Promena sporne odredbe – za izduvne gasove bitan datum proizvodnje, a ne prve registracije?

И ми сад као треба да будемо срећни? Држава прави проблеме, а онда их као решава. Уводе нека идиотска правила која нема нигде у свету. И да ли ће се икада укинути Шешељев закон о порезу на луксуз за возила са преко 2.0 моторима?

Nećete pasti zbog izdivnih gasova ali će mo vas oboriti zbog ovalnosti diskova.

Novi diskovi mogu da imaju ovalnost preko 20% tako da vam ni oni ne garantuju da će te u Srbiji proći na tehničkom pregledu.

Nema od toga ništa,odložiće se dok ne prodju izbori,bar na godinu dana.

Ne znam samo kako je neko došao na prvobitnu ideju o datumu prve registracije u srbiji i merenju izduvnih gasova. Kakve ima veze jedno sa drugim.

Ne znam samo kako je neko došao na prvobitnu ideju o datumu prve registracije u srbiji i merenju izduvnih gasova. Kakve ima veze jedno sa drugim.
(Ja, 18. maj 2021 10:49)

Isto tako kao sto su dosli do ideje obracuna za porez na luksuz. Na kubikazu? i ljudi se masovno ne bune. Ovo je identicno poredjenje, zamislil luksuz po kubikazi i odredjuje cenu registracije?, pa tako nov mercedes e 2.0 izadje manje visestruko registracija od auta starog 17 i l i 18 godina koji ima 2.2 ili 3.0 itd.

ljudi kolektivno ovde imaju problem sa logikom. Jel realno da su donosioci odluka toliko bez elementarnog znanja, logickog razmisljanja ili je sve svesno bezobrazluk, a ljudi se ne bune i onda donoaioci odluka u odredjenim ektorima jos vise namecu namete

Šta je tu čudno ? O mnogim pitanjima odlučuju ljudi koji nisu čuli šta je logika ako ništa drugo. Zato dolazimo u situaciju da se stalno menjaju odluke koje su u početku bile jasne mnogima da nisu u redu ali ne i onima koji odlučuju.

"Stručnjak" na Tehničkom pregledu prošle godine mi je na automatskom menjaču napravio štetu od preko 1000 eura.
Dok su se valjci još uvek ukretali i bez pristska kočnice iz D je prebacio u rikverc.
Menjač je odmah izbacio grešku na instrument tabli i još su hteli i da auto ne prođe tehnički jer sija lampica.

Svađao se,pretio tužbom ali ne vredi vlasnik tehničkog pregleda je ćerka saobraćajnog policajca.

"Ne znam samo kako je neko došao na prvobitnu ideju o datumu prve registracije u srbiji i merenju izduvnih gasova. Kakve ima veze jedno sa drugim."

Pa druže, kako ne shvataš? Zar nisi do sad ukapirao da ekipa upravo i radi na tome - kako da nas iz dana u dan z.... u zdrav mozak nekom novom nebulozom?

Gomila nestrucnih , polupismenih 'strucnjaka' nam kroji zivot !

Sram vas bilo.

Još jedna budalaština. To ne zna ni autokuća koja ti ga prodaje novog a kamoli neki preprodavac. U saobraćajnoj stoji datum prve registracije.Može li ovde nekad neko da uradi nešto kako treba?!

Nije to nista,kod mene skoro sve vlasnike vozila vracaju zbog ovalnih diskova!Ja uradio komplet kocnice,diskove i dobose i opet me vratise pre deset dana!

Taxi me jutros odvezao na posao.91' god.pasat.dizel.Koji je on euro?Jos mi prica da je imao Pasata starog 10 god.i za neke popravke,delove itd.treba mu 190 000 din.I kaze kupim ovog pasata za 700 evra i dok traje traje.

Ja sam mislio da izduvni gasovi moraju biti u skladu sa euro normom doticnog vozila,kakva godina prosizvodnje i sl.Imas u istoj godini npr euro4 i euro5 od dva razlicita proizvodjaca.

Taxi me jutros odvezao na posao.91' god.pasat.dizel.Koji je on euro?Jos mi prica da je imao Pasata starog 10 god.i za neke popravke,delove itd.treba mu 190 000 din.I kaze kupim ovog pasata za 700 evra i dok traje traje.
(The Who, 18. maj 2021 11:39)

To moze, ali jedino ako nije Beograd u pitanju! Da bi se dobila dozvola za rad u Beogradu, taksi vozilo mora da bude minimum euro 3 norme, da ima klimu, odredjene dimenzije (2550 cm medj. odstojanje, 350l gepek) i jos neke stavke, tako da, nije moguce da taksira legalno sa Pasatom iz '91. god.

