Utorak, 04.05.2021.

10:28

Šta se više isplati: Polovni Golf 6 ili 7?

Izvor: B92

Šta se više isplati: Polovni Golf 6 ili 7? IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

142 Komentari

Sortiraj po:

Ccc

pre 2 godine

@Iga, evo da ti odgovorim kao neko ko je bio vlasnik i Golfa i Megana, ne pisem iz druge, trece ili pete ruke nego iz prve. Imao sam Reno sa 2.0 benzinskim motorom vise od 10 godina, za tih 10 godina sam uradio veliki servis kada sam ga kupio I posle toga samo male service, bukvalno mi se nikada ali nikada nista nije pokvarilo, menjao zadnje amortizere jednom I diskove I plocice, to je moje ulaganje u Reno za 10 godina, u to vreme od opreme je imao sve, siber, el.podizace stakala, napred, nazad, senzore aa kisu, kozna sedista, polu kozni enterijer, vrata kada se zatvaraju kao da si zatvorio tenk jer je imao samo dvoja vrata I imao sam takav utisak. E onda je dosao na red mladji Golf, isto 2.0, volim benzince... Za 3 godine sam hteo da se izbodem sa njim, sve sto je moglo da ode otislo je, 1 veliki servis pa posle toga jos 1 polu veliki servis za nepunih 2 godine, Lonac auspuha, sajtne I rubove, enterijer ok.manje opreme nego u Meganu 5 godina starijem, ali ajde mozda nisam imao love za vecu opremu pa ne mogu da sudim, Megan udobniji, mesta isto, mozda je zavrsna obrada malo bolja u golfu ali nista znacajno, Megan je malo vise plastican da se tako izrazim, sve u svemu na osnovu mojeg iskustva, ili nisam imao srece sa ovim posebnim Golfom I veliku srecu sa ovim Meganom ali kada gledam svaki sledeci auto da kupim Golf mi nije ni u top 20 modela, toliko mi je muke zadao da bezim od njih kao djavo od krsta. Kazes nesto o dizajnu,za Golfa znas da je Golf ali je dosadan do bola.

Gagi

pre 2 godine

@Keve mi
Vozim samo golfove već 25 godina. Kupim polovan, vozim dve godine i posle prodam skuplje nego sto sam kupio. Zaradio sam tako dovoljno novca da napravim vikendicu.
(Keve mi, 04. maj 2021 14:46)

Da si rekao Ferari možda bi ti i poverovali.

Alex

pre 2 godine

Bas zbog te tvrdoce je trap neunistiv!
(Brada, 6. maj 2021 09:43)

Bajke. Stradaju delovi trapa samo tako, kao i kod drugih. Ali u redu je da kažete da vozite auto zato što npr.manje košta održavanje. Zato i je i popularan na Balkanu.Što se tiče udobnosti nema šta da traži pored jednog citroena ili pežoa. Udobnost je važna jer da nije tako svi bi sedeli na drvenim stolicama kući a ne u udobnim foteljama.

Brada

pre 2 godine

Ni u kakvu raspravu ne zelim da ulazim ,za mene licno golf je tvrd auto ,tako je oduvek bilo i bice ,samim tim nikada mi nije bio opcija.Udobnost pre svega.
(profesor, 05. maj 2021 17:45)

Bas zbog te tvrdoce je trap neunistiv!

Golf 7,5

pre 2 godine

Vozim golf 7.5, 2017.
1.6tdi, 90k.s. Uzeo ga godinu dana starog.
Presao sam sa njim 55.000km.
Prezadovoljan sam sa autom.
Isao na put od 1500km u cugu. Vozili na smenu sin i ja. Izasao kao nov iz auta, a imam 50 godina. Ne kazem da je ludo udoban, ali se moze otputovati bilo gde. I motor je daleko od preslabog. E sad ovi sto pametuju o automobilima, neka biju minuse! Pozdrav svim pravim i iskrenim poznavaocima automobila.

AMAN COVECE

pre 2 godine

@(Milan Kosanovic, 5. maj 2021 15:00)

STA SE DERES!?! Drugo, posle kontrole kvaliteta, vrlo lako je moguce da odredjeni primerci budu odstranjeni i da kao takvi zavrse na trzistima kao sto je Srbija.

Vojislav

pre 2 godine

Nisam nikad vozio 7cu, ali imam 6cu benzin 1.4 2009to vec 5 ili 6 godina, nije trkački auto ali meni ne treba bolje. Za ovih 5 godina, osim velikog servisa koji sam uradio kad sam ga kupio i redovno ulje filteri, nisam na njega dao više od 250e, kupio sam ga sa 150 000 na satu od rentakara jer su im blokirali racun, sad mu je na satu 270 000. Troši u prosjeku 6 litara na godišnjem nivou, ne teram ga preko 130 jer nemam gdje, desi se al rijetko. Auto put 5-5,5l.

profesor

pre 2 godine

Ni u kakvu raspravu ne zelim da ulazim ,za mene licno golf je tvrd auto ,tako je oduvek bilo i bice ,samim tim nikada mi nije bio opcija.Udobnost pre svega.

Milan Kosanovic

pre 2 godine

imao sam i g6 i g7 i to nove te vam sa sigurnoscu mogu reci da imalu ogromne probleme sa DPF filterima osim ako ne zivite negde na auto putu i navlacite ga svaki dan pa je onda problem malo redji ali i dalje prisutan. Dizne su im lose pogotovo ako je golf kupljen ovde nov i uradjen za ovaj nas Adria region
NAŽALOST MORAM DA VAS DEMANTUJEM. RADNIK U FABRICI KOJI MONTIRA DIZNE, NE ZNA GDE ĆE DA ZAVRŠI MOTOR U KOJI IH MONTIRA. RADNIK U ĐERU KOJI SASTAVLJA MOTOR POJMA NEMA GDE ĆE DA ZAVRŠI MOTOR KOJI SASTAVLJA ITD. DAKLE NE POSTOJE VW VOZILA KOJA SU NAMENJENA KAKO STE REKLI ADRI REGIONU. POSTOJE MODELI KOJI SU NAMENJENI ZA EVROPSKO TRŽIŠTE, ZA USA TRŽIŠTE ITD. TO ŠTO STE IMALI PROBLEME SA DPF FILTERIMA ZAHVALITE RAZNIM PETROLIMA KOD KOJIH STE SIPALI EVRO DIESEL KOJI NIJE BIO ČIST VEĆ JE BIO MEŠAN SA BAZNIM ULJEM. DPF FILTER JE PODEŠEN DA PODNOSI TEMPERATURE DO 950 STEPENI, A BAZNO ULJE RAZVIJA PREKO 1100. TAKOĐE BAZNO ULJE IMA I KISELINU U SEBI KOJA OŠTEĆUJE DPF FILTERE I HLADNJAKE. TAKOĐE VRLO BITNA STAVKA KOD DIZNI I KOD DPFa JE ČISTOĆA SAMOG GORIVA, A ZNAMO DA NAŠE GORIVO IMA MALO VIŠE SUMPORA NEGO ŠTO BI TREBALO ITD. I DA SE RAZUMEMO, ISTE PROBLEME SU IMALI ČESI, SLOVACI I SLOVENCI I KOD SVIH JE POTVRĐENO BAZNO ULJE. HVALA

gojko

pre 2 godine

Da se ne lažemo Golf 7 je po meni možda i najbolji auto u klasi kada se uporedi sa drugim modelima tog godišta.

Da li vredi toliko - pa i ne baš.

Za 11 500 - 12 500 eura koliko traže za
1.6 tdi modele 2017 godište može se kupiti limuzina Mondeo,Insignia,Talisman,Pežo508 baš to godište sa jačim motorom,boljom opremom,automatskim menjačem ili manuelnim sa 6 brzina
(Golf ima 5) kojoj Golfa 7 može da stane u gepek.

Dakle dobar ali precenjen.

goxy

pre 2 godine

Нека фала. Пре бих се двоумио између Астре ј и Астре к. Појам су дизајна и квалитета за Голфа.

Smuleco

pre 2 godine

.Uzeo 7 prošle godine 2017 1.6 tdi i mogu reći da je kvalitet odličan osim što je malo tvrd. Zeni uzeo micru 2018 (pravljene su ove nove u Fra), bolji od jarisa koga je prije vozila 10 puta, sinu ID 4, ćerki Mini Moris a tastu i tašti Audi Q5 ...
(Dik, 05. maj 2021 07:44)

A đe s' mi ti, Baronu Minhauzenu!

Pravedni

pre 2 godine

Golf 6 je bio dizajnerski ipak lepsi. Sedmica nekako kao ravan pleh. C stub i zadnja polustranica na Golfu 7 ravna povrsina kao neki kombi, dok se kod sestice vide prelazi sa C stuba na ramena i jos jedan prelaz na blatobrane. Kod Golfa 6 maska je jasno zaokruzena celina, dok se kod Golfa 7 nalazi samo znak i jedna linija koja spaja farove kao kod modela UP!
Svakako da su i motori kod sestice provereni i cetvrorocilndarski, a kod Sedmice neki anemicni trocilindarski. Svakako uvek kupujem manji full napucan auto, pre nego dve klase veci, tipa Passat koji je presao pola miliona km.

Srđan BL

pre 2 godine

Ccc
Evo i ja znam jednog bivseg ljubitelja i vlasnika Citroena C4 1.6HDi... Dao oko 1000evra na problem koji nije rijesio, pa ga prodao i kupio Pasat...
Slicnih prica za jedne i druge koliko hoces...

Petar

pre 2 godine

One golfove koje kupuje većina u Srbiji ili prodaje kao polovne Porsche Srbija,Honda Civic 1.5 pojede po pitanju opreme, motora,izgleda...Civic je vasionski brod za Golf.Srbi najvise vole misionarska pozu i golf.Prosto to je taj mentalni sklop.

Brada

pre 2 godine

Tolika mrznja prema Golfu a da ljudi nisu ni seli u njega! Ja sam kao klinac kupio Golf5 i to igrom slucaja, nisam imao pojma sta je golf niti sam golfista, plan je bio neki sport Grande Punto i kolega mi kaze jel si lud, dodaj jos 2-3 hiljade i kupi G5, ja rekoh kakav G5 to kosta sacuvaj Boze. Medjutim kad sam poceo da gledam oglase, shvatim da je bolje da dodam jer je G5 pre 12 godina bio svemirski brod sa sve velikim ekranom, boje plavo crvena, u to vreme je to stvarno bilo top, danas je to smesno. Nego, evo ga kod mene vec 12 god, nisam se pokajao iako sam papreno platio. Ima svojih mana ali i dosta vrlina, vidim prica covek da ne moze da izdrzi put od 4-5h, vrv stariji gospodin, ja na 17 felnama ne osetim 750km do Grcke. Jeste tvrdji, ali to mi je ok, trap je neunistiv ali bukvalno, sajtne vec pocinju polako da pokazuju koroziju, svi dugmici su poceli da se gule, ali sve je to normalno za auto star 17 godina. Sto se tice delova, to je jeftino s obzirom da je motor 2.0 140ks, recimo pre 4 god hladnjak procureo i odem do Wagenove prodavnice i kupim nov za 5000 dinara!!! I evo i dan danas sluzi, isto je i za sve ostalo, mali servis okruglo 6500 dinara delovi, plus ruke 1000-1500, meni je to savrseno. Ali, doslo je vreme da se rastajemo, potreba za necim vecim i dosta mladjim, a koj ce proizvodjac biti, to nije nesto bitno, nikad nisam bio pripadnik nikakve sekte tj kluba tako da videcemo.

Iga

pre 2 godine

Kao vozač golfa ne tvrdim da je golf išta posebno ali moram stat u obranu golfića od nerealnih i zluradih komentara.
Spominje se tu malo reno koji je kao udobniji pa toyota koja je kao prodavanija.
Ma dajte molim vas pa realno nek se vozači renoa ne uvrjede ali sa svakom novom generacijim megana da se uklonio znak renoa nebi čovjek znao uopće o kojem je autu riječ.
Dizajn vrluda za 360 stepeni vamo tamo pa se opet vraća na isto.
Da ne govorimo o zvuku zatvaranja vrata kod golfa i kod megana ili c4.
Nešto između oklopnog vozila-golf i vrata kredenca-francuzi.
Što se tiče toyote pa ona je imala dizajn do prije 20 godina na razini malo ljepše kamp kučice.
Ljudi golf nije ništa posebno ali je za ove druge mjerilo vrijednosti.
Sa svakim novim modelom se zna da je to golf, uvjek se zna gdje stoji koji prekidač ili ručica.
Konkurencija se trudi ali golf je još daleko ispred.
Oko 15 različitih kombinacija motora u novoj osmici za ostale je sf.

Vladimir

pre 2 godine

Ovo sto spominjete drzac haube sipka ili amortizer to zavisi do opreme...jedino u golf 8 ne postoji amortizer nego je obicna sipka ,to mi je cak i ok ,na danasnjim autima ne treba cesto otvarati haubu kao prije nekad... Meni je smijesno samo kako su Golfovi neudobni . Godisnje moram ici bar 10tak puta u Zagreb,Mostar-Zagreb 4-5h voznje jedan smijer... Silom prilika sam otisao sa golf 7 2016 godiste ,ledja i straznjica su mi otpale. Kada idem sa Peugeotom koji je godinu stariji taj isti put i ne osjetim... To mi kod golfova nije jasno,da ne porade na tome
(Marko, 4. maj 2021 23:13)

Upravo zbog toga sto je golf tvrd i zategnut, neces ici kod majstora na zatezanje trapa tako cesto, jer je jak u trapu. Dok kod neznijih, udobnijih automobila hoces...

Dik

pre 2 godine

...Uzeo 7 prošle godine 2017 1.6 tdi i mogu reći da je kvalitet odličan osim što je malo tvrd. Zeni uzeo micru 2018 (pravljene su ove nove u Fra), bolji od jarisa koga je prije vozila 10 puta, sinu ID 4, ćerki Mini Moris a tastu i tašti Audi Q5 ...

