2 godine

@kele Neverovatno. A pritom je Porsche, duži 70cm i širi jedno 15, teži ne znam ni ja koliko, itd itd... A o atraktivnosti vozila da ne pričam...
(jcw, 19. jun 2021 02:18)
Zaboravio si samo još cijenu. A to što je atraktivniji, na pisti nema ama baš nikakvu vrijednost. Pista je mjesto za uživanje u vožnji a ne mjesto za privlačenje sponzoruša. A moj post je imao za cilj da kaže da se za 5 puta manje novca može uživati.

Lažu masno prodaju strasno

pre 2 godine

Neka se razigraju malo Svabe dok ne dodje novi Stelvio QV pa pocisti patos sa njima
(Deki, 19. jun 2021 09:51)

Oni su razigrani na 110 % odavno. Novi Competition M3 i 4 imaju preko 540 konja a deklarišu 510. Mnogo bi bilo interesantno kada bi tog Audi vepra i Porše prase neutralno prekontrolisali. Kolika bi tu realna snaga motora bila...
A Stelvio je postavio vreme u stock verziji. Šofer je bio u farmenke.

Stefan

pre 2 godine

Ovo je najnoviji Turbo GT napravili smo samo par u fabrici radi testiranja... Posle ovoga ulazi u serijsku proizvodnju garantovano

Gagi

pre 2 godine

@DekiZašto ne napišuNeka se razigraju malo Svabe dok ne dodje novi Stelvio QV pa pocisti patos sa njima
(Deki, 19. jun 2021 09:51)

Stelvio QV ima 2.9l motor i neprikosnoven je.
A ovaj Porsche je bar 4-5-6l... i normalno da je brži...

Čiča Miloje

pre 2 godine

za vas koji vozite krntije sve je besmisleno.
(Coyote, 19. jun 2021

Objasni nam, jer kažeš, "za vas"... U čemu je smisao rekorda SUV vozila na Nirburgringu. U maloj potrošnji, pogonu 4x4, klirensu, vožnji po blatu i bespuću, velikom gepeku, preglednosti, bezbednosti na putu, troje dece pozadi... U čemi, ajde kaži, kad si toliko pametan...
A za tvoju informaciju kad si se nalupetao samo tako u samo tri rečenice , vozim alfu gt sa 180 ks i ostavio bih te do Budve bar 100 kilometara.

r53

pre 2 godine

Objasni nam, jer kažeš, "za vas"... U čemu je smisao rekorda SUV vozila na Nirburgringu. U maloj potrošnji, pogonu 4x4, klirensu, vožnji po blatu i bespuću, velikom gepeku, preglednosti, bezbednosti na putu, troje dece pozadi... U čemi, ajde kaži, kad si toliko pametan...
A za tvoju informaciju kad si se nalupetao samo tako u samo tri rečenice , vozim alfu gt sa 180 ks i ostavio bih te do Budve bar 100 kilometara.
(Čiča Miloje, 20. jun 2021 16:57)
Evo umesto njega ja cu ti reci - imas praktican auto u koji stane sve i svasta kad ides na more ili bar 20cm klirensa ako bi za vikend na planinu. Ali istovremeno se lozis na 911 i pratis trke, voleo bi i sportski kupe ali ti je skupo, neprakticno, ili jednostavno previse retko da ces ga koristiti pa onda trazis neki kompromis, sto mu dodje onda ovako neki "sportski" krosover. Nije li ocigledno?