Prvo je bilo neustavno,drugo nelogicno da ista marka vozila,iz iste godine prozvodnje,podleze razlicitim arsinima,zbog prve registracije u Srbiji.Rekoh ja odmah,da ce ovaj zakon biti ukinut,jer bi ostavio milion vozila bez registracije,a time drzavu ogromnih prihoda,od poreza,osiguranja,akciza na gorivo...
Na kraju,dokazano je i u praksi da automobili zagadjuju samo 5-6% od ukupnog zagadjenja,a najvise termo elektrane.

... kako vas nije sramota da vozite te lešine i još se nešto bunite...

Da država nije lešina, ne bismo ni mi vozili lešine prijatelju...!
Da imam platu 3.000 evra, (maraka) koliko sam imao 1991.g dok nismo rešili da svi Srbi živimo u jednoj državi i dok niko nije smeo da nas bije... danas bih vozio mečku od 40.000 evra na kredit...
A što reče taj naš"branilac", ako ne umemo da radimo, umemo da se bijemo... ispade da ni to nismo umeli...

И ми сад као треба да будемо срећни? Држава прави проблеме, а онда их као решава. Уводе нека идиотска правила која нема нигде у свету.
(retroaktivno, 18. maj 2021 10:24)

brate srbine, ta pravila nisu idiotska i postoje u civilizovanom svetu. problem je što vi niste civilizovani, i što vozite lešine koja bi u krštenom svetu odavno bili u obliku popijene limenske (koja je dosad 73 puta reciklirana).

kako vas nije sramota da vozite te lešine i još se nešto bunite? budite srećni što živite u banana državi koja je sve ovo dopustila, i da se zahvalite bogu na proteklih 10 godina i već jedan prolongirani rok za ovaj zakon.

btw: taj šešeljev zakon je jedina pozitivna stvar koju je on ikada uradio. malo ti 250-300km iz današnjih 2.0 benzinaca? plati srbine za više.
(CryptoYaretina, 18. maj 2021 11:03)

Da nismo banana država, krševi za presu svakako ne bi bili izbor stanovnika te države.

Propisi ne trebaju da budu oštri ali ni da propuštaju one katastrofe na ulicama koje ostavljaju crni ili plavi dim, pa vam se muti u glavi kada duže vozite iza njih.

Taj sto je iz Mup pisao taj Pravilnik vrv je "kosovska" skola i clan stranke..
Nadajmo se da ce bolesna odredba da se izmeni i da nece biti nikakve razlike u odmosu na to kad je uvezen auto, vec samo kad je proizveden i u odnosu na to da se mere izduvni gasovi.

Za ovog sto napisa da treba da bude norma shodno 21. veku. Da li gospodin zna kakvi su seoski putevi u Srbiji? Ima nas koji zivimo na selu. Putevi su losi za traktor a ne za automobil. Pa kome bi se isplatilo da vozi skup auto na selu koje je udaljeno 7 km od asfalta i gde je na svakom mestu nekoliko rupa. A tek kad je zima, da ne pominjem.

Ja sam nasao vezu iako je auto full ispravan, ima DPF i sve ostalo ispravno ali eto, cisto da me ne manijace za ovalnost diskova, zadnju kameru umesto svetla za tablicu i tako par sitnica. Banana drzava.

Ni auto koji je star jedva godinu dana NE moze imati istu granicu ugljen-monoksida kao novi koji je tek izasao sa trake! Morate imati neku toleranciju na amortizaciju.
(vidoje, 18. maj 2021 15:08)

naprotiv, motor koji ima 20k km ima manje izduvnih gasova od novog.
a ako te brine granica, znaš postoji jedna stvar koja je za srbe najveća kletva: uraditi full generalnu.
zamisli, posle toga motor - KO NOV!

Da država nije lešina, ne bismo ni mi vozili lešine prijatelju...!
(Čiča Miloje, 18. maj 2021 13:39)

pa ko je doveo do toga da ova država postane lešina?
pad meteora?
marsovci?
fukušima?
mi, samo mi. kakav narod takva vlast.
kad mi poželimo da ova država ne bude lešina i da ne vozimo lešine, tako će i biti.
ali mentalni sklop ovog naroda nije naučen da želi bolje, nego da bude srećan kad mu se kaže da smo ekonomski zmaj.

Nebuloza je sledeca:
- prosle godine sam kupio auto 2007-mo godiste iz Svajcarske. Na tehnickom izmerena kolicina izduvnih gasova 1,65 necega.
Vrednost izduvnih gasova isto takvog novog auta je 1,56.
Dakle, meni kao laiku deluje da je auto u vrlo dobrom stanju(inace i estetski i mehanicki je auto "kao casa" sto bi rekli preprodavci), iako je 14 godina star.

Granicna vrednost koju su "strucnjaci" stavili za auta koja su prvi put u Srbiji registrovana (???) posle 2014-te godine je 1,6 , a za isti takav auto koji je registrovan u Srbiji pre 2014-te je 4,3 ?

