Ponedeljak, 03.05.2021.

08:40

Top-10: Najtraženiji električni automobili

Izvor: B92

Top-10: Najtraženiji elektrièni automobili IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

14 Komentari

Sortiraj po:

Milan

pre 2 godine

Netrebaju nama električni automobili, nama trebaju baterije kojih nema u slobodnoj prodaji. Nemožeš da odeš u prodavnicu delova i kažeš dajte mi pakovanje baterija za reno zoe. I baterije koje monopolisti hoće da prodaju su veštački preskupe. Ispada da cenu električnog automobila čine baterije sa 80% do 90%.Kad neki proizvodjač laže da je 50% i ti mu je tražiš po toj ceni.....!? Svaki auto bi postao u Srbiji preko noći električni kad bi mogli da kupimo baterije po ceni kao u kini plus transport, a ovamo kao Sidjeping naš brat.I kad bi država dozvolila prepravku, praktično je nemoguće. Čemu subvencije 5000e,za bogate u Srbiji? Da neće mozda u loznici da nikne i giga fabrika lion baterija? Oće kad na vrbi rodi groždje. U kini možeš da biraš el. auto do 10000e,u čemu je problem, 300 dolara transport, 2000e porez,( ora-1, good cat i dr.) Nude nam Rumunsku dačiju spring koja jedva da ide... a nije ni prošla pored rumunije, pravi se i sklapa u Kini, nude nam je za 20000e,a takav i bolji 5x u kini 7000 do 9 000e. Mislim da nas opasno rade na foru i sa baterijama i sa autima. Dajte mi baterije i dozvolite prepravku, a onda kukajte na katalizatore, euro 2,3 i ostala.... subvenišite baterije 5000e, svaki gradjanin bi vozio u Srbiji el auto, a država godišnje uštedela 2000000000 samo na uvozu goriva, a zaradila na proizvodnji struje. Pa neke tamo sledeće godine uzmite tih 2mil pa napravite giga fabriku baterija. Tako pametni političari rade, zato se pored budimpešte gradi fabrilka, a mi

Trax

pre 2 godine

Ovo mi liči na VW naručenu top listu koja je daleko od realnog stanja prodaje. Na primer Volvo XC 40 PHEV je u samom vrhu po broju prodatih primeraka, a ovde guraju id4. Top listu za februar: https://cdn.motor1.com/images/custom/plugin-electric-car-sales-europe-2-2021-source-ev-sales-blogjpg.jpg

V for Vendetta

pre 2 godine

Ako se odlucite za elektricne modele ,pohvalno je da imate garazu i da ga punite na vasu mrezu. KW ako ga punim kuci je oko 0,2 eura ako se odlucite na javne punjace onda je cena od 0,4 pa na vise.Tako da nije neka usteda na javnim punjacima!!!!

Napuni auto 15ak puta kući u srbiji i načekaće te crvena eps tarifa, pa sem ponosa da ti auto ide na ugalj, taj ponos ćeš platiti par puta skuplje nego da voziš neki neekonomičan benzinac.

Gradimir

pre 2 godine

@V for Vendetta
Crvena tarifa u Srbiji je od 1600 kWh. Koji to EV ima bateriju od 300 i nešto kWh? A to bi inače i značilo da mesečno prelaziš i preko 8000 km, a puniš kući i voziš po gradu? Ne ide baš... Samo da podsetim šta je matematička progresija - 3,4% pa 9,7%, pa 16%. Izumreće SUS i brže nego što su se čak i optimisti nadali. Bar će biti jeftinih polovnjaka na dizel i benzin za zemlje drugog i trećeg sveta.

ja

pre 2 godine

pa zar nije jos propao?ene ga, lansira i rakete,kopa tunele,prvi nebeski internet i jos prodaje kola nemcima cija je medicina najbolja.I to sve za inat nama jer zna da zelimo da amerika i engleska bude zemlja proleterska.Jer sto bi oni ziveli bolje od nas?

pedra

pre 2 godine

Ako se odlucite za elektricne modele ,pohvalno je da imate garazu i da ga punite na vasu mrezu. KW ako ga punim kuci je oko 0,2 eura ako se odlucite na javne punjace onda je cena od 0,4 pa na vise.Tako da nije neka usteda na javnim punjacima!!!!

Boris

pre 2 godine

Mi uzimamo za par godina Fisker Ocean. Obratite paznju na rast kompanije Fisker. Takodje dizajn je mnogo bolji od konkurencije buduci da iza dizajna stoji nekadasnji glavni dizajner u Aston Martinu.

Dragan EV

pre 2 godine

Ko želi da kupi električni auto, ne mora da kupuje nov za koji je potrebno od 30 hiljada evra pa na više, već ako može da za auto odvoji oko 15 hiljada evra, dobra je odluka da uveze iz inostranstva solidan električni auto, na primer Renault ZOE, star dve do tri godine sa pređenih 10 do 20 hiljada kilometara.

