Volkswagen ukida Passat i u Evropi?

nama je bitno da nastave da proizvode polovne, novi nam ne trebaju

Doći će do masovnog broja samoubistava zbog ove vesti, naročito na Balkanu.

Pa ovo je gore od korone! :)

ova vest moze da uplasi nas narod za oko 15 godina. proizvodice ga do 2023, sto znaci mirni smo bar do 2038 kad bude bio nov nov nov top sa 168kkm za oko 5-6k eura. a bice dobar za 3k eura i 2043. tako da nema brige ?

Kod nas da pocnu da prave ponovo b5 ili b5.5 bio bi najprodavaniji model

A lubenice da se same kotrljaju do pijace?

Srbi i Bosanci na aparatima...

Кад су протести!?

Wagenovci na aparatima
(zzz, 29. novembar 2020 14:30)

Srbi i Bosanci na aparatima...
(ccc, 29. novembar 2020 14:27)

Ovo sa aparatima ispran fazon kao gaće od veniša.

U pitanju je kanibalizam Škode i VW u D klasi, isto čeka i Golf.
Pasat je jos uvek najprodavaniji u klasi sa cca 120 K komada godišnje ,a Superb nesto preko 60.
Međutim, VW je poslednji koji primećuje, ali ipak primećuje "slona u sobi", obzirom da odavno Superb nudi više za (nešto) manje pare.
Pasat je preskup, i nije realno oslanjati se samo na inerciju i navike kupaca....
Preorijentisaće sredstva, pod pritiskom neoliberalne iskljucivosti, na EV, a najbolja limuzina D segmenta ide u istoriju. Steta, ali sasvim logično.
Za ilustraciju, moja firma je po ceni Pasata sa srednjim nivoom opreme, 150HP dsg, dobila Superba 4x4, 190HP, dsg, sa 30% više opreme.
Veći i upotrebljiviji automobil.
Arteon ide jer nije ispunio svrhu, da ponudi kupcima 80 -90% ugođaja E klase za cca 50K evra. Ko ima 50, dace i 60 za jedan od premijum trojke.
Francuzi to tek sada rade sa ovim novim DS-om koji čak i lici na Arteona. I kasne, kao i uvek.

Ovo je znak da se bliži smak sveta, znak u ravni sa otvaranjem biblijskih pečata.

„I video sam kad je Jagnje otvorilo jedan od sedam pečata i čuo sam jedno od četiri bića kako govori glasom koji je zvučao poput grmljavine: ‘Dođi i vidi!’ I pogledao sam, i gle – beli konj i na njemu jahač koji je imao luk. Bila mu je data kruna, pa je izašao pobeđujući i krenuo u pobedu.“


I videh vest da FauVe ugasi Pasata... i dođe vrema 0,9 motora.

Ja imam jednog prijatelja, koji meri vreme po svom Pasatu! Lepo, kad krene nesto da prica, kaze, to je bilo pre nego sam kupio Pasata! Ili, Taman sam kupio Pasata, on dodje...., i sve tako! I sta ce on sad, kukala mu majka, nece znati kad je lego, a kad ustao, nista? I zaboravih! On nikad ne kaze ko Djogani: cekam te kod kolima, vec kod Pasata! sednem ja u Pasat, ostale mi cigare u Pasatu! Ma dijagnoza, ljudi moji!

Ovakve izjave nisu za šalu... uopšte nije smešno!

Wagenovci na aparatima

A pre nekog vremena kad su najavili da ce ugasiti Talismana likovali ste ovde na komentarima. Pricali ste da je los, da niko nece da ga kupi, da Francuzi ne znaju da naprave limuzinu i tako dalje. Je l' sve to isto sada vazi i za Passata ili se to sada ne vazi?

Posle ove vesti su mogući sukobi i ponovna daestabilizacija na području balkana, a naročito u Bosni. Ne mojte to raditi! Ugrožava se bezbednost i teritorijalni integritet zemalja u okruženju.

steta za arteon lep ali nepraktican auto sa cenom audi a5, a nema znacku audija. Ljudima koji trose 40ak+ hiljada evra je ta znacka i te kako bitna.

Cuju se jauci po Republici Srpskoj...

Aleluja!
Sad bosanci na aparatima

Nazalost to je to sto se tice limuzina i kupea, ostaće nam na ulici SUV traktori i pande, mikre, fabie kao komercijala.

