Za ovaj automobil nije potrebna vozačka dozvola

Nema logike da nemas dozvolu jer moras da znas sve propise u saobracaju kao I svi drugi

Vozis auto po gradu i nemas vozacku! Bravo

Zivim u Parisu,i ovaj mali auto vidjam redovno na ulicama grada.Praktican je jer je lagan za parkiranje,elektrican i ne zagadjuje,brzina vam i nije potrebna zbog velikih guzvi,tako da je sve u svemu veoma praktican za velike gradove.

Kod Kineza se u ovom momentu vozi bar dvadesetak modela sličnih ovome. I to unazad bar pet godina. Nekada davno, kada sam ih video po prvi put, sam maštao da uvezem jedan za do posla a onda sam shvatio da bi to sa našim propisima bio uzalud trud.

Clickbait.
"Makar u Francuskoj."

Ljubisa Samardzic vozio ovo pre 40 godina u Secernoj vodici. . .

Savrsen je za sve nas koji putujemo 10-15km do posla svaki dan...

Naravno da je savrsen za grad, pa nije to valjda auto sa preko 200 na sat, preko 5 metara i preko 2 tone, koji kosta nov vise nego jedno nase prosecno domacinstvo? Takav mnogo, mnogo vise sluzi za lecenje kompleksa nego za prevoz, a ovaj auto je zaista idealan za grad.

Simpatičan mališa, otprilike ko čivava ili pekinezer.

"Poseduje materiju u podu od 5.5 kWh".Od cega je ta "materija"? Ima li u toj materiji i neka baterija?

Čekaj, za moped od 50ccm ti treba dozvola a za ovo ne treba? Ja znam da je ovo jeftin auto ali mogli su ipak malo lepše da ga naprave!

Ni za moj automobil nije potrebna vozačka dozvola.

Da nije opšte SUV-omanije, možda bih mogao sebe da zamislim u nekom ovakvom prevoznom sredstvu. Mešutim, čim zamislim kontakt ovoga sa nekim od kamiona koje raznorazne baje voze po gradu, više mi ni pomisao nije aktivna.

imam fobiju od ovih malih plasticnih automobila, stalno mi neki udes pred ocima i zguzvan autic a dva metra dalje yugo sa malo oguljene farbe i razbijenim zmigavcem (ne daj boze limuzina od 2 tone) ... sve je to ok, green power ali zaleti se neizivljeni klinac i ne ginu ti inv.kolica

U Francuskoj se AMI vozi sa PSP potvrdom. Maksimalna brzina namerno je ogranicena na 45kmh, spada u nizu zakonsku regulativu. Da bi se jos bolje prodavao, potrebna je jaca (skuplja) baterija za veci domet, barem 150km.
Inace auto nema sedista, sedi se u plasticnim kaficama.
Licno misljenje - onaj mali Kinez KungFu mi se cini kao bolja kupovina.

Naravno da treba dozvola, ali ne za automobil nego za skuter, kod nas je to Am kategorija, a za starije čitaoce psp. U francuskoj moze da se vozi sa 14 god, u sebiji sa 16. Inače ima sve sto je potrebno, pa i grejanje, mnogo bolja opcija nego skuter.

Mjesecno 20tak ewra, ne dnewno. Oko 7.000 kosta now

kad bi imao antimateriju u podu...e to bi vec bio ozbiljan napredak

Renault Twizzy je zakon. Vozio sam ga svaki dan u Nici u pjesackoj zoni, bez problema.

Glupost...
Zašto ne treba vozačka dozvola? To što je spor ne znači da ne može da izazove tesku saobracajnu nesreću ili slicno... Jer upravlja neko bez osnovnog znanja o pravilima saobraćaja.

Iznajmljuje se za 22$ mesečno a ne dnevno! Greška u tekstu i to velika!!

Treba težiti tome da se u nekoj skorijoj budućnosti samo ovakvim automobilima dozvoli ulazak u centar grada.