Po tim propisima, moj auto nece proci tehnicki, a isti takav auto koji je registrovan u Srbiji pre 2014-te i koji recimo ima vrednosti izduvnih gasova od 2 do 4,3 (od 2 vec dimi i zagadjuje "kao Tamic") ce proci bez problema...

Мој је савет да они који имају исправне катализаторе и ДПФ филтере пред јули почну да паркирају возила у чуваним гаражама, иначе има врло брзо да се ти делови нађу на Купујем-Продајем...

Dakle, kupite polovnjak proizveden pre 2014 i sve uredu...

(Čiča Miloje, 18. maj 2021 13:39)

Od Miloševićeve smene je prošlo 20 godina. Kakvo god da je bilo stanje napredak je trebao biti veći. Ipak je bolje svoju nesposobnost svaliti na drugog.

"Za "Jugo", za koji je 1987. godine dozvoljena granica ugljen-monoksida pri obrtaju motora u praznom hodu bila 4,5 odsto, ona je i danas tolika."

Jel? Ima li tolerancije na godiste? Ni auto koji je star jedva godinu dana NE moze imati istu granicu ugljen-monoksida kao novi koji je tek izasao sa trake! Morate imati neku toleranciju na amortizaciju.

brate srbine, ta pravila nisu idiotska i postoje u civilizovanom svetu. problem je što vi niste civilizovani, i što vozite lešine koja bi u krštenom svetu odavno bili u obliku popijene limenske (koja je dosad 73 puta reciklirana).

kako vas nije sramota da vozite te lešine i još se nešto bunite? budite srećni što živite u banana državi koja je sve ovo dopustila, i da se zahvalite bogu na proteklih 10 godina i već jedan prolongirani rok za ovaj zakon.

btw: taj šešeljev zakon je jedina pozitivna stvar koju je on ikada uradio. malo ti 250-300km iz današnjih 2.0 benzinaca? plati srbine za više.
(CryptoYaretina, 18. maj 2021 11:03)
Ајде нађи једну земљу у Европи где се тражи атест фолија за прозоре на аутомобилу??? Нема. За ово мерење такође нема нигде осим код нас. Битно да се ти правиш паметан и цивилизован, а благе везе немаш. Ова држава само гледа како паре да нам отме. Брига њу за цивилизованост и екологију.

"Tako za kriterijum ne bi trebalo da bude uziman datum prve registracije vozila u Srbiji, već datum njegove proizvodnje"

Hvala Bogu da se neko opametio

Ne znam samo kako je neko došao na prvobitnu ideju o datumu prve registracije u srbiji i merenju izduvnih gasova. Kakve ima veze jedno sa drugim.
(Ja, 18. maj 2021 10:49)

Ako nekog stvarno interesuje razlog, a ne sarkastični komentar: jednostavno, kada se donosi neki zakon, često neće da diraju retroaktivno nikoga, pa su tada (pre 7 godina) rekli "ok, od sad pa nadalje svaki auto koji se uveze će morati da ispunjava nova pravila, a već uvezeni neka ostanu po starom". I onda je zakon odložen, pa još odložen i tako prošlo 7 godina. I danas onda izgleda sumanuto da se nešto primenjuje za vozila od nekog tamo naizgled nasumičnog datuma, a u stvari da su rekli za sva vozila koja se tek uvezu od 05.07.2021, niko se ne bi bunio. A tako je originalno bio i taj datum 01.03.2014, samo je mnogo odlagana primena.

Ja sam nasao vezu iako je auto full ispravan, ima DPF i sve ostalo ispravno ali eto, cisto da me ne manijace za ovalnost diskova, zadnju kameru umesto svetla za tablicu i tako par sitnica. Banana drzava.
(Xli, 18. maj 2021 12:43)

Jel banana država što te manijači da poštuješ propise il što može preko vrze da se prođe. Za mene je zbog ovog drugog.
(goranh, 18. maj 2021 16:47)

Sta je problem, covek najnormalniji komentar napisao, stavis led sijalicu, neispravan auto, hoces da stavis recimo brembo kocnice, po njima neispravan auto itd itd budalastine na kvadrat! Nego ti onda nama objasni kako je reimo moj auto ako sam stavio dinamicke zmigavce umesto obinih neispravan, a spediter sa nekim jadnim konjem sto jede svaki treci dan ispravan i moze da se krece po nasim putevima, koliki mu je zaustavni put, koliko taj konj ima konja na valjcima, da li cigo daje znak rukom kad skrece i koje boje moraju da mu budu rukavi, da li je bic kojim ga udara ispucao ili je u fabrickom stanju itd itd...
Kod nas sve neki strucnjaci!!!

