Tiguan na "testu severnog jelena": Povećajte brzinu za 1 km/h i bićete u problemu VIDEO

Поучан “лос” тест, који безбедносни системи препознају пред саму реакцију возача. Зато, мој савет СВИМ возачима да га примене на безбедном месту, почевши од мање брзине са постепеним повећањем. Већина нас ће схватити колико можемо бити неприпремљени у кризним ситуацијама. Зато, вежбајмо !

(Никола, 01. januar 2021 19:38)
Podrška . Imao sam sreće da jednom našem poznatom poligonu vozim auto pri odredjenoj brzini zaobilazeći cunjeve ,zatim da se naglo koči postepeno povecavajuci brzine i slične stvari ,a pre poligona dosta stvari smo prošli u učionici . Mislio sam da sve znam,a kad sam prošao obuku ,shvatio sam da ništa nisam znao .

Interesantno je da je Golf sa svojom reputacijom na ovom testu prošao katastrofalno (maksimalna brzina u kojoj se zadržava kontrola je 69km/h), dok je npr. Pežo 308 jedan od najboljih ikad testiranih u toj klasi i zadržava kontrolu do 82km/h.

Giovanni@
E moj ti. Pre 10+ godina, dok je telefoniranje bilo dozvoljeno, na auto putu pri 140km/h vidim budalu kako u krajnjoj levoj traci stoji pored auta sa njegove desne strane. Znači čovek zaustavio auto u preticajnoj traci, uz bankinu i stoji pored, nasred trake, a noć, sve pogašeno i kasno sam ga uočio. Ja samo mrdnem volan desno i vratim levo i zahvalim se onom gore što vozim Hondu iz vremena kad je harala u F1, jer da je bio neki drugi auto (većina normalnih), verovatno bih završio u rubrici udesa...
Naravoučenije je da nije bitno koliko često, već da te spase taj jedan put kad ti zatreba.

A kolko je taj "severni jelen" cest u realnom saobracaju inace?
(C i n i k, 1. januar 2021 23:34

U mom dosadašnjem iskustvu dva puta sam izveo ovaj manevar. Nedao Bog nikom ali kada se dodje u ovu situaciju nečiji život visi o koncu.
Što se tiče komentara ovog ispod koji se poziva na parametre, pročitaj dečko kako ljudi sprovode testove pa onda pametuj. U ovoj državi najčvršće zaključke iznose oni koji ništa ne čitaju.

moraš početi malo da voziš, nije ceo srbistan bgd gužva.
(jaretina, doneti zakon: vozač sa skinutim DPF = ubistvo sa predumišljajem; skidač DPF = saučesnik u ubistvu, 02. januar 2021 12:16)

S obzirom da se predstavljas kao "jaretina", da koristis svaki post da svoju zemlju, ako je uopste tvoja, nazoves "srbistan", a narod Srbije, "srbistanci", verujem da si neke druge nacionalnosti, pa svaki tvoj post, sa ovakvim komentarima, cenim kao uvredu, kao govor mrznje, prema Srbima i Srbiji! Zasto to isto ne misli i redakcija B92, ne znam, iako su se ljudi zalili, na istu stvar! S tobom, covece, nesto ozbiljno nije uredu, opasno smercujes, trebalo bi ti pomoci, a dok to ne dovedes u red, B92 bi trebao da preispita tvoje komentarisanje!

A kolko je taj "severni jelen" cest u realnom saobracaju inace?
(C i n i k, 01. januar 2021 23:34)

Meni se desio, zimski uslov..iza krivine prepreka na putu, refleksno cimanje volana lijevo, desno..sreca isao sam sporije pa se nista nije desilo osim blagog proklizavanja.

da sam isao vecom brzinom pitanje je sta bi bilo. U svakom slucaju svako testiranje je dobro doslo.

na ovom testu su skontali da se Mercedes A klasa prevrće na krov.

Ovaj dobar rezultat u bitnome duguje R-Line dimenziji guma ( 255/45X19 ).
U normalnoj dimeziji (nžeg paketa opreme) rezultat bi bio lošiji.

U suštini ovaj test je bezveze dok god njemačka vozila ne prolaze kako treba. Da je nekim slučajem obrnuto, test bi bio odličan. A što se tiče guma, ljudi testiraju one gume koje dolaze na vozilu iz fabrike. Vjerovatno da za naše tržište dolaze drugi (čitaj jeftiniji) modeli.

