Četvrtak, 24.12.2020.

12:09

Kraj čekanju – ponovo mogu da se uvoze polovnjaci

Izvor: Izvor: RTS

Kraj èekanju – ponovo mogu da se uvoze polovnjaci IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

58 Komentari

Sortiraj po:

Radijator

pre 3 godine

Pokušajte da odrastete, vozite nešto što će moći da vas služi i na tome se zaustavite. Da li je "rumun", "kinez" ili nešto treće, nije ni najmanje važno.
(Milos Radunkovic, 25. decembar 2020 08:09)

Sve se slažem, ziva istina. Ali pritisak je ogroman...svi pričaju samo o materijalnim stvarima, neprekidno uporedjivanje... Ako neko kupi 1.6 od 100tinak ks, odmah "smece" "slab motor"
A vecina u sebi place od potrosnje, registracije i delova.. Dok se prave kako je sve keual I kako je prirodno da oni voze takva kola...jer eto..i komsija vozi, kolege...svi..pa gde bas ja da budem najgori. Necu da me gledaju sa podsmehom...pa pljas uzme se Audi 2007. na kredit.. sa sve platom od 400e.
Ja odolevam tom trendu, vozim pouzdnanog benzinca na tng, ali zato maltene svakodnevno slušam price.. "taj tvoj bicikl" "jel moze uzbrdo" i slicno.
Ovde su auti cisto lečenje kompleksa i nista drugo. Ljudi u mestima gde do posla imaju 3km I uopšte ceo grad obidjes peške za 45 min, voze Pasate dizele koji su konstruisani za put i vece kilometraze.
Samo da bi ga neko video kad se parkira ispred kladionice..

Slovenac

pre 3 godine

@slovenac: direktor jedini ima pravo na potpis i njegov potpis je validan i ima deponovan karton potpisa. Zamisli da svaki činovnik može da potpiše uverenje, kakav bi to haos bio i koliko bi bilo malverzacija. A pošto je direktorica bila v.d. nije imala pravo da nekoga ovlasti da potpiše a i istekao joj je ugovor.

E, pa i u SLO imamo agencije, koje nadziru uvoz polovnjaka, izvini. I naravno da direktor ne potpisuje nista, nego to rade ljudi, sa kojima si u direktnom kontaktu, koji auto i pregledaju. Zasto bi direktor potpisivao nesto, sa cime nema dodira, niti on sam to pregledava. Pa da u tom primeru bude cak i odgovoran za greske drugih, posledicno, ako se dese. Ima direktor svog posla preko glave, a ne da potpisuje obicna uverenja neka. Uvek ste bili birokrate, i u YU. Sad ste jos veci, izgleda.

JA

pre 3 godine

Niko da obrati pažnju na činjenicu da je opet postavljen V.D. direktor. Oni ne umeju da postave "normalnog" direktora ili ovako drze te ljude u šaci, da moraju da slušaju naredbodavce!?

Boka B.

pre 3 godine

Zar država tj.carina ne treba da vodi račun šta se sve uvozi u Srbiju.Ako ima dosta tih dizel i ostalih trovača bez katalizatora i svih tih filtera
onda treba doneti zakon da takvi ne ulaze u Srbiju.Ali država ne reaguje jer je njoj cilj da prikupi što više novca od taksi , carine,kasnije od popravki takvih automobila,registracije,gume i sl.Znači državni organi pričaju jedno a rade drugo.Nisu svi polovni automobili krševi,govorim iz ličnog iskustva,jer koristim jedan takav kupljen na placu u N.Sadu već 6 godina.Očuvani Citroen ,za uloženi novac,se veoma dobro pokazao.

Neko iz mase

pre 3 godine

Državne službe u Srbiji su sramota, nema direktora sve staje imali zamena, direktor može nedaj bože i da pogine, da se razboli i znači opet čekanje, pa mi smo dno od države.

Milos Radunkovic

pre 3 godine

Čitam, pa sam u dilemi da li da zaplačem, ili da se smejem. Znam da naši ljudi nemaju para, da im je standard nizak, ali da bi voleli da imaju dobra i pristojna kola.Sve To razumem, i zaista mi je žao što nikako da poboljšamo standard, ali... Sa platama od svega par stotina evra, ne bi trebalo ni pomišljati o kupovini nekih boljih marki i modela, a naši ljudi uporno kao mazohisti, upravo i isključivo traže i kupuju takve modele. Da čitava stvar bude još gora potpuno smo opsednuti "full " modelima, čak se navodi da automibil ima "prskalice za farove"!!! Ljudi preracunavaju troškove odlaska u inostranstvo da bi kupili automobil od 5,7 ili 10000 evra, drugim rečima od potpunog otpada, do delimičnog. Zašto smo toliko izkomleksirani, ne samo za automobile, nego uopste, mobilne telefone, firmiranu robu...Imamo nesrazmerno visoku predstavu o sebi, odnosno o tome šta To treba da nam pripada. Izmučismo se u večitoj frustraciju da budemo "negde" gde objektivno ne pripadamo, ovo nema veze sa time koliko smo pametni, odnosno obrazovani. Zato prijatelji, i narode moj Srpski, okrenite se jalova posla, i što je puno gore "opasnog" posla, da se trpate tamo gde vam u materijalnom smislu nije mesto. Pokušajte da odrastete, vozite nešto što će moći da vas služi i na tome se zaustavite. Da li je "rumun", "kinez" ili nešto treće, nije ni najmanje važno.

комша

pre 3 godine

Укините више увоз Еуро 3 и Еуро 4 возила погушићемо се аман. Паркинзи су све пунији тих тровача, а градови све загађенији. Па БиХ је забранила увоз, а само овде може сав европски отпад.

