Pandemija "ubija" Amerikance – polovna vozila postaju nedostupna

@Ajme

Aj kazi meni gde ima tih poslova 2 dana nedeljno za 1500 evra da se zaposlim na 3 takva mesta pa da bijem 4500 kao gospodin covek.

bas mi ih je zao. mi vozimo krseve decenijama. pa niko o nama ne pise

Ajme, 26. februar 2021 17:21)

Za 2 dana nedeljno 1500 e?
64 h mesecno, Znaci da im je neto plata 23, 5 evra po satu. Znaci da im je bruto 30 plus evra po h. Jer na 1500 e ima i porez. Ti studenti ocigledno rade neke mnogo odgovorne i teske poslove..

Pa nista...Corolla i Elantra postace popularnije. Ako zaobidjes Ford F150 i RAV4, 15-20.000usd za novi auto nije mnogo.

Prosečna cena vozila se povećala jer su bogati sve bogatiji i kupuju automobil kao i ranije dok srednja klasa tavori, mnogi su bez posla, mnogi privatni poslovi zatvoreni zbog pandemije i ne mogu da priušte nov auto. Samo pogledajte da najveći pad prodaje imaju proizvođači jeftinijih brendova a da je bentli čak i povećao prodaju i sve je jasno.

Eto ponovo prilike za Jugo!

Obzirom na kolicinu nezaradjenog novca pustenog u promet u poslednjih godinu dana normalno je ocekivati znacajno povecanje cena. Cene automobila veoma brzo reaguju na inflatorne faktore.

Povecavaju cene novih automobila, da sisaju dok mogu. Sa manjim brojem prodatih da ostane profit isti, a ne zato sto su pozlatili rucke, pa auto vredi vise.

Ne znam kako je u americi ali u Nemackoj polovni automobili do 20 000 evra se isplacuju mesecno po 250 evra uz ucesce od 3 do 4 hiljade.
Realno studenti koji rade za 1500 evra dva dana nedeljno mogu da voze 3-4 godine staru bmw 3 sa 25 000 na satu.

Prosecna cena novog auta u USA preko 40.000 $?
Previse..

Ma jok ne smeju po zakonu da rade vise od 20 sati nedeljno tako da dodju u firmu 2x nedeljno odsede i loguju 20 sati. Plata je oko 1500 evra i mislim da drzava daje pola para a pola firma tako da svi zele da ih zaposle jer su dzaba.
Uglavnom svi studiraju informatiku ili neku psihologiju i dobijaju poslove testranja softvera ili entry pozicije u HR. Fakultetsko obrazovanje do mastera je besplatno pa ima i bugara, rumuna, brazilaca itd.
Relano njima je ekstra jer kad zavrse faks imaju vec 4 godine iskustva i lako dolaze do poslova gde su pocetne plate po 3 do 4 hiljade evra a posle 5 godina 5-6.
Ako si nemac i zivis kod mame i tate nemas skoro nikave troskove mozes da vozis sta hoces.

@Vlada. Sinko,raduje me kada vidim da bi Srbin radio čak tri posla za jednu pristojnu platu.To me vraća na moj postulat da Srbin nije lenj,već je slabo motivisan.Stići do tih para nije lako,ali gde je volja tu je i put.Kreni od nečega,ako ne valja kreni od nečega drugog,trećeg,četvrtog...Za te pare moraš da budeš baš dobar ili baš neophodan.Bolje ovo drugo.I nema na finjaka...moraš te pare da im otmeš,jer neće da ih daju rado.Voleo bih da imam ovu glavu i one godine,ali ...c'est la vie.

Kola u Americi su svakakonjeftinija nego u evropi tako da je super da se to iznivelise

Ne znam kako je u americi ali u Nemackoj polovni automobili do 20 000 evra se isplacuju mesecno po 250 evra uz ucesce od 3 do 4 hiljade.
Realno studenti koji rade za 1500 evra dva dana nedeljno mogu da voze 3-4 godine staru bmw 3 sa 25 000 na satu.

Ma jok ne smeju po zakonu da rade vise od 20 sati nedeljno tako da dodju u firmu 2x nedeljno odsede i loguju 20 sati. Plata je oko 1500 evra i mislim da drzava daje pola para a pola firma tako da svi zele da ih zaposle jer su dzaba.
Uglavnom svi studiraju informatiku ili neku psihologiju i dobijaju poslove testranja softvera ili entry pozicije u HR. Fakultetsko obrazovanje do mastera je besplatno pa ima i bugara, rumuna, brazilaca itd.
Relano njima je ekstra jer kad zavrse faks imaju vec 4 godine iskustva i lako dolaze do poslova gde su pocetne plate po 3 do 4 hiljade evra a posle 5 godina 5-6.
Ako si nemac i zivis kod mame i tate nemas skoro nikave troskove mozes da vozis sta hoces.

bas mi ih je zao. mi vozimo krseve decenijama. pa niko o nama ne pise

Prosecna cena novog auta u USA preko 40.000 $?
Previse..

Kola u Americi su svakakonjeftinija nego u evropi tako da je super da se to iznivelise

@Vlada. Sinko,raduje me kada vidim da bi Srbin radio čak tri posla za jednu pristojnu platu.To me vraća na moj postulat da Srbin nije lenj,već je slabo motivisan.Stići do tih para nije lako,ali gde je volja tu je i put.Kreni od nečega,ako ne valja kreni od nečega drugog,trećeg,četvrtog...Za te pare moraš da budeš baš dobar ili baš neophodan.Bolje ovo drugo.I nema na finjaka...moraš te pare da im otmeš,jer neće da ih daju rado.Voleo bih da imam ovu glavu i one godine,ali ...c'est la vie.

Ajme, 26. februar 2021 17:21)

Za 2 dana nedeljno 1500 e?
64 h mesecno, Znaci da im je neto plata 23, 5 evra po satu. Znaci da im je bruto 30 plus evra po h. Jer na 1500 e ima i porez. Ti studenti ocigledno rade neke mnogo odgovorne i teske poslove..

Eto ponovo prilike za Jugo!

@Ajme

Aj kazi meni gde ima tih poslova 2 dana nedeljno za 1500 evra da se zaposlim na 3 takva mesta pa da bijem 4500 kao gospodin covek.

Obzirom na kolicinu nezaradjenog novca pustenog u promet u poslednjih godinu dana normalno je ocekivati znacajno povecanje cena. Cene automobila veoma brzo reaguju na inflatorne faktore.

Prosečna cena vozila se povećala jer su bogati sve bogatiji i kupuju automobil kao i ranije dok srednja klasa tavori, mnogi su bez posla, mnogi privatni poslovi zatvoreni zbog pandemije i ne mogu da priušte nov auto. Samo pogledajte da najveći pad prodaje imaju proizvođači jeftinijih brendova a da je bentli čak i povećao prodaju i sve je jasno.

Pa nista...Corolla i Elantra postace popularnije. Ako zaobidjes Ford F150 i RAV4, 15-20.000usd za novi auto nije mnogo.

Povecavaju cene novih automobila, da sisaju dok mogu. Sa manjim brojem prodatih da ostane profit isti, a ne zato sto su pozlatili rucke, pa auto vredi vise.