Kako izgleda kružni tok na dnu Atlantskog okeana VIDEO

Dzaba im sve ako nema pevajucu fontanu. A i vec se zna gde je najteze gradiliste na svetu i nalazi se kod nas, tamo na onom brdascu koje su nasi strucnjaci morali 20 puta da prepravljaju .. Cuj kruzni tok ispod Atlantskog okeana, pa to je smejurija za ove nase ovde :D

ljudi prave puteve ispod mora,a mi nismo u stanju ni na zemji...

Bitno da su u Srbiji uvek "najteža gradilišta u Evropi"...

Zamislite da su oni ovo gradili na 190 m ispod okeana, a naša Grdelička klisura ima malterisana brda koja se odronjavaju i zatrpavaju autoput, pohaban kolovoz tek otvoren, tanke slojeve asfalta i podloge, a naplaćeni su puni i tako nedostaju milioni evra. A radove je izvela firma predsjednika susedne države. Kako su Farani uspeli ovo da naprave ?

A Vesic nevera.

Siguran sam da km kod njih kosta manje nego km naseg autoputa Ljig-Preljina. Taman posla da poredimo sa Grdelicom, najtezom deonicom u ovom delu galaksije :)

Lako je njima, nije to najteza deonica na svetu kao kroz Grdelicu gde imas brdo koje skace na autoput.

Nemojte molim vas , kod nas su najteze deonice eto npr u Vojvodini...

Hvale se običnim tunelom,a mi svemirsku luku u Batajnici otvorili.

sve je ovo ok ali Grdelica...

A mi obilaznicu oko Beograda 30 godina ne mozemo
da zavrsimo...

Pa zar nisu u Srbiji najteža gradilišta u Europi?

Ma ovo je mačiji kašalj u odnosu na Grdelicu!?

Jeli kod njih bia nadgleda radove?

Mogli smo i mi kod Vladičinog Hana da uradimo tunel ispod Morave ali smo se odlučili da uradimo najviši most na svetu sa sijalicama u boji da bi pokazali koliko smo napredniji od ostatka civilizacije. Jednostavno visoki most bolje ide uz "nebeski narod" od podzemnog tunela.

Ovde cena po kilometru ispadne oko 20 miliona evra a ide 200m ispod mora dok kod nas tunel Brancic ispadne oko 34 miliona evra po kilometru.
Ovo govori da smo mi za njih ne zapad nego istok... i da zivimo bar dvadeset puta bolje od njih. Jer ako uspevamo da sa sedam puta manjim platama sve placamo tri puta skuplje i da toliko brizno lecenje dece finansiramo preko SMS-ova da drzava uz sve zelje prosto nema potrebe ni prostora da se umesa... To onda znaci da smo mi za njih "kraljevi" ida oni nemaju pojma kako se zivi jer kod njih vlada korupcija, partija, mafija i ekspres kuriri (ovi poslednji su opasno digli cene i koriste situaciju za sticanje bogatstva).

Svaka čast.

A jel Dodikova firma moze da se prijavi i ovde?

slicno kao kod nas

A, jel kamionu moraju da ispumpaju gume da ga preCednik lično prvi proćera kroz tunel, il' su visinu potrefili iz prve?

Ako taj kružni tok, ne otvori kakav taœner, e onda bolje da ga i nisu pravili.

Tako je i na nasoj Slaviji

a u beogradu ni oko metroa ne mogu da se dogovore...

Lako je njima, nije to najteza deonica na svetu kao kroz Grdelicu gde imas brdo koje skace na autoput.
(Bojan, 06. decembar 2020 12:06)

Daj bre...zamalo da se udavim pivom zbog tebe ????

A jel imaju "svemirsku bolnicu", bez osoblja naravno ?

Sta zna Farsko Ostrvo sta je Grdelica i najteza gradnja u Evropi!? Kome smetaju jake galerije!?!?

Ali ima li fontanu?

lep tunel, svetski, radio sam od početka na tom projektu!

Koliko bi kod nas koštalo ovo da se napravi...

A fontana gde je?

Ovo je samo jedan od projekata gospodara i Nestorovića sa "teslijancima".

Samo 265 miliona Evra?

Vesić na aparatima.

Ne daj bože da popusti potporni zid.

Ma šta je to, naš Prokop je bolji !!!

Kako bi ovuda srspki vozaci bez DPF-a i zatvorenenim EGR-om jurcali, naravno bez migavca na ulazu u kruzni tok, i po “dijagonali”
(realan, 6. decembar 2020 19:40)

Hm, rekao bih da se migavac daje kad izlaziš iz kružnog,...al ajd.

(Kvazimodo, 6. decembar 2020 13:03)

Heeeej, ceekaj, jel' to mozda osecam maaaalki prizvuk sarkazma u tvom glasu?

