Pogled u električnu budućnost Lexusa: LF-Z Electrified FOTO

Meni ovo izgleda dobro. Toyota radi na solid stejt baterijama za svoje modele. Ocekuje se negde oko 2025. prvi modeli sa ovim baterijama, ne samo od Toyote vec i od kompanija koje su se iskljucivo posvetile istrazivanju i razvoju istih. Uzgred, juce je CEO Forda izjavio da Ford duplira ulaganje u elektricne automobile, sa 15 na 29 milijardi dolara i da ce naj kasnije do 2035. godine nuditi kupcima iskljucivo EV automobile. Citiram CEO Forda “U sledecih 10-15 godina ocekuju se vece promene na polju automobilske industrije nego u proteklih 100 godina”.

Originalan...

Ovu generaciju treba preskociti (a i sledecu). Zamislite kupite EV i posle 2 godine izadje verzija sa duplim dometom. Spalio bih nekoga da sam dao 50k eura i da za 2 godine postane djubre kome je trecina kapaciteta baterije vec otisla a auto izgubio 30k na vrednosti. Dizelu se sa godinama ne smanjuje rezervoar ako nista.

@Spiclov: Baš će amerika da pređe na struju, možda obale i oko većih gradova. Ostatak teško

a da ubacis bateriju nove generacije u auto?
(XY, 10. april 2021 22:07)

Ma važi, to je isto kao da promeniš bateriju u tranzistoru.

Opa volan iz nove tesle koja izlazi krajem godine...a znaci ipak je Ilon 10 godina ispred svih u auto industriji cak i po pitanju dizajna enterijera

Dzaba vam novci moji sinovci. Dzaba vam dok se i dalje kotrljamo po putevima. Poletite vise.

Не сумњам да ће Јапанци направити квалитетан електрични Лексус као што је уосталом и до сада важио за најпоузданију марку, међутим дизајн је превише футуристички и нападан и нису се прославили дизајном.

@Nepravedni.
Nama nenormalnima se sviđa...

Koliko treba opatiti za 150 Kw?

Ovu generaciju treba preskociti (a i sledecu). Zamislite kupite EV i posle 2 godine izadje verzija sa duplim dometom. Spalio bih nekoga da sam dao 50k eura i da za 2 godine postane djubre kome je trecina kapaciteta baterije vec otisla a auto izgubio 30k na vrednosti. Dizelu se sa godinama ne smanjuje rezervoar ako nista.
(Zer01, 10. april 2021 17:48)

a da ubacis bateriju nove generacije u auto?

Lepotan

PreeeeeleP. Synth me more babe ^____^ This is lit.

Da li ce Lexus ikada napraviti normalan auto

a da ubacis bateriju nove generacije u auto?
(XY, 10. april 2021 22:07)

Tesla već pravi auta tako da je baterija integrisana u pod i nema načina da se zameni, osim da odsečeš pod i zavariš novi.

Smišljeno da za nekoliko godina moraš da kupiš novi model. A zar je sa SUS motorima drugačije? Koliko je onih koji kupe novi model A7, A8, X5, voze 2-3 godine, prodaju i opet kupe novi?

Ovde se radi o automobilima koji su nedostupni čak i srednjoj klasi, jer na Zapadu su nenormalno skočile cene nekretnina i ljudi imaju problem sa stanovanjem, auto je na nekom drugom mestu po prioritetu, zato u SAD mnogi voze "ružne" japance, dok se F-150 kupuje van velikih gradova i zbog cene - koji auto sa V6 motorom ima za taj novac? Nov F-150 košta malo više od procečnog poreodičnog automobila, otprilike kao kad biste kod nas za istu cenu imali da birate Golfa 8 ili F-150.

@veliki brat. Sinko,nadam se da živiš" preko bare" jer time stičeš legitimitet da ostaviš post sa ovakvim inputom.
Ukoliko ne živiš tamo uzeće ti za zlo ovdašnji američki janičari...
Naime,jeres je da kažeš da je F150 ultimativno rednekovsko vozilo i da je u stvari to obična kanta...što i ne čudi kada 6 metara toga košta kao 4.3 metra "Golfa".
Uglavnom imaš od mene plus.Bravo.

