"Off-road" trka uzbrdo, pa nizbrdo VIDEO

Pobednik dobija ladu nivu.

Radio sam uzduz,popreko zemaljske kugle.Samo me jedan terenac uvjerio da moze izdrzati + 50C ili -40C -Land Cruzer Toyota.

Verovatno 99% komentatora mrzi da pogledaju ovaj video od 22 minuta. Imace sve tri masine su brutalno dobre.

G klasa je ipak korak ispred rivala, pogotovo jer se radi o pocetnom modelu
(sijalica, 17. januar 2021 16:20)

MB G class košta od 150k CAD pa na gore. AMG verzija kreće od oko 210k CAD. LR Defender 110 počinje sa oko 65k CAD osnovna verzija. Wrangler model Sahara koji je, čini mi se, u videu, počinje od oko 43k CAD, a kraći model Sport kreće od oko 32k CAD. Budući da MB košta skoro kao 4 Wranglera, morao bi biti, ne korak, već 1000 milja ispred rivala, a, ako ste odgledali video do kraja, jedini nije mogao poslednju prepreku da savlada. Nemojte me pogrešno razumeti, G class je vrhunski SUV, ali nije u klasi sa Defenderom, a pogotovo Wranglerom. Zamislite da LR i Jeep ulože keš i naprave SUV od $150k.

Ovaj lik je dosadan sa njegovim glupim odmeravanjima snage.I onaj Top Gear takodje.Englezi su stvarno operisani da naprave dobru emisiju o automobilima a da nije dosadna i vecito neka glupa takmicenja.
(Kaiser Roger, 17. januar 2021 15:20)

5 miliona gledalaca se ne slaže sa tobom.

G klasa je ipak korak ispred rivala, pogotovo jer se radi o pocetnom modelu
(sijalica,

Provjeri cijene. G klasa je cca 3x skuplja, trebala bi biti 3 koraka ispred.

Porediti jednu G klasu sa ove dvije kante na točkovima je zamalo zločin :)) :)) :))
(gloria, 17. januar 2021 21:39)
--------------

Da, jer je generalni naziv za sve terence "g klasa", a ne "dzip" ... ;)

Trka terenaca? Pa oni nisu projektovani za trku, vec za ekstremne uslove i pouzdanost.
Ovo je kao kada bi organizovali trku maratonaca na 400 metara.
Inače kanal je idiotski, obevezno im zalepim minus.

"I treći takmičar je Jeep Wrangler, koji poseduje 2.0-litarski četvorocilindrični dizel motor koji može da da 268 KS."
Nije dizel nego benzinski motor.

Znate kako kažu safari vodiči u Africi. Ako hoćete da odete na safari vi uzmite Land Rover. A ako hoćete da se vratite Land Cruiser-a. Toyota je jedna...

Где Лада прође ту ни коза не може да прође.

U ovom testu su napravljene dvije velike "omaške".
Cijena automobila je drastično različita, a to uopće nije uzimano u obzir.
Kupcu je to svakako važno. Auti se ne razlikuju po 10, 20 ili 30% nego po 2,3, 4 puta!
G klasa ima male kotače i nizak klirens i samim time ne može preći ozbiljnije izbočine. Time se sama diskvalificirala iz ikakvog ozbiljnog natjecanja za terensko vozilo. G klasu koja je poznata kao dobar terenac su stalno pojačavali sa jačim motorima i spuštali kao bi bolje ležala na cesti.
Na kraju su dobili vozilo koje više nije "pravi" terenac iako ima pogon sposoban za to. Taj problem rješava u velikoj mjeri zračni ovjes koji podigne vozilo, ali potrebno je da ima hod veći od 10 cm za bitno poboljšanje.

