Poslušajte zvuk Ford Mustang Shelby GT350 VIDEO

@NekiLik
Sve ja tebe razumem druže, ali nema turba ovde...

A ja kosačicu 1.2 na tri cilindra.

Поред Бмв-а и Ферарија, амерички мишићи су нешто што бих још поседовао. Имају ту сирову снагу, ту драж кад покренеш мотор а он брекће.

E to je nesto sto Tesla i ostali nikad nece imati taj zvuk tu draz miris goriva rad turba kad se cuje pa kad te malo protresu vibracije na tockovima i volanu kao nekad na starijim modelima to je draz voznja automobila ne ovo danasnje za invalide ...

V8 ima specifican i neprevazidjen zvuk zahvaljuci redosledu paljenja. Narocito kod motora kod kojih su kolena radilica postavljena u liniji - 180 stepeni.

Tuga je sto dolaze nove generacije koje zanima samo da se prevezu od tacke a do tacke b da im zuji u usima od onih baterija o tabletima i kompjuterima da ne pricam...
Sanjaju da ih vozi automobil, a ne oni njega.
Nema niceg lepseg kada sednes u ovako nesto kada si povezan sa automobilom, upravljacem, menjacem, taj zvuk motora u visokim obrtajima, nesto neopisivo, sto ti svaki put izmami osmeh na lice jednostavno nema lepseg osecaja, pravi vozaci ce razumeti o cemu pricam.
A ove nove generacije koje nam dolaze neka nam je Bog u pomoci... Nikad nece shvatiti poentu srece i zadovoljstva...
Svakoj osobi poput mene zelim jednog ovakvog Shelby da poseduje dok god je ziv!
Pozdrav!

Ovo je muzika za uši. Šteta sto nije vozio neki profesionalac; trebalo je ovde više “šaltanja” da bi se dobio pravi zvuk, naročito u krivinama.

Nista dok ne cujete vw 1.0 tsi ili Reno 0.9 tce!

Pravi automobil, još uvek minimum elektronike.Snaga prosto izbija iz ovog automobila.
Šteta što ovaj konkretno vozi neki totalni laik, daje gas samo na pravcu, na malim zavojima već je prepadnut, o krivinama da ne pričam.
Ovo baš može da se vozi sve da pršti....

Al najjači su mi na ovim komentarima "vozači BMW-a", a BMW je E46 320d kao oličenje sportskog auta sa umerenom potrošnjom... Lol...

Fantazija automobilzma,sve ono sto je najlepse u toj sferi...To je nesto sto vozaci miksera i ostalih konfekcijskih gluposti nikad nece razumeti...

Posedovao sam jedan stariji iz 2008, bilo je uzivanje voziti ga, iako sam ljubitelj i uglavnom kupujem offroad vozila

mustang kamaro celendzer su divlji a kul nisu preskupi I stilizovani kao 911 I njegovi konkurenti

Bili su americki “muscle cars” nekada davno monstrumi, ovo danas je nista. Ni po izgledu, ni po performansama a ni po ugledu ne mogu da pridju M, AMG, RS..
(Petar, 25. januar 2021 17:39)

da to i ja mislim i mislim da su ti nekadasnji muscle cars bili daleko ispred evropskih automobila i sad bih posedovao jedan iz 60' ,pre nego ove nove plastikanere ali ono sto moras uzeti u obzir konkretno kod ovog modela sa ovim motorom je izlazna snaga ,koja premasuje 100 ks i 100 nm po litri koliko je nepisani osnov da se taj motor racuna u sportske i one " posebne " , i to ne bi bilo cudno nista da se ne radi o motoru koji ima veliku zapreminu jednog cilindra od 650cm3 . naterati takav motor da se vrti preko 8000 rpm je veliki uspeh , mercedes je sa slicnim v8 od 5.5 stizao do 7500 rpm i to se smatralo uspehom .

To je nesto sto vozaci miksera i ostalih konfekcijskih gluposti nikad nece razumeti...
(Molder, 25. januar 2021 19:23)

Moj mikser tugu ne skriva...razmišljam kako je sporedni put po kome vozi pun dugih pravaca i brzih krivina. Filozofija velikih motora i solidne upravljivosti u ogromnoj zemlji, gde su putevi poput naših regionalnolokalnih - uglavnom skretanja do nekih vila u brdu. Šta će njima 1.4 turbo i šta bih ja sa 1.4 turbo mogao tamo da radim pametno ?