Bole

pre 3 godine

@ (vozač demokrata, 24. decembar 2020 23:04)

Ful oprema sa ili bez koze je u istom rangu kao vozila baba do pijace i 148,000km predjenih. To je zargon koji koriste prodavci preko oglasa da bi se neki neupuceni upecali a u sustini nista ne znaci. Taj termin je zaziveo negde 90ih i uglavnom se odnosio kada auto ima klimu i elektronske podizace stakla.

vozač demokrata

pre 3 godine

Dali može neko da mi objasni šta je to ful oprema i zašto se taj naziv upotrebljava u Srbiji? Ne znam ni za jedan auto koji je bio kao nov prodan u "ful opremi", nema toga ni u cenovniku, ni u konfiguratorima. Čak i zvuči malo retardirano.

navi

pre 3 godine

(tomy čubura, 24. decembar 2020 22:25)

Ne vidim da sam u svom komentaru bilo koga pljunuo. Svi koji se bave trgovinom automobilima zaradjuju od kupaca,prosto,kupe sto jeftinije,prodaju sto skuplje. Poenta moje price je da nisam hteo da dam novac za nesto sto mogu sam da uradim,a to je da nadjem,odem, kupim i dovezem auto. A ovo u vezi carine ,pa to je javna tajna,sto bi rekli,rupa u zakonu koju svi koriste. Drzava da hoce to da iskontrolise,mogla bi lako ali to svima odgovara ocigledno.A prevara je ako ja tebi prodam auto od 170 000km na satu a on pregazen sa 300 000km

fensi_lik_vracar

pre 3 godine

@Dali može neko da mi objasni šta je to ful oprema i zašto se taj naziv upotrebljava u Srbiji? Ne znam ni za jedan auto koji je bio kao nov prodan u "ful opremi", nema toga ni u cenovniku, ni u konfiguratorima. Čak i zvuči malo retardirano.
(vozač demokrata, 24. decembar 2020 23:04) to znaci najbogatiji paket opreme datog modela. U praksi svaki drugi oglas je “full oprema” iako se ne radi i najvisim paketima opreme.

Sramota

pre 3 godine

И хоће ли неко одговарати за ово? Да оволико касним са плаћањем рачуна за мобилни одавно би ме искључили.
(Гари, 24. decembar 2020 13:32)
Za ovo je odgovorna vlada. A nju moze samo narod da kazni na izborima, ali to se nece desiti.

tomy čubura

pre 3 godine

Sad zamisli da sam u Srbiji uzeo 2013 godiste i da je toliko vozen,imao bi 300 000. Naravno,kod nasih svercera na satu bi bilo 170-180km maksimalno. Neka,hvala.
(navi, 24. decembar 2020 21:29)
ne valjaju ti kako kazes sverceri a falsifikovao si uvoznu fakturu ! samo pdv na cenu od 7800 bi ti bio 1560€ plus spediterski i ostali troskovi !
pre nego nekoga pljunes mućni glavom sta pises i ne vredjaj nekog da je švercer jer si sam napisao da si i ti to isto

Nema jeftino a dobro

pre 3 godine

Licno uvezao golf 7 sportsvan iz Nemacke sa originalnih 151 000 km, sa originalnom servisnom knjigom, ful oprema, 2016 godiste, automatik, kostao na nase table okruglo 12.500 € ! Ovi sto lupetaju da moze jeftinije, ili ih je neko slagao ili pojma nemaju !

Skupa rabota

pre 3 godine

Put do Nemacke, hotel, taxi, col table, put nazad ..., izadje minimum 1.000 € i to pod uslovom da imate nekog svog da vam bude vodic od placa do placa, bio jednom video i nikad vise !

Vozač

pre 3 godine

Kad bi hteli, mogli bi jednom uredbom ograničiti uvoz krševa na one koji imaju euro 6 motor, to je 5 godina staro vozilo sa 300-500.000 km.

navi

pre 3 godine

(Mali Perica, 24. decembar 2020 20:16)

E pa druze,ja sam licno otisao u Nemacku i uzeo ove godine golfa 7,2016 godiste,178 000 presao. full oprema,navigacija,multifunkcionalni volan sa tempomatom,grejaci sedista,digitalna klima,senzori za kisu,prskalice farova.... izasao me 7800 tamo ,sa carinom ovde 9080€. Stanje je kao nov,naravno ako moze da se kaze za tu km. Pricam o enterijeru,spoljnjem izgledu...ocuvan maximalno. 20 000 sam presao do sad,prezadovoljan,utegnut.
I naravno,proveren u Porsche-u broj sasije,sve uredno.Jedino sto je dosao sam celicnim felnama 15' i orginal ratkapnama. Cenim da je alu ostavio za sebe. Mislim da sam dobro prosao. U Srbiji bi za takav auto sa tom opremom dao mnogo vise. Ili bi uzeo 2013-2014 godiste. I jos jedna stvar,60 000 km godisnje je taj auto vozen. Sad zamisli da sam u Srbiji uzeo 2013 godiste i da je toliko vozen,imao bi 300 000. Naravno,kod nasih svercera na satu bi bilo 170-180km maksimalno. Neka,hvala.

...

pre 3 godine

@slovenac: direktor jedini ima pravo na potpis i njegov potpis je validan i ima deponovan karton potpisa. Zamisli da svaki činovnik može da potpiše uverenje, kakav bi to haos bio i koliko bi bilo malverzacija. A pošto je direktorica bila v.d. nije imala pravo da nekoga ovlasti da potpiše a i istekao joj je ugovor.

zli prevarant jadnih realnih kupaca

pre 3 godine

Idite sami uvezite sebi vozilo, ovi na placevima hiljadarku uzimaju minimum po vozilu. Nemojte biti naivni!!
(kralj, 24. decembar 2020 19:39)
za 1000 da idem na put i prljam ruke jesi ti lud ? bez 2000 ne kačim prikolicu ....plus korona taxa 500

Mali Perica

pre 3 godine

Da li stvarno verujete da dobar auto 2016 godiste u Nemackoj kosta manje nego ovde?? Imali smo firmu za uvoz polovnih vozila i tvrdim da su u inostranstvu vozila skuplja nego ovde. E na tu skuplju cenu treba dodati transport, carinu i porez. Jeftino cete kupiti samo auto koji ima manu. Ili je presao 200,300.000 km pa je realno za otpad ili je malo udaren, ili svuda iscukan pa zreo za farbanje itd...Dakle, ne moze se preko kupiti dobar auto za male pare!

Boki

pre 3 godine

Jeste ispalo cimanje ali se isplati cekanje pogotovo ako dovozite auto za sebe. Stiže Oktavija 16-to godište(a ne prve registracije) i kako god okrenem ustedi se skoro 1500 evra. Malo se raspitajte pošto se vani prodaju a ne koliko se traži za kola u nemačkim oglasima i povežite sa ljudima koji će ih tamo za vas pronaći i poslati/dovesti, pošto tvrdim da u mom primeru auto placevi uzimaju lepu lovu i cene Oktavije kao maltene Pasate B.8. Isplati se čekanje.

-MINIM

pre 3 godine

Znači, stigao nalog iz Nemačke.
Nemaju više gde da pakuju krševe...
(+MAKSIM, 24. decembar 2020 17:11)

Onda koristim priliku da se zahvalim Nemackom narodu i Nemackoj drzavi sto se bore za srpski narod i ostale gradjane nase zemlje i njihova prava.