Ovaj lik je dosadan sa njegovim glupim odmeravanjima snage.I onaj Top Gear takodje.Englezi su stvarno operisani da naprave dobru emisiju o automobilima a da nije dosadna i vecito neka glupa takmicenja.
(Kaiser Roger, 17. januar 2021 15:20)

5 miliona gledalaca se ne slaže sa tobom.
(Vladimirko, 17. januar 2021 19:43)

Po tebi je onda Lady Gaga bolja od Zeppelina i Stonesa...ništa čudno obzirom da živimo u eri debila.

Kaiser Roger
Ova emisija je najgledanija na svetu a ti mozes da ne volis !

@ gloria

Za sponzoruse verovatno.

Porediti jednu G klasu sa ove dvije kante na točkovima je zamalo zločin :)) :)) :))

G klasa je ipak korak ispred rivala, pogotovo jer se radi o pocetnom modelu

Tipična britanska "objektivnost"! Pogledajte početak snimka i mesto gde se nalazi džip! Pod većom polazim nagibom i skrajnutih u stranu sa očigledno lošiji putem i nešto većom dužinom. Po istom kriterijumu najbolji teniser je Marej?

@Toronto Opet nije sve u tome, ne shvatate vi, gledate samo sirovu vrednost, množite i delite a svi znaju zašto je G klasa uspešan auto. Nabacao si tu nekih 15 cena, neko ko gleda G klasu neće ga ni zanimati ni Jeep ni koliko košta ni koliko je to procenata od cene g klase...

Skoro sam gledao neki njegov video gde na nekom slicnom poligonu testirani G klasa, Vrangler i Dzimi. Dzimi se dosta dobro pokazao sa mislim najlosijim pneumaticima. U nekim segmentima je bio bolji od oba konkurenta.

adio sam uzduz,popreko zemaljske kugle.Samo me jedan terenac uvjerio da moze izdrzati + 50C ili -40C -Land Cruzer Toyota.
(Joca, 17. januar 2021 18:43

Radio sam na LNG projektu na Yamalu, -45... Po gradilistu smo bez problema koristili Amarok...Nije bilo vratolomija, ali ipak...blato, sneg, led. Korektno od Amaroka. Druge inzenjerake kompanije su koristile Isuzu, najmanje je bilo Toyota.

(Ivan ZG, 18. januar 2021 10:09)

Ali se isto ta G klasa se prodaje po jako visokoj ceni kao terenac. Sami se deklarisu kao vrhunski terenac a kao sto sam kazes on nije to.

....i pobedi Dacija Duster.

Znate kako kažu safari vodiči u Africi. Ako hoćete da odete na safari vi uzmite Land Rover. A ako hoćete da se vratite Land Cruiser-a. Toyota je jedna...
(t0r1n, 18. januar 2021 03:15)

S tim da Land Cruiser ne bi prosao ni na jednom ovom testu sa video klipa. Toyota jeste dobra za pustinju, ali za ovakve ekstremne mozes da se slikas sa njom. Ako mi ne verujes, mozes da nadjes na netu koliko hoces takvih testova. Dobra je za ravno, ali kad su ovako ektremne stvari, tu ne moze ama bas nista...

@IvanZG:

Terenske karakteristike su i dalje izuzetne:

- three lockable diffs;
- four trailing arms;
- two-speed transfer case;
- 9.5 inches (24.1 cm) of ground clearance;
- 30.9-degree approach angle;
- 23.5-degree breakover angle;
- 29.9-degree departure angle;
- it can ford 23 inches (58.4 cm) of water.

Boja Krasnyy, lepotan . . .

Po tebi je onda Lady Gaga bolja od Zeppelina i Stonesa...ništa čudno obzirom da živimo u eri debila.
(CJC, 18. januar 2021 14:17)

Gde sam ja pomenuo Lady Gagu?
Da li to znači da je po tebi Gaga loš umetnik ako ima milione pratilaca? Ili generalizuješ i svrstavaš sve njene slušaoce i pratioce u isti koš kao što generalizuješ i svrstavaš sve koji prate car wow u isti koš?

Ovaj sadržaj je pre svega zanimljiv i svakako neko ko razmišlja o kupovini auta od 70 i viœe hiljada evra neće na ovom klipu prelomiti.

