Izgleda poznato, ali to nije Toyota Corolla FOTO

Gledajući cene njihovih modela, ovaj će da bude jeftin. To nije ono što tražim u automobilu.
(sdf, 17. septembar 2020 14:00)

U tom slučaju kupi Tojotu koja će biti skuplja.

@rebro
Joj mukice jedna,povlačenje ručne mora da je izazivalo agoniju za tebe?Skroz te razumem,gore stvari u autoindustriji teško da ima.

Ovo bi mogla biti dobra kupovina, bice sigurno hiljadu do dve jeftiniji od toyote
(b92reader, 17. septembar 2020 13:47)

Ako se ne varam, Tojota caravan hibrid je negde oko 26 hiljadarki! Da kojim slucajem imam 25 hiljada za taj Suzuki, pa nakamcio bih jos tu jednu hiljadarku, barem da vozim original Tojotu, a ne kopiju! Hocu da kazem, da bi morao da bude ozbiljno jeftiniji, kako bi imalo smisla kupiti ga, a u tom slucaju mi Tojotin potez ne bi bio jasan!? Malo mi sve to bezveze! Sve se to pravi u Turskoj u jednoj ogromnoj fabrici, gde se prave i gomila drugih modela i marki. Ispada da je sve to isto, samo kaci znacku po potrebi!

Ovo bi mogla biti dobra kupovina, bice sigurno hiljadu do dve jeftiniji od toyote

Ako je bar 20% jeftinije, zasto da ne. Pa to je Tojota

Ne volim karavane. Ne prevozim robu. Ne švercijem ništa.
(Neplivač, 17. septembar 2020 15:49)

Ajde sto ne znas da plivas, nego se ne razumes ni u aute.

Ovo mi deluje prilično glupo, da su svi delovi jednog proizvođača dok drugi samo stavi svoj bedž. Hajde da su zajednički razvili model pa da "pripada" oba brenda...

nije mi jasno zašto ne mogu da dizajniraju centralnu konzolu tako da je ekran u njoj a ne ovako nasađen. to me nervira u dosta novih modela. a ja ću ovo godište auta kupovati za 5 godina ( ako budem živ i zdrav). sada imam Fokusa, ali mi se novi ne sviđa zbog ekrana. ovaj koji vozim je stvarno dobar, ali još nema tač ekran. i ovaj auto je lep sve sem ekrana. sa obzirom na proizvođača verovatno je i dobar, ali ga ekran zeza...
po meni ono kako izgleda Mondeo unutra je sjajno.

Ne volim karavane. Ne prevozim robu. Ne švercijem ništa. Znači, limuzina ili hečbek

Suzuki Swa(p)ce :)

Apsolutno nemam ništa protiv ako bude jeftiniji.

Nadam se da ljubitelji japanskih automobila nemaju isti "cudan" osecaj za lepo kada biraju devojku ili kada planiraju kako ce da im izgleda kuca npr...

Gledajući cene njihovih modela, ovaj će da bude jeftin. To nije ono što tražim u automobilu.

Iznutra tipična japansko-korejska ergonomija. Ekran je tačno tamo gde treba da bude i dovoljnih dimenzija, klasični cajgeri i tasteri za funkcije klime... Više mi se to dopada nego ona nemačko-francuska tabletomanija.

Toyota uzela dva imena. Adio Suzuki!

Konačno u Suzukiju nekome došlo iz D u glavu da ne stavlja više ručnu kočnicu već elektronsku.
Mašala!

Nedavno sam na jednom domaćem auto portalu pročitao test korole karavan (a sada ovog suzukija). Pisao ga je vlasnik tih kola. Pisalo je i ovo:
"Da bi se postigla što bolja aerodinamika, auto je nizak. To vodi problemu da ljudi koji imaju visinu veću od (po mojoj proceni oko 185cm) imaju problem da stanu i napred i nazad. Ja lično nemam taj problem, sa svojih 182cm stajem bez problema i napred i nazad, ali iznad glave ne ostaje mnogo prostora. Napred se to može rešiti podešavanjem sedišta po visini (dostupno u Luna paketu), ali na zadnjoj klupi ili se staje ili se ne staje po visini."
Na žalost (ljudi iznad označene visine), taj čovek/vlasnik je potpuno u pravu.I to će biti i osobina ovog suzukija.

@Neplivač:

Limuzina, ali lift back!

Ki lutka je...Prelepa TOYOZUKI..