Sad vidite zasto je onaj kineski "Wuling HongGuang Mini EV" fantastican. Ovo sto dolazi iz EU je teska tuga, a jos dolazi sa zakasnjenjem. Ja kad sam govorio da su ti mali EV automobili iz Kine fantasticni za gradove, ovde su balkanci pisali o "knzervama" i "kutiji sibica". E sad cete iz EU dobiti mini kutije sibica koje jedva idu kao bicikl. Tako se podstice zelja za onim VW ID kantama koje ce biti limitirane na 160-180 kmh. EU stvarno nazaduje. Ne samo da nikad nisu stigli Severnu Ameriku, ne samo da ih je Kina prestigla, nego ce ih ovim tempom nazadovanja i Rusija preteci. Pa vi sad vidite.

Isto kao za bicikliste, ne treba im saobracajna pa zato prolaze na crveno, divljaju po pesackoj zoni, guraju se sa desne strane kamiona i autobusa i kad se nesto desi svi su krivi samo oni nisu.

Za ovaj auto je potrebna B1 vozacka dozvola. Kada vam zbog saobracajnih prekrsaja oduzmu B kategoriju rentirate ovo i nastavite da vozite, mnogo lakse nego da instalirate kuku i da stalno vozite prikolicu, nije zgodno za parkiranje u gradu.

savrsen auto za Bg. Dozvoliti kupovinu sa olaksicama i subvencijama. bez potrebe registracije uz redovan tehnicki, voznja sa dozvolom se podrazumeva

Најзад Цитроен са духом оснивача Анрија Цитроена, изазива емоције и завршава посао, БРАВО!!!

Ima materiju u podu... xaxaxaxaxaxa

Pustiti u saobraćaj bilo koje vozilo a da njime upravlja neko ko nema dozvolu, to jest obuku, je ludost. Kad sa 45km/h neki vozač sa "F" dijagnozom, koji nije prošao lekarski, bude odvalio neko dete biće super.

Mjesecno 20tak ewra, ne dnewno. Oko 7.000 kosta now
(andidas, 12. maj 2021 10:29)

I ja sam išao na popravni iz matematike.

Ima materiju u podu... xaxaxaxaxaxa
(Katarina, 12. maj 2021 20:11)

Bakteriju, bre! :)

Jedan od genijalnijih auta u novijoj istoriji.

Да ли се ово може користити у луна парковима?

Kad vam dosadi moze vam koristiti kao kontejner.

Mjesecno 20tak ewra, ne dnewno. Oko 7.000 kosta now
(andidas, 12. maj 2021 10:29)

I ja sam išao na popravni iz matematike.

Kad lupiš pešaka sa ovim pri 30 km/h biće svašta. Ne kontam, zar ne treba bar neki elementarni test?

Auto kosta 6000 evra. Subvencije Srbije za full elektro auto su 5000 evra. Vi dobijate nov autic za po gradu za 1000 evra. :) Ja ga uzimam prvom prilikom. I da sedi, opet mi jeftinije ispadne nego da idem taksijem jednom mesecno iz centra do oboda grada :)

Nije bolji od golfa dvojke

Ne kupujem dok ga ne naprave da bude jos ruzniji. Znam da mogu, jer ovako mi se samo povraca kad ga vidim.

Malo jača baterija bar za 100-120km i eto mene

Izgines od udara vrabaca

Slicni automobili vec odavno postoje u Becu. Najveca brzina, kao i ovom Citroenu, 45 kmh i ne treba vam vozacka dozvola. Daj boze da i kod nas to uvedu, da malo smanjimo guzve i populaciju.

Mjesecno 20tak ewra, ne dnewno. Oko 7.000 kosta now
(andidas, 12. maj 2021 10:29)

Da, uzmu kredit na trideset godina za autić...

Mjesecno 20tak ewra, ne dnewno. Oko 7.000 kosta now
(andidas, 12. maj 2021 10:29)

I ja sam išao na popravni iz matematike.
(Sima, 12. maj 2021 12:00)

Komplikovana je to matematika za tebe Simo, da te ne smaram sa objašnjenjem

Video sam takav u minecraft

@andidas
Pa, trebao si da objasniš tu matematiku. Ovako si ostao nedorečen i ispalo je da ti treba 30 godina da isplatiš autić, pa se nemoj čuditi reakcijama.
Ne kritikujem, u pravu si, auto je zaista 19 eur/mesec, samo nisi napisao sve informacije.
Evo ga link gde je ukratko objašnjeno:
https://www.citroen.com/en/Highlight/131/ami-100-electric-mobility-accessible-to-all
Dakle, u pitanju je dugoročni zakup vozila (4 god) sa prilično visokom prvom ratom.