Ccc

pre 2 godine

@jugio, ako su druga kola plasticine igracke onda je Golf metalna rupa, sajtne I rubovi na tim kolima kao da su napravljeni od flis papira, propadaju brze nego zeton kroz arkadnu igricu, neudobni su do zla boga, jos dosadniji sa izgoedom I to govori neko ko je imao Golfa I koji poznaje masu ljudi koji su imali iste ili slicne probleme. Sto se tice motora mozda jesu pouzdani ali smo videli da se informacije filuju i da kompanija vara I laze. Sto se tice tih drugih plasticnih igracaka sto spominjes, jedan Reno prodaje svoje motore Mercedesu, Toyota je najprodavaniji brend na svetu, Honda druga u Americi a Citroen i Pezo prave prelepe automobile a Alfa najlepse, tako da ko sta voli nek izvoli. Ali mit da je Golf najbolji automobil je prestao negde sa pocetkom proizvodnje Golf 3... Sve u svemu ako se bira od dva Golfa bolji izbor je G6 jer za dosta manje novca dobijes skoro isti ako ne I isti automobil kao G7.

станар

pre 2 godine

Скоро сам купио Голф 6 караван 2013. Нисам баш љубитељ “фау ве” групације али тако се заломило. Овај ми се свиђа у вожњи, за сада. Видећемо како ће се експлоатација одразити на џеп.
Искуства?

mikki

pre 2 godine

@ shone. Golf 7 sa 1.2 motorom ima torziju pozadi,dok jace verzije imaju ozbiljnije vesanje(2l dizel itd).Kupiti tu neozbiljnost za te pare u 21. veku je tragedija.

izhlapjeli starac

pre 2 godine

Ali pogledaj te felne! To je taj nemački lepršavi dizajn. Ne liče ni na šta. Kakav god da je, da je najbolji na svetu, nikada ga ne bih uzeo da ne nagrađujem svojim novcem taj prozaični, prosečni oblik. Boje su im takve da pokazuju osnovnu misao, glasi, samo da se ne zaje. em, da ničim ne odskačem. Kao u jatu sardina, neprepoznatljiv.
Ovde punom parom radi stokholmski sindrom. Nacija koja je u stanju da nas Srbende tako razbuca, mora da sve pravi najbolje. Prikloni joj se.

Srđan BL

pre 2 godine

Gagi
Nista manje koliko i vlasnici Audija (citaj benzinski pumpi, pilana...). Bas si ti kao vozac Audija kompetentan da komentarises tudju (ne)obrazovanost i od kada se to, uopste, mjeri autom koji neko vozi?

Marko

pre 2 godine

Ovo sto spominjete drzac haube sipka ili amortizer to zavisi do opreme...jedino u golf 8 ne postoji amortizer nego je obicna sipka ,to mi je cak i ok ,na danasnjim autima ne treba cesto otvarati haubu kao prije nekad... Meni je smijesno samo kako su Golfovi neudobni . Godisnje moram ici bar 10tak puta u Zagreb,Mostar-Zagreb 4-5h voznje jedan smijer... Silom prilika sam otisao sa golf 7 2016 godiste ,ledja i straznjica su mi otpale. Kada idem sa Peugeotom koji je godinu stariji taj isti put i ne osjetim... To mi kod golfova nije jasno,da ne porade na tome

Ognjan Taslic

pre 2 godine

imao sam i g6 i g7 i to nove te vam sa sigurnoscu mogu reci da imalu ogromne probleme sa DPF filterima osim ako ne zivite negde na auto putu i navlacite ga svaki dan pa je onda problem malo redji ali i dalje prisutan. Dizne su im lose pogotovo ako je golf kupljen ovde nov i uradjen za ovaj nas Adria region

sempervivum

pre 2 godine

Интересантно ми је што често уочавам возаче Голфа који се понашају као да су сели у авион.
Људи, то је обичан аутомобил, није божанство!

Zabjelcanin ??

pre 2 godine

Uzeo 7 prošle godine 2017 1.6 tdi i mogu reći da je kvalitet odličan osim što je malo tvrd. Zeni uzeo micru 2018 (pravljene su ove nove u Fra), bolji od jarisa koga je prije vozila 10 puta.

Pera Realno

pre 2 godine

Ovaj što kaže da mu je Golf 6 bolji od Audija A3 2010.godište ili je vozio neki lupani krš ili nije ni vozio Audi A3.
A3 i Golf su isti, samo je Audi upeglan, sa boljim materijalima unutra , sa gumenim kapicama na svakom šrafu, a trovrataš leži kao da voziš karting. Govorim iz iskustva imao A3, trenutno vozim Pežoa.

strucnost ispred politike

pre 2 godine

laz i laz. kupio sam novog golfa 6 2012.god dizela u jako dobrom paketu. nakon 4 god i 110.000km jedva sam ga prodao za 10.000e. auto bio bukvalno nov.

3opaH

pre 2 godine

Возим Ауриса хибрида 2016. са највишим пакетом опреме. Не бих га никад мењао за колегиног Голфа 7.

Ne robujte markama, lažu vas da ima razlike

pre 2 godine

Vozim najbolji auto u Srbiji, službeni! Nije državna firma, ne jedite se.🙂
Dali su mi da biram izmedju tri polovnjaka tada stara 4 godine, dvoumio sam se izmedju golfa, reno senika i nešto starijeg pasata. Pasat sam odmah otpisao a kada sam par dana provozao preostala dva uzeo sam senik bez dvoumljenja, zbog mnogo veće praktičnosti i udobnosti. Pritom je golf bio znatno skuplji, zašto, verovatno znaju pripadnici sekte.
Nikakvih problema sa senikom, počinje četvrta godina kod mene.

Kittitelj

pre 2 godine

Imam sedmicu 1.6 tdi i ne, nema šipku ispod haube nego amortizer, osmica ima šipku, pomešali ste. Inače preporuka da se uzme 2.0 tdi, 1.6 je preslab. Pozdrav golfašima.

Auto.BOY

pre 2 godine

Da dodjem na vlast, ne samo da bih zabranio VW brend, nego bih i trajno oduzeo drzvaljnastvo i deportovao sve one koji simpatisu taj brend. Nazalost to je jedini nacin da se resimo te posasti i tako spasimo auto trziste u ovoj zemlji. Isto vazi i za Fiat :)

Čeki opinionista del cazzo

pre 2 godine

@Ishlapjeli starac.

Starče ,dobro je što si pomenuo broj vratiju na autu.

Setih se Nemačke poslovice koja kaže :"
Znaš da si uspeo kada iz auta sa 4 -voro vratiju i 2 auspuha pređeš na auta sa 2 -oja vrata i 4 auspuha !"

Živ bio još 34 godina.

Srđan BL

pre 2 godine

Jvn
Imao oba, nemoj da te zavara... Niti jedan dio limarije ne odgovara sa Golfa 5 na 6... Kod Golfa 5 vanjsku oplatu vrata drze vijci (kada ode podizac stakala ne skida se tapacirung iznutra vec vanjska oplata)... Za razliku od toga kod Golfa 6 vanjska oplata je zavarena...

Ilija

pre 2 godine

Kada samo pomislim koliko je VW grupacija zavrnula miliona svojih realizovanih kupaca problematičnih verzija TSI i TDI motora ( a ne znaš koja im je generacija bila problematičnija, sa više promašaja, koji nikada nisu ispravljeni, već su kupci ostavljeni na ledini ) nemam ni najmanju želju da ni na poklon dobijem bilo koji VW. A da ga eventualno kupim za svoje pare - ni pod tačkom razno.

dr

pre 2 godine

Golf II, a moze i Golg IV 1.9TDI dizel do 2000. godiste. Neunistive su to masine. Golfa VI i Golfa VII ne bih vozio da mi ih poklone. Dao bih Golfa VI i VII Ciganima da skupljaju karton po Beogradu umesto sto voze one rucno pravljenje motokultivatore. Od ostalih masina, na ceni su masine Mercedes S klase iz devedesetih godina. Neunistive su.

бемве мечка ауди

pre 2 godine

Узео пре 6 месеци Голфа 6 гти 2010 годиште у доброј опреми и добром стању за округло 9 хиљада и служи ме одлично. Може и за сваки дан, може и за мало “јачу вожњу” идеалан баланс с обзиром да ми потрошња не игра битну улогу

supa

pre 2 godine

@shone

Je li na G7 multilink kod 2.0 motora? Ja mislim da jeste. Za G8 ne znam.

Ono što znam je da sa G4 lakše "peglam" krivine nego sa B7, a G4 nema neko sofisticirano oslanjanje. Mislim da je multilink značajniji kod dugačkih vozila, jer su dosta teži za krivine.

sasa

pre 2 godine

na 7 se mnogo stedelo tako da je drzac haube obicna sipka a kod 6 amortizer.naslon za ruke i konzola u sredini je bogatija kod 6 nego 7...7 ima mnogo jeftinijih delova od 6 jer se stedelo

izhlapjeli starac

pre 2 godine

Nijedan od dva ponuđena. Prosto zato što je prošlo vreme tih takozvanih momačkih automobila. Sa godinama ljudi shvate da im je potreban prostor i komfor u kolima, da mogu u njemu udobno da se voze 4 odrasle osobe, pristojne visine, da ne moraju da se skvrče, udaraju glavom u plafon, i da mogu da sobom da ponesu stvari koje su im potrebne za 15odnevni odmor. To su dovoljni argumenti zbog kojih golf nikako ne dolaziu obzir osobama koje imaju više od 21 godine starosti. A do 21 godine starosti, kao momački auto, ima i boljih i jeftinijih automobila koji će "pokriti" to momačko razdoblje.
(jelizor, 04. maj 2021 14:43

Imam 66 godina. Vozim od 15-16. Svega je tu bilo. Sad deca uveliko imaju kola. Šta će meni kombi? Četvora vrata mrzim. Najzad mi nisu potrebna. Mali auto sa dobrim srcem da može da se putuje i lako vozi gradom.

jugio

pre 2 godine

na ovim forumima gde je tema vw ima dva tipa komentara, jedan su vozaci istih ili ljubitelji a drugi su ljibomorni vozaci svih ostalih plasticnih igrackica tipa reno, pezo, mazda, tojota, fiat itd... mada ima i onih koji se voze busom i nemaju auto ali znaju da vw nije dobar

Boki

pre 2 godine

Za cenu polovne golf sedmice kupis maltene novi Fiat 500L i to u dobroj opremi sa par godina garancije. Mi u firmi kupili Fiat 500L cross 1.3 mjtd, bicolore, navigacija, 17” gume. Za firmu je to bilo oko 13 000€. Auto je bomba za grad, kamera za parkiranje, motor nije prebrz a opet zvrk, tih, nekako bas “vozan” i upravljiv, ne smara ni umara u voznji. Ja vozim novu Oktaviu privatno i u vise stvari Fiat 500L je bolji, ima nekih falinki ali cena od 13 000 € je top top.
Uvek bolje kupiti novi za klasu i slabiji auto nego skuplji polovni.

Zoran

pre 2 godine

Vozim samo golfove već 25 godina. Kupim polovan, vozim dve godine i posle prodam skuplje nego sto sam kupio. Zaradio sam tako dovoljno novca da napravim vikendicu.
(Keve mi, 4. maj 2021 14:46)

Prebaci se ti u stand-up komičare, i napravit ćeš vilu u Budvi, sa sve sobama za iznajmljivanje.

Фактор мира и стабилности

pre 2 godine

А тест нордијског јелена, пролази само кад идеш пешке!

jedno iskustvo

pre 2 godine

@Iga

realan komentar.
petici su bolna tačka pragovi. previše nežna tekstura na unutrašnjim plastičnim delovima i dugmićima. dizelaš je bučniji.
međutim, uz mala ulaganja unutrašnji plastični delovi se repariraju, a ubacivanjem android multimedije >= 7 inča se značajno "podmlađuje" i modernizuje unutrašnjost.

ali golf se i ne uzima zbog fensi šminke. trap i motor su neuništivi ako se vodi računa. vozim confortline peticu 1.9 tdi 77kw 2004.
realnih 400000 km pregazio (oni koji vole bajke nek veruju da sa zapada dolaze auta od 15ak godina sa magičnih 200k km) Dizne, turbina ... bez problema. potroši oko 0.5 litara ulja (castrol edge) na servisni interval - 13k do 15k km. (kako kad stignem)
prosečna potrošnja kombinovane vožnje je između 4,6 i 5 litara (zavisno od načina vožnje).
multilink vešanje daje odličnu stabilnost po krivinama. lako upravljiv. siguran na putu.
ipak za uživanje u vožnji prednost bi dao verziji 2.0 tdi 140 "konja" sa 6-brziskim menjačem.

ne vidim dovoljno opravdan razlog za prelazak sa 5 na 6.

7-ca im je vrh.

8-ca je smandrljana da bi se lakše progutao prelazak na elektro eru. 9-ke verujem neće ni biti.

goga

pre 2 godine

Druze to sto si ti kupio automobil koji radi na 3 cilindra i 1200 kubika uopste nije za pohvalu, videcemo kako ce ,,drzati cenu,, za jos 5 godina voznje i koliko ce taj motor da potraje

Đape

pre 2 godine

Nijedan od dva ponuđena. Prosto zato što je prošlo vreme tih takozvanih momačkih automobila. Sa godinama ljudi shvate da im je potreban prostor i komfor u kolima, da mogu u njemu udobno da se voze 4 odrasle osobe, pristojne visine, da ne moraju da se skvrče, udaraju glavom u plafon, i da mogu da sobom da ponesu stvari koje su im potrebne za 15odnevni odmor. To su dovoljni argumenti zbog kojih golf nikako ne dolazi u obzir osobama koje imaju više od 21 godine starosti. A do 21 godine starosti, kao momački auto, ima i boljih i jeftinijih automobila koji će "pokriti" to momačko razdoblje.
(jelizor, 04. maj 2021 14:43)

Jeste bre i ja tako mislim. Ustvari vozim karavane od momačkih dana, ranije zbog "ribolova". a sada zbog ribolova.