Što se tiče naše mladosti, od svetskog rata proteklo je puno godina, malo se smekšalo po svim parametrima. U tišini samovozećeg e automobila, savremeni mladi muškarac može da brije obrve i pušta bradu koja ga diferencira od suprotnog pola (mada je on uveren i da ga čini moćnim)

@NekiLik

Za tebe i takve kao sto su zaprezna kola, da osetite pravu čaroliju putovanja...

I moj Yugo 45 je imao dobar zvuk,al' ni blizu ovog, ovo da provozaš pa mož' odma d' umreš mirno...

(Monza, 25. januar 2021 20:15): nisam mislio bukvalno, stepen se smanjuje pre krivine, hvala genije, pa nema potrebe za kočenjem ako to na vreme uradiš. Ovaj lik nije menjao brzine ni pre ni posle krivina; to sam mislio kada sam rekao da “nedostaje šaltanje u krivinama”.

Imam ga ja.....
u igrici :)

A zvuk pod štant gasom, . . .DUM?DUM?DUM?DUM . . . ubija . . .

Kakav im je ovo put, a nema rupe nigde...

Ovo je muzika za uši. Šteta sto nije vozio neki profesionalac; trebalo je ovde više “šaltanja” da bi se dobio pravi zvuk, naročito u krivinama.
(XXX,

Ko voli brzu/sportsku voznju taj zna da se u krivinama ne salta (i ne koci).

Bili su americki “muscle cars” nekada davno monstrumi, ovo danas je nista. Ni po izgledu, ni po performansama a ni po ugledu ne mogu da pridju M, AMG, RS..
(Petar, 25. januar 2021 17:39) Hehe. Ali zato i M i AMG i RS na drag race gledaju u auspuh, recimo jednom Hellcatu ili Demonu. Pogotovo Demonu. ;)

Video sam gomilu sličnih automobila, za volanom mlade budale. Daju jači gas iz prve i izgube kontrolu nad vozilom odmah posle nekoliko metara, a kamoli u krivini. Mustang je tako i dobio ime "rita" se u vožnji, prava borba je da ga savladaš. Sad sa modernim sistemima kontrole je to smanjeno, ali manje više svaki automobil sa toliko jakim motorom ima isti problem. Fizika, a ne zvona i praporci. Vozač mora da bude jako iskusan da bi iskontrolisao tu snagu. Zato ne zameram ništa vozaču.

kad pozelim da cujem zvuk pustim na jutjubu neki video sa ferarijem bre...
(Mirko, 25. januar 2021 23:26)
---------------------

Mozes i da upalis mikser u kuhinji, isti zvuk ces dobiti ... ;)

Bili su americki “muscle cars” nekada davno monstrumi, ovo danas je nista. Ni po izgledu, ni po performansama a ni po ugledu ne mogu da pridju M, AMG, RS..
(Petar, 25. januar 2021 17:39)
--------------------------

A od kada to Fordov ili Chevroletov muscle car treba da "pridje" nekoliko puta skupljem BMW-u, Mercedesu ili Audiju? Babe i zabe, dve potpuno drugacije kategorije automobila ...

jel to brodski motor? kad pozelim da cujem zvuk pustim na jutjubu neki video sa ferarijem bre...

Bili su americki “muscle cars” nekada davno monstrumi, ovo danas je nista. Ni po izgledu, ni po performansama a ni po ugledu ne mogu da pridju M, AMG, RS..

Zvuci kao da mu pojacavaju kroz zvucnike sto je za ovakav auto i motor potpuno nepotrebno.

Vidim da mi ljudi lupaju minuse za zvuk, ali nije me mrzelo i proverio sam online. I da, upravo to rade, kroz zvucnike potpuno nepotrebno pustaju taj sinteticki zvuk koji se cuje cak i na snimku. Zasto Ford, zasto!?? V8 ima lep zvuk bez toga, nema potrebe za vestackim zvukom u kabini.

