Zašto Kia Ceed najbolje "drži" cenu?

Cenu najbolje drži Ferari, sa 10god starosti vredi duplo više. Ne zaluđujte se sa kojekakvim Kijama. Kupiš Ferari, voziš 10 god kuća-poso, deca, vrtić, Zlatibor, Kop, selo... prodaš za 10 god, vratiš pare koje si dao za gorivo, održavanje, registraciji.... I opet u krug novi.

Ne znam da neka kompanija više pažnje, čitaj novca, posvećuje marketingu i reklamama od Kie. Pogledajte samo njihove cenovnike i izmišljene popuste u Srbiji. Kada vidiš koliko su agresivni u lažnim reklamama, naravno da nećeš verovati izmišljenim i plaćenim istraŸivanjima po kojima su oni najbolji i najkvalitetniji brend na svetu i da najbolje drže cenu u Nemačkoj. Činjenica je da su dosta napredovali u kvalitetu i rado bih kupio njihov proizvod iz razloga odnosa uloženo/dobijeno a ne zbog toga što su kvalitetniji od toyote ili honde. Medjutim sa ovakvim cenama oni odavno ne ispunjavaju kriterijume na osnovu kojih su konkurentniji od kvalitetnih brendova, a lažnim marketingom mene lično odbijaju od kupovine.

Kia je super auto. Video sam ga. Voleo bih da ga imam, ali ga nemam. Možda ću ga imati posle.

Jel kia naručila istraživanje.? Pogledajte oglase i biće sve jasno. Da li ima uopšte neko ko kupuje polovnu kiju i koliko dugo stoji po oglasima? Razumem da je istraživanje u Nemačkoj, ali opet... Ko uopšte i prodaje auto posle 4 god.

KIA na srpskom znači Konačno Imaš Auto ?

hahhaa pa koliko ce zadrzati vrednost zavisi od regiona u kome se prodaje, a ne od strucne analize)))

kakav spin

u americi za 3god auto u proseku gubi 50%, u nemackoj za 3.5, u dubaiju za 2.5 dok u srbiji za 4.5. zato i uvozimo vise od polovinu vozila iz nemacke posto je tamo polovno vozilo (istog godista) skoro za 30% jeftinije nego ovde

Razumem da je istraživanje u Nemačkoj, ali opet... Ko uopšte i prodaje auto posle 4 god.
(Dr. Miloš, 27. februar 2021 10:26)
Немац

Zato što je kvalitetan i pouzdan, ima dobru garanciju a kao nov je, još uvek, malo jeftiniji od Golfa.

Vidim da se našim "stručnjacima" nikako ne svidja ovaj prilog...

vozio Kia Ceed 4 godine. dosadan auto...samo sam par halogenih sijalica zamenio za sve to vreme. dosta kvalitetan auto. a prethodno vozio vw i skode. svakih mesec dana sam isao kod majstora.

@...Ko uopšte i prodaje auto posle 4 god.
(Dr. Miloš, 27. februar 2021 10:26)

Ogroman broj firmi svoja službena vozila, auto-dileri svoja test-vozila, rent-a-car agencije i svi kojima leasing traje koliko i garancija na auto... To je i najbolja kupovina jer je kilometraža (iako obično velika) TAČNA a vozilo uglavnom vožena na otvorenom putu i održavana u ovlašćenom servisu sa original delovima. Imaš takve automobile i stare dve, dve i po godine, best buy.

pogledajte na mobile de koliko trenutno kosta polovna honda civic 2016godiste sa 1.8benz motorom. nova je kostala 17k.
(lenstina, 27. februar 2021 10:05)
Koliko?

Ja uporno pričam da auto nakon 4 godine izgube oko 50% vrednosti. Kad pogledate naše oglase nije vam jasno o čemu se radi, prodaju auta 4-5 godina za 10-20% manje nego novi

Smešno i čudno istraživanje, a i mišljenja. Ja kupim nov auto i vozim ga bar 7,8 godina. Pošto prelazim 10ak hiljada godišnje, nema šanse da prodam auto za 4 godine u pola cene. Ko vam proda auto posle 4-5 godina u pola cene, taj je zgazio previše kilometara, nije ga čuvao i čekujte dobra ulaganja. E, zato će biti 50% od cene koja je plaćena za nov auto. Sve ostalo su bajke i šarene laže kojima se mažemo jer smo, većinom, sirotinja. Nisu ni stranci budale da nama prodaju auto u pola cene ako nisu prešli bar 100-150k km pa naviše, zavisi koliko nekima ovde prija da sami sebe lažu, "kao čaša, nov, nov" i sl.

Ne znam da neka kompanija više pažnje, čitaj novca, posvećuje marketingu i reklamama od Kie. Pogledajte samo njihove cenovnike i izmišljene popuste u Srbiji. Kada vidiš koliko su agresivni u lažnim reklamama, naravno da nećeš verovati izmišljenim i plaćenim istraŸivanjima po kojima su oni najbolji i najkvalitetniji brend na svetu i da najbolje drže cenu u Nemačkoj. Činjenica je da su dosta napredovali u kvalitetu i rado bih kupio njihov proizvod iz razloga odnosa uloženo/dobijeno a ne zbog toga što su kvalitetniji od toyote ili honde. Medjutim sa ovakvim cenama oni odavno ne ispunjavaju kriterijume na osnovu kojih su konkurentniji od kvalitetnih brendova, a lažnim marketingom mene lično odbijaju od kupovine.
(Mitko, 27. februar 2021 10:19)

@Mitko
I sam sam bio na neki nacin prevaren i u zabludi, pre 4 meseca izadje reklama svuda Kia Sportage 1.6 dizel za 19 000€, odem ja odmah sa suprugom u salon na Novosadskom putu i uradimo test voznju. Posle seli sa covekom koji tamo radi i kazem dajte nam taj i koje boje imate, ne treba mi nista specijano od opreme a on kaze eto prodali smo te komade (dosao odmah cim video reklamu) ali dolazi nam novi kontigent, ja reko ok ne zuri mi se. I tako malo njihoovg kalkulisanja, konsultacija sa sefom on dolazi i taj auto u najavi nije 19 000 vec 23 500€. Pokupim se odmah i izadjem, neverovatno 4500€ skuplje. Pa za taj novac kupim Skodu Kodiak maltene i Mazdu Cx5 sto su duplo bolja kola. Veliki prevaranti su u KIA salonu Srbija. Njih treba da poseti trzisna inspekcija. Isto ovo sam doziveo i pre par godina kod njih ali reko tad bila slucajnost.

Zato sam je i kupio.

@ Dr. Milos,
Ko prodaje auto posle 4 god? Evo moj sef, svaba, prodaje posle 3 god i celih 50000km. Znas zasto? Moze mu se. Neko kupi pa zameni posle godinu ili dve. Nije zadovoljan, ili mu je nesto iskrslo. Moj kolega zamenio nov XC60 posle manje od god dana jer mu je supruga neplanirano ostala trudna i trebalo mu je nesto vece.
Pre neki dan sam video oglas, Polo 2012.god sa 2000km ( dve hiljade).

Ja u Srbiji sa ispodprosecnom platom gazim 18 hiljada godišnje, a Nemac ce da prelazi 15?
Kako da ne.
Auto star 4 godine sa 60 hiljada na satu, naravno da ce da ima dobru cenu.
Tamo se to prelazi za godinu ipo.
E sad...posto je pretpostavka pređenih km za sve brendove ista...onda donekle ima smisla istraživanje. Ali opet nije realno.
Cak su ovo I preveliki gubici u ceni..
ja bi odmah dao 7 soma manje od novog za takav auto..koji god da je.

