Tesla Model Y ili Lamborghini Urus? VIDEO

Jel neko stvarno poredi ovaj poluproizvod sa jednim Lamborginijem? Neverovatno.

@
Obozavaoci benzinskih sklopocija bolje da preskoce video.
(QurIber, 4. april 2021 18:44)

Iz prilozenog se vidi da si ti taj koji je preskocio gledanje video klipa.

Obozavaoci benzinskih sklopocija bolje da preskoce video.
(QurIber, 04. april 2021 18:44)


Voziš 1.5d i hejtuješ benzince a auto na baterije možeš samo da sanjaš.

Najjači ste mi vi što botujete za ev a videli ste ga samo na tv.

A pogledajte vizuelnu razliku. Lambo, perfekcija Italijanskog dizajna ispoštovana do najsitnijeg detalja kako eksterijer tako i enterijer. Sa druge strane Tesla u svemu nedorečen po tim pitanjima. Mogu se baterija i elektromotor rešiti odlično za par godina, ali pitanje šmeka i stila ne. Italijanima je to Bog dao samim činom stvaranja.

Vozio sam do skoro čipovan 2015 Audi S8. Isti motor kao u Urusu. Zapravo, gotovo identičan. Ni jedna Tesla nije bila brža od mene. Jedino sam sa P100D imao problem kada je bila u ludicrous modu. Ovaj 4.0 biturbo je apsolutno spektakularan motor! Ipak, prodao sam svoj S8 zato sto je održavanje tog motora bilo preskupo. Redovan servis na 50000 milja je bio skoro 8000$ u lokalnom dileršipu.
Razmišljam da predjem na struju, ali potajno želim da ponovo imam nešto slično makar samo u garaži za gledanje :)

Kako se uopste moze porediti vanzemaljski Lambo Urus sa ovom primitivnom raspalom elektro-kanturinom?
Jedan saraf sa Lamba vredi vise od svih fabrika zajedno koje proizvode ovu tupavu retardiranu elektro-kanturinu...

Glupo porediti benzinske/dizel auta sa elektricnim. Stanes 5min naspes i vozis naspram ovih gluposti sto se pune po pola sata/sat. Ajd u EU ima dosta vise punjaca ali opet je to pola sata/sat. Hibridi sa beznicima/dizelima su OK i to podrzavam.

I na Urusu, sigurno, kao i na Tesli, kompresor klime drzi jedna deblja dascica i gurtna- takvi su sad standardi vrhunske proizvodnje... Tesla po kvalitetu ne moze da se poredi ni sa Puntom a kamoli sa ovim remek-delom mehanike,inzenjeringa i dizajna a njegov hvaljeni elektromotor je isti kao i u onom Wulingu kineskom od 4000$...Sto pre pobornici elektroautomobila shvate da i Tesla zagadjuje kao i svi drugi, samo indirektno, i da svrha el. auto moze biti samo prevoz od A do B uz minimalne troskove celokupne eksploatacije, bice im lakse u zivotu a Tesla ce prestati da pravi ove poluproizvode i koristi ime naseg slavnog naucnika...

Za kompaniju koja pravi automobile nepunih 20 godina, Tesla je ludilo. Lambo je jedno od najvećih imena automobilske industrije, a Urus verovatno najbrži serijski SUV u baznoj varijanti. Da, brži je, ali da Y tako drži korak sa njim... Zaista sjajan uspeh.

Da živim život u kome bi dilema bila šta kupiti Model Y ili Urus, ne bih dugo razmišljao i uvek bih odabrao razjarenog bika, ali ja imam skoro 40 godina. S druge strane, neko ko danas ima 20-25, za desetak godina verovatno neće tako lako doneti odluku.

Nije fer porediti auto od 200.000 i od 50.000 dolara.
Sa druge strane, ovaj video samo pokazuje superiornost elektro motora, a ne elektro automobila a posebno Tesle, per se.
Jedna Tesla, sa motorom od usisivaca (ili od trofazne krupare) dobro drzi korak sa ovim Lambo monstrumom sa najboljim najjacim i najsavremenijim SUS motorom koji kosta kao cela Tesla.
A Teslin motor cemo uskoro sastavljati u Novom Sadu i to stotine i stotine hiljada.
Teslin motor je velicine lubenice. A moze SVE OVO!!!

Obozavaoci benzinskih sklopocija bolje da preskoce video.

kao sto se znalo tesla brza a kosta 4 puta manje...