Doduše, za te pare može da se kupi i nov Renault Clio automatik sa SUS motorom, ali je vožnja električnog auta neuporediva.

Dragan EV

pre 2 godine

Ko želi da kupi električni auto, ne mora da kupuje nov za koji je potrebno od 30 hiljada evra pa na više, već ako može da za auto odvoji oko 15 hiljada evra, dobra je odluka da uveze iz inostranstva solidan električni auto, na primer Renault ZOE, star dve do tri godine sa pređenih 10 do 20 hiljada kilometara.

Doduše, za te pare može da se kupi i nov Renault Clio automatik sa SUS motorom, ali je vožnja električnog auta neuporediva.

Gradimir

pre 2 godine

@V for Vendetta
Crvena tarifa u Srbiji je od 1600 kWh. Koji to EV ima bateriju od 300 i nešto kWh? A to bi inače i značilo da mesečno prelaziš i preko 8000 km, a puniš kući i voziš po gradu? Ne ide baš... Samo da podsetim šta je matematička progresija - 3,4% pa 9,7%, pa 16%. Izumreće SUS i brže nego što su se čak i optimisti nadali. Bar će biti jeftinih polovnjaka na dizel i benzin za zemlje drugog i trećeg sveta.

ja

pre 2 godine

pa zar nije jos propao?ene ga, lansira i rakete,kopa tunele,prvi nebeski internet i jos prodaje kola nemcima cija je medicina najbolja.I to sve za inat nama jer zna da zelimo da amerika i engleska bude zemlja proleterska.Jer sto bi oni ziveli bolje od nas?

Boris

pre 2 godine

Mi uzimamo za par godina Fisker Ocean. Obratite paznju na rast kompanije Fisker. Takodje dizajn je mnogo bolji od konkurencije buduci da iza dizajna stoji nekadasnji glavni dizajner u Aston Martinu.

pedra

pre 2 godine

Ako se odlucite za elektricne modele ,pohvalno je da imate garazu i da ga punite na vasu mrezu. KW ako ga punim kuci je oko 0,2 eura ako se odlucite na javne punjace onda je cena od 0,4 pa na vise.Tako da nije neka usteda na javnim punjacima!!!!

V for Vendetta

pre 2 godine

Ako se odlucite za elektricne modele ,pohvalno je da imate garazu i da ga punite na vasu mrezu. KW ako ga punim kuci je oko 0,2 eura ako se odlucite na javne punjace onda je cena od 0,4 pa na vise.Tako da nije neka usteda na javnim punjacima!!!!

Napuni auto 15ak puta kući u srbiji i načekaće te crvena eps tarifa, pa sem ponosa da ti auto ide na ugalj, taj ponos ćeš platiti par puta skuplje nego da voziš neki neekonomičan benzinac.

Milan

pre 2 godine

Netrebaju nama električni automobili, nama trebaju baterije kojih nema u slobodnoj prodaji. Nemožeš da odeš u prodavnicu delova i kažeš dajte mi pakovanje baterija za reno zoe. I baterije koje monopolisti hoće da prodaju su veštački preskupe. Ispada da cenu električnog automobila čine baterije sa 80% do 90%.Kad neki proizvodjač laže da je 50% i ti mu je tražiš po toj ceni.....!? Svaki auto bi postao u Srbiji preko noći električni kad bi mogli da kupimo baterije po ceni kao u kini plus transport, a ovamo kao Sidjeping naš brat.I kad bi država dozvolila prepravku, praktično je nemoguće. Čemu subvencije 5000e,za bogate u Srbiji? Da neće mozda u loznici da nikne i giga fabrika lion baterija? Oće kad na vrbi rodi groždje. U kini možeš da biraš el. auto do 10000e,u čemu je problem, 300 dolara transport, 2000e porez,( ora-1, good cat i dr.) Nude nam Rumunsku dačiju spring koja jedva da ide... a nije ni prošla pored rumunije, pravi se i sklapa u Kini, nude nam je za 20000e,a takav i bolji 5x u kini 7000 do 9 000e. Mislim da nas opasno rade na foru i sa baterijama i sa autima. Dajte mi baterije i dozvolite prepravku, a onda kukajte na katalizatore, euro 2,3 i ostala.... subvenišite baterije 5000e, svaki gradjanin bi vozio u Srbiji el auto, a država godišnje uštedela 2000000000 samo na uvozu goriva, a zaradila na proizvodnji struje. Pa neke tamo sledeće godine uzmite tih 2mil pa napravite giga fabriku baterija. Tako pametni političari rade, zato se pored budimpešte gradi fabrilka, a mi

Trax

pre 2 godine

Ovo mi liči na VW naručenu top listu koja je daleko od realnog stanja prodaje. Na primer Volvo XC 40 PHEV je u samom vrhu po broju prodatih primeraka, a ovde guraju id4. Top listu za februar: https://cdn.motor1.com/images/custom/plugin-electric-car-sales-europe-2-2021-source-ev-sales-blogjpg.jpg

V for Vendetta

pre 2 godine

Ako se odlucite za elektricne modele ,pohvalno je da imate garazu i da ga punite na vasu mrezu. KW ako ga punim kuci je oko 0,2 eura ako se odlucite na javne punjace onda je cena od 0,4 pa na vise.Tako da nije neka usteda na javnim punjacima!!!!

