Kinezi okom, Škoda skokom: Još duža i komfornija – Octavia Pro FOTO

Kinezi su dosta krupniji od evropljana pa im trebaju komotnija vozila.

Ironija sudbine, nit nizih ljudi nit vecih automobila...

Kinezi su dosta krupniji od evropljana pa im trebaju komotnija vozila.
(hercegovac, 09. mart 2021 10:48)
Kod mene u zgradi par iz Kine vozi Kodiaka. Ne vide se u njemu

"Zanimljivo je da pojava modela Škoda Octavia Pro u Kini ne znači i odlazak prethodne, treće generacije ovog automobila, koju će češki proizvođač nastaviti da prodaje paralelno sa novom verzijom."

Isto kao i kod nas. Uvozniku i dilerima još uvek prepun lager starih oktavija. Kod nas očito zatajili budžetski kupci.

"Kinezi su dosta krupniji od evropljana pa im trebaju komotnija vozila."
Ne nego smo mi u Evropi budale sto trpimo sve vece automobile sa sve manje prostora u njima. Sve je podredjeno dizajnu, prakticnost se vise uopste ne gleda.

Srpski san snova
Octavia a dugacka kao "Super Be"
jos da ima TDI u serpa plavoj boji ali sa RS znackom
LoL

Odleteše Česi u nebo!:)

A sta ce njima ogromne limuzine kad su svi metar i zilet? Lecrnje kompleksa?

Nista dok ne stigne Skoda 5G Ultra,tek onda kupujem! Skoda PRO i jos produzena za kineze!? Ovaj svjet je otisao u......

Koliko moze da kosta ovo produzenje? 5 KG plastike, 30kg gvozdja... A bila bi najjeftiniji Passat na trzistu hehe

Kada se Nemac prihvati posla onda od nekadašnje smešne Škode napravi veoma respektabilan auto.Istovremeno, Rusi i dalje proizvode šporet zvani Lada koji je gotovo identičan onom kršu od pre 30 godina.

Nit nizih ljudi nit vecih auta za iste.
I ovde ljudi traze iste takve modele ali nista od toga.
Apsurd apsurda!!!!

Oni niski pa im prave produžene verzije a ja sa 1,90m i troje dece nas 5 moramo u neku limuzinu kakve nema kod nas na tržištu. Nema long verzija za evropljane. Ova long oktavia je prostrnija od superba. Uvek sam se nervirao što su automobili tako mali jer npr u a i b segmentu ne možeš krupnijeg čoveka da povezeš na zadnjem sedištu..Treba i mi da se pobunimo hoćemo long verzije!

Što da ne

Za Kineze model Ch Koo Daa

Za nas ovde Čkoda

Kinezi su inače poznati kao krupni i visoki ljudi......!!!!!!

Nasa istinska braca i pravi partneri i veliki prijatelji izgleda da su i porasli i naravno treba im long verzije limuzina!!

Valjda Pro Max? :-)

moj komša čajniz kupio novog mercedesa ML. potupuno novog iz salona. a nema ga 1,70 sa nekih 55kg

Za 64 mm duže!!!!??? ?bahacenje!!
Drastično!!!
Tu sad stave babu u dedu u kola, bez da se guraju :)))

Onda da im ugrade i ekstenzije za pedale gasa i kočnice, da mogu i da dohvate da voze...

@Ccc

Zato ja sa 1,88m vozim clio-a a moj ujak sa blizu 2m svojevremeno jugica. :)

64 милиметра.

A sta ce njima ogromne limuzine kad su svi metar i zilet? Lecrnje kompleksa?
(DonJuan, 9. mart 2021 12:38)

evo ja bih uzeo limo od 6m da mogu, iako mi ne treba. ali bih uzeo da mogu.

što vas žulja kako će neko i na šta da troši svoje pare... prvo zaradite za farove te oktavije, pa onda možete nešto da komentarišete.

evo ja bih uzeo limo od 6m da mogu, iako mi ne treba. ali bih uzeo da mogu.