Toliko o nestabilnosti SUV i njemačkom inženjeringu.

Auuu pa zar cuveni golf tako,tek na 69,auuu bruka za sve ove Nemcove.Pa ovo Alfe prodju ne osete

najbolji rezultat ikad na ovom testu je imala Citroen xsara of pre 15,20 godina,verovatno zbog dobrog vesanja

Posto vidim da se sve vreme spinuje o kvalitetu testa evo par nepobitnih činjenica:
Sajt je ugledan i realno radi test i samo na osnovu toga stice i stekao je reputaciju.
Test je svakako bitan jer govori u izvesnoj meri o stabilnosti vozila i dinamičkim sposobnostima.
Izuzetno vode računa o test uslovima do najsitnijih detalja i činjenica je da je novi Golf nestabilan.

A kolko je taj "severni jelen" cest u realnom saobracaju inace?
(C i n i k, 01. januar 2021 23:34)

pored magistrala sa kafanama - jako čest.
moraš početi malo da voziš, nije ceo srbistan bgd gužva.

@...B92 bi trebao da preispita tvoje komentarisanje!
(gagi, 02. januar 2021 15:03)

Nisam ničiji advokat ali odnos +/- na taj komentar je dovoljan i relevantniji je od tvog nagađanja.
(City Slicker, 02. januar 2021 16:09)

Kakav, bre, + i -, covece, smeta mi da me neko u svakom postu, vezan za automobile, naziva srbistancem, a moju zemlju srbistan! Ako ja nikoga ne vredjam po nacionalnoj osnovi, i da tako nesto i uradim, nece ni biti objavljeno, zasto moram da trpim to od drugih? Briga me da li je Srbin autosovinista ili je neke druge nacionalnosti, za mene je to uvreda po nacionalnoj osnovi!

"tiguan se pokazao boljim od golfa i tiguana"
Po kom to zakonu fizike? Ja sam lično posedovao sva 3 auta tako da me ne interesuje mišljene internet "stručnjaka".
A da španski km77 i ostale novinarske ekipe, baš me zanima kakve kvalifikacije ima vozač ovog testa?
Još kod njih pežo 3008 prolazi bolje od poršea 911!!!
Ima li nešto u autoindustriji da nije namešteno, brate mili, ovo je jadno.

@ Ovi testovi su dusu dali za namestanje. Ko hoce moze da veruje veruje ko nece ne mora
(Ujzburn, 1. januar 2021 21:36)

Da se testovi rade u Srbiji, sigurno bi tako i bilo.

"superiorno prošao poligon brzinom od 77 km/h"? 🙂
Kada jedva položiš test dobiješ prelaznu ocenu 2, to se nigde u svetu ne zove superiorno.

Ovaj test je čista budalaština i ne služi ničemu. Ovakve situacije u vožnji su retke, danas ima sve više sistema aktivne bezbednosti koje mogu da preuprede ili potpuno izbegnu ovu situaciju, ali čitalaca i pratilaca ima koji se kunu u ovaj “test” i nasladjuju se kako više “ne znaju da naprave dobar automobil, a moj Megan iz 2004 ga prolazi bez problema”.

Kad vidim severnog jelena, samo gas :)

Na ovom testu je pao Porsche Macan koji je inače proglašen za Suv sa najpreciznijim upravljanjem.

Golf je bio sa nekim eko modelom guma, da ne kažem plastičnim, a tiguan ima mnogo bolje gume.

Ne mozes da objasnis srpskim komentatorima da se SUV ne “njiše” kako oni kažu niti je nestablniji od kompakt vozila ili limuzina pri normalnoj upotrebi.

Naravno da je test besmislen. Moraju da se jasno definišu parametri. Temperatura vazduha, temperatura podloge, marka i model guma, težina vozila - pun, prazan, i slično, itd. da bi testovi bili ponovljivi.
Da se razumemo, ovaj 'test' su kreirali novinari, koji ni na kakav način nisu demonstrirali da su dovoljno stručni u ovom poslu.

Ja mislim da na ovom testu najveći uticaj imaju gume, možda je vw na golfu štedeo na gumama.