Гилле

pre 3 godine

И све би то било битно боље, када би устав државе садржао члан у коме се каже да је државу основала нација, да штити нацију и да јој служи.
Овако, нација служи држави а паразит је терорише.

Slovenac

pre 3 godine

Ma daj, ne zezajte?! Kod vas istekne nekome mandat i cela agencija je stopirana? Sta uopce ima direktor sa potpisivanjem nekih uverenja, pa to valjda rade nizi cinovnici?

Guliver

pre 3 godine

1% je uvezlo automobil za sebe, 10% su prepravke vozila, a ostali procenat su preprodavci vozila. Pa zar tolike svercere da zalim i sazaljevam sto im fali jedan papir.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Sitna Slova, 24. decembar 2020 15:34)

Sverceri? To su osobe ili firme koje placaju carinu i ostale dadzbine.

To su uvoznici robe koja ima traznju na domacem trzistu.

Saul Goodman

pre 3 godine

Bas me zanima koliko kosta to uverenje agencije i sta tacno agencija uradi za taj novac?
(no name, 24. decembar 2020 15:21)

Zna se. Ne urade bukvalno ništa. Prepišu podatke, glume kao da su stručnjaci, a blage veze nemaju... To uverenje je u stvari samo državno zavlačenje ruke u džep, harač, porez za budale... Ima više naziva, pa sam naveo neke...

Stole

pre 3 godine

Lepa vest! Konačno ću moći ponovo da kupim auto. A taman sa hteo, i ne dade mi se. Već mesecima se vozim taksijem i kad mi baš zatreba za put, iznajmim kod autorent-a. Konačno ću ponovo imati svoj.
Yesssssssssssssss!

kao nov od babe

pre 3 godine

Zivim na jednom granicnom prelazu. Vec mesecima svaki dan vidim desetak kamiona natovaren polovnjacima. Uvozi se is Slovenije, kamioni imaju LJ (Ljubjana) ili NM (Novo Mesto) tablicu.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Ovo je laz, 24. decembar 2020 14:42)

To su samo (uglavnom) nasi prevoznici registrovani u Sloveniji a vozila se uvoze iz svih drzava EU. Znam jer se bavim ovim poslom preko 20 godina. Za idiote u drzavnoj upravi nemam komentar

Steva

pre 3 godine

Konačno. Kreće odvoz limenih kanti, Beograd može odahnuti, zbogom najzagađenijem vazduhu na svetu.
(Vot iss yo nem,

Pa kada smo u odbranu zemlje uvrstili "limene kante" (remontovane migove) kakav je problem da se takvima i prevozimo,i još usput da kažem kakve su na saobraćajnice te "limene kante" su za nas zlato.

S TRONE

pre 3 godine

Znam čoveka koji je kupio auta i istekao mu tehnički, i plin je morao ponovo da plati, sve bilo plaćeno, imao je čak i potvrde od agencije, sve zaveden moglo se videti preko interneta, i šta sad koliko je potrebno da se neko ovde pomeri ili sve njih boli uvo za nas, mislim da je ovo drugo. Šta vi mislite?

Sitna Slova

pre 3 godine

1% je uvezlo automobil za sebe, 10% su prepravke vozila, a ostali procenat su preprodavci vozila. Pa zar tolike svercere da zalim i sazaljevam sto im fali jedan papir.

Ovo je laz

pre 3 godine

Zivim na jednom granicnom prelazu. Vec mesecima svaki dan vidim desetak kamiona natovaren polovnjacima. Uvozi se is Slovenije, kamioni imaju LJ (Ljubjana) ili NM (Novo Mesto) tablicu.

drMali

pre 3 godine

15 hiljada ljudi je cekalo mesec dana jer je neki nesposobnjakovic u vladi zaboravio kad istice mandat prethodnom vd! U normalnim zemljama to ne moze da se dogodi jer bi narod izasao na ulice i oterao takve politicare, kod nas je to potpuno normalno...

zextra

pre 3 godine

U protekle 2, 3 god.na svakih 6 meseci se stvarao slican problem, jer je trebalo svaki put vise od 10 dana da se produzi "ugovor" vd agencije, tada je to bilo produzenje jasmini milosevic, pa da izadje sve to u sluzebnom glasniku, a korisnici na "ledu"

Гари

pre 3 godine

И хоће ли неко одговарати за ово? Да оволико касним са плаћањем рачуна за мобилни одавно би ме искључили.

antonelo08

pre 3 godine

Директоре Пешић,а кад ће пичети семинари унапређења знања о безбедности саобраћаја?! Чека се на тај семинар већ 6 месеци!

drMali

pre 3 godine

15 hiljada ljudi je cekalo mesec dana jer je neki nesposobnjakovic u vladi zaboravio kad istice mandat prethodnom vd! U normalnim zemljama to ne moze da se dogodi jer bi narod izasao na ulice i oterao takve politicare, kod nas je to potpuno normalno...

Гари

pre 3 godine

И хоће ли неко одговарати за ово? Да оволико касним са плаћањем рачуна за мобилни одавно би ме искључили.

Saul Goodman

pre 3 godine

Bas me zanima koliko kosta to uverenje agencije i sta tacno agencija uradi za taj novac?
(no name, 24. decembar 2020 15:21)

Zna se. Ne urade bukvalno ništa. Prepišu podatke, glume kao da su stručnjaci, a blage veze nemaju... To uverenje je u stvari samo državno zavlačenje ruke u džep, harač, porez za budale... Ima više naziva, pa sam naveo neke...

kao nov od babe

pre 3 godine

Zivim na jednom granicnom prelazu. Vec mesecima svaki dan vidim desetak kamiona natovaren polovnjacima. Uvozi se is Slovenije, kamioni imaju LJ (Ljubjana) ili NM (Novo Mesto) tablicu.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Ovo je laz, 24. decembar 2020 14:42)

To su samo (uglavnom) nasi prevoznici registrovani u Sloveniji a vozila se uvoze iz svih drzava EU. Znam jer se bavim ovim poslom preko 20 godina. Za idiote u drzavnoj upravi nemam komentar

zextra

pre 3 godine

U protekle 2, 3 god.na svakih 6 meseci se stvarao slican problem, jer je trebalo svaki put vise od 10 dana da se produzi "ugovor" vd agencije, tada je to bilo produzenje jasmini milosevic, pa da izadje sve to u sluzebnom glasniku, a korisnici na "ledu"

Slovenac

pre 3 godine

Ma daj, ne zezajte?! Kod vas istekne nekome mandat i cela agencija je stopirana? Sta uopce ima direktor sa potpisivanjem nekih uverenja, pa to valjda rade nizi cinovnici?

