Premijera: Škoda Kodiaq (redizajn) FOTO/VIDEO

Sta znam...meni je ova Skoda uvek bila ni tamo ni ovamo. Kad je malo bolje opremis, uzmes 2.0 tdi 4x4, vec ulazis na teren Volvoa XC60.

@Boki
Ja sam genijalac koji je kupio benzinca kodiaq-a, i ako uzmeš u obzir da startuje već sa 20 k evra, ovo je najbolja kupovina za taj novac. Veruj mi da ga nisam kupio na prvi pogled već sam testirao dosta SUV vozila pre toga. Za neobaveštene, ovo je klasa iznad kaškaija, sportage - a, Tucsona itd.
Nakon što ga imam već dve godine, opet bih isti auto kupio.

Dobar je Kodiaq, nema sta. Meni se cini da ove restilizovane verzije sluze da se skoro isto vozilo prodaje po bar istim ili ako ne i vecim cenama kao kada izadje novo vozilo.

@(Boki, 13. april 2021 14:42)

Mislis koliko ima bogatih pa mogu da voze takav auto na benzin, a koliko je sirotinje pa se tese manjom potrosnjom.

Vozio sam Kodiaq kao zamensko vozilo iz Autokomerca. 2.0tdi motor sa 190ks Style+ oprema. Deluje robusno i moćno, nije lep ali to za SUV makar meni i nije toliko bitno. Prostora ima koliko hoćeš, ali je u poredjenju sa Touaregom izražen osećaj da je kabina uža, što je donekle i normalno naravno jer je nešto manji. Motor sa 190ks je taman, to je VW klasik, ko voli dizele i DSG menjač, za mene je to najbolja kombinacija između komfora i snage.

Vozio sam automobil pet dana. Ručica menjača podseća na one stare Audijeve, gde je sam vrh predimenzioniran. Imao sam utisak da će uvek da se slomi ili odvali. Ništa slično se nije desilo, ali eto utisak je takav. Sva plastika koja je ispod struka dok sedite je i na oko i na dodir lošijeg kvaliteta nego u ostatku automobila. Nije da mi smeta, ali se vidi. Infotejment sistem je dobar i brz, ali su grafika i font zastareli i izgleda kao jeftin kineski tablet - iako je veliki. Sedišta u bež koži su napred veoma udobna, ali sam vozio stariju osobu pozadi rekla mi da nije prineti Touaregu. Konkretno "više trucka". Možda je tako jer su na automobilu bile 20" ne znam.

U svakom slučaju, u prvih par dana vožnje bio sam oduševljen kakav automobil za "pristojne pare" od toga kako ide, kako je udoban, do toga koliko prostora ima. Medjutim, vrlo brzo vidite gde se štedelo i šta može bolje.

Vozači Škode imaju malo stav u fazonu, pametniji sam od kupaca VWa i drugih skupljih brendova jer dobijam isto za manje novca. Moram da kažem da nije baš isto. Osim prostora pozadi i gepeka, jasno je zašto je Škoda jeftinija. Iskreno, ne bih uvek dao više za VW ili recimo Tojotu, ali reći da nema razlike, to prosto nije tačno. Kodiaq je po meni racionalan izbor, ali ko ima viška novca i odabere neki drugi brend osetiće razliku. E sad kolika je ta razlika i da li vredi novce, to je već individualno.

Kontejner u boji, bez duha, bez duse, (kao i Audi Q-ovo, Q -ono) za ljude koji nisu culi ni za D od dizajna. Ravne linije, svuda i okolo, ovo mora da je radio neki upravnik logora. Ne bih o kvalitetu i motorima.

Baš me zanima koliki je procenat tih "genijalaca" koji kupuju benzice u ovoj klasi ne Evropskom tržištu.

I zamisli kupiš ovo pored toliko lepih automobila...
(Gagi, 13. april 2021 18:53)
@Gagi
Lepsih ima definitivno, ali u tom cenovnom rangu nema ozbiljnijeg i kvalitetnijeg Suv.a za taj novac. Nesto neverovatno sa Škodama inače da spolja ne izgledaju baš veliko ali unutra prostora u izobilju, nedostižno za svu konkurenciju. Enterijer na slikama zaista izgleda kao dosadno ali opet kvalitet je sjajan, Škoda zaista radi dobar posao, neko ko zeli kvalitetan Suv a ne zeli da upada u oči, da mu kola šljašte i privlače pažnju onda je Kodiak br.1

@Boki

Bas planiram da uzmem ovog benzinca zato sto mi nizasta ne treba dizlo. Bas me briga ako trosi 5 litara benzina vise, ne idem da orem njive nego planiram decu da vozim. Isto tako ni zasta mi ne treba 4x4, dal te ovo dokrajcilo? haha

I zamisli kupiš ovo pored toliko lepih automobila...

Korektno vozilo u svojoj klasi.
Nadam se da će posle redizajna da u Srbiji otklone apsurde paketiranja, jer trenutno najskuplji, L&K paket opreme, ima lošiju aktivnu bezbednosnu opremu od nekih nižih paketa (od Ambition Plus i Style Plus).

Ozbiljan auto. Bas se vozi u Nemackoj. Za porodicu savrsen.

Narucio sam skodu Kodiaq pre mesec dana I
jedva cekam da stigne.
Nazalost posto sam iskoristio opciju na popustu moram da cekam isporuku 6 meseci.
Kodiaq nije najlepsi auto ali mislim da je veoma peaktican I zbog toga ga I kupujem.
Zelim ja da se vozim konforno, a posto imam I dva sina 8 I 12 godina veoma mi je bitno da I oni imaju dovoljno mesta kada sede iza mene.
Takodje zivimo u inostranstvu veliki gepek mi je takodje vazan za duga putovanja koji Kodiaq ima u izobilju.
Mislim da za tu cenu u nekoj korektnoj opremi Kodiaq je najbolji izbor za porodicu koja zeli I potrebno joj je malo vise konfora.