Zato ce da izmisle jos tri modela suv koji su od passata visočiji za 2 cm ... i umesto vetrobrana televizor od 70 inča a umesto vozača magarac jer vozac ce da spava u taj ultra mega giga suv:-)

Lepo dodjite u srbiju I proizvodite u kragujevcu I resen problem

Znaci, za bogate zemlje dzipovi, a za sirotinju skode... ocekivano.

holy shit... what now

Odahnuli su svi ponosni vozači što teraju SuperBu 300 km/h po Milošu Velikom, petkom popodne i ponedeljkom ujutro, do i iz zavičaja za Beograd.

Haos u najavi!

Ugasiće ubedljivo najlepši WV Aerton??!! jel to oni sebi pucaju u kolena?!
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (irelandcalling, 29. novembar 2020 15:11)
-----------------------

Ovo ce mnogim ljudima mozda biti sok kad cuju, ali auti se zapravo prave da se prodaju. Volkswagen nema neke koristi sto neki hvale Arteon da je "ubedljivo najlepsi" kad ti isti ljudi voze neki sasvim drugi automobil.

Oh ne. Potpis lubenice.

Passati b3 1.8 90ks i b5.5 1.9tdi 101ks odlični automobili,pouzdani,robusni,komforni. Limuzine. Vozio sam ih po 10god,a kupio sa 10 god i ko zna koliko kilometara. Moje iskustvo je izuzetno sa njima, sa prvim sam ja presao 101k, sa drugim 150k,oba kupile komsije od mene.

Jeste, jednako kao što će i McGregor da se povuče iz UFC-a.
Passat je uz Golfa najbolje evropsko auto u istoriji i Švabe to neće nikada ugasiti.
(ExRadex, 29. novembar 2020 14:20)

Da si rekao najuspesniji ili nesto slicno pa i da raspravljamo, ali najbolji :):):)

Srbi i Bosanci na aparatima...
(ccc, 29. novembar 2020 14:27)

Inace passata voze samo Srbi i Bosanci ? Bravo kako si samo saljiv a sve bi dao da imas jednog pa makar i nekog starijeg i ti i 90 % vas sto ga pljuju isto vazi i za golfa.

Eto prilike konkurentima da prodaju i oni neki komad?. Ne razumem ljude koji porede Superb sa pasataom i nekakvo ugrozanje,to je ista firma. VW da nije preuzeo skodu sad bi se samo pricalo da je nekada postojala. Gasi se jer EV i SUV vozila preuzimaju glavnu rec. Znaju ovi iz Wolzburga sta rade. Da ne znaju nebi bili najjaca autokompanija na svetu uz Toyotu naravno.

Možda bi trebalo malo poraditi na estetici i atraktivnosti limuzine? Tačno je da Superb ugrožava VW-ov model. Takvo nešto bi se moglo dogoditi i sa Golfom ukoliko se Škodin takmac bude postavio na tržištu kao što je i Superb sa Passatom?

i naravno, "samoubistva", "lubenice", "na aparatima".... Jedan nesrećnik citira Bibliju.
Cekam "golf 2" i "dizlo", i doza histerije za danas ispunjena. Mozda ponove repertoar na nekoj vesti o padavinama u Čileu, izvesno da svako od njih mora da odradi svoja tri "njemačko" dnevno.
U moje vreme je ljude bilo sramota da pokazuju toliku glupost. Bez minimuma mere i srama.
Valjda se sve menja, eto, i pasat će nestati, ali opsesija istim nastavlja da živi....

Pa sta cemo mi u Srbiji voziti ako ukinu pasata?

...najbolje evropsko auto...
Ne razumemo vas jezik ali mi stanovnici planete zemlje vam zelimo dobrodoslicu.

Tektonski poremećaj u auto svetu definitivno. Najveća fabrika na svetu gasi svoj najstariji model, ma šta mislili i o fabrici i o modelu. Koliko li je globalna politika spuštanja limuzina sve niže tlu, uz sve lošiju putnu infrastrukturu, doprinela tome, ostaje da se nagađa.

Valjda se sve menja, eto, i pasat će nestati, ali opsesija istim nastavlja da živi....
(petarP, 29. novembar 2020 15:26)

Нема потребе да се толико нервираш. А разумем те 100%.
Људи пишу из сопственог искуства, пасат јесте опсесија просечног српског билдеа. Пасат мења ментални склоп, у пасату постајеш неко први пут у животу. Као некад десетари у војсци.
Пусти људе нека пишу и возе шта хоће.
Опраштај, добро је. Ко их ....

