Električni trotineti da se regulišu zakonom, biciklistima dozvoliti vožnju žutom trakom

Бициклистичко- пешачко- дечје родитељска-пензионерска-слабо покретних и шетача кућних љубимаца стаза ширине 1,5 м са паркираним аутомобилима !

Biciklista u zutoj traci, odlicna ideja! Dakle, 150 ljudi u autobusu mile 10km/h jer je 1 (jedan) biciklista resio da se vozi zutom trakom.

Žutom trakom obavezno. To je baš zdravorazumski. Dok nekog biciklistu ne pregazi neki autobus pa će onda tražiti da autobusi ne voze žutom trakom...

Živim u ulici u kojoj postoje i trotoar i biciklistička staza, ali su već godinama potpuno prekriveni parkiranim automobilima i baštama kafića.
I onda mi svi zajedno na kolovozu - kola, pešaci, biciklisti... Ljudi sa bebama silaze sa trotoara i guraju kolica kolovozom !
Znači, neko je napravio prostor za sve, vi niste u stanju da ga samo održavate da bude prohodan, a ovamo priče o ekologiji, alternativama za kola itd...

Аутобус који обилази бициклисту мора да зађе бар метар у суседну траку. Мислите о томе

Ohoho taksisti ce imati drustvo u zutoj traci.

Prvo metro pa onda zatvarajte ulice

Drugari moji, biciklisti su se vozili putevima i ulicama daleko više nego automobili pre 100 godina. Vi automobilisti ste nova vrsta, ne mi. Zato se ne ponasajte kao da su ulice vaše jer nisu, pripadaju svima.

A za ove sa trotinetima uvesti polaganje vožnje...

Mozda da se za pocetak napravi metro, a ne iz dana u dan nepotreban teror nad vozacima?!

napravite\oznacite staze za bicikliste u gradu i nek ih koriste i ovi na trotinetima dok ne prelaze neke razumne brzine - ideja biciklista u zutoj traci je katastrofalna, jedva su siroke i za autobuse kojima su namanjene samo jos biciklisti fale

Biciklisti i svi elektricni skuteri i trotineti trebaju da imaju svoje zasebne trake. Trotoar je za pesake. Zuta traka za autobuse i elektricna kola. Kraj price. Zabraniti parkiranje na trotoarima.

Svuda u svetu je žuta traka namenjena za kretanje vozila sa najmanje dva lica koja se njima prevoze (carpool lane).
(Publius, 18. septembar 2020 16:10)

Amerika nije "ceo svet" koliko god da se, cesto i silom, trudila

Biciklima nije mesto na kolovozu. Nije bezbedno za njih same, usporavaju saobraćaj, sad će u žutoj traci prepun autobus da usporava zbog jednog bicikliste. Volim da vozim bicikl, ali samo rekreativno, po stazama ili off-road. Nikako među motornim vozilima.

Biciklisti i svi elektricni skuteri i trotineti trebaju da imaju svoje zasebne trake. Trotoar je za pesake. Zuta traka za autobuse i elektricna kola. Kraj price. Zabraniti parkiranje na trotoarima.
(EZeljko, 18. septembar 2020 18:34)

Kraj priče? A gde ćes u Beogradu da napraviš posebne trake za bicikliste? Da zatvoriš jednu traku u Bulevarima? Nisi ni započeo priču a već si je završio. Razmisli malo pre zaključka.

Prvo izmeniti zakon i vratiti da trotoarom mogu da se krecu iskljucivo PESACI,biciklisti nikako zutom trakom,a trotinetima propisati tablicu i eventualno dozvoliti da se krcu kolovozom.Brzinu na biciklistickim stazama ograniciti i za trotinete i bicikle na 25 km/h.
(micko, 18. septembar 2020 14:34)

Nikad pametnije rešenje nisam pročitao, bravo!