što vas žulja kako će neko i na šta da troši svoje pare... prvo zaradite za farove te oktavije, pa onda možete nešto da komentarišete.
(jaretina, bez jaretine 6 meseci, 09. mart 2021 13:58)

Boli mene uvo sta bi ti uzeo da mozes, "autoritetu" koji misli da nekom oduzima i daje dozvolu za komentarisanje hahahahahah

Mali ljudi su uvek voleli velike stvari, tako i automobile

Još od starih Passata sa početka 2000-tih Kinezi su uvek masovno naručivali produžene verzije tih evropskih limuzina srednje klase. Postoji pregršt firmi koje to tamo u saradnji sa matičnim firmama prerađuju.

Meni ovaj clanak nema smisla bez nekoe pozadine. Nekako niko od nas ne zna da se škode uopšte prodaju u Kini. Zato sam ja malo pitao Google-ta, pa da prenesem i Vama podatke iz jednog zvanicnog saopštenja iz 2019:

Kinesko tržište je vec osam godina najvece za škodu. U 2018 je prodato 341000 škoda u Kini. Sva vozila se i proizvode u Kini u VW fabrikama.

Do 2021 ce škoda investirati 2 milijarde eura u Kinu.
U Indiji recimo n8i sam VW još nije uspešan (31000 kola 2019), medjutim krece startovan je novi projekat promocije škode i VW-a

Kada se Nemac prihvati posla onda od nekadašnje smešne Škode napravi veoma respektabilan auto.Istovremeno, Rusi i dalje proizvode šporet zvani Lada koji je gotovo identičan onom kršu od pre 30 godina.
(Baki, 9. mart 2021 14:00)

Broj minusa na ovom komentaru govori u kojem smo mi problemu kao društvo.

Kinezima i dalje 1,4 turbak od 150 konja?Pametno Zna VW sa kim ne sme da je zeza.Kamo sreće da se taj i dalje i kod nas prodaje,a ne ovaj novi turbak skakavac 1,5.Zna li neko da li oni planiraju da napokon trajno reše problem sa poskakivanjem kod 1,5 TSI?Oni dosadašnji opozivi i drugi softver nisu ništa rešili.Drugar me sinoć vozi službenom novom oktavijom a ona samo poskakuje pri kretanju.

Kinezi vole cvetne boje...

Ili ću da se preselim u Kinu ili ću morati da je dovezem na točkovima odande, trećeg nema. Ovo se ne propušta!

vozio sam fiata, skode, mercedesa, imam samo postovanje prema ceskom proizvodjacu, ali ono sto su ugradili dvokraki volan je vrhunac debilizma ka kojem svet hrli bez kocnice. Prvo je bilo cetvorokraki, pa trokraki(moram priznati mnogo lepsi) i sad je neko dobio platu u skodi i smislio da izbaci treci krak....ono izgleda kao da je polomljen volan..nego vidim na render kineskim verzijama da vracaju trokraki volan? Ono sa dva kraka je zaista uzas, najruzniji detalj zbog kojeg ne bi kupio novu oktaviu ili superb.

Увек сам се питао шта ће баш Кинезима продужени модели возила? Логично би било обрнуто :-)

Kada se Nemac prihvati posla onda od nekadašnje smešne Škode napravi veoma respektabilan auto.Istovremeno, Rusi i dalje proizvode šporet zvani Lada koji je gotovo identičan onom kršu od pre 30 godina.
(Baki, 9. mart 2021 14:00)

Broj minusa na ovom komentaru govori u kojem smo mi problemu kao društvo.

Minusi su zbog potpuno nepotrebnog pljuvanja Rusa. Da meni nafta i gas šikljaju u dvorištu, baš bi me bilo briga da vozim svemirsku kosilicu sa tri cilindra.

Aj da su Fiat500 produžili, pa i da ne kažeš ništa. I ja bih ga mrvu razvukao zbog ona dva dečija mesta pozadi. Ali Octaviju.