Jedino Laurin & Klement oprema vredi.
Ovaj trend tankih svetala pocinje da mi se gadi

Prednji kraj nisu ni morali da diraju, on je skroz ok, ali zadnji kraj je baš loše odrađen a takav je i posle redizajna

Škodiaq

@Gagi, ti kupuješ auto jer je lep? Čoveče, to je auto. Nije žena.
Automobil voziš iznutra i ne vidiš kako izgleda. Ako ti je pak stalo do toga šta će komšije da kažu i kako on izgleda sa terase onda imaš ozbiljnih problema u glavi.
(rebro, 14. april 2021 00:45)

Ne kupuju svi kola na metar, daj samo sto vise metala nego je nekome bitno i da bude lep auto, kao što patike kupuješ na osnovu toga da li su udobne I LEPE

@reziel
Svaka cast za komentar. Racionalan, razuman i neostrascen. Uglavnom su komentari navijacki. Nemci vs japanci. Benzin vs dizel vs ev. Svi su ubedjeni da je ono sto oni voze jedino dobro i da nista drugo ne valja. Razumeo sam da vozis tuarega. Ja npr. ne volim suv, ali cu procitati tvoj komentar i uvazicu misljenje nekoga ko ga vozi jer cu mozda nesto iz roga nauciti ili razbiti neku svoju predrasudu. Jos jednom svaka cast.

Sta znam...meni je ova Skoda uvek bila ni tamo ni ovamo. Kad je malo bolje opremis, uzmes 2.0 tdi 4x4, vec ulazis na teren Volvoa XC60.
(Kobaja Grande, 13. april 2021 16:19)

mislis xc90

@zikapn

Valjda su medjuosovinsko rastojanje, spoljasnji i unutrasnji gabariti vozila pokazatelji klase automobila? Po tim parametruma, Kodiaq je apsolutno klasa iznad pomenutih, narocito iznad Sportage-a i Qashqai-a u kojima jedva imas mesta da se okrenes kad sednes.

(A, 13. april 2021 18:17)
Za neobavestene, ovo nije klasa iznad kaškaija, sportage - a, Tucsona..,
vec je ista klasa sa duzim medjuosovinskim rastojanjem!
Eto sada si i ti obavesten.

@Gagi, ti kupuješ auto jer je lep? Čoveče, to je auto. Nije žena.
Automobil voziš iznutra i ne vidiš kako izgleda. Ako ti je pak stalo do toga šta će komšije da kažu i kako on izgleda sa terase onda imaš ozbiljnih problema u glavi.

@zikapn

Karoq je u klasi sa Kaškajiem,Tucsonom, 3008, Q3, X1, Kadjar-om.
Kodiaq u klasi sa X3, Q5, Koleos-om , 5008 itd.

(rebro, 14. april 2021 00:45)

Sto implicira da ti biras zenu koja je lepa, ostalo je nebitno,zar nr?!

@rebro
Mogu ti reći da spadaš u malobrojnu kategoriju.Retko se može čuti da čovek kupuje kola i da ga ništa ne zanima.Osim marke,u tvom slučaju.

Neocekivano,inovativno...

ne mogu da se odlucim, dali je skoda, vw ili audi? sve isto.

Ne znam šta može parirati jednoj ovakvoj škodi osim dačije?

U prethodnom članku sam već postavio pitanje, pa evo i ovde:

Imam problem da shvatim o čemu se ovde tačno radi, pa ako ima nekog da mi razjasni.

Kodiaq, koji odgovara opisu, unapređena motorizacija, natpis "škoda" umesto logotipa pozadi, drugačije pakovana oprema i slično, već je na raspolaganju i može par meseci već da se kupi u Srbiji. Eno je stoji u čak tri primerka u salonu, sedeo sam u njoj pre više od mesec dana i realno - minimalne su razlike u odnosu na prvobitni.

Na stranim sajtovima je još tada objavljeno da je u pitanju "facelift" postojećeg modela, a sad odjednom - restilizovani u aprilu?

Kakav sad opet restilizovani, kad su svi elementi "unapređenja" već na raspolaganju? Ništa mi nije jasno?

Ako je facelift izašao pre mesec-dva, ali opet - koja je tek logika da izađe drugi facelift u 2 meseca?

Mislio sam da će sve biti jasnije 13-og aprila, ali meni sve nešto liči da je ovo samo dodatna objava za nešto što je već ponuđeno i da će tog dana samo zvanično biti naglašeno da postoji "novi" Kodiaq.

Svuda se pominje nova motorizacija (očekivao sam hibrid - nema ga) i naročito detalj da umesto logotipa pozadi sada stoji naziv, a taj naziv stoji već mesecima i (kao što rekoh) eno takvih primeraka, pun salon na NBG.

Zna li ko o čemu se ovde tačno radi?

@rebro
Naravno da ne kupuješ zbog komšije, ali kupuješ zbog sebe i samim tim to nešto što kupuješ mora i da ti se svidi bar malo i bar iz nekog razloga da bi naterali sebe da kupimo. Da li sve u životu kupuješ bez obzira kako izgleda?

sta prijatelju ima kvalitetno na skodi, daj mi reci da znam

@zikapn
Ako ideš takvim rezonom, onda je i sportage i sorento ista klasa sa različitim međuosovinskim rastojanjem. Ili tucson i santa fe, ili kaškai i xtrail itd.

Klasa/kategorija se ne odredjuje na osnovu duzine auta odnosno medj.rastojanja!!

Kodiaq i Karoq imaju sve isto: motore, tehnologiju, sirinu trapa, sve, osim razlike u rastojanju izmedju prednje i zednje osovine. vec sam naveo, Skoda Superb i Audi A4 su ista klasa a neko bi rekao da je Superb visa zato sto je duzi i ima veci gepek. Ma vazi kako da ne?!!!
(zikapn, 14. april 2021 16:24)

Koja je onda klasa Škoda Kamiq, jer ima medjuosovinsko rastojanje veće od Karoqa?

@MaStaJaZnam

Znam, druze, da ne trosi mnogo vise. Nego sam to rekao zbog Bokija kome nije jasno sto ljudi uzimaju benzince. Poenta je da nekima nije bitno sto auto trosi ne znam koliko vise benzina. Vise mi cimanje oko DPF-a, zamajaca i ostalih stvari koje se vezuju za dizele, a koje opravdavaju manjom potrosnjom goriva.