(ironija je u pitanju za one koji ne kapiraju)

najprostije tamo gde ima nek idu stazom jer idu sličnom brzinom bicikla
tamo gde nema nek idu po trotoaru brzinom 10 kmh

imam električni trotinet i nije mi nikakav problem da me ograniče ali samo ako ukinu taksiste
(Jamie Vardy legenda i analitičar, 18. septembar 2020 16:20)

Mozes li da pojasnis, leba ti? Kako se to neko "ukida"? Mislim, kako to funkcionise u tvojoj viziji?

Teško nama sa ovakvim političarima,koji ni zakon ne poznaju a ne nešto drugo, po zakonu za bicikliste nije obavezno da nose kacige.

I ovaj bus gazi traku, izbegavaju šahtove, guraj te iz trake, onda taksi obilazi taj autobus! Stvarno nije razumno gurati bicikliste u ŽUTU TRAKU! KO RAZUME SHVATIĆE...... E, moji zemljaci.

ma koliko svi nešto tupili, jedina realnost je da će električni: trotineti, skuteri, onewheel, skejtevi ... kreirati situaciju kojoj će se zakoni morati prilagoditi.
kakav god zakon da kreiraš koji ograničava želju milijarde ljudi koji mogu i žele to da voze, ništa neće uspeti.
matore drtine će galamiti, ali to je sorta koja umire. dolazi generacija koja želi sve, a ne želi da vozi fosilna kola 1km 10 minuta u gužvi.

@(micko, 18. septembar 2020 14:34)

Kakve veze ima kad ce pod izgovorom korone opet da vas zakljucava u Novembru i Decembru, pa necete moci nigde da idete nikako.

@T Ili jedan biciklista psuje sve žive što su mu u traci, sjajna ideja.... Ja mislim da taj Vesić uopšte nije za tu funkciju kao i mnogi na vlasti...

Pustice bicikliste zutom da ih izgaze autobusi i taksisti, ali motore koji nikome ne prave guzvu nece.
Zbogom pameti.

@Micko Postovani da li znate koliko je 25km/h na biciklu? Za trotinet to je vec brzina, za bicikl toliko vozi rekreativac koji vozi jednom nedeljno. Shvatite da bicikl moze i daleko brze. Sa druge strane kome smeta da bicikl i trotinet ide zutom trakom. Biciklista sigurno nece da ide iza ekoloske katastrofe koja se zove GSP, sa druge strane taxisti ce taman da uspore a ne da lete po zutoj traci. Svaki dan sam u saobracaju kao vozac automobila i plus bicikista. Nije problem zakon vec netolerancija vozaca motornih vozila prema dvotockasima. Shvatite niste sami u saobracaju. Pesaci su Bogom dati pa sve im se dozvoljava. Pravog biciklistu prepoznajete po opremi, po postovanju propisa, ove ostale je kovid razmnozio...

Mrtva prljava Srbija. Čovek bez ikakvog znanja o saobraćaju može na put, a vozače automobila cimaju za sve i svašta.

Realno, svako ko ne može da razvije najmanje 50kmh, nema šta da traži na kolovozu... samo usporava ostale učesnike u saobraćaju...
(Pera, 19. septembar 2020 12:47)

Srbistanac, u gradu ne smeš da ideš preko 50, a ne najmanje. Zato ovoliko i ginemo.

Za ove koji pojma nemaju o saobracaju, a kol'ko vidim, ima ih podosta...biciklisti moraju ici u zutu traku. Ukoliko nisu u zutoj traci, voze u traci pored. Znaci sa desne strane su im autobusi, taksisti, a sa leve ostala vozila. Ludost. A inace, po zakonu, bicikl se vozi najdalje metar od trotoara.

Izbegavam da vozim zutom trackom kao biciklista. Nazalost popnem se na trotoar pa brzinom kornjace zbog pesaka. Ulice sa gradskim prevozom, a narocito sa zglobnim vozilima su jako opasne za bicikliste. Pritom su te ulice kojima ide prevoz cesto pune ostecenja, tako da se mora voziti oprezno, znaci i sporije. Nacrtajte crvene trake na trotoaru u ulicama sa sirim trotoarom i slus.

biciklista moze da se krece trotoarom, ulicom, sumom, svuda i tacka.