Kad se već pristupilo menjaju loše sastavljen Pravilnik neka to urade kako treba. Sva, ali baš sva, motorna vozila: od mopeda do dampera, preko automobila, mini buseva i kamiona, treba da imaju emisije CO2 usklađene sa potrebama 21. veka i težnjama čovečanstva za opstankom na Zemlji.
Dati pristojno vreme za takve promene (prepravke, dogradnje, ugradnje, promene vozila,...itd), u skladu sa našim standardom. Posle tog, Zakonom tj Pravilnikom određenog datuma postupiti odgovorno i čvrsto. Odnosno, nikad više dozvoliti da srbijom parnjaju i okolinu zagađuju OTROVNJACI.

"Ne znam samo kako je neko došao na prvobitnu ideju o datumu prve registracije u srbiji i merenju izduvnih gasova. Kakve ima veze jedno sa drugim.
(Ja, 18. maj 2021 10:49)"

Pa evo kako: dosta ljudi ima takva vozila odavno i oni koji odlučuju ne žele nezadovoljstvo. Ali, ne žele da omoguće da se nastavi sa uvozom takvih automobila. Smatram da datum ne može da bude retroaktivan i da treba da kaže od 2021, ili kada je već najavljen, a ne 2014.

(pobeći negde..., 18. maj 2021 11:24)

Razlog svih problema, mogućnost rezervnog položaja.

И ми сад као треба да будемо срећни? Држава прави проблеме, а онда их као решава. Уводе нека идиотска правила која нема нигде у свету.
(retroaktivno, 18. maj 2021 10:24)

brate srbine, ta pravila nisu idiotska i postoje u civilizovanom svetu. problem je što vi niste civilizovani, i što vozite lešine koja bi u krštenom svetu odavno bili u obliku popijene limenske (koja je dosad 73 puta reciklirana).

kako vas nije sramota da vozite te lešine i još se nešto bunite? budite srećni što živite u banana državi koja je sve ovo dopustila, i da se zahvalite bogu na proteklih 10 godina i već jedan prolongirani rok za ovaj zakon.

btw: taj šešeljev zakon je jedina pozitivna stvar koju je on ikada uradio. malo ti 250-300km iz današnjih 2.0 benzinaca? plati srbine za više.

@peca - ja svakodnevno vidim neko taxi vozilo u BG koje ne ispunjava uslove koje si naveo

@retroaktivno
Briga i one tamo koje on pominje za civilizovanost i ekologiju, isto se sve svodi na novčanik. Inače ti tamo su civilizovani samo u svojim zemljama gde ih kontrolišu kaznama, čim izađu vidi se njihova civilizovanost. Ili jednostavnije pitajte ljude iz bivših njihovih kolonija kako su fini i civilizovani.

Ja sam nasao vezu iako je auto full ispravan, ima DPF i sve ostalo ispravno ali eto, cisto da me ne manijace za ovalnost diskova, zadnju kameru umesto svetla za tablicu i tako par sitnica. Banana drzava.
(Xli, 18. maj 2021 12:43)

Jel banana država što te manijači da poštuješ propise il što može preko vrze da se prođe. Za mene je zbog ovog drugog.

Danas u podne me je obisao neki Bmw karavan i lik koji ga vozi je svojim dimom zagadio 10ak vozila iza sebe,iz auspuha mu ispadao cumur... E,ja se jedino nadam da ce sve takve i njemu slicne konacno da satru. Ako nije u stanju da ima ispravno vozilo,ima puno biciklova sad na akciji.

Banana drzava je zato sto je usvojila propise koje niko ne moze da ispuni. Trebalo bi postovati normalne zakone ali na izivljavanje sendvicara reagujem proporcionalno.

AMSS ne bi trebalo da izdaje uverenja za tehnicki neispravna vozila i verovatno su zbog toga stavili prva registracija u Srbiji od 2014. godine.

Ali ovo je Srbija, gde neko poznaje nekog ko ce da mu izda neko uverenje koje ne bi trebalo ili uveze neki auto koji ne moze da predje tehnicki pregled (npr. bez katalizatora)

@retroaktivno, merenje izduvnih gasova postoji u svakoj državi EU. Ono što ne postoji je registracija svake godine već samo jednom i to onaj ko je prvi vlasnik taj registruje auto. Sve nakon toga je samo promena adrese. U Češkoj ne možeš 2 puta da registruješ isti auto.
A merenje izduvnih gasova odnosno tehnički pregled se za novo vozilo radi nakon 4 godine, a potom na svake dve godine za svako polovno.

Brate, molim Te napiši koji je to teh. pregled, da ga izbegnem, jer sam se sada uplašio.
(hvala unapred, 19. maj 2021 01:14)

Ako napišem ime neće objaviti.

a ti lepo spremi 2 - 3 crvene pa ih časti da ga ne teraju na valjke i ja od tada tako radim.

(Budimir, 18. maj 2021 12:20)

Brate, molim Te napiši koji je to teh. pregled, da ga izbegnem, jer sam se sada uplašio.