Interesantno, a ko bi to ikad rekao, jedan Škodin model gasi jedan sličan (izvinjavam se ukoliko sam nekog uvredio) VW model. A do pre samo godinu-dve bile su potpuno suprotne najave.
I šta bi sad sa onim, Pasat za siromašne i sličnim pričama? Je li to tržište toliko postalo siromašno, ili možda ljudi počinju da kapiraju, i ne žele više da im neko uvaljuje *uda za bubrege, i nudi isto *ranje, a samo drugo i nešto malo luksuznije pakovanje. Mnogi to rade, ali VW je zaista ipak bio (i još uvek je) šampion u tome. Dakle, sa istim motorima Škoda, Seat, ili Seat, Škoda (kome već, i kako prija dizajn), pa onda redom (uglavnom samo nešto mekša plastika, i bolji tapacirung, za one što vole da pipkaju dok voze) VW, i naravno “premium” Audi. Po meni je oduvek prava razlika nastupala tek tamo gde je počinjala ekskluzivnost i razlika u ponudi motora. Ako su motori isti, to različito “pakovanje” i hvatanje na udicu brenda je samo šišanje ovaca, naravno, nešto platežnijih, ali ipak ovaca, na kraju krajeva.
Stvar je jednostavno u nekom ličnom izboru, čak i kada čovek ima više mogućnosti pri kupovini novog vozila.

I aparati na aparatima...

Moze. Vozicu Japaneze i Frenc kars.

Bice suza 2035-te... kad ponestane polovnih

u prevodu - na sportskim ulicnim tenkovima je bolja zarada

Imam Passat B8 privatno, služeno mi Superb.
Oba auta su 2018 god. Isti i motori Passat samo 190ks, a Superb 150ks.
Ta dva auta samo liče jedan na drugi od trenutka kako zatvoriš vrata u Superb lupne kao konzerva, dok u Passatu tu drugačije zvuči.
Plastike unutra daleko lošije u Superb, instrument tabla takođe.
Nije ljudi džaba razlika u ceni.
Na auto putu već na 140km/h u Superb postaje buka, kederi na prozorima počinju da šušte.
Ta dva auta poredit se ne mogu!!!

@Dule Smarate više, bio bi najprodavaniji jer nemamo para za bolje, niko živ ne misli da je to najbolje, svi bi vozili B8 da imaju para

Konacno! Skupa registracija, i neizbezan plivajuci koji rikne. Samo Skoda Super Be bajo moj!

Klasična novinarska "patka", da ne kažem "clickbait".
Prema Jato Dynamics i Statista, VW Passat je u septembru prodat u oko 9.500 primeraka u EU, što je skok od 48% u odnosu na isti period prošle godine. Ispred njega je Škoda Octavia, ali se ona po dimenzijama vodi kao klasa ispod. Od Passata je bio prodavaniji Tesla Model 3 za nekih 500 komada, koji ipak beleži pad od 10% u odnosu na 2019. Talisman i 508 su iza.
Od VW modela, od Passata su prodavaniji Golf (kao najprodavaniji automobil u EU), Polo, koji deli drugo mesto sa Cliom, i Tiguan, koji je četvrti na ukupnoj listi najprodavanijih vozila u EU. Ipak, Passat beleži najveći rast, čak i u odnosu na Tiguan. Za ove što misle da je u pitanju "kanibalizam" zbog Superba, Škodin veliki model nisam ni našao na listi.
Jedini gori od fanova VW automobila na ovom forumu su oni koji ga ne podnose.

Za one koje u ovome vide neki debakl VW-a, passat je godinama najprodavaniji u svom segmentu u evropi, ljudi prosto govore o manjku interesovanja za sedane u ovom segmentu. Nisam ni ljubitelj ni mrzitelj, ali ocigledno jedan od malobrojnih sa iole razumnim stavom i gledistem, ne razumem sta je sa ljudima..

Srbi i Bosanci na aparatima...
(ccc, 29. novembar 2020 14:27)



Kad bi ti smo imo pojma kolko se VW vozi po DE,CH nbi posao takve gluposti..

Neverovatno kakva ostrascenost prema necemu sto se ne pravi kod nas, niti ima bilo kakve veze s nama, niti mi imamo bilo sta od toga! Mi cak i ne kupujemo taj auto nov, dobro, neko ga mozda i kupi, vec uglavnom, on dolazi kod nas nakon dobre upotrebe! Svasta!

Jeste, jednako kao što će i McGregor da se povuče iz UFC-a.
Passat je uz Golfa najbolje evropsko auto u istoriji i Švabe to neće nikada ugasiti.

šteta.
imao b5, 1.8T, i pored mnogih problema ostade u sećanju lepa vožnja.

Ne budi tužan weseljače moj
ima auto dizlo ne zna im se broj
kupićemo jedan B5.5 sa crvenim i
da budemo srećni i ja i ti

Sve i da ga ukinu, Camry se opet nece proslaviti, ama ič

@Pero

Nije on rekao najbolji, već najbolje (auto). Kod njega je automobil još uvek imenica srednjeg roda, ne može da nauči da je u pitanju muški rod!

