Sreda, 16.09.2020.

17:00

Šta će se dogoditi ako nastavite da vozite auto sa podignutom ručnom VIDEO

Izvor: Izvor: B92, Automobili.hr

Šta æe se dogoditi ako nastavite da vozite auto sa podignutom ruènom VIDEO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

34 Komentari

Sortiraj po:

zc32s

pre 3 godine

Pa to možda na nekim starim krševima. Na novim automobilima su elektronske ručne, gase se čim se krene.
(Nisam čiko ja!, 16. septembar 2020 19:16)

Bukvalno možeš sad da udjes u bmw salon i kupiš novi m2c za 60-70k i dobiješ manuelnu ručnu, je l i to stari krš?

brmbrm

pre 3 godine

(Nisam čiko ja!, 16. septembar 2020 19:16)

(..., 17. septembar 2020 04:20)

(Miloš, 17. septembar 2020 09:45)

...Pri polasku (dodavanju gasa), sama se deaktivira ako pre toga nije vozac deaktivirao...
(Zoran, 17. septembar 2020 10:33)

Pa i nije bas. Iz licnog iskustva. Vozim 2020 godiste, auto ima elektronsku parking kocnicu (ne mozes da zoves nesfo rucnom, ako pritiskas dugme). Automatik kad prebacis u drive ne krece kad pustis redovnu kocnicu. Ne samo moj auto, vec i drugi modeli. Tacan je deo da se parking kocnica aktivira onog momenta kad ugasis auto. Lupajte minuse koliko hocete ali je tako.
(..., 17. septembar 2020 21:44)

Pa i nije rekao na prebacivanje u drive, nego na dodavanje gasa. Imam Pezo 508 automatik, i ponasa se bas ovako kako je Zoran objasnio.

aKronononiM

pre 3 godine

Ovo nije nikakav test za proveru voznje tokom aktivirane rucne kocnice vec je zadnji levi tocak zavaren za dobos. I aj da ga izgulimo do kraja... Kakva glupost. Digni lepo rucnu do kraja i probaj da vozis... Frajer.

...

pre 3 godine

Pa to možda na nekim starim krševima. Na novim automobilima su elektronske ručne, gase se čim se krene.
(Nisam čiko ja!, 16. septembar 2020 19:16)

Pa i nije bas. Ipak treba pritisnuti neko dugme ili papucicu.
(..., 17. septembar 2020 04:20)

Pa i jeste baš. Svi automobili koji imaju elektronsku parkirnu kočnicu će naravno da je deaktiviraju kad daš gas, zato što je to trivijalno za softver, on detektuje stanje papučice gasa i stanje parkirne kočnice. Prosto nema razloga da dozvole scenario da kreneš da voziš sa aktiviranom kočnicom, kad kompjuter sve kontroliše. Naravno, ti možeš i ručno da je deaktiviraš preko polugice pre nego što daš gas. Takođe, postoji i opcija da se automatski aktivira kočnica nakon gašenja motora.
(Miloš, 17. septembar 2020 09:45)

Upravo tako. Ovako je na svim modernijim kolima koja sam vozio, a da imaju elektronsku rucnu. Pri polasku (dodavanju gasa), sama se deaktivira ako pre toga nije vozac deaktivirao, pri gasenju motora sama se aktivira, a u slucaju problema u voznji, ako se povuce rucica, radi kao pomocna kocnica, za slucaj nuzde (doduse, srecom, nisam imao potrebu da koristim ovo zadnje).
(Zoran, 17. septembar 2020 10:33) Pa i nije bas. Iz licnog iskustva. Vozim 2020 godiste, auto ima elektronsku parking kocnicu (ne mozes da zoves nesfo rucnom, ako pritiskas dugme). Automatik kad prebacis u drive ne krece kad pustis redovnu kocnicu. Ne samo moj auto, vec i drugi modeli. Tacan je deo da se parking kocnica aktivira onog momenta kad ugasis auto. Lupajte minuse koliko hocete ali je tako.

kole

pre 3 godine

Jos jedan besmislen test i u praksi nemoguca situacija. Ako je rucna ovako dobro povucena i jos ispravna kao na ovom autu, onda je skoro nemoguce da necete osetiti da je povucena do kraja. Auto jednostavno nece da krene i zadnji deo se spusti kao da vam kaze da niste spustili rucicu. Opasnost vreba u jednoj drugoj veoma cestoj situaciji koju najcesce proizvedu zene. To je slabo povucena rucna, jer ako se povuce snazno i do kraja, mnoge zene i ovi gradski kancelarijski mekusci ne mogu da je spuste, pa zovu baje poput mene da im pomognu. Zato umesto 5 ili 6 zuba oni povuku samo 3 i tako obezbeda auto. Kada ponovo krenu, zaborave da su povlacili rucnu jer auto ide, ali zbog trenja plocica i dobosa, ili diskova, dolazi do snaznog zagrevanja kocionog sistema. To prouzrokuje kljucanje kocionog ulja i stvaranje mehurica u sistemu, pa se prakticno gubi sila kocenja sto moze tragicno da se zavrsi. Ovo mi se desilo jer mi se zadnja kociona celjust zaglavljivala i odmah sam je zamenio novom. Ja sam veliki protivnik automatske rucne, jer je veoma retko povlacim. Zivim u ravnici i necu da mi auto kosta 500 evra vise zbog necega sto redje koristim nego Finac klimu.

