Seat Tarraco 2.0 TSI – 245 KS

Da li i 2.0tsi poskakuje kao 1.5tsi ?
(Neko sa iskustvom, 22. januar 2021 14:29)

Zar problem sa gušenjem i poskakivanjem na 1,5 TSI nije trajno rešen?Razmišljam o kupovini vozila baš sa tim pogonskim agregatom,pa me interesuje.Čitao sam na netu da je bilo velikih problema i bezuspešnih pokušaja otklanjanja problema ali mene u salonu škode ubedjuju da nikakav problem ne postoji.I da nije ni postojao.Već da samo neki ljudi nisu navikli na savremene turbo motore.Pa im treba malo vremena.Da nauče.
(Karoq kupac, 22. januar 2021 16:30)

На мојој октавији 1,5 ТSI није решен проблем. Оно је трагедија и срамота.

Kupio sam Octaviu 1.5 tsi u maju mesecu, sa verom da sam napravio najbolji izbor. Nije ispalo tako. Možda neke serije nemaju problem, ali moja ima. Na kraju potražite na netu:
'vw 1.5 tsi evo kangaroo issues'
pa se uverite sami.
Vidim da se i kod nas pojavljuje sve više vlasnika koji se žale.

Dovoljno je pogledati emisiju CO2 pa shvatiti da peva labudovu pesmu.
Hoces SUV...velika masa...mora jak motor...veliko zagadjenje.
Obzirom na veliku masu, mora jako i tvrdo ogibljenje, pa je i neudoban. Sve zajedno = SUV vozila su velik promasaj.
Kladim se na cross karavane kao Audi A4 i A6 Allroad, Octavia Scout ili Focus Active.

Ja sam u junu mesecu 2020 kupio 1.5tsi, oktavija.
Imam problem sa poskakivanjem, pisao sam Autočačku i rekli su mi da za moj auto, broj šasije, nema planiranih fabričkih intervencija.
Šta mi preostaje da radim, verovatno ništa.

Škoda me je razočarala.

Od legendarnog 1.8T 20v, VW nije uspeo da napravi dostojnog naslednika. TSI motori ili srču ulje poput benzina ili poskakuju ili im je radni vek kratak.

Da li i 2.0tsi poskakuje kao 1.5tsi ?

Da li i 2.0tsi poskakuje kao 1.5tsi ?
(Neko sa iskustvom, 22. januar 2021 14:29)

Zar problem sa gušenjem i poskakivanjem na 1,5 TSI nije trajno rešen?Razmišljam o kupovini vozila baš sa tim pogonskim agregatom,pa me interesuje.Čitao sam na netu da je bilo velikih problema i bezuspešnih pokušaja otklanjanja problema ali mene u salonu škode ubedjuju da nikakav problem ne postoji.I da nije ni postojao.Već da samo neki ljudi nisu navikli na savremene turbo motore.Pa im treba malo vremena.Da nauče.

(Karoq kupac, 22. januar 2021 16:30)
Uzmi iz salona pa probaj.
Ja sam uzeo pre sva meseca 1.5tsi dsg, i nemam nikakvih problema.
Motor što se mene tiče za preporuku, kombinovano 7.5l

@(bojan, 22. januar 2021 16:47)

Poskakivanje je karakteristicno za manuelni menjac i samo 1.5TSI. DSG ima neke druge probleme, ali su sve redji.

Kako su bezlični ovi automobili, posebno volksvagen grupacija. Svi su isti.

Baš lepo deluje ovaj sa slike!

@(Neko sa iskustvom, 22. januar 2021 14:29)

Ne bi trebalo. Ako se radi o EA888 Gen3, to im je onda najbolji motor sa 4 cilindra.

Nisu samo neki 1,5 TSI u problemu već svi.Postoje i kolektivne tužbe u EU i GB.

Ako cena bude 60 hiljada evra, biće to dobra kupovina.

Mala kubikaza za SUV

Imam Seat Leona i bas sam se prilikom kupovine u salonu raspitivao o kangaroo efektu. Prodavac mi je precutno potvrdio moju bojazan, ponudivsi mi umesto 1.5 odmah motor od 1.2 i 110 KS, uz komentar, da sa tim motorom nikada necu imati slicnih problema. I nisam se pokajao.

Skoda 1.0 110 ks, nov model, ide dobro, ume da zatrza pri menjanju iz 1 u 2! Potrosnja grad 8-8,5! Otvoren put 5,5! Sve u svemu dobar auto,unutra bas dobro odradjen,pun opreme style nivo!

@Nemanja
Te motore su uradili Audijevi inzinjeri.

@Panta zato postoji 2.0 tdi.

Ja vozim Audi A3, 2018. 1.4 tfsi sa 150ks. Kupljen nov. Manuelni menjač. Nemam nikakvih problema sa poskakivanjem, potrošnjom ulja niti bilo kakvih drugih problema. Kombinovana potrošnja 7,2L. Za sada sam prezadovoljan. Za unapređeni 1.5 tfsi nisam ništa čitao niti se raspitivao. Sad tek u komentarima vidim probleme.

Verovatno su neke serije u pitanju, imam kodiaq 1.5 i nemam taj problem.