Prvo izmeniti zakon i vratiti da trotoarom mogu da se krecu iskljucivo PESACI,biciklisti nikako zutom trakom,a trotinetima propisati tablicu i eventualno dozvoliti da se krcu kolovozom.Brzinu na biciklistickim stazama ograniciti i za trotinete i bicikle na 25 km/h.

imam električni trotinet i nije mi nikakav problem da me ograniče ali samo ako ukinu taksiste

nemam trotinet ali ovo je cista glupost, umesto da spašavamo planetu mi činimo sredstva prevoza kojsa su ekološkija i svakako bezbednija od automobila besmislenim. Svasta, sram vas bilo za ovo

@Суперхик
Da se okaci na zid!

A sta je sa ljudima koji trce? I to bez kacige? A kad se sudare sa nekim mogu ozbiljno da ga povrede.
Lopovi, samo gledaju da izvuku pare. Na kraju ce uvesti tehnički pregled za trotinete..

Nikako ne ogranicavati ekoloski prihvatljiva prevozna sredstva, inace ce ti isti da upale svoj krs od vozila.

Svuda u svetu je žuta traka namenjena za kretanje vozila sa najmanje dva lica koja se njima prevoze (carpool lane).

samo da se cuveni Komitet i Agencija za "bezbednost" saobracaja ne umesaju u to zamesateljstvo, ko zna sta bi ispalo? Zbog cega "zuta" traka nije dozvoljena za skutere i motorcikle kojih isto ima sve vise i ne bi blokirali tok saobracaja, kao sto ce bicikli i trotineti uciniti? istina da je najnebezbednija zbog rupa i kolotecina zbog naprednog kvaliteta izgradnje, ali bolje ista nego nista.

Zute trake rezervisane za BUS, Taxi i bicikliste su normalna pojava u Evropi. Nasi samo kopiraju one gradove gde nema mesta da se prave posebne biciklisticke staze.

znam. poseci jos ono malo drveca preostalog i na njegovom mestu napraviti jos zoniranog parkinga.

A ko j trotinete i pesake i bicikliste, sta se zanosite

Skuteri/trotineti(trotineti sa 2 tocka ?!- mnogo glupo!) su isto sto i motorcikli. Tretirati ih isto.

U redu je da se reguliše nekim propisima ali je besmisleno ograničenje na nekih 6-10km na sat kako se negde spominje. Električni skuteri jure po stazama 40 km na sat i na to niko ne reaguje. Biciklisti voze oko 20-ak km pa i brze poneki. A to što se pojavila budala koja vozi trotinet sto km putevima...to je druga priča...

U pojedinim gradovima zapadne Evrope tramvaji saobracaju povrh ulica, slicno zicarama. Svi imaju metroe a kod nas nemoze biciklisticka staza.

a vozače automobila cimaju za sve i svašta.
(Ra, 19. septembar 2020 08:19)

i pored tog cimanja, pogine 14 za 3 dana.
malo nas cimaju, trebali bi još više, realno.

bicikl da ide zutom trakom koju koriste taksisti? to je kod nas opasno.

@Svuda u svetu je žuta traka namenjena za kretanje vozila sa najmanje dva lica koja se njima prevoze (carpool lane).
(Publius, 18. septembar 2020 16:10)

Nije. Hoces da ti vizuelno pokazem.
recimo u ova dva grada u Svajcarskoj, kao sto mozes i da sam vidis

https://www.google.com/maps/@46.2095193,6.1202647,70m/data=!3m1!1e3

https://www.google.com/maps/place/Berne,+Suisse/@46.9446248,7.4230787,53m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x478e39c0d43a1b77:0xcb555ffe0457659a!8m2!3d46.9479739!4d7.4474468

Motorima dozvoliti vožnju žutom trakom, a bicikliste popeti na trotoar. Realno, svako ko ne može da razvije najmanje 50kmh, nema šta da traži na kolovozu... samo usporava ostale učesnike u saobraćaju...