Porediti jednu G klasu sa ove dvije kante na točkovima je zamalo zločin :)) :)) :))

G klasa je ipak korak ispred rivala, pogotovo jer se radi o pocetnom modelu

Где Лада прође ту ни коза не може да прође.

Ovaj lik je dosadan sa njegovim glupim odmeravanjima snage.I onaj Top Gear takodje.Englezi su stvarno operisani da naprave dobru emisiju o automobilima a da nije dosadna i vecito neka glupa takmicenja.
(Kaiser Roger, 17. januar 2021 15:20)

5 miliona gledalaca se ne slaže sa tobom.

Trka terenaca? Pa oni nisu projektovani za trku, vec za ekstremne uslove i pouzdanost.
Ovo je kao kada bi organizovali trku maratonaca na 400 metara.
Inače kanal je idiotski, obevezno im zalepim minus.

Kaiser Roger
Ova emisija je najgledanija na svetu a ti mozes da ne volis !

Znate kako kažu safari vodiči u Africi. Ako hoćete da odete na safari vi uzmite Land Rover. A ako hoćete da se vratite Land Cruiser-a. Toyota je jedna...
(t0r1n, 18. januar 2021 03:15)

S tim da Land Cruiser ne bi prosao ni na jednom ovom testu sa video klipa. Toyota jeste dobra za pustinju, ali za ovakve ekstremne mozes da se slikas sa njom. Ako mi ne verujes, mozes da nadjes na netu koliko hoces takvih testova. Dobra je za ravno, ali kad su ovako ektremne stvari, tu ne moze ama bas nista...

G klasa je ipak korak ispred rivala, pogotovo jer se radi o pocetnom modelu
(sijalica, 17. januar 2021 16:20)

MB G class košta od 150k CAD pa na gore. AMG verzija kreće od oko 210k CAD. LR Defender 110 počinje sa oko 65k CAD osnovna verzija. Wrangler model Sahara koji je, čini mi se, u videu, počinje od oko 43k CAD, a kraći model Sport kreće od oko 32k CAD. Budući da MB košta skoro kao 4 Wranglera, morao bi biti, ne korak, već 1000 milja ispred rivala, a, ako ste odgledali video do kraja, jedini nije mogao poslednju prepreku da savlada. Nemojte me pogrešno razumeti, G class je vrhunski SUV, ali nije u klasi sa Defenderom, a pogotovo Wranglerom. Zamislite da LR i Jeep ulože keš i naprave SUV od $150k.

Radio sam uzduz,popreko zemaljske kugle.Samo me jedan terenac uvjerio da moze izdrzati + 50C ili -40C -Land Cruzer Toyota.

Tipična britanska "objektivnost"! Pogledajte početak snimka i mesto gde se nalazi džip! Pod većom polazim nagibom i skrajnutih u stranu sa očigledno lošiji putem i nešto većom dužinom. Po istom kriterijumu najbolji teniser je Marej?

Pobednik dobija ladu nivu.

Boja Krasnyy, lepotan . . .

....i pobedi Dacija Duster.

@Toronto Opet nije sve u tome, ne shvatate vi, gledate samo sirovu vrednost, množite i delite a svi znaju zašto je G klasa uspešan auto. Nabacao si tu nekih 15 cena, neko ko gleda G klasu neće ga ni zanimati ni Jeep ni koliko košta ni koliko je to procenata od cene g klase...

G klasa je ipak korak ispred rivala, pogotovo jer se radi o pocetnom modelu
(sijalica,

Provjeri cijene. G klasa je cca 3x skuplja, trebala bi biti 3 koraka ispred.