Увек сам се питао шта ће баш Кинезима продужени модели возила? Логично би било обрнуто :-)
(Kralj mača, 09. mart 2021 20:03)

Zato što su Kinezi i ostali komunistički narodi, pa i mi Srbi, teški kompleksaši i volimo da "ga merimo".

Kad ce Pro Max?

Nemačka medicina je najbolja na svetu. Nikad mi naučiti nećemo...

"Kada se Nemac prihvati posla onda od nekadašnje smešne Škode napravi veoma respektabilan auto.Istovremeno, Rusi i dalje proizvode šporet zvani Lada koji je gotovo identičan onom kršu od pre 30 godina.
(Baki, 9. mart 2021 14:00)"

Eh, da je moj duži za 64 mm gde bi mi bio kraj! Na auto mislim, tj.

Kad na svetu postojala samo bicikla i skoda, ja bih pre uzeo bicikl. Mrzim Skodilaka.

Nijedan smislen ili bar duhovit komentar. Nečitljivo potpuno. Šta drugo reći nego, Škoda i njeni ljubitelji.

Kinezima i dalje 1,4 turbak od 150 konja?Pametno Zna VW sa kim ne sme da je zeza.Kamo sreće da se taj i dalje i kod nas prodaje,a ne ovaj novi turbak skakavac 1,5.Zna li neko da li oni planiraju da napokon trajno reše problem sa poskakivanjem kod 1,5 TSI?Oni dosadašnji opozivi i drugi softver nisu ništa rešili.Drugar me sinoć vozi službenom novom oktavijom a ona samo poskakuje pri kretanju.
(Milojko, 09. mart 2021 19:44)

Zar nije prica bila da je taj 1,4 bio izuzetno nepouzdan, svi jedva cekali da mu ledja vide i radovali se sto ga 1.5 menja

Škodu više u životu ne kupujem. Isuviše smo kratko na ovom svetu ...

@w
Škodi je kao i svakom drugom proizvođaču najbitnije da proda, a što se šovinizma tiče. Nažalost nije nam stran,prisutan je skoro na svaku vest.

Kad Kinez dođe do love, to su takvi kompleksi da bi se i Nušić namučio da ih prikaže na svoj način. Uzimaju vile u naj skupljim delovima gde sirotinji nije dozvoljeno ni da priđe. Leče komplekse i od dede koji je biciklom išao da sadi pirinač. Otud ovi produžeci svega pa i karoserije. Šveđani za te sa dugačkim kolima imaju lep izraz - produživač za "onu stvar" 😁

Pa i prva generacija Škoda Superb je nastala od Passat B5/5.5 za Kinesko tržište koji je bio duži od istog za ostatak sveta. Ništa ovo nije nešto novo.

Da, samo Škoda... Ostali se drže svojih principa.

I prethodna octavia je bila ogavno ogromna, veća od mnogih američkih auta!!!

@kimi

90% komentara čist šovinizam prema Kinezima prouzrokovan ljubomorom zbog nemogućnosti da se dočepaju tih par centimetara dužine. A, zna se, kod Škode je najbitnije da ima nešto veliko.

Za neupucene, Kinezi traze duza vozila zato sto se voze nazad. Imaju vozača. Kapirate? Nije tesko.

@w
Za početak objasni šta si ti hteo reći?

@Pavle
Ti mora da voziš neku opaku zver, uz takvu izjavu to bi se moralo naslutiti.

mi u firmi imali dve oktavije a7 1,4 tsi kupljene nove krajem 2013 i na obe morali da menjamo glave motora
na jednoj crkla i turbina na oko 125 hiljada a novu smo platili preko dve hiljade
svaki tsi je tesko zlo

@Bane, pa zašto onda Šveđani ne smanje S60 i S80. Šta će iam automobili od 5 metara.
Uzgred "naj" se nikada ne odvaja od prideva i piše se "najskuplji", "najjači" i slično.