Pasat je bolji auto od Superba. To VW malo troluje i ispipava situaciju. Znaju oni vrlo dobro da segmentiraju tržište, za svakog ima ponešto.

@Dragan Nis
Blago tebi, i tvom komšiluku. U zdravlju da ih koristite.
Meni na primer, kada se zadesim iza jednog takvog na semaforu, treba posle 5 minuta, samo da se oporavim od onog čistog i oštrog planinskog vazduha koji ispušta u ovaj naš gradski smog. Suviše mi je jak taj prelaz. Šteta što vas nema više, ali dobro, i to će se uskoro promeniti, kad ih sa zapada proteraju ovamo, te sve, očuvane kao čaša.

U čemu će sad seljaci da teraju paprike i kupus? Da li će moći da se prolagode na Super-be? Ima li Super-be kuku?

Pa sta ce im kad vec imaju klona/superb, danas je npr u SRB uporedivi superb skuplji ko polovan od passat/a, sto je mni recimo nerazumno i neverovatno jer superb je jeftiniji auto i u proizvodnji i u prodaji kao nov, od passat/a, ali ok, tako da nbrinem za VW jer to je compania koja generise maltene kao 1/2 srpskog budzeta godisnje tako da imate samo predstavu o kakvom je dzinu rec..
Ako ce da ga ukinu ok, vrv ce to biti danak EV...

Neki novi "passati" duvaju u autoindustriji

Ugasiće ubedljivo najlepši WV Aerton??!! jel to oni sebi pucaju u kolena?!

Možda sad više Srba skapira da dolazi kraj SUS motora, treba im EV platforma za Zapad.

Pa sta su pricali da ce b9 da izadje,ja imam passat-a b8 r-line virtua dsg highline karavan i prezadovoljan sam auto je brutalan i auto je kao nov uvezen iz Holandije a Superb cene kao da je isus a Skoda je ono krs nema sigurno opremu bolju od ovog mog pasata a skuplja je skoda.

(Dragan Nis, 29. novembar 2020 19:59)
Pričaš li još sa komšijama?

Možemo shvatiti koliko je teška situacija u svetu kada jedan VW gasi modele?! Shvatite da najviše se vozi Passat i situacija je teška.

@Gagi
Seljak ce verovatno od te paprike i kupusa da zaradi za"supe-be"samo sto ces ti i dalje biti golja koji samo moze da truje po netu.

Obično trolovanje. Ma da, Golfa će takođe da ukinu.

Plastike unutra daleko lošije u Superb, instrument tabla takođe.
Nije ljudi džaba razlika u ceni.
Na auto putu već na 140km/h u Superb postaje buka, kederi na prozorima počinju da šušte.
Ta dva auta poredit se ne mogu!!!
(box, 30. novembar 2020 13:31


Sve je to tacno sem toga superb i kosta kao nov manje od passat/a ali pogledaj oglase pol auta po SRB, superb je skuplji od passat/a ( isto godiste i motor) sto je meni bilo fascinantno..

Pa sta cemo mi u Srbiji voziti ako ukinu pasata?
(Ilija, 29. novembar 2020 18:13)

Pa SRB se vec odlucila kako vidim na putevima, sve Skode i Audi...
A to je zapravo isto VW...

Rece Gagi upali svijeg fiata iz 2001 i ode haha

Dan žalosti na Balkanu u najavi.

Ne da Superb košta više od Passata istog godišta, nego Passat limuzina košta po 1500e više od karavana koji bude skuplji kao nov. Ali to valjda tržište diktira, jer ovako nema logike.

da vidim kako će to "forsirati prodaju" ?

Ako su motori isti, to različito “pakovanje” i hvatanje na udicu brenda je samo šišanje ovaca, naravno, nešto platežnijih, ali ipak ovaca, na kraju krajeva
(posmatrač, 29. novembar 2020 21:44)

Koja različita pakovanja ? Isti su redom svi

U Užicu kažu ta Fića. Ja se krstio.

@Pero

Nije on rekao najbolji, već najbolje (auto). Kod njega je automobil još uvek imenica srednjeg roda, ne može da nauči da je u pitanju muški rod!
(hm, 30. novembar 2020 14:44)


Nmz sad ti ljude iz Bosne da poucavas gramatiku, prosto oni u Bosni tako kazu i pisu za auto..

Bar će pasti cene i vozaćemo bolja koka.

I morali su da ukinu dizel kadionicu,SKODA,vlasnik sam jednog primerka starog sedam godina,i kazem,izgorela fabrika da bog da!!!