Karoq je u klasi sa Kaškajiem,Tucsonom, 3008, Q3, X1, Kadjar-om.
Kodiaq u klasi sa X3, Q5, Koleos-om , 5008 itd.
(mileilic, 14. april 2021 08:48)

NE! Kodiaq je u istoj klasi kao i Karoq samo ima duze medjuosovinsko rastojanje! Duzina medj.rastojanja ne odredjuje klasu auta kojoj priada!
Stim u vezi ni 5008 nije u klasi X3, Q5 i Koleosa vec u istoj klasi gde je i 3008 i Kadjar, Tucson, Sportage, Kodiaq.
Kodiaq i Karoq su auti na istoj platformi samim tim i u istoj klasi!
3008 i 5008 su ista platforma/klasa, raslika je bukvalno u produzenom medj,rastojanju i nicemu vise! Po tvome Kodiaq spada u klasu gde i Tuareg?!
Brkate duzinu auta sa klasom, odnosno kategorijom. To je iso kao kad uporedjujete Audi A4 i Passat! Oni su ista klasa amo sto Passat ili jos vise Superb ima duze medj rastojanje, nista vise.

(A, 14. april 2021 11:01)
Ako ideš takvim rezonom, onda je i sportage i sorento ista klasa sa različitim međuosovinskim rastojanjem. Ili tucson i santa fe, ili kaškai i xtrail itd.

Tucson i Sportage su ista klasa, a Sorento i Santa Fe.
Kaskai i Xtrail su ista klasa, tek je Patrol klasa iznad.

Klasa/kategorija se ne odredjuje na osnovu duzine auta odnosno medj.rastojanja!!

Kodiaq i Karoq imaju sve isto: motore, tehnologiju, sirinu trapa, sve, osim razlike u rastojanju izmedju prednje i zednje osovine. vec sam naveo, Skoda Superb i Audi A4 su ista klasa a neko bi rekao da je Superb visa zato sto je duzi i ima veci gepek. Ma vazi kako da ne?!!!
(zikapn

Pa naravno da klasu, između ostalog , odredjuje i veličina ( gabariti) vozila .
Ako nisam u pravu mokim te objasni mi razliku u klasi između A6 i A4 ?
U slučaju da imaju isti motor (2.0 190ks) i isti paket opreme . Na osnovu čega bi ti onda odredio klasu ?

Meni je ovaj auto ružan, posebno mi je ružan gledano sa boka. Ovi blatobrani koji su više pravougaonog oblika nego što polukružno prate liniju točka kao da dodatno doprinose oštrom kutijastom dizajnu.

Recimo uporedite ovaj auto sa recimo novim Renault Koleosom, pa je jasno koliko je Škoda ružan auto.

Drugo je to što koristi VW tehnologiju pa se lepo vozi i pouzdan je i izdržljiv pa će neko tome dati prednost nad dizajnom, što je sasvim racionalno i opravdano, jer više ćete vremena provesti vozeći ga i manje brige imati sa njim nego što ćete ga gledati.

Sandučar.

Gluplji tj ružniji volan nisam video...

Koliko je ružan, kako ovo može da prođe tehnički.

Za neobavestene, ovo nije klasa iznad kaškaija, sportage - a, Tucsona..,
vec je ista klasa sa duzim medjuosovinskim rastojanjem!
Eto sada si i ti obavesten.
(zikapn, 14. april 2021 00:33)

I da i ne, između je. Kodiaq ima 15cm duže međuosovinsko od Nissana, Kie i Rav4 i 10 cm kraće od Tuarega i oko 5cm manje od BMW X3... Bliže ne većim "konkurentima po veličini" nego manjim.

@zikapn

Po toj logici Golf i Octavia su ista klasa, jer su zasnovani na istoj platformi, ali osim zajednickih delova i platforme, ponuda prostora i gabariti vozila daleko su na strani Skode i ne vidim kako mogu biti u istoj klasi. Isto vazi za npr. Tiguana i Kodiaqa, gde je opet prostor daleko na strani Skode, ili recimo Tarraco-a tj. Seat-a (on se cak pravi na istim trakama gde i Tiguan), te mi nikako VW ne ide u istu klasu sa ovim vozilima po dimenzijama. Ako je zajednicka platforma jedini preduslov, onda si u pravu, ali nema mnogo smisla.

@zikapn
Nisi u pravu, kodiaq je pravljen na platformi MQB A2, a karoq na A1 platformi, što znači i različita klasa auta. Uostalom, nemoj verovati meni, evo:
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Group_MQB_platform

@Sanavabic
2.0tsi trosi 1 do 2 litra vise od 2.0 tdi 190. Inace auto se vozi kod nas, tj nisam izmisljeni gastos....

Restilizovan-stavili mu nove ratkapne :-). Ovo na Zapadu voze samo nasi Yugosi,Turci i ostali. Kod nas isto,ko je s'brda dosao.

@ciga, kada kupuješ telefon gledsš memoriju, procrsor. Isto je i za konp ili TV. Kod automobila je isto. Spoljašnji izgled je nebitan. Ja kupujem uvek nov i uvek Reno. Sad vozim Grand Scenic jer je konforan, ima veliki gepek, prostran pozadi, spoljni izgled me ne intetesuje baš kao ni boja.

@zikapn

Druze, Tuareg je u klasi sa X5, Q7.

@zikapn

Ne budi nervozan rodjeni. Auto koji ima 220 litara veci prtljazni prostor i 25 cm duzu karoseriju ne moze biti u istoj klasi sa ovim sa kojim se poredi, pa makar bili na istoj platformi i imali isto medjuosovinsko rastojanje. SporCki pozdrav!

Klon BMV-a

Malo pojašnjenje za stručnjake koji ne mogu da razumeju klase automobila:
Klasu automobila definiše platforma. Šta to zapravo znači? Platforma se projektuje u skladu sa potrebama klase, dakle automobili u istoj klasi imaju približno istu nosivost i tehničke perfomanse (maksimalna brzina koju trpi, maksimalna snaga motora koju trpi, maksimalni kočioni sistem, sistem vešanja, veličina guma itd).
Ako uporedite na primer prosečne perfomanse vw pola, klia, korse, 208 istog godišta videli biste da je veoma slično.
Na istu platformu možete staviti veću karoseriju, nećete je prebaciti u višu klasu! Možete povećati međuosovinsko odstojanje, neće preći u višu klasu.

@rebro
Znam da si u Pragu, već si to pominjao. Što se ostalog tiče, šta ja tu ima da dodam? Tvoji novci tvoj izbor, srećno!