Dobarobse cuje vrh. Ali poslusajte i Alfin v8 zvuk mislim da je to alfa Disco volante. slucajno sam video klip ima jedna crvena i plava...

mustang kamaro celendzer su divlji a kul nisu preskupi I stilizovani kao 911 I njegovi konkurenti
(Jaime Vardy,

Nisu preskupi ali su zato ruzni. Nikad se nisu mogli porediti sa Corvette
koja je ikona sportskih auta u US.. Nego maloprije cujem da je nekakav u US
prodaje novu Corvette c8, kaze da je istu dobio na lutriji pa mu ne trebaju dvije. Je li moguce da je neko bas toliko sretan.

Selby svaki Mustang podnigne na mnogo visi nivo, ujedno sa open pipe exhaust koje selby ugradjuje u svoje modele ti autobili zvuce savrseno. Licno imam Mustanga GT 5.0, al posto sam ga poslao za Srbiju bas imam retko plike danuzivam u voznji istog. Ai zato moja sestra neizlazi iz njega

Opa, poslednji put sam cuo ovaj zvuk kod komsije pre 20+ godina na stojku sa probusenim loncem na 3 mesta, narocito ujutru zimi kad ga je zagrevao. Em je covek los vozac da ne kazem amater, em zvuk nije snimio kako treba. Svakako je lep auto ali ovde od zvuka i nekog dozivljaja nema nista..

Što se tiče nove generacije, pa ni ti ne sanjas da jases konje ko tvoj deda pa ti nista ne fali. Vozio mustanga ko mlad, mada samo sestaka, sad imam teslu, od a do b. Valjda cemo ubrzo da poletimo.

I onda im ubace baterije i struju. Tad oni zaćute zauvek

Sve super, ali zvuk kad ovaj tip zatvori vrata... kao da si zatvorio rernu na 50 godina starom sporetu. Verovatno zato sto vrata nemaju okvir oko stakla.

Baš kao moj agregat u studiju.

@hmmmm:

Bad droning noise at 6,000 RPM. Zato imaju modifikovanu projekciju zvuka u kabini.

Bili su americki “muscle cars” nekada davno monstrumi, ovo danas je nista. Ni po izgledu, ni po performansama a ni po ugledu ne mogu da pridju M, AMG, RS..

E to je nesto sto Tesla i ostali nikad nece imati taj zvuk tu draz miris goriva rad turba kad se cuje pa kad te malo protresu vibracije na tockovima i volanu kao nekad na starijim modelima to je draz voznja automobila ne ovo danasnje za invalide ...

jel to brodski motor? kad pozelim da cujem zvuk pustim na jutjubu neki video sa ferarijem bre...

mustang kamaro celendzer su divlji a kul nisu preskupi I stilizovani kao 911 I njegovi konkurenti
(Jaime Vardy,

Nisu preskupi ali su zato ruzni. Nikad se nisu mogli porediti sa Corvette
koja je ikona sportskih auta u US.. Nego maloprije cujem da je nekakav u US
prodaje novu Corvette c8, kaze da je istu dobio na lutriji pa mu ne trebaju dvije. Je li moguce da je neko bas toliko sretan.

@NekiLik

Za tebe i takve kao sto su zaprezna kola, da osetite pravu čaroliju putovanja...

Tuga je sto dolaze nove generacije koje zanima samo da se prevezu od tacke a do tacke b da im zuji u usima od onih baterija o tabletima i kompjuterima da ne pricam...
Sanjaju da ih vozi automobil, a ne oni njega.
Nema niceg lepseg kada sednes u ovako nesto kada si povezan sa automobilom, upravljacem, menjacem, taj zvuk motora u visokim obrtajima, nesto neopisivo, sto ti svaki put izmami osmeh na lice jednostavno nema lepseg osecaja, pravi vozaci ce razumeti o cemu pricam.
A ove nove generacije koje nam dolaze neka nam je Bog u pomoci... Nikad nece shvatiti poentu srece i zadovoljstva...
Svakoj osobi poput mene zelim jednog ovakvog Shelby da poseduje dok god je ziv!
Pozdrav!