Napuni auto 15ak puta kući u srbiji i načekaće te crvena eps tarifa, pa sem ponosa da ti auto ide na ugalj, taj ponos ćeš platiti par puta skuplje nego da voziš neki neekonomičan benzinac.

Dragan EV

pre 2 godine

Ko želi da kupi električni auto, ne mora da kupuje nov za koji je potrebno od 30 hiljada evra pa na više, već ako može da za auto odvoji oko 15 hiljada evra, dobra je odluka da uveze iz inostranstva solidan električni auto, na primer Renault ZOE, star dve do tri godine sa pređenih 10 do 20 hiljada kilometara.

Doduše, za te pare može da se kupi i nov Renault Clio automatik sa SUS motorom, ali je vožnja električnog auta neuporediva.

ja

pre 2 godine

pa zar nije jos propao?ene ga, lansira i rakete,kopa tunele,prvi nebeski internet i jos prodaje kola nemcima cija je medicina najbolja.I to sve za inat nama jer zna da zelimo da amerika i engleska bude zemlja proleterska.Jer sto bi oni ziveli bolje od nas?

pedra

pre 2 godine

Ako se odlucite za elektricne modele ,pohvalno je da imate garazu i da ga punite na vasu mrezu. KW ako ga punim kuci je oko 0,2 eura ako se odlucite na javne punjace onda je cena od 0,4 pa na vise.Tako da nije neka usteda na javnim punjacima!!!!

Trax

pre 2 godine

Ovo mi liči na VW naručenu top listu koja je daleko od realnog stanja prodaje. Na primer Volvo XC 40 PHEV je u samom vrhu po broju prodatih primeraka, a ovde guraju id4. Top listu za februar: https://cdn.motor1.com/images/custom/plugin-electric-car-sales-europe-2-2021-source-ev-sales-blogjpg.jpg

Milan

pre 2 godine

Netrebaju nama električni automobili, nama trebaju baterije kojih nema u slobodnoj prodaji. Nemožeš da odeš u prodavnicu delova i kažeš dajte mi pakovanje baterija za reno zoe. I baterije koje monopolisti hoće da prodaju su veštački preskupe. Ispada da cenu električnog automobila čine baterije sa 80% do 90%.Kad neki proizvodjač laže da je 50% i ti mu je tražiš po toj ceni.....!? Svaki auto bi postao u Srbiji preko noći električni kad bi mogli da kupimo baterije po ceni kao u kini plus transport, a ovamo kao Sidjeping naš brat.I kad bi država dozvolila prepravku, praktično je nemoguće. Čemu subvencije 5000e,za bogate u Srbiji? Da neće mozda u loznici da nikne i giga fabrika lion baterija? Oće kad na vrbi rodi groždje. U kini možeš da biraš el. auto do 10000e,u čemu je problem, 300 dolara transport, 2000e porez,( ora-1, good cat i dr.) Nude nam Rumunsku dačiju spring koja jedva da ide... a nije ni prošla pored rumunije, pravi se i sklapa u Kini, nude nam je za 20000e,a takav i bolji 5x u kini 7000 do 9 000e. Mislim da nas opasno rade na foru i sa baterijama i sa autima. Dajte mi baterije i dozvolite prepravku, a onda kukajte na katalizatore, euro 2,3 i ostala.... subvenišite baterije 5000e, svaki gradjanin bi vozio u Srbiji el auto, a država godišnje uštedela 2000000000 samo na uvozu goriva, a zaradila na proizvodnji struje. Pa neke tamo sledeće godine uzmite tih 2mil pa napravite giga fabriku baterija. Tako pametni političari rade, zato se pored budimpešte gradi fabrilka, a mi

Boris

pre 2 godine

Mi uzimamo za par godina Fisker Ocean. Obratite paznju na rast kompanije Fisker. Takodje dizajn je mnogo bolji od konkurencije buduci da iza dizajna stoji nekadasnji glavni dizajner u Aston Martinu.

Gradimir

pre 2 godine

@V for Vendetta
Crvena tarifa u Srbiji je od 1600 kWh. Koji to EV ima bateriju od 300 i nešto kWh? A to bi inače i značilo da mesečno prelaziš i preko 8000 km, a puniš kući i voziš po gradu? Ne ide baš... Samo da podsetim šta je matematička progresija - 3,4% pa 9,7%, pa 16%. Izumreće SUS i brže nego što su se čak i optimisti nadali. Bar će biti jeftinih polovnjaka na dizel i benzin za zemlje drugog i trećeg sveta.