Mala kubikaza za SUV

Dovoljno je pogledati emisiju CO2 pa shvatiti da peva labudovu pesmu.
Hoces SUV...velika masa...mora jak motor...veliko zagadjenje.
Obzirom na veliku masu, mora jako i tvrdo ogibljenje, pa je i neudoban. Sve zajedno = SUV vozila su velik promasaj.
Kladim se na cross karavane kao Audi A4 i A6 Allroad, Octavia Scout ili Focus Active.

Ako cena bude 60 hiljada evra, biće to dobra kupovina.

Skoda 1.0 110 ks, nov model, ide dobro, ume da zatrza pri menjanju iz 1 u 2! Potrosnja grad 8-8,5! Otvoren put 5,5! Sve u svemu dobar auto,unutra bas dobro odradjen,pun opreme style nivo!

Da li i 2.0tsi poskakuje kao 1.5tsi ?

Verovatno su neke serije u pitanju, imam kodiaq 1.5 i nemam taj problem.

Kako su bezlični ovi automobili, posebno volksvagen grupacija. Svi su isti.

Baš lepo deluje ovaj sa slike!

Da li i 2.0tsi poskakuje kao 1.5tsi ?
(Neko sa iskustvom, 22. januar 2021 14:29)

Zar problem sa gušenjem i poskakivanjem na 1,5 TSI nije trajno rešen?Razmišljam o kupovini vozila baš sa tim pogonskim agregatom,pa me interesuje.Čitao sam na netu da je bilo velikih problema i bezuspešnih pokušaja otklanjanja problema ali mene u salonu škode ubedjuju da nikakav problem ne postoji.I da nije ni postojao.Već da samo neki ljudi nisu navikli na savremene turbo motore.Pa im treba malo vremena.Da nauče.

(Karoq kupac, 22. januar 2021 16:30)
Uzmi iz salona pa probaj.
Ja sam uzeo pre sva meseca 1.5tsi dsg, i nemam nikakvih problema.
Motor što se mene tiče za preporuku, kombinovano 7.5l

@(Neko sa iskustvom, 22. januar 2021 14:29)

Ne bi trebalo. Ako se radi o EA888 Gen3, to im je onda najbolji motor sa 4 cilindra.

@(bojan, 22. januar 2021 16:47)

Poskakivanje je karakteristicno za manuelni menjac i samo 1.5TSI. DSG ima neke druge probleme, ali su sve redji.

Da li i 2.0tsi poskakuje kao 1.5tsi ?
(Neko sa iskustvom, 22. januar 2021 14:29)

Zar problem sa gušenjem i poskakivanjem na 1,5 TSI nije trajno rešen?Razmišljam o kupovini vozila baš sa tim pogonskim agregatom,pa me interesuje.Čitao sam na netu da je bilo velikih problema i bezuspešnih pokušaja otklanjanja problema ali mene u salonu škode ubedjuju da nikakav problem ne postoji.I da nije ni postojao.Već da samo neki ljudi nisu navikli na savremene turbo motore.Pa im treba malo vremena.Da nauče.
(Karoq kupac, 22. januar 2021 16:30)

На мојој октавији 1,5 ТSI није решен проблем. Оно је трагедија и срамота.

Kupio sam Octaviu 1.5 tsi u maju mesecu, sa verom da sam napravio najbolji izbor. Nije ispalo tako. Možda neke serije nemaju problem, ali moja ima. Na kraju potražite na netu:
'vw 1.5 tsi evo kangaroo issues'
pa se uverite sami.
Vidim da se i kod nas pojavljuje sve više vlasnika koji se žale.

Od legendarnog 1.8T 20v, VW nije uspeo da napravi dostojnog naslednika. TSI motori ili srču ulje poput benzina ili poskakuju ili im je radni vek kratak.

Ja sam u junu mesecu 2020 kupio 1.5tsi, oktavija.
Imam problem sa poskakivanjem, pisao sam Autočačku i rekli su mi da za moj auto, broj šasije, nema planiranih fabričkih intervencija.
Šta mi preostaje da radim, verovatno ništa.

Škoda me je razočarala.

Nisu samo neki 1,5 TSI u problemu već svi.Postoje i kolektivne tužbe u EU i GB.

Imam Seat Leona i bas sam se prilikom kupovine u salonu raspitivao o kangaroo efektu. Prodavac mi je precutno potvrdio moju bojazan, ponudivsi mi umesto 1.5 odmah motor od 1.2 i 110 KS, uz komentar, da sa tim motorom nikada necu imati slicnih problema. I nisam se pokajao.

@Nemanja
Te motore su uradili Audijevi inzinjeri.

@Panta zato postoji 2.0 tdi.

Ja vozim Audi A3, 2018. 1.4 tfsi sa 150ks. Kupljen nov. Manuelni menjač. Nemam nikakvih problema sa poskakivanjem, potrošnjom ulja niti bilo kakvih drugih problema. Kombinovana potrošnja 7,2L. Za sada sam prezadovoljan. Za unapređeni 1.5 tfsi nisam ništa čitao niti se raspitivao. Sad tek u komentarima vidim probleme.