Mali Perica

pre 3 godine

Da li stvarno verujete da dobar auto 2016 godiste u Nemackoj kosta manje nego ovde?? Imali smo firmu za uvoz polovnih vozila i tvrdim da su u inostranstvu vozila skuplja nego ovde. E na tu skuplju cenu treba dodati transport, carinu i porez. Jeftino cete kupiti samo auto koji ima manu. Ili je presao 200,300.000 km pa je realno za otpad ili je malo udaren, ili svuda iscukan pa zreo za farbanje itd...Dakle, ne moze se preko kupiti dobar auto za male pare!

Гилле

pre 3 godine

И све би то било битно боље, када би устав државе садржао члан у коме се каже да је државу основала нација, да штити нацију и да јој служи.
Овако, нација служи држави а паразит је терорише.

Guliver

pre 3 godine

1% je uvezlo automobil za sebe, 10% su prepravke vozila, a ostali procenat su preprodavci vozila. Pa zar tolike svercere da zalim i sazaljevam sto im fali jedan papir.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Sitna Slova, 24. decembar 2020 15:34)

Sverceri? To su osobe ili firme koje placaju carinu i ostale dadzbine.

To su uvoznici robe koja ima traznju na domacem trzistu.

Ovo je laz

pre 3 godine

Zivim na jednom granicnom prelazu. Vec mesecima svaki dan vidim desetak kamiona natovaren polovnjacima. Uvozi se is Slovenije, kamioni imaju LJ (Ljubjana) ili NM (Novo Mesto) tablicu.

Sramota

pre 3 godine

И хоће ли неко одговарати за ово? Да оволико касним са плаћањем рачуна за мобилни одавно би ме искључили.
(Гари, 24. decembar 2020 13:32)
Za ovo je odgovorna vlada. A nju moze samo narod da kazni na izborima, ali to se nece desiti.

antonelo08

pre 3 godine

Директоре Пешић,а кад ће пичети семинари унапређења знања о безбедности саобраћаја?! Чека се на тај семинар већ 6 месеци!

-MINIM

pre 3 godine

Znači, stigao nalog iz Nemačke.
Nemaju više gde da pakuju krševe...
(+MAKSIM, 24. decembar 2020 17:11)

Onda koristim priliku da se zahvalim Nemackom narodu i Nemackoj drzavi sto se bore za srpski narod i ostale gradjane nase zemlje i njihova prava.

S TRONE

pre 3 godine

Znam čoveka koji je kupio auta i istekao mu tehnički, i plin je morao ponovo da plati, sve bilo plaćeno, imao je čak i potvrde od agencije, sve zaveden moglo se videti preko interneta, i šta sad koliko je potrebno da se neko ovde pomeri ili sve njih boli uvo za nas, mislim da je ovo drugo. Šta vi mislite?

Skupa rabota

pre 3 godine

Put do Nemacke, hotel, taxi, col table, put nazad ..., izadje minimum 1.000 € i to pod uslovom da imate nekog svog da vam bude vodic od placa do placa, bio jednom video i nikad vise !

Nema jeftino a dobro

pre 3 godine

Licno uvezao golf 7 sportsvan iz Nemacke sa originalnih 151 000 km, sa originalnom servisnom knjigom, ful oprema, 2016 godiste, automatik, kostao na nase table okruglo 12.500 € ! Ovi sto lupetaju da moze jeftinije, ili ih je neko slagao ili pojma nemaju !

fensi_lik_vracar

pre 3 godine

@Dali može neko da mi objasni šta je to ful oprema i zašto se taj naziv upotrebljava u Srbiji? Ne znam ni za jedan auto koji je bio kao nov prodan u "ful opremi", nema toga ni u cenovniku, ni u konfiguratorima. Čak i zvuči malo retardirano.
(vozač demokrata, 24. decembar 2020 23:04) to znaci najbogatiji paket opreme datog modela. U praksi svaki drugi oglas je “full oprema” iako se ne radi i najvisim paketima opreme.

Steva

pre 3 godine

Konačno. Kreće odvoz limenih kanti, Beograd može odahnuti, zbogom najzagađenijem vazduhu na svetu.
(Vot iss yo nem,

Pa kada smo u odbranu zemlje uvrstili "limene kante" (remontovane migove) kakav je problem da se takvima i prevozimo,i još usput da kažem kakve su na saobraćajnice te "limene kante" su za nas zlato.

Boki

pre 3 godine

Jeste ispalo cimanje ali se isplati cekanje pogotovo ako dovozite auto za sebe. Stiže Oktavija 16-to godište(a ne prve registracije) i kako god okrenem ustedi se skoro 1500 evra. Malo se raspitajte pošto se vani prodaju a ne koliko se traži za kola u nemačkim oglasima i povežite sa ljudima koji će ih tamo za vas pronaći i poslati/dovesti, pošto tvrdim da u mom primeru auto placevi uzimaju lepu lovu i cene Oktavije kao maltene Pasate B.8. Isplati se čekanje.

Milos Radunkovic

pre 3 godine

Čitam, pa sam u dilemi da li da zaplačem, ili da se smejem. Znam da naši ljudi nemaju para, da im je standard nizak, ali da bi voleli da imaju dobra i pristojna kola.Sve To razumem, i zaista mi je žao što nikako da poboljšamo standard, ali... Sa platama od svega par stotina evra, ne bi trebalo ni pomišljati o kupovini nekih boljih marki i modela, a naši ljudi uporno kao mazohisti, upravo i isključivo traže i kupuju takve modele. Da čitava stvar bude još gora potpuno smo opsednuti "full " modelima, čak se navodi da automibil ima "prskalice za farove"!!! Ljudi preracunavaju troškove odlaska u inostranstvo da bi kupili automobil od 5,7 ili 10000 evra, drugim rečima od potpunog otpada, do delimičnog. Zašto smo toliko izkomleksirani, ne samo za automobile, nego uopste, mobilne telefone, firmiranu robu...Imamo nesrazmerno visoku predstavu o sebi, odnosno o tome šta To treba da nam pripada. Izmučismo se u večitoj frustraciju da budemo "negde" gde objektivno ne pripadamo, ovo nema veze sa time koliko smo pametni, odnosno obrazovani. Zato prijatelji, i narode moj Srpski, okrenite se jalova posla, i što je puno gore "opasnog" posla, da se trpate tamo gde vam u materijalnom smislu nije mesto. Pokušajte da odrastete, vozite nešto što će moći da vas služi i na tome se zaustavite. Da li je "rumun", "kinez" ili nešto treće, nije ni najmanje važno.

zli prevarant jadnih realnih kupaca

pre 3 godine

Idite sami uvezite sebi vozilo, ovi na placevima hiljadarku uzimaju minimum po vozilu. Nemojte biti naivni!!
(kralj, 24. decembar 2020 19:39)
za 1000 da idem na put i prljam ruke jesi ti lud ? bez 2000 ne kačim prikolicu ....plus korona taxa 500

vozač demokrata

pre 3 godine

Dali može neko da mi objasni šta je to ful oprema i zašto se taj naziv upotrebljava u Srbiji? Ne znam ni za jedan auto koji je bio kao nov prodan u "ful opremi", nema toga ni u cenovniku, ni u konfiguratorima. Čak i zvuči malo retardirano.