Ja sam genijalac koji je kupio benzinca kodiaq-a, i ako uzmeš u obzir da startuje već sa 20 k evra, ovo je najbolja kupovina za taj novac. Za neobaveštene, ovo je klasa iznad kaškaija, sportage - a, Tucsona itd.
(A, 13. april 2021 18:17

Slabo si ti prijatelju obavešten, Kodiaq je na istoj platformi kao Tiguan a to je ista platforma kao golf. Dakle potpuno ista klasa kao kaškai. Prodavac te je gadno nalagao.

@ciga, da pojasnim neke stvari druže. Ja živim u Pragu poslednjih 15 godina. Ovde su neki drugi zakoni. Recimo svaki automobil se može registrovati samo jednom i garancija važi bez uslovljavanja. Kod automobila me zanimaju samo 6 stavki, a to su poluautomatska kočnica, senzor za kišu, USB, komande za telefon na volanu, dvozonska klima i veliki gepek. To je sve od opreme što me zanima, a Reno to daje u osnovnim paketima skoro za sve automobile. Ono što me ne zanima je kako auto izgleda, boja, felne, metalik, potrošnja, kubikaža i slična kozmetika jer od toga ne zavisi kako ćeš se prevesti iz jedne u drugu tačku. Šta ti više treba od auta?

brkate babe i zabe al avaj, kako i kome objasniti..evo jedan rece da golf i octavia nisu ista klasa samo sto oktavia ima 3 cm vise prostora..ako cemo tako onda caddy je visa klasa od oba?! zar ne?!

26
.... Pa naravno da klasu, između ostalog , odredjuje i veličina ( gabariti) vozila .
Ako nisam u pravu mokim te objasni mi razliku u klasi između A6 i A4 ?
U slučaju da imaju isti motor (2.0 190ks) i isti paket opreme . Na osnovu čega bi ti onda odredio klasu ?
(Sasa, 14. april 2021 17:23)

A4 i A6 su isti automobili, sa istim voznim karakteristikama, kada imaju naravno identičan motor. Razlika od nekoliko santimetara, ne određuje klasu automobila. Isto je i kod BMW-a, i drugih.
(Smuleco, 16. april 2021 20:04)

Lepo . Sve si ponovio sto sam i ja rekao ali mi nisi odgovorio na pitanje . Pitanje je postavljeno zvog tvoje tvrdnje sa veličina ne odredjuje klasu . Ja te pitam a sta odredjuje ako je sve ostalo isto ?
Naravno A4 i A 6 nisu ista klasa . I jedan od segmenata klasifikacije po klasama je i veličina automobila . Mali gradski auto se ne zove “mali” zato sto je veliki .

Koja je onda klasa Škoda Kamiq, jer ima medjuosovinsko rastojanje veće od Karoqa?
(business ambition komercijalita, 14. april 2021 18:39)

To pitaj ove sto klasu odredjuju na osnovu medj rastojanja i duzine auta, nemoj da pitas mene!!!

@Milutin
Ja stvarno ne znam šta je teško proveriti na kojoj je platformi golf a na kojoj kodiaq. Čak sam i link dao. Svi su spremni da napišu knjigu, a niko da pročita.

Karoq je u klasi sa Kaškajiem,Tucsonom, 3008, Q3, X1, Kadjar-om.
Kodiaq u klasi sa X3, Q5, Koleos-om , 5008 itd.
(mileilic, 14. april 2021 08:48)

NE! Kodiaq je u istoj klasi kao i Karoq samo ima duze medjuosovinsko rastojanje! Duzina medj.rastojanja ne odredjuje klasu auta kojoj priada!
Stim u vezi ni 5008 nije u klasi X3, Q5 i Koleosa vec u istoj klasi gde je i 3008 i Kadjar, Tucson, Sportage, Kodiaq.
Kodiaq i Karoq su auti na istoj platformi samim tim i u istoj klasi!
3008 i 5008 su ista platforma/klasa, raslika je bukvalno u produzenom medj,rastojanju i nicemu vise! Po tvome Kodiaq spada u klasu gde i Tuareg?!
Brkate duzinu auta sa klasom, odnosno kategorijom. To je iso kao kad uporedjujete Audi A4 i Passat! Oni su ista klasa amo sto Passat ili jos vise Superb ima duze medj rastojanje, nista vise.

(A, 14. april 2021 11:01)
Ako ideš takvim rezonom, onda je i sportage i sorento ista klasa sa različitim međuosovinskim rastojanjem. Ili tucson i santa fe, ili kaškai i xtrail itd.

Tucson i Sportage su ista klasa, a Sorento i Santa Fe.
Kaskai i Xtrail su ista klasa, tek je Patrol klasa iznad.

Klasa/kategorija se ne odredjuje na osnovu duzine auta odnosno medj.rastojanja!!

Kodiaq i Karoq imaju sve isto: motore, tehnologiju, sirinu trapa, sve, osim razlike u rastojanju izmedju prednje i zednje osovine. vec sam naveo, Skoda Superb i Audi A4 su ista klasa a neko bi rekao da je Superb visa zato sto je duzi i ima veci gepek. Ma vazi kako da ne?!!!

(dr Arčibald Rajs, 15. april 2021 09:58)

prijatelju ja nisam nervozan, ja prosto znam!
Ako ne onda Audi A4 i Skoda Superb nisu ista klasa jer Superb moze A4 da stavi u gepek?! Jel tako Rodjeni?! Daj mi objasni?!

Platforma određuje klasu.

@reziel: Bravo za komentar! Nepristrasno, racionalno, bez kompleksa.

(Drmr, 15. april 2021 14:15)

Bravo brate! Ti si izgledaa od retkih pismenih ovde! Ja to pokusavam da im objasnim ali ne vredi, ne ide!

.... Pa naravno da klasu, između ostalog , odredjuje i veličina ( gabariti) vozila .
Ako nisam u pravu mokim te objasni mi razliku u klasi između A6 i A4 ?
U slučaju da imaju isti motor (2.0 190ks) i isti paket opreme . Na osnovu čega bi ti onda odredio klasu ?
(Sasa, 14. april 2021 17:23)

A4 i A6 su isti automobili, sa istim voznim karakteristikama, kada imaju naravno identičan motor. Razlika od nekoliko santimetara, ne određuje klasu automobila. Isto je i kod BMW-a, i drugih.