Jeste, jednako kao što će i McGregor da se povuče iz UFC-a.
Passat je uz Golfa najbolje evropsko auto u istoriji i Švabe to neće nikada ugasiti.

Konacno! Skupa registracija, i neizbezan plivajuci koji rikne. Samo Skoda Super Be bajo moj!

Pa sta su pricali da ce b9 da izadje,ja imam passat-a b8 r-line virtua dsg highline karavan i prezadovoljan sam auto je brutalan i auto je kao nov uvezen iz Holandije a Superb cene kao da je isus a Skoda je ono krs nema sigurno opremu bolju od ovog mog pasata a skuplja je skoda.

Srbi i Bosanci na aparatima...
(ccc, 29. novembar 2020 14:27)

Inace passata voze samo Srbi i Bosanci ? Bravo kako si samo saljiv a sve bi dao da imas jednog pa makar i nekog starijeg i ti i 90 % vas sto ga pljuju isto vazi i za golfa.

Oh ne. Potpis lubenice.

Odahnuli su svi ponosni vozači što teraju SuperBu 300 km/h po Milošu Velikom, petkom popodne i ponedeljkom ujutro, do i iz zavičaja za Beograd.

Ugasiće ubedljivo najlepši WV Aerton??!! jel to oni sebi pucaju u kolena?!

A lubenice da se same kotrljaju do pijace?

Srbi i Bosanci na aparatima...
(ccc, 29. novembar 2020 14:27)



Kad bi ti smo imo pojma kolko se VW vozi po DE,CH nbi posao takve gluposti..

Lepo dodjite u srbiju I proizvodite u kragujevcu I resen problem

Pasat je bolji auto od Superba. To VW malo troluje i ispipava situaciju. Znaju oni vrlo dobro da segmentiraju tržište, za svakog ima ponešto.

@Dragan Nis
Blago tebi, i tvom komšiluku. U zdravlju da ih koristite.
Meni na primer, kada se zadesim iza jednog takvog na semaforu, treba posle 5 minuta, samo da se oporavim od onog čistog i oštrog planinskog vazduha koji ispušta u ovaj naš gradski smog. Suviše mi je jak taj prelaz. Šteta što vas nema više, ali dobro, i to će se uskoro promeniti, kad ih sa zapada proteraju ovamo, te sve, očuvane kao čaša.

šteta.
imao b5, 1.8T, i pored mnogih problema ostade u sećanju lepa vožnja.

Znaci, za bogate zemlje dzipovi, a za sirotinju skode... ocekivano.

Možemo shvatiti koliko je teška situacija u svetu kada jedan VW gasi modele?! Shvatite da najviše se vozi Passat i situacija je teška.

Srbi i Bosanci na aparatima...

i naravno, "samoubistva", "lubenice", "na aparatima".... Jedan nesrećnik citira Bibliju.
Cekam "golf 2" i "dizlo", i doza histerije za danas ispunjena. Mozda ponove repertoar na nekoj vesti o padavinama u Čileu, izvesno da svako od njih mora da odradi svoja tri "njemačko" dnevno.
U moje vreme je ljude bilo sramota da pokazuju toliku glupost. Bez minimuma mere i srama.
Valjda se sve menja, eto, i pasat će nestati, ali opsesija istim nastavlja da živi....

(Dragan Nis, 29. novembar 2020 19:59)
Pričaš li još sa komšijama?

U pitanju je kanibalizam Škode i VW u D klasi, isto čeka i Golf.
Pasat je jos uvek najprodavaniji u klasi sa cca 120 K komada godišnje ,a Superb nesto preko 60.
Međutim, VW je poslednji koji primećuje, ali ipak primećuje "slona u sobi", obzirom da odavno Superb nudi više za (nešto) manje pare.
Pasat je preskup, i nije realno oslanjati se samo na inerciju i navike kupaca....
Preorijentisaće sredstva, pod pritiskom neoliberalne iskljucivosti, na EV, a najbolja limuzina D segmenta ide u istoriju. Steta, ali sasvim logično.
Za ilustraciju, moja firma je po ceni Pasata sa srednjim nivoom opreme, 150HP dsg, dobila Superba 4x4, 190HP, dsg, sa 30% više opreme.
Veći i upotrebljiviji automobil.
Arteon ide jer nije ispunio svrhu, da ponudi kupcima 80 -90% ugođaja E klase za cca 50K evra. Ko ima 50, dace i 60 za jedan od premijum trojke.
Francuzi to tek sada rade sa ovim novim DS-om koji čak i lici na Arteona. I kasne, kao i uvek.

