Galerija nedelje: Mercedes EQS – luksuzna električna limuzina

Kakva briljantna patka auto industrije. Ekrani na dodir se serviraju kao neki ultra luksuz. A jedan ovaj ekran u masovnoj proizvodnji jeftiniji od jednog prekidaca iz recimo Bentlija ili S klase . Da ne pricamo o kompletnom setu tastera,prekidaca I pratecoj mehanici i povezivanju. Sad nalepis nekoliko ekrana I gotova tabla.

Pokusali su jeftinim trikovima da sakriju "beluga" bocnu liniju auta (dvobojni eksterijer, i masivne felne na jednobojnom primerku), ali naravno bezuspešno. Jeste aerodinamičan, ali ovako ne treba da se dizajnira "HALO" električni model, treba da proizvede WOW efekat. Sa druge strane, svi Mercedesovi novi modeli znacajno bolje izgledaju uzivo zbog glatkih prelaza linija karoserije.
(m a, 18. april 2021 10:39)

u sferi Elektricnih auta wow efekt je domet,ako je ovaj podatak tocan da je 770km domet onda je to super WOW

au brate , 770 km, Mercedes ce polako ponovo preuzeti primat, ne moze Tesla sa njima u trku nikako, iskreno..

Од свега понуђеног, највише ми је запала за око она госпођица у црвеној хаљини. Очајнички је потребно да јој неко измасира врат.

Eksterijer i enterijer top. Ima Benc notu.

Pocetna cena 100 hiljada evra, znaci, ovaj sa slike 150! O cemu i sta mi komentarisemo? Nece biti dostupan za nas ni kao polovan, jer, ko je lud da kupi skup auto kome je baterija pri kraju?

Kakva briljantna patka auto industrije. Ekrani na dodir se serviraju kao neki ultra luksuz. A jedan ovaj ekran u masovnoj proizvodnji jeftiniji od jednog prekidaca iz recimo Bentlija ili S klase . Da ne pricamo o kompletnom setu tastera,prekidaca I pratecoj mehanici i povezivanju. Sad nalepis nekoliko ekrana I gotova tabla.
(vau, 18. april 2021 10:28)


jest jarane ali se zato IT industrija jako brzo razvija...treba to sve povezati,upakirati u neki software da to sve radi kak spada,sa jednim dobrim programom neki Autoproizvodjac je ustedio mnogo...danas na dodir promjenis cijeli ovjes ili rad motora

Ako je Mercedes S specifikacija i upola tačna, onda je Tesla S gotov. King is dead, long live the king. ?

Ovo je vrh,nema dalje...ovaj auto nije sa druge planete nego iz druge galaksije!!!

Treba biti glup pa pisati negativne komentare na ovakvo čudo, ali mi nikad neće biti jasni njihovi marketinški timovi - na nekim fotografijama enterijera izvađena prednja sjedišta da bi izgledalo da nazad ima više mjesta. I sad je kupac glup, pa neće doći u salon da proba, nego kupuje preko foto...

Ovo je da se izuješ pre nego što uđeš.

Isti moj Megan, samo malo losiji. ????

Neki ovdje komentiraju da nema šanse da ima 770 km domet sa 108 kWh baterijom.
KIA Niro ima 64 kWh bateriju i britanci su ju testirali (uz još 5 drugih automobila) na autocesti pri brzini od 110-115 km/h sa uključenim grijanjem (mislim da je vanjska temperatura bila 7 stupnjeva C) i glazbom. Dio puta je padala kiša. Niro je izvozio ravno 400 km.
Niro je lakši od ovog Mercedesa, ali to igra ulogu samo kod ubrzanja. Kasnije je najvažnija aerodinamika, a u tome je Mercedes puno bolji.
Kada se malo pozabavite matematikom proizlazi da bi domet bio 670 km da je aerodinamika ista. Ovako Mercedes sigurno ide preko 700 km ovom brzinom (110-115 km/h).
Znam sada će ovi sa dizelima reći da ne voze ispod 200 po autocesti, ali to je posao za policiju, a ne komentare.