Ko uopšte i prodaje auto posle 4 god.
(Dr. Miloš, 27. februar 2021 10:26)

Recimo normalan svet... to sto ti ne mozes da promenis auto na manje od 15 godina ne znaci da niko drugi ne moze. Evo ja menjam ba 5 godina ili 200000km pa sta pre dodje!

Kia, auto lošeg kvaliteta i brutalnog marketinga sa savršenim spinom od 7 godina garancije (čitaj sitno slovo) koju je nemoguće realizovati. Tri godina stari auti, pa morate menjati grejače na dizelu koje nikako nije moguće odvrnuti zbog zarđalosti. Isto važi za elemente na trapu - šrafovi se seku zbog korozije. Slovenački forumi su puni negativnih iskustva vlasnika KIE. Manite se KIE i kupujte Japance.

U SLO Kia je skoro pa jedini brend, koji se masovno prodaje iz privat oglasa. Ako stavis normalnu cenu, oglas traje max 48 sati. Odmah se proda i drzi cenu, kao sto je navedeno u ovom clanku. NE moras dileru dat auto u racun, kad kupujes novi, i izgubiti 20%, sto je slucaj u 90% ostalih auta.

Imam Ceed četvrtu godinu. Impresije su dobre, nakon Kadeta, Fiata, Fieste. Jedina mana je što je 100 Ks malo za 1300 kg. Inače, ako ste umjetenjak u vožnji, jako solidan i siguran auto.

@Dr. Miloš:

Doktore, "Dr." se ne piše tako, nego "dr" - malim slovom i bez tačke.

Ne posedujem KIA automobil, ali znam iz iskustva da su vrlo pouzdani i kvalitetni, a jeftiniji od ekvivalentnih nemačkih, pa su zbog toga vrlo dobar izbor za kupovinu, bilo novo, ili kao polovno i vozilo.

Ziveo sam preko godinu dana u nemackoj. Dobar auto je i tamo skup. Servisi i popravke su tamo paprene. Kada auto krene da se kvari i ne isplati se popravljati ili je udaren ili presao jako veliku kilometrazu onda pada cena i to dolazi kod nas. Ako je neko video kakvi automobili stizu kamionima pre sminkanja zna o cemu pricam. Kia ima 7 godina garancije i to je ono sto povecava vrednost polovnoj u odnosu na evropljane. Kada i njoj istekne garancija pitanje je sta je skuplje, tu je već bitnije stanje automobila od marke

Zato što I jeste najbolja.. Žena mi vozila Cees Special Edition 2
I ništa nije radila 4g.. Ni sijalica nije menjana.. Prodali posle148000km prodata za 7900 Evra. Super auto.

Ne razumem ove price o 50% izgubljene vrednosti. Da li je neko kupio ovde neki auto, evo neka je Skoda Oktavija TDI koja je kostala 17k eur kupljena u Srbiji, 2016 godiste za 8.5k eur? Tesko, ili barem nije tako u oglasima.

@dr miloš, auto na 4 godine menjaju svi koji imaju to da priušte. I ti bi to radio da imaš para...

Prošle godone sam kupio novi ceed 100KS srednji nivo opreme. Za sad zadovoljan, sa mojih 10-12000 godišnje ne vidim potrebu za nečim većim, jačim. Prethodno vozio KIA CEED karavan 1.6D, jako elastičan i lep auto, kupio ga od prijatelja prvog vlasnika. Ništa veće menjao, jako zadovoljan. Svako ima ono što mu se sviđa, i glupo ke raspravljati o tome,ali nazivati koreance plastikanerima je stvarno kompleks našeg naroda. Djevojka može biti sa sela, ali auto mora biti iz Njemačke.

Menjam jadan zardjali saraf sa Bembare za 10 kia kanti. Ponuda traje samo 2 dana...
(Zurkolomac, 27. februar 2021 11:28)
Ja moj mozak ne bih menjao ni za 10 tvojih.

Porediti KIA i Ford je malo bezobrazno. Ford je za klasu, ma za dve klase, bolji auto (bilo koji model, Focus, Mondeo, Kuga....) od KIA. Ali marketing je čudo. Uporedite realna stanja automobila (nakon 5-7 godina) pa onda može da se diskutuje, a ne neke kod nas uvezene primerke. Fordova sa 350.000 pa vraćena kilomteraža na 140.000. Ford je daleko ispred KIA, ma šta god mislili ljubitelji automobila iz Koreje.
(AntiBot, 27. februar 2021 22:53)

To je samo tvoje mišljenje pogurano oredrasudama i ništa više.Na mnogim testovima KIA je u svim segmentima egal, ne samo sa Fordom već mnogim drugim brendovima.To što ti robuješ predrasudama od pre 20 god,dok je KIA bila šporet, to je druga priča.

Valjda iz tog razloga je Hjundai motors prešao po prodaji Ford. Kada se gleda po proizvođačima, ne po brendovima, iza forda su samo volvo i JLR, znači skupi premijumi. Uskoro možemo očekivati vest o povlačenju forda iz evrope, kao što je GM već uradio.
A koreanci, delimično i toyota su već ubili i opela, ševrolet, fiata...list sve duža

Zato što je ki ja, tvrdi pazar!

Zato što će imati još 3 godine garancije ili oko 90-100k kilometara.

Porediti KIA i Ford je malo bezobrazno. Ford je za klasu, ma za dve klase, bolji auto (bilo koji model, Focus, Mondeo, Kuga....) od KIA. Ali marketing je čudo. Uporedite realna stanja automobila (nakon 5-7 godina) pa onda može da se diskutuje, a ne neke kod nas uvezene primerke. Fordova sa 350.000 pa vraćena kilomteraža na 140.000. Ford je daleko ispred KIA, ma šta god mislili ljubitelji automobila iz Koreje.

pogledajte na mobile de koliko trenutno kosta polovna honda civic 2016godiste sa 1.8benz motorom. nova je kostala 17k.

mozda zato sto je niko nece polovnu kupiti kao i ostale koreance

Возио сам овај ауто 4 месеца и морао га продати због пресељења у другу земљу. Ништа посебно, пластика јако лоша звучна изолација... Могао би доста да пишем, бољи су јапанци и Европљани за копље

Apsolutno netačno. Ne znam koji si auto vozio, ali na mom ceed-u je gumirana plastika za koplje bolja od evropskih automobila. Prošlo je vreme golfova dragi moji..

Ja izguglao "Bähr & Fess" i tamo piše da se, između ostalog, bave i marketingom. Kako im onda verovati? Msm, Kia zaista malo gubi na ceni pošto spada u najjeftiniji segment a takvi automobili po pravilu manje gube na ceni nego najskuplji, i procentualno i u apsolutnom iznosu, ali to realno ne znači ništa po pitanju kvaliteta. Izostaviš svu opremu koju ima jedan BMW i dobiješ Kiu koja se realno ne kvari; i nije neko rešenje. Ni bicikla se ne kvari kad tako pogledamo.

Kia Ceed je zaista odličan auto, možda i najbolji u klasi:)

Ja u Srbiji sa ispodprosecnom platom gazim 18 hiljada godišnje, a Nemac ce da prelazi 15?
Kako da ne.



150000km za 4 god.je preko 37500km godišnje.

500l je auto i po u odnosu na Ceed.

Ja u Srbiji sa ispodprosecnom platom gazim 18 hiljada godišnje, a Nemac ce da prelazi 15?

