Utorak, 11.05.2021.

17:00

Peugeot, srećan rođendan

Izvor: B92

Peugeot, sreæan roðendan IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

11 Komentari

Sortiraj po:

peca

pre 2 godine

@peca
Pežo je osnovan 1810 (pre 211 godina), prvi automobil su napravili 1890 godine (sa Panhard Daimler motorom). Ford Motor Company je osnovan 1903 godine kada prave prvi automobil. Ford jeste prvi počeo sa serijskom proizvodnjom automobila.
(IP, 12. maj 2021 12:02)

Brale, salim se! Ljudi ovde stalno mlate koji auto lici na koji, to je forica! Inace, nadam se da su imali i produzenu verziju za kinesko trziste!

Preporučujem 15 Ne preporučujem 1
IP

pre 2 godine

@peca
Pežo je osnovan 1810 (pre 211 godina), prvi automobil su napravili 1890 godine (sa Panhard Daimler motorom). Ford Motor Company je osnovan 1903 godine kada prave prvi automobil. Ford jeste prvi počeo sa serijskom proizvodnjom automobila.

Preporučujem 25 Ne preporučujem 1
sitna duša

pre 2 godine

Vozio sam pežoe oko jednu i po deceniju i možda oko 320 hiljada kma na otklanje svih kvarova za to vreme sam potrošio oko 450-500 evra. Sve u svemu, bio sam prezadovoljan tim vozilima. U par navrata sam imao ozbiljne namere da kupim i treći, ali, nije se desilo. Svaki kandidat je zbog nečeg pao, jer to za mene više nije bio "onaj dobri stari pežo", na koji sam navikao i koji bih želeo (a i danas od i-cocpita "dobijam ospice" ). Jedna od stvari koja me u novij evreme malo odbija od pežoa jeste i cena. Jer, kao što neću da platim cenu japanskog vozila, a da vozim korejsko (npr. danas da kupim Tucson po ceni RAVa), nisam spreman ni da platim pežo po ceni japanskog vozila. A cene pežoa su u Srbiji odavno došle na taj nivo (mogao bih navesti bar 10 uporednih primera za sumanute cene pežoa). Ne mislim da su japanska vozila išta kvalitetnija i pouzdanija, no, ja prosto na to nisam spreman - bar dok je i-cocpit u pežou. Kao i sve dok pežo škrtari na odredjenoj vrsti opreme koja se danas, u 2021. godini, ipak očekuje za te pare. Jer, kada pogledam, današnji akcijski npr. 3008 "Allure pack" HDI 130 AT za oko 31.600, tom vozilu danas nedostaju neke bitne (aktivno bezbednosne) stvari koje je juče za iste pare imao 3008 "Crossway" HDI 130 AT. Sramota.

Preporučujem 44 Ne preporučujem 4
Zakeralo

pre 2 godine

Interesantno je da su praktično svi automobili, koji su nastali na samom početku istorije automobila, veoma nalikovali na obične kočije (zapregu), ali bez konja.

Preporučujem 59 Ne preporučujem 4
кукурику

pre 2 godine

Пеугеот!
Очекујем да ће Б92 кинеске марке, као и имена људи, писати на кинеском језику.

Preporučujem 72 Ne preporučujem 29
кукурику

pre 2 godine

Пеугеот!
Очекујем да ће Б92 кинеске марке, као и имена људи, писати на кинеском језику.

Preporučujem 72 Ne preporučujem 29
Zakeralo

pre 2 godine

Interesantno je da su praktično svi automobili, koji su nastali na samom početku istorije automobila, veoma nalikovali na obične kočije (zapregu), ali bez konja.

Preporučujem 59 Ne preporučujem 4
sitna duša

pre 2 godine

Vozio sam pežoe oko jednu i po deceniju i možda oko 320 hiljada kma na otklanje svih kvarova za to vreme sam potrošio oko 450-500 evra. Sve u svemu, bio sam prezadovoljan tim vozilima. U par navrata sam imao ozbiljne namere da kupim i treći, ali, nije se desilo. Svaki kandidat je zbog nečeg pao, jer to za mene više nije bio "onaj dobri stari pežo", na koji sam navikao i koji bih želeo (a i danas od i-cocpita "dobijam ospice" ). Jedna od stvari koja me u novij evreme malo odbija od pežoa jeste i cena. Jer, kao što neću da platim cenu japanskog vozila, a da vozim korejsko (npr. danas da kupim Tucson po ceni RAVa), nisam spreman ni da platim pežo po ceni japanskog vozila. A cene pežoa su u Srbiji odavno došle na taj nivo (mogao bih navesti bar 10 uporednih primera za sumanute cene pežoa). Ne mislim da su japanska vozila išta kvalitetnija i pouzdanija, no, ja prosto na to nisam spreman - bar dok je i-cocpit u pežou. Kao i sve dok pežo škrtari na odredjenoj vrsti opreme koja se danas, u 2021. godini, ipak očekuje za te pare. Jer, kada pogledam, današnji akcijski npr. 3008 "Allure pack" HDI 130 AT za oko 31.600, tom vozilu danas nedostaju neke bitne (aktivno bezbednosne) stvari koje je juče za iste pare imao 3008 "Crossway" HDI 130 AT. Sramota.