Sve super, ali zvuk kad ovaj tip zatvori vrata... kao da si zatvorio rernu na 50 godina starom sporetu. Verovatno zato sto vrata nemaju okvir oko stakla.

Pravi automobil, još uvek minimum elektronike.Snaga prosto izbija iz ovog automobila.
Šteta što ovaj konkretno vozi neki totalni laik, daje gas samo na pravcu, na malim zavojima već je prepadnut, o krivinama da ne pričam.
Ovo baš može da se vozi sve da pršti....

Ovo je muzika za uši. Šteta sto nije vozio neki profesionalac; trebalo je ovde više “šaltanja” da bi se dobio pravi zvuk, naročito u krivinama.
(XXX,

Ko voli brzu/sportsku voznju taj zna da se u krivinama ne salta (i ne koci).

Opa, poslednji put sam cuo ovaj zvuk kod komsije pre 20+ godina na stojku sa probusenim loncem na 3 mesta, narocito ujutru zimi kad ga je zagrevao. Em je covek los vozac da ne kazem amater, em zvuk nije snimio kako treba. Svakako je lep auto ali ovde od zvuka i nekog dozivljaja nema nista..

Fantazija automobilzma,sve ono sto je najlepse u toj sferi...To je nesto sto vozaci miksera i ostalih konfekcijskih gluposti nikad nece razumeti...

Video sam gomilu sličnih automobila, za volanom mlade budale. Daju jači gas iz prve i izgube kontrolu nad vozilom odmah posle nekoliko metara, a kamoli u krivini. Mustang je tako i dobio ime "rita" se u vožnji, prava borba je da ga savladaš. Sad sa modernim sistemima kontrole je to smanjeno, ali manje više svaki automobil sa toliko jakim motorom ima isti problem. Fizika, a ne zvona i praporci. Vozač mora da bude jako iskusan da bi iskontrolisao tu snagu. Zato ne zameram ništa vozaču.

A ja kosačicu 1.2 na tri cilindra.

To je nesto sto vozaci miksera i ostalih konfekcijskih gluposti nikad nece razumeti...
(Molder, 25. januar 2021 19:23)

Moj mikser tugu ne skriva...razmišljam kako je sporedni put po kome vozi pun dugih pravaca i brzih krivina. Filozofija velikih motora i solidne upravljivosti u ogromnoj zemlji, gde su putevi poput naših regionalnolokalnih - uglavnom skretanja do nekih vila u brdu. Šta će njima 1.4 turbo i šta bih ja sa 1.4 turbo mogao tamo da radim pametno ?

Što se tiče naše mladosti, od svetskog rata proteklo je puno godina, malo se smekšalo po svim parametrima. U tišini samovozećeg e automobila, savremeni mladi muškarac može da brije obrve i pušta bradu koja ga diferencira od suprotnog pola (mada je on uveren i da ga čini moćnim)

Поред Бмв-а и Ферарија, амерички мишићи су нешто што бих још поседовао. Имају ту сирову снагу, ту драж кад покренеш мотор а он брекће.

Al najjači su mi na ovim komentarima "vozači BMW-a", a BMW je E46 320d kao oličenje sportskog auta sa umerenom potrošnjom... Lol...

Zvuci kao da mu pojacavaju kroz zvucnike sto je za ovakav auto i motor potpuno nepotrebno.

Posedovao sam jedan stariji iz 2008, bilo je uzivanje voziti ga, iako sam ljubitelj i uglavnom kupujem offroad vozila

A zvuk pod štant gasom, . . .DUM?DUM?DUM?DUM . . . ubija . . .

Nista dok ne cujete vw 1.0 tsi ili Reno 0.9 tce!

@NekiLik
Sve ja tebe razumem druže, ali nema turba ovde...

I moj Yugo 45 je imao dobar zvuk,al' ni blizu ovog, ovo da provozaš pa mož' odma d' umreš mirno...

Imam ga ja.....
u igrici :)

Što se tiče nove generacije, pa ni ti ne sanjas da jases konje ko tvoj deda pa ti nista ne fali. Vozio mustanga ko mlad, mada samo sestaka, sad imam teslu, od a do b. Valjda cemo ubrzo da poletimo.