A ja se čudim odakle ovolike gužve, sirotinja zadnji dinar daje za benzin? 😁 Imam službeni auto (koji vozim i privatno) i zajedno ne prelazim 10000. Privatna firma, za dušebrižnike.
A ovaj mit kako ferari bolje drži cenu od Kie nije tačan. Ferariju naglo pada cena ali kreće ponovo da raste tek nakon 20 godina i to ne svaki model i samo ako je očuvan a dokle ce vlasnik da potroši na održavanje malo bogatsvo.

KIA najbolje drži cenu zbog garancije i zato sto se uglavnom koriste u porodicne svrhe sa manjim kilometražama.Ako je vama KIA sa do 100hilj losija kupovina od uvoznih auta od 176hilj(auta iste klase) onda dajte i meni te gudre...

plastično smeće.
(ankh, 27. februar 2021 12:35)
Teraj ti tvoj drveni auto i uživaj.Da te čovek pita šta si hteo da kažeš, naravno da ne bi znao.

Mozete pisati sta god hocete ali se KIA sve vise vozi po nasim ulicama a vecina su kupljene ovde kao nova vozila. To posebno potresa evropsku konkurenciju, posto je sve manje novih fokusa, megana, pug, astri, citroena... Pregazila ih azijska konkurencija naravno da su ogorceni zbog kvalitetnijih i jeftinijih vozila sa dalekog istoka.

Moj utisak i iskustvo prijatelja da kija ima odlican kvalitet. Enterijer je manje vise isti kod svih u tom segmentu, plastika, plastika i plastika. Meni ne smeta sve dok me drzi van servisa.
Medjutim mislim da se sa njima treba pozabaviti sektor za zastitu potrosaca. Dva puta sam isao u zadnjih 10 meseci da kupim auto. Vozila nudepo jednim cenama a kada dodjete tamo kazu nemaju na stanju i nude vam sa dodatnom opremom za 3-4 hiljade skuplje (dodatna oprema sklopivi retrovizori i tonirana stakla). Ja im trazim da po vazecim cenama kupim auto koji nude i nije mi problem da sacekam 3 meseca da stigne. E tu krece zamuckivanje, sef se tu pita, mozda se ceka i duze, ne znaju kada ce i tako...

@Perica
Daleko manje od pola, većina polovnjaka kod nas su Italija, Belgija, Holandija. Nemačka je skuplja.

Kia Ceed će po pretpostavci 2025.godine vredeti...a ja ću do 2025.godine oženiti jednu lepu i zgodnu plavušu, imaćemo dvoje-troje lepe i pametne dece, postaćemo i milioneri...a možda i ništa od toga neće biti. Videćemo.

Veliki prevaranti su u KIA salonu Srbija. Njih treba da poseti trzisna inspekcija. Isto ovo sam doziveo i pre par godina kod njih ali reko tad bila slucajnost.

Oni su već par puta prekršajno odgovarali za kršenje zakona. Ali, kazne su male, i isplati im se.

Ja sam na medjunarodnom sajmu automobila u Beogradu 2011 jedva uspeo da kupim auto, koliko je bio trazen, ali jedva, bila je borba za skoro poslednji primerak. Tada su prodali preko 1000 modela. Danas je skoro 10 god kako ga vozim, nikad izdao na putu, ili zakazao bilo gde, nista menjano osim guma i akumulatora,auto kao nov. Onda sam shvatio zasto su se otimali na sajmu 2011. Inace je u pitanju KIA proceed. I ovi podaci su proverljivi ko zeli time da se bavi.

Bilo je sto kazu neki pomozi bože dok mi posle oko 3,5 godine i oko 50 hiljada km nije otišla letva volana a tada sam saznao da je na nju garancija samo 2 godine. Radio sam remont letve jer je nova bila debelo iznad hiljadu evra. Slicno sam prosao i sa radijom godinu dana posle.
Jedino sto su mi priznali kada mi je curio menjac i menjali mi i kvacilo jer je ulje curilo na njega.
Prodao prosle godine za jako tuzne pare.

@ Oliver. I kupio autobus? Kome xc60 nije dovoljan,osim ako nema petoro dece?

@radijator: ja prelazim oko 12000. Ti automobili sa 60000 za 1,5 godinu ne želiš da kupiš. Tu sve izgleda novo, ali je do maksimuma gažen. Lično sam vide primer auta 3,5 godine starog, firmin koji je posle 130000 išao na menjanje diskova. Šta misliš kako je vožen ?
Samo gas i kočnica

Korejci su kategorija budzet automobila, i kao novi kostaji manje od uporedive konkurencije zato je i normalno da se auto koji kosta 8500 e (picanto) posle 3 god prodaje za 3 ili 4000.

Zato sto ima kvalitet i pouzdanost!

Ja uporno pričam da auto nakon 4 godine izgube oko 50% vrednosti. Kad pogledate naše oglase nije vam jasno o čemu se radi, prodaju auta 4-5 godina za 10-20% manje nego novi
(Zacvo, 27. februar 2021 11:05)

To jedino auto koji je za 4 godine prešao oko 200-300 hiljada, ili je imao udes. Te fore da auto izgubi na vrednosti 30% čim ga izvezeš iz salona su bajke. Nađi mi takav i odmah ću da ga kupim. I to pričam kao neko ko je kupio tri nova automobila. I isključivo kupujem nove.

Ucili su korejci od zapadnjaka( citaj nemaca) da kvalitet nije bitan, bitna je samo jaka i konstantna reklama a od nas su naucili da nije bitno koliko se nesto kvari- bitno je da uvek. imas servis koji to popravi(mi, doduse 'to' nase sto se kvarilo nismo uvek i na vreme popravljali al zato su oni valjda u autoindustriji bolji od nas:)

@ mikki,
Kupio je XC90, sada stari a tada aktuelni model. Razlog, ima 7 sedista. Nije bilo peto vec cetvrto dete na putu neplanirano. Zadovoljan sa odgovorom?
Ne treba polaziti od sebe. Shvatite da milion drugih ljudi ima milion zivotnih prica i situacija u kojima se nalaze. Novi i polovni automobili se prodaju svakog dana.
Pozz.

@(AntiBot, 27. februar 2021 22:53)

Ma sta za klasu dve, Jedno pedeset klasa i to minimum. Toliko je dobar da me ne bi cudilo da se povuku iz EU u naredne dve godine. Idi kod Nemaca pa ih pitaj koliko cene ford.

Samo totalno neupućena osoba u tržišna kretanja bi poverovala u naslov teksta. Oni sa iole očuvanim mentalnim sposobnostima, orijentisani u vremenu i prostoru, koji bar malo prate stanje na tržištu polovnjaka, znaju da je situacija drastično drugačija.

plastično smeće.

@lenstina
potpisujem za Hondu Civic.
Objasniti fanovima plastikanjera sto je Honda je nemoguce.
Only NOKIA, never KIA

@(lenstina, 27. februar 2021 10:05)

Civic za te pare nije bio, cak ni sa 1.4 100KS motorom, o 1.8 da ne pricam. U Nemackoj su i ceed i i30 kostali to godiste kostali oko 16-17 hiljada, a civic je bio koju hiljadu vise kao nov, sa 1.4 motorom. Kod nas mozda, u Nemackoj tesko, godinama su im automobili i do 50% skuplji nego kod nas.

kad sam kupovao kola Kia Ceed 1.4 bila istih para ko Toyota Corolla 1.6, u stvari za 1200€ jeftinija. trebalo bi biti par 4000€ da bi kupovao Kiu

Ahahahahahaha, koja komedija

@Milan
Sto je babi milo,to joj se i snilo,kaze nas narod...Ne bih se hvalio neznanjem na tvom mestu,evropska divizija Forda postoji potpuno nezavisno od americkog,oni ce nestati iz evrope taman kad i Mercedes,BMW ili VW,a na toj listi sto si nabrojao svi prave automobile bolje od juznokorejske konfekcije...