Kad na svetu postojala samo bicikla i skoda, ja bih pre uzeo bicikl. Mrzim Skodilaka.

Kada se Nemac prihvati posla onda od nekadašnje smešne Škode napravi veoma respektabilan auto.Istovremeno, Rusi i dalje proizvode šporet zvani Lada koji je gotovo identičan onom kršu od pre 30 godina.

I prethodna octavia je bila ogavno ogromna, veća od mnogih američkih auta!!!

Srpski san snova
Octavia a dugacka kao "Super Be"
jos da ima TDI u serpa plavoj boji ali sa RS znackom
LoL

A sta ce njima ogromne limuzine kad su svi metar i zilet? Lecrnje kompleksa?
(DonJuan, 9. mart 2021 12:38)

evo ja bih uzeo limo od 6m da mogu, iako mi ne treba. ali bih uzeo da mogu.

što vas žulja kako će neko i na šta da troši svoje pare... prvo zaradite za farove te oktavije, pa onda možete nešto da komentarišete.

A sta ce njima ogromne limuzine kad su svi metar i zilet? Lecrnje kompleksa?

Nijedan smislen ili bar duhovit komentar. Nečitljivo potpuno. Šta drugo reći nego, Škoda i njeni ljubitelji.

vozio sam fiata, skode, mercedesa, imam samo postovanje prema ceskom proizvodjacu, ali ono sto su ugradili dvokraki volan je vrhunac debilizma ka kojem svet hrli bez kocnice. Prvo je bilo cetvorokraki, pa trokraki(moram priznati mnogo lepsi) i sad je neko dobio platu u skodi i smislio da izbaci treci krak....ono izgleda kao da je polomljen volan..nego vidim na render kineskim verzijama da vracaju trokraki volan? Ono sa dva kraka je zaista uzas, najruzniji detalj zbog kojeg ne bi kupio novu oktaviu ili superb.

Koliko moze da kosta ovo produzenje? 5 KG plastike, 30kg gvozdja... A bila bi najjeftiniji Passat na trzistu hehe

Kada se Nemac prihvati posla onda od nekadašnje smešne Škode napravi veoma respektabilan auto.Istovremeno, Rusi i dalje proizvode šporet zvani Lada koji je gotovo identičan onom kršu od pre 30 godina.
(Baki, 9. mart 2021 14:00)

Broj minusa na ovom komentaru govori u kojem smo mi problemu kao društvo.

Minusi su zbog potpuno nepotrebnog pljuvanja Rusa. Da meni nafta i gas šikljaju u dvorištu, baš bi me bilo briga da vozim svemirsku kosilicu sa tri cilindra.

evo ja bih uzeo limo od 6m da mogu, iako mi ne treba. ali bih uzeo da mogu.

što vas žulja kako će neko i na šta da troši svoje pare... prvo zaradite za farove te oktavije, pa onda možete nešto da komentarišete.
(jaretina, bez jaretine 6 meseci, 09. mart 2021 13:58)

Boli mene uvo sta bi ti uzeo da mozes, "autoritetu" koji misli da nekom oduzima i daje dozvolu za komentarisanje hahahahahah

Da, samo Škoda... Ostali se drže svojih principa.

Ironija sudbine, nit nizih ljudi nit vecih automobila...

Škodu više u životu ne kupujem. Isuviše smo kratko na ovom svetu ...

Za neupucene, Kinezi traze duza vozila zato sto se voze nazad. Imaju vozača. Kapirate? Nije tesko.

Kad Kinez dođe do love, to su takvi kompleksi da bi se i Nušić namučio da ih prikaže na svoj način. Uzimaju vile u naj skupljim delovima gde sirotinji nije dozvoljeno ni da priđe. Leče komplekse i od dede koji je biciklom išao da sadi pirinač. Otud ovi produžeci svega pa i karoserije. Šveđani za te sa dugačkim kolima imaju lep izraz - produživač za "onu stvar" 😁

Kinezi su dosta krupniji od evropljana pa im trebaju komotnija vozila.