@ Ovi testovi su dusu dali za namestanje. Ko hoce moze da veruje veruje ko nece ne mora
(Ujzburn, 1. januar 2021 21:36)

Da se testovi rade u Srbiji, sigurno bi tako i bilo.
(patrijot, 2. januar 2021 12:22)

Kako najvan tip, kao da nismo navikli na lagarije koje cujemo o potrosnji, zapremini gepeka, radijusu kretanja sa punim baterijama, vremenom ubrzanja, vremenom punjenja baterija, garancijom koja ne pokriva nista, cenama koje su jedne u katalogu druge u stvarnosti sto za vozila sto za usluge servisa... ko do sada nije navikao da ga lazu kada su kola u pitanju taj ima ozbiljne probleme sa fikcijom i stvarnoscu ili je to samo ostrascenost ja stvarno ne znam

@gagi
Potpisujem svaku tvoju reč.
I da dodam - pored konstantnog vređanja svih i svakoga (posledica napoleonskog kompleksa više vrednosti), čovek veze nema o automobilima. Sam kaže da, pređe manje od 10.000 km godišnje, ali zato za sve ima zamerku i savet. I na kraju, jedini put kada je upitan da opiše svoj auto i tako pomogne čoveku koji razmišlja da kupi isti takav, komentar mu je bio "da je baš super dok ne kupi električni automobil"...
Jare, druže, drži se ti shqip gastronomije

S obzirom da se predstavljas kao "jaretina", da koristis svaki post da svoju zemlju, ako je uopste tvoja, nazoves "srbistan", a narod Srbije, "srbistanci", verujem da si neke druge nacionalnosti, pa svaki tvoj post, sa ovakvim komentarima, cenim kao uvredu, kao govor mrznje, prema Srbima i Srbiji! Zasto to isto ne misli i redakcija B92, ne znam, iako su se ljudi zalili, na istu stvar! S tobom, covece, nesto ozbiljno nije uredu, opasno smercujes, trebalo bi ti pomoci, a dok to ne dovedes u red, B92 bi trebao da preispita tvoje komentarisanje!
(gagi, 02. januar 2021 15:03


Nzn sho se nerviras, pa nije on jedini na ovaj site koji dolazi ovde samo radi pisanja uvreda i reci mrznje prema SRB, ima podosta hr i ostalih, naravno da ovaj nije Srbin, takva mrznja svojstvena patoloskim likovima na kraju ubija njih same, jer nama nj mrznja nznaci nista jer mi jako dobro znamo sta nam oni misle!
Tako da kuliraj, ali pozdravljam sto si odgovorio, medjutim site B92 izgleda da promovise reci mrznje i uvreda citavom srpskom narodu, i to prolazi?
Takvi komentari se pustaju bez provere?
To je deo iz te price koji mi je prava enigma..

A kolko je taj "severni jelen" cest u realnom saobracaju inace?
(C i n i k, 01. januar 2021 23:34)

pored magistrala sa kafanama - jako čest.
moraš početi malo da voziš, nije ceo srbistan bgd gužva.
(jaretina, doneti zakon: vozač sa skinutim DPF = ubistvo sa predumišljajem; skidač DPF = saučesnik u ubistvu, 02. januar 2021 12:16


"Pored magistrala"
"Sa kafanama"?!
Ti si brte ispo idiot za sve pare, nzn de ti vozis al si cepanka izgleda teska, kakav je to inace put "pored magistrala"?

Ovi testovi su dusu dali za namestanje. Ko hoce moze da veruje veruje ko nece ne mora

A kolko je taj "severni jelen" cest u realnom saobracaju inace?

@Cinik : dal ne vozis ili se samo pravis ali te situacije gde naaaaaglo moras da mlatnes volanom ulevo, a onda sta ti Bog da, svako od nas dozivi bar jednom u par godina.
Kao sto ovaj jaretina rece najcesce pored mesta gde se vozi relativno brzo (npr cetiri vetra i auto koji izlazi na put ispred parkiranog kamiona) ali moze i tokom voznje ako krenes da obilazis a neko tebe vec pretice (mrtav ugao) ili nocu kad se zamal poljubis sa udarnom rupom ili naidjes na neosvetljenu osobu obucenu u crno koja krivuda po putu. U svakom slucaju bitno je da auto moze da se stabilizuje posle tog naglog cimanja volana.
Sto se relevantnosti testa tice to je dobro pitanje jer covecanstvo ubrzano eliminise sve divlje zivotinje pa i losove pa je pitanje koliko je ovo test za izbegavanje losa (jer njih ima sve manje a bice ih jos manje) a koliko postaje test za izbegavanje idiota i rupa na putu?