@Molder
Nemam ništa ni za ni protiv Forda ali je činjenica da im je tržišno učešće samo 5,5% i to je najlošiji rezultat od kada posluju u evropi. I nije samo jedna godina već dugogodišnji trend. Američki proizvođači su se već povukli iz japana, Australije, Južne Afrike, GM i iz evrope..lista sve duža. Iz nekog razloga ne uspevaju

u americi za 3god auto u proseku gubi 50%, u nemackoj za 3.5, u dubaiju za 2.5 dok u srbiji za 4.5. zato i uvozimo vise od polovinu vozila iz nemacke posto je tamo polovno vozilo (istog godista) skoro za 30% jeftinije nego ovde
(perica, 27. februar 2021 10:30)

Manite me tih fora sa gubitkom vrednosti. Evo, prodao sam nedavno auto star 5 godina za 35% manje nego što sam ga platio novog. Verovatno sam mogao da izvučem i 30% umanjenje cene da nisam žurio sa prodajom. Ako je auto održavan i redovno servisiran, lako se nađe kupac i bez velikog umanjenja cene. Uglavnom, ako ste dobar vlasnik svog auta, javiće vam se prijatelji sa molbom da im javite prvima ako budete prodavali auto.

Razumem da je istraživanje u Nemačkoj, ali opet... Ko uopšte i prodaje auto posle 4 god.
(Dr. Miloš, 27. februar 2021 10:26)

Evo ja licno menjam kola na svake dve godine. Pre druge registracije odem u dilersip dam auto kao ucesce i uzmem drugi. Bas sad se pozdravlj sa Alfon Giulia Quadrifoglio i spremam dobro doslicu Leksusu LC

Jeste, vozim decu kiom u zabavište, i jeste žena sam vozač, i jeste mi kia u vlasništvu 5.godina i jeste- ne znam ni jednog majstora u varoši.I to je to.
Po pitanju dilera- ovim subotičkim je tržišna pokucala na vrata, a ovima u Veterniku ću pokucati ja za koji mesec, za novi ceed sw.

Ovo se odnosi na tačno odredjen model, medju najjeftinijim u Njemačkoj. Klasičan spin. Možda nije namjšteno, mada sumnjam, ali su izvukli jedan segment ukupne statistike i izbacili naslov kako KIA najbolje drži cijenu. Siguran sam da bilo koji od pristojnijih modela, koji sada koštaju po 20.000, lagano gubi mnogo više na vrijednosti. Jednostavna pretraga oglasa to pokazuje

Podrzavam izbor Kia vozila i da ss sto vise kupuju,odlican auto. A time cu i ja dobiti novi Golf,Astru po nizoj ceni. Dakle, Kijasi,samo napred...e,da,apelujem i ovo da se uzima nasim zenama za posao i da voze decu u zabaviste.

Menjam jadan zardjali saraf sa Bembare za 10 kia kanti. Ponuda traje samo 2 dana...

Ono kad na netu izguglas probleme na stranim forumima i sve strpas u jedan komentar...
(Haha, 1. mart 2021 13:31)

Квар летве волана је веома озбиљан и страшно скуп проблем и таман да је само то морао да санира из свог џепа довољно је да се стекне представа о реалној вредности КИА гаранције. А ти само погледај било коју листу честих проблема за тај модел па ћеш (ако ниси власник а злонамеран си) да се смејеш када видиш како је листа дуга и колико су често опасни и скупоцени проблеми у питању.

Zato što neće da je "pusti".

Valjda iz tog razloga je Hjundai motors prešao po prodaji Ford. Kada se gleda po proizvođačima, ne po brendovima, iza forda su samo volvo i JLR, znači skupi premijumi. Uskoro možemo očekivati vest o povlačenju forda iz evrope, kao što je GM već uradio.
A koreanci, delimično i toyota su već ubili i opela, ševrolet, fiata...list sve duža

Nazalost skoro pa tacno...
Pre 6 godina sam kupovao nova autimobil odem u Hjundai na test i30 1.6d, posle 4 dana u Opel na test Astre 1.6d...
Lomio sam se izmedju ta dva vozila.
Osecaj u voznji, eneterijer,lezanje na putu..udobnost..sve apsolutno na strani Astre.Gledao sam modele sa skoro istom opremom i cenom.
Inace sam vozio Astru H 1.7cdti 101 ks, posle 14 godina i 290k kilometara i dalje je izgledala sveze unutra i spolja.
Gledao sam Kiu ceed 2010, auto je baraka posle 190k predjenih km, posebno ,,potrosen, enterijer.

@ko gubi ima pravo i da se ljuti
Predhodni modeli su se daleko više vozili nego aktuelni. Cena ovog je otišla malo previsoko, pa ona priča najviše za najmanje više ne pije vodu. Što se gaženja Evropskih modela u Evropi tiče https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://carsalesbase.com/european-car-sales-analysis-january-2020-models/&ved=2ahUKEwibgKjz4ozvAhWBxoUKHdWcBNEQFjAAegQIARAC&usg=AOvVaw3_AGWva-znk9qV8DPqEP45&cshid=1614521960277.

@perica
Nisam pominjao marku, nego zemlje iz kojih se najčešće uvoze kola kod nas nebitno od proizvođača.

Jakupio Audi i jako brzo mi otisao alnaser, a posle 5 god sam menjao motor. Moj brat te god za duplo manje para kupio KIA i garazu od 30kv, eno 10 god vozi, auto kao iz fabrike a garaza fraj. Sad citam ovaj tekst ,trebali ste ranije da pisete o ovim temama i izvestavate nas ali mi uvek kasnimo.

@ Nebeski kvalitet Kia vozila Daj rodjače objavi taj spisak života ti, prodaću auto uskoro a neću znati u kojoj sam opasnosti bio

Koje kočnice traju 120,000 km?
(Guliver, 1. mart 2021 05:05) 

Moje kocnice traju 150.000km, upravo u sada petak ih menjam,Seat Ibiza,kupljena nova,vozena normalno,prvi vlasnik,Grcka,Madjarska,Slovenija.Svaki dan vozena (ali ne do supermarketa,za to ti nije auto,tu idi biciklom).
U pitanju je,dakle,kvalitet.

@Rynchinoi

Koje kočnice traju 120,000 km?

@(kia sid 2013, 28. februar 2021 23:46)

Ono kad na netu izguglas probleme na stranim forumima i sve strpas u jedan komentar...

@Perica
Daleko manje od pola, većina polovnjaka kod nas su Italija, Belgija, Holandija. Nemačka je skuplja.
(kimi R, 27. februar 2021 11:34)

@kimi
korisna informacija ako je tako. znaci li to da je najpovoljnije uvesti nekog fiata ili alfu iz italije? holandjani i belgrijanci proizvode nesto svoje?

Ne razumem ove price o 50% izgubljene vrednosti. Da li je neko kupio ovde neki auto, evo neka je Skoda Oktavija TDI koja je kostala 17k eur kupljena u Srbiji, 2016 godiste za 8.5k eur? Tesko, ili barem nije tako u oglasima.
(Corba, 27. februar 2021 11:09)

Ja sam kupio golfa 7, 12/2016 1.6 tdi (i crveno) sa 80k km u najvecem paketu opreme za 8700. Provjeren u ovlascenom servisu.

