Nemačka želi da reguliše zakonom autonomna vozila, stručnjaci zabrinuti FOTO

A u medjuvremenu u Srbiji.....
Komšinica baca smeće kroz prozor, baš pored dizelaša iz 1982-ge.Dve ulice dalje, ljudi kupuju karte za nepostojeći metro.U skupštini treba da se donese odluka da li treba uvesti vinjete na auto-putu.A u gradu na obali velike reke, fabrika opasnih hemikalija ispušta otpadne vode direkno u reku.

"U pitanju je vozilo koje može da preveze 6 putnika, a saobraća na liniji od železničke stanice do centra mesta, dužine oko 2 km.

1. Bad Birnbah je selo od 5.000 stanovnika, u kojem trenutno saobraća SAMO JEDNO autonomno vozilo, i to na unapred projektovanoj ruti dugačkoj svega 2km.
2. Šta će se desiti kada dođe do obustave saobraćaja na toj ruti - da li će autonomno vozilo samostalno da odluči koji alternativni pravac da koristi? Ko
3. Šta će se desiti kada ubacite više ovakvih vozila u saobraćaj, pa dođe do saobraćajnih gužvi i zastoja, pa ljudi za volanom krenu da se "snalaze", ulaze iz trake u traku, i slično?

Ima toliko otvorenih pitanja koje zakonodavac ne može da obuhvati, plus u ovom momentu razvija se tehnologija za koju će zakonodavac čuti tek za 2-3 godine..

Mislim da je pozadina svega ovoga u stvari zaštita Nemačkih proizvođača e-automobila, jer će zakonodavac u dogovoru sa Nemačkim proizvođačima donositi Zakon, kojem će se teško prilagoditi ostali svetski proizvođači..

Šta je sporno? Zakon mora da se prilagodi novim tehnologijama.

Šta je sporno? Zakon mora da se prilagodi novim tehnologijama.

"U pitanju je vozilo koje može da preveze 6 putnika, a saobraća na liniji od železničke stanice do centra mesta, dužine oko 2 km.

1. Bad Birnbah je selo od 5.000 stanovnika, u kojem trenutno saobraća SAMO JEDNO autonomno vozilo, i to na unapred projektovanoj ruti dugačkoj svega 2km.
2. Šta će se desiti kada dođe do obustave saobraćaja na toj ruti - da li će autonomno vozilo samostalno da odluči koji alternativni pravac da koristi? Ko
3. Šta će se desiti kada ubacite više ovakvih vozila u saobraćaj, pa dođe do saobraćajnih gužvi i zastoja, pa ljudi za volanom krenu da se "snalaze", ulaze iz trake u traku, i slično?

Ima toliko otvorenih pitanja koje zakonodavac ne može da obuhvati, plus u ovom momentu razvija se tehnologija za koju će zakonodavac čuti tek za 2-3 godine..

Mislim da je pozadina svega ovoga u stvari zaštita Nemačkih proizvođača e-automobila, jer će zakonodavac u dogovoru sa Nemačkim proizvođačima donositi Zakon, kojem će se teško prilagoditi ostali svetski proizvođači..

A u medjuvremenu u Srbiji.....
Komšinica baca smeće kroz prozor, baš pored dizelaša iz 1982-ge.Dve ulice dalje, ljudi kupuju karte za nepostojeći metro.U skupštini treba da se donese odluka da li treba uvesti vinjete na auto-putu.A u gradu na obali velike reke, fabrika opasnih hemikalija ispušta otpadne vode direkno u reku.