Jad sam jedan od inženjera koji je dizajnirao i napravio zadnji stani trap na Airbus 320. Sada radim na veslanju za brže železnice.

Kada mi neko kaze da je severni jelen test, dodje mi da plačem. Ti klovnovi nisu ni prošli pored ozbiljnog testa a kamoli kreirali jedan dostojan profesionalne pažnje.

@...B92 bi trebao da preispita tvoje komentarisanje!
(gagi, 02. januar 2021 15:03)

Nisam ničiji advokat ali odnos +/- na taj komentar je dovoljan i relevantniji je od tvog nagađanja.

@gagi @cinik
Evo ja sam Srbin, pa mi je adekvatno da se zemlja zove Srbistan kad gledam srpsku Skupštinu. A takvima kao vi takva Skupština ne smeta, nego biste da cenzurišete komentare.

ja stvarno ne znam
(Ovčar, 02. januar 2021 14:09)

neka ostane tako.
stoga ćuti i gledaj kako 77km to radi.

trebali su napisati dimenzije felni pise da su 19 a širina ? pretpostavljam da su široke 8, prema tome da je rec o 16stici sa uskom a debelom gumom (kako uvek testiraju druge) bio bi mnogo losiji rezultat

@ jojufff: svaka budala moze svaki auto da prevrne na krov. jeste li gledali kako Lauda vozi taj Mercedes A? Potrazite na Youtube...

@gagi
Džabe pišeš,veoma sličnu stvar sam napisao pre sigurno mesec dana i ništa se nije desilo.Razumem ja da je teško pročitati svaki komentar ali ako neko konstantno ponavlja svoje budalaštine nekažnjeno onda nešto stvarno nije u redu.Meni je u stvari najtužnije što gomila ljudi ovo ne doživljava kao vređanje svoje zemlje,jad i beda.

Ljudi pa jeste li vi gledali ovaj video snimak ili ne? Tiguan ulazi sa 77km ali izlazi sa 35km pa je logicno da se nije prevrnuo. Ovi spanski vozaci pojma nemaju kako se taj test radi. Da je radjen u Svedskoj kao sa klasom A ovaj bi odleteo na krov i sa manjom brzinom...Jasno je da kad mu skines brzinu (dignes nogu sa papucice gasa) on prolazi, ali bato ti drzi nogu na gasu pa probaj da prodjes...

Ovaj test je čista budalaština i ne služi ničemu. Ovakve situacije u vožnji su retke, danas ima sve više sistema aktivne bezbednosti koje mogu da preuprede ili potpuno izbegnu ovu situaciju, ali čitalaca i pratilaca ima koji se kunu u ovaj “test” i nasladjuju se kako više “ne znaju da naprave dobar automobil, a moj Megan iz 2004 ga prolazi bez problema”.

"tiguan se pokazao boljim od golfa i tiguana"
Po kom to zakonu fizike? Ja sam lično posedovao sva 3 auta tako da me ne interesuje mišljene internet "stručnjaka".
A da španski km77 i ostale novinarske ekipe, baš me zanima kakve kvalifikacije ima vozač ovog testa?
Još kod njih pežo 3008 prolazi bolje od poršea 911!!!
Ima li nešto u autoindustriji da nije namešteno, brate mili, ovo je jadno.

A kolko je taj "severni jelen" cest u realnom saobracaju inace?

Naravno da je test besmislen. Moraju da se jasno definišu parametri. Temperatura vazduha, temperatura podloge, marka i model guma, težina vozila - pun, prazan, i slično, itd. da bi testovi bili ponovljivi.
Da se razumemo, ovaj 'test' su kreirali novinari, koji ni na kakav način nisu demonstrirali da su dovoljno stručni u ovom poslu.

Ne mozes da objasnis srpskim komentatorima da se SUV ne “njiše” kako oni kažu niti je nestablniji od kompakt vozila ili limuzina pri normalnoj upotrebi.

Ovi testovi su dusu dali za namestanje. Ko hoce moze da veruje veruje ko nece ne mora

Jad sam jedan od inženjera koji je dizajnirao i napravio zadnji stani trap na Airbus 320. Sada radim na veslanju za brže železnice.

Kada mi neko kaze da je severni jelen test, dodje mi da plačem. Ti klovnovi nisu ni prošli pored ozbiljnog testa a kamoli kreirali jedan dostojan profesionalne pažnje.