Koja glupost...

Jel kia naručila istraživanje.? Pogledajte oglase i biće sve jasno. Da li ima uopšte neko ko kupuje polovnu kiju i koliko dugo stoji po oglasima? Razumem da je istraživanje u Nemačkoj, ali opet... Ko uopšte i prodaje auto posle 4 god.

Kia, auto lošeg kvaliteta i brutalnog marketinga sa savršenim spinom od 7 godina garancije (čitaj sitno slovo) koju je nemoguće realizovati. Tri godina stari auti, pa morate menjati grejače na dizelu koje nikako nije moguće odvrnuti zbog zarđalosti. Isto važi za elemente na trapu - šrafovi se seku zbog korozije. Slovenački forumi su puni negativnih iskustva vlasnika KIE. Manite se KIE i kupujte Japance.

mozda zato sto je niko nece polovnu kupiti kao i ostale koreance

plastično smeće.

Menjam jadan zardjali saraf sa Bembare za 10 kia kanti. Ponuda traje samo 2 dana...

KIA na srpskom znači Konačno Imaš Auto ?

500l je auto i po u odnosu na Ceed.

Korejci su kategorija budzet automobila, i kao novi kostaji manje od uporedive konkurencije zato je i normalno da se auto koji kosta 8500 e (picanto) posle 3 god prodaje za 3 ili 4000.

Porediti KIA i Ford je malo bezobrazno. Ford je za klasu, ma za dve klase, bolji auto (bilo koji model, Focus, Mondeo, Kuga....) od KIA. Ali marketing je čudo. Uporedite realna stanja automobila (nakon 5-7 godina) pa onda može da se diskutuje, a ne neke kod nas uvezene primerke. Fordova sa 350.000 pa vraćena kilomteraža na 140.000. Ford je daleko ispred KIA, ma šta god mislili ljubitelji automobila iz Koreje.

Cenu najbolje drži Ferari, sa 10god starosti vredi duplo više. Ne zaluđujte se sa kojekakvim Kijama. Kupiš Ferari, voziš 10 god kuća-poso, deca, vrtić, Zlatibor, Kop, selo... prodaš za 10 god, vratiš pare koje si dao za gorivo, održavanje, registraciji.... I opet u krug novi.

Zato sam je i kupio.

Smešno i čudno istraživanje, a i mišljenja. Ja kupim nov auto i vozim ga bar 7,8 godina. Pošto prelazim 10ak hiljada godišnje, nema šanse da prodam auto za 4 godine u pola cene. Ko vam proda auto posle 4-5 godina u pola cene, taj je zgazio previše kilometara, nije ga čuvao i čekujte dobra ulaganja. E, zato će biti 50% od cene koja je plaćena za nov auto. Sve ostalo su bajke i šarene laže kojima se mažemo jer smo, većinom, sirotinja. Nisu ni stranci budale da nama prodaju auto u pola cene ako nisu prešli bar 100-150k km pa naviše, zavisi koliko nekima ovde prija da sami sebe lažu, "kao čaša, nov, nov" i sl.

Ahahahahahaha, koja komedija

Kia Ceed je zaista odličan auto, možda i najbolji u klasi:)

@lenstina
potpisujem za Hondu Civic.
Objasniti fanovima plastikanjera sto je Honda je nemoguce.
Only NOKIA, never KIA

vozio Kia Ceed 4 godine. dosadan auto...samo sam par halogenih sijalica zamenio za sve to vreme. dosta kvalitetan auto. a prethodno vozio vw i skode. svakih mesec dana sam isao kod majstora.

Ne znam da neka kompanija više pažnje, čitaj novca, posvećuje marketingu i reklamama od Kie. Pogledajte samo njihove cenovnike i izmišljene popuste u Srbiji. Kada vidiš koliko su agresivni u lažnim reklamama, naravno da nećeš verovati izmišljenim i plaćenim istraŸivanjima po kojima su oni najbolji i najkvalitetniji brend na svetu i da najbolje drže cenu u Nemačkoj. Činjenica je da su dosta napredovali u kvalitetu i rado bih kupio njihov proizvod iz razloga odnosa uloženo/dobijeno a ne zbog toga što su kvalitetniji od toyote ili honde. Medjutim sa ovakvim cenama oni odavno ne ispunjavaju kriterijume na osnovu kojih su konkurentniji od kvalitetnih brendova, a lažnim marketingom mene lično odbijaju od kupovine.

hahhaa pa koliko ce zadrzati vrednost zavisi od regiona u kome se prodaje, a ne od strucne analize)))

kakav spin

u americi za 3god auto u proseku gubi 50%, u nemackoj za 3.5, u dubaiju za 2.5 dok u srbiji za 4.5. zato i uvozimo vise od polovinu vozila iz nemacke posto je tamo polovno vozilo (istog godista) skoro za 30% jeftinije nego ovde

Kia je super auto. Video sam ga. Voleo bih da ga imam, ali ga nemam. Možda ću ga imati posle.

Ja izguglao "Bähr & Fess" i tamo piše da se, između ostalog, bave i marketingom. Kako im onda verovati? Msm, Kia zaista malo gubi na ceni pošto spada u najjeftiniji segment a takvi automobili po pravilu manje gube na ceni nego najskuplji, i procentualno i u apsolutnom iznosu, ali to realno ne znači ništa po pitanju kvaliteta. Izostaviš svu opremu koju ima jedan BMW i dobiješ Kiu koja se realno ne kvari; i nije neko rešenje. Ni bicikla se ne kvari kad tako pogledamo.

Razumem da je istraživanje u Nemačkoj, ali opet... Ko uopšte i prodaje auto posle 4 god.
(Dr. Miloš, 27. februar 2021 10:26)

Evo ja licno menjam kola na svake dve godine. Pre druge registracije odem u dilersip dam auto kao ucesce i uzmem drugi. Bas sad se pozdravlj sa Alfon Giulia Quadrifoglio i spremam dobro doslicu Leksusu LC

Podrzavam izbor Kia vozila i da ss sto vise kupuju,odlican auto. A time cu i ja dobiti novi Golf,Astru po nizoj ceni. Dakle, Kijasi,samo napred...e,da,apelujem i ovo da se uzima nasim zenama za posao i da voze decu u zabaviste.

Ja u Srbiji sa ispodprosecnom platom gazim 18 hiljada godišnje, a Nemac ce da prelazi 15?
Kako da ne.
Auto star 4 godine sa 60 hiljada na satu, naravno da ce da ima dobru cenu.
Tamo se to prelazi za godinu ipo.
E sad...posto je pretpostavka pređenih km za sve brendove ista...onda donekle ima smisla istraživanje. Ali opet nije realno.
Cak su ovo I preveliki gubici u ceni..
ja bi odmah dao 7 soma manje od novog za takav auto..koji god da je.

Zato što je kvalitetan i pouzdan, ima dobru garanciju a kao nov je, još uvek, malo jeftiniji od Golfa.

Ne razumem ove price o 50% izgubljene vrednosti. Da li je neko kupio ovde neki auto, evo neka je Skoda Oktavija TDI koja je kostala 17k eur kupljena u Srbiji, 2016 godiste za 8.5k eur? Tesko, ili barem nije tako u oglasima.
(Corba, 27. februar 2021 11:09)

Ja sam kupio golfa 7, 12/2016 1.6 tdi (i crveno) sa 80k km u najvecem paketu opreme za 8700. Provjeren u ovlascenom servisu.

pogledajte na mobile de koliko trenutno kosta polovna honda civic 2016godiste sa 1.8benz motorom. nova je kostala 17k.