И ми сад као треба да будемо срећни? Држава прави проблеме, а онда их као решава. Уводе нека идиотска правила која нема нигде у свету.
(retroaktivno, 18. maj 2021 10:24)

brate srbine, ta pravila nisu idiotska i postoje u civilizovanom svetu. problem je što vi niste civilizovani, i što vozite lešine koja bi u krštenom svetu odavno bili u obliku popijene limenske (koja je dosad 73 puta reciklirana).

kako vas nije sramota da vozite te lešine i još se nešto bunite? budite srećni što živite u banana državi koja je sve ovo dopustila, i da se zahvalite bogu na proteklih 10 godina i već jedan prolongirani rok za ovaj zakon.

btw: taj šešeljev zakon je jedina pozitivna stvar koju je on ikada uradio. malo ti 250-300km iz današnjih 2.0 benzinaca? plati srbine za više.

Kad se već pristupilo menjaju loše sastavljen Pravilnik neka to urade kako treba. Sva, ali baš sva, motorna vozila: od mopeda do dampera, preko automobila, mini buseva i kamiona, treba da imaju emisije CO2 usklađene sa potrebama 21. veka i težnjama čovečanstva za opstankom na Zemlji.
Dati pristojno vreme za takve promene (prepravke, dogradnje, ugradnje, promene vozila,...itd), u skladu sa našim standardom. Posle tog, Zakonom tj Pravilnikom određenog datuma postupiti odgovorno i čvrsto. Odnosno, nikad više dozvoliti da srbijom parnjaju i okolinu zagađuju OTROVNJACI.

Dakle, kupite polovnjak proizveden pre 2014 i sve uredu...

Ja sam nasao vezu iako je auto full ispravan, ima DPF i sve ostalo ispravno ali eto, cisto da me ne manijace za ovalnost diskova, zadnju kameru umesto svetla za tablicu i tako par sitnica. Banana drzava.
(Xli, 18. maj 2021 12:43)

Jel banana država što te manijači da poštuješ propise il što može preko vrze da se prođe. Za mene je zbog ovog drugog.

И ми сад као треба да будемо срећни? Држава прави проблеме, а онда их као решава. Уводе нека идиотска правила која нема нигде у свету.
(retroaktivno, 18. maj 2021 10:24)

brate srbine, ta pravila nisu idiotska i postoje u civilizovanom svetu. problem je što vi niste civilizovani, i što vozite lešine koja bi u krštenom svetu odavno bili u obliku popijene limenske (koja je dosad 73 puta reciklirana).

kako vas nije sramota da vozite te lešine i još se nešto bunite? budite srećni što živite u banana državi koja je sve ovo dopustila, i da se zahvalite bogu na proteklih 10 godina i već jedan prolongirani rok za ovaj zakon.

btw: taj šešeljev zakon je jedina pozitivna stvar koju je on ikada uradio. malo ti 250-300km iz današnjih 2.0 benzinaca? plati srbine za više.
(CryptoYaretina, 18. maj 2021 11:03)

Da nismo banana država, krševi za presu svakako ne bi bili izbor stanovnika te države.

... kako vas nije sramota da vozite te lešine i još se nešto bunite...

Da država nije lešina, ne bismo ni mi vozili lešine prijatelju...!
Da imam platu 3.000 evra, (maraka) koliko sam imao 1991.g dok nismo rešili da svi Srbi živimo u jednoj državi i dok niko nije smeo da nas bije... danas bih vozio mečku od 40.000 evra na kredit...
A što reče taj naš"branilac", ako ne umemo da radimo, umemo da se bijemo... ispade da ni to nismo umeli...

Još jedna budalaština. To ne zna ni autokuća koja ti ga prodaje novog a kamoli neki preprodavac. U saobraćajnoj stoji datum prve registracije.Može li ovde nekad neko da uradi nešto kako treba?!

Ja sam nasao vezu iako je auto full ispravan, ima DPF i sve ostalo ispravno ali eto, cisto da me ne manijace za ovalnost diskova, zadnju kameru umesto svetla za tablicu i tako par sitnica. Banana drzava.

Sram vas bilo.

Taxi me jutros odvezao na posao.91' god.pasat.dizel.Koji je on euro?Jos mi prica da je imao Pasata starog 10 god.i za neke popravke,delove itd.treba mu 190 000 din.I kaze kupim ovog pasata za 700 evra i dok traje traje.
(The Who, 18. maj 2021 11:39)

To moze, ali jedino ako nije Beograd u pitanju! Da bi se dobila dozvola za rad u Beogradu, taksi vozilo mora da bude minimum euro 3 norme, da ima klimu, odredjene dimenzije (2550 cm medj. odstojanje, 350l gepek) i jos neke stavke, tako da, nije moguce da taksira legalno sa Pasatom iz '91. god.