Da li ce Lexus ikada napraviti normalan auto

Opa volan iz nove tesle koja izlazi krajem godine...a znaci ipak je Ilon 10 godina ispred svih u auto industriji cak i po pitanju dizajna enterijera

Не сумњам да ће Јапанци направити квалитетан електрични Лексус као што је уосталом и до сада важио за најпоузданију марку, међутим дизајн је превише футуристички и нападан и нису се прославили дизајном.

Ovu generaciju treba preskociti (a i sledecu). Zamislite kupite EV i posle 2 godine izadje verzija sa duplim dometom. Spalio bih nekoga da sam dao 50k eura i da za 2 godine postane djubre kome je trecina kapaciteta baterije vec otisla a auto izgubio 30k na vrednosti. Dizelu se sa godinama ne smanjuje rezervoar ako nista.
(Zer01, 10. april 2021 17:48)

a da ubacis bateriju nove generacije u auto?

Ovu generaciju treba preskociti (a i sledecu). Zamislite kupite EV i posle 2 godine izadje verzija sa duplim dometom. Spalio bih nekoga da sam dao 50k eura i da za 2 godine postane djubre kome je trecina kapaciteta baterije vec otisla a auto izgubio 30k na vrednosti. Dizelu se sa godinama ne smanjuje rezervoar ako nista.

Dzaba vam novci moji sinovci. Dzaba vam dok se i dalje kotrljamo po putevima. Poletite vise.

@Spiclov: Baš će amerika da pređe na struju, možda obale i oko većih gradova. Ostatak teško

a da ubacis bateriju nove generacije u auto?
(XY, 10. april 2021 22:07)

Ma važi, to je isto kao da promeniš bateriju u tranzistoru.

a da ubacis bateriju nove generacije u auto?
(XY, 10. april 2021 22:07)

Tesla već pravi auta tako da je baterija integrisana u pod i nema načina da se zameni, osim da odsečeš pod i zavariš novi.

Smišljeno da za nekoliko godina moraš da kupiš novi model. A zar je sa SUS motorima drugačije? Koliko je onih koji kupe novi model A7, A8, X5, voze 2-3 godine, prodaju i opet kupe novi?

Ovde se radi o automobilima koji su nedostupni čak i srednjoj klasi, jer na Zapadu su nenormalno skočile cene nekretnina i ljudi imaju problem sa stanovanjem, auto je na nekom drugom mestu po prioritetu, zato u SAD mnogi voze "ružne" japance, dok se F-150 kupuje van velikih gradova i zbog cene - koji auto sa V6 motorom ima za taj novac? Nov F-150 košta malo više od procečnog poreodičnog automobila, otprilike kao kad biste kod nas za istu cenu imali da birate Golfa 8 ili F-150.

Meni ovo izgleda dobro. Toyota radi na solid stejt baterijama za svoje modele. Ocekuje se negde oko 2025. prvi modeli sa ovim baterijama, ne samo od Toyote vec i od kompanija koje su se iskljucivo posvetile istrazivanju i razvoju istih. Uzgred, juce je CEO Forda izjavio da Ford duplira ulaganje u elektricne automobile, sa 15 na 29 milijardi dolara i da ce naj kasnije do 2035. godine nuditi kupcima iskljucivo EV automobile. Citiram CEO Forda “U sledecih 10-15 godina ocekuju se vece promene na polju automobilske industrije nego u proteklih 100 godina”.

@Nepravedni.
Nama nenormalnima se sviđa...

PreeeeeleP. Synth me more babe ^____^ This is lit.

Originalan...

Koliko treba opatiti za 150 Kw?

@veliki brat. Sinko,nadam se da živiš" preko bare" jer time stičeš legitimitet da ostaviš post sa ovakvim inputom.
Ukoliko ne živiš tamo uzeće ti za zlo ovdašnji američki janičari...
Naime,jeres je da kažeš da je F150 ultimativno rednekovsko vozilo i da je u stvari to obična kanta...što i ne čudi kada 6 metara toga košta kao 4.3 metra "Golfa".
Uglavnom imaš od mene plus.Bravo.

Lepotan