Zato što I jeste najbolja.. Žena mi vozila Cees Special Edition 2
I ništa nije radila 4g.. Ni sijalica nije menjana.. Prodali posle148000km prodata za 7900 Evra. Super auto.

U SLO Kia je skoro pa jedini brend, koji se masovno prodaje iz privat oglasa. Ako stavis normalnu cenu, oglas traje max 48 sati. Odmah se proda i drzi cenu, kao sto je navedeno u ovom clanku. NE moras dileru dat auto u racun, kad kupujes novi, i izgubiti 20%, sto je slucaj u 90% ostalih auta.

@Milan
Sto je babi milo,to joj se i snilo,kaze nas narod...Ne bih se hvalio neznanjem na tvom mestu,evropska divizija Forda postoji potpuno nezavisno od americkog,oni ce nestati iz evrope taman kad i Mercedes,BMW ili VW,a na toj listi sto si nabrojao svi prave automobile bolje od juznokorejske konfekcije...

Возио сам овај ауто 4 месеца и морао га продати због пресељења у другу земљу. Ништа посебно, пластика јако лоша звучна изолација... Могао би доста да пишем, бољи су јапанци и Европљани за копље

@Dr. Miloš:

Doktore, "Dr." se ne piše tako, nego "dr" - malim slovom i bez tačke.

Ne posedujem KIA automobil, ali znam iz iskustva da su vrlo pouzdani i kvalitetni, a jeftiniji od ekvivalentnih nemačkih, pa su zbog toga vrlo dobar izbor za kupovinu, bilo novo, ili kao polovno i vozilo.

Vidim da se našim "stručnjacima" nikako ne svidja ovaj prilog...

Ko uopšte i prodaje auto posle 4 god.
(Dr. Miloš, 27. februar 2021 10:26)

Recimo normalan svet... to sto ti ne mozes da promenis auto na manje od 15 godina ne znaci da niko drugi ne moze. Evo ja menjam ba 5 godina ili 200000km pa sta pre dodje!

@ Dr. Milos,
Ko prodaje auto posle 4 god? Evo moj sef, svaba, prodaje posle 3 god i celih 50000km. Znas zasto? Moze mu se. Neko kupi pa zameni posle godinu ili dve. Nije zadovoljan, ili mu je nesto iskrslo. Moj kolega zamenio nov XC60 posle manje od god dana jer mu je supruga neplanirano ostala trudna i trebalo mu je nesto vece.
Pre neki dan sam video oglas, Polo 2012.god sa 2000km ( dve hiljade).

Zato sto ima kvalitet i pouzdanost!

@radijator: ja prelazim oko 12000. Ti automobili sa 60000 za 1,5 godinu ne želiš da kupiš. Tu sve izgleda novo, ali je do maksimuma gažen. Lično sam vide primer auta 3,5 godine starog, firmin koji je posle 130000 išao na menjanje diskova. Šta misliš kako je vožen ?
Samo gas i kočnica

Samo totalno neupućena osoba u tržišna kretanja bi poverovala u naslov teksta. Oni sa iole očuvanim mentalnim sposobnostima, orijentisani u vremenu i prostoru, koji bar malo prate stanje na tržištu polovnjaka, znaju da je situacija drastično drugačija.

Valjda iz tog razloga je Hjundai motors prešao po prodaji Ford. Kada se gleda po proizvođačima, ne po brendovima, iza forda su samo volvo i JLR, znači skupi premijumi. Uskoro možemo očekivati vest o povlačenju forda iz evrope, kao što je GM već uradio.
A koreanci, delimično i toyota su već ubili i opela, ševrolet, fiata...list sve duža

Prošle godone sam kupio novi ceed 100KS srednji nivo opreme. Za sad zadovoljan, sa mojih 10-12000 godišnje ne vidim potrebu za nečim većim, jačim. Prethodno vozio KIA CEED karavan 1.6D, jako elastičan i lep auto, kupio ga od prijatelja prvog vlasnika. Ništa veće menjao, jako zadovoljan. Svako ima ono što mu se sviđa, i glupo ke raspravljati o tome,ali nazivati koreance plastikanerima je stvarno kompleks našeg naroda. Djevojka može biti sa sela, ali auto mora biti iz Njemačke.

Valjda iz tog razloga je Hjundai motors prešao po prodaji Ford. Kada se gleda po proizvođačima, ne po brendovima, iza forda su samo volvo i JLR, znači skupi premijumi. Uskoro možemo očekivati vest o povlačenju forda iz evrope, kao što je GM već uradio.
A koreanci, delimično i toyota su već ubili i opela, ševrolet, fiata...list sve duža

Nazalost skoro pa tacno...
Pre 6 godina sam kupovao nova autimobil odem u Hjundai na test i30 1.6d, posle 4 dana u Opel na test Astre 1.6d...
Lomio sam se izmedju ta dva vozila.
Osecaj u voznji, eneterijer,lezanje na putu..udobnost..sve apsolutno na strani Astre.Gledao sam modele sa skoro istom opremom i cenom.
Inace sam vozio Astru H 1.7cdti 101 ks, posle 14 godina i 290k kilometara i dalje je izgledala sveze unutra i spolja.
Gledao sam Kiu ceed 2010, auto je baraka posle 190k predjenih km, posebno ,,potrosen, enterijer.

Koja glupost...

Bilo je sto kazu neki pomozi bože dok mi posle oko 3,5 godine i oko 50 hiljada km nije otišla letva volana a tada sam saznao da je na nju garancija samo 2 godine. Radio sam remont letve jer je nova bila debelo iznad hiljadu evra. Slicno sam prosao i sa radijom godinu dana posle.
Jedino sto su mi priznali kada mi je curio menjac i menjali mi i kvacilo jer je ulje curilo na njega.
Prodao prosle godine za jako tuzne pare.

Razumem da je istraživanje u Nemačkoj, ali opet... Ko uopšte i prodaje auto posle 4 god.
(Dr. Miloš, 27. februar 2021 10:26)
Немац

Imam Ceed četvrtu godinu. Impresije su dobre, nakon Kadeta, Fiata, Fieste. Jedina mana je što je 100 Ks malo za 1300 kg. Inače, ako ste umjetenjak u vožnji, jako solidan i siguran auto.

Apsolutno netačno. Ne znam koji si auto vozio, ali na mom ceed-u je gumirana plastika za koplje bolja od evropskih automobila. Prošlo je vreme golfova dragi moji..

Porediti KIA i Ford je malo bezobrazno. Ford je za klasu, ma za dve klase, bolji auto (bilo koji model, Focus, Mondeo, Kuga....) od KIA. Ali marketing je čudo. Uporedite realna stanja automobila (nakon 5-7 godina) pa onda može da se diskutuje, a ne neke kod nas uvezene primerke. Fordova sa 350.000 pa vraćena kilomteraža na 140.000. Ford je daleko ispred KIA, ma šta god mislili ljubitelji automobila iz Koreje.
(AntiBot, 27. februar 2021 22:53)

To je samo tvoje mišljenje pogurano oredrasudama i ništa više.Na mnogim testovima KIA je u svim segmentima egal, ne samo sa Fordom već mnogim drugim brendovima.To što ti robuješ predrasudama od pre 20 god,dok je KIA bila šporet, to je druga priča.