"Zanimljivo je da pojava modela Škoda Octavia Pro u Kini ne znači i odlazak prethodne, treće generacije ovog automobila, koju će češki proizvođač nastaviti da prodaje paralelno sa novom verzijom."

Isto kao i kod nas. Uvozniku i dilerima još uvek prepun lager starih oktavija. Kod nas očito zatajili budžetski kupci.

Oni niski pa im prave produžene verzije a ja sa 1,90m i troje dece nas 5 moramo u neku limuzinu kakve nema kod nas na tržištu. Nema long verzija za evropljane. Ova long oktavia je prostrnija od superba. Uvek sam se nervirao što su automobili tako mali jer npr u a i b segmentu ne možeš krupnijeg čoveka da povezeš na zadnjem sedištu..Treba i mi da se pobunimo hoćemo long verzije!

Kada se Nemac prihvati posla onda od nekadašnje smešne Škode napravi veoma respektabilan auto.Istovremeno, Rusi i dalje proizvode šporet zvani Lada koji je gotovo identičan onom kršu od pre 30 godina.
(Baki, 9. mart 2021 14:00)

Broj minusa na ovom komentaru govori u kojem smo mi problemu kao društvo.

Kinezi su dosta krupniji od evropljana pa im trebaju komotnija vozila.
(hercegovac, 09. mart 2021 10:48)
Kod mene u zgradi par iz Kine vozi Kodiaka. Ne vide se u njemu

moj komša čajniz kupio novog mercedesa ML. potupuno novog iz salona. a nema ga 1,70 sa nekih 55kg

Odleteše Česi u nebo!:)

@kimi

90% komentara čist šovinizam prema Kinezima prouzrokovan ljubomorom zbog nemogućnosti da se dočepaju tih par centimetara dužine. A, zna se, kod Škode je najbitnije da ima nešto veliko.

@Ccc

Zato ja sa 1,88m vozim clio-a a moj ujak sa blizu 2m svojevremeno jugica. :)

Za 64 mm duže!!!!??? ?bahacenje!!
Drastično!!!
Tu sad stave babu u dedu u kola, bez da se guraju :)))

Kinezi su inače poznati kao krupni i visoki ljudi......!!!!!!

Nemačka medicina je najbolja na svetu. Nikad mi naučiti nećemo...

"Kada se Nemac prihvati posla onda od nekadašnje smešne Škode napravi veoma respektabilan auto.Istovremeno, Rusi i dalje proizvode šporet zvani Lada koji je gotovo identičan onom kršu od pre 30 godina.
(Baki, 9. mart 2021 14:00)"

Aj da su Fiat500 produžili, pa i da ne kažeš ništa. I ja bih ga mrvu razvukao zbog ona dva dečija mesta pozadi. Ali Octaviju.

Kinezima i dalje 1,4 turbak od 150 konja?Pametno Zna VW sa kim ne sme da je zeza.Kamo sreće da se taj i dalje i kod nas prodaje,a ne ovaj novi turbak skakavac 1,5.Zna li neko da li oni planiraju da napokon trajno reše problem sa poskakivanjem kod 1,5 TSI?Oni dosadašnji opozivi i drugi softver nisu ništa rešili.Drugar me sinoć vozi službenom novom oktavijom a ona samo poskakuje pri kretanju.

Nit nizih ljudi nit vecih auta za iste.
I ovde ljudi traze iste takve modele ali nista od toga.
Apsurd apsurda!!!!

Nasa istinska braca i pravi partneri i veliki prijatelji izgleda da su i porasli i naravno treba im long verzije limuzina!!

Onda da im ugrade i ekstenzije za pedale gasa i kočnice, da mogu i da dohvate da voze...