A kolko je taj "severni jelen" cest u realnom saobracaju inace?
(C i n i k, 01. januar 2021 23:34)

pored magistrala sa kafanama - jako čest.
moraš početi malo da voziš, nije ceo srbistan bgd gužva.
(jaretina, doneti zakon: vozač sa skinutim DPF = ubistvo sa predumišljajem; skidač DPF = saučesnik u ubistvu, 02. januar 2021 12:16


"Pored magistrala"
"Sa kafanama"?!
Ti si brte ispo idiot za sve pare, nzn de ti vozis al si cepanka izgleda teska, kakav je to inace put "pored magistrala"?

A kolko je taj "severni jelen" cest u realnom saobracaju inace?
(C i n i k, 01. januar 2021 23:34)

pored magistrala sa kafanama - jako čest.
moraš početi malo da voziš, nije ceo srbistan bgd gužva.

@...B92 bi trebao da preispita tvoje komentarisanje!
(gagi, 02. januar 2021 15:03)

Nisam ničiji advokat ali odnos +/- na taj komentar je dovoljan i relevantniji je od tvog nagađanja.

Toliko o nestabilnosti SUV i njemačkom inženjeringu.

"superiorno prošao poligon brzinom od 77 km/h"? 🙂
Kada jedva položiš test dobiješ prelaznu ocenu 2, to se nigde u svetu ne zove superiorno.

Auuu pa zar cuveni golf tako,tek na 69,auuu bruka za sve ove Nemcove.Pa ovo Alfe prodju ne osete

ja stvarno ne znam
(Ovčar, 02. januar 2021 14:09)

neka ostane tako.
stoga ćuti i gledaj kako 77km to radi.

Ja mislim da na ovom testu najveći uticaj imaju gume, možda je vw na golfu štedeo na gumama.

S obzirom da se predstavljas kao "jaretina", da koristis svaki post da svoju zemlju, ako je uopste tvoja, nazoves "srbistan", a narod Srbije, "srbistanci", verujem da si neke druge nacionalnosti, pa svaki tvoj post, sa ovakvim komentarima, cenim kao uvredu, kao govor mrznje, prema Srbima i Srbiji! Zasto to isto ne misli i redakcija B92, ne znam, iako su se ljudi zalili, na istu stvar! S tobom, covece, nesto ozbiljno nije uredu, opasno smercujes, trebalo bi ti pomoci, a dok to ne dovedes u red, B92 bi trebao da preispita tvoje komentarisanje!
(gagi, 02. januar 2021 15:03


Nzn sho se nerviras, pa nije on jedini na ovaj site koji dolazi ovde samo radi pisanja uvreda i reci mrznje prema SRB, ima podosta hr i ostalih, naravno da ovaj nije Srbin, takva mrznja svojstvena patoloskim likovima na kraju ubija njih same, jer nama nj mrznja nznaci nista jer mi jako dobro znamo sta nam oni misle!
Tako da kuliraj, ali pozdravljam sto si odgovorio, medjutim site B92 izgleda da promovise reci mrznje i uvreda citavom srpskom narodu, i to prolazi?
Takvi komentari se pustaju bez provere?
To je deo iz te price koji mi je prava enigma..

moraš početi malo da voziš, nije ceo srbistan bgd gužva.
(jaretina, doneti zakon: vozač sa skinutim DPF = ubistvo sa predumišljajem; skidač DPF = saučesnik u ubistvu, 02. januar 2021 12:16)

S obzirom da se predstavljas kao "jaretina", da koristis svaki post da svoju zemlju, ako je uopste tvoja, nazoves "srbistan", a narod Srbije, "srbistanci", verujem da si neke druge nacionalnosti, pa svaki tvoj post, sa ovakvim komentarima, cenim kao uvredu, kao govor mrznje, prema Srbima i Srbiji! Zasto to isto ne misli i redakcija B92, ne znam, iako su se ljudi zalili, na istu stvar! S tobom, covece, nesto ozbiljno nije uredu, opasno smercujes, trebalo bi ti pomoci, a dok to ne dovedes u red, B92 bi trebao da preispita tvoje komentarisanje!

U suštini ovaj test je bezveze dok god njemačka vozila ne prolaze kako treba. Da je nekim slučajem obrnuto, test bi bio odličan. A što se tiče guma, ljudi testiraju one gume koje dolaze na vozilu iz fabrike. Vjerovatno da za naše tržište dolaze drugi (čitaj jeftiniji) modeli.