Ja uporno pričam da auto nakon 4 godine izgube oko 50% vrednosti. Kad pogledate naše oglase nije vam jasno o čemu se radi, prodaju auta 4-5 godina za 10-20% manje nego novi
(Zacvo, 27. februar 2021 11:05)

To jedino auto koji je za 4 godine prešao oko 200-300 hiljada, ili je imao udes. Te fore da auto izgubi na vrednosti 30% čim ga izvezeš iz salona su bajke. Nađi mi takav i odmah ću da ga kupim. I to pričam kao neko ko je kupio tri nova automobila. I isključivo kupujem nove.

@(kia sid 2013, 28. februar 2021 23:46)

Ono kad na netu izguglas probleme na stranim forumima i sve strpas u jedan komentar...

Zato što je ki ja, tvrdi pazar!

Ja u Srbiji sa ispodprosecnom platom gazim 18 hiljada godišnje, a Nemac ce da prelazi 15?
Kako da ne.



150000km za 4 god.je preko 37500km godišnje.

kad sam kupovao kola Kia Ceed 1.4 bila istih para ko Toyota Corolla 1.6, u stvari za 1200€ jeftinija. trebalo bi biti par 4000€ da bi kupovao Kiu

Ucili su korejci od zapadnjaka( citaj nemaca) da kvalitet nije bitan, bitna je samo jaka i konstantna reklama a od nas su naucili da nije bitno koliko se nesto kvari- bitno je da uvek. imas servis koji to popravi(mi, doduse 'to' nase sto se kvarilo nismo uvek i na vreme popravljali al zato su oni valjda u autoindustriji bolji od nas:)

Menjam jadan zardjali saraf sa Bembare za 10 kia kanti. Ponuda traje samo 2 dana...
(Zurkolomac, 27. februar 2021 11:28)
Ja moj mozak ne bih menjao ni za 10 tvojih.

@dr miloš, auto na 4 godine menjaju svi koji imaju to da priušte. I ti bi to radio da imaš para...

Ovo se odnosi na tačno odredjen model, medju najjeftinijim u Njemačkoj. Klasičan spin. Možda nije namjšteno, mada sumnjam, ali su izvukli jedan segment ukupne statistike i izbacili naslov kako KIA najbolje drži cijenu. Siguran sam da bilo koji od pristojnijih modela, koji sada koštaju po 20.000, lagano gubi mnogo više na vrijednosti. Jednostavna pretraga oglasa to pokazuje

Kia Ceed će po pretpostavci 2025.godine vredeti...a ja ću do 2025.godine oženiti jednu lepu i zgodnu plavušu, imaćemo dvoje-troje lepe i pametne dece, postaćemo i milioneri...a možda i ništa od toga neće biti. Videćemo.

@ Oliver. I kupio autobus? Kome xc60 nije dovoljan,osim ako nema petoro dece?

Jeste, vozim decu kiom u zabavište, i jeste žena sam vozač, i jeste mi kia u vlasništvu 5.godina i jeste- ne znam ni jednog majstora u varoši.I to je to.
Po pitanju dilera- ovim subotičkim je tržišna pokucala na vrata, a ovima u Veterniku ću pokucati ja za koji mesec, za novi ceed sw.

Ono kad na netu izguglas probleme na stranim forumima i sve strpas u jedan komentar...
(Haha, 1. mart 2021 13:31)

Квар летве волана је веома озбиљан и страшно скуп проблем и таман да је само то морао да санира из свог џепа довољно је да се стекне представа о реалној вредности КИА гаранције. А ти само погледај било коју листу честих проблема за тај модел па ћеш (ако ниси власник а злонамеран си) да се смејеш када видиш како је листа дуга и колико су често опасни и скупоцени проблеми у питању.

pogledajte na mobile de koliko trenutno kosta polovna honda civic 2016godiste sa 1.8benz motorom. nova je kostala 17k.
(lenstina, 27. februar 2021 10:05)
Koliko?

Ja sam na medjunarodnom sajmu automobila u Beogradu 2011 jedva uspeo da kupim auto, koliko je bio trazen, ali jedva, bila je borba za skoro poslednji primerak. Tada su prodali preko 1000 modela. Danas je skoro 10 god kako ga vozim, nikad izdao na putu, ili zakazao bilo gde, nista menjano osim guma i akumulatora,auto kao nov. Onda sam shvatio zasto su se otimali na sajmu 2011. Inace je u pitanju KIA proceed. I ovi podaci su proverljivi ko zeli time da se bavi.

Ja uporno pričam da auto nakon 4 godine izgube oko 50% vrednosti. Kad pogledate naše oglase nije vam jasno o čemu se radi, prodaju auta 4-5 godina za 10-20% manje nego novi

Ne razumem ove price o 50% izgubljene vrednosti. Da li je neko kupio ovde neki auto, evo neka je Skoda Oktavija TDI koja je kostala 17k eur kupljena u Srbiji, 2016 godiste za 8.5k eur? Tesko, ili barem nije tako u oglasima.

@(AntiBot, 27. februar 2021 22:53)

Ma sta za klasu dve, Jedno pedeset klasa i to minimum. Toliko je dobar da me ne bi cudilo da se povuku iz EU u naredne dve godine. Idi kod Nemaca pa ih pitaj koliko cene ford.

Zato što će imati još 3 godine garancije ili oko 90-100k kilometara.

@Perica
Daleko manje od pola, većina polovnjaka kod nas su Italija, Belgija, Holandija. Nemačka je skuplja.
(kimi R, 27. februar 2021 11:34)

@kimi
korisna informacija ako je tako. znaci li to da je najpovoljnije uvesti nekog fiata ili alfu iz italije? holandjani i belgrijanci proizvode nesto svoje?

Mozete pisati sta god hocete ali se KIA sve vise vozi po nasim ulicama a vecina su kupljene ovde kao nova vozila. To posebno potresa evropsku konkurenciju, posto je sve manje novih fokusa, megana, pug, astri, citroena... Pregazila ih azijska konkurencija naravno da su ogorceni zbog kvalitetnijih i jeftinijih vozila sa dalekog istoka.

u americi za 3god auto u proseku gubi 50%, u nemackoj za 3.5, u dubaiju za 2.5 dok u srbiji za 4.5. zato i uvozimo vise od polovinu vozila iz nemacke posto je tamo polovno vozilo (istog godista) skoro za 30% jeftinije nego ovde
(perica, 27. februar 2021 10:30)

Manite me tih fora sa gubitkom vrednosti. Evo, prodao sam nedavno auto star 5 godina za 35% manje nego što sam ga platio novog. Verovatno sam mogao da izvučem i 30% umanjenje cene da nisam žurio sa prodajom. Ako je auto održavan i redovno servisiran, lako se nađe kupac i bez velikog umanjenja cene. Uglavnom, ako ste dobar vlasnik svog auta, javiće vam se prijatelji sa molbom da im javite prvima ako budete prodavali auto.

@(lenstina, 27. februar 2021 10:05)

Civic za te pare nije bio, cak ni sa 1.4 100KS motorom, o 1.8 da ne pricam. U Nemackoj su i ceed i i30 kostali to godiste kostali oko 16-17 hiljada, a civic je bio koju hiljadu vise kao nov, sa 1.4 motorom. Kod nas mozda, u Nemackoj tesko, godinama su im automobili i do 50% skuplji nego kod nas.

Ziveo sam preko godinu dana u nemackoj. Dobar auto je i tamo skup. Servisi i popravke su tamo paprene. Kada auto krene da se kvari i ne isplati se popravljati ili je udaren ili presao jako veliku kilometrazu onda pada cena i to dolazi kod nas. Ako je neko video kakvi automobili stizu kamionima pre sminkanja zna o cemu pricam. Kia ima 7 godina garancije i to je ono sto povecava vrednost polovnoj u odnosu na evropljane. Kada i njoj istekne garancija pitanje je sta je skuplje, tu je već bitnije stanje automobila od marke

plastično smeće.
(ankh, 27. februar 2021 12:35)
Teraj ti tvoj drveni auto i uživaj.Da te čovek pita šta si hteo da kažeš, naravno da ne bi znao.