Da mesečno 19€ i prva rata oko 3500€ čini mi se mogu da voziti i deca od 14 god ne treba nikakva dozvola

Po čemu je ovo manje bezbedno od motocikala i mopeda? Njih treba zabraniti ili drugačije eliminisati sa ulica jer nijedan ne poštuje saobraćajne propise čak i ako ima "B" dozvolu. Dozvolu za upravljanje motociklom ionako gube samo kad poginu, evo ide leto kad će mnogi takvi da ostanu bez dozvole.

Vasionska glupost! Pa budala sa ovim malim sklopotalom moze napraviti pokolj....daleko bilo!

Zamislim Bobija Marjnovića u ovome vozilu i....kraj vica!

Skoro ne videh nešto ovako ružno.

Tačno. Ali vam zato treba veza za kiroprakticara

Izgleda kao rešenje za sve probleme u velikim gradovima.
Ali sad ima oko 35% kola u odnosu na br. stanovnika i brzina je 40-60-80 km/h pa je gužva. A sa ovim kolima broj kola bi bio oko 70% - 80% u odnosu na br. stanovnika i uz tu brzinu? Mislim da bi nastao haos. Mada mi se kola sviđaju.

Savrsen je za sve nas koji putujemo 10-15km do posla svaki dan...
(milos,
Savrsen. Onda moras na posao pola sata ranije da krenes....ako nema guzve na putu.

Da je Lego kocka lepsi bi bio.

Odličan za golf igrače!

Savrsen. Onda moras na posao pola sata ranije da krenes....ako nema guzve na putu.
(neko, 12. maj 2021 19:24)

U Beogradu kada ideš i kada se vraćaš sa posla je gužva i neideš brže od 10km/h.
Meni je bolje pitanje ima li klimu jer treba preživeti 30+ na suncu.

Džubre.

ne verujem da je manji od fiće, a fića dublo bolja

Dzo - za voznju ti ne treba dozvola vec osecaj, ima ljudi koji su profesionalno vozili do penzije Bez dozvole !

@(miki, 13. maj 2021 00:34)

Subvencije ne dobijas po automatizmu, nego ako ti odobre i ako nije predjen odredjeni broj subvencija za aktuelnu godinu. Drugo, ovo i nije auto, ne treba ti dozvola itd., pa je pitanje da li ce i biti subvencija. I trece, ne brini, za 1000e ga sigurno neces kupiti, zna se kako se kod nas sve radi.

Ja prilično lupam automobile. Da lito znači da bi trebalo da odmah uzmem dva?

Ko kaze da je to uopste automobil. Automobil treba da pruzi i neki uzitak a ne da samo posluzi svrsi.

I u Svedskoj nije potrebna vozacka za ovakve automobile. Ima ih dosta. Kupio moj komsija kad su mu uzeli vozacku. Dozvoljeno je voziti posle 16-te godine, tako da mnogo tinejdzera vozi. Voze po putu kao i svi ostali i po autoputu, ali automobili idu maksimum 70 km/h, a vecina i manje od toga. Zanimljivo je za statistiku da evo dve godine nije zabelezena nesreca sa ovakvim vozilom. Ipak je brzina jedan od presudnih faktora. Naravno ne bi bilo izvodljivo u drzavama gde se po autoputu vozi 200,mogao bi neko da te ubije ako vozis 60
, u Svedskoj je ogranicenje 110,kroz grad ako ide autoput onda je 80. I tu im je dozvoljeno da voze.

@Antonio Banderaš
kreso cosic vozio ficu, video i izneverovao..

jel 'ovo' dolazi ili odlazi? :-)

"...Ipak, deluje da je savršen za grad..."

Kratko i jasno.

@Tik2

Postoje razlike između klasa EPA-traktor i A-Traktor.

pročitaj uređenje vlade po tom pitanju: https://www.riksdagen.se/sv/dokument-lagar/dokument/motion/hastighetsbegransning-for-a-traktorer-och_H3022672
No, bez obzira je brzina Max 30 kmh.