U realnosti 500 km

Gledam komentare i ne mogu da se nacudim,pa kako moze ovo da bude ruzno ljudi bozji,ja vozim BMW i vozim BMW ali stvarno bi bilo glupo kad bih reko da je ovo ruzno,lepsi E-auto jos izasao nije a pri tome jos Mercedes.Vrh,svaka cast

Sve je super ali ne postoji način da se sa 108kwh dobaci do 700km, čak ni sa 60km/h. Kod SUS bi rekli da troši 2l/100km???
Realan domet na autoputu je ispod 400km i to sa uključenim tempomatom na 110-115 km/h. Za 770km treba baterija od bar 200kwh.

Isti moj Megan, samo malo losiji. ????
(Radnik kod privatnika, 18. april 2021 10:23)
@Radnik kod privatnika
I nema kineska ksenon svetla

Liči na monovolumen, nešto slično nekadašnjoj R klasi.
Oznake 450 , 580 4Matic su besmislene.
Za pogon na prednje točkove biće zadužen još jedan elektro motor. Nema tu nikakve transmisije pogona koja bi se dodatno automatski uključivala.
Još samo da počnu da lupetaju sa oznakama AMG , Brabus i Majbach i sprdačina će biti potpuna.

Evo iskustva sa nemackog autoputa. Tipicno u desnoj traci voze kamioni kao i razumne bake i deke 100-130km/h. Prosecan vozac se drzi srednje trake i vozi 140-160 km/h. Skroz levo se voze uglavnom 160+ km/h. U poslednje vreme se skroz desno voze i elektricna vozila, nebitno tesla, kona ili niro. Uktratko ljudi su shvatili da moraju da ostanu u desnoj traci da bi stigli na cilj. Jos nijednom me Tesla nije obisao na autoputu (vozim u desnoj i srednjoj traci).

Dok god elektricni auto ne dobaci u srednjoj traci 700+ km, ovo ce biti vozila za entuziaste.
Mislite o tome...

Nije ni skup.

Lepsi od svih konkurenata eektricnih. Bas onako luksuzan kao i svaki merc

Kakva briljantna patka auto industrije. Ekrani na dodir se serviraju kao neki ultra luksuz. A jedan ovaj ekran u masovnoj proizvodnji jeftiniji od jednog prekidaca iz recimo Bentlija ili S klase . Da ne pricamo o kompletnom setu tastera,prekidaca I pratecoj mehanici i povezivanju. Sad nalepis nekoliko ekrana I gotova tabla.
(vau, 18. april 2021 10:28)

da si si ti ziv i zdrav ali bentli koristi prelidace, tastere i komplet elektroniku od VW, kao i cela porse grupa... samo je narabno lepse upakovano.

Vece medjuosovinsko rastojanje nego nova S clasa.

Pokusali su jeftinim trikovima da sakriju "beluga" bocnu liniju auta (dvobojni eksterijer, i masivne felne na jednobojnom primerku), ali naravno bezuspešno. Jeste aerodinamičan, ali ovako ne treba da se dizajnira "HALO" električni model, treba da proizvede WOW efekat. Sa druge strane, svi Mercedesovi novi modeli znacajno bolje izgledaju uzivo zbog glatkih prelaza linija karoserije.

na nekim fotografijama enterijera izvađena prednja sjedišta da bi izgledalo da nazad ima više mjesta. I sad je kupac glup, pa neće doći u salon da proba, nego kupuje preko foto...
(diplinž, 18. april 2021 12:56)
Nisu izvadjena..na Mercedes S klase vec 15 godina pozadi imas dugme da ako niko ne sedi na suvozackom mestu da se sediste pomeri skroz napred

..nadam se da ste videli "EQS Vision" (koncept doduše) i sad mi je jasna ona "s konja na magarca".. baš tužno..

Dve i po tone. To je jednostavno previse. Vozim auto koji je tezak 1800 kila (bas auto, nije SUV) i imam utisak da vozim preteško vozilo. Vidi se i na kocenju i u krivinama. Ovaj Mercedes ima 700 kila preko toga.

Ауто индустрија је већ неких...па десетак година у кризи. Како у технолошком смислу тако и у дизајнерском!