Kontejner u boji, bez duha, bez duse, (kao i Audi Q-ovo, Q -ono) za ljude koji nisu culi ni za D od dizajna. Ravne linije, svuda i okolo, ovo mora da je radio neki upravnik logora. Ne bih o kvalitetu i motorima.

I zamisli kupiš ovo pored toliko lepih automobila...

Baš me zanima koliki je procenat tih "genijalaca" koji kupuju benzice u ovoj klasi ne Evropskom tržištu.

Klon BMV-a

@Gagi, ti kupuješ auto jer je lep? Čoveče, to je auto. Nije žena.
Automobil voziš iznutra i ne vidiš kako izgleda. Ako ti je pak stalo do toga šta će komšije da kažu i kako on izgleda sa terase onda imaš ozbiljnih problema u glavi.

Sta znam...meni je ova Skoda uvek bila ni tamo ni ovamo. Kad je malo bolje opremis, uzmes 2.0 tdi 4x4, vec ulazis na teren Volvoa XC60.
(Kobaja Grande, 13. april 2021 16:19)

mislis xc90

sta prijatelju ima kvalitetno na skodi, daj mi reci da znam

Ne znam šta može parirati jednoj ovakvoj škodi osim dačije?

(A, 13. april 2021 18:17)
Za neobavestene, ovo nije klasa iznad kaškaija, sportage - a, Tucsona..,
vec je ista klasa sa duzim medjuosovinskim rastojanjem!
Eto sada si i ti obavesten.

Restilizovan-stavili mu nove ratkapne :-). Ovo na Zapadu voze samo nasi Yugosi,Turci i ostali. Kod nas isto,ko je s'brda dosao.

Sta znam...meni je ova Skoda uvek bila ni tamo ni ovamo. Kad je malo bolje opremis, uzmes 2.0 tdi 4x4, vec ulazis na teren Volvoa XC60.

@Boki
Ja sam genijalac koji je kupio benzinca kodiaq-a, i ako uzmeš u obzir da startuje već sa 20 k evra, ovo je najbolja kupovina za taj novac. Veruj mi da ga nisam kupio na prvi pogled već sam testirao dosta SUV vozila pre toga. Za neobaveštene, ovo je klasa iznad kaškaija, sportage - a, Tucsona itd.
Nakon što ga imam već dve godine, opet bih isti auto kupio.

I zamisli kupiš ovo pored toliko lepih automobila...
(Gagi, 13. april 2021 18:53)
@Gagi
Lepsih ima definitivno, ali u tom cenovnom rangu nema ozbiljnijeg i kvalitetnijeg Suv.a za taj novac. Nesto neverovatno sa Škodama inače da spolja ne izgledaju baš veliko ali unutra prostora u izobilju, nedostižno za svu konkurenciju. Enterijer na slikama zaista izgleda kao dosadno ali opet kvalitet je sjajan, Škoda zaista radi dobar posao, neko ko zeli kvalitetan Suv a ne zeli da upada u oči, da mu kola šljašte i privlače pažnju onda je Kodiak br.1

Koliko je ružan, kako ovo može da prođe tehnički.

ne mogu da se odlucim, dali je skoda, vw ili audi? sve isto.

Karoq je u klasi sa Kaškajiem,Tucsonom, 3008, Q3, X1, Kadjar-om.
Kodiaq u klasi sa X3, Q5, Koleos-om , 5008 itd.
(mileilic, 14. april 2021 08:48)

NE! Kodiaq je u istoj klasi kao i Karoq samo ima duze medjuosovinsko rastojanje! Duzina medj.rastojanja ne odredjuje klasu auta kojoj priada!
Stim u vezi ni 5008 nije u klasi X3, Q5 i Koleosa vec u istoj klasi gde je i 3008 i Kadjar, Tucson, Sportage, Kodiaq.
Kodiaq i Karoq su auti na istoj platformi samim tim i u istoj klasi!
3008 i 5008 su ista platforma/klasa, raslika je bukvalno u produzenom medj,rastojanju i nicemu vise! Po tvome Kodiaq spada u klasu gde i Tuareg?!
Brkate duzinu auta sa klasom, odnosno kategorijom. To je iso kao kad uporedjujete Audi A4 i Passat! Oni su ista klasa amo sto Passat ili jos vise Superb ima duze medj rastojanje, nista vise.

(A, 14. april 2021 11:01)
Ako ideš takvim rezonom, onda je i sportage i sorento ista klasa sa različitim međuosovinskim rastojanjem. Ili tucson i santa fe, ili kaškai i xtrail itd.

Tucson i Sportage su ista klasa, a Sorento i Santa Fe.
Kaskai i Xtrail su ista klasa, tek je Patrol klasa iznad.

Klasa/kategorija se ne odredjuje na osnovu duzine auta odnosno medj.rastojanja!!

Kodiaq i Karoq imaju sve isto: motore, tehnologiju, sirinu trapa, sve, osim razlike u rastojanju izmedju prednje i zednje osovine. vec sam naveo, Skoda Superb i Audi A4 su ista klasa a neko bi rekao da je Superb visa zato sto je duzi i ima veci gepek. Ma vazi kako da ne?!!!

@ciga, kada kupuješ telefon gledsš memoriju, procrsor. Isto je i za konp ili TV. Kod automobila je isto. Spoljašnji izgled je nebitan. Ja kupujem uvek nov i uvek Reno. Sad vozim Grand Scenic jer je konforan, ima veliki gepek, prostran pozadi, spoljni izgled me ne intetesuje baš kao ni boja.

Prednji kraj nisu ni morali da diraju, on je skroz ok, ali zadnji kraj je baš loše odrađen a takav je i posle redizajna

Meni je ovaj auto ružan, posebno mi je ružan gledano sa boka. Ovi blatobrani koji su više pravougaonog oblika nego što polukružno prate liniju točka kao da dodatno doprinose oštrom kutijastom dizajnu.

Recimo uporedite ovaj auto sa recimo novim Renault Koleosom, pa je jasno koliko je Škoda ružan auto.

Drugo je to što koristi VW tehnologiju pa se lepo vozi i pouzdan je i izdržljiv pa će neko tome dati prednost nad dizajnom, što je sasvim racionalno i opravdano, jer više ćete vremena provesti vozeći ga i manje brige imati sa njim nego što ćete ga gledati.

