Počela 24-časovna kontrola merenja brzine

Nisu dobro izracunali! Najveću šansu pesaci imaju ako ih auto u opste ne udari!

Trebalo bi samo da prikače kamere na dostavna vozila b kategorije i skutere, eto budžeta za narednu godinu.

Trebalo bi samo da prikače kamere na dostavna vozila b kategorije i skutere, eto budžeta za narednu godinu.
(zoks, 21. april 2021 12:14)
Мислиш да снимају друге или да снимају себе, пошто су они међу горима. А дан када ће неки Глово Донеси Волт на бициклу да згази дете се нажалост само чека, као суманути по пешачким стазама...

Podrzavam da se ovo radi cesce, ako ne moze stalno.
Stvarno ima mnogo budala za volanom. Gledanje u mobilne po gradu... Ja ne znam,ali ponekad imam osecaj da vise ljudi gleda nego sto ne gleda u telefon dok vozi.

Што рече неко, пешаци имају највећу шансу ако их нико не удари. Правила ко где има предност су, ваљда, јасна. Само мени није јасно зашто се не контролише поштовање тих правила, него брзина тамо где кола имају предност.

Мени се сваких пар дана деси да пешак изађе испред мене, гледајући ме, по фазону "удари ако смеш". Један ми је то и рекао. Мени не остаје ништа друго него да се покуњим и кажем "да господине, ви сте у праву, држава вам је дозволила да ..шките по мени".

Пре него што ми неко помене децу и старе људе, нико од ових примера горе није ни дете ни толико стар да је изгубљен у саобраћају. Имам оца који јесте, па знам како то изгледа, и таквима опраштам грешке. Имам и два клинца, од којих је један прве батине у животу добио због покушаја истрчавања на улицу.

Baš me čudi što naša policija ne zaobidje ovako neku akciju Evrope

moj bmw nije pravljen da striktno postujem svako ogranicenje brzine

@frilenseri da plate porez
od kad dvanestogodisnjaci voze kole

Podrzavam da se ovo radi cesce, ako ne moze stalno.
Stvarno ima mnogo budala za volanom. Gledanje u mobilne po gradu... Ja ne znam,ali ponekad imam osecaj da vise ljudi gleda nego sto ne gleda u telefon dok vozi.
(nikola, 21. april 2021 12:20)

Ja bih po gradu radar na svakih 100 metara stavio jer je očito da ljudi sporije voze tamo gde je radar i ako se vidi. I onda smo svi bezbedniji.
I obavezno što više kamera, pa i kod pešačkih, jer ljudi ne puštaju inače pešake, kao što ni ne puštaju mobilni iz ruku dok voze.

Šumadinac@
Kola nemaju nikad prednost nad pešakom,ako si šofer to bi morao znati :(

Srbija postaje nemoguca za voznju po svim aspektima. Od iskopanih neobelezenih rovova po putevima do besumicne policijske kontrole. Sama vožnja i posedovanje automobila je postala krivično delo maltene. Voziti se moze tek kad se izadje iz zemlje.

Mozda zvuci totalno diktatorski ili kao neki sci-fi ali bi bilo veoma funkcionalno. U svaki ali bas svaki automobil ugraditi sistem koji ima sledecu funkciju. Kada prekoracite dozvoljenu brzinu, u granicama normale od+-15%, automataki da stigne kazna u elektronskoj formi, pri tome sto ukoliko se ne plati kazna, automobil nece biti u funkciji da se vozi.

moj bmw nije pravljen da striktno postujem svako ogranicenje brzine

Šumadinac@
Kola nemaju nikad prednost nad pešakom,ako si šofer to bi morao znati :(

Podrzavam da se ovo radi cesce, ako ne moze stalno.
Stvarno ima mnogo budala za volanom. Gledanje u mobilne po gradu... Ja ne znam,ali ponekad imam osecaj da vise ljudi gleda nego sto ne gleda u telefon dok vozi.
(nikola, 21. april 2021 12:20)

Ja bih po gradu radar na svakih 100 metara stavio jer je očito da ljudi sporije voze tamo gde je radar i ako se vidi. I onda smo svi bezbedniji.
I obavezno što više kamera, pa i kod pešačkih, jer ljudi ne puštaju inače pešake, kao što ni ne puštaju mobilni iz ruku dok voze.

Mozda zvuci totalno diktatorski ili kao neki sci-fi ali bi bilo veoma funkcionalno. U svaki ali bas svaki automobil ugraditi sistem koji ima sledecu funkciju. Kada prekoracite dozvoljenu brzinu, u granicama normale od+-15%, automataki da stigne kazna u elektronskoj formi, pri tome sto ukoliko se ne plati kazna, automobil nece biti u funkciji da se vozi.

Podrzavam da se ovo radi cesce, ako ne moze stalno.
Stvarno ima mnogo budala za volanom. Gledanje u mobilne po gradu... Ja ne znam,ali ponekad imam osecaj da vise ljudi gleda nego sto ne gleda u telefon dok vozi.

Trebalo bi samo da prikače kamere na dostavna vozila b kategorije i skutere, eto budžeta za narednu godinu.

@frilenseri da plate porez
od kad dvanestogodisnjaci voze kole

Nisu dobro izracunali! Najveću šansu pesaci imaju ako ih auto u opste ne udari!

Baš me čudi što naša policija ne zaobidje ovako neku akciju Evrope

Trebalo bi samo da prikače kamere na dostavna vozila b kategorije i skutere, eto budžeta za narednu godinu.
(zoks, 21. april 2021 12:14)
Мислиш да снимају друге или да снимају себе, пошто су они међу горима. А дан када ће неки Глово Донеси Волт на бициклу да згази дете се нажалост само чека, као суманути по пешачким стазама...

Што рече неко, пешаци имају највећу шансу ако их нико не удари. Правила ко где има предност су, ваљда, јасна. Само мени није јасно зашто се не контролише поштовање тих правила, него брзина тамо где кола имају предност.

Мени се сваких пар дана деси да пешак изађе испред мене, гледајући ме, по фазону "удари ако смеш". Један ми је то и рекао. Мени не остаје ништа друго него да се покуњим и кажем "да господине, ви сте у праву, држава вам је дозволила да ..шките по мени".

Пре него што ми неко помене децу и старе људе, нико од ових примера горе није ни дете ни толико стар да је изгубљен у саобраћају. Имам оца који јесте, па знам како то изгледа, и таквима опраштам грешке. Имам и два клинца, од којих је један прве батине у животу добио због покушаја истрчавања на улицу.

Srbija postaje nemoguca za voznju po svim aspektima. Od iskopanih neobelezenih rovova po putevima do besumicne policijske kontrole. Sama vožnja i posedovanje automobila je postala krivično delo maltene. Voziti se moze tek kad se izadje iz zemlje.