Da li je iko odgledao video do samog kraja? Mislim i onu poslednju “trku” iz letećeg starta, gde je Urus malo pukao zbog turbo rupe svog “savršenog” motora? Auto od 300.000€ vs auto od 68.000 i kažete da je prvi kvalitetnije odrađen, stvarno.... Genijalno.
Model X bi ga svakako dobio i iz mesta.
Ko ne veruje, slobodno neka pogleda link.
https://youtu.be/8ye7Vh-_b50

Jeste Tesla doveo do neke inovacije, ali sto se tice dizajna, to je katastrofa. I spolja i iznutra, kao da je neka igracka

Postoji samo jedna "mala" razlika - ako nastave da voze ovom brzinom, na Tesli će najverovatnije početi da otpadaju delovi, obzirom na njihov dokazan kvalitet izrade. Da, baterije koje prave su dobre, i tu se priča o pouzdanosti završava. Tesla je softverska kompanija sa jako dobrim marketingom, koja je opstala uz obilatu pomoć Vlade SAD. Mislite li da je normalno ovo što rade sa veštačkim pumpanjem cene akcija Tesle na berzi (da bi mogli dalje da finansiraju ogromne gubitke)? Hype koji neprestano dižu oko Tesle da bi privukli ulagače može se sutra jako brzo obiti o glavu, ali ne onima koji trenutno zarađuju milijarde na Tesli dok prave gubitke, već investitorima koji su verovali u hype...Isto se desilo 2008, samo je Tesla mnogo manji finansijski poduhvat od krize sa nekretninama koju su generisale investicione banke i berza

Ne znam čemu ovolika diskusija. Ono što se poredi viđeno je u klipu. Velika je razlika u snazi. Sirova snaga je sirova snaga i ne možeš joj ništa. Sve drugo ne može da se poredi: kvalitet, imidž, zvuk, cena, troškovi održavanja i registracije, autonomija, servisna mreža...

ne smem da se pogledam u ogledalo jer me je sramota koliko sam glup

igore,ne gledaj se u ogledalima

@komšo
E neka si ti sa nama podelio svoj finansijski životni uspeh.
Mi ostali smo zadovoljni i sa Škodama, servis na 50.000 km isto kao i na 15.000 km, 15.000 RSD, (140 USD).
Isto nas doveze za 45 minuta BG-NS.
Verovatno ćeš imati više devojaka oko sebe, ali ako voliš takve, možeš i sa Škodom i dva parfema od 50$ da prođeš isto.
Dakle, manje bahatosti, više pameti i sve će biti u redu.

Igor78, 05. april 2021 09:50)
Mode y je sad single cast body.

Obozavaoci benzinskih sklopocija bolje da preskoce video.

kao sto se znalo tesla brza a kosta 4 puta manje...

Kako se uopste moze porediti vanzemaljski Lambo Urus sa ovom primitivnom raspalom elektro-kanturinom?
Jedan saraf sa Lamba vredi vise od svih fabrika zajedno koje proizvode ovu tupavu retardiranu elektro-kanturinu...

I na Urusu, sigurno, kao i na Tesli, kompresor klime drzi jedna deblja dascica i gurtna- takvi su sad standardi vrhunske proizvodnje... Tesla po kvalitetu ne moze da se poredi ni sa Puntom a kamoli sa ovim remek-delom mehanike,inzenjeringa i dizajna a njegov hvaljeni elektromotor je isti kao i u onom Wulingu kineskom od 4000$...Sto pre pobornici elektroautomobila shvate da i Tesla zagadjuje kao i svi drugi, samo indirektno, i da svrha el. auto moze biti samo prevoz od A do B uz minimalne troskove celokupne eksploatacije, bice im lakse u zivotu a Tesla ce prestati da pravi ove poluproizvode i koristi ime naseg slavnog naucnika...

Vozio sam do skoro čipovan 2015 Audi S8. Isti motor kao u Urusu. Zapravo, gotovo identičan. Ni jedna Tesla nije bila brža od mene. Jedino sam sa P100D imao problem kada je bila u ludicrous modu. Ovaj 4.0 biturbo je apsolutno spektakularan motor! Ipak, prodao sam svoj S8 zato sto je održavanje tog motora bilo preskupo. Redovan servis na 50000 milja je bio skoro 8000$ u lokalnom dileršipu.
Razmišljam da predjem na struju, ali potajno želim da ponovo imam nešto slično makar samo u garaži za gledanje :)

Jel neko stvarno poredi ovaj poluproizvod sa jednim Lamborginijem? Neverovatno.

Glupo porediti benzinske/dizel auta sa elektricnim. Stanes 5min naspes i vozis naspram ovih gluposti sto se pune po pola sata/sat. Ajd u EU ima dosta vise punjaca ali opet je to pola sata/sat. Hibridi sa beznicima/dizelima su OK i to podrzavam.