Izgleda nekako, kako bih rekao - kružno tokasto.

"Hm, rekao bih da se migavac daje kad izlaziš iz kružnog,...al ajd."

Daje se i kad ulazis (levi) i kad izlazis (desni), samo sto je malo onih koji u Srbiji to postuju. Inace, mislim da je vaznije dati desni pri izlasku iako cak ni to mnogi ne rade.

Da mi kaže "realan" šta će mu žmigavac na ulasku u kružni tok? Treba ti na izlasku... A Farani, ma pojma oni nemaju, mogli su izvođači radova celu faransku ribarsku flotu da obnove, samo da radove plaćaju građani Srbije.

@realan
Migavac na ulasku u kružni tok? ???

Фарска острва се приближила (међусобно) на 16 минута ,а Европа и Свет су се од Фарских острва удаљили данима и месецима ,а за некога и заувек !

Lako je ispod okeana, da ih vidim ja u Vojvodini!?

Kako bi ovuda srspki vozaci bez DPF-a i zatvorenenim EGR-om jurcali, naravno bez migavca na ulazu u kruzni tok, i po “dijagonali”

Kod nas skrate put za 30 min, pa na naplatnoj rampi u Preljini (iako imas ENP) čekaš opet 30 min. Hmm..

Sigurno jako prometno i isplativo :-)

"Hm, rekao bih da se migavac daje kad izlaziš iz kružnog,...al ajd."

Daje se i kad ulazis (levi) i kad izlazis (desni), samo sto je malo onih koji u Srbiji to postuju. Inace, mislim da je vaznije dati desni pri izlasku iako cak ni to mnogi ne rade.
(Skywalker, 6. decembar 2020 23:08)

Koristi migavac i kada izlaziš iz kružnog toka i kada se prestrojavaš iz trake u traku samog kružnog toka. Prilikom ulaska u kružni tok ne moraš da ga koristiš, pošto je tvoj budući smer kretanja jasan.

Ja sam mislio da je graditi autopur kroz srbiju najteza stvar a izgraditi 4 ruzna solitera u koritu dunava cudo sveta i nauke :)))

Već vidim:"kružni tok pod vodom u Beogradu na vodi"
E novinari, novinri, samo im dajete ideje.

Niie to nista mi cemo 2026 da imamo najaci metro na svetu.

Ovo je za Slaviju i njenu fontanu p.dim,u umetničkom smislu.Nit' se menjaju boje nit' ima muzike.

Korsina vest. I jos korisniji komentari. Uvidom u ove komentare covek moze zakljuciti da je svaki prelaz ulice kod kruznog toka za pesake rizican po zivot. Pa ljudi, da li ste vi isli nekada u autoskolu i kako ste polozili za vozacki ispit. Polovina ne zna kako se koristi (z)migavac u kruznom toku a polovina nije sigurna. Kao da je u pitanju visa matematika.

Po materjalu koji su koristili, vidi se da je Toncev gradnja

Kakav narod!?!

Citam komentare i smejem se. Ljudi, pa vi ne shvatate, dok su ovi nasi gradili grdelicu ovo nije bilo ni poceto, pa je zato grdelica bila u TOM TRENUTKU najteze gradiliste u evropi. Ovo su farani POCELI i ZAVRSILI posle grdelice.
P.S. stvarno mogu da se kladim da je njima manje vremena trebalo za ovo nego nama za grdelicu.

Daje se i kad ulazis (levi) i kad izlazis (desni), samo sto je malo onih koji u Srbiji to postuju. Inace, mislim da je vaznije dati desni pri izlasku iako cak ni to mnogi ne rade.
(Skywalker, 06. decembar 2020 23:08)

Levi se ne daje pri ulasku već kad prodješ prvi izlaz pred kojim si bio u obavezi da izadješ sa desnim, ali samo solidarno da ne remetiš i olakšava komunikaciju da ako mogu na sledećem da se uključe bez zastoja videći tvoju nameru. Kružni tok ide u levo i glavni je put te nema skretanja levo jer pratiš glavi put.
Inače ako je više traka i imaš plan da ideš levo gledajući na ulaz u kružni tok, prestrojio si se levo za unutrašnju traku i zmigavac si koristio, levi, prilikom prestrojavanja pre kriznog toka.

@Skywalker

Za ulaz ne znam, dajem na izlasku i kad menjam traku unutar toka. Ali primetio sam da pri uključenjima na autoput i slično neki daju levi migavac iako na znaku stoji prava strelica. Jel i tu obavezan migavac, suprotno znaku? Najjači su na uključenju na Brankov most iz Jug Bogdanove. Znak je obavezno desno, likovi daju levi migavac.