@(Boki, 13. april 2021 14:42)

Mislis koliko ima bogatih pa mogu da voze takav auto na benzin, a koliko je sirotinje pa se tese manjom potrosnjom.

Jedino Laurin & Klement oprema vredi.
Ovaj trend tankih svetala pocinje da mi se gadi

@ciga, da pojasnim neke stvari druže. Ja živim u Pragu poslednjih 15 godina. Ovde su neki drugi zakoni. Recimo svaki automobil se može registrovati samo jednom i garancija važi bez uslovljavanja. Kod automobila me zanimaju samo 6 stavki, a to su poluautomatska kočnica, senzor za kišu, USB, komande za telefon na volanu, dvozonska klima i veliki gepek. To je sve od opreme što me zanima, a Reno to daje u osnovnim paketima skoro za sve automobile. Ono što me ne zanima je kako auto izgleda, boja, felne, metalik, potrošnja, kubikaža i slična kozmetika jer od toga ne zavisi kako ćeš se prevesti iz jedne u drugu tačku. Šta ti više treba od auta?

@Boki

Bas planiram da uzmem ovog benzinca zato sto mi nizasta ne treba dizlo. Bas me briga ako trosi 5 litara benzina vise, ne idem da orem njive nego planiram decu da vozim. Isto tako ni zasta mi ne treba 4x4, dal te ovo dokrajcilo? haha

Sandučar.

Gluplji tj ružniji volan nisam video...

Ozbiljan auto. Bas se vozi u Nemackoj. Za porodicu savrsen.

Neocekivano,inovativno...

Dobar je Kodiaq, nema sta. Meni se cini da ove restilizovane verzije sluze da se skoro isto vozilo prodaje po bar istim ili ako ne i vecim cenama kao kada izadje novo vozilo.

Korektno vozilo u svojoj klasi.
Nadam se da će posle redizajna da u Srbiji otklone apsurde paketiranja, jer trenutno najskuplji, L&K paket opreme, ima lošiju aktivnu bezbednosnu opremu od nekih nižih paketa (od Ambition Plus i Style Plus).

Narucio sam skodu Kodiaq pre mesec dana I
jedva cekam da stigne.
Nazalost posto sam iskoristio opciju na popustu moram da cekam isporuku 6 meseci.
Kodiaq nije najlepsi auto ali mislim da je veoma peaktican I zbog toga ga I kupujem.
Zelim ja da se vozim konforno, a posto imam I dva sina 8 I 12 godina veoma mi je bitno da I oni imaju dovoljno mesta kada sede iza mene.
Takodje zivimo u inostranstvu veliki gepek mi je takodje vazan za duga putovanja koji Kodiaq ima u izobilju.
Mislim da za tu cenu u nekoj korektnoj opremi Kodiaq je najbolji izbor za porodicu koja zeli I potrebno joj je malo vise konfora.

Ja sam genijalac koji je kupio benzinca kodiaq-a, i ako uzmeš u obzir da startuje već sa 20 k evra, ovo je najbolja kupovina za taj novac. Za neobaveštene, ovo je klasa iznad kaškaija, sportage - a, Tucsona itd.
(A, 13. april 2021 18:17

Slabo si ti prijatelju obavešten, Kodiaq je na istoj platformi kao Tiguan a to je ista platforma kao golf. Dakle potpuno ista klasa kao kaškai. Prodavac te je gadno nalagao.

U prethodnom članku sam već postavio pitanje, pa evo i ovde:

Imam problem da shvatim o čemu se ovde tačno radi, pa ako ima nekog da mi razjasni.

Kodiaq, koji odgovara opisu, unapređena motorizacija, natpis "škoda" umesto logotipa pozadi, drugačije pakovana oprema i slično, već je na raspolaganju i može par meseci već da se kupi u Srbiji. Eno je stoji u čak tri primerka u salonu, sedeo sam u njoj pre više od mesec dana i realno - minimalne su razlike u odnosu na prvobitni.

Na stranim sajtovima je još tada objavljeno da je u pitanju "facelift" postojećeg modela, a sad odjednom - restilizovani u aprilu?

Kakav sad opet restilizovani, kad su svi elementi "unapređenja" već na raspolaganju? Ništa mi nije jasno?

Ako je facelift izašao pre mesec-dva, ali opet - koja je tek logika da izađe drugi facelift u 2 meseca?

Mislio sam da će sve biti jasnije 13-og aprila, ali meni sve nešto liči da je ovo samo dodatna objava za nešto što je već ponuđeno i da će tog dana samo zvanično biti naglašeno da postoji "novi" Kodiaq.

Svuda se pominje nova motorizacija (očekivao sam hibrid - nema ga) i naročito detalj da umesto logotipa pozadi sada stoji naziv, a taj naziv stoji već mesecima i (kao što rekoh) eno takvih primeraka, pun salon na NBG.

Zna li ko o čemu se ovde tačno radi?

@Gagi, ti kupuješ auto jer je lep? Čoveče, to je auto. Nije žena.
Automobil voziš iznutra i ne vidiš kako izgleda. Ako ti je pak stalo do toga šta će komšije da kažu i kako on izgleda sa terase onda imaš ozbiljnih problema u glavi.
(rebro, 14. april 2021 00:45)

Ne kupuju svi kola na metar, daj samo sto vise metala nego je nekome bitno i da bude lep auto, kao što patike kupuješ na osnovu toga da li su udobne I LEPE

(dr Arčibald Rajs, 15. april 2021 09:58)

prijatelju ja nisam nervozan, ja prosto znam!
Ako ne onda Audi A4 i Skoda Superb nisu ista klasa jer Superb moze A4 da stavi u gepek?! Jel tako Rodjeni?! Daj mi objasni?!

Vozio sam Kodiaq kao zamensko vozilo iz Autokomerca. 2.0tdi motor sa 190ks Style+ oprema. Deluje robusno i moćno, nije lep ali to za SUV makar meni i nije toliko bitno. Prostora ima koliko hoćeš, ali je u poredjenju sa Touaregom izražen osećaj da je kabina uža, što je donekle i normalno naravno jer je nešto manji. Motor sa 190ks je taman, to je VW klasik, ko voli dizele i DSG menjač, za mene je to najbolja kombinacija između komfora i snage.

