Četvrtak, 19.11.2020.

17:00

Premijera: Superluksuzni Mercedes-Maybach S klase FOTO

Izvor: SN

Premijera: Superluksuzni Mercedes-Maybach S klase FOTO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

21 Komentari

Sortiraj po:

Rapidograf

pre 3 godine

Imao sam tu srecu da poslom budem gost jednog ozbiljnog milionera iz Ukrajine. Radio sam u velikoj stranoj gradjevinskoj firmi, covek gradio svoju vilu sa marinom i pratecim objektima na obali mora, imao specifican problem tehnicke prirode i igrom slucaja pozvao nasu firmu. Obzirom da sam upravo zavrsio neki projekat, bio sam u ekipi koju je sef poslao. Tip je bio vrlo prijatan, zblizio se sa nama, ugostio nas i imao sam prilike da se dva puta vozim u Majbahu. Jednom recju, to nije automobil. Vrhunski kvalitet, neponovljiv stil, prosto neopisivo. Kao da sedite u pokretnom,luksuznom salonu. Zvucna izolacija vrhunska, auto jak, mocan, startan... Iskreno, nisu mi jasni negativni komentari.
Sa druge strane, imao sam priliku u jednoj arapskoj zemlji da probam Bentli. Iskreno, meni dosta prijemcivije vozilo.

m

pre 3 godine

Samo je Maybach W240 iz 2005 orginalan model nezavisan od S-klase i klasa iznad nje. Ovo sada je nabudžena S-klasa i to ništa spektakularno +18cm. Imali su oni u prošlosti uvek "pulman" varijante S i E klase koje su bile po metar duže. Zadnji prostor odvojen pregradnim zidom sa sve bifeom TV i HiFi. Ovaj današnji Maybach je kičeraj običan, od silnih (jeftinih) displeja zaboravili su recimo dupla stakla da ugrade. Maybah W240 je recimo imao i dodatni analogni pokazivač brzine kretanja i broja obrtaja motora za putnike na zadnjem sedištu (na krovu ispred).
(Mikica, 19. novembar 2020 18:07)

taj w240 je radjen na sasiji mercedesa w140 sa enterijerom mercedesa w220 i jeste bila nabudzena s klasa samo sto malo drugacije izgledala tj nije toliko spolja licila na tadasnju aktuelnu w220. dupla stakla ima i obicno nova s klasa a da nema maybah.

Mrki

pre 3 godine

Najviše ovih automobila sam video u Moskvi 2019.g.

Bukvalno sam zapisivao tablice, jer nisam verovao koliko ih ima. Za 2 dana sam video 50-tak.
A najveći fora je to, što su svi bili naravno zatamljena zadnja stakla nazad, vozač vozi, a naslon za leđa suvozačevog sedište savijeno prema napred, tako da držač za glavu, malte ne udara u tablu.

Da bi onaj nazad imao još više mesta, i pored već puno mesta nazad. Valjda tako može da više ispruži onaj dodatak za noge, pa da malte ne leži.

Voleo bih da vidim statistiku prodatih Maybaha za ceo svet.

Bojan

pre 3 godine

Čak i da imam 60+ godina i želju da se razmećem bogatstvom, ne bih uzeo ovaj auto. Nije ovo nikakav hejt prema modelu ili proizvođaću, već mi se jednostavno ne dopada dizajn.
Inače, imao sam priliku da vozim 2 mercedesa (ali ne ove klase, naravno) i veoma mi se dopada ponašanje u vožnji, zvučna izolacija, osećaj odziva na volanu. Dakle, dopadaju mi se vozne karatkeristike, problem je samo izgled.
Već više od 10 godina mi ne leži dizajn njihovih automobila. Stari su bili savršeni u svoje vreme, a od novih mi se dopada samo po neki roadster ili SUV.