"Hm, rekao bih da se migavac daje kad izlaziš iz kružnog,...al ajd."

Daje se i kad ulazis (levi) i kad izlazis (desni), samo sto je malo onih koji u Srbiji to postuju. Inace, mislim da je vaznije dati desni pri izlasku iako cak ni to mnogi ne rade.

Zamislite da su oni ovo gradili na 190 m ispod okeana, a naša Grdelička klisura ima malterisana brda koja se odronjavaju i zatrpavaju autoput, pohaban kolovoz tek otvoren, tanke slojeve asfalta i podloge, a naplaćeni su puni i tako nedostaju milioni evra. A radove je izvela firma predsjednika susedne države. Kako su Farani uspeli ovo da naprave ?

@realan
Migavac na ulasku u kružni tok? ???

Dzaba im sve ako nema pevajucu fontanu. A i vec se zna gde je najteze gradiliste na svetu i nalazi se kod nas, tamo na onom brdascu koje su nasi strucnjaci morali 20 puta da prepravljaju .. Cuj kruzni tok ispod Atlantskog okeana, pa to je smejurija za ove nase ovde :D

Ovo je samo jedan od projekata gospodara i Nestorovića sa "teslijancima".

Kako bi ovuda srspki vozaci bez DPF-a i zatvorenenim EGR-om jurcali, naravno bez migavca na ulazu u kruzni tok, i po “dijagonali”

ljudi prave puteve ispod mora,a mi nismo u stanju ni na zemji...

lep tunel, svetski, radio sam od početka na tom projektu!

Hvale se običnim tunelom,a mi svemirsku luku u Batajnici otvorili.

Sigurno jako prometno i isplativo :-)

Bitno da su u Srbiji uvek "najteža gradilišta u Evropi"...

Pa zar nisu u Srbiji najteža gradilišta u Europi?

Siguran sam da km kod njih kosta manje nego km naseg autoputa Ljig-Preljina. Taman posla da poredimo sa Grdelicom, najtezom deonicom u ovom delu galaksije :)

Nemojte molim vas , kod nas su najteze deonice eto npr u Vojvodini...

A jel Dodikova firma moze da se prijavi i ovde?

Ovde cena po kilometru ispadne oko 20 miliona evra a ide 200m ispod mora dok kod nas tunel Brancic ispadne oko 34 miliona evra po kilometru.
Ovo govori da smo mi za njih ne zapad nego istok... i da zivimo bar dvadeset puta bolje od njih. Jer ako uspevamo da sa sedam puta manjim platama sve placamo tri puta skuplje i da toliko brizno lecenje dece finansiramo preko SMS-ova da drzava uz sve zelje prosto nema potrebe ni prostora da se umesa... To onda znaci da smo mi za njih "kraljevi" ida oni nemaju pojma kako se zivi jer kod njih vlada korupcija, partija, mafija i ekspres kuriri (ovi poslednji su opasno digli cene i koriste situaciju za sticanje bogatstva).

Ma ovo je mačiji kašalj u odnosu na Grdelicu!?

A jel imaju "svemirsku bolnicu", bez osoblja naravno ?

A Vesic nevera.

Tako je i na nasoj Slaviji

Mogli smo i mi kod Vladičinog Hana da uradimo tunel ispod Morave ali smo se odlučili da uradimo najviši most na svetu sa sijalicama u boji da bi pokazali koliko smo napredniji od ostatka civilizacije. Jednostavno visoki most bolje ide uz "nebeski narod" od podzemnog tunela.

Kako bi ovuda srspki vozaci bez DPF-a i zatvorenenim EGR-om jurcali, naravno bez migavca na ulazu u kruzni tok, i po “dijagonali”
(realan, 6. decembar 2020 19:40)

Hm, rekao bih da se migavac daje kad izlaziš iz kružnog,...al ajd.

Jeli kod njih bia nadgleda radove?

sve je ovo ok ali Grdelica...

slicno kao kod nas

Da mi kaže "realan" šta će mu žmigavac na ulasku u kružni tok? Treba ti na izlasku... A Farani, ma pojma oni nemaju, mogli su izvođači radova celu faransku ribarsku flotu da obnove, samo da radove plaćaju građani Srbije.