Vozio sam automobil pet dana. Ručica menjača podseća na one stare Audijeve, gde je sam vrh predimenzioniran. Imao sam utisak da će uvek da se slomi ili odvali. Ništa slično se nije desilo, ali eto utisak je takav. Sva plastika koja je ispod struka dok sedite je i na oko i na dodir lošijeg kvaliteta nego u ostatku automobila. Nije da mi smeta, ali se vidi. Infotejment sistem je dobar i brz, ali su grafika i font zastareli i izgleda kao jeftin kineski tablet - iako je veliki. Sedišta u bež koži su napred veoma udobna, ali sam vozio stariju osobu pozadi rekla mi da nije prineti Touaregu. Konkretno "više trucka". Možda je tako jer su na automobilu bile 20" ne znam.

U svakom slučaju, u prvih par dana vožnje bio sam oduševljen kakav automobil za "pristojne pare" od toga kako ide, kako je udoban, do toga koliko prostora ima. Medjutim, vrlo brzo vidite gde se štedelo i šta može bolje.

Vozači Škode imaju malo stav u fazonu, pametniji sam od kupaca VWa i drugih skupljih brendova jer dobijam isto za manje novca. Moram da kažem da nije baš isto. Osim prostora pozadi i gepeka, jasno je zašto je Škoda jeftinija. Iskreno, ne bih uvek dao više za VW ili recimo Tojotu, ali reći da nema razlike, to prosto nije tačno. Kodiaq je po meni racionalan izbor, ali ko ima viška novca i odabere neki drugi brend osetiće razliku. E sad kolika je ta razlika i da li vredi novce, to je već individualno.

@zikapn

Po toj logici Golf i Octavia su ista klasa, jer su zasnovani na istoj platformi, ali osim zajednickih delova i platforme, ponuda prostora i gabariti vozila daleko su na strani Skode i ne vidim kako mogu biti u istoj klasi. Isto vazi za npr. Tiguana i Kodiaqa, gde je opet prostor daleko na strani Skode, ili recimo Tarraco-a tj. Seat-a (on se cak pravi na istim trakama gde i Tiguan), te mi nikako VW ne ide u istu klasu sa ovim vozilima po dimenzijama. Ako je zajednicka platforma jedini preduslov, onda si u pravu, ali nema mnogo smisla.

@zikapn

Druze, Tuareg je u klasi sa X5, Q7.

Koja je onda klasa Škoda Kamiq, jer ima medjuosovinsko rastojanje veće od Karoqa?
(business ambition komercijalita, 14. april 2021 18:39)

To pitaj ove sto klasu odredjuju na osnovu medj rastojanja i duzine auta, nemoj da pitas mene!!!

.... Pa naravno da klasu, između ostalog , odredjuje i veličina ( gabariti) vozila .
Ako nisam u pravu mokim te objasni mi razliku u klasi između A6 i A4 ?
U slučaju da imaju isti motor (2.0 190ks) i isti paket opreme . Na osnovu čega bi ti onda odredio klasu ?
(Sasa, 14. april 2021 17:23)

A4 i A6 su isti automobili, sa istim voznim karakteristikama, kada imaju naravno identičan motor. Razlika od nekoliko santimetara, ne određuje klasu automobila. Isto je i kod BMW-a, i drugih.

Škodiaq

(rebro, 14. april 2021 00:45)

Sto implicira da ti biras zenu koja je lepa, ostalo je nebitno,zar nr?!

@MaStaJaZnam

Znam, druze, da ne trosi mnogo vise. Nego sam to rekao zbog Bokija kome nije jasno sto ljudi uzimaju benzince. Poenta je da nekima nije bitno sto auto trosi ne znam koliko vise benzina. Vise mi cimanje oko DPF-a, zamajaca i ostalih stvari koje se vezuju za dizele, a koje opravdavaju manjom potrosnjom goriva.

@Sanavabic
2.0tsi trosi 1 do 2 litra vise od 2.0 tdi 190. Inace auto se vozi kod nas, tj nisam izmisljeni gastos....

@rebro
Naravno da ne kupuješ zbog komšije, ali kupuješ zbog sebe i samim tim to nešto što kupuješ mora i da ti se svidi bar malo i bar iz nekog razloga da bi naterali sebe da kupimo. Da li sve u životu kupuješ bez obzira kako izgleda?

@zikapn

Karoq je u klasi sa Kaškajiem,Tucsonom, 3008, Q3, X1, Kadjar-om.
Kodiaq u klasi sa X3, Q5, Koleos-om , 5008 itd.

@zikapn

Valjda su medjuosovinsko rastojanje, spoljasnji i unutrasnji gabariti vozila pokazatelji klase automobila? Po tim parametruma, Kodiaq je apsolutno klasa iznad pomenutih, narocito iznad Sportage-a i Qashqai-a u kojima jedva imas mesta da se okrenes kad sednes.

@reziel
Svaka cast za komentar. Racionalan, razuman i neostrascen. Uglavnom su komentari navijacki. Nemci vs japanci. Benzin vs dizel vs ev. Svi su ubedjeni da je ono sto oni voze jedino dobro i da nista drugo ne valja. Razumeo sam da vozis tuarega. Ja npr. ne volim suv, ali cu procitati tvoj komentar i uvazicu misljenje nekoga ko ga vozi jer cu mozda nesto iz roga nauciti ili razbiti neku svoju predrasudu. Jos jednom svaka cast.

Klasa/kategorija se ne odredjuje na osnovu duzine auta odnosno medj.rastojanja!!

Kodiaq i Karoq imaju sve isto: motore, tehnologiju, sirinu trapa, sve, osim razlike u rastojanju izmedju prednje i zednje osovine. vec sam naveo, Skoda Superb i Audi A4 su ista klasa a neko bi rekao da je Superb visa zato sto je duzi i ima veci gepek. Ma vazi kako da ne?!!!
(zikapn, 14. april 2021 16:24)

Koja je onda klasa Škoda Kamiq, jer ima medjuosovinsko rastojanje veće od Karoqa?

@rebro
Znam da si u Pragu, već si to pominjao. Što se ostalog tiče, šta ja tu ima da dodam? Tvoji novci tvoj izbor, srećno!