комша

pre 3 godine

Укините више увоз Еуро 3 и Еуро 4 возила погушићемо се аман. Паркинзи су све пунији тих тровача, а градови све загађенији. Па БиХ је забранила увоз, а само овде може сав европски отпад.

tomy čubura

pre 3 godine

Sad zamisli da sam u Srbiji uzeo 2013 godiste i da je toliko vozen,imao bi 300 000. Naravno,kod nasih svercera na satu bi bilo 170-180km maksimalno. Neka,hvala.
(navi, 24. decembar 2020 21:29)
ne valjaju ti kako kazes sverceri a falsifikovao si uvoznu fakturu ! samo pdv na cenu od 7800 bi ti bio 1560€ plus spediterski i ostali troskovi !
pre nego nekoga pljunes mućni glavom sta pises i ne vredjaj nekog da je švercer jer si sam napisao da si i ti to isto

navi

pre 3 godine

(tomy čubura, 24. decembar 2020 22:25)

Ne vidim da sam u svom komentaru bilo koga pljunuo. Svi koji se bave trgovinom automobilima zaradjuju od kupaca,prosto,kupe sto jeftinije,prodaju sto skuplje. Poenta moje price je da nisam hteo da dam novac za nesto sto mogu sam da uradim,a to je da nadjem,odem, kupim i dovezem auto. A ovo u vezi carine ,pa to je javna tajna,sto bi rekli,rupa u zakonu koju svi koriste. Drzava da hoce to da iskontrolise,mogla bi lako ali to svima odgovara ocigledno.A prevara je ako ja tebi prodam auto od 170 000km na satu a on pregazen sa 300 000km

Sitna Slova

pre 3 godine

1% je uvezlo automobil za sebe, 10% su prepravke vozila, a ostali procenat su preprodavci vozila. Pa zar tolike svercere da zalim i sazaljevam sto im fali jedan papir.

navi

pre 3 godine

(Mali Perica, 24. decembar 2020 20:16)

E pa druze,ja sam licno otisao u Nemacku i uzeo ove godine golfa 7,2016 godiste,178 000 presao. full oprema,navigacija,multifunkcionalni volan sa tempomatom,grejaci sedista,digitalna klima,senzori za kisu,prskalice farova.... izasao me 7800 tamo ,sa carinom ovde 9080€. Stanje je kao nov,naravno ako moze da se kaze za tu km. Pricam o enterijeru,spoljnjem izgledu...ocuvan maximalno. 20 000 sam presao do sad,prezadovoljan,utegnut.
I naravno,proveren u Porsche-u broj sasije,sve uredno.Jedino sto je dosao sam celicnim felnama 15' i orginal ratkapnama. Cenim da je alu ostavio za sebe. Mislim da sam dobro prosao. U Srbiji bi za takav auto sa tom opremom dao mnogo vise. Ili bi uzeo 2013-2014 godiste. I jos jedna stvar,60 000 km godisnje je taj auto vozen. Sad zamisli da sam u Srbiji uzeo 2013 godiste i da je toliko vozen,imao bi 300 000. Naravno,kod nasih svercera na satu bi bilo 170-180km maksimalno. Neka,hvala.

Slovenac

pre 3 godine

@slovenac: direktor jedini ima pravo na potpis i njegov potpis je validan i ima deponovan karton potpisa. Zamisli da svaki činovnik može da potpiše uverenje, kakav bi to haos bio i koliko bi bilo malverzacija. A pošto je direktorica bila v.d. nije imala pravo da nekoga ovlasti da potpiše a i istekao joj je ugovor.

E, pa i u SLO imamo agencije, koje nadziru uvoz polovnjaka, izvini. I naravno da direktor ne potpisuje nista, nego to rade ljudi, sa kojima si u direktnom kontaktu, koji auto i pregledaju. Zasto bi direktor potpisivao nesto, sa cime nema dodira, niti on sam to pregledava. Pa da u tom primeru bude cak i odgovoran za greske drugih, posledicno, ako se dese. Ima direktor svog posla preko glave, a ne da potpisuje obicna uverenja neka. Uvek ste bili birokrate, i u YU. Sad ste jos veci, izgleda.

Vozač

pre 3 godine

Kad bi hteli, mogli bi jednom uredbom ograničiti uvoz krševa na one koji imaju euro 6 motor, to je 5 godina staro vozilo sa 300-500.000 km.

Bole

pre 3 godine

@ (vozač demokrata, 24. decembar 2020 23:04)

Ful oprema sa ili bez koze je u istom rangu kao vozila baba do pijace i 148,000km predjenih. To je zargon koji koriste prodavci preko oglasa da bi se neki neupuceni upecali a u sustini nista ne znaci. Taj termin je zaziveo negde 90ih i uglavnom se odnosio kada auto ima klimu i elektronske podizace stakla.

JA

pre 3 godine

Niko da obrati pažnju na činjenicu da je opet postavljen V.D. direktor. Oni ne umeju da postave "normalnog" direktora ili ovako drze te ljude u šaci, da moraju da slušaju naredbodavce!?

Stole

pre 3 godine

Lepa vest! Konačno ću moći ponovo da kupim auto. A taman sa hteo, i ne dade mi se. Već mesecima se vozim taksijem i kad mi baš zatreba za put, iznajmim kod autorent-a. Konačno ću ponovo imati svoj.
Yesssssssssssssss!

...

pre 3 godine

@slovenac: direktor jedini ima pravo na potpis i njegov potpis je validan i ima deponovan karton potpisa. Zamisli da svaki činovnik može da potpiše uverenje, kakav bi to haos bio i koliko bi bilo malverzacija. A pošto je direktorica bila v.d. nije imala pravo da nekoga ovlasti da potpiše a i istekao joj je ugovor.