Kiklop

pre 2 godine

Vozio sam Golfa 6 2010 godiste. Zamenio sam ga za Audi A3 2010 godiste i napravio veliku gresku. Golf je za njega tata mata. Audi u voznji kao igracka za golfa. Mozda je to samo moj osecaj ali to mi je potvrdilo dosta drugih vozaca. Onda sam sebi rekao da je opravdano zasto je golf naprodavaniji u klasi. Bude li nekih para boze zdravlja uzimam Golfa 7 i Bog da me vidi. Pozdrav.

shone

pre 2 godine

Najvažnije nije pomenuto.Razlika u zadnjem vešanju.Golf 5 i 6- multi link,tj.nezavisno.Golf 7 i 8 torziona ili polu- kruta osovina.Tehnološki povratak unazad, a cenovnog unapred.To je bio VW- ova ušteda u tehnologiji na račun kupaca.

mishel

pre 2 godine

Vozaci Golfa stavljaju nenormalne cene zato se vrte isti oglasi mesecima , nikad ih ne prodaju. Zato na placu moze da se uzme bolji auto za manje pare. Ja licno nikad ne bih uzeo Golf , uvek bi to pre bio audi A3 ili BMW serije 1.

Smuleco

pre 2 godine

Skupi i 6 i 7 za prosecnog Srbina.Cak nema nesto preterano ni golfa 5.Cetvorke sa najcesce na putevima.Golf 6 dobro ce se prodavati kada mu padne cena na 2500€ a golf 7 imace dobru prodaju 2030 god.Jedino ako Srbija ne krene munjevito prema visokom standardu.hehe
(The Who, 04. maj 2021 16:24)

Petice su ipak najčešće na našim putevima.

Strucnjak za datu oblas'

pre 2 godine

@Za te pare se može kupiti jeftiniji auto druge marke, a istih performansi. Tolike pare dati za "narodni" automobil je besmisleno.
(qwerty86, 4. maj 2021 15:05)

Za iste pare za koje kupis kilo sunkarice mozes da kupis pet kila kavurme, ali TO NIKAKO NIJE ISTO, da li ti je sada jasnije ili treba da ti se crta?

ZnaOnKoSam

pre 2 godine

Seat Leon treba porediti sa Golfom 7. Isti motori, ista platforma, sportski nastrojeniji, drze cenu, i sto je najvaznije - vozis a ne brines da ce ga ukrasti. Znači uživanje isto ili veće, a briga nikakva.

The Who

pre 2 godine

Skupi i 6 i 7 za prosecnog Srbina.Cak nema nesto preterano ni golfa 5.Cetvorke sa najcesce na putevima.Golf 6 dobro ce se prodavati kada mu padne cena na 2500€ a golf 7 imace dobru prodaju 2030 god.Jedino ako Srbija ne krene munjevito prema visokom standardu.hehe

KG 21

pre 2 godine

@realan

Cenjkao sam se jer je prodavac bio bogat čovek kojem 500 evra gore-dole ne igra ulogu.
Kupio je novog pasata i nije mu 500 evra oborene cene predstavljalo problem.

Iga

pre 2 godine

Vozim golfa 5 sportline prvi vlasnik 2004, tdi 77kw, 240000 km.
Auto je ok ništa posebno.
Promjenio sam dvomaseni zamajac napravio drugi veliki servis i promjenio hrđave pragove.
Definitivno šestica iako je rađena na platformi petice puno bolji auto.
Od daleko kvalitetnije plastike u unutrašnjosti preko tiših motora pa sve do bolje antikorozivne zaštite.

ulysses

pre 2 godine

kao neko ko vozi vw ceo zivot, golfove i passate ( dva auta u kuci) , mogu reci da je golf 7 pogodjen auto u svakom segmentu, kao i vw passat b7...
Koristimo golfa 7 sa 1.6 tdi motorom i 6 brzina i odnedavno passata b8 karavana 2.0 sa dsg menjacem...
Golfa smo zamenili iz 6 u 7 pre dve godine i taj auto nas je kupio najvise...
Stvoren i za lokal i za daleka putovanja, malo tvrdji od 6 ali mnogo kvalitetnija obrada...
Recimo passat b8 je totalno drugaciji od b7 i po meni se za sada bolje pokazao b7 od b8 i nije nas kupio porodicno kao golf 7...
Respekt za ostale porodice automobila naravno...
Tata ima mercedesa 190 koja je bolja od svih novih auta koji se naprave...

veverac

pre 2 godine

Vozim Golf 7 1.2 tsi 2014 god, kupljen nov u Srbiji.
Prodavac je tražio 10.000, spustio sam na 9.500 još pre 2 godine.

Prešao pravih 115.000 km

Siguran sam da ga sutra mogu prodati za 9.500 i to lagano.
Golf drži cenu.
(KG 21, 04. maj 2021 13:23)

Pa sto si se cenjkao ako drzi cenu?
(realan, 04. maj 2021 13:42)

lol, kakvo pitanje, možda nije imao više?

Jvn

pre 2 godine

Šestica je najobičniji restajling petice. Ista platforma, ista linija krova, vrata ista. Platforma stara 18. godina. U svakom slučaju, ne kupujem auto na kome moram da pazim koji je kod motora, koji je menjac u njemu, koje ubrizgavanje... Kada napokon nadjes motor koda tog i tog koji je pouzdan, menjac taj i taj i platis to sve bar 1000-1500 evra vise od konkurenata, onda da pazim da mi ga neko ne ukrade ispred kuce. Previse je to sikiracije za jedan auto koji je prosecan ili ispod proseka, a koji zivi akonto slave svojih "predaka"

Милојко

pre 2 godine

Једино гти
доноси узбуђење...
за широке
народне масе
препорука је
2.0 пре него 1.6 дизел...

Das ist Valter

pre 2 godine

Vec dugo ne vozim golfove a kada bih to hteo jedina dilema bila bi nov ili polovan. Tacno je da polovni u dobrom stanju imaju visoke cene mozda je bolje doplatiti za novo. Ko hoce polovan bolje da gleda stanje vozila nego mk 6 ili 7.

Keve mi

pre 2 godine

Vozim samo golfove već 25 godina. Kupim polovan, vozim dve godine i posle prodam skuplje nego sto sam kupio. Zaradio sam tako dovoljno novca da napravim vikendicu.

jelizor

pre 2 godine

Nijedan od dva ponuđena. Prosto zato što je prošlo vreme tih takozvanih momačkih automobila. Sa godinama ljudi shvate da im je potreban prostor i komfor u kolima, da mogu u njemu udobno da se voze 4 odrasle osobe, pristojne visine, da ne moraju da se skvrče, udaraju glavom u plafon, i da mogu da sobom da ponesu stvari koje su im potrebne za 15odnevni odmor. To su dovoljni argumenti zbog kojih golf nikako ne dolazi u obzir osobama koje imaju više od 21 godine starosti. A do 21 godine starosti, kao momački auto, ima i boljih i jeftinijih automobila koji će "pokriti" to momačko razdoblje.

lele

pre 2 godine

najzanimljiviji mi je mentalni sklop coveka koji kupi kola i svaki dan arcuna koliko moze da dobije, vozi par godina i prodaje za istu cenu jer eto u oglasima je nasao da vredi kao isto toliko, a to prodje isti tip coveka kao i on

kazem prodaje ali vec par godina prodaje i nema kupaca jer ko ce da plati 9 godina star golf 11.000 evra

ipce

pre 2 godine

Sedmice su prava bombona, ali 6ica je super polovnjak za te pare. Benzin Izbjegavati TSI motore a dizel je bolja opcija 2.0 i bog da te vidi. Na 6 ide veliki servis kad napune otprl 10 godina tako da obratite pažnju pri kupovanju.

realan

pre 2 godine

Vozim Golf 7 1.2 tsi 2014 god, kupljen nov u Srbiji.
Prodavac je tražio 10.000, spustio sam na 9.500 još pre 2 godine.

Prešao pravih 115.000 km

Siguran sam da ga sutra mogu prodati za 9.500 i to lagano.
Golf drži cenu.
(KG 21, 04. maj 2021 13:23)

Pa sto si se cenjkao ako drzi cenu?

Brz

pre 2 godine

Sve jedno ukoliko je mladji od 3 godine i presao 25 000 - 35 000.
Tada mu je cena dovoljno pala a ponuda siroka na nemackim placevima.
Kostaju po 100-150e mesecno.
To se vozi godinu dve ili do 50-80 000Km i onda prodajes nekome ko hoce da se bavi popravkama a ne voznjom.

KG 21

pre 2 godine

Vozim Golf 7 1.2 tsi 2014 god, kupljen nov u Srbiji.
Prodavac je tražio 10.000, spustio sam na 9.500 još pre 2 godine.

Prešao pravih 115.000 km

Siguran sam da ga sutra mogu prodati za 9.500 i to lagano.
Golf drži cenu.

Piš Živi

pre 2 godine

Kupili smo 7-cu 2016 1.6tdi u salonu, osrednja oprema. Sad je na oko 60.000km, polovan vredi oko 12.000e, i glupo ga je prodavati narednih 5-6 godina.

Ipak smo pored njega kupili drugi (udoban) auto :-D

realan

pre 2 godine

Vozim Golf 7 1.2 tsi 2014 god, kupljen nov u Srbiji.
Prodavac je tražio 10.000, spustio sam na 9.500 još pre 2 godine.

Prešao pravih 115.000 km

Siguran sam da ga sutra mogu prodati za 9.500 i to lagano.
Golf drži cenu.
(KG 21, 04. maj 2021 13:23)

Pa sto si se cenjkao ako drzi cenu?

lele

pre 2 godine

najzanimljiviji mi je mentalni sklop coveka koji kupi kola i svaki dan arcuna koliko moze da dobije, vozi par godina i prodaje za istu cenu jer eto u oglasima je nasao da vredi kao isto toliko, a to prodje isti tip coveka kao i on

kazem prodaje ali vec par godina prodaje i nema kupaca jer ko ce da plati 9 godina star golf 11.000 evra

Zoran

pre 2 godine

Vozim samo golfove već 25 godina. Kupim polovan, vozim dve godine i posle prodam skuplje nego sto sam kupio. Zaradio sam tako dovoljno novca da napravim vikendicu.
(Keve mi, 4. maj 2021 14:46)

Prebaci se ti u stand-up komičare, i napravit ćeš vilu u Budvi, sa sve sobama za iznajmljivanje.

Piš Živi

pre 2 godine

Kupili smo 7-cu 2016 1.6tdi u salonu, osrednja oprema. Sad je na oko 60.000km, polovan vredi oko 12.000e, i glupo ga je prodavati narednih 5-6 godina.

Ipak smo pored njega kupili drugi (udoban) auto :-D

Jvn

pre 2 godine

Šestica je najobičniji restajling petice. Ista platforma, ista linija krova, vrata ista. Platforma stara 18. godina. U svakom slučaju, ne kupujem auto na kome moram da pazim koji je kod motora, koji je menjac u njemu, koje ubrizgavanje... Kada napokon nadjes motor koda tog i tog koji je pouzdan, menjac taj i taj i platis to sve bar 1000-1500 evra vise od konkurenata, onda da pazim da mi ga neko ne ukrade ispred kuce. Previse je to sikiracije za jedan auto koji je prosecan ili ispod proseka, a koji zivi akonto slave svojih "predaka"

Brz

pre 2 godine

Sve jedno ukoliko je mladji od 3 godine i presao 25 000 - 35 000.
Tada mu je cena dovoljno pala a ponuda siroka na nemackim placevima.
Kostaju po 100-150e mesecno.
To se vozi godinu dve ili do 50-80 000Km i onda prodajes nekome ko hoce da se bavi popravkama a ne voznjom.

Boki

pre 2 godine

Za cenu polovne golf sedmice kupis maltene novi Fiat 500L i to u dobroj opremi sa par godina garancije. Mi u firmi kupili Fiat 500L cross 1.3 mjtd, bicolore, navigacija, 17” gume. Za firmu je to bilo oko 13 000€. Auto je bomba za grad, kamera za parkiranje, motor nije prebrz a opet zvrk, tih, nekako bas “vozan” i upravljiv, ne smara ni umara u voznji. Ja vozim novu Oktaviu privatno i u vise stvari Fiat 500L je bolji, ima nekih falinki ali cena od 13 000 € je top top.
Uvek bolje kupiti novi za klasu i slabiji auto nego skuplji polovni.

jelizor

pre 2 godine

Nijedan od dva ponuđena. Prosto zato što je prošlo vreme tih takozvanih momačkih automobila. Sa godinama ljudi shvate da im je potreban prostor i komfor u kolima, da mogu u njemu udobno da se voze 4 odrasle osobe, pristojne visine, da ne moraju da se skvrče, udaraju glavom u plafon, i da mogu da sobom da ponesu stvari koje su im potrebne za 15odnevni odmor. To su dovoljni argumenti zbog kojih golf nikako ne dolazi u obzir osobama koje imaju više od 21 godine starosti. A do 21 godine starosti, kao momački auto, ima i boljih i jeftinijih automobila koji će "pokriti" to momačko razdoblje.

Ne robujte markama, lažu vas da ima razlike

pre 2 godine

Vozim najbolji auto u Srbiji, službeni! Nije državna firma, ne jedite se.🙂
Dali su mi da biram izmedju tri polovnjaka tada stara 4 godine, dvoumio sam se izmedju golfa, reno senika i nešto starijeg pasata. Pasat sam odmah otpisao a kada sam par dana provozao preostala dva uzeo sam senik bez dvoumljenja, zbog mnogo veće praktičnosti i udobnosti. Pritom je golf bio znatno skuplji, zašto, verovatno znaju pripadnici sekte.
Nikakvih problema sa senikom, počinje četvrta godina kod mene.

sempervivum

pre 2 godine

Интересантно ми је што често уочавам возаче Голфа који се понашају као да су сели у авион.
Људи, то је обичан аутомобил, није божанство!