Idealan krs za Jabukoide…

Vasionska glupost! Pa budala sa ovim malim sklopotalom moze napraviti pokolj....daleko bilo!

Ko kaze da je to uopste automobil. Automobil treba da pruzi i neki uzitak a ne da samo posluzi svrsi.

Ne kupujem dok ga ne naprave da bude jos ruzniji. Znam da mogu, jer ovako mi se samo povraca kad ga vidim.

Džubre.

Skoro ne videh nešto ovako ružno.

Sad vidite zasto je onaj kineski "Wuling HongGuang Mini EV" fantastican. Ovo sto dolazi iz EU je teska tuga, a jos dolazi sa zakasnjenjem. Ja kad sam govorio da su ti mali EV automobili iz Kine fantasticni za gradove, ovde su balkanci pisali o "knzervama" i "kutiji sibica". E sad cete iz EU dobiti mini kutije sibica koje jedva idu kao bicikl. Tako se podstice zelja za onim VW ID kantama koje ce biti limitirane na 160-180 kmh. EU stvarno nazaduje. Ne samo da nikad nisu stigli Severnu Ameriku, ne samo da ih je Kina prestigla, nego ce ih ovim tempom nazadovanja i Rusija preteci. Pa vi sad vidite.

Dzo - za voznju ti ne treba dozvola vec osecaj, ima ljudi koji su profesionalno vozili do penzije Bez dozvole !

ne verujem da je manji od fiće, a fića dublo bolja

Mjesecno 20tak ewra, ne dnewno. Oko 7.000 kosta now

Savrsen je za sve nas koji putujemo 10-15km do posla svaki dan...
(milos,
Savrsen. Onda moras na posao pola sata ranije da krenes....ako nema guzve na putu.

Čekaj, za moped od 50ccm ti treba dozvola a za ovo ne treba? Ja znam da je ovo jeftin auto ali mogli su ipak malo lepše da ga naprave!

imam fobiju od ovih malih plasticnih automobila, stalno mi neki udes pred ocima i zguzvan autic a dva metra dalje yugo sa malo oguljene farbe i razbijenim zmigavcem (ne daj boze limuzina od 2 tone) ... sve je to ok, green power ali zaleti se neizivljeni klinac i ne ginu ti inv.kolica

Ja prilično lupam automobile. Da lito znači da bi trebalo da odmah uzmem dva?

Da je Lego kocka lepsi bi bio.

Mjesecno 20tak ewra, ne dnewno. Oko 7.000 kosta now
(andidas, 12. maj 2021 10:29)

I ja sam išao na popravni iz matematike.

Pustiti u saobraćaj bilo koje vozilo a da njime upravlja neko ko nema dozvolu, to jest obuku, je ludost. Kad sa 45km/h neki vozač sa "F" dijagnozom, koji nije prošao lekarski, bude odvalio neko dete biće super.

"Poseduje materiju u podu od 5.5 kWh".Od cega je ta "materija"? Ima li u toj materiji i neka baterija?

Da mesečno 19€ i prva rata oko 3500€ čini mi se mogu da voziti i deca od 14 god ne treba nikakva dozvola

Treba težiti tome da se u nekoj skorijoj budućnosti samo ovakvim automobilima dozvoli ulazak u centar grada.

Nema logike da nemas dozvolu jer moras da znas sve propise u saobracaju kao I svi drugi

Mjesecno 20tak ewra, ne dnewno. Oko 7.000 kosta now
(andidas, 12. maj 2021 10:29)

I ja sam išao na popravni iz matematike.

Auto kosta 6000 evra. Subvencije Srbije za full elektro auto su 5000 evra. Vi dobijate nov autic za po gradu za 1000 evra. :) Ja ga uzimam prvom prilikom. I da sedi, opet mi jeftinije ispadne nego da idem taksijem jednom mesecno iz centra do oboda grada :)

Izgleda kao rešenje za sve probleme u velikim gradovima.
Ali sad ima oko 35% kola u odnosu na br. stanovnika i brzina je 40-60-80 km/h pa je gužva. A sa ovim kolima broj kola bi bio oko 70% - 80% u odnosu na br. stanovnika i uz tu brzinu? Mislim da bi nastao haos. Mada mi se kola sviđaju.