Prvo izmeniti zakon i vratiti da trotoarom mogu da se krecu iskljucivo PESACI,biciklisti nikako zutom trakom,a trotinetima propisati tablicu i eventualno dozvoliti da se krcu kolovozom.Brzinu na biciklistickim stazama ograniciti i za trotinete i bicikle na 25 km/h.

imam električni trotinet i nije mi nikakav problem da me ograniče ali samo ako ukinu taksiste

Drugari moji, biciklisti su se vozili putevima i ulicama daleko više nego automobili pre 100 godina. Vi automobilisti ste nova vrsta, ne mi. Zato se ne ponasajte kao da su ulice vaše jer nisu, pripadaju svima.

ma koliko svi nešto tupili, jedina realnost je da će električni: trotineti, skuteri, onewheel, skejtevi ... kreirati situaciju kojoj će se zakoni morati prilagoditi.
kakav god zakon da kreiraš koji ograničava želju milijarde ljudi koji mogu i žele to da voze, ništa neće uspeti.
matore drtine će galamiti, ali to je sorta koja umire. dolazi generacija koja želi sve, a ne želi da vozi fosilna kola 1km 10 minuta u gužvi.

@Micko Postovani da li znate koliko je 25km/h na biciklu? Za trotinet to je vec brzina, za bicikl toliko vozi rekreativac koji vozi jednom nedeljno. Shvatite da bicikl moze i daleko brze. Sa druge strane kome smeta da bicikl i trotinet ide zutom trakom. Biciklista sigurno nece da ide iza ekoloske katastrofe koja se zove GSP, sa druge strane taxisti ce taman da uspore a ne da lete po zutoj traci. Svaki dan sam u saobracaju kao vozac automobila i plus bicikista. Nije problem zakon vec netolerancija vozaca motornih vozila prema dvotockasima. Shvatite niste sami u saobracaju. Pesaci su Bogom dati pa sve im se dozvoljava. Pravog biciklistu prepoznajete po opremi, po postovanju propisa, ove ostale je kovid razmnozio...

Biciklima nije mesto na kolovozu. Nije bezbedno za njih same, usporavaju saobraćaj, sad će u žutoj traci prepun autobus da usporava zbog jednog bicikliste. Volim da vozim bicikl, ali samo rekreativno, po stazama ili off-road. Nikako među motornim vozilima.

Svuda u svetu je žuta traka namenjena za kretanje vozila sa najmanje dva lica koja se njima prevoze (carpool lane).

Skuteri/trotineti(trotineti sa 2 tocka ?!- mnogo glupo!) su isto sto i motorcikli. Tretirati ih isto.

nemam trotinet ali ovo je cista glupost, umesto da spašavamo planetu mi činimo sredstva prevoza kojsa su ekološkija i svakako bezbednija od automobila besmislenim. Svasta, sram vas bilo za ovo

Mrtva prljava Srbija. Čovek bez ikakvog znanja o saobraćaju može na put, a vozače automobila cimaju za sve i svašta.

Motorima dozvoliti vožnju žutom trakom, a bicikliste popeti na trotoar. Realno, svako ko ne može da razvije najmanje 50kmh, nema šta da traži na kolovozu... samo usporava ostale učesnike u saobraćaju...

Biciklisti i svi elektricni skuteri i trotineti trebaju da imaju svoje zasebne trake. Trotoar je za pesake. Zuta traka za autobuse i elektricna kola. Kraj price. Zabraniti parkiranje na trotoarima.

biciklista moze da se krece trotoarom, ulicom, sumom, svuda i tacka.

A za ove sa trotinetima uvesti polaganje vožnje...

Biciklista u zutoj traci, odlicna ideja! Dakle, 150 ljudi u autobusu mile 10km/h jer je 1 (jedan) biciklista resio da se vozi zutom trakom.

Žutom trakom obavezno. To je baš zdravorazumski. Dok nekog biciklistu ne pregazi neki autobus pa će onda tražiti da autobusi ne voze žutom trakom...