The Who

pre 2 godine

Skupi i 6 i 7 za prosecnog Srbina.Cak nema nesto preterano ni golfa 5.Cetvorke sa najcesce na putevima.Golf 6 dobro ce se prodavati kada mu padne cena na 2500€ a golf 7 imace dobru prodaju 2030 god.Jedino ako Srbija ne krene munjevito prema visokom standardu.hehe

Đape

pre 2 godine

Nijedan od dva ponuđena. Prosto zato što je prošlo vreme tih takozvanih momačkih automobila. Sa godinama ljudi shvate da im je potreban prostor i komfor u kolima, da mogu u njemu udobno da se voze 4 odrasle osobe, pristojne visine, da ne moraju da se skvrče, udaraju glavom u plafon, i da mogu da sobom da ponesu stvari koje su im potrebne za 15odnevni odmor. To su dovoljni argumenti zbog kojih golf nikako ne dolazi u obzir osobama koje imaju više od 21 godine starosti. A do 21 godine starosti, kao momački auto, ima i boljih i jeftinijih automobila koji će "pokriti" to momačko razdoblje.
(jelizor, 04. maj 2021 14:43)

Jeste bre i ja tako mislim. Ustvari vozim karavane od momačkih dana, ranije zbog "ribolova". a sada zbog ribolova.

Marko

pre 2 godine

Ovo sto spominjete drzac haube sipka ili amortizer to zavisi do opreme...jedino u golf 8 ne postoji amortizer nego je obicna sipka ,to mi je cak i ok ,na danasnjim autima ne treba cesto otvarati haubu kao prije nekad... Meni je smijesno samo kako su Golfovi neudobni . Godisnje moram ici bar 10tak puta u Zagreb,Mostar-Zagreb 4-5h voznje jedan smijer... Silom prilika sam otisao sa golf 7 2016 godiste ,ledja i straznjica su mi otpale. Kada idem sa Peugeotom koji je godinu stariji taj isti put i ne osjetim... To mi kod golfova nije jasno,da ne porade na tome

ulysses

pre 2 godine

kao neko ko vozi vw ceo zivot, golfove i passate ( dva auta u kuci) , mogu reci da je golf 7 pogodjen auto u svakom segmentu, kao i vw passat b7...
Koristimo golfa 7 sa 1.6 tdi motorom i 6 brzina i odnedavno passata b8 karavana 2.0 sa dsg menjacem...
Golfa smo zamenili iz 6 u 7 pre dve godine i taj auto nas je kupio najvise...
Stvoren i za lokal i za daleka putovanja, malo tvrdji od 6 ali mnogo kvalitetnija obrada...
Recimo passat b8 je totalno drugaciji od b7 i po meni se za sada bolje pokazao b7 od b8 i nije nas kupio porodicno kao golf 7...
Respekt za ostale porodice automobila naravno...
Tata ima mercedesa 190 koja je bolja od svih novih auta koji se naprave...

Keve mi

pre 2 godine

Vozim samo golfove već 25 godina. Kupim polovan, vozim dve godine i posle prodam skuplje nego sto sam kupio. Zaradio sam tako dovoljno novca da napravim vikendicu.

veverac

pre 2 godine

Vozim Golf 7 1.2 tsi 2014 god, kupljen nov u Srbiji.
Prodavac je tražio 10.000, spustio sam na 9.500 još pre 2 godine.

Prešao pravih 115.000 km

Siguran sam da ga sutra mogu prodati za 9.500 i to lagano.
Golf drži cenu.
(KG 21, 04. maj 2021 13:23)

Pa sto si se cenjkao ako drzi cenu?
(realan, 04. maj 2021 13:42)

lol, kakvo pitanje, možda nije imao više?

Ilija

pre 2 godine

Kada samo pomislim koliko je VW grupacija zavrnula miliona svojih realizovanih kupaca problematičnih verzija TSI i TDI motora ( a ne znaš koja im je generacija bila problematičnija, sa više promašaja, koji nikada nisu ispravljeni, već su kupci ostavljeni na ledini ) nemam ni najmanju želju da ni na poklon dobijem bilo koji VW. A da ga eventualno kupim za svoje pare - ni pod tačkom razno.

jugio

pre 2 godine

na ovim forumima gde je tema vw ima dva tipa komentara, jedan su vozaci istih ili ljubitelji a drugi su ljibomorni vozaci svih ostalih plasticnih igrackica tipa reno, pezo, mazda, tojota, fiat itd... mada ima i onih koji se voze busom i nemaju auto ali znaju da vw nije dobar

Smuleco

pre 2 godine

.Uzeo 7 prošle godine 2017 1.6 tdi i mogu reći da je kvalitet odličan osim što je malo tvrd. Zeni uzeo micru 2018 (pravljene su ove nove u Fra), bolji od jarisa koga je prije vozila 10 puta, sinu ID 4, ćerki Mini Moris a tastu i tašti Audi Q5 ...
(Dik, 05. maj 2021 07:44)

A đe s' mi ti, Baronu Minhauzenu!

Čeki opinionista del cazzo

pre 2 godine

@Ishlapjeli starac.

Starče ,dobro je što si pomenuo broj vratiju na autu.

Setih se Nemačke poslovice koja kaže :"
Znaš da si uspeo kada iz auta sa 4 -voro vratiju i 2 auspuha pređeš na auta sa 2 -oja vrata i 4 auspuha !"

Živ bio još 34 godina.

izhlapjeli starac

pre 2 godine

Nijedan od dva ponuđena. Prosto zato što je prošlo vreme tih takozvanih momačkih automobila. Sa godinama ljudi shvate da im je potreban prostor i komfor u kolima, da mogu u njemu udobno da se voze 4 odrasle osobe, pristojne visine, da ne moraju da se skvrče, udaraju glavom u plafon, i da mogu da sobom da ponesu stvari koje su im potrebne za 15odnevni odmor. To su dovoljni argumenti zbog kojih golf nikako ne dolaziu obzir osobama koje imaju više od 21 godine starosti. A do 21 godine starosti, kao momački auto, ima i boljih i jeftinijih automobila koji će "pokriti" to momačko razdoblje.
(jelizor, 04. maj 2021 14:43

Imam 66 godina. Vozim od 15-16. Svega je tu bilo. Sad deca uveliko imaju kola. Šta će meni kombi? Četvora vrata mrzim. Najzad mi nisu potrebna. Mali auto sa dobrim srcem da može da se putuje i lako vozi gradom.

Smuleco

pre 2 godine

Skupi i 6 i 7 za prosecnog Srbina.Cak nema nesto preterano ni golfa 5.Cetvorke sa najcesce na putevima.Golf 6 dobro ce se prodavati kada mu padne cena na 2500€ a golf 7 imace dobru prodaju 2030 god.Jedino ako Srbija ne krene munjevito prema visokom standardu.hehe
(The Who, 04. maj 2021 16:24)

Petice su ipak najčešće na našim putevima.

ZnaOnKoSam

pre 2 godine

Seat Leon treba porediti sa Golfom 7. Isti motori, ista platforma, sportski nastrojeniji, drze cenu, i sto je najvaznije - vozis a ne brines da ce ga ukrasti. Znači uživanje isto ili veće, a briga nikakva.

Pera Realno

pre 2 godine

Ovaj što kaže da mu je Golf 6 bolji od Audija A3 2010.godište ili je vozio neki lupani krš ili nije ni vozio Audi A3.
A3 i Golf su isti, samo je Audi upeglan, sa boljim materijalima unutra , sa gumenim kapicama na svakom šrafu, a trovrataš leži kao da voziš karting. Govorim iz iskustva imao A3, trenutno vozim Pežoa.

Kittitelj

pre 2 godine

Imam sedmicu 1.6 tdi i ne, nema šipku ispod haube nego amortizer, osmica ima šipku, pomešali ste. Inače preporuka da se uzme 2.0 tdi, 1.6 je preslab. Pozdrav golfašima.

Iga

pre 2 godine

Vozim golfa 5 sportline prvi vlasnik 2004, tdi 77kw, 240000 km.
Auto je ok ništa posebno.
Promjenio sam dvomaseni zamajac napravio drugi veliki servis i promjenio hrđave pragove.
Definitivno šestica iako je rađena na platformi petice puno bolji auto.
Od daleko kvalitetnije plastike u unutrašnjosti preko tiših motora pa sve do bolje antikorozivne zaštite.

Das ist Valter

pre 2 godine

Vec dugo ne vozim golfove a kada bih to hteo jedina dilema bila bi nov ili polovan. Tacno je da polovni u dobrom stanju imaju visoke cene mozda je bolje doplatiti za novo. Ko hoce polovan bolje da gleda stanje vozila nego mk 6 ili 7.

3opaH

pre 2 godine

Возим Ауриса хибрида 2016. са највишим пакетом опреме. Не бих га никад мењао за колегиног Голфа 7.

KG 21

pre 2 godine

Vozim Golf 7 1.2 tsi 2014 god, kupljen nov u Srbiji.
Prodavac je tražio 10.000, spustio sam na 9.500 još pre 2 godine.

Prešao pravih 115.000 km

Siguran sam da ga sutra mogu prodati za 9.500 i to lagano.
Golf drži cenu.

shone

pre 2 godine

Najvažnije nije pomenuto.Razlika u zadnjem vešanju.Golf 5 i 6- multi link,tj.nezavisno.Golf 7 i 8 torziona ili polu- kruta osovina.Tehnološki povratak unazad, a cenovnog unapred.To je bio VW- ova ušteda u tehnologiji na račun kupaca.

Strucnjak za datu oblas'

pre 2 godine

@Za te pare se može kupiti jeftiniji auto druge marke, a istih performansi. Tolike pare dati za "narodni" automobil je besmisleno.
(qwerty86, 4. maj 2021 15:05)

Za iste pare za koje kupis kilo sunkarice mozes da kupis pet kila kavurme, ali TO NIKAKO NIJE ISTO, da li ti je sada jasnije ili treba da ti se crta?

jedno iskustvo

pre 2 godine

@Iga

realan komentar.
petici su bolna tačka pragovi. previše nežna tekstura na unutrašnjim plastičnim delovima i dugmićima. dizelaš je bučniji.
međutim, uz mala ulaganja unutrašnji plastični delovi se repariraju, a ubacivanjem android multimedije >= 7 inča se značajno "podmlađuje" i modernizuje unutrašnjost.

ali golf se i ne uzima zbog fensi šminke. trap i motor su neuništivi ako se vodi računa. vozim confortline peticu 1.9 tdi 77kw 2004.
realnih 400000 km pregazio (oni koji vole bajke nek veruju da sa zapada dolaze auta od 15ak godina sa magičnih 200k km) Dizne, turbina ... bez problema. potroši oko 0.5 litara ulja (castrol edge) na servisni interval - 13k do 15k km. (kako kad stignem)
prosečna potrošnja kombinovane vožnje je između 4,6 i 5 litara (zavisno od načina vožnje).
multilink vešanje daje odličnu stabilnost po krivinama. lako upravljiv. siguran na putu.
ipak za uživanje u vožnji prednost bi dao verziji 2.0 tdi 140 "konja" sa 6-brziskim menjačem.

ne vidim dovoljno opravdan razlog za prelazak sa 5 na 6.

7-ca im je vrh.

8-ca je smandrljana da bi se lakše progutao prelazak na elektro eru. 9-ke verujem neće ni biti.

strucnost ispred politike

pre 2 godine

laz i laz. kupio sam novog golfa 6 2012.god dizela u jako dobrom paketu. nakon 4 god i 110.000km jedva sam ga prodao za 10.000e. auto bio bukvalno nov.

Srđan BL

pre 2 godine

Gagi
Nista manje koliko i vlasnici Audija (citaj benzinski pumpi, pilana...). Bas si ti kao vozac Audija kompetentan da komentarises tudju (ne)obrazovanost i od kada se to, uopste, mjeri autom koji neko vozi?

KG 21

pre 2 godine

@realan

Cenjkao sam se jer je prodavac bio bogat čovek kojem 500 evra gore-dole ne igra ulogu.
Kupio je novog pasata i nije mu 500 evra oborene cene predstavljalo problem.

mishel

pre 2 godine

Vozaci Golfa stavljaju nenormalne cene zato se vrte isti oglasi mesecima , nikad ih ne prodaju. Zato na placu moze da se uzme bolji auto za manje pare. Ja licno nikad ne bih uzeo Golf , uvek bi to pre bio audi A3 ili BMW serije 1.

Ognjan Taslic

pre 2 godine

imao sam i g6 i g7 i to nove te vam sa sigurnoscu mogu reci da imalu ogromne probleme sa DPF filterima osim ako ne zivite negde na auto putu i navlacite ga svaki dan pa je onda problem malo redji ali i dalje prisutan. Dizne su im lose pogotovo ako je golf kupljen ovde nov i uradjen za ovaj nas Adria region

Милојко

pre 2 godine

Једино гти
доноси узбуђење...
за широке
народне масе
препорука је
2.0 пре него 1.6 дизел...