Kursula

pre 3 godine

Pa i jeste baš. Svi automobili koji imaju elektronsku parkirnu kočnicu će naravno da je deaktiviraju kad daš gas, zato što je to trivijalno za softver, on detektuje stanje papučice gasa i stanje parkirne kočnice. Prosto nema razloga da dozvole scenario da kreneš da voziš sa aktiviranom kočnicom, kad kompjuter sve kontroliše. Naravno, ti možeš i ručno da je deaktiviraš preko polugice pre nego što daš gas. Takođe, postoji i opcija da se automatski aktivira kočnica nakon gašenja motora.
(Miloš, 17. septembar 2020 09:45)

Marka, Model, i godina?

kod mene

pre 3 godine

Ukoliko ste nekad zaboravili da pre polaska spustite ručnu kočnicu, onda vrlo dobro znate kako to otprilike izgleda.
Pa kako na kojem autu.Kod mene ne znam da li pisti ili vristi,uglavnom onako da se bas prepadnes,cak i ako je za jedan zub podignuta.Isto tako,ako se jedva krecem,milim i neko otvori vrata,vristi da se prepadnes.

Mrdrag89

pre 3 godine

Dok sam jos bio mladi vozac, desilo mi se da sam na auto putu posle stajanja u zaustavnoj traci zaboravio da spustim rucnu pri polasku. U pitanju je Citroen XM na kome rucna koci prednje tockove i aktivira se pedalom umesto polugom izmedju sedista. Posle 500m ili mozda cak i vise primetim lampicu... Nista mu nije falilo ni najmanje iako sam se kretao solidnom brzinom.

Zoran

pre 3 godine

Pa to možda na nekim starim krševima. Na novim automobilima su elektronske ručne, gase se čim se krene.
(Nisam čiko ja!, 16. septembar 2020 19:16)

Pa i nije bas. Ipak treba pritisnuti neko dugme ili papucicu.
(..., 17. septembar 2020 04:20)

Pa i jeste baš. Svi automobili koji imaju elektronsku parkirnu kočnicu će naravno da je deaktiviraju kad daš gas, zato što je to trivijalno za softver, on detektuje stanje papučice gasa i stanje parkirne kočnice. Prosto nema razloga da dozvole scenario da kreneš da voziš sa aktiviranom kočnicom, kad kompjuter sve kontroliše. Naravno, ti možeš i ručno da je deaktiviraš preko polugice pre nego što daš gas. Takođe, postoji i opcija da se automatski aktivira kočnica nakon gašenja motora.
(Miloš, 17. septembar 2020 09:45)

Upravo tako. Ovako je na svim modernijim kolima koja sam vozio, a da imaju elektronsku rucnu. Pri polasku (dodavanju gasa), sama se deaktivira ako pre toga nije vozac deaktivirao, pri gasenju motora sama se aktivira, a u slucaju problema u voznji, ako se povuce rucica, radi kao pomocna kocnica, za slucaj nuzde (doduse, srecom, nisam imao potrebu da koristim ovo zadnje).

šuvaklija

pre 3 godine

Pa to možda na nekim starim krševima. Na novim automobilima su elektronske ručne, gase se čim se krene.
(Nisam čiko ja!, 16. septembar 2020 19:16) Pa i nije bas. Ipak treba pritisnuti neko dugme ili papucicu.
(..., 17. septembar 2020 04:20)
Pa i nije bas bas ako vezes pojas sama se spusti barem tako bilo na Senicu 2 2003 ... BMW to ubacio na F10 a ako vozis sa upaljienim "Autohold" onda kada ugasis auto " pocuve " rucnu

Miloš

pre 3 godine

Pa to možda na nekim starim krševima. Na novim automobilima su elektronske ručne, gase se čim se krene.
(Nisam čiko ja!, 16. septembar 2020 19:16)

Pa i nije bas. Ipak treba pritisnuti neko dugme ili papucicu.
(..., 17. septembar 2020 04:20)

Pa i jeste baš. Svi automobili koji imaju elektronsku parkirnu kočnicu će naravno da je deaktiviraju kad daš gas, zato što je to trivijalno za softver, on detektuje stanje papučice gasa i stanje parkirne kočnice. Prosto nema razloga da dozvole scenario da kreneš da voziš sa aktiviranom kočnicom, kad kompjuter sve kontroliše. Naravno, ti možeš i ručno da je deaktiviraš preko polugice pre nego što daš gas. Takođe, postoji i opcija da se automatski aktivira kočnica nakon gašenja motora.