Ni auto koji je star jedva godinu dana NE moze imati istu granicu ugljen-monoksida kao novi koji je tek izasao sa trake! Morate imati neku toleranciju na amortizaciju.
(vidoje, 18. maj 2021 15:08)

naprotiv, motor koji ima 20k km ima manje izduvnih gasova od novog.
a ako te brine granica, znaš postoji jedna stvar koja je za srbe najveća kletva: uraditi full generalnu.
zamisli, posle toga motor - KO NOV!

Da država nije lešina, ne bismo ni mi vozili lešine prijatelju...!
(Čiča Miloje, 18. maj 2021 13:39)

pa ko je doveo do toga da ova država postane lešina?
pad meteora?
marsovci?
fukušima?
mi, samo mi. kakav narod takva vlast.
kad mi poželimo da ova država ne bude lešina i da ne vozimo lešine, tako će i biti.
ali mentalni sklop ovog naroda nije naučen da želi bolje, nego da bude srećan kad mu se kaže da smo ekonomski zmaj.

brate srbine, ta pravila nisu idiotska i postoje u civilizovanom svetu. problem je što vi niste civilizovani, i što vozite lešine koja bi u krštenom svetu odavno bili u obliku popijene limenske (koja je dosad 73 puta reciklirana).

kako vas nije sramota da vozite te lešine i još se nešto bunite? budite srećni što živite u banana državi koja je sve ovo dopustila, i da se zahvalite bogu na proteklih 10 godina i već jedan prolongirani rok za ovaj zakon.

btw: taj šešeljev zakon je jedina pozitivna stvar koju je on ikada uradio. malo ti 250-300km iz današnjih 2.0 benzinaca? plati srbine za više.
(CryptoYaretina, 18. maj 2021 11:03)
Ајде нађи једну земљу у Европи где се тражи атест фолија за прозоре на аутомобилу??? Нема. За ово мерење такође нема нигде осим код нас. Битно да се ти правиш паметан и цивилизован, а благе везе немаш. Ова држава само гледа како паре да нам отме. Брига њу за цивилизованост и екологију.

Taj sto je iz Mup pisao taj Pravilnik vrv je "kosovska" skola i clan stranke..
Nadajmo se da ce bolesna odredba da se izmeni i da nece biti nikakve razlike u odmosu na to kad je uvezen auto, vec samo kad je proizveden i u odnosu na to da se mere izduvni gasovi.

Nema od toga ništa,odložiće se dok ne prodju izbori,bar na godinu dana.

Prvo je bilo neustavno,drugo nelogicno da ista marka vozila,iz iste godine prozvodnje,podleze razlicitim arsinima,zbog prve registracije u Srbiji.Rekoh ja odmah,da ce ovaj zakon biti ukinut,jer bi ostavio milion vozila bez registracije,a time drzavu ogromnih prihoda,od poreza,osiguranja,akciza na gorivo...
Na kraju,dokazano je i u praksi da automobili zagadjuju samo 5-6% od ukupnog zagadjenja,a najvise termo elektrane.

И ми сад као треба да будемо срећни? Држава прави проблеме, а онда их као решава. Уводе нека идиотска правила која нема нигде у свету. И да ли ће се икада укинути Шешељев закон о порезу на луксуз за возила са преко 2.0 моторима?

"Stručnjak" na Tehničkom pregledu prošle godine mi je na automatskom menjaču napravio štetu od preko 1000 eura.
Dok su se valjci još uvek ukretali i bez pristska kočnice iz D je prebacio u rikverc.
Menjač je odmah izbacio grešku na instrument tabli i još su hteli i da auto ne prođe tehnički jer sija lampica.

Svađao se,pretio tužbom ali ne vredi vlasnik tehničkog pregleda je ćerka saobraćajnog policajca.

Nećete pasti zbog izdivnih gasova ali će mo vas oboriti zbog ovalnosti diskova.

Novi diskovi mogu da imaju ovalnost preko 20% tako da vam ni oni ne garantuju da će te u Srbiji proći na tehničkom pregledu.

Ne znam samo kako je neko došao na prvobitnu ideju o datumu prve registracije u srbiji i merenju izduvnih gasova. Kakve ima veze jedno sa drugim.
(Ja, 18. maj 2021 10:49)

Ako nekog stvarno interesuje razlog, a ne sarkastični komentar: jednostavno, kada se donosi neki zakon, često neće da diraju retroaktivno nikoga, pa su tada (pre 7 godina) rekli "ok, od sad pa nadalje svaki auto koji se uveze će morati da ispunjava nova pravila, a već uvezeni neka ostanu po starom". I onda je zakon odložen, pa još odložen i tako prošlo 7 godina. I danas onda izgleda sumanuto da se nešto primenjuje za vozila od nekog tamo naizgled nasumičnog datuma, a u stvari da su rekli za sva vozila koja se tek uvezu od 05.07.2021, niko se ne bi bunio. A tako je originalno bio i taj datum 01.03.2014, samo je mnogo odlagana primena.