@ko gubi ima pravo i da se ljuti
Predhodni modeli su se daleko više vozili nego aktuelni. Cena ovog je otišla malo previsoko, pa ona priča najviše za najmanje više ne pije vodu. Što se gaženja Evropskih modela u Evropi tiče https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://carsalesbase.com/european-car-sales-analysis-january-2020-models/&ved=2ahUKEwibgKjz4ozvAhWBxoUKHdWcBNEQFjAAegQIARAC&usg=AOvVaw3_AGWva-znk9qV8DPqEP45&cshid=1614521960277.

Moj utisak i iskustvo prijatelja da kija ima odlican kvalitet. Enterijer je manje vise isti kod svih u tom segmentu, plastika, plastika i plastika. Meni ne smeta sve dok me drzi van servisa.
Medjutim mislim da se sa njima treba pozabaviti sektor za zastitu potrosaca. Dva puta sam isao u zadnjih 10 meseci da kupim auto. Vozila nudepo jednim cenama a kada dodjete tamo kazu nemaju na stanju i nude vam sa dodatnom opremom za 3-4 hiljade skuplje (dodatna oprema sklopivi retrovizori i tonirana stakla). Ja im trazim da po vazecim cenama kupim auto koji nude i nije mi problem da sacekam 3 meseca da stigne. E tu krece zamuckivanje, sef se tu pita, mozda se ceka i duze, ne znaju kada ce i tako...

@Rynchinoi

Koje kočnice traju 120,000 km?

@...Ko uopšte i prodaje auto posle 4 god.
(Dr. Miloš, 27. februar 2021 10:26)

Ogroman broj firmi svoja službena vozila, auto-dileri svoja test-vozila, rent-a-car agencije i svi kojima leasing traje koliko i garancija na auto... To je i najbolja kupovina jer je kilometraža (iako obično velika) TAČNA a vozilo uglavnom vožena na otvorenom putu i održavana u ovlašćenom servisu sa original delovima. Imaš takve automobile i stare dve, dve i po godine, best buy.

Ja u Srbiji sa ispodprosecnom platom gazim 18 hiljada godišnje, a Nemac ce da prelazi 15?

A ja se čudim odakle ovolike gužve, sirotinja zadnji dinar daje za benzin? 😁 Imam službeni auto (koji vozim i privatno) i zajedno ne prelazim 10000. Privatna firma, za dušebrižnike.
A ovaj mit kako ferari bolje drži cenu od Kie nije tačan. Ferariju naglo pada cena ali kreće ponovo da raste tek nakon 20 godina i to ne svaki model i samo ako je očuvan a dokle ce vlasnik da potroši na održavanje malo bogatsvo.

@ mikki,
Kupio je XC90, sada stari a tada aktuelni model. Razlog, ima 7 sedista. Nije bilo peto vec cetvrto dete na putu neplanirano. Zadovoljan sa odgovorom?
Ne treba polaziti od sebe. Shvatite da milion drugih ljudi ima milion zivotnih prica i situacija u kojima se nalaze. Novi i polovni automobili se prodaju svakog dana.
Pozz.

KIA najbolje drži cenu zbog garancije i zato sto se uglavnom koriste u porodicne svrhe sa manjim kilometražama.Ako je vama KIA sa do 100hilj losija kupovina od uvoznih auta od 176hilj(auta iste klase) onda dajte i meni te gudre...

@Molder
Nemam ništa ni za ni protiv Forda ali je činjenica da im je tržišno učešće samo 5,5% i to je najlošiji rezultat od kada posluju u evropi. I nije samo jedna godina već dugogodišnji trend. Američki proizvođači su se već povukli iz japana, Australije, Južne Afrike, GM i iz evrope..lista sve duža. Iz nekog razloga ne uspevaju

@Perica
Daleko manje od pola, većina polovnjaka kod nas su Italija, Belgija, Holandija. Nemačka je skuplja.

Zato što neće da je "pusti".

Ne znam da neka kompanija više pažnje, čitaj novca, posvećuje marketingu i reklamama od Kie. Pogledajte samo njihove cenovnike i izmišljene popuste u Srbiji. Kada vidiš koliko su agresivni u lažnim reklamama, naravno da nećeš verovati izmišljenim i plaćenim istraŸivanjima po kojima su oni najbolji i najkvalitetniji brend na svetu i da najbolje drže cenu u Nemačkoj. Činjenica je da su dosta napredovali u kvalitetu i rado bih kupio njihov proizvod iz razloga odnosa uloženo/dobijeno a ne zbog toga što su kvalitetniji od toyote ili honde. Medjutim sa ovakvim cenama oni odavno ne ispunjavaju kriterijume na osnovu kojih su konkurentniji od kvalitetnih brendova, a lažnim marketingom mene lično odbijaju od kupovine.
(Mitko, 27. februar 2021 10:19)

@Mitko
I sam sam bio na neki nacin prevaren i u zabludi, pre 4 meseca izadje reklama svuda Kia Sportage 1.6 dizel za 19 000€, odem ja odmah sa suprugom u salon na Novosadskom putu i uradimo test voznju. Posle seli sa covekom koji tamo radi i kazem dajte nam taj i koje boje imate, ne treba mi nista specijano od opreme a on kaze eto prodali smo te komade (dosao odmah cim video reklamu) ali dolazi nam novi kontigent, ja reko ok ne zuri mi se. I tako malo njihoovg kalkulisanja, konsultacija sa sefom on dolazi i taj auto u najavi nije 19 000 vec 23 500€. Pokupim se odmah i izadjem, neverovatno 4500€ skuplje. Pa za taj novac kupim Skodu Kodiak maltene i Mazdu Cx5 sto su duplo bolja kola. Veliki prevaranti su u KIA salonu Srbija. Njih treba da poseti trzisna inspekcija. Isto ovo sam doziveo i pre par godina kod njih ali reko tad bila slucajnost.

Jakupio Audi i jako brzo mi otisao alnaser, a posle 5 god sam menjao motor. Moj brat te god za duplo manje para kupio KIA i garazu od 30kv, eno 10 god vozi, auto kao iz fabrike a garaza fraj. Sad citam ovaj tekst ,trebali ste ranije da pisete o ovim temama i izvestavate nas ali mi uvek kasnimo.

@ Nebeski kvalitet Kia vozila Daj rodjače objavi taj spisak života ti, prodaću auto uskoro a neću znati u kojoj sam opasnosti bio

Veliki prevaranti su u KIA salonu Srbija. Njih treba da poseti trzisna inspekcija. Isto ovo sam doziveo i pre par godina kod njih ali reko tad bila slucajnost.

Oni su već par puta prekršajno odgovarali za kršenje zakona. Ali, kazne su male, i isplati im se.

Koje kočnice traju 120,000 km?
(Guliver, 1. mart 2021 05:05) 

Moje kocnice traju 150.000km, upravo u sada petak ih menjam,Seat Ibiza,kupljena nova,vozena normalno,prvi vlasnik,Grcka,Madjarska,Slovenija.Svaki dan vozena (ali ne do supermarketa,za to ti nije auto,tu idi biciklom).
U pitanju je,dakle,kvalitet.

@perica
Nisam pominjao marku, nego zemlje iz kojih se najčešće uvoze kola kod nas nebitno od proizvođača.