Daje se i kad ulazis (levi) i kad izlazis (desni), samo sto je malo onih koji u Srbiji to postuju. Inace, mislim da je vaznije dati desni pri izlasku iako cak ni to mnogi ne rade.
(Skywalker, 06. decembar 2020 23:08)

Levi se ne daje pri ulasku već kad prodješ prvi izlaz pred kojim si bio u obavezi da izadješ sa desnim, ali samo solidarno da ne remetiš i olakšava komunikaciju da ako mogu na sledećem da se uključe bez zastoja videći tvoju nameru. Kružni tok ide u levo i glavni je put te nema skretanja levo jer pratiš glavi put.
Inače ako je više traka i imaš plan da ideš levo gledajući na ulaz u kružni tok, prestrojio si se levo za unutrašnju traku i zmigavac si koristio, levi, prilikom prestrojavanja pre kriznog toka.

a u beogradu ni oko metroa ne mogu da se dogovore...

Lako je njima, nije to najteza deonica na svetu kao kroz Grdelicu gde imas brdo koje skace na autoput.

Ako taj kružni tok, ne otvori kakav taœner, e onda bolje da ga i nisu pravili.

A mi obilaznicu oko Beograda 30 godina ne mozemo
da zavrsimo...

Lako je njima, nije to najteza deonica na svetu kao kroz Grdelicu gde imas brdo koje skace na autoput.
(Bojan, 06. decembar 2020 12:06)

Daj bre...zamalo da se udavim pivom zbog tebe ????

Фарска острва се приближила (међусобно) на 16 минута ,а Европа и Свет су се од Фарских острва удаљили данима и месецима ,а за некога и заувек !

Ma šta je to, naš Prokop je bolji !!!

A fontana gde je?

Ne daj bože da popusti potporni zid.

Koliko bi kod nas koštalo ovo da se napravi...

Svaka čast.

Ali ima li fontanu?

A, jel kamionu moraju da ispumpaju gume da ga preCednik lično prvi proćera kroz tunel, il' su visinu potrefili iz prve?

Izgleda nekako, kako bih rekao - kružno tokasto.

Vesić na aparatima.

"Hm, rekao bih da se migavac daje kad izlaziš iz kružnog,...al ajd."

Daje se i kad ulazis (levi) i kad izlazis (desni), samo sto je malo onih koji u Srbiji to postuju. Inace, mislim da je vaznije dati desni pri izlasku iako cak ni to mnogi ne rade.
(Skywalker, 6. decembar 2020 23:08)

Koristi migavac i kada izlaziš iz kružnog toka i kada se prestrojavaš iz trake u traku samog kružnog toka. Prilikom ulaska u kružni tok ne moraš da ga koristiš, pošto je tvoj budući smer kretanja jasan.

(Kvazimodo, 6. decembar 2020 13:03)

Heeeej, ceekaj, jel' to mozda osecam maaaalki prizvuk sarkazma u tvom glasu?

Samo 265 miliona Evra?

@Skywalker

Za ulaz ne znam, dajem na izlasku i kad menjam traku unutar toka. Ali primetio sam da pri uključenjima na autoput i slično neki daju levi migavac iako na znaku stoji prava strelica. Jel i tu obavezan migavac, suprotno znaku? Najjači su na uključenju na Brankov most iz Jug Bogdanove. Znak je obavezno desno, likovi daju levi migavac.

Sta zna Farsko Ostrvo sta je Grdelica i najteza gradnja u Evropi!? Kome smetaju jake galerije!?!?

Kakav narod!?!

Kod nas skrate put za 30 min, pa na naplatnoj rampi u Preljini (iako imas ENP) čekaš opet 30 min. Hmm..

Već vidim:"kružni tok pod vodom u Beogradu na vodi"
E novinari, novinri, samo im dajete ideje.

Niie to nista mi cemo 2026 da imamo najaci metro na svetu.

Ja sam mislio da je graditi autopur kroz srbiju najteza stvar a izgraditi 4 ruzna solitera u koritu dunava cudo sveta i nauke :)))

Lako je ispod okeana, da ih vidim ja u Vojvodini!?

Po materjalu koji su koristili, vidi se da je Toncev gradnja

Korsina vest. I jos korisniji komentari. Uvidom u ove komentare covek moze zakljuciti da je svaki prelaz ulice kod kruznog toka za pesake rizican po zivot. Pa ljudi, da li ste vi isli nekada u autoskolu i kako ste polozili za vozacki ispit. Polovina ne zna kako se koristi (z)migavac u kruznom toku a polovina nije sigurna. Kao da je u pitanju visa matematika.

Ovo je za Slaviju i njenu fontanu p.dim,u umetničkom smislu.Nit' se menjaju boje nit' ima muzike.

Citam komentare i smejem se. Ljudi, pa vi ne shvatate, dok su ovi nasi gradili grdelicu ovo nije bilo ni poceto, pa je zato grdelica bila u TOM TRENUTKU najteze gradiliste u evropi. Ovo su farani POCELI i ZAVRSILI posle grdelice.
P.S. stvarno mogu da se kladim da je njima manje vremena trebalo za ovo nego nama za grdelicu.