@zikapn

Ne budi nervozan rodjeni. Auto koji ima 220 litara veci prtljazni prostor i 25 cm duzu karoseriju ne moze biti u istoj klasi sa ovim sa kojim se poredi, pa makar bili na istoj platformi i imali isto medjuosovinsko rastojanje. SporCki pozdrav!

Malo pojašnjenje za stručnjake koji ne mogu da razumeju klase automobila:
Klasu automobila definiše platforma. Šta to zapravo znači? Platforma se projektuje u skladu sa potrebama klase, dakle automobili u istoj klasi imaju približno istu nosivost i tehničke perfomanse (maksimalna brzina koju trpi, maksimalna snaga motora koju trpi, maksimalni kočioni sistem, sistem vešanja, veličina guma itd).
Ako uporedite na primer prosečne perfomanse vw pola, klia, korse, 208 istog godišta videli biste da je veoma slično.
Na istu platformu možete staviti veću karoseriju, nećete je prebaciti u višu klasu! Možete povećati međuosovinsko odstojanje, neće preći u višu klasu.

brkate babe i zabe al avaj, kako i kome objasniti..evo jedan rece da golf i octavia nisu ista klasa samo sto oktavia ima 3 cm vise prostora..ako cemo tako onda caddy je visa klasa od oba?! zar ne?!

@reziel: Bravo za komentar! Nepristrasno, racionalno, bez kompleksa.

Za neobavestene, ovo nije klasa iznad kaškaija, sportage - a, Tucsona..,
vec je ista klasa sa duzim medjuosovinskim rastojanjem!
Eto sada si i ti obavesten.
(zikapn, 14. april 2021 00:33)

I da i ne, između je. Kodiaq ima 15cm duže međuosovinsko od Nissana, Kie i Rav4 i 10 cm kraće od Tuarega i oko 5cm manje od BMW X3... Bliže ne većim "konkurentima po veličini" nego manjim.

@zikapn
Ako ideš takvim rezonom, onda je i sportage i sorento ista klasa sa različitim međuosovinskim rastojanjem. Ili tucson i santa fe, ili kaškai i xtrail itd.

Karoq je u klasi sa Kaškajiem,Tucsonom, 3008, Q3, X1, Kadjar-om.
Kodiaq u klasi sa X3, Q5, Koleos-om , 5008 itd.
(mileilic, 14. april 2021 08:48)

NE! Kodiaq je u istoj klasi kao i Karoq samo ima duze medjuosovinsko rastojanje! Duzina medj.rastojanja ne odredjuje klasu auta kojoj priada!
Stim u vezi ni 5008 nije u klasi X3, Q5 i Koleosa vec u istoj klasi gde je i 3008 i Kadjar, Tucson, Sportage, Kodiaq.
Kodiaq i Karoq su auti na istoj platformi samim tim i u istoj klasi!
3008 i 5008 su ista platforma/klasa, raslika je bukvalno u produzenom medj,rastojanju i nicemu vise! Po tvome Kodiaq spada u klasu gde i Tuareg?!
Brkate duzinu auta sa klasom, odnosno kategorijom. To je iso kao kad uporedjujete Audi A4 i Passat! Oni su ista klasa amo sto Passat ili jos vise Superb ima duze medj rastojanje, nista vise.

(A, 14. april 2021 11:01)
Ako ideš takvim rezonom, onda je i sportage i sorento ista klasa sa različitim međuosovinskim rastojanjem. Ili tucson i santa fe, ili kaškai i xtrail itd.

Tucson i Sportage su ista klasa, a Sorento i Santa Fe.
Kaskai i Xtrail su ista klasa, tek je Patrol klasa iznad.

Klasa/kategorija se ne odredjuje na osnovu duzine auta odnosno medj.rastojanja!!

Kodiaq i Karoq imaju sve isto: motore, tehnologiju, sirinu trapa, sve, osim razlike u rastojanju izmedju prednje i zednje osovine. vec sam naveo, Skoda Superb i Audi A4 su ista klasa a neko bi rekao da je Superb visa zato sto je duzi i ima veci gepek. Ma vazi kako da ne?!!!
(zikapn

Pa naravno da klasu, između ostalog , odredjuje i veličina ( gabariti) vozila .
Ako nisam u pravu mokim te objasni mi razliku u klasi između A6 i A4 ?
U slučaju da imaju isti motor (2.0 190ks) i isti paket opreme . Na osnovu čega bi ti onda odredio klasu ?

@zikapn
Nisi u pravu, kodiaq je pravljen na platformi MQB A2, a karoq na A1 platformi, što znači i različita klasa auta. Uostalom, nemoj verovati meni, evo:
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Group_MQB_platform

@rebro
Mogu ti reći da spadaš u malobrojnu kategoriju.Retko se može čuti da čovek kupuje kola i da ga ništa ne zanima.Osim marke,u tvom slučaju.

@Milutin
Ja stvarno ne znam šta je teško proveriti na kojoj je platformi golf a na kojoj kodiaq. Čak sam i link dao. Svi su spremni da napišu knjigu, a niko da pročita.

(Drmr, 15. april 2021 14:15)

Bravo brate! Ti si izgledaa od retkih pismenih ovde! Ja to pokusavam da im objasnim ali ne vredi, ne ide!

26
.... Pa naravno da klasu, između ostalog , odredjuje i veličina ( gabariti) vozila .
Ako nisam u pravu mokim te objasni mi razliku u klasi između A6 i A4 ?
U slučaju da imaju isti motor (2.0 190ks) i isti paket opreme . Na osnovu čega bi ti onda odredio klasu ?
(Sasa, 14. april 2021 17:23)

A4 i A6 su isti automobili, sa istim voznim karakteristikama, kada imaju naravno identičan motor. Razlika od nekoliko santimetara, ne određuje klasu automobila. Isto je i kod BMW-a, i drugih.
(Smuleco, 16. april 2021 20:04)

Lepo . Sve si ponovio sto sam i ja rekao ali mi nisi odgovorio na pitanje . Pitanje je postavljeno zvog tvoje tvrdnje sa veličina ne odredjuje klasu . Ja te pitam a sta odredjuje ako je sve ostalo isto ?
Naravno A4 i A 6 nisu ista klasa . I jedan od segmenata klasifikacije po klasama je i veličina automobila . Mali gradski auto se ne zove “mali” zato sto je veliki .

Platforma određuje klasu.