Dior

pre 3 godine

@kobosil Kakve ima veze što smo Srbi? Svako ima pravo nešto da mu se ne sviđa. Ja volim Mercedes i prošlu S klasu sam obožavao ali ovo mi je grozno. I volan, i prednja i zadnja svetla, i ekran ovaj središnji, i otvori za ventilaciju itd itd, sve lepše na staroj S klasi.

Replay

pre 3 godine

@Magla svuda oko nas
Tebi bas magla u glavi. Realno, A8 i serija 7 bolje izgledaju. Tehnika iz A8 je bukvalno prekopirana iz A8. Samo jos nesto, kako to da je A8 luksuz za sirotinju a on skuplji od S klase a pobedio je...

https://www.auto-motor-und-sport.de/test/audi-a8-50-tdi-quattro-mercedes-s-350d/

magla svuda oko nas

pre 3 godine

neverovatno koliko ljudi vole da hejtuju i da budu nerealni, auto je savrsenstvo na tockovima, nova S klasa je bruka koliko dobra, opet je otisla korak dalje i postavila lestvicu koju treba ganjati, jer cini mi se da konkurencija ni prethodnu jos nije stigla!! ako je nova S klasa ruzna, sta reci za BMW 7 ili Audi ( luksuz za sirotinju) A8?

Dior

pre 3 godine

Ubaciš u prethodni model tu tehnologiju i taj novi MBUX u one ekrane i eto boljeg auta od ovog. Hoću da kažem da je prethodna mnogo lepša.

Atomski Mrav

pre 3 godine

Sve kriticar do kriticara. Auto je u top pet svetskih limuzina i rado bih ga posedovao. Laku noc, mozda se i provozam veceras u njemu...

fensi_lik_vracar

pre 3 godine

Alfa Gulia je lepsa od ove rugobe sto puta. Ne kapiram zasto ne plate nekom italijanu da uradi dizajn da imaju i oni neki lep auto.

Mikica

pre 3 godine

Samo je Maybach W240 iz 2005 orginalan model nezavisan od S-klase i klasa iznad nje. Ovo sada je nabudžena S-klasa i to ništa spektakularno +18cm. Imali su oni u prošlosti uvek "pulman" varijante S i E klase koje su bile po metar duže. Zadnji prostor odvojen pregradnim zidom sa sve bifeom TV i HiFi. Ovaj današnji Maybach je kičeraj običan, od silnih (jeftinih) displeja zaboravili su recimo dupla stakla da ugrade. Maybah W240 je recimo imao i dodatni analogni pokazivač brzine kretanja i broja obrtaja motora za putnike na zadnjem sedištu (na krovu ispred).

nick

pre 3 godine

Grdan enterijer za sve pare, dok je eksterijer najvise nalik na kinesku viziju S klase.Razocaravajuce.
U tehnologiju ne sumnjam, vozice se do prvog kvara u Srbiji i posle slobodno moze pod presu.
Na Balkanu to nece niko znati da popravi.

Mikica

pre 3 godine

Samo je Maybach W240 iz 2005 orginalan model nezavisan od S-klase i klasa iznad nje. Ovo sada je nabudžena S-klasa i to ništa spektakularno +18cm. Imali su oni u prošlosti uvek "pulman" varijante S i E klase koje su bile po metar duže. Zadnji prostor odvojen pregradnim zidom sa sve bifeom TV i HiFi. Ovaj današnji Maybach je kičeraj običan, od silnih (jeftinih) displeja zaboravili su recimo dupla stakla da ugrade. Maybah W240 je recimo imao i dodatni analogni pokazivač brzine kretanja i broja obrtaja motora za putnike na zadnjem sedištu (na krovu ispred).

nick

pre 3 godine

Grdan enterijer za sve pare, dok je eksterijer najvise nalik na kinesku viziju S klase.Razocaravajuce.
U tehnologiju ne sumnjam, vozice se do prvog kvara u Srbiji i posle slobodno moze pod presu.
Na Balkanu to nece niko znati da popravi.