"Za "Jugo", za koji je 1987. godine dozvoljena granica ugljen-monoksida pri obrtaju motora u praznom hodu bila 4,5 odsto, ona je i danas tolika."

Jel? Ima li tolerancije na godiste? Ni auto koji je star jedva godinu dana NE moze imati istu granicu ugljen-monoksida kao novi koji je tek izasao sa trake! Morate imati neku toleranciju na amortizaciju.

"Ne znam samo kako je neko došao na prvobitnu ideju o datumu prve registracije u srbiji i merenju izduvnih gasova. Kakve ima veze jedno sa drugim."

Pa druže, kako ne shvataš? Zar nisi do sad ukapirao da ekipa upravo i radi na tome - kako da nas iz dana u dan z.... u zdrav mozak nekom novom nebulozom?

Ne znam samo kako je neko došao na prvobitnu ideju o datumu prve registracije u srbiji i merenju izduvnih gasova. Kakve ima veze jedno sa drugim.

Ne znam samo kako je neko došao na prvobitnu ideju o datumu prve registracije u srbiji i merenju izduvnih gasova. Kakve ima veze jedno sa drugim.
(Ja, 18. maj 2021 10:49)

Isto tako kao sto su dosli do ideje obracuna za porez na luksuz. Na kubikazu? i ljudi se masovno ne bune. Ovo je identicno poredjenje, zamislil luksuz po kubikazi i odredjuje cenu registracije?, pa tako nov mercedes e 2.0 izadje manje visestruko registracija od auta starog 17 i l i 18 godina koji ima 2.2 ili 3.0 itd.

ljudi kolektivno ovde imaju problem sa logikom. Jel realno da su donosioci odluka toliko bez elementarnog znanja, logickog razmisljanja ili je sve svesno bezobrazluk, a ljudi se ne bune i onda donoaioci odluka u odredjenim ektorima jos vise namecu namete

Taxi me jutros odvezao na posao.91' god.pasat.dizel.Koji je on euro?Jos mi prica da je imao Pasata starog 10 god.i za neke popravke,delove itd.treba mu 190 000 din.I kaze kupim ovog pasata za 700 evra i dok traje traje.

Nije to nista,kod mene skoro sve vlasnike vozila vracaju zbog ovalnih diskova!Ja uradio komplet kocnice,diskove i dobose i opet me vratise pre deset dana!

(pobeći negde..., 18. maj 2021 11:24)

Razlog svih problema, mogućnost rezervnog položaja.

"Ne znam samo kako je neko došao na prvobitnu ideju o datumu prve registracije u srbiji i merenju izduvnih gasova. Kakve ima veze jedno sa drugim.
(Ja, 18. maj 2021 10:49)"

Pa evo kako: dosta ljudi ima takva vozila odavno i oni koji odlučuju ne žele nezadovoljstvo. Ali, ne žele da omoguće da se nastavi sa uvozom takvih automobila. Smatram da datum ne može da bude retroaktivan i da treba da kaže od 2021, ili kada je već najavljen, a ne 2014.

Za ovog sto napisa da treba da bude norma shodno 21. veku. Da li gospodin zna kakvi su seoski putevi u Srbiji? Ima nas koji zivimo na selu. Putevi su losi za traktor a ne za automobil. Pa kome bi se isplatilo da vozi skup auto na selu koje je udaljeno 7 km od asfalta i gde je na svakom mestu nekoliko rupa. A tek kad je zima, da ne pominjem.

Gomila nestrucnih , polupismenih 'strucnjaka' nam kroji zivot !

Ja sam mislio da izduvni gasovi moraju biti u skladu sa euro normom doticnog vozila,kakva godina prosizvodnje i sl.Imas u istoj godini npr euro4 i euro5 od dva razlicita proizvodjaca.

Nebuloza je sledeca:
- prosle godine sam kupio auto 2007-mo godiste iz Svajcarske. Na tehnickom izmerena kolicina izduvnih gasova 1,65 necega.
Vrednost izduvnih gasova isto takvog novog auta je 1,56.
Dakle, meni kao laiku deluje da je auto u vrlo dobrom stanju(inace i estetski i mehanicki je auto "kao casa" sto bi rekli preprodavci), iako je 14 godina star.

Granicna vrednost koju su "strucnjaci" stavili za auta koja su prvi put u Srbiji registrovana (???) posle 2014-te godine je 1,6 , a za isti takav auto koji je registrovan u Srbiji pre 2014-te je 4,3 ?

Po tim propisima, moj auto nece proci tehnicki, a isti takav auto koji je registrovan u Srbiji pre 2014-te i koji recimo ima vrednosti izduvnih gasova od 2 do 4,3 (od 2 vec dimi i zagadjuje "kao Tamic") ce proci bez problema...