Slicni automobili vec odavno postoje u Becu. Najveca brzina, kao i ovom Citroenu, 45 kmh i ne treba vam vozacka dozvola. Daj boze da i kod nas to uvedu, da malo smanjimo guzve i populaciju.

Glupost...
Zašto ne treba vozačka dozvola? To što je spor ne znači da ne može da izazove tesku saobracajnu nesreću ili slicno... Jer upravlja neko bez osnovnog znanja o pravilima saobraćaja.

Ljubisa Samardzic vozio ovo pre 40 godina u Secernoj vodici. . .

Naravno da je savrsen za grad, pa nije to valjda auto sa preko 200 na sat, preko 5 metara i preko 2 tone, koji kosta nov vise nego jedno nase prosecno domacinstvo? Takav mnogo, mnogo vise sluzi za lecenje kompleksa nego za prevoz, a ovaj auto je zaista idealan za grad.

Mjesecno 20tak ewra, ne dnewno. Oko 7.000 kosta now
(andidas, 12. maj 2021 10:29)

Da, uzmu kredit na trideset godina za autić...

savrsen auto za Bg. Dozvoliti kupovinu sa olaksicama i subvencijama. bez potrebe registracije uz redovan tehnicki, voznja sa dozvolom se podrazumeva

Da nije opšte SUV-omanije, možda bih mogao sebe da zamislim u nekom ovakvom prevoznom sredstvu. Mešutim, čim zamislim kontakt ovoga sa nekim od kamiona koje raznorazne baje voze po gradu, više mi ni pomisao nije aktivna.

Isto kao za bicikliste, ne treba im saobracajna pa zato prolaze na crveno, divljaju po pesackoj zoni, guraju se sa desne strane kamiona i autobusa i kad se nesto desi svi su krivi samo oni nisu.

Simpatičan mališa, otprilike ko čivava ili pekinezer.

Vozis auto po gradu i nemas vozacku! Bravo

Mjesecno 20tak ewra, ne dnewno. Oko 7.000 kosta now
(andidas, 12. maj 2021 10:29)

I ja sam išao na popravni iz matematike.
(Sima, 12. maj 2021 12:00)

Komplikovana je to matematika za tebe Simo, da te ne smaram sa objašnjenjem

Izgines od udara vrabaca

Kad lupiš pešaka sa ovim pri 30 km/h biće svašta. Ne kontam, zar ne treba bar neki elementarni test?

Zamislim Bobija Marjnovića u ovome vozilu i....kraj vica!

Clickbait.
"Makar u Francuskoj."

Zivim u Parisu,i ovaj mali auto vidjam redovno na ulicama grada.Praktican je jer je lagan za parkiranje,elektrican i ne zagadjuje,brzina vam i nije potrebna zbog velikih guzvi,tako da je sve u svemu veoma praktican za velike gradove.

Да ли се ово може користити у луна парковима?

Kod Kineza se u ovom momentu vozi bar dvadesetak modela sličnih ovome. I to unazad bar pet godina. Nekada davno, kada sam ih video po prvi put, sam maštao da uvezem jedan za do posla a onda sam shvatio da bi to sa našim propisima bio uzalud trud.

U Francuskoj se AMI vozi sa PSP potvrdom. Maksimalna brzina namerno je ogranicena na 45kmh, spada u nizu zakonsku regulativu. Da bi se jos bolje prodavao, potrebna je jaca (skuplja) baterija za veci domet, barem 150km.
Inace auto nema sedista, sedi se u plasticnim kaficama.
Licno misljenje - onaj mali Kinez KungFu mi se cini kao bolja kupovina.

Најзад Цитроен са духом оснивача Анрија Цитроена, изазива емоције и завршава посао, БРАВО!!!

Kad vam dosadi moze vam koristiti kao kontejner.

Tačno. Ali vam zato treba veza za kiroprakticara

Po čemu je ovo manje bezbedno od motocikala i mopeda? Njih treba zabraniti ili drugačije eliminisati sa ulica jer nijedan ne poštuje saobraćajne propise čak i ako ima "B" dozvolu. Dozvolu za upravljanje motociklom ionako gube samo kad poginu, evo ide leto kad će mnogi takvi da ostanu bez dozvole.