Menadzer dislike dis

Ne volim karavane. Ne prevozim robu. Ne švercijem ništa. Znači, limuzina ili hečbek

Konačno u Suzukiju nekome došlo iz D u glavu da ne stavlja više ručnu kočnicu već elektronsku.
Mašala!

Gledajući cene njihovih modela, ovaj će da bude jeftin. To nije ono što tražim u automobilu.

Nadam se da ljubitelji japanskih automobila nemaju isti "cudan" osecaj za lepo kada biraju devojku ili kada planiraju kako ce da im izgleda kuca npr...

Ovo bi mogla biti dobra kupovina, bice sigurno hiljadu do dve jeftiniji od toyote

nije mi jasno zašto ne mogu da dizajniraju centralnu konzolu tako da je ekran u njoj a ne ovako nasađen. to me nervira u dosta novih modela. a ja ću ovo godište auta kupovati za 5 godina ( ako budem živ i zdrav). sada imam Fokusa, ali mi se novi ne sviđa zbog ekrana. ovaj koji vozim je stvarno dobar, ali još nema tač ekran. i ovaj auto je lep sve sem ekrana. sa obzirom na proizvođača verovatno je i dobar, ali ga ekran zeza...
po meni ono kako izgleda Mondeo unutra je sjajno.

Ovo mi deluje prilično glupo, da su svi delovi jednog proizvođača dok drugi samo stavi svoj bedž. Hajde da su zajednički razvili model pa da "pripada" oba brenda...

@rebro
Joj mukice jedna,povlačenje ručne mora da je izazivalo agoniju za tebe?Skroz te razumem,gore stvari u autoindustriji teško da ima.

Ako je bar 20% jeftinije, zasto da ne. Pa to je Tojota

Apsolutno nemam ništa protiv ako bude jeftiniji.

Nedavno sam na jednom domaćem auto portalu pročitao test korole karavan (a sada ovog suzukija). Pisao ga je vlasnik tih kola. Pisalo je i ovo:
"Da bi se postigla što bolja aerodinamika, auto je nizak. To vodi problemu da ljudi koji imaju visinu veću od (po mojoj proceni oko 185cm) imaju problem da stanu i napred i nazad. Ja lično nemam taj problem, sa svojih 182cm stajem bez problema i napred i nazad, ali iznad glave ne ostaje mnogo prostora. Napred se to može rešiti podešavanjem sedišta po visini (dostupno u Luna paketu), ali na zadnjoj klupi ili se staje ili se ne staje po visini."
Na žalost (ljudi iznad označene visine), taj čovek/vlasnik je potpuno u pravu.I to će biti i osobina ovog suzukija.

Menadzer dislike dis

Suzuki Swa(p)ce :)

Gledajući cene njihovih modela, ovaj će da bude jeftin. To nije ono što tražim u automobilu.
(sdf, 17. septembar 2020 14:00)

U tom slučaju kupi Tojotu koja će biti skuplja.

Toyota uzela dva imena. Adio Suzuki!

Ovo bi mogla biti dobra kupovina, bice sigurno hiljadu do dve jeftiniji od toyote
(b92reader, 17. septembar 2020 13:47)

Ako se ne varam, Tojota caravan hibrid je negde oko 26 hiljadarki! Da kojim slucajem imam 25 hiljada za taj Suzuki, pa nakamcio bih jos tu jednu hiljadarku, barem da vozim original Tojotu, a ne kopiju! Hocu da kazem, da bi morao da bude ozbiljno jeftiniji, kako bi imalo smisla kupiti ga, a u tom slucaju mi Tojotin potez ne bi bio jasan!? Malo mi sve to bezveze! Sve se to pravi u Turskoj u jednoj ogromnoj fabrici, gde se prave i gomila drugih modela i marki. Ispada da je sve to isto, samo kaci znacku po potrebi!

Ki lutka je...Prelepa TOYOZUKI..

Ne volim karavane. Ne prevozim robu. Ne švercijem ništa.
(Neplivač, 17. septembar 2020 15:49)

Ajde sto ne znas da plivas, nego se ne razumes ni u aute.

Iznutra tipična japansko-korejska ergonomija. Ekran je tačno tamo gde treba da bude i dovoljnih dimenzija, klasični cajgeri i tasteri za funkcije klime... Više mi se to dopada nego ona nemačko-francuska tabletomanija.

@Neplivač:

Limuzina, ali lift back!