Prvo izmeniti zakon i vratiti da trotoarom mogu da se krecu iskljucivo PESACI,biciklisti nikako zutom trakom,a trotinetima propisati tablicu i eventualno dozvoliti da se krcu kolovozom.Brzinu na biciklistickim stazama ograniciti i za trotinete i bicikle na 25 km/h.
(micko, 18. septembar 2020 14:34)

Nikad pametnije rešenje nisam pročitao, bravo!

(ironija je u pitanju za one koji ne kapiraju)

Biciklisti i svi elektricni skuteri i trotineti trebaju da imaju svoje zasebne trake. Trotoar je za pesake. Zuta traka za autobuse i elektricna kola. Kraj price. Zabraniti parkiranje na trotoarima.
(EZeljko, 18. septembar 2020 18:34)

Kraj priče? A gde ćes u Beogradu da napraviš posebne trake za bicikliste? Da zatvoriš jednu traku u Bulevarima? Nisi ni započeo priču a već si je završio. Razmisli malo pre zaključka.

Pustice bicikliste zutom da ih izgaze autobusi i taksisti, ali motore koji nikome ne prave guzvu nece.
Zbogom pameti.

Teško nama sa ovakvim političarima,koji ni zakon ne poznaju a ne nešto drugo, po zakonu za bicikliste nije obavezno da nose kacige.

@(micko, 18. septembar 2020 14:34)

Kakve veze ima kad ce pod izgovorom korone opet da vas zakljucava u Novembru i Decembru, pa necete moci nigde da idete nikako.

napravite\oznacite staze za bicikliste u gradu i nek ih koriste i ovi na trotinetima dok ne prelaze neke razumne brzine - ideja biciklista u zutoj traci je katastrofalna, jedva su siroke i za autobuse kojima su namanjene samo jos biciklisti fale

imam električni trotinet i nije mi nikakav problem da me ograniče ali samo ako ukinu taksiste
(Jamie Vardy legenda i analitičar, 18. septembar 2020 16:20)

Mozes li da pojasnis, leba ti? Kako se to neko "ukida"? Mislim, kako to funkcionise u tvojoj viziji?

I ovaj bus gazi traku, izbegavaju šahtove, guraj te iz trake, onda taksi obilazi taj autobus! Stvarno nije razumno gurati bicikliste u ŽUTU TRAKU! KO RAZUME SHVATIĆE...... E, moji zemljaci.

Zute trake rezervisane za BUS, Taxi i bicikliste su normalna pojava u Evropi. Nasi samo kopiraju one gradove gde nema mesta da se prave posebne biciklisticke staze.

Za ove koji pojma nemaju o saobracaju, a kol'ko vidim, ima ih podosta...biciklisti moraju ici u zutu traku. Ukoliko nisu u zutoj traci, voze u traci pored. Znaci sa desne strane su im autobusi, taksisti, a sa leve ostala vozila. Ludost. A inace, po zakonu, bicikl se vozi najdalje metar od trotoara.

Izbegavam da vozim zutom trackom kao biciklista. Nazalost popnem se na trotoar pa brzinom kornjace zbog pesaka. Ulice sa gradskim prevozom, a narocito sa zglobnim vozilima su jako opasne za bicikliste. Pritom su te ulice kojima ide prevoz cesto pune ostecenja, tako da se mora voziti oprezno, znaci i sporije. Nacrtajte crvene trake na trotoaru u ulicama sa sirim trotoarom i slus.

U pojedinim gradovima zapadne Evrope tramvaji saobracaju povrh ulica, slicno zicarama. Svi imaju metroe a kod nas nemoze biciklisticka staza.

Бициклистичко- пешачко- дечје родитељска-пензионерска-слабо покретних и шетача кућних љубимаца стаза ширине 1,5 м са паркираним аутомобилима !