Neko iz mase

pre 3 godine

Državne službe u Srbiji su sramota, nema direktora sve staje imali zamena, direktor može nedaj bože i da pogine, da se razboli i znači opet čekanje, pa mi smo dno od države.

Boka B.

pre 3 godine

Zar država tj.carina ne treba da vodi račun šta se sve uvozi u Srbiju.Ako ima dosta tih dizel i ostalih trovača bez katalizatora i svih tih filtera
onda treba doneti zakon da takvi ne ulaze u Srbiju.Ali država ne reaguje jer je njoj cilj da prikupi što više novca od taksi , carine,kasnije od popravki takvih automobila,registracije,gume i sl.Znači državni organi pričaju jedno a rade drugo.Nisu svi polovni automobili krševi,govorim iz ličnog iskustva,jer koristim jedan takav kupljen na placu u N.Sadu već 6 godina.Očuvani Citroen ,za uloženi novac,se veoma dobro pokazao.

Radijator

pre 3 godine

Pokušajte da odrastete, vozite nešto što će moći da vas služi i na tome se zaustavite. Da li je "rumun", "kinez" ili nešto treće, nije ni najmanje važno.
(Milos Radunkovic, 25. decembar 2020 08:09)

Sve se slažem, ziva istina. Ali pritisak je ogroman...svi pričaju samo o materijalnim stvarima, neprekidno uporedjivanje... Ako neko kupi 1.6 od 100tinak ks, odmah "smece" "slab motor"
A vecina u sebi place od potrosnje, registracije i delova.. Dok se prave kako je sve keual I kako je prirodno da oni voze takva kola...jer eto..i komsija vozi, kolege...svi..pa gde bas ja da budem najgori. Necu da me gledaju sa podsmehom...pa pljas uzme se Audi 2007. na kredit.. sa sve platom od 400e.
Ja odolevam tom trendu, vozim pouzdnanog benzinca na tng, ali zato maltene svakodnevno slušam price.. "taj tvoj bicikl" "jel moze uzbrdo" i slicno.
Ovde su auti cisto lečenje kompleksa i nista drugo. Ljudi u mestima gde do posla imaju 3km I uopšte ceo grad obidjes peške za 45 min, voze Pasate dizele koji su konstruisani za put i vece kilometraze.
Samo da bi ga neko video kad se parkira ispred kladionice..

Stole

pre 3 godine

Lepa vest! Konačno ću moći ponovo da kupim auto. A taman sa hteo, i ne dade mi se. Već mesecima se vozim taksijem i kad mi baš zatreba za put, iznajmim kod autorent-a. Konačno ću ponovo imati svoj.
Yesssssssssssssss!

Sitna Slova

pre 3 godine

1% je uvezlo automobil za sebe, 10% su prepravke vozila, a ostali procenat su preprodavci vozila. Pa zar tolike svercere da zalim i sazaljevam sto im fali jedan papir.

navi

pre 3 godine

(Mali Perica, 24. decembar 2020 20:16)

E pa druze,ja sam licno otisao u Nemacku i uzeo ove godine golfa 7,2016 godiste,178 000 presao. full oprema,navigacija,multifunkcionalni volan sa tempomatom,grejaci sedista,digitalna klima,senzori za kisu,prskalice farova.... izasao me 7800 tamo ,sa carinom ovde 9080€. Stanje je kao nov,naravno ako moze da se kaze za tu km. Pricam o enterijeru,spoljnjem izgledu...ocuvan maximalno. 20 000 sam presao do sad,prezadovoljan,utegnut.
I naravno,proveren u Porsche-u broj sasije,sve uredno.Jedino sto je dosao sam celicnim felnama 15' i orginal ratkapnama. Cenim da je alu ostavio za sebe. Mislim da sam dobro prosao. U Srbiji bi za takav auto sa tom opremom dao mnogo vise. Ili bi uzeo 2013-2014 godiste. I jos jedna stvar,60 000 km godisnje je taj auto vozen. Sad zamisli da sam u Srbiji uzeo 2013 godiste i da je toliko vozen,imao bi 300 000. Naravno,kod nasih svercera na satu bi bilo 170-180km maksimalno. Neka,hvala.

Guliver

pre 3 godine

1% je uvezlo automobil za sebe, 10% su prepravke vozila, a ostali procenat su preprodavci vozila. Pa zar tolike svercere da zalim i sazaljevam sto im fali jedan papir.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Sitna Slova, 24. decembar 2020 15:34)

Sverceri? To su osobe ili firme koje placaju carinu i ostale dadzbine.

To su uvoznici robe koja ima traznju na domacem trzistu.

Milos Radunkovic

pre 3 godine

Čitam, pa sam u dilemi da li da zaplačem, ili da se smejem. Znam da naši ljudi nemaju para, da im je standard nizak, ali da bi voleli da imaju dobra i pristojna kola.Sve To razumem, i zaista mi je žao što nikako da poboljšamo standard, ali... Sa platama od svega par stotina evra, ne bi trebalo ni pomišljati o kupovini nekih boljih marki i modela, a naši ljudi uporno kao mazohisti, upravo i isključivo traže i kupuju takve modele. Da čitava stvar bude još gora potpuno smo opsednuti "full " modelima, čak se navodi da automibil ima "prskalice za farove"!!! Ljudi preracunavaju troškove odlaska u inostranstvo da bi kupili automobil od 5,7 ili 10000 evra, drugim rečima od potpunog otpada, do delimičnog. Zašto smo toliko izkomleksirani, ne samo za automobile, nego uopste, mobilne telefone, firmiranu robu...Imamo nesrazmerno visoku predstavu o sebi, odnosno o tome šta To treba da nam pripada. Izmučismo se u večitoj frustraciju da budemo "negde" gde objektivno ne pripadamo, ovo nema veze sa time koliko smo pametni, odnosno obrazovani. Zato prijatelji, i narode moj Srpski, okrenite se jalova posla, i što je puno gore "opasnog" posla, da se trpate tamo gde vam u materijalnom smislu nije mesto. Pokušajte da odrastete, vozite nešto što će moći da vas služi i na tome se zaustavite. Da li je "rumun", "kinez" ili nešto treće, nije ni najmanje važno.