Atomski Mrav

pre 3 godine

Sve kriticar do kriticara. Auto je u top pet svetskih limuzina i rado bih ga posedovao. Laku noc, mozda se i provozam veceras u njemu...

fensi_lik_vracar

pre 3 godine

Alfa Gulia je lepsa od ove rugobe sto puta. Ne kapiram zasto ne plate nekom italijanu da uradi dizajn da imaju i oni neki lep auto.

magla svuda oko nas

pre 3 godine

neverovatno koliko ljudi vole da hejtuju i da budu nerealni, auto je savrsenstvo na tockovima, nova S klasa je bruka koliko dobra, opet je otisla korak dalje i postavila lestvicu koju treba ganjati, jer cini mi se da konkurencija ni prethodnu jos nije stigla!! ako je nova S klasa ruzna, sta reci za BMW 7 ili Audi ( luksuz za sirotinju) A8?

Bojan

pre 3 godine

Čak i da imam 60+ godina i želju da se razmećem bogatstvom, ne bih uzeo ovaj auto. Nije ovo nikakav hejt prema modelu ili proizvođaću, već mi se jednostavno ne dopada dizajn.
Inače, imao sam priliku da vozim 2 mercedesa (ali ne ove klase, naravno) i veoma mi se dopada ponašanje u vožnji, zvučna izolacija, osećaj odziva na volanu. Dakle, dopadaju mi se vozne karatkeristike, problem je samo izgled.
Već više od 10 godina mi ne leži dizajn njihovih automobila. Stari su bili savršeni u svoje vreme, a od novih mi se dopada samo po neki roadster ili SUV.

Mrki

pre 3 godine

Najviše ovih automobila sam video u Moskvi 2019.g.

Bukvalno sam zapisivao tablice, jer nisam verovao koliko ih ima. Za 2 dana sam video 50-tak.
A najveći fora je to, što su svi bili naravno zatamljena zadnja stakla nazad, vozač vozi, a naslon za leđa suvozačevog sedište savijeno prema napred, tako da držač za glavu, malte ne udara u tablu.

Da bi onaj nazad imao još više mesta, i pored već puno mesta nazad. Valjda tako može da više ispruži onaj dodatak za noge, pa da malte ne leži.

Voleo bih da vidim statistiku prodatih Maybaha za ceo svet.

Dior

pre 3 godine

Ubaciš u prethodni model tu tehnologiju i taj novi MBUX u one ekrane i eto boljeg auta od ovog. Hoću da kažem da je prethodna mnogo lepša.

Dior

pre 3 godine

@kobosil Kakve ima veze što smo Srbi? Svako ima pravo nešto da mu se ne sviđa. Ja volim Mercedes i prošlu S klasu sam obožavao ali ovo mi je grozno. I volan, i prednja i zadnja svetla, i ekran ovaj središnji, i otvori za ventilaciju itd itd, sve lepše na staroj S klasi.

m

pre 3 godine

Samo je Maybach W240 iz 2005 orginalan model nezavisan od S-klase i klasa iznad nje. Ovo sada je nabudžena S-klasa i to ništa spektakularno +18cm. Imali su oni u prošlosti uvek "pulman" varijante S i E klase koje su bile po metar duže. Zadnji prostor odvojen pregradnim zidom sa sve bifeom TV i HiFi. Ovaj današnji Maybach je kičeraj običan, od silnih (jeftinih) displeja zaboravili su recimo dupla stakla da ugrade. Maybah W240 je recimo imao i dodatni analogni pokazivač brzine kretanja i broja obrtaja motora za putnike na zadnjem sedištu (na krovu ispred).
(Mikica, 19. novembar 2020 18:07)

taj w240 je radjen na sasiji mercedesa w140 sa enterijerom mercedesa w220 i jeste bila nabudzena s klasa samo sto malo drugacije izgledala tj nije toliko spolja licila na tadasnju aktuelnu w220. dupla stakla ima i obicno nova s klasa a da nema maybah.