Auto.BOY

pre 2 godine

Da dodjem na vlast, ne samo da bih zabranio VW brend, nego bih i trajno oduzeo drzvaljnastvo i deportovao sve one koji simpatisu taj brend. Nazalost to je jedini nacin da se resimo te posasti i tako spasimo auto trziste u ovoj zemlji. Isto vazi i za Fiat :)

Brada

pre 2 godine

Tolika mrznja prema Golfu a da ljudi nisu ni seli u njega! Ja sam kao klinac kupio Golf5 i to igrom slucaja, nisam imao pojma sta je golf niti sam golfista, plan je bio neki sport Grande Punto i kolega mi kaze jel si lud, dodaj jos 2-3 hiljade i kupi G5, ja rekoh kakav G5 to kosta sacuvaj Boze. Medjutim kad sam poceo da gledam oglase, shvatim da je bolje da dodam jer je G5 pre 12 godina bio svemirski brod sa sve velikim ekranom, boje plavo crvena, u to vreme je to stvarno bilo top, danas je to smesno. Nego, evo ga kod mene vec 12 god, nisam se pokajao iako sam papreno platio. Ima svojih mana ali i dosta vrlina, vidim prica covek da ne moze da izdrzi put od 4-5h, vrv stariji gospodin, ja na 17 felnama ne osetim 750km do Grcke. Jeste tvrdji, ali to mi je ok, trap je neunistiv ali bukvalno, sajtne vec pocinju polako da pokazuju koroziju, svi dugmici su poceli da se gule, ali sve je to normalno za auto star 17 godina. Sto se tice delova, to je jeftino s obzirom da je motor 2.0 140ks, recimo pre 4 god hladnjak procureo i odem do Wagenove prodavnice i kupim nov za 5000 dinara!!! I evo i dan danas sluzi, isto je i za sve ostalo, mali servis okruglo 6500 dinara delovi, plus ruke 1000-1500, meni je to savrseno. Ali, doslo je vreme da se rastajemo, potreba za necim vecim i dosta mladjim, a koj ce proizvodjac biti, to nije nesto bitno, nikad nisam bio pripadnik nikakve sekte tj kluba tako da videcemo.

gojko

pre 2 godine

Da se ne lažemo Golf 7 je po meni možda i najbolji auto u klasi kada se uporedi sa drugim modelima tog godišta.

Da li vredi toliko - pa i ne baš.

Za 11 500 - 12 500 eura koliko traže za
1.6 tdi modele 2017 godište može se kupiti limuzina Mondeo,Insignia,Talisman,Pežo508 baš to godište sa jačim motorom,boljom opremom,automatskim menjačem ili manuelnim sa 6 brzina
(Golf ima 5) kojoj Golfa 7 može da stane u gepek.

Dakle dobar ali precenjen.

ipce

pre 2 godine

Sedmice su prava bombona, ali 6ica je super polovnjak za te pare. Benzin Izbjegavati TSI motore a dizel je bolja opcija 2.0 i bog da te vidi. Na 6 ide veliki servis kad napune otprl 10 godina tako da obratite pažnju pri kupovanju.

Ccc

pre 2 godine

@jugio, ako su druga kola plasticine igracke onda je Golf metalna rupa, sajtne I rubovi na tim kolima kao da su napravljeni od flis papira, propadaju brze nego zeton kroz arkadnu igricu, neudobni su do zla boga, jos dosadniji sa izgoedom I to govori neko ko je imao Golfa I koji poznaje masu ljudi koji su imali iste ili slicne probleme. Sto se tice motora mozda jesu pouzdani ali smo videli da se informacije filuju i da kompanija vara I laze. Sto se tice tih drugih plasticnih igracaka sto spominjes, jedan Reno prodaje svoje motore Mercedesu, Toyota je najprodavaniji brend na svetu, Honda druga u Americi a Citroen i Pezo prave prelepe automobile a Alfa najlepse, tako da ko sta voli nek izvoli. Ali mit da je Golf najbolji automobil je prestao negde sa pocetkom proizvodnje Golf 3... Sve u svemu ako se bira od dva Golfa bolji izbor je G6 jer za dosta manje novca dobijes skoro isti ako ne I isti automobil kao G7.

Iga

pre 2 godine

Kao vozač golfa ne tvrdim da je golf išta posebno ali moram stat u obranu golfića od nerealnih i zluradih komentara.
Spominje se tu malo reno koji je kao udobniji pa toyota koja je kao prodavanija.
Ma dajte molim vas pa realno nek se vozači renoa ne uvrjede ali sa svakom novom generacijim megana da se uklonio znak renoa nebi čovjek znao uopće o kojem je autu riječ.
Dizajn vrluda za 360 stepeni vamo tamo pa se opet vraća na isto.
Da ne govorimo o zvuku zatvaranja vrata kod golfa i kod megana ili c4.
Nešto između oklopnog vozila-golf i vrata kredenca-francuzi.
Što se tiče toyote pa ona je imala dizajn do prije 20 godina na razini malo ljepše kamp kučice.
Ljudi golf nije ništa posebno ali je za ove druge mjerilo vrijednosti.
Sa svakim novim modelom se zna da je to golf, uvjek se zna gdje stoji koji prekidač ili ručica.
Konkurencija se trudi ali golf je još daleko ispred.
Oko 15 različitih kombinacija motora u novoj osmici za ostale je sf.

goga

pre 2 godine

Druze to sto si ti kupio automobil koji radi na 3 cilindra i 1200 kubika uopste nije za pohvalu, videcemo kako ce ,,drzati cenu,, za jos 5 godina voznje i koliko ce taj motor da potraje

Kiklop

pre 2 godine

Vozio sam Golfa 6 2010 godiste. Zamenio sam ga za Audi A3 2010 godiste i napravio veliku gresku. Golf je za njega tata mata. Audi u voznji kao igracka za golfa. Mozda je to samo moj osecaj ali to mi je potvrdilo dosta drugih vozaca. Onda sam sebi rekao da je opravdano zasto je golf naprodavaniji u klasi. Bude li nekih para boze zdravlja uzimam Golfa 7 i Bog da me vidi. Pozdrav.

Фактор мира и стабилности

pre 2 godine

А тест нордијског јелена, пролази само кад идеш пешке!

Srđan BL

pre 2 godine

Jvn
Imao oba, nemoj da te zavara... Niti jedan dio limarije ne odgovara sa Golfa 5 na 6... Kod Golfa 5 vanjsku oplatu vrata drze vijci (kada ode podizac stakala ne skida se tapacirung iznutra vec vanjska oplata)... Za razliku od toga kod Golfa 6 vanjska oplata je zavarena...

goxy

pre 2 godine

Нека фала. Пре бих се двоумио између Астре ј и Астре к. Појам су дизајна и квалитета за Голфа.

Zabjelcanin ??

pre 2 godine

Uzeo 7 prošle godine 2017 1.6 tdi i mogu reći da je kvalitet odličan osim što je malo tvrd. Zeni uzeo micru 2018 (pravljene su ove nove u Fra), bolji od jarisa koga je prije vozila 10 puta.

бемве мечка ауди

pre 2 godine

Узео пре 6 месеци Голфа 6 гти 2010 годиште у доброј опреми и добром стању за округло 9 хиљада и служи ме одлично. Може и за сваки дан, може и за мало “јачу вожњу” идеалан баланс с обзиром да ми потрошња не игра битну улогу

supa

pre 2 godine

@shone

Je li na G7 multilink kod 2.0 motora? Ja mislim da jeste. Za G8 ne znam.

Ono što znam je da sa G4 lakše "peglam" krivine nego sa B7, a G4 nema neko sofisticirano oslanjanje. Mislim da je multilink značajniji kod dugačkih vozila, jer su dosta teži za krivine.

Golf 7,5

pre 2 godine

Vozim golf 7.5, 2017.
1.6tdi, 90k.s. Uzeo ga godinu dana starog.
Presao sam sa njim 55.000km.
Prezadovoljan sam sa autom.
Isao na put od 1500km u cugu. Vozili na smenu sin i ja. Izasao kao nov iz auta, a imam 50 godina. Ne kazem da je ludo udoban, ali se moze otputovati bilo gde. I motor je daleko od preslabog. E sad ovi sto pametuju o automobilima, neka biju minuse! Pozdrav svim pravim i iskrenim poznavaocima automobila.

Milan Kosanovic

pre 2 godine

imao sam i g6 i g7 i to nove te vam sa sigurnoscu mogu reci da imalu ogromne probleme sa DPF filterima osim ako ne zivite negde na auto putu i navlacite ga svaki dan pa je onda problem malo redji ali i dalje prisutan. Dizne su im lose pogotovo ako je golf kupljen ovde nov i uradjen za ovaj nas Adria region
NAŽALOST MORAM DA VAS DEMANTUJEM. RADNIK U FABRICI KOJI MONTIRA DIZNE, NE ZNA GDE ĆE DA ZAVRŠI MOTOR U KOJI IH MONTIRA. RADNIK U ĐERU KOJI SASTAVLJA MOTOR POJMA NEMA GDE ĆE DA ZAVRŠI MOTOR KOJI SASTAVLJA ITD. DAKLE NE POSTOJE VW VOZILA KOJA SU NAMENJENA KAKO STE REKLI ADRI REGIONU. POSTOJE MODELI KOJI SU NAMENJENI ZA EVROPSKO TRŽIŠTE, ZA USA TRŽIŠTE ITD. TO ŠTO STE IMALI PROBLEME SA DPF FILTERIMA ZAHVALITE RAZNIM PETROLIMA KOD KOJIH STE SIPALI EVRO DIESEL KOJI NIJE BIO ČIST VEĆ JE BIO MEŠAN SA BAZNIM ULJEM. DPF FILTER JE PODEŠEN DA PODNOSI TEMPERATURE DO 950 STEPENI, A BAZNO ULJE RAZVIJA PREKO 1100. TAKOĐE BAZNO ULJE IMA I KISELINU U SEBI KOJA OŠTEĆUJE DPF FILTERE I HLADNJAKE. TAKOĐE VRLO BITNA STAVKA KOD DIZNI I KOD DPFa JE ČISTOĆA SAMOG GORIVA, A ZNAMO DA NAŠE GORIVO IMA MALO VIŠE SUMPORA NEGO ŠTO BI TREBALO ITD. I DA SE RAZUMEMO, ISTE PROBLEME SU IMALI ČESI, SLOVACI I SLOVENCI I KOD SVIH JE POTVRĐENO BAZNO ULJE. HVALA

Pravedni

pre 2 godine

Golf 6 je bio dizajnerski ipak lepsi. Sedmica nekako kao ravan pleh. C stub i zadnja polustranica na Golfu 7 ravna povrsina kao neki kombi, dok se kod sestice vide prelazi sa C stuba na ramena i jos jedan prelaz na blatobrane. Kod Golfa 6 maska je jasno zaokruzena celina, dok se kod Golfa 7 nalazi samo znak i jedna linija koja spaja farove kao kod modela UP!
Svakako da su i motori kod sestice provereni i cetvrorocilndarski, a kod Sedmice neki anemicni trocilindarski. Svakako uvek kupujem manji full napucan auto, pre nego dve klase veci, tipa Passat koji je presao pola miliona km.

Petar

pre 2 godine

One golfove koje kupuje većina u Srbiji ili prodaje kao polovne Porsche Srbija,Honda Civic 1.5 pojede po pitanju opreme, motora,izgleda...Civic je vasionski brod za Golf.Srbi najvise vole misionarska pozu i golf.Prosto to je taj mentalni sklop.

Gagi

pre 2 godine

@Keve mi
Vozim samo golfove već 25 godina. Kupim polovan, vozim dve godine i posle prodam skuplje nego sto sam kupio. Zaradio sam tako dovoljno novca da napravim vikendicu.
(Keve mi, 04. maj 2021 14:46)

Da si rekao Ferari možda bi ti i poverovali.

izhlapjeli starac

pre 2 godine

Ali pogledaj te felne! To je taj nemački lepršavi dizajn. Ne liče ni na šta. Kakav god da je, da je najbolji na svetu, nikada ga ne bih uzeo da ne nagrađujem svojim novcem taj prozaični, prosečni oblik. Boje su im takve da pokazuju osnovnu misao, glasi, samo da se ne zaje. em, da ničim ne odskačem. Kao u jatu sardina, neprepoznatljiv.
Ovde punom parom radi stokholmski sindrom. Nacija koja je u stanju da nas Srbende tako razbuca, mora da sve pravi najbolje. Prikloni joj se.

mikki

pre 2 godine

@ shone. Golf 7 sa 1.2 motorom ima torziju pozadi,dok jace verzije imaju ozbiljnije vesanje(2l dizel itd).Kupiti tu neozbiljnost za te pare u 21. veku je tragedija.

Vojislav

pre 2 godine

Nisam nikad vozio 7cu, ali imam 6cu benzin 1.4 2009to vec 5 ili 6 godina, nije trkački auto ali meni ne treba bolje. Za ovih 5 godina, osim velikog servisa koji sam uradio kad sam ga kupio i redovno ulje filteri, nisam na njega dao više od 250e, kupio sam ga sa 150 000 na satu od rentakara jer su im blokirali racun, sad mu je na satu 270 000. Troši u prosjeku 6 litara na godišnjem nivou, ne teram ga preko 130 jer nemam gdje, desi se al rijetko. Auto put 5-5,5l.

Alex

pre 2 godine

Bas zbog te tvrdoce je trap neunistiv!
(Brada, 6. maj 2021 09:43)

Bajke. Stradaju delovi trapa samo tako, kao i kod drugih. Ali u redu je da kažete da vozite auto zato što npr.manje košta održavanje. Zato i je i popularan na Balkanu.Što se tiče udobnosti nema šta da traži pored jednog citroena ili pežoa. Udobnost je važna jer da nije tako svi bi sedeli na drvenim stolicama kući a ne u udobnim foteljama.

Srđan BL

pre 2 godine

Ccc
Evo i ja znam jednog bivseg ljubitelja i vlasnika Citroena C4 1.6HDi... Dao oko 1000evra na problem koji nije rijesio, pa ga prodao i kupio Pasat...
Slicnih prica za jedne i druge koliko hoces...

profesor

pre 2 godine

Ni u kakvu raspravu ne zelim da ulazim ,za mene licno golf je tvrd auto ,tako je oduvek bilo i bice ,samim tim nikada mi nije bio opcija.Udobnost pre svega.

dr

pre 2 godine

Golf II, a moze i Golg IV 1.9TDI dizel do 2000. godiste. Neunistive su to masine. Golfa VI i Golfa VII ne bih vozio da mi ih poklone. Dao bih Golfa VI i VII Ciganima da skupljaju karton po Beogradu umesto sto voze one rucno pravljenje motokultivatore. Od ostalih masina, na ceni su masine Mercedes S klase iz devedesetih godina. Neunistive su.