...

pre 3 godine

@slovenac: direktor jedini ima pravo na potpis i njegov potpis je validan i ima deponovan karton potpisa. Zamisli da svaki činovnik može da potpiše uverenje, kakav bi to haos bio i koliko bi bilo malverzacija. A pošto je direktorica bila v.d. nije imala pravo da nekoga ovlasti da potpiše a i istekao joj je ugovor.

antonelo08

pre 3 godine

Директоре Пешић,а кад ће пичети семинари унапређења знања о безбедности саобраћаја?! Чека се на тај семинар већ 6 месеци!

vozač demokrata

pre 3 godine

Dali može neko da mi objasni šta je to ful oprema i zašto se taj naziv upotrebljava u Srbiji? Ne znam ni za jedan auto koji je bio kao nov prodan u "ful opremi", nema toga ni u cenovniku, ni u konfiguratorima. Čak i zvuči malo retardirano.

Vozač

pre 3 godine

Kad bi hteli, mogli bi jednom uredbom ograničiti uvoz krševa na one koji imaju euro 6 motor, to je 5 godina staro vozilo sa 300-500.000 km.

tomy čubura

pre 3 godine

Sad zamisli da sam u Srbiji uzeo 2013 godiste i da je toliko vozen,imao bi 300 000. Naravno,kod nasih svercera na satu bi bilo 170-180km maksimalno. Neka,hvala.
(navi, 24. decembar 2020 21:29)
ne valjaju ti kako kazes sverceri a falsifikovao si uvoznu fakturu ! samo pdv na cenu od 7800 bi ti bio 1560€ plus spediterski i ostali troskovi !
pre nego nekoga pljunes mućni glavom sta pises i ne vredjaj nekog da je švercer jer si sam napisao da si i ti to isto

Boki

pre 3 godine

Jeste ispalo cimanje ali se isplati cekanje pogotovo ako dovozite auto za sebe. Stiže Oktavija 16-to godište(a ne prve registracije) i kako god okrenem ustedi se skoro 1500 evra. Malo se raspitajte pošto se vani prodaju a ne koliko se traži za kola u nemačkim oglasima i povežite sa ljudima koji će ih tamo za vas pronaći i poslati/dovesti, pošto tvrdim da u mom primeru auto placevi uzimaju lepu lovu i cene Oktavije kao maltene Pasate B.8. Isplati se čekanje.

Ovo je laz

pre 3 godine

Zivim na jednom granicnom prelazu. Vec mesecima svaki dan vidim desetak kamiona natovaren polovnjacima. Uvozi se is Slovenije, kamioni imaju LJ (Ljubjana) ili NM (Novo Mesto) tablicu.

комша

pre 3 godine

Укините више увоз Еуро 3 и Еуро 4 возила погушићемо се аман. Паркинзи су све пунији тих тровача, а градови све загађенији. Па БиХ је забранила увоз, а само овде може сав европски отпад.

Steva

pre 3 godine

Konačno. Kreće odvoz limenih kanti, Beograd može odahnuti, zbogom najzagađenijem vazduhu na svetu.
(Vot iss yo nem,

Pa kada smo u odbranu zemlje uvrstili "limene kante" (remontovane migove) kakav je problem da se takvima i prevozimo,i još usput da kažem kakve su na saobraćajnice te "limene kante" su za nas zlato.

Nema jeftino a dobro

pre 3 godine

Licno uvezao golf 7 sportsvan iz Nemacke sa originalnih 151 000 km, sa originalnom servisnom knjigom, ful oprema, 2016 godiste, automatik, kostao na nase table okruglo 12.500 € ! Ovi sto lupetaju da moze jeftinije, ili ih je neko slagao ili pojma nemaju !

drMali

pre 3 godine

15 hiljada ljudi je cekalo mesec dana jer je neki nesposobnjakovic u vladi zaboravio kad istice mandat prethodnom vd! U normalnim zemljama to ne moze da se dogodi jer bi narod izasao na ulice i oterao takve politicare, kod nas je to potpuno normalno...

zli prevarant jadnih realnih kupaca

pre 3 godine

Idite sami uvezite sebi vozilo, ovi na placevima hiljadarku uzimaju minimum po vozilu. Nemojte biti naivni!!
(kralj, 24. decembar 2020 19:39)
za 1000 da idem na put i prljam ruke jesi ti lud ? bez 2000 ne kačim prikolicu ....plus korona taxa 500

Skupa rabota

pre 3 godine

Put do Nemacke, hotel, taxi, col table, put nazad ..., izadje minimum 1.000 € i to pod uslovom da imate nekog svog da vam bude vodic od placa do placa, bio jednom video i nikad vise !

Гилле

pre 3 godine

И све би то било битно боље, када би устав државе садржао члан у коме се каже да је државу основала нација, да штити нацију и да јој служи.
Овако, нација служи држави а паразит је терорише.

navi

pre 3 godine

(tomy čubura, 24. decembar 2020 22:25)

Ne vidim da sam u svom komentaru bilo koga pljunuo. Svi koji se bave trgovinom automobilima zaradjuju od kupaca,prosto,kupe sto jeftinije,prodaju sto skuplje. Poenta moje price je da nisam hteo da dam novac za nesto sto mogu sam da uradim,a to je da nadjem,odem, kupim i dovezem auto. A ovo u vezi carine ,pa to je javna tajna,sto bi rekli,rupa u zakonu koju svi koriste. Drzava da hoce to da iskontrolise,mogla bi lako ali to svima odgovara ocigledno.A prevara je ako ja tebi prodam auto od 170 000km na satu a on pregazen sa 300 000km

Slovenac

pre 3 godine

Ma daj, ne zezajte?! Kod vas istekne nekome mandat i cela agencija je stopirana? Sta uopce ima direktor sa potpisivanjem nekih uverenja, pa to valjda rade nizi cinovnici?

-MINIM

pre 3 godine

Znači, stigao nalog iz Nemačke.
Nemaju više gde da pakuju krševe...
(+MAKSIM, 24. decembar 2020 17:11)

Onda koristim priliku da se zahvalim Nemackom narodu i Nemackoj drzavi sto se bore za srpski narod i ostale gradjane nase zemlje i njihova prava.

Mali Perica

pre 3 godine

Da li stvarno verujete da dobar auto 2016 godiste u Nemackoj kosta manje nego ovde?? Imali smo firmu za uvoz polovnih vozila i tvrdim da su u inostranstvu vozila skuplja nego ovde. E na tu skuplju cenu treba dodati transport, carinu i porez. Jeftino cete kupiti samo auto koji ima manu. Ili je presao 200,300.000 km pa je realno za otpad ili je malo udaren, ili svuda iscukan pa zreo za farbanje itd...Dakle, ne moze se preko kupiti dobar auto za male pare!