Ovaj je bolji od Golfa 2?

ružno, ružnije, mercedes.

vala prvi mercedes posle 6-7god da je ruzan

nadam se da nece vise ovakvih praviti.

Koliko boja moze da ima uticaja na izgled pokazao je ovaj automobil. Ovaj sa dve boje duplo ruzniji od ovog jednobojnog.

Eksterijer i enterijer top. Ima Benc notu.
(gloria, 18. april 2021 10:30) Nista drugacije od azijskih ili americkih. Samo, tesko je to priznati.

...Za 770km treba baterija od bar 200kwh.
(Milan, 18. april 2021 11:49)

Potrošnja energije (kWh/km, kWh/100km, l/100km) zavisi uglavnom od mase vozila (10% dodatne mase dovodi do 9% veće potrošnje), i od aerodinamike. Ako je koef. aerodinamike 0,2, to je perfektno pošto aerodinamički otpori vuče (sila) zavise od kvadrata brzine dok snaga i potrošnja zavise od kuba brzine. Tako je moguće da ovo vozilo može da ima znatno manju potrošnju pri nekoj skromnijoj brzini.

Onaj ko kupi ovo u dve boje, bolje da se rokne odmah... Toliko je ružan u dve boje da to nije normalno. Inače, nisu mi ovi električni automobili za naše područje, gde ćeš u bg-u da puniš? Morao bih produžni od 50m da spuštam iz stana da ga punim. Za nas su interesantniji hibridi...

Dobar ovaj Mercedes jos da mu je ubaciti Fordov motor. :)

Mikrotalasna !

@Coyote ma ne valja nista. ostavlja rupe po putevima.

citat: "Kakva briljantna patka auto industrije. Ekrani na dodir se serviraju kao neki ultra luksuz. A jedan ovaj ekran u masovnoj proizvodnji jeftiniji od jednog prekidaca iz recimo Bentlija ili S klase . Da ne pricamo o kompletnom setu tastera,prekidaca I pratecoj mehanici i povezivanju. Sad nalepis nekoliko ekrana I gotova tabla."

Dosadni ste vi 50+ mumije! Kako vi "u moje vreme" mediokritetni matorci nikad u istoriji niste mogli da prihvatite progres? Da ste se vi pitali kroz istoriju, još ni točak ne bi bio izumljen! Ti znaš koliko koštaju kompjuteri i displeji u kolima od 150k evra? Tako je kako je! Živi sa time!

Onaj ko kupi ovo u dve boje, bolje da se rokne odmah... Toliko je ružan u dve boje da to nije normalno. Inače, nisu mi ovi električni automobili za naše područje, gde ćeš u bg-u da puniš? Morao bih produžni od 50m da spuštam iz stana da ga punim. Za nas su interesantniji hibridi...
(shile, 18. april 2021 19:40)
@shile
Nisu ovo prijatelju kola koja su namenjena stanovnicima Nbgd blokova koji zive u svojim kutijama šibica, tamo kamen ne mozes da ostavis na parkingu da ga ne ukradu, izgrebu ili ostete.

Lepo, jedino je problem sto ima taj elektricni motor u sebi, ali ako bi ubacili motor od renjola ovaj MB bi bio extra...

Niko ,pa se ni ovi ne hvale koliko auto prelazi sa jednim punjenjem baterija. Treba da ga punis kod svake bandere.

Ono kad mislis da imas lep auto pa vidis ovo....

Uskoro će se proizvoditi u Srbiji tako sam čuo.

@ekip
Ko kupuje vozilo od 100+K za vožnju "nekom umerenom brzinom"?

(Gastos, 18. april 2021 23:45)
Bla Bla Bla
Truc Truc

https://www.youtube.com/watch?v=dPE8CPmC96s

A npr. Tesla jos brze i dalje...

Šta je ovo Honda Civic?

@Ivan ZG
Može svako od nas da gleda YT, samo nismo tipovi da ne vidimo na snimku prazan autoput, ili još gore obične dizela kako projure pored testiranog EV kao da stoji. Dajte link za domet gde EV nekog i obilazi na autoputu

@(Boris, 19. april 2021 09:13)

Ne budi ljubomoran, ima ovde i puno lepih stanova sa garazama.

au brate , 770 km, Mercedes ce polako ponovo preuzeti primat, ne moze Tesla sa njima u trku nikako, iskreno..

ružno, ružnije, mercedes.