Kad vidim severnog jelena, samo gas :)

(Никола, 01. januar 2021 19:38)
Podrška . Imao sam sreće da jednom našem poznatom poligonu vozim auto pri odredjenoj brzini zaobilazeći cunjeve ,zatim da se naglo koči postepeno povecavajuci brzine i slične stvari ,a pre poligona dosta stvari smo prošli u učionici . Mislio sam da sve znam,a kad sam prošao obuku ,shvatio sam da ništa nisam znao .

Interesantno je da je Golf sa svojom reputacijom na ovom testu prošao katastrofalno (maksimalna brzina u kojoj se zadržava kontrola je 69km/h), dok je npr. Pežo 308 jedan od najboljih ikad testiranih u toj klasi i zadržava kontrolu do 82km/h.

@ Ovi testovi su dusu dali za namestanje. Ko hoce moze da veruje veruje ko nece ne mora
(Ujzburn, 1. januar 2021 21:36)

Da se testovi rade u Srbiji, sigurno bi tako i bilo.
(patrijot, 2. januar 2021 12:22)

Kako najvan tip, kao da nismo navikli na lagarije koje cujemo o potrosnji, zapremini gepeka, radijusu kretanja sa punim baterijama, vremenom ubrzanja, vremenom punjenja baterija, garancijom koja ne pokriva nista, cenama koje su jedne u katalogu druge u stvarnosti sto za vozila sto za usluge servisa... ko do sada nije navikao da ga lazu kada su kola u pitanju taj ima ozbiljne probleme sa fikcijom i stvarnoscu ili je to samo ostrascenost ja stvarno ne znam

Posto vidim da se sve vreme spinuje o kvalitetu testa evo par nepobitnih činjenica:
Sajt je ugledan i realno radi test i samo na osnovu toga stice i stekao je reputaciju.
Test je svakako bitan jer govori u izvesnoj meri o stabilnosti vozila i dinamičkim sposobnostima.
Izuzetno vode računa o test uslovima do najsitnijih detalja i činjenica je da je novi Golf nestabilan.

@gagi @cinik
Evo ja sam Srbin, pa mi je adekvatno da se zemlja zove Srbistan kad gledam srpsku Skupštinu. A takvima kao vi takva Skupština ne smeta, nego biste da cenzurišete komentare.

A kolko je taj "severni jelen" cest u realnom saobracaju inace?
(C i n i k, 1. januar 2021 23:34

U mom dosadašnjem iskustvu dva puta sam izveo ovaj manevar. Nedao Bog nikom ali kada se dodje u ovu situaciju nečiji život visi o koncu.
Što se tiče komentara ovog ispod koji se poziva na parametre, pročitaj dečko kako ljudi sprovode testove pa onda pametuj. U ovoj državi najčvršće zaključke iznose oni koji ništa ne čitaju.

Golf je bio sa nekim eko modelom guma, da ne kažem plastičnim, a tiguan ima mnogo bolje gume.

Поучан “лос” тест, који безбедносни системи препознају пред саму реакцију возача. Зато, мој савет СВИМ возачима да га примене на безбедном месту, почевши од мање брзине са постепеним повећањем. Већина нас ће схватити колико можемо бити неприпремљени у кризним ситуацијама. Зато, вежбајмо !

Giovanni@
E moj ti. Pre 10+ godina, dok je telefoniranje bilo dozvoljeno, na auto putu pri 140km/h vidim budalu kako u krajnjoj levoj traci stoji pored auta sa njegove desne strane. Znači čovek zaustavio auto u preticajnoj traci, uz bankinu i stoji pored, nasred trake, a noć, sve pogašeno i kasno sam ga uočio. Ja samo mrdnem volan desno i vratim levo i zahvalim se onom gore što vozim Hondu iz vremena kad je harala u F1, jer da je bio neki drugi auto (većina normalnih), verovatno bih završio u rubrici udesa...
Naravoučenije je da nije bitno koliko često, već da te spase taj jedan put kad ti zatreba.

@ Ovi testovi su dusu dali za namestanje. Ko hoce moze da veruje veruje ko nece ne mora
(Ujzburn, 1. januar 2021 21:36)

Da se testovi rade u Srbiji, sigurno bi tako i bilo.

@ jojufff: svaka budala moze svaki auto da prevrne na krov. jeste li gledali kako Lauda vozi taj Mercedes A? Potrazite na Youtube...