Sve i da ga ukinu, Camry se opet nece proslaviti, ama ič

Aleluja!
Sad bosanci na aparatima

steta za arteon lep ali nepraktican auto sa cenom audi a5, a nema znacku audija. Ljudima koji trose 40ak+ hiljada evra je ta znacka i te kako bitna.

Doći će do masovnog broja samoubistava zbog ove vesti, naročito na Balkanu.

Eto prilike konkurentima da prodaju i oni neki komad?. Ne razumem ljude koji porede Superb sa pasataom i nekakvo ugrozanje,to je ista firma. VW da nije preuzeo skodu sad bi se samo pricalo da je nekada postojala. Gasi se jer EV i SUV vozila preuzimaju glavnu rec. Znaju ovi iz Wolzburga sta rade. Da ne znaju nebi bili najjaca autokompanija na svetu uz Toyotu naravno.

Cuju se jauci po Republici Srpskoj...

Imam Passat B8 privatno, služeno mi Superb.
Oba auta su 2018 god. Isti i motori Passat samo 190ks, a Superb 150ks.
Ta dva auta samo liče jedan na drugi od trenutka kako zatvoriš vrata u Superb lupne kao konzerva, dok u Passatu tu drugačije zvuči.
Plastike unutra daleko lošije u Superb, instrument tabla takođe.
Nije ljudi džaba razlika u ceni.
Na auto putu već na 140km/h u Superb postaje buka, kederi na prozorima počinju da šušte.
Ta dva auta poredit se ne mogu!!!

Wagenovci na aparatima

Passati b3 1.8 90ks i b5.5 1.9tdi 101ks odlični automobili,pouzdani,robusni,komforni. Limuzine. Vozio sam ih po 10god,a kupio sa 10 god i ko zna koliko kilometara. Moje iskustvo je izuzetno sa njima, sa prvim sam ja presao 101k, sa drugim 150k,oba kupile komsije od mene.

Bar će pasti cene i vozaćemo bolja koka.

U čemu će sad seljaci da teraju paprike i kupus? Da li će moći da se prolagode na Super-be? Ima li Super-be kuku?

Kod nas da pocnu da prave ponovo b5 ili b5.5 bio bi najprodavaniji model

Posle ove vesti su mogući sukobi i ponovna daestabilizacija na području balkana, a naročito u Bosni. Ne mojte to raditi! Ugrožava se bezbednost i teritorijalni integritet zemalja u okruženju.

Interesantno, a ko bi to ikad rekao, jedan Škodin model gasi jedan sličan (izvinjavam se ukoliko sam nekog uvredio) VW model. A do pre samo godinu-dve bile su potpuno suprotne najave.
I šta bi sad sa onim, Pasat za siromašne i sličnim pričama? Je li to tržište toliko postalo siromašno, ili možda ljudi počinju da kapiraju, i ne žele više da im neko uvaljuje *uda za bubrege, i nudi isto *ranje, a samo drugo i nešto malo luksuznije pakovanje. Mnogi to rade, ali VW je zaista ipak bio (i još uvek je) šampion u tome. Dakle, sa istim motorima Škoda, Seat, ili Seat, Škoda (kome već, i kako prija dizajn), pa onda redom (uglavnom samo nešto mekša plastika, i bolji tapacirung, za one što vole da pipkaju dok voze) VW, i naravno “premium” Audi. Po meni je oduvek prava razlika nastupala tek tamo gde je počinjala ekskluzivnost i razlika u ponudi motora. Ako su motori isti, to različito “pakovanje” i hvatanje na udicu brenda je samo šišanje ovaca, naravno, nešto platežnijih, ali ipak ovaca, na kraju krajeva.
Stvar je jednostavno u nekom ličnom izboru, čak i kada čovek ima više mogućnosti pri kupovini novog vozila.

Ovo je znak da se bliži smak sveta, znak u ravni sa otvaranjem biblijskih pečata.

„I video sam kad je Jagnje otvorilo jedan od sedam pečata i čuo sam jedno od četiri bića kako govori glasom koji je zvučao poput grmljavine: ‘Dođi i vidi!’ I pogledao sam, i gle – beli konj i na njemu jahač koji je imao luk. Bila mu je data kruna, pa je izašao pobeđujući i krenuo u pobedu.“


I videh vest da FauVe ugasi Pasata... i dođe vrema 0,9 motora.

Možda sad više Srba skapira da dolazi kraj SUS motora, treba im EV platforma za Zapad.

A pre nekog vremena kad su najavili da ce ugasiti Talismana likovali ste ovde na komentarima. Pricali ste da je los, da niko nece da ga kupi, da Francuzi ne znaju da naprave limuzinu i tako dalje. Je l' sve to isto sada vazi i za Passata ili se to sada ne vazi?