Увек сам се питао шта ће баш Кинезима продужени модели возила? Логично би било обрнуто :-)

Увек сам се питао шта ће баш Кинезима продужени модели возила? Логично би било обрнуто :-)
(Kralj mača, 09. mart 2021 20:03)

Zato što su Kinezi i ostali komunistički narodi, pa i mi Srbi, teški kompleksaši i volimo da "ga merimo".

Što da ne

Za Kineze model Ch Koo Daa

Za nas ovde Čkoda

Nista dok ne stigne Skoda 5G Ultra,tek onda kupujem! Skoda PRO i jos produzena za kineze!? Ovaj svjet je otisao u......

"Kinezi su dosta krupniji od evropljana pa im trebaju komotnija vozila."
Ne nego smo mi u Evropi budale sto trpimo sve vece automobile sa sve manje prostora u njima. Sve je podredjeno dizajnu, prakticnost se vise uopste ne gleda.

Eh, da je moj duži za 64 mm gde bi mi bio kraj! Na auto mislim, tj.

@w
Za početak objasni šta si ti hteo reći?

Ili ću da se preselim u Kinu ili ću morati da je dovezem na točkovima odande, trećeg nema. Ovo se ne propušta!

Kad ce Pro Max?

Mali ljudi su uvek voleli velike stvari, tako i automobile

Pa i prva generacija Škoda Superb je nastala od Passat B5/5.5 za Kinesko tržište koji je bio duži od istog za ostatak sveta. Ništa ovo nije nešto novo.

mi u firmi imali dve oktavije a7 1,4 tsi kupljene nove krajem 2013 i na obe morali da menjamo glave motora
na jednoj crkla i turbina na oko 125 hiljada a novu smo platili preko dve hiljade
svaki tsi je tesko zlo

Valjda Pro Max? :-)

Meni ovaj clanak nema smisla bez nekoe pozadine. Nekako niko od nas ne zna da se škode uopšte prodaju u Kini. Zato sam ja malo pitao Google-ta, pa da prenesem i Vama podatke iz jednog zvanicnog saopštenja iz 2019:

Kinesko tržište je vec osam godina najvece za škodu. U 2018 je prodato 341000 škoda u Kini. Sva vozila se i proizvode u Kini u VW fabrikama.

Do 2021 ce škoda investirati 2 milijarde eura u Kinu.
U Indiji recimo n8i sam VW još nije uspešan (31000 kola 2019), medjutim krece startovan je novi projekat promocije škode i VW-a

@w
Škodi je kao i svakom drugom proizvođaču najbitnije da proda, a što se šovinizma tiče. Nažalost nije nam stran,prisutan je skoro na svaku vest.

Kinezima i dalje 1,4 turbak od 150 konja?Pametno Zna VW sa kim ne sme da je zeza.Kamo sreće da se taj i dalje i kod nas prodaje,a ne ovaj novi turbak skakavac 1,5.Zna li neko da li oni planiraju da napokon trajno reše problem sa poskakivanjem kod 1,5 TSI?Oni dosadašnji opozivi i drugi softver nisu ništa rešili.Drugar me sinoć vozi službenom novom oktavijom a ona samo poskakuje pri kretanju.
(Milojko, 09. mart 2021 19:44)

Zar nije prica bila da je taj 1,4 bio izuzetno nepouzdan, svi jedva cekali da mu ledja vide i radovali se sto ga 1.5 menja

@Bane, pa zašto onda Šveđani ne smanje S60 i S80. Šta će iam automobili od 5 metara.
Uzgred "naj" se nikada ne odvaja od prideva i piše se "najskuplji", "najjači" i slično.

Kinezi vole cvetne boje...

Još od starih Passata sa početka 2000-tih Kinezi su uvek masovno naručivali produžene verzije tih evropskih limuzina srednje klase. Postoji pregršt firmi koje to tamo u saradnji sa matičnim firmama prerađuju.

@Pavle
Ti mora da voziš neku opaku zver, uz takvu izjavu to bi se moralo naslutiti.

64 милиметра.