Preporučujem 44 Ne preporučujem 4
IP

pre 2 godine

@peca
Pežo je osnovan 1810 (pre 211 godina), prvi automobil su napravili 1890 godine (sa Panhard Daimler motorom). Ford Motor Company je osnovan 1903 godine kada prave prvi automobil. Ford jeste prvi počeo sa serijskom proizvodnjom automobila.

Preporučujem 25 Ne preporučujem 1
peca

pre 2 godine

@peca
Pežo je osnovan 1810 (pre 211 godina), prvi automobil su napravili 1890 godine (sa Panhard Daimler motorom). Ford Motor Company je osnovan 1903 godine kada prave prvi automobil. Ford jeste prvi počeo sa serijskom proizvodnjom automobila.
(IP, 12. maj 2021 12:02)

Brale, salim se! Ljudi ovde stalno mlate koji auto lici na koji, to je forica! Inace, nadam se da su imali i produzenu verziju za kinesko trziste!

Preporučujem 15 Ne preporučujem 1
кукурику

pre 2 godine

Пеугеот!
Очекујем да ће Б92 кинеске марке, као и имена људи, писати на кинеском језику.

Preporučujem 72 Ne preporučujem 29
Zakeralo

pre 2 godine

Interesantno je da su praktično svi automobili, koji su nastali na samom početku istorije automobila, veoma nalikovali na obične kočije (zapregu), ali bez konja.

Preporučujem 59 Ne preporučujem 4
sitna duša

pre 2 godine

Vozio sam pežoe oko jednu i po deceniju i možda oko 320 hiljada kma na otklanje svih kvarova za to vreme sam potrošio oko 450-500 evra. Sve u svemu, bio sam prezadovoljan tim vozilima. U par navrata sam imao ozbiljne namere da kupim i treći, ali, nije se desilo. Svaki kandidat je zbog nečeg pao, jer to za mene više nije bio "onaj dobri stari pežo", na koji sam navikao i koji bih želeo (a i danas od i-cocpita "dobijam ospice" ). Jedna od stvari koja me u novij evreme malo odbija od pežoa jeste i cena. Jer, kao što neću da platim cenu japanskog vozila, a da vozim korejsko (npr. danas da kupim Tucson po ceni RAVa), nisam spreman ni da platim pežo po ceni japanskog vozila. A cene pežoa su u Srbiji odavno došle na taj nivo (mogao bih navesti bar 10 uporednih primera za sumanute cene pežoa). Ne mislim da su japanska vozila išta kvalitetnija i pouzdanija, no, ja prosto na to nisam spreman - bar dok je i-cocpit u pežou. Kao i sve dok pežo škrtari na odredjenoj vrsti opreme koja se danas, u 2021. godini, ipak očekuje za te pare. Jer, kada pogledam, današnji akcijski npr. 3008 "Allure pack" HDI 130 AT za oko 31.600, tom vozilu danas nedostaju neke bitne (aktivno bezbednosne) stvari koje je juče za iste pare imao 3008 "Crossway" HDI 130 AT. Sramota.

Preporučujem 44 Ne preporučujem 4
IP

pre 2 godine

@peca
Pežo je osnovan 1810 (pre 211 godina), prvi automobil su napravili 1890 godine (sa Panhard Daimler motorom). Ford Motor Company je osnovan 1903 godine kada prave prvi automobil. Ford jeste prvi počeo sa serijskom proizvodnjom automobila.

Preporučujem 25 Ne preporučujem 1
peca

pre 2 godine

@peca
Pežo je osnovan 1810 (pre 211 godina), prvi automobil su napravili 1890 godine (sa Panhard Daimler motorom). Ford Motor Company je osnovan 1903 godine kada prave prvi automobil. Ford jeste prvi počeo sa serijskom proizvodnjom automobila.
(IP, 12. maj 2021 12:02)

Brale, salim se! Ljudi ovde stalno mlate koji auto lici na koji, to je forica! Inace, nadam se da su imali i produzenu verziju za kinesko trziste!

Preporučujem 15 Ne preporučujem 1