Renault Twizzy je zakon. Vozio sam ga svaki dan u Nici u pjesackoj zoni, bez problema.

Za ovaj auto je potrebna B1 vozacka dozvola. Kada vam zbog saobracajnih prekrsaja oduzmu B kategoriju rentirate ovo i nastavite da vozite, mnogo lakse nego da instalirate kuku i da stalno vozite prikolicu, nije zgodno za parkiranje u gradu.

Malo jača baterija bar za 100-120km i eto mene

Odličan za golf igrače!

Savrsen je za sve nas koji putujemo 10-15km do posla svaki dan...

Ni za moj automobil nije potrebna vozačka dozvola.

Jedan od genijalnijih auta u novijoj istoriji.

Video sam takav u minecraft

Ima materiju u podu... xaxaxaxaxaxa

Ima materiju u podu... xaxaxaxaxaxa
(Katarina, 12. maj 2021 20:11)

Bakteriju, bre! :)

Naravno da treba dozvola, ali ne za automobil nego za skuter, kod nas je to Am kategorija, a za starije čitaoce psp. U francuskoj moze da se vozi sa 14 god, u sebiji sa 16. Inače ima sve sto je potrebno, pa i grejanje, mnogo bolja opcija nego skuter.

kad bi imao antimateriju u podu...e to bi vec bio ozbiljan napredak

Nije bolji od golfa dvojke

Iznajmljuje se za 22$ mesečno a ne dnevno! Greška u tekstu i to velika!!

@Antonio Banderaš
kreso cosic vozio ficu, video i izneverovao..

jel 'ovo' dolazi ili odlazi? :-)

"...Ipak, deluje da je savršen za grad..."

Kratko i jasno.

Idealan krs za Jabukoide…

@andidas
Pa, trebao si da objasniš tu matematiku. Ovako si ostao nedorečen i ispalo je da ti treba 30 godina da isplatiš autić, pa se nemoj čuditi reakcijama.
Ne kritikujem, u pravu si, auto je zaista 19 eur/mesec, samo nisi napisao sve informacije.
Evo ga link gde je ukratko objašnjeno:
https://www.citroen.com/en/Highlight/131/ami-100-electric-mobility-accessible-to-all
Dakle, u pitanju je dugoročni zakup vozila (4 god) sa prilično visokom prvom ratom.

@(miki, 13. maj 2021 00:34)

Subvencije ne dobijas po automatizmu, nego ako ti odobre i ako nije predjen odredjeni broj subvencija za aktuelnu godinu. Drugo, ovo i nije auto, ne treba ti dozvola itd., pa je pitanje da li ce i biti subvencija. I trece, ne brini, za 1000e ga sigurno neces kupiti, zna se kako se kod nas sve radi.

Savrsen. Onda moras na posao pola sata ranije da krenes....ako nema guzve na putu.
(neko, 12. maj 2021 19:24)

U Beogradu kada ideš i kada se vraćaš sa posla je gužva i neideš brže od 10km/h.
Meni je bolje pitanje ima li klimu jer treba preživeti 30+ na suncu.

I u Svedskoj nije potrebna vozacka za ovakve automobile. Ima ih dosta. Kupio moj komsija kad su mu uzeli vozacku. Dozvoljeno je voziti posle 16-te godine, tako da mnogo tinejdzera vozi. Voze po putu kao i svi ostali i po autoputu, ali automobili idu maksimum 70 km/h, a vecina i manje od toga. Zanimljivo je za statistiku da evo dve godine nije zabelezena nesreca sa ovakvim vozilom. Ipak je brzina jedan od presudnih faktora. Naravno ne bi bilo izvodljivo u drzavama gde se po autoputu vozi 200,mogao bi neko da te ubije ako vozis 60
, u Svedskoj je ogranicenje 110,kroz grad ako ide autoput onda je 80. I tu im je dozvoljeno da voze.

@Tik2

Postoje razlike između klasa EPA-traktor i A-Traktor.

pročitaj uređenje vlade po tom pitanju: https://www.riksdagen.se/sv/dokument-lagar/dokument/motion/hastighetsbegransning-for-a-traktorer-och_H3022672
No, bez obzira je brzina Max 30 kmh.