Vladimir

pre 2 godine

Ovo sto spominjete drzac haube sipka ili amortizer to zavisi do opreme...jedino u golf 8 ne postoji amortizer nego je obicna sipka ,to mi je cak i ok ,na danasnjim autima ne treba cesto otvarati haubu kao prije nekad... Meni je smijesno samo kako su Golfovi neudobni . Godisnje moram ici bar 10tak puta u Zagreb,Mostar-Zagreb 4-5h voznje jedan smijer... Silom prilika sam otisao sa golf 7 2016 godiste ,ledja i straznjica su mi otpale. Kada idem sa Peugeotom koji je godinu stariji taj isti put i ne osjetim... To mi kod golfova nije jasno,da ne porade na tome
(Marko, 4. maj 2021 23:13)

Upravo zbog toga sto je golf tvrd i zategnut, neces ici kod majstora na zatezanje trapa tako cesto, jer je jak u trapu. Dok kod neznijih, udobnijih automobila hoces...

Dik

pre 2 godine

...Uzeo 7 prošle godine 2017 1.6 tdi i mogu reći da je kvalitet odličan osim što je malo tvrd. Zeni uzeo micru 2018 (pravljene su ove nove u Fra), bolji od jarisa koga je prije vozila 10 puta, sinu ID 4, ćerki Mini Moris a tastu i tašti Audi Q5 ...

станар

pre 2 godine

Скоро сам купио Голф 6 караван 2013. Нисам баш љубитељ “фау ве” групације али тако се заломило. Овај ми се свиђа у вожњи, за сада. Видећемо како ће се експлоатација одразити на џеп.
Искуства?

sasa

pre 2 godine

na 7 se mnogo stedelo tako da je drzac haube obicna sipka a kod 6 amortizer.naslon za ruke i konzola u sredini je bogatija kod 6 nego 7...7 ima mnogo jeftinijih delova od 6 jer se stedelo

AMAN COVECE

pre 2 godine

@(Milan Kosanovic, 5. maj 2021 15:00)

STA SE DERES!?! Drugo, posle kontrole kvaliteta, vrlo lako je moguce da odredjeni primerci budu odstranjeni i da kao takvi zavrse na trzistima kao sto je Srbija.

Ccc

pre 2 godine

@Iga, evo da ti odgovorim kao neko ko je bio vlasnik i Golfa i Megana, ne pisem iz druge, trece ili pete ruke nego iz prve. Imao sam Reno sa 2.0 benzinskim motorom vise od 10 godina, za tih 10 godina sam uradio veliki servis kada sam ga kupio I posle toga samo male service, bukvalno mi se nikada ali nikada nista nije pokvarilo, menjao zadnje amortizere jednom I diskove I plocice, to je moje ulaganje u Reno za 10 godina, u to vreme od opreme je imao sve, siber, el.podizace stakala, napred, nazad, senzore aa kisu, kozna sedista, polu kozni enterijer, vrata kada se zatvaraju kao da si zatvorio tenk jer je imao samo dvoja vrata I imao sam takav utisak. E onda je dosao na red mladji Golf, isto 2.0, volim benzince... Za 3 godine sam hteo da se izbodem sa njim, sve sto je moglo da ode otislo je, 1 veliki servis pa posle toga jos 1 polu veliki servis za nepunih 2 godine, Lonac auspuha, sajtne I rubove, enterijer ok.manje opreme nego u Meganu 5 godina starijem, ali ajde mozda nisam imao love za vecu opremu pa ne mogu da sudim, Megan udobniji, mesta isto, mozda je zavrsna obrada malo bolja u golfu ali nista znacajno, Megan je malo vise plastican da se tako izrazim, sve u svemu na osnovu mojeg iskustva, ili nisam imao srece sa ovim posebnim Golfom I veliku srecu sa ovim Meganom ali kada gledam svaki sledeci auto da kupim Golf mi nije ni u top 20 modela, toliko mi je muke zadao da bezim od njih kao djavo od krsta. Kazes nesto o dizajnu,za Golfa znas da je Golf ali je dosadan do bola.

Brada

pre 2 godine

Ni u kakvu raspravu ne zelim da ulazim ,za mene licno golf je tvrd auto ,tako je oduvek bilo i bice ,samim tim nikada mi nije bio opcija.Udobnost pre svega.
(profesor, 05. maj 2021 17:45)

Bas zbog te tvrdoce je trap neunistiv!

Keve mi

pre 2 godine

Vozim samo golfove već 25 godina. Kupim polovan, vozim dve godine i posle prodam skuplje nego sto sam kupio. Zaradio sam tako dovoljno novca da napravim vikendicu.

KG 21

pre 2 godine

Vozim Golf 7 1.2 tsi 2014 god, kupljen nov u Srbiji.
Prodavac je tražio 10.000, spustio sam na 9.500 još pre 2 godine.

Prešao pravih 115.000 km

Siguran sam da ga sutra mogu prodati za 9.500 i to lagano.
Golf drži cenu.

jelizor

pre 2 godine

Nijedan od dva ponuđena. Prosto zato što je prošlo vreme tih takozvanih momačkih automobila. Sa godinama ljudi shvate da im je potreban prostor i komfor u kolima, da mogu u njemu udobno da se voze 4 odrasle osobe, pristojne visine, da ne moraju da se skvrče, udaraju glavom u plafon, i da mogu da sobom da ponesu stvari koje su im potrebne za 15odnevni odmor. To su dovoljni argumenti zbog kojih golf nikako ne dolazi u obzir osobama koje imaju više od 21 godine starosti. A do 21 godine starosti, kao momački auto, ima i boljih i jeftinijih automobila koji će "pokriti" to momačko razdoblje.

Strucnjak za datu oblas'

pre 2 godine

@Za te pare se može kupiti jeftiniji auto druge marke, a istih performansi. Tolike pare dati za "narodni" automobil je besmisleno.
(qwerty86, 4. maj 2021 15:05)

Za iste pare za koje kupis kilo sunkarice mozes da kupis pet kila kavurme, ali TO NIKAKO NIJE ISTO, da li ti je sada jasnije ili treba da ti se crta?

jugio

pre 2 godine

na ovim forumima gde je tema vw ima dva tipa komentara, jedan su vozaci istih ili ljubitelji a drugi su ljibomorni vozaci svih ostalih plasticnih igrackica tipa reno, pezo, mazda, tojota, fiat itd... mada ima i onih koji se voze busom i nemaju auto ali znaju da vw nije dobar

Auto.BOY

pre 2 godine

Da dodjem na vlast, ne samo da bih zabranio VW brend, nego bih i trajno oduzeo drzvaljnastvo i deportovao sve one koji simpatisu taj brend. Nazalost to je jedini nacin da se resimo te posasti i tako spasimo auto trziste u ovoj zemlji. Isto vazi i za Fiat :)

dr

pre 2 godine

Golf II, a moze i Golg IV 1.9TDI dizel do 2000. godiste. Neunistive su to masine. Golfa VI i Golfa VII ne bih vozio da mi ih poklone. Dao bih Golfa VI i VII Ciganima da skupljaju karton po Beogradu umesto sto voze one rucno pravljenje motokultivatore. Od ostalih masina, na ceni su masine Mercedes S klase iz devedesetih godina. Neunistive su.

Dik

pre 2 godine

...Uzeo 7 prošle godine 2017 1.6 tdi i mogu reći da je kvalitet odličan osim što je malo tvrd. Zeni uzeo micru 2018 (pravljene su ove nove u Fra), bolji od jarisa koga je prije vozila 10 puta, sinu ID 4, ćerki Mini Moris a tastu i tašti Audi Q5 ...

sasa

pre 2 godine

na 7 se mnogo stedelo tako da je drzac haube obicna sipka a kod 6 amortizer.naslon za ruke i konzola u sredini je bogatija kod 6 nego 7...7 ima mnogo jeftinijih delova od 6 jer se stedelo

realan

pre 2 godine

Vozim Golf 7 1.2 tsi 2014 god, kupljen nov u Srbiji.
Prodavac je tražio 10.000, spustio sam na 9.500 još pre 2 godine.

Prešao pravih 115.000 km

Siguran sam da ga sutra mogu prodati za 9.500 i to lagano.
Golf drži cenu.
(KG 21, 04. maj 2021 13:23)

Pa sto si se cenjkao ako drzi cenu?

Kiklop

pre 2 godine

Vozio sam Golfa 6 2010 godiste. Zamenio sam ga za Audi A3 2010 godiste i napravio veliku gresku. Golf je za njega tata mata. Audi u voznji kao igracka za golfa. Mozda je to samo moj osecaj ali to mi je potvrdilo dosta drugih vozaca. Onda sam sebi rekao da je opravdano zasto je golf naprodavaniji u klasi. Bude li nekih para boze zdravlja uzimam Golfa 7 i Bog da me vidi. Pozdrav.

Ne robujte markama, lažu vas da ima razlike

pre 2 godine

Vozim najbolji auto u Srbiji, službeni! Nije državna firma, ne jedite se.🙂
Dali su mi da biram izmedju tri polovnjaka tada stara 4 godine, dvoumio sam se izmedju golfa, reno senika i nešto starijeg pasata. Pasat sam odmah otpisao a kada sam par dana provozao preostala dva uzeo sam senik bez dvoumljenja, zbog mnogo veće praktičnosti i udobnosti. Pritom je golf bio znatno skuplji, zašto, verovatno znaju pripadnici sekte.
Nikakvih problema sa senikom, počinje četvrta godina kod mene.

Boki

pre 2 godine

Za cenu polovne golf sedmice kupis maltene novi Fiat 500L i to u dobroj opremi sa par godina garancije. Mi u firmi kupili Fiat 500L cross 1.3 mjtd, bicolore, navigacija, 17” gume. Za firmu je to bilo oko 13 000€. Auto je bomba za grad, kamera za parkiranje, motor nije prebrz a opet zvrk, tih, nekako bas “vozan” i upravljiv, ne smara ni umara u voznji. Ja vozim novu Oktaviu privatno i u vise stvari Fiat 500L je bolji, ima nekih falinki ali cena od 13 000 € je top top.
Uvek bolje kupiti novi za klasu i slabiji auto nego skuplji polovni.

бемве мечка ауди

pre 2 godine

Узео пре 6 месеци Голфа 6 гти 2010 годиште у доброј опреми и добром стању за округло 9 хиљада и служи ме одлично. Може и за сваки дан, може и за мало “јачу вожњу” идеалан баланс с обзиром да ми потрошња не игра битну улогу

Ilija

pre 2 godine

Kada samo pomislim koliko je VW grupacija zavrnula miliona svojih realizovanih kupaca problematičnih verzija TSI i TDI motora ( a ne znaš koja im je generacija bila problematičnija, sa više promašaja, koji nikada nisu ispravljeni, već su kupci ostavljeni na ledini ) nemam ni najmanju želju da ni na poklon dobijem bilo koji VW. A da ga eventualno kupim za svoje pare - ni pod tačkom razno.

mishel

pre 2 godine

Vozaci Golfa stavljaju nenormalne cene zato se vrte isti oglasi mesecima , nikad ih ne prodaju. Zato na placu moze da se uzme bolji auto za manje pare. Ja licno nikad ne bih uzeo Golf , uvek bi to pre bio audi A3 ili BMW serije 1.

Petar

pre 2 godine

One golfove koje kupuje većina u Srbiji ili prodaje kao polovne Porsche Srbija,Honda Civic 1.5 pojede po pitanju opreme, motora,izgleda...Civic je vasionski brod za Golf.Srbi najvise vole misionarska pozu i golf.Prosto to je taj mentalni sklop.

Piš Živi

pre 2 godine

Kupili smo 7-cu 2016 1.6tdi u salonu, osrednja oprema. Sad je na oko 60.000km, polovan vredi oko 12.000e, i glupo ga je prodavati narednih 5-6 godina.

Ipak smo pored njega kupili drugi (udoban) auto :-D

ulysses

pre 2 godine

kao neko ko vozi vw ceo zivot, golfove i passate ( dva auta u kuci) , mogu reci da je golf 7 pogodjen auto u svakom segmentu, kao i vw passat b7...
Koristimo golfa 7 sa 1.6 tdi motorom i 6 brzina i odnedavno passata b8 karavana 2.0 sa dsg menjacem...
Golfa smo zamenili iz 6 u 7 pre dve godine i taj auto nas je kupio najvise...
Stvoren i za lokal i za daleka putovanja, malo tvrdji od 6 ali mnogo kvalitetnija obrada...
Recimo passat b8 je totalno drugaciji od b7 i po meni se za sada bolje pokazao b7 od b8 i nije nas kupio porodicno kao golf 7...
Respekt za ostale porodice automobila naravno...
Tata ima mercedesa 190 koja je bolja od svih novih auta koji se naprave...

Jvn

pre 2 godine

Šestica je najobičniji restajling petice. Ista platforma, ista linija krova, vrata ista. Platforma stara 18. godina. U svakom slučaju, ne kupujem auto na kome moram da pazim koji je kod motora, koji je menjac u njemu, koje ubrizgavanje... Kada napokon nadjes motor koda tog i tog koji je pouzdan, menjac taj i taj i platis to sve bar 1000-1500 evra vise od konkurenata, onda da pazim da mi ga neko ne ukrade ispred kuce. Previse je to sikiracije za jedan auto koji je prosecan ili ispod proseka, a koji zivi akonto slave svojih "predaka"

goxy

pre 2 godine

Нека фала. Пре бих се двоумио између Астре ј и Астре к. Појам су дизајна и квалитета за Голфа.