Valjda se sve menja, eto, i pasat će nestati, ali opsesija istim nastavlja da živi....
(petarP, 29. novembar 2020 15:26)

Нема потребе да се толико нервираш. А разумем те 100%.
Људи пишу из сопственог искуства, пасат јесте опсесија просечног српског билдеа. Пасат мења ментални склоп, у пасату постајеш неко први пут у животу. Као некад десетари у војсци.
Пусти људе нека пишу и возе шта хоће.
Опраштај, добро је. Ко их ....

Klasična novinarska "patka", da ne kažem "clickbait".
Prema Jato Dynamics i Statista, VW Passat je u septembru prodat u oko 9.500 primeraka u EU, što je skok od 48% u odnosu na isti period prošle godine. Ispred njega je Škoda Octavia, ali se ona po dimenzijama vodi kao klasa ispod. Od Passata je bio prodavaniji Tesla Model 3 za nekih 500 komada, koji ipak beleži pad od 10% u odnosu na 2019. Talisman i 508 su iza.
Od VW modela, od Passata su prodavaniji Golf (kao najprodavaniji automobil u EU), Polo, koji deli drugo mesto sa Cliom, i Tiguan, koji je četvrti na ukupnoj listi najprodavanijih vozila u EU. Ipak, Passat beleži najveći rast, čak i u odnosu na Tiguan. Za ove što misle da je u pitanju "kanibalizam" zbog Superba, Škodin veliki model nisam ni našao na listi.
Jedini gori od fanova VW automobila na ovom forumu su oni koji ga ne podnose.

Wagenovci na aparatima
(zzz, 29. novembar 2020 14:30)

Srbi i Bosanci na aparatima...
(ccc, 29. novembar 2020 14:27)

Ovo sa aparatima ispran fazon kao gaće od veniša.

I morali su da ukinu dizel kadionicu,SKODA,vlasnik sam jednog primerka starog sedam godina,i kazem,izgorela fabrika da bog da!!!

Ovakve izjave nisu za šalu... uopšte nije smešno!

Moze. Vozicu Japaneze i Frenc kars.

Кад су протести!?

Možda bi trebalo malo poraditi na estetici i atraktivnosti limuzine? Tačno je da Superb ugrožava VW-ov model. Takvo nešto bi se moglo dogoditi i sa Golfom ukoliko se Škodin takmac bude postavio na tržištu kao što je i Superb sa Passatom?

@Dule Smarate više, bio bi najprodavaniji jer nemamo para za bolje, niko živ ne misli da je to najbolje, svi bi vozili B8 da imaju para

...najbolje evropsko auto...
Ne razumemo vas jezik ali mi stanovnici planete zemlje vam zelimo dobrodoslicu.

@Gagi
Seljak ce verovatno od te paprike i kupusa da zaradi za"supe-be"samo sto ces ti i dalje biti golja koji samo moze da truje po netu.

Pa ovo je gore od korone! :)

Zato ce da izmisle jos tri modela suv koji su od passata visočiji za 2 cm ... i umesto vetrobrana televizor od 70 inča a umesto vozača magarac jer vozac ce da spava u taj ultra mega giga suv:-)

Ako su motori isti, to različito “pakovanje” i hvatanje na udicu brenda je samo šišanje ovaca, naravno, nešto platežnijih, ali ipak ovaca, na kraju krajeva
(posmatrač, 29. novembar 2020 21:44)

Koja različita pakovanja ? Isti su redom svi

Jeste, jednako kao što će i McGregor da se povuče iz UFC-a.
Passat je uz Golfa najbolje evropsko auto u istoriji i Švabe to neće nikada ugasiti.
(ExRadex, 29. novembar 2020 14:20)

Da si rekao najuspesniji ili nesto slicno pa i da raspravljamo, ali najbolji :):):)

holy shit... what now

nama je bitno da nastave da proizvode polovne, novi nam ne trebaju

Pa sta cemo mi u Srbiji voziti ako ukinu pasata?

Za one koje u ovome vide neki debakl VW-a, passat je godinama najprodavaniji u svom segmentu u evropi, ljudi prosto govore o manjku interesovanja za sedane u ovom segmentu. Nisam ni ljubitelj ni mrzitelj, ali ocigledno jedan od malobrojnih sa iole razumnim stavom i gledistem, ne razumem sta je sa ljudima..

Pa sta cemo mi u Srbiji voziti ako ukinu pasata?
(Ilija, 29. novembar 2020 18:13)

Pa SRB se vec odlucila kako vidim na putevima, sve Skode i Audi...
A to je zapravo isto VW...