Replay

pre 3 godine

@Magla svuda oko nas
Tebi bas magla u glavi. Realno, A8 i serija 7 bolje izgledaju. Tehnika iz A8 je bukvalno prekopirana iz A8. Samo jos nesto, kako to da je A8 luksuz za sirotinju a on skuplji od S klase a pobedio je...

https://www.auto-motor-und-sport.de/test/audi-a8-50-tdi-quattro-mercedes-s-350d/

Rapidograf

pre 3 godine

Imao sam tu srecu da poslom budem gost jednog ozbiljnog milionera iz Ukrajine. Radio sam u velikoj stranoj gradjevinskoj firmi, covek gradio svoju vilu sa marinom i pratecim objektima na obali mora, imao specifican problem tehnicke prirode i igrom slucaja pozvao nasu firmu. Obzirom da sam upravo zavrsio neki projekat, bio sam u ekipi koju je sef poslao. Tip je bio vrlo prijatan, zblizio se sa nama, ugostio nas i imao sam prilike da se dva puta vozim u Majbahu. Jednom recju, to nije automobil. Vrhunski kvalitet, neponovljiv stil, prosto neopisivo. Kao da sedite u pokretnom,luksuznom salonu. Zvucna izolacija vrhunska, auto jak, mocan, startan... Iskreno, nisu mi jasni negativni komentari.
Sa druge strane, imao sam priliku u jednoj arapskoj zemlji da probam Bentli. Iskreno, meni dosta prijemcivije vozilo.

fensi_lik_vracar

pre 3 godine

Alfa Gulia je lepsa od ove rugobe sto puta. Ne kapiram zasto ne plate nekom italijanu da uradi dizajn da imaju i oni neki lep auto.

nick

pre 3 godine

Grdan enterijer za sve pare, dok je eksterijer najvise nalik na kinesku viziju S klase.Razocaravajuce.
U tehnologiju ne sumnjam, vozice se do prvog kvara u Srbiji i posle slobodno moze pod presu.
Na Balkanu to nece niko znati da popravi.

Mikica

pre 3 godine

Samo je Maybach W240 iz 2005 orginalan model nezavisan od S-klase i klasa iznad nje. Ovo sada je nabudžena S-klasa i to ništa spektakularno +18cm. Imali su oni u prošlosti uvek "pulman" varijante S i E klase koje su bile po metar duže. Zadnji prostor odvojen pregradnim zidom sa sve bifeom TV i HiFi. Ovaj današnji Maybach je kičeraj običan, od silnih (jeftinih) displeja zaboravili su recimo dupla stakla da ugrade. Maybah W240 je recimo imao i dodatni analogni pokazivač brzine kretanja i broja obrtaja motora za putnike na zadnjem sedištu (na krovu ispred).

magla svuda oko nas

pre 3 godine

neverovatno koliko ljudi vole da hejtuju i da budu nerealni, auto je savrsenstvo na tockovima, nova S klasa je bruka koliko dobra, opet je otisla korak dalje i postavila lestvicu koju treba ganjati, jer cini mi se da konkurencija ni prethodnu jos nije stigla!! ako je nova S klasa ruzna, sta reci za BMW 7 ili Audi ( luksuz za sirotinju) A8?

Dior

pre 3 godine

Ubaciš u prethodni model tu tehnologiju i taj novi MBUX u one ekrane i eto boljeg auta od ovog. Hoću da kažem da je prethodna mnogo lepša.

Replay

pre 3 godine

@Magla svuda oko nas
Tebi bas magla u glavi. Realno, A8 i serija 7 bolje izgledaju. Tehnika iz A8 je bukvalno prekopirana iz A8. Samo jos nesto, kako to da je A8 luksuz za sirotinju a on skuplji od S klase a pobedio je...

https://www.auto-motor-und-sport.de/test/audi-a8-50-tdi-quattro-mercedes-s-350d/

Bojan

pre 3 godine

Čak i da imam 60+ godina i želju da se razmećem bogatstvom, ne bih uzeo ovaj auto. Nije ovo nikakav hejt prema modelu ili proizvođaću, već mi se jednostavno ne dopada dizajn.
Inače, imao sam priliku da vozim 2 mercedesa (ali ne ove klase, naravno) i veoma mi se dopada ponašanje u vožnji, zvučna izolacija, osećaj odziva na volanu. Dakle, dopadaju mi se vozne karatkeristike, problem je samo izgled.
Već više od 10 godina mi ne leži dizajn njihovih automobila. Stari su bili savršeni u svoje vreme, a od novih mi se dopada samo po neki roadster ili SUV.