KG 21

pre 2 godine

@realan

Cenjkao sam se jer je prodavac bio bogat čovek kojem 500 evra gore-dole ne igra ulogu.
Kupio je novog pasata i nije mu 500 evra oborene cene predstavljalo problem.

Iga

pre 2 godine

Kao vozač golfa ne tvrdim da je golf išta posebno ali moram stat u obranu golfića od nerealnih i zluradih komentara.
Spominje se tu malo reno koji je kao udobniji pa toyota koja je kao prodavanija.
Ma dajte molim vas pa realno nek se vozači renoa ne uvrjede ali sa svakom novom generacijim megana da se uklonio znak renoa nebi čovjek znao uopće o kojem je autu riječ.
Dizajn vrluda za 360 stepeni vamo tamo pa se opet vraća na isto.
Da ne govorimo o zvuku zatvaranja vrata kod golfa i kod megana ili c4.
Nešto između oklopnog vozila-golf i vrata kredenca-francuzi.
Što se tiče toyote pa ona je imala dizajn do prije 20 godina na razini malo ljepše kamp kučice.
Ljudi golf nije ništa posebno ali je za ove druge mjerilo vrijednosti.
Sa svakim novim modelom se zna da je to golf, uvjek se zna gdje stoji koji prekidač ili ručica.
Konkurencija se trudi ali golf je još daleko ispred.
Oko 15 različitih kombinacija motora u novoj osmici za ostale je sf.

veverac

pre 2 godine

Vozim Golf 7 1.2 tsi 2014 god, kupljen nov u Srbiji.
Prodavac je tražio 10.000, spustio sam na 9.500 još pre 2 godine.

Prešao pravih 115.000 km

Siguran sam da ga sutra mogu prodati za 9.500 i to lagano.
Golf drži cenu.
(KG 21, 04. maj 2021 13:23)

Pa sto si se cenjkao ako drzi cenu?
(realan, 04. maj 2021 13:42)

lol, kakvo pitanje, možda nije imao više?

Brz

pre 2 godine

Sve jedno ukoliko je mladji od 3 godine i presao 25 000 - 35 000.
Tada mu je cena dovoljno pala a ponuda siroka na nemackim placevima.
Kostaju po 100-150e mesecno.
To se vozi godinu dve ili do 50-80 000Km i onda prodajes nekome ko hoce da se bavi popravkama a ne voznjom.

ipce

pre 2 godine

Sedmice su prava bombona, ali 6ica je super polovnjak za te pare. Benzin Izbjegavati TSI motore a dizel je bolja opcija 2.0 i bog da te vidi. Na 6 ide veliki servis kad napune otprl 10 godina tako da obratite pažnju pri kupovanju.

3opaH

pre 2 godine

Возим Ауриса хибрида 2016. са највишим пакетом опреме. Не бих га никад мењао за колегиног Голфа 7.

Милојко

pre 2 godine

Једино гти
доноси узбуђење...
за широке
народне масе
препорука је
2.0 пре него 1.6 дизел...

Ognjan Taslic

pre 2 godine

imao sam i g6 i g7 i to nove te vam sa sigurnoscu mogu reci da imalu ogromne probleme sa DPF filterima osim ako ne zivite negde na auto putu i navlacite ga svaki dan pa je onda problem malo redji ali i dalje prisutan. Dizne su im lose pogotovo ako je golf kupljen ovde nov i uradjen za ovaj nas Adria region

Brada

pre 2 godine

Ni u kakvu raspravu ne zelim da ulazim ,za mene licno golf je tvrd auto ,tako je oduvek bilo i bice ,samim tim nikada mi nije bio opcija.Udobnost pre svega.
(profesor, 05. maj 2021 17:45)

Bas zbog te tvrdoce je trap neunistiv!

sempervivum

pre 2 godine

Интересантно ми је што често уочавам возаче Голфа који се понашају као да су сели у авион.
Људи, то је обичан аутомобил, није божанство!

Фактор мира и стабилности

pre 2 godine

А тест нордијског јелена, пролази само кад идеш пешке!

izhlapjeli starac

pre 2 godine

Nijedan od dva ponuđena. Prosto zato što je prošlo vreme tih takozvanih momačkih automobila. Sa godinama ljudi shvate da im je potreban prostor i komfor u kolima, da mogu u njemu udobno da se voze 4 odrasle osobe, pristojne visine, da ne moraju da se skvrče, udaraju glavom u plafon, i da mogu da sobom da ponesu stvari koje su im potrebne za 15odnevni odmor. To su dovoljni argumenti zbog kojih golf nikako ne dolaziu obzir osobama koje imaju više od 21 godine starosti. A do 21 godine starosti, kao momački auto, ima i boljih i jeftinijih automobila koji će "pokriti" to momačko razdoblje.
(jelizor, 04. maj 2021 14:43

Imam 66 godina. Vozim od 15-16. Svega je tu bilo. Sad deca uveliko imaju kola. Šta će meni kombi? Četvora vrata mrzim. Najzad mi nisu potrebna. Mali auto sa dobrim srcem da može da se putuje i lako vozi gradom.

Vladimir

pre 2 godine

Ovo sto spominjete drzac haube sipka ili amortizer to zavisi do opreme...jedino u golf 8 ne postoji amortizer nego je obicna sipka ,to mi je cak i ok ,na danasnjim autima ne treba cesto otvarati haubu kao prije nekad... Meni je smijesno samo kako su Golfovi neudobni . Godisnje moram ici bar 10tak puta u Zagreb,Mostar-Zagreb 4-5h voznje jedan smijer... Silom prilika sam otisao sa golf 7 2016 godiste ,ledja i straznjica su mi otpale. Kada idem sa Peugeotom koji je godinu stariji taj isti put i ne osjetim... To mi kod golfova nije jasno,da ne porade na tome
(Marko, 4. maj 2021 23:13)

Upravo zbog toga sto je golf tvrd i zategnut, neces ici kod majstora na zatezanje trapa tako cesto, jer je jak u trapu. Dok kod neznijih, udobnijih automobila hoces...

Đape

pre 2 godine

Nijedan od dva ponuđena. Prosto zato što je prošlo vreme tih takozvanih momačkih automobila. Sa godinama ljudi shvate da im je potreban prostor i komfor u kolima, da mogu u njemu udobno da se voze 4 odrasle osobe, pristojne visine, da ne moraju da se skvrče, udaraju glavom u plafon, i da mogu da sobom da ponesu stvari koje su im potrebne za 15odnevni odmor. To su dovoljni argumenti zbog kojih golf nikako ne dolazi u obzir osobama koje imaju više od 21 godine starosti. A do 21 godine starosti, kao momački auto, ima i boljih i jeftinijih automobila koji će "pokriti" to momačko razdoblje.
(jelizor, 04. maj 2021 14:43)

Jeste bre i ja tako mislim. Ustvari vozim karavane od momačkih dana, ranije zbog "ribolova". a sada zbog ribolova.

goga

pre 2 godine

Druze to sto si ti kupio automobil koji radi na 3 cilindra i 1200 kubika uopste nije za pohvalu, videcemo kako ce ,,drzati cenu,, za jos 5 godina voznje i koliko ce taj motor da potraje

Kittitelj

pre 2 godine

Imam sedmicu 1.6 tdi i ne, nema šipku ispod haube nego amortizer, osmica ima šipku, pomešali ste. Inače preporuka da se uzme 2.0 tdi, 1.6 je preslab. Pozdrav golfašima.

Zabjelcanin ??

pre 2 godine

Uzeo 7 prošle godine 2017 1.6 tdi i mogu reći da je kvalitet odličan osim što je malo tvrd. Zeni uzeo micru 2018 (pravljene su ove nove u Fra), bolji od jarisa koga je prije vozila 10 puta.

lele

pre 2 godine

najzanimljiviji mi je mentalni sklop coveka koji kupi kola i svaki dan arcuna koliko moze da dobije, vozi par godina i prodaje za istu cenu jer eto u oglasima je nasao da vredi kao isto toliko, a to prodje isti tip coveka kao i on

kazem prodaje ali vec par godina prodaje i nema kupaca jer ko ce da plati 9 godina star golf 11.000 evra

Čeki opinionista del cazzo

pre 2 godine

@Ishlapjeli starac.

Starče ,dobro je što si pomenuo broj vratiju na autu.

Setih se Nemačke poslovice koja kaže :"
Znaš da si uspeo kada iz auta sa 4 -voro vratiju i 2 auspuha pređeš na auta sa 2 -oja vrata i 4 auspuha !"

Živ bio još 34 godina.

strucnost ispred politike

pre 2 godine

laz i laz. kupio sam novog golfa 6 2012.god dizela u jako dobrom paketu. nakon 4 god i 110.000km jedva sam ga prodao za 10.000e. auto bio bukvalno nov.

Golf 7,5

pre 2 godine

Vozim golf 7.5, 2017.
1.6tdi, 90k.s. Uzeo ga godinu dana starog.
Presao sam sa njim 55.000km.
Prezadovoljan sam sa autom.
Isao na put od 1500km u cugu. Vozili na smenu sin i ja. Izasao kao nov iz auta, a imam 50 godina. Ne kazem da je ludo udoban, ali se moze otputovati bilo gde. I motor je daleko od preslabog. E sad ovi sto pametuju o automobilima, neka biju minuse! Pozdrav svim pravim i iskrenim poznavaocima automobila.

Iga

pre 2 godine

Vozim golfa 5 sportline prvi vlasnik 2004, tdi 77kw, 240000 km.
Auto je ok ništa posebno.
Promjenio sam dvomaseni zamajac napravio drugi veliki servis i promjenio hrđave pragove.
Definitivno šestica iako je rađena na platformi petice puno bolji auto.
Od daleko kvalitetnije plastike u unutrašnjosti preko tiših motora pa sve do bolje antikorozivne zaštite.

Pera Realno

pre 2 godine

Ovaj što kaže da mu je Golf 6 bolji od Audija A3 2010.godište ili je vozio neki lupani krš ili nije ni vozio Audi A3.
A3 i Golf su isti, samo je Audi upeglan, sa boljim materijalima unutra , sa gumenim kapicama na svakom šrafu, a trovrataš leži kao da voziš karting. Govorim iz iskustva imao A3, trenutno vozim Pežoa.

Marko

pre 2 godine

Ovo sto spominjete drzac haube sipka ili amortizer to zavisi do opreme...jedino u golf 8 ne postoji amortizer nego je obicna sipka ,to mi je cak i ok ,na danasnjim autima ne treba cesto otvarati haubu kao prije nekad... Meni je smijesno samo kako su Golfovi neudobni . Godisnje moram ici bar 10tak puta u Zagreb,Mostar-Zagreb 4-5h voznje jedan smijer... Silom prilika sam otisao sa golf 7 2016 godiste ,ledja i straznjica su mi otpale. Kada idem sa Peugeotom koji je godinu stariji taj isti put i ne osjetim... To mi kod golfova nije jasno,da ne porade na tome

jedno iskustvo

pre 2 godine

@Iga

realan komentar.
petici su bolna tačka pragovi. previše nežna tekstura na unutrašnjim plastičnim delovima i dugmićima. dizelaš je bučniji.
međutim, uz mala ulaganja unutrašnji plastični delovi se repariraju, a ubacivanjem android multimedije >= 7 inča se značajno "podmlađuje" i modernizuje unutrašnjost.

ali golf se i ne uzima zbog fensi šminke. trap i motor su neuništivi ako se vodi računa. vozim confortline peticu 1.9 tdi 77kw 2004.
realnih 400000 km pregazio (oni koji vole bajke nek veruju da sa zapada dolaze auta od 15ak godina sa magičnih 200k km) Dizne, turbina ... bez problema. potroši oko 0.5 litara ulja (castrol edge) na servisni interval - 13k do 15k km. (kako kad stignem)
prosečna potrošnja kombinovane vožnje je između 4,6 i 5 litara (zavisno od načina vožnje).
multilink vešanje daje odličnu stabilnost po krivinama. lako upravljiv. siguran na putu.
ipak za uživanje u vožnji prednost bi dao verziji 2.0 tdi 140 "konja" sa 6-brziskim menjačem.

ne vidim dovoljno opravdan razlog za prelazak sa 5 na 6.

7-ca im je vrh.

8-ca je smandrljana da bi se lakše progutao prelazak na elektro eru. 9-ke verujem neće ni biti.

izhlapjeli starac

pre 2 godine

Ali pogledaj te felne! To je taj nemački lepršavi dizajn. Ne liče ni na šta. Kakav god da je, da je najbolji na svetu, nikada ga ne bih uzeo da ne nagrađujem svojim novcem taj prozaični, prosečni oblik. Boje su im takve da pokazuju osnovnu misao, glasi, samo da se ne zaje. em, da ničim ne odskačem. Kao u jatu sardina, neprepoznatljiv.
Ovde punom parom radi stokholmski sindrom. Nacija koja je u stanju da nas Srbende tako razbuca, mora da sve pravi najbolje. Prikloni joj se.

Srđan BL

pre 2 godine

Ccc
Evo i ja znam jednog bivseg ljubitelja i vlasnika Citroena C4 1.6HDi... Dao oko 1000evra na problem koji nije rijesio, pa ga prodao i kupio Pasat...
Slicnih prica za jedne i druge koliko hoces...

ZnaOnKoSam

pre 2 godine

Seat Leon treba porediti sa Golfom 7. Isti motori, ista platforma, sportski nastrojeniji, drze cenu, i sto je najvaznije - vozis a ne brines da ce ga ukrasti. Znači uživanje isto ili veće, a briga nikakva.

shone

pre 2 godine

Najvažnije nije pomenuto.Razlika u zadnjem vešanju.Golf 5 i 6- multi link,tj.nezavisno.Golf 7 i 8 torziona ili polu- kruta osovina.Tehnološki povratak unazad, a cenovnog unapred.To je bio VW- ova ušteda u tehnologiji na račun kupaca.