Ja sam nasao vezu iako je auto full ispravan, ima DPF i sve ostalo ispravno ali eto, cisto da me ne manijace za ovalnost diskova, zadnju kameru umesto svetla za tablicu i tako par sitnica. Banana drzava.
(Xli, 18. maj 2021 12:43)

Jel banana država što te manijači da poštuješ propise il što može preko vrze da se prođe. Za mene je zbog ovog drugog.
(goranh, 18. maj 2021 16:47)

Sta je problem, covek najnormalniji komentar napisao, stavis led sijalicu, neispravan auto, hoces da stavis recimo brembo kocnice, po njima neispravan auto itd itd budalastine na kvadrat! Nego ti onda nama objasni kako je reimo moj auto ako sam stavio dinamicke zmigavce umesto obinih neispravan, a spediter sa nekim jadnim konjem sto jede svaki treci dan ispravan i moze da se krece po nasim putevima, koliki mu je zaustavni put, koliko taj konj ima konja na valjcima, da li cigo daje znak rukom kad skrece i koje boje moraju da mu budu rukavi, da li je bic kojim ga udara ispucao ili je u fabrickom stanju itd itd...
Kod nas sve neki strucnjaci!!!

Danas u podne me je obisao neki Bmw karavan i lik koji ga vozi je svojim dimom zagadio 10ak vozila iza sebe,iz auspuha mu ispadao cumur... E,ja se jedino nadam da ce sve takve i njemu slicne konacno da satru. Ako nije u stanju da ima ispravno vozilo,ima puno biciklova sad na akciji.

(Budimir, 18. maj 2021 12:20)

Brate, molim Te napiši koji je to teh. pregled, da ga izbegnem, jer sam se sada uplašio.

Šta je tu čudno ? O mnogim pitanjima odlučuju ljudi koji nisu čuli šta je logika ako ništa drugo. Zato dolazimo u situaciju da se stalno menjaju odluke koje su u početku bile jasne mnogima da nisu u redu ali ne i onima koji odlučuju.

AMSS ne bi trebalo da izdaje uverenja za tehnicki neispravna vozila i verovatno su zbog toga stavili prva registracija u Srbiji od 2014. godine.

Ali ovo je Srbija, gde neko poznaje nekog ko ce da mu izda neko uverenje koje ne bi trebalo ili uveze neki auto koji ne moze da predje tehnicki pregled (npr. bez katalizatora)

Мој је савет да они који имају исправне катализаторе и ДПФ филтере пред јули почну да паркирају возила у чуваним гаражама, иначе има врло брзо да се ти делови нађу на Купујем-Продајем...

(Čiča Miloje, 18. maj 2021 13:39)

Od Miloševićeve smene je prošlo 20 godina. Kakvo god da je bilo stanje napredak je trebao biti veći. Ipak je bolje svoju nesposobnost svaliti na drugog.

Banana drzava je zato sto je usvojila propise koje niko ne moze da ispuni. Trebalo bi postovati normalne zakone ali na izivljavanje sendvicara reagujem proporcionalno.

@retroaktivno
Briga i one tamo koje on pominje za civilizovanost i ekologiju, isto se sve svodi na novčanik. Inače ti tamo su civilizovani samo u svojim zemljama gde ih kontrolišu kaznama, čim izađu vidi se njihova civilizovanost. Ili jednostavnije pitajte ljude iz bivših njihovih kolonija kako su fini i civilizovani.

Propisi ne trebaju da budu oštri ali ni da propuštaju one katastrofe na ulicama koje ostavljaju crni ili plavi dim, pa vam se muti u glavi kada duže vozite iza njih.

"Tako za kriterijum ne bi trebalo da bude uziman datum prve registracije vozila u Srbiji, već datum njegove proizvodnje"

Hvala Bogu da se neko opametio

@peca - ja svakodnevno vidim neko taxi vozilo u BG koje ne ispunjava uslove koje si naveo

@retroaktivno, merenje izduvnih gasova postoji u svakoj državi EU. Ono što ne postoji je registracija svake godine već samo jednom i to onaj ko je prvi vlasnik taj registruje auto. Sve nakon toga je samo promena adrese. U Češkoj ne možeš 2 puta da registruješ isti auto.
A merenje izduvnih gasova odnosno tehnički pregled se za novo vozilo radi nakon 4 godine, a potom na svake dve godine za svako polovno.

Brate, molim Te napiši koji je to teh. pregled, da ga izbegnem, jer sam se sada uplašio.
(hvala unapred, 19. maj 2021 01:14)

Ako napišem ime neće objaviti.

a ti lepo spremi 2 - 3 crvene pa ih časti da ga ne teraju na valjke i ja od tada tako radim.