S TRONE

pre 3 godine

Znam čoveka koji je kupio auta i istekao mu tehnički, i plin je morao ponovo da plati, sve bilo plaćeno, imao je čak i potvrde od agencije, sve zaveden moglo se videti preko interneta, i šta sad koliko je potrebno da se neko ovde pomeri ili sve njih boli uvo za nas, mislim da je ovo drugo. Šta vi mislite?

kao nov od babe

pre 3 godine

Zivim na jednom granicnom prelazu. Vec mesecima svaki dan vidim desetak kamiona natovaren polovnjacima. Uvozi se is Slovenije, kamioni imaju LJ (Ljubjana) ili NM (Novo Mesto) tablicu.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Ovo je laz, 24. decembar 2020 14:42)

To su samo (uglavnom) nasi prevoznici registrovani u Sloveniji a vozila se uvoze iz svih drzava EU. Znam jer se bavim ovim poslom preko 20 godina. Za idiote u drzavnoj upravi nemam komentar

fensi_lik_vracar

pre 3 godine

@Dali može neko da mi objasni šta je to ful oprema i zašto se taj naziv upotrebljava u Srbiji? Ne znam ni za jedan auto koji je bio kao nov prodan u "ful opremi", nema toga ni u cenovniku, ni u konfiguratorima. Čak i zvuči malo retardirano.
(vozač demokrata, 24. decembar 2020 23:04) to znaci najbogatiji paket opreme datog modela. U praksi svaki drugi oglas je “full oprema” iako se ne radi i najvisim paketima opreme.

Гари

pre 3 godine

И хоће ли неко одговарати за ово? Да оволико касним са плаћањем рачуна за мобилни одавно би ме искључили.

zextra

pre 3 godine

U protekle 2, 3 god.na svakih 6 meseci se stvarao slican problem, jer je trebalo svaki put vise od 10 dana da se produzi "ugovor" vd agencije, tada je to bilo produzenje jasmini milosevic, pa da izadje sve to u sluzebnom glasniku, a korisnici na "ledu"

Saul Goodman

pre 3 godine

Bas me zanima koliko kosta to uverenje agencije i sta tacno agencija uradi za taj novac?
(no name, 24. decembar 2020 15:21)

Zna se. Ne urade bukvalno ništa. Prepišu podatke, glume kao da su stručnjaci, a blage veze nemaju... To uverenje je u stvari samo državno zavlačenje ruke u džep, harač, porez za budale... Ima više naziva, pa sam naveo neke...

Sramota

pre 3 godine

И хоће ли неко одговарати за ово? Да оволико касним са плаћањем рачуна за мобилни одавно би ме искључили.
(Гари, 24. decembar 2020 13:32)
Za ovo je odgovorna vlada. A nju moze samo narod da kazni na izborima, ali to se nece desiti.

Bole

pre 3 godine

@ (vozač demokrata, 24. decembar 2020 23:04)

Ful oprema sa ili bez koze je u istom rangu kao vozila baba do pijace i 148,000km predjenih. To je zargon koji koriste prodavci preko oglasa da bi se neki neupuceni upecali a u sustini nista ne znaci. Taj termin je zaziveo negde 90ih i uglavnom se odnosio kada auto ima klimu i elektronske podizace stakla.

Boka B.

pre 3 godine

Zar država tj.carina ne treba da vodi račun šta se sve uvozi u Srbiju.Ako ima dosta tih dizel i ostalih trovača bez katalizatora i svih tih filtera
onda treba doneti zakon da takvi ne ulaze u Srbiju.Ali država ne reaguje jer je njoj cilj da prikupi što više novca od taksi , carine,kasnije od popravki takvih automobila,registracije,gume i sl.Znači državni organi pričaju jedno a rade drugo.Nisu svi polovni automobili krševi,govorim iz ličnog iskustva,jer koristim jedan takav kupljen na placu u N.Sadu već 6 godina.Očuvani Citroen ,za uloženi novac,se veoma dobro pokazao.

JA

pre 3 godine

Niko da obrati pažnju na činjenicu da je opet postavljen V.D. direktor. Oni ne umeju da postave "normalnog" direktora ili ovako drze te ljude u šaci, da moraju da slušaju naredbodavce!?

Slovenac

pre 3 godine

@slovenac: direktor jedini ima pravo na potpis i njegov potpis je validan i ima deponovan karton potpisa. Zamisli da svaki činovnik može da potpiše uverenje, kakav bi to haos bio i koliko bi bilo malverzacija. A pošto je direktorica bila v.d. nije imala pravo da nekoga ovlasti da potpiše a i istekao joj je ugovor.

E, pa i u SLO imamo agencije, koje nadziru uvoz polovnjaka, izvini. I naravno da direktor ne potpisuje nista, nego to rade ljudi, sa kojima si u direktnom kontaktu, koji auto i pregledaju. Zasto bi direktor potpisivao nesto, sa cime nema dodira, niti on sam to pregledava. Pa da u tom primeru bude cak i odgovoran za greske drugih, posledicno, ako se dese. Ima direktor svog posla preko glave, a ne da potpisuje obicna uverenja neka. Uvek ste bili birokrate, i u YU. Sad ste jos veci, izgleda.

Radijator

pre 3 godine

Pokušajte da odrastete, vozite nešto što će moći da vas služi i na tome se zaustavite. Da li je "rumun", "kinez" ili nešto treće, nije ni najmanje važno.
(Milos Radunkovic, 25. decembar 2020 08:09)

Sve se slažem, ziva istina. Ali pritisak je ogroman...svi pričaju samo o materijalnim stvarima, neprekidno uporedjivanje... Ako neko kupi 1.6 od 100tinak ks, odmah "smece" "slab motor"
A vecina u sebi place od potrosnje, registracije i delova.. Dok se prave kako je sve keual I kako je prirodno da oni voze takva kola...jer eto..i komsija vozi, kolege...svi..pa gde bas ja da budem najgori. Necu da me gledaju sa podsmehom...pa pljas uzme se Audi 2007. na kredit.. sa sve platom od 400e.
Ja odolevam tom trendu, vozim pouzdnanog benzinca na tng, ali zato maltene svakodnevno slušam price.. "taj tvoj bicikl" "jel moze uzbrdo" i slicno.
Ovde su auti cisto lečenje kompleksa i nista drugo. Ljudi u mestima gde do posla imaju 3km I uopšte ceo grad obidjes peške za 45 min, voze Pasate dizele koji su konstruisani za put i vece kilometraze.
Samo da bi ga neko video kad se parkira ispred kladionice..

Neko iz mase

pre 3 godine

Državne službe u Srbiji su sramota, nema direktora sve staje imali zamena, direktor može nedaj bože i da pogine, da se razboli i znači opet čekanje, pa mi smo dno od države.