Kakva briljantna patka auto industrije. Ekrani na dodir se serviraju kao neki ultra luksuz. A jedan ovaj ekran u masovnoj proizvodnji jeftiniji od jednog prekidaca iz recimo Bentlija ili S klase . Da ne pricamo o kompletnom setu tastera,prekidaca I pratecoj mehanici i povezivanju. Sad nalepis nekoliko ekrana I gotova tabla.

Liči na monovolumen, nešto slično nekadašnjoj R klasi.
Oznake 450 , 580 4Matic su besmislene.
Za pogon na prednje točkove biće zadužen još jedan elektro motor. Nema tu nikakve transmisije pogona koja bi se dodatno automatski uključivala.
Još samo da počnu da lupetaju sa oznakama AMG , Brabus i Majbach i sprdačina će biti potpuna.

Isti moj Megan, samo malo losiji. ????

Pokusali su jeftinim trikovima da sakriju "beluga" bocnu liniju auta (dvobojni eksterijer, i masivne felne na jednobojnom primerku), ali naravno bezuspešno. Jeste aerodinamičan, ali ovako ne treba da se dizajnira "HALO" električni model, treba da proizvede WOW efekat. Sa druge strane, svi Mercedesovi novi modeli znacajno bolje izgledaju uzivo zbog glatkih prelaza linija karoserije.

Ovo je vrh,nema dalje...ovaj auto nije sa druge planete nego iz druge galaksije!!!

Lepo, jedino je problem sto ima taj elektricni motor u sebi, ali ako bi ubacili motor od renjola ovaj MB bi bio extra...

vala prvi mercedes posle 6-7god da je ruzan

nadam se da nece vise ovakvih praviti.

Eksterijer i enterijer top. Ima Benc notu.
(gloria, 18. april 2021 10:30) Nista drugacije od azijskih ili americkih. Samo, tesko je to priznati.

Sve je super ali ne postoji način da se sa 108kwh dobaci do 700km, čak ni sa 60km/h. Kod SUS bi rekli da troši 2l/100km???
Realan domet na autoputu je ispod 400km i to sa uključenim tempomatom na 110-115 km/h. Za 770km treba baterija od bar 200kwh.

Ako je Mercedes S specifikacija i upola tačna, onda je Tesla S gotov. King is dead, long live the king. ?

U realnosti 500 km

Dve i po tone. To je jednostavno previse. Vozim auto koji je tezak 1800 kila (bas auto, nije SUV) i imam utisak da vozim preteško vozilo. Vidi se i na kocenju i u krivinama. Ovaj Mercedes ima 700 kila preko toga.

Onaj ko kupi ovo u dve boje, bolje da se rokne odmah... Toliko je ružan u dve boje da to nije normalno. Inače, nisu mi ovi električni automobili za naše područje, gde ćeš u bg-u da puniš? Morao bih produžni od 50m da spuštam iz stana da ga punim. Za nas su interesantniji hibridi...

Eksterijer i enterijer top. Ima Benc notu.

Ovaj je bolji od Golfa 2?

Ауто индустрија је већ неких...па десетак година у кризи. Како у технолошком смислу тако и у дизајнерском!

Dobar ovaj Mercedes jos da mu je ubaciti Fordov motor. :)

Treba biti glup pa pisati negativne komentare na ovakvo čudo, ali mi nikad neće biti jasni njihovi marketinški timovi - na nekim fotografijama enterijera izvađena prednja sjedišta da bi izgledalo da nazad ima više mjesta. I sad je kupac glup, pa neće doći u salon da proba, nego kupuje preko foto...

Koliko boja moze da ima uticaja na izgled pokazao je ovaj automobil. Ovaj sa dve boje duplo ruzniji od ovog jednobojnog.

..nadam se da ste videli "EQS Vision" (koncept doduše) i sad mi je jasna ona "s konja na magarca".. baš tužno..