@gagi
Potpisujem svaku tvoju reč.
I da dodam - pored konstantnog vređanja svih i svakoga (posledica napoleonskog kompleksa više vrednosti), čovek veze nema o automobilima. Sam kaže da, pređe manje od 10.000 km godišnje, ali zato za sve ima zamerku i savet. I na kraju, jedini put kada je upitan da opiše svoj auto i tako pomogne čoveku koji razmišlja da kupi isti takav, komentar mu je bio "da je baš super dok ne kupi električni automobil"...
Jare, druže, drži se ti shqip gastronomije

A kolko je taj "severni jelen" cest u realnom saobracaju inace?
(C i n i k, 01. januar 2021 23:34)

Meni se desio, zimski uslov..iza krivine prepreka na putu, refleksno cimanje volana lijevo, desno..sreca isao sam sporije pa se nista nije desilo osim blagog proklizavanja.

da sam isao vecom brzinom pitanje je sta bi bilo. U svakom slucaju svako testiranje je dobro doslo.

na ovom testu su skontali da se Mercedes A klasa prevrće na krov.

Ovaj dobar rezultat u bitnome duguje R-Line dimenziji guma ( 255/45X19 ).
U normalnoj dimeziji (nžeg paketa opreme) rezultat bi bio lošiji.

Na ovom testu je pao Porsche Macan koji je inače proglašen za Suv sa najpreciznijim upravljanjem.

@...B92 bi trebao da preispita tvoje komentarisanje!
(gagi, 02. januar 2021 15:03)

Nisam ničiji advokat ali odnos +/- na taj komentar je dovoljan i relevantniji je od tvog nagađanja.
(City Slicker, 02. januar 2021 16:09)

Kakav, bre, + i -, covece, smeta mi da me neko u svakom postu, vezan za automobile, naziva srbistancem, a moju zemlju srbistan! Ako ja nikoga ne vredjam po nacionalnoj osnovi, i da tako nesto i uradim, nece ni biti objavljeno, zasto moram da trpim to od drugih? Briga me da li je Srbin autosovinista ili je neke druge nacionalnosti, za mene je to uvreda po nacionalnoj osnovi!

@gagi
Džabe pišeš,veoma sličnu stvar sam napisao pre sigurno mesec dana i ništa se nije desilo.Razumem ja da je teško pročitati svaki komentar ali ako neko konstantno ponavlja svoje budalaštine nekažnjeno onda nešto stvarno nije u redu.Meni je u stvari najtužnije što gomila ljudi ovo ne doživljava kao vređanje svoje zemlje,jad i beda.

Ljudi pa jeste li vi gledali ovaj video snimak ili ne? Tiguan ulazi sa 77km ali izlazi sa 35km pa je logicno da se nije prevrnuo. Ovi spanski vozaci pojma nemaju kako se taj test radi. Da je radjen u Svedskoj kao sa klasom A ovaj bi odleteo na krov i sa manjom brzinom...Jasno je da kad mu skines brzinu (dignes nogu sa papucice gasa) on prolazi, ali bato ti drzi nogu na gasu pa probaj da prodjes...

najbolji rezultat ikad na ovom testu je imala Citroen xsara of pre 15,20 godina,verovatno zbog dobrog vesanja

@Cinik : dal ne vozis ili se samo pravis ali te situacije gde naaaaaglo moras da mlatnes volanom ulevo, a onda sta ti Bog da, svako od nas dozivi bar jednom u par godina.
Kao sto ovaj jaretina rece najcesce pored mesta gde se vozi relativno brzo (npr cetiri vetra i auto koji izlazi na put ispred parkiranog kamiona) ali moze i tokom voznje ako krenes da obilazis a neko tebe vec pretice (mrtav ugao) ili nocu kad se zamal poljubis sa udarnom rupom ili naidjes na neosvetljenu osobu obucenu u crno koja krivuda po putu. U svakom slucaju bitno je da auto moze da se stabilizuje posle tog naglog cimanja volana.
Sto se relevantnosti testa tice to je dobro pitanje jer covecanstvo ubrzano eliminise sve divlje zivotinje pa i losove pa je pitanje koliko je ovo test za izbegavanje losa (jer njih ima sve manje a bice ih jos manje) a koliko postaje test za izbegavanje idiota i rupa na putu?

trebali su napisati dimenzije felni pise da su 19 a širina ? pretpostavljam da su široke 8, prema tome da je rec o 16stici sa uskom a debelom gumom (kako uvek testiraju druge) bio bi mnogo losiji rezultat