Mozda da se za pocetak napravi metro, a ne iz dana u dan nepotreban teror nad vozacima?!

najprostije tamo gde ima nek idu stazom jer idu sličnom brzinom bicikla
tamo gde nema nek idu po trotoaru brzinom 10 kmh

Svuda u svetu je žuta traka namenjena za kretanje vozila sa najmanje dva lica koja se njima prevoze (carpool lane).
(Publius, 18. septembar 2020 16:10)

Amerika nije "ceo svet" koliko god da se, cesto i silom, trudila

@Svuda u svetu je žuta traka namenjena za kretanje vozila sa najmanje dva lica koja se njima prevoze (carpool lane).
(Publius, 18. septembar 2020 16:10)

Nije. Hoces da ti vizuelno pokazem.
recimo u ova dva grada u Svajcarskoj, kao sto mozes i da sam vidis

https://www.google.com/maps/@46.2095193,6.1202647,70m/data=!3m1!1e3

https://www.google.com/maps/place/Berne,+Suisse/@46.9446248,7.4230787,53m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x478e39c0d43a1b77:0xcb555ffe0457659a!8m2!3d46.9479739!4d7.4474468

a vozače automobila cimaju za sve i svašta.
(Ra, 19. septembar 2020 08:19)

i pored tog cimanja, pogine 14 za 3 dana.
malo nas cimaju, trebali bi još više, realno.

Realno, svako ko ne može da razvije najmanje 50kmh, nema šta da traži na kolovozu... samo usporava ostale učesnike u saobraćaju...
(Pera, 19. septembar 2020 12:47)

Srbistanac, u gradu ne smeš da ideš preko 50, a ne najmanje. Zato ovoliko i ginemo.

Ohoho taksisti ce imati drustvo u zutoj traci.

@T Ili jedan biciklista psuje sve žive što su mu u traci, sjajna ideja.... Ja mislim da taj Vesić uopšte nije za tu funkciju kao i mnogi na vlasti...

A sta je sa ljudima koji trce? I to bez kacige? A kad se sudare sa nekim mogu ozbiljno da ga povrede.
Lopovi, samo gledaju da izvuku pare. Na kraju ce uvesti tehnički pregled za trotinete..

znam. poseci jos ono malo drveca preostalog i na njegovom mestu napraviti jos zoniranog parkinga.

A ko j trotinete i pesake i bicikliste, sta se zanosite

Nikako ne ogranicavati ekoloski prihvatljiva prevozna sredstva, inace ce ti isti da upale svoj krs od vozila.

Аутобус који обилази бициклисту мора да зађе бар метар у суседну траку. Мислите о томе

Prvo metro pa onda zatvarajte ulice

samo da se cuveni Komitet i Agencija za "bezbednost" saobracaja ne umesaju u to zamesateljstvo, ko zna sta bi ispalo? Zbog cega "zuta" traka nije dozvoljena za skutere i motorcikle kojih isto ima sve vise i ne bi blokirali tok saobracaja, kao sto ce bicikli i trotineti uciniti? istina da je najnebezbednija zbog rupa i kolotecina zbog naprednog kvaliteta izgradnje, ali bolje ista nego nista.

U redu je da se reguliše nekim propisima ali je besmisleno ograničenje na nekih 6-10km na sat kako se negde spominje. Električni skuteri jure po stazama 40 km na sat i na to niko ne reaguje. Biciklisti voze oko 20-ak km pa i brze poneki. A to što se pojavila budala koja vozi trotinet sto km putevima...to je druga priča...

bicikl da ide zutom trakom koju koriste taksisti? to je kod nas opasno.

@Суперхик
Da se okaci na zid!

Živim u ulici u kojoj postoje i trotoar i biciklistička staza, ali su već godinama potpuno prekriveni parkiranim automobilima i baštama kafića.
I onda mi svi zajedno na kolovozu - kola, pešaci, biciklisti... Ljudi sa bebama silaze sa trotoara i guraju kolica kolovozom !
Znači, neko je napravio prostor za sve, vi niste u stanju da ga samo održavate da bude prohodan, a ovamo priče o ekologiji, alternativama za kola itd...