Pokusali su jeftinim trikovima da sakriju "beluga" bocnu liniju auta (dvobojni eksterijer, i masivne felne na jednobojnom primerku), ali naravno bezuspešno. Jeste aerodinamičan, ali ovako ne treba da se dizajnira "HALO" električni model, treba da proizvede WOW efekat. Sa druge strane, svi Mercedesovi novi modeli znacajno bolje izgledaju uzivo zbog glatkih prelaza linija karoserije.
(m a, 18. april 2021 10:39)

u sferi Elektricnih auta wow efekt je domet,ako je ovaj podatak tocan da je 770km domet onda je to super WOW

Од свега понуђеног, највише ми је запала за око она госпођица у црвеној хаљини. Очајнички је потребно да јој неко измасира врат.

Isti moj Megan, samo malo losiji. ????
(Radnik kod privatnika, 18. april 2021 10:23)
@Radnik kod privatnika
I nema kineska ksenon svetla

Pocetna cena 100 hiljada evra, znaci, ovaj sa slike 150! O cemu i sta mi komentarisemo? Nece biti dostupan za nas ni kao polovan, jer, ko je lud da kupi skup auto kome je baterija pri kraju?

Mikrotalasna !

Gledam komentare i ne mogu da se nacudim,pa kako moze ovo da bude ruzno ljudi bozji,ja vozim BMW i vozim BMW ali stvarno bi bilo glupo kad bih reko da je ovo ruzno,lepsi E-auto jos izasao nije a pri tome jos Mercedes.Vrh,svaka cast

Nije ni skup.

Lepsi od svih konkurenata eektricnih. Bas onako luksuzan kao i svaki merc

Neki ovdje komentiraju da nema šanse da ima 770 km domet sa 108 kWh baterijom.
KIA Niro ima 64 kWh bateriju i britanci su ju testirali (uz još 5 drugih automobila) na autocesti pri brzini od 110-115 km/h sa uključenim grijanjem (mislim da je vanjska temperatura bila 7 stupnjeva C) i glazbom. Dio puta je padala kiša. Niro je izvozio ravno 400 km.
Niro je lakši od ovog Mercedesa, ali to igra ulogu samo kod ubrzanja. Kasnije je najvažnija aerodinamika, a u tome je Mercedes puno bolji.
Kada se malo pozabavite matematikom proizlazi da bi domet bio 670 km da je aerodinamika ista. Ovako Mercedes sigurno ide preko 700 km ovom brzinom (110-115 km/h).
Znam sada će ovi sa dizelima reći da ne voze ispod 200 po autocesti, ali to je posao za policiju, a ne komentare.

Niko ,pa se ni ovi ne hvale koliko auto prelazi sa jednim punjenjem baterija. Treba da ga punis kod svake bandere.

Ovo je da se izuješ pre nego što uđeš.

Kakva briljantna patka auto industrije. Ekrani na dodir se serviraju kao neki ultra luksuz. A jedan ovaj ekran u masovnoj proizvodnji jeftiniji od jednog prekidaca iz recimo Bentlija ili S klase . Da ne pricamo o kompletnom setu tastera,prekidaca I pratecoj mehanici i povezivanju. Sad nalepis nekoliko ekrana I gotova tabla.
(vau, 18. april 2021 10:28)


jest jarane ali se zato IT industrija jako brzo razvija...treba to sve povezati,upakirati u neki software da to sve radi kak spada,sa jednim dobrim programom neki Autoproizvodjac je ustedio mnogo...danas na dodir promjenis cijeli ovjes ili rad motora

Evo iskustva sa nemackog autoputa. Tipicno u desnoj traci voze kamioni kao i razumne bake i deke 100-130km/h. Prosecan vozac se drzi srednje trake i vozi 140-160 km/h. Skroz levo se voze uglavnom 160+ km/h. U poslednje vreme se skroz desno voze i elektricna vozila, nebitno tesla, kona ili niro. Uktratko ljudi su shvatili da moraju da ostanu u desnoj traci da bi stigli na cilj. Jos nijednom me Tesla nije obisao na autoputu (vozim u desnoj i srednjoj traci).