Rece Gagi upali svijeg fiata iz 2001 i ode haha

ova vest moze da uplasi nas narod za oko 15 godina. proizvodice ga do 2023, sto znaci mirni smo bar do 2038 kad bude bio nov nov nov top sa 168kkm za oko 5-6k eura. a bice dobar za 3k eura i 2043. tako da nema brige ?

Tektonski poremećaj u auto svetu definitivno. Najveća fabrika na svetu gasi svoj najstariji model, ma šta mislili i o fabrici i o modelu. Koliko li je globalna politika spuštanja limuzina sve niže tlu, uz sve lošiju putnu infrastrukturu, doprinela tome, ostaje da se nagađa.

Ne budi tužan weseljače moj
ima auto dizlo ne zna im se broj
kupićemo jedan B5.5 sa crvenim i
da budemo srećni i ja i ti

Haos u najavi!

Ja imam jednog prijatelja, koji meri vreme po svom Pasatu! Lepo, kad krene nesto da prica, kaze, to je bilo pre nego sam kupio Pasata! Ili, Taman sam kupio Pasata, on dodje...., i sve tako! I sta ce on sad, kukala mu majka, nece znati kad je lego, a kad ustao, nista? I zaboravih! On nikad ne kaze ko Djogani: cekam te kod kolima, vec kod Pasata! sednem ja u Pasat, ostale mi cigare u Pasatu! Ma dijagnoza, ljudi moji!

@Pero

Nije on rekao najbolji, već najbolje (auto). Kod njega je automobil još uvek imenica srednjeg roda, ne može da nauči da je u pitanju muški rod!
(hm, 30. novembar 2020 14:44)


Nmz sad ti ljude iz Bosne da poucavas gramatiku, prosto oni u Bosni tako kazu i pisu za auto..

Dan žalosti na Balkanu u najavi.

Pa sta ce im kad vec imaju klona/superb, danas je npr u SRB uporedivi superb skuplji ko polovan od passat/a, sto je mni recimo nerazumno i neverovatno jer superb je jeftiniji auto i u proizvodnji i u prodaji kao nov, od passat/a, ali ok, tako da nbrinem za VW jer to je compania koja generise maltene kao 1/2 srpskog budzeta godisnje tako da imate samo predstavu o kakvom je dzinu rec..
Ako ce da ga ukinu ok, vrv ce to biti danak EV...

Obično trolovanje. Ma da, Golfa će takođe da ukinu.

@Pero

Nije on rekao najbolji, već najbolje (auto). Kod njega je automobil još uvek imenica srednjeg roda, ne može da nauči da je u pitanju muški rod!

Nazalost to je to sto se tice limuzina i kupea, ostaće nam na ulici SUV traktori i pande, mikre, fabie kao komercijala.

Bice suza 2035-te... kad ponestane polovnih

Ugasiće ubedljivo najlepši WV Aerton??!! jel to oni sebi pucaju u kolena?!
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (irelandcalling, 29. novembar 2020 15:11)
-----------------------

Ovo ce mnogim ljudima mozda biti sok kad cuju, ali auti se zapravo prave da se prodaju. Volkswagen nema neke koristi sto neki hvale Arteon da je "ubedljivo najlepsi" kad ti isti ljudi voze neki sasvim drugi automobil.

I aparati na aparatima...

Plastike unutra daleko lošije u Superb, instrument tabla takođe.
Nije ljudi džaba razlika u ceni.
Na auto putu već na 140km/h u Superb postaje buka, kederi na prozorima počinju da šušte.
Ta dva auta poredit se ne mogu!!!
(box, 30. novembar 2020 13:31


Sve je to tacno sem toga superb i kosta kao nov manje od passat/a ali pogledaj oglase pol auta po SRB, superb je skuplji od passat/a ( isto godiste i motor) sto je meni bilo fascinantno..

Neverovatno kakva ostrascenost prema necemu sto se ne pravi kod nas, niti ima bilo kakve veze s nama, niti mi imamo bilo sta od toga! Mi cak i ne kupujemo taj auto nov, dobro, neko ga mozda i kupi, vec uglavnom, on dolazi kod nas nakon dobre upotrebe! Svasta!

U Užicu kažu ta Fića. Ja se krstio.

u prevodu - na sportskim ulicnim tenkovima je bolja zarada

da vidim kako će to "forsirati prodaju" ?

Neki novi "passati" duvaju u autoindustriji

Ne da Superb košta više od Passata istog godišta, nego Passat limuzina košta po 1500e više od karavana koji bude skuplji kao nov. Ali to valjda tržište diktira, jer ovako nema logike.