Ccc

pre 2 godine

@jugio, ako su druga kola plasticine igracke onda je Golf metalna rupa, sajtne I rubovi na tim kolima kao da su napravljeni od flis papira, propadaju brze nego zeton kroz arkadnu igricu, neudobni su do zla boga, jos dosadniji sa izgoedom I to govori neko ko je imao Golfa I koji poznaje masu ljudi koji su imali iste ili slicne probleme. Sto se tice motora mozda jesu pouzdani ali smo videli da se informacije filuju i da kompanija vara I laze. Sto se tice tih drugih plasticnih igracaka sto spominjes, jedan Reno prodaje svoje motore Mercedesu, Toyota je najprodavaniji brend na svetu, Honda druga u Americi a Citroen i Pezo prave prelepe automobile a Alfa najlepse, tako da ko sta voli nek izvoli. Ali mit da je Golf najbolji automobil je prestao negde sa pocetkom proizvodnje Golf 3... Sve u svemu ako se bira od dva Golfa bolji izbor je G6 jer za dosta manje novca dobijes skoro isti ako ne I isti automobil kao G7.

The Who

pre 2 godine

Skupi i 6 i 7 za prosecnog Srbina.Cak nema nesto preterano ni golfa 5.Cetvorke sa najcesce na putevima.Golf 6 dobro ce se prodavati kada mu padne cena na 2500€ a golf 7 imace dobru prodaju 2030 god.Jedino ako Srbija ne krene munjevito prema visokom standardu.hehe

Milan Kosanovic

pre 2 godine

imao sam i g6 i g7 i to nove te vam sa sigurnoscu mogu reci da imalu ogromne probleme sa DPF filterima osim ako ne zivite negde na auto putu i navlacite ga svaki dan pa je onda problem malo redji ali i dalje prisutan. Dizne su im lose pogotovo ako je golf kupljen ovde nov i uradjen za ovaj nas Adria region
NAŽALOST MORAM DA VAS DEMANTUJEM. RADNIK U FABRICI KOJI MONTIRA DIZNE, NE ZNA GDE ĆE DA ZAVRŠI MOTOR U KOJI IH MONTIRA. RADNIK U ĐERU KOJI SASTAVLJA MOTOR POJMA NEMA GDE ĆE DA ZAVRŠI MOTOR KOJI SASTAVLJA ITD. DAKLE NE POSTOJE VW VOZILA KOJA SU NAMENJENA KAKO STE REKLI ADRI REGIONU. POSTOJE MODELI KOJI SU NAMENJENI ZA EVROPSKO TRŽIŠTE, ZA USA TRŽIŠTE ITD. TO ŠTO STE IMALI PROBLEME SA DPF FILTERIMA ZAHVALITE RAZNIM PETROLIMA KOD KOJIH STE SIPALI EVRO DIESEL KOJI NIJE BIO ČIST VEĆ JE BIO MEŠAN SA BAZNIM ULJEM. DPF FILTER JE PODEŠEN DA PODNOSI TEMPERATURE DO 950 STEPENI, A BAZNO ULJE RAZVIJA PREKO 1100. TAKOĐE BAZNO ULJE IMA I KISELINU U SEBI KOJA OŠTEĆUJE DPF FILTERE I HLADNJAKE. TAKOĐE VRLO BITNA STAVKA KOD DIZNI I KOD DPFa JE ČISTOĆA SAMOG GORIVA, A ZNAMO DA NAŠE GORIVO IMA MALO VIŠE SUMPORA NEGO ŠTO BI TREBALO ITD. I DA SE RAZUMEMO, ISTE PROBLEME SU IMALI ČESI, SLOVACI I SLOVENCI I KOD SVIH JE POTVRĐENO BAZNO ULJE. HVALA

Das ist Valter

pre 2 godine

Vec dugo ne vozim golfove a kada bih to hteo jedina dilema bila bi nov ili polovan. Tacno je da polovni u dobrom stanju imaju visoke cene mozda je bolje doplatiti za novo. Ko hoce polovan bolje da gleda stanje vozila nego mk 6 ili 7.

Brada

pre 2 godine

Tolika mrznja prema Golfu a da ljudi nisu ni seli u njega! Ja sam kao klinac kupio Golf5 i to igrom slucaja, nisam imao pojma sta je golf niti sam golfista, plan je bio neki sport Grande Punto i kolega mi kaze jel si lud, dodaj jos 2-3 hiljade i kupi G5, ja rekoh kakav G5 to kosta sacuvaj Boze. Medjutim kad sam poceo da gledam oglase, shvatim da je bolje da dodam jer je G5 pre 12 godina bio svemirski brod sa sve velikim ekranom, boje plavo crvena, u to vreme je to stvarno bilo top, danas je to smesno. Nego, evo ga kod mene vec 12 god, nisam se pokajao iako sam papreno platio. Ima svojih mana ali i dosta vrlina, vidim prica covek da ne moze da izdrzi put od 4-5h, vrv stariji gospodin, ja na 17 felnama ne osetim 750km do Grcke. Jeste tvrdji, ali to mi je ok, trap je neunistiv ali bukvalno, sajtne vec pocinju polako da pokazuju koroziju, svi dugmici su poceli da se gule, ali sve je to normalno za auto star 17 godina. Sto se tice delova, to je jeftino s obzirom da je motor 2.0 140ks, recimo pre 4 god hladnjak procureo i odem do Wagenove prodavnice i kupim nov za 5000 dinara!!! I evo i dan danas sluzi, isto je i za sve ostalo, mali servis okruglo 6500 dinara delovi, plus ruke 1000-1500, meni je to savrseno. Ali, doslo je vreme da se rastajemo, potreba za necim vecim i dosta mladjim, a koj ce proizvodjac biti, to nije nesto bitno, nikad nisam bio pripadnik nikakve sekte tj kluba tako da videcemo.

profesor

pre 2 godine

Ni u kakvu raspravu ne zelim da ulazim ,za mene licno golf je tvrd auto ,tako je oduvek bilo i bice ,samim tim nikada mi nije bio opcija.Udobnost pre svega.

AMAN COVECE

pre 2 godine

@(Milan Kosanovic, 5. maj 2021 15:00)

STA SE DERES!?! Drugo, posle kontrole kvaliteta, vrlo lako je moguce da odredjeni primerci budu odstranjeni i da kao takvi zavrse na trzistima kao sto je Srbija.

Alex

pre 2 godine

Bas zbog te tvrdoce je trap neunistiv!
(Brada, 6. maj 2021 09:43)

Bajke. Stradaju delovi trapa samo tako, kao i kod drugih. Ali u redu je da kažete da vozite auto zato što npr.manje košta održavanje. Zato i je i popularan na Balkanu.Što se tiče udobnosti nema šta da traži pored jednog citroena ili pežoa. Udobnost je važna jer da nije tako svi bi sedeli na drvenim stolicama kući a ne u udobnim foteljama.

Smuleco

pre 2 godine

Skupi i 6 i 7 za prosecnog Srbina.Cak nema nesto preterano ni golfa 5.Cetvorke sa najcesce na putevima.Golf 6 dobro ce se prodavati kada mu padne cena na 2500€ a golf 7 imace dobru prodaju 2030 god.Jedino ako Srbija ne krene munjevito prema visokom standardu.hehe
(The Who, 04. maj 2021 16:24)

Petice su ipak najčešće na našim putevima.

Zoran

pre 2 godine

Vozim samo golfove već 25 godina. Kupim polovan, vozim dve godine i posle prodam skuplje nego sto sam kupio. Zaradio sam tako dovoljno novca da napravim vikendicu.
(Keve mi, 4. maj 2021 14:46)

Prebaci se ti u stand-up komičare, i napravit ćeš vilu u Budvi, sa sve sobama za iznajmljivanje.

Srđan BL

pre 2 godine

Jvn
Imao oba, nemoj da te zavara... Niti jedan dio limarije ne odgovara sa Golfa 5 na 6... Kod Golfa 5 vanjsku oplatu vrata drze vijci (kada ode podizac stakala ne skida se tapacirung iznutra vec vanjska oplata)... Za razliku od toga kod Golfa 6 vanjska oplata je zavarena...

Vojislav

pre 2 godine

Nisam nikad vozio 7cu, ali imam 6cu benzin 1.4 2009to vec 5 ili 6 godina, nije trkački auto ali meni ne treba bolje. Za ovih 5 godina, osim velikog servisa koji sam uradio kad sam ga kupio i redovno ulje filteri, nisam na njega dao više od 250e, kupio sam ga sa 150 000 na satu od rentakara jer su im blokirali racun, sad mu je na satu 270 000. Troši u prosjeku 6 litara na godišnjem nivou, ne teram ga preko 130 jer nemam gdje, desi se al rijetko. Auto put 5-5,5l.

Srđan BL

pre 2 godine

Gagi
Nista manje koliko i vlasnici Audija (citaj benzinski pumpi, pilana...). Bas si ti kao vozac Audija kompetentan da komentarises tudju (ne)obrazovanost i od kada se to, uopste, mjeri autom koji neko vozi?

станар

pre 2 godine

Скоро сам купио Голф 6 караван 2013. Нисам баш љубитељ “фау ве” групације али тако се заломило. Овај ми се свиђа у вожњи, за сада. Видећемо како ће се експлоатација одразити на џеп.
Искуства?

Gagi

pre 2 godine

@Keve mi
Vozim samo golfove već 25 godina. Kupim polovan, vozim dve godine i posle prodam skuplje nego sto sam kupio. Zaradio sam tako dovoljno novca da napravim vikendicu.
(Keve mi, 04. maj 2021 14:46)

Da si rekao Ferari možda bi ti i poverovali.

gojko

pre 2 godine

Da se ne lažemo Golf 7 je po meni možda i najbolji auto u klasi kada se uporedi sa drugim modelima tog godišta.

Da li vredi toliko - pa i ne baš.

Za 11 500 - 12 500 eura koliko traže za
1.6 tdi modele 2017 godište može se kupiti limuzina Mondeo,Insignia,Talisman,Pežo508 baš to godište sa jačim motorom,boljom opremom,automatskim menjačem ili manuelnim sa 6 brzina
(Golf ima 5) kojoj Golfa 7 može da stane u gepek.

Dakle dobar ali precenjen.

mikki

pre 2 godine

@ shone. Golf 7 sa 1.2 motorom ima torziju pozadi,dok jace verzije imaju ozbiljnije vesanje(2l dizel itd).Kupiti tu neozbiljnost za te pare u 21. veku je tragedija.

supa

pre 2 godine

@shone

Je li na G7 multilink kod 2.0 motora? Ja mislim da jeste. Za G8 ne znam.

Ono što znam je da sa G4 lakše "peglam" krivine nego sa B7, a G4 nema neko sofisticirano oslanjanje. Mislim da je multilink značajniji kod dugačkih vozila, jer su dosta teži za krivine.

Pravedni

pre 2 godine

Golf 6 je bio dizajnerski ipak lepsi. Sedmica nekako kao ravan pleh. C stub i zadnja polustranica na Golfu 7 ravna povrsina kao neki kombi, dok se kod sestice vide prelazi sa C stuba na ramena i jos jedan prelaz na blatobrane. Kod Golfa 6 maska je jasno zaokruzena celina, dok se kod Golfa 7 nalazi samo znak i jedna linija koja spaja farove kao kod modela UP!
Svakako da su i motori kod sestice provereni i cetvrorocilndarski, a kod Sedmice neki anemicni trocilindarski. Svakako uvek kupujem manji full napucan auto, pre nego dve klase veci, tipa Passat koji je presao pola miliona km.

Smuleco

pre 2 godine

.Uzeo 7 prošle godine 2017 1.6 tdi i mogu reći da je kvalitet odličan osim što je malo tvrd. Zeni uzeo micru 2018 (pravljene su ove nove u Fra), bolji od jarisa koga je prije vozila 10 puta, sinu ID 4, ćerki Mini Moris a tastu i tašti Audi Q5 ...
(Dik, 05. maj 2021 07:44)

A đe s' mi ti, Baronu Minhauzenu!

Ccc

pre 2 godine

@Iga, evo da ti odgovorim kao neko ko je bio vlasnik i Golfa i Megana, ne pisem iz druge, trece ili pete ruke nego iz prve. Imao sam Reno sa 2.0 benzinskim motorom vise od 10 godina, za tih 10 godina sam uradio veliki servis kada sam ga kupio I posle toga samo male service, bukvalno mi se nikada ali nikada nista nije pokvarilo, menjao zadnje amortizere jednom I diskove I plocice, to je moje ulaganje u Reno za 10 godina, u to vreme od opreme je imao sve, siber, el.podizace stakala, napred, nazad, senzore aa kisu, kozna sedista, polu kozni enterijer, vrata kada se zatvaraju kao da si zatvorio tenk jer je imao samo dvoja vrata I imao sam takav utisak. E onda je dosao na red mladji Golf, isto 2.0, volim benzince... Za 3 godine sam hteo da se izbodem sa njim, sve sto je moglo da ode otislo je, 1 veliki servis pa posle toga jos 1 polu veliki servis za nepunih 2 godine, Lonac auspuha, sajtne I rubove, enterijer ok.manje opreme nego u Meganu 5 godina starijem, ali ajde mozda nisam imao love za vecu opremu pa ne mogu da sudim, Megan udobniji, mesta isto, mozda je zavrsna obrada malo bolja u golfu ali nista znacajno, Megan je malo vise plastican da se tako izrazim, sve u svemu na osnovu mojeg iskustva, ili nisam imao srece sa ovim posebnim Golfom I veliku srecu sa ovim Meganom ali kada gledam svaki sledeci auto da kupim Golf mi nije ni u top 20 modela, toliko mi je muke zadao da bezim od njih kao djavo od krsta. Kazes nesto o dizajnu,za Golfa znas da je Golf ali je dosadan do bola.