Znate kako kažu safari vodiči u Africi. Ako hoćete da odete na safari vi uzmite Land Rover. A ako hoćete da se vratite Land Cruiser-a. Toyota je jedna...

adio sam uzduz,popreko zemaljske kugle.Samo me jedan terenac uvjerio da moze izdrzati + 50C ili -40C -Land Cruzer Toyota.
(Joca, 17. januar 2021 18:43

Radio sam na LNG projektu na Yamalu, -45... Po gradilistu smo bez problema koristili Amarok...Nije bilo vratolomija, ali ipak...blato, sneg, led. Korektno od Amaroka. Druge inzenjerake kompanije su koristile Isuzu, najmanje je bilo Toyota.

U ovom testu su napravljene dvije velike "omaške".
Cijena automobila je drastično različita, a to uopće nije uzimano u obzir.
Kupcu je to svakako važno. Auti se ne razlikuju po 10, 20 ili 30% nego po 2,3, 4 puta!
G klasa ima male kotače i nizak klirens i samim time ne može preći ozbiljnije izbočine. Time se sama diskvalificirala iz ikakvog ozbiljnog natjecanja za terensko vozilo. G klasu koja je poznata kao dobar terenac su stalno pojačavali sa jačim motorima i spuštali kao bi bolje ležala na cesti.
Na kraju su dobili vozilo koje više nije "pravi" terenac iako ima pogon sposoban za to. Taj problem rješava u velikoj mjeri zračni ovjes koji podigne vozilo, ali potrebno je da ima hod veći od 10 cm za bitno poboljšanje.

Ovaj lik je dosadan sa njegovim glupim odmeravanjima snage.I onaj Top Gear takodje.Englezi su stvarno operisani da naprave dobru emisiju o automobilima a da nije dosadna i vecito neka glupa takmicenja.
(Kaiser Roger, 17. januar 2021 15:20)

5 miliona gledalaca se ne slaže sa tobom.
(Vladimirko, 17. januar 2021 19:43)

Po tebi je onda Lady Gaga bolja od Zeppelina i Stonesa...ništa čudno obzirom da živimo u eri debila.

Verovatno 99% komentatora mrzi da pogledaju ovaj video od 22 minuta. Imace sve tri masine su brutalno dobre.

(Ivan ZG, 18. januar 2021 10:09)

Ali se isto ta G klasa se prodaje po jako visokoj ceni kao terenac. Sami se deklarisu kao vrhunski terenac a kao sto sam kazes on nije to.

Porediti jednu G klasu sa ove dvije kante na točkovima je zamalo zločin :)) :)) :))
(gloria, 17. januar 2021 21:39)
--------------

Da, jer je generalni naziv za sve terence "g klasa", a ne "dzip" ... ;)

Po tebi je onda Lady Gaga bolja od Zeppelina i Stonesa...ništa čudno obzirom da živimo u eri debila.
(CJC, 18. januar 2021 14:17)

Gde sam ja pomenuo Lady Gagu?
Da li to znači da je po tebi Gaga loš umetnik ako ima milione pratilaca? Ili generalizuješ i svrstavaš sve njene slušaoce i pratioce u isti koš kao što generalizuješ i svrstavaš sve koji prate car wow u isti koš?

Ovaj sadržaj je pre svega zanimljiv i svakako neko ko razmišlja o kupovini auta od 70 i viœe hiljada evra neće na ovom klipu prelomiti.

"I treći takmičar je Jeep Wrangler, koji poseduje 2.0-litarski četvorocilindrični dizel motor koji može da da 268 KS."
Nije dizel nego benzinski motor.

@ gloria

Za sponzoruse verovatno.

@IvanZG:

Terenske karakteristike su i dalje izuzetne:

- three lockable diffs;
- four trailing arms;
- two-speed transfer case;
- 9.5 inches (24.1 cm) of ground clearance;
- 30.9-degree approach angle;
- 23.5-degree breakover angle;
- 29.9-degree departure angle;
- it can ford 23 inches (58.4 cm) of water.

Skoro sam gledao neki njegov video gde na nekom slicnom poligonu testirani G klasa, Vrangler i Dzimi. Dzimi se dosta dobro pokazao sa mislim najlosijim pneumaticima. U nekim segmentima je bio bolji od oba konkurenta.