Bili su americki “muscle cars” nekada davno monstrumi, ovo danas je nista. Ni po izgledu, ni po performansama a ni po ugledu ne mogu da pridju M, AMG, RS..
(Petar, 25. januar 2021 17:39) Hehe. Ali zato i M i AMG i RS na drag race gledaju u auspuh, recimo jednom Hellcatu ili Demonu. Pogotovo Demonu. ;)

V8 ima specifican i neprevazidjen zvuk zahvaljuci redosledu paljenja. Narocito kod motora kod kojih su kolena radilica postavljena u liniji - 180 stepeni.

(Monza, 25. januar 2021 20:15): nisam mislio bukvalno, stepen se smanjuje pre krivine, hvala genije, pa nema potrebe za kočenjem ako to na vreme uradiš. Ovaj lik nije menjao brzine ni pre ni posle krivina; to sam mislio kada sam rekao da “nedostaje šaltanje u krivinama”.

Selby svaki Mustang podnigne na mnogo visi nivo, ujedno sa open pipe exhaust koje selby ugradjuje u svoje modele ti autobili zvuce savrseno. Licno imam Mustanga GT 5.0, al posto sam ga poslao za Srbiju bas imam retko plike danuzivam u voznji istog. Ai zato moja sestra neizlazi iz njega

Vidim da mi ljudi lupaju minuse za zvuk, ali nije me mrzelo i proverio sam online. I da, upravo to rade, kroz zvucnike potpuno nepotrebno pustaju taj sinteticki zvuk koji se cuje cak i na snimku. Zasto Ford, zasto!?? V8 ima lep zvuk bez toga, nema potrebe za vestackim zvukom u kabini.

Ovo je muzika za uši. Šteta sto nije vozio neki profesionalac; trebalo je ovde više “šaltanja” da bi se dobio pravi zvuk, naročito u krivinama.

Bili su americki “muscle cars” nekada davno monstrumi, ovo danas je nista. Ni po izgledu, ni po performansama a ni po ugledu ne mogu da pridju M, AMG, RS..
(Petar, 25. januar 2021 17:39)

da to i ja mislim i mislim da su ti nekadasnji muscle cars bili daleko ispred evropskih automobila i sad bih posedovao jedan iz 60' ,pre nego ove nove plastikanere ali ono sto moras uzeti u obzir konkretno kod ovog modela sa ovim motorom je izlazna snaga ,koja premasuje 100 ks i 100 nm po litri koliko je nepisani osnov da se taj motor racuna u sportske i one " posebne " , i to ne bi bilo cudno nista da se ne radi o motoru koji ima veliku zapreminu jednog cilindra od 650cm3 . naterati takav motor da se vrti preko 8000 rpm je veliki uspeh , mercedes je sa slicnim v8 od 5.5 stizao do 7500 rpm i to se smatralo uspehom .

kad pozelim da cujem zvuk pustim na jutjubu neki video sa ferarijem bre...
(Mirko, 25. januar 2021 23:26)
---------------------

Mozes i da upalis mikser u kuhinji, isti zvuk ces dobiti ... ;)

Bili su americki “muscle cars” nekada davno monstrumi, ovo danas je nista. Ni po izgledu, ni po performansama a ni po ugledu ne mogu da pridju M, AMG, RS..
(Petar, 25. januar 2021 17:39)
--------------------------

A od kada to Fordov ili Chevroletov muscle car treba da "pridje" nekoliko puta skupljem BMW-u, Mercedesu ili Audiju? Babe i zabe, dve potpuno drugacije kategorije automobila ...

@hmmmm:

Bad droning noise at 6,000 RPM. Zato imaju modifikovanu projekciju zvuka u kabini.

Dobarobse cuje vrh. Ali poslusajte i Alfin v8 zvuk mislim da je to alfa Disco volante. slucajno sam video klip ima jedna crvena i plava...

Kakav im je ovo put, a nema rupe nigde...

Baš kao moj agregat u studiju.

mustang kamaro celendzer su divlji a kul nisu preskupi I stilizovani kao 911 I njegovi konkurenti

I onda im ubace baterije i struju. Tad oni zaćute zauvek