Atomski Mrav

pre 3 godine

Sve kriticar do kriticara. Auto je u top pet svetskih limuzina i rado bih ga posedovao. Laku noc, mozda se i provozam veceras u njemu...

Dior

pre 3 godine

@kobosil Kakve ima veze što smo Srbi? Svako ima pravo nešto da mu se ne sviđa. Ja volim Mercedes i prošlu S klasu sam obožavao ali ovo mi je grozno. I volan, i prednja i zadnja svetla, i ekran ovaj središnji, i otvori za ventilaciju itd itd, sve lepše na staroj S klasi.

m

pre 3 godine

Samo je Maybach W240 iz 2005 orginalan model nezavisan od S-klase i klasa iznad nje. Ovo sada je nabudžena S-klasa i to ništa spektakularno +18cm. Imali su oni u prošlosti uvek "pulman" varijante S i E klase koje su bile po metar duže. Zadnji prostor odvojen pregradnim zidom sa sve bifeom TV i HiFi. Ovaj današnji Maybach je kičeraj običan, od silnih (jeftinih) displeja zaboravili su recimo dupla stakla da ugrade. Maybah W240 je recimo imao i dodatni analogni pokazivač brzine kretanja i broja obrtaja motora za putnike na zadnjem sedištu (na krovu ispred).
(Mikica, 19. novembar 2020 18:07)

taj w240 je radjen na sasiji mercedesa w140 sa enterijerom mercedesa w220 i jeste bila nabudzena s klasa samo sto malo drugacije izgledala tj nije toliko spolja licila na tadasnju aktuelnu w220. dupla stakla ima i obicno nova s klasa a da nema maybah.

Mrki

pre 3 godine

Najviše ovih automobila sam video u Moskvi 2019.g.

Bukvalno sam zapisivao tablice, jer nisam verovao koliko ih ima. Za 2 dana sam video 50-tak.
A najveći fora je to, što su svi bili naravno zatamljena zadnja stakla nazad, vozač vozi, a naslon za leđa suvozačevog sedište savijeno prema napred, tako da držač za glavu, malte ne udara u tablu.

Da bi onaj nazad imao još više mesta, i pored već puno mesta nazad. Valjda tako može da više ispruži onaj dodatak za noge, pa da malte ne leži.

Voleo bih da vidim statistiku prodatih Maybaha za ceo svet.

Rapidograf

pre 3 godine

Imao sam tu srecu da poslom budem gost jednog ozbiljnog milionera iz Ukrajine. Radio sam u velikoj stranoj gradjevinskoj firmi, covek gradio svoju vilu sa marinom i pratecim objektima na obali mora, imao specifican problem tehnicke prirode i igrom slucaja pozvao nasu firmu. Obzirom da sam upravo zavrsio neki projekat, bio sam u ekipi koju je sef poslao. Tip je bio vrlo prijatan, zblizio se sa nama, ugostio nas i imao sam prilike da se dva puta vozim u Majbahu. Jednom recju, to nije automobil. Vrhunski kvalitet, neponovljiv stil, prosto neopisivo. Kao da sedite u pokretnom,luksuznom salonu. Zvucna izolacija vrhunska, auto jak, mocan, startan... Iskreno, nisu mi jasni negativni komentari.
Sa druge strane, imao sam priliku u jednoj arapskoj zemlji da probam Bentli. Iskreno, meni dosta prijemcivije vozilo.