Postoji samo jedna "mala" razlika - ako nastave da voze ovom brzinom, na Tesli će najverovatnije početi da otpadaju delovi, obzirom na njihov dokazan kvalitet izrade. Da, baterije koje prave su dobre, i tu se priča o pouzdanosti završava. Tesla je softverska kompanija sa jako dobrim marketingom, koja je opstala uz obilatu pomoć Vlade SAD. Mislite li da je normalno ovo što rade sa veštačkim pumpanjem cene akcija Tesle na berzi (da bi mogli dalje da finansiraju ogromne gubitke)? Hype koji neprestano dižu oko Tesle da bi privukli ulagače može se sutra jako brzo obiti o glavu, ali ne onima koji trenutno zarađuju milijarde na Tesli dok prave gubitke, već investitorima koji su verovali u hype...Isto se desilo 2008, samo je Tesla mnogo manji finansijski poduhvat od krize sa nekretninama koju su generisale investicione banke i berza

Obozavaoci benzinskih sklopocija bolje da preskoce video.
(QurIber, 04. april 2021 18:44)


Voziš 1.5d i hejtuješ benzince a auto na baterije možeš samo da sanjaš.

Najjači ste mi vi što botujete za ev a videli ste ga samo na tv.

A pogledajte vizuelnu razliku. Lambo, perfekcija Italijanskog dizajna ispoštovana do najsitnijeg detalja kako eksterijer tako i enterijer. Sa druge strane Tesla u svemu nedorečen po tim pitanjima. Mogu se baterija i elektromotor rešiti odlično za par godina, ali pitanje šmeka i stila ne. Italijanima je to Bog dao samim činom stvaranja.

Nije fer porediti auto od 200.000 i od 50.000 dolara.
Sa druge strane, ovaj video samo pokazuje superiornost elektro motora, a ne elektro automobila a posebno Tesle, per se.
Jedna Tesla, sa motorom od usisivaca (ili od trofazne krupare) dobro drzi korak sa ovim Lambo monstrumom sa najboljim najjacim i najsavremenijim SUS motorom koji kosta kao cela Tesla.
A Teslin motor cemo uskoro sastavljati u Novom Sadu i to stotine i stotine hiljada.
Teslin motor je velicine lubenice. A moze SVE OVO!!!

Da li je iko odgledao video do samog kraja? Mislim i onu poslednju “trku” iz letećeg starta, gde je Urus malo pukao zbog turbo rupe svog “savršenog” motora? Auto od 300.000€ vs auto od 68.000 i kažete da je prvi kvalitetnije odrađen, stvarno.... Genijalno.
Model X bi ga svakako dobio i iz mesta.
Ko ne veruje, slobodno neka pogleda link.
https://youtu.be/8ye7Vh-_b50

@
Obozavaoci benzinskih sklopocija bolje da preskoce video.
(QurIber, 4. april 2021 18:44)

Iz prilozenog se vidi da si ti taj koji je preskocio gledanje video klipa.

Jeste Tesla doveo do neke inovacije, ali sto se tice dizajna, to je katastrofa. I spolja i iznutra, kao da je neka igracka

Ne znam čemu ovolika diskusija. Ono što se poredi viđeno je u klipu. Velika je razlika u snazi. Sirova snaga je sirova snaga i ne možeš joj ništa. Sve drugo ne može da se poredi: kvalitet, imidž, zvuk, cena, troškovi održavanja i registracije, autonomija, servisna mreža...

Za kompaniju koja pravi automobile nepunih 20 godina, Tesla je ludilo. Lambo je jedno od najvećih imena automobilske industrije, a Urus verovatno najbrži serijski SUV u baznoj varijanti. Da, brži je, ali da Y tako drži korak sa njim... Zaista sjajan uspeh.

Da živim život u kome bi dilema bila šta kupiti Model Y ili Urus, ne bih dugo razmišljao i uvek bih odabrao razjarenog bika, ali ja imam skoro 40 godina. S druge strane, neko ko danas ima 20-25, za desetak godina verovatno neće tako lako doneti odluku.

ne smem da se pogledam u ogledalo jer me je sramota koliko sam glup

igore,ne gledaj se u ogledalima

Igor78, 05. april 2021 09:50)
Mode y je sad single cast body.

@komšo
E neka si ti sa nama podelio svoj finansijski životni uspeh.
Mi ostali smo zadovoljni i sa Škodama, servis na 50.000 km isto kao i na 15.000 km, 15.000 RSD, (140 USD).
Isto nas doveze za 45 minuta BG-NS.
Verovatno ćeš imati više devojaka oko sebe, ali ako voliš takve, možeš i sa Škodom i dva parfema od 50$ da prođeš isto.
Dakle, manje bahatosti, više pameti i sve će biti u redu.