Dok god elektricni auto ne dobaci u srednjoj traci 700+ km, ovo ce biti vozila za entuziaste.
Mislite o tome...

Šta je ovo Honda Civic?

...Za 770km treba baterija od bar 200kwh.
(Milan, 18. april 2021 11:49)

Potrošnja energije (kWh/km, kWh/100km, l/100km) zavisi uglavnom od mase vozila (10% dodatne mase dovodi do 9% veće potrošnje), i od aerodinamike. Ako je koef. aerodinamike 0,2, to je perfektno pošto aerodinamički otpori vuče (sila) zavise od kvadrata brzine dok snaga i potrošnja zavise od kuba brzine. Tako je moguće da ovo vozilo može da ima znatno manju potrošnju pri nekoj skromnijoj brzini.

Kakva briljantna patka auto industrije. Ekrani na dodir se serviraju kao neki ultra luksuz. A jedan ovaj ekran u masovnoj proizvodnji jeftiniji od jednog prekidaca iz recimo Bentlija ili S klase . Da ne pricamo o kompletnom setu tastera,prekidaca I pratecoj mehanici i povezivanju. Sad nalepis nekoliko ekrana I gotova tabla.
(vau, 18. april 2021 10:28)

da si si ti ziv i zdrav ali bentli koristi prelidace, tastere i komplet elektroniku od VW, kao i cela porse grupa... samo je narabno lepse upakovano.

citat: "Kakva briljantna patka auto industrije. Ekrani na dodir se serviraju kao neki ultra luksuz. A jedan ovaj ekran u masovnoj proizvodnji jeftiniji od jednog prekidaca iz recimo Bentlija ili S klase . Da ne pricamo o kompletnom setu tastera,prekidaca I pratecoj mehanici i povezivanju. Sad nalepis nekoliko ekrana I gotova tabla."

Dosadni ste vi 50+ mumije! Kako vi "u moje vreme" mediokritetni matorci nikad u istoriji niste mogli da prihvatite progres? Da ste se vi pitali kroz istoriju, još ni točak ne bi bio izumljen! Ti znaš koliko koštaju kompjuteri i displeji u kolima od 150k evra? Tako je kako je! Živi sa time!

@Coyote ma ne valja nista. ostavlja rupe po putevima.

(Gastos, 18. april 2021 23:45)
Bla Bla Bla
Truc Truc

https://www.youtube.com/watch?v=dPE8CPmC96s

A npr. Tesla jos brze i dalje...

Ono kad mislis da imas lep auto pa vidis ovo....

Vece medjuosovinsko rastojanje nego nova S clasa.

Onaj ko kupi ovo u dve boje, bolje da se rokne odmah... Toliko je ružan u dve boje da to nije normalno. Inače, nisu mi ovi električni automobili za naše područje, gde ćeš u bg-u da puniš? Morao bih produžni od 50m da spuštam iz stana da ga punim. Za nas su interesantniji hibridi...
(shile, 18. april 2021 19:40)
@shile
Nisu ovo prijatelju kola koja su namenjena stanovnicima Nbgd blokova koji zive u svojim kutijama šibica, tamo kamen ne mozes da ostavis na parkingu da ga ne ukradu, izgrebu ili ostete.

@Ivan ZG
Može svako od nas da gleda YT, samo nismo tipovi da ne vidimo na snimku prazan autoput, ili još gore obične dizela kako projure pored testiranog EV kao da stoji. Dajte link za domet gde EV nekog i obilazi na autoputu

na nekim fotografijama enterijera izvađena prednja sjedišta da bi izgledalo da nazad ima više mjesta. I sad je kupac glup, pa neće doći u salon da proba, nego kupuje preko foto...
(diplinž, 18. april 2021 12:56)
Nisu izvadjena..na Mercedes S klase vec 15 godina pozadi imas dugme da ako niko ne sedi na suvozackom mestu da se sediste pomeri skroz napred

Uskoro će se proizvoditi u Srbiji tako sam čuo.

@ekip
Ko kupuje vozilo od 100+K za vožnju "nekom umerenom brzinom"?

@(Boris, 19. april 2021 09:13)

Ne budi ljubomoran, ima ovde i puno lepih stanova sa garazama.