Mitch Hedberg

pre 3 godine

Ako neko vozi sa podignutom ručnom kočnicom više govori o tome kakva je to kočnica nego kakav je on vozač.
Ne treba da se zove "ručna kočnica", nego "ručica za pravljenje dima i buke"

Miloš

pre 3 godine

Pa to možda na nekim starim krševima. Na novim automobilima su elektronske ručne, gase se čim se krene.
(Nisam čiko ja!, 16. septembar 2020 19:16)

Tebi treba vozavku dozvolu oduzeti. Parkirna služi i kao pomoćna kočnica.
(Kursula, 17. septembar 2020 00:30)

Zašto odmah osuda? Ja imam auto u kom se automatski deaktivira elektronska parkirna kočnica čim se da gas, a u uputstvu piše da može i da se koristi kao pomoćna u hitnim slučajevima tako što povučeš polugicu tokom vožnje. Jedno ne isključuje drugo.

...

pre 3 godine

Pa to možda na nekim starim krševima. Na novim automobilima su elektronske ručne, gase se čim se krene.
(Nisam čiko ja!, 16. septembar 2020 19:16) Pa i nije bas. Ipak treba pritisnuti neko dugme ili papucicu.

Torronto

pre 3 godine

Glupost. Blokirali samo lzadnji levi toćak. Drugi točak se vrti normalno. Kada je ručna ispravna i naštelovana kako treba nema šanse da krene iz mesta.

Kursula

pre 3 godine

Pa to možda na nekim starim krševima. Na novim automobilima su elektronske ručne, gase se čim se krene.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Nisam čiko ja!, 16. septembar 2020 19:16)

Tebi treba vozavku dozvolu oduzeti. Parkirna služi i kao pomoćna kočnica.

Jeste....farbamo

pre 3 godine

Auto počne da pišti,pali se lampica....šta treba još auto da uradi da bi idioti ukapirali da voze pod ručnom....možda aktivacija sigurnosnih jastuka??

Jeste....farbamo

pre 3 godine

Auto počne da pišti,pali se lampica....šta treba još auto da uradi da bi idioti ukapirali da voze pod ručnom....možda aktivacija sigurnosnih jastuka??

Torronto

pre 3 godine

Glupost. Blokirali samo lzadnji levi toćak. Drugi točak se vrti normalno. Kada je ručna ispravna i naštelovana kako treba nema šanse da krene iz mesta.

Miloš

pre 3 godine

Pa to možda na nekim starim krševima. Na novim automobilima su elektronske ručne, gase se čim se krene.
(Nisam čiko ja!, 16. septembar 2020 19:16)

Tebi treba vozavku dozvolu oduzeti. Parkirna služi i kao pomoćna kočnica.
(Kursula, 17. septembar 2020 00:30)

Zašto odmah osuda? Ja imam auto u kom se automatski deaktivira elektronska parkirna kočnica čim se da gas, a u uputstvu piše da može i da se koristi kao pomoćna u hitnim slučajevima tako što povučeš polugicu tokom vožnje. Jedno ne isključuje drugo.

Mitch Hedberg

pre 3 godine

Ako neko vozi sa podignutom ručnom kočnicom više govori o tome kakva je to kočnica nego kakav je on vozač.
Ne treba da se zove "ručna kočnica", nego "ručica za pravljenje dima i buke"

kole

pre 3 godine

Jos jedan besmislen test i u praksi nemoguca situacija. Ako je rucna ovako dobro povucena i jos ispravna kao na ovom autu, onda je skoro nemoguce da necete osetiti da je povucena do kraja. Auto jednostavno nece da krene i zadnji deo se spusti kao da vam kaze da niste spustili rucicu. Opasnost vreba u jednoj drugoj veoma cestoj situaciji koju najcesce proizvedu zene. To je slabo povucena rucna, jer ako se povuce snazno i do kraja, mnoge zene i ovi gradski kancelarijski mekusci ne mogu da je spuste, pa zovu baje poput mene da im pomognu. Zato umesto 5 ili 6 zuba oni povuku samo 3 i tako obezbeda auto. Kada ponovo krenu, zaborave da su povlacili rucnu jer auto ide, ali zbog trenja plocica i dobosa, ili diskova, dolazi do snaznog zagrevanja kocionog sistema. To prouzrokuje kljucanje kocionog ulja i stvaranje mehurica u sistemu, pa se prakticno gubi sila kocenja sto moze tragicno da se zavrsi. Ovo mi se desilo jer mi se zadnja kociona celjust zaglavljivala i odmah sam je zamenio novom. Ja sam veliki protivnik automatske rucne, jer je veoma retko povlacim. Zivim u ravnici i necu da mi auto kosta 500 evra vise zbog necega sto redje koristim nego Finac klimu.

Zoran

pre 3 godine

Pa to možda na nekim starim krševima. Na novim automobilima su elektronske ručne, gase se čim se krene.
(Nisam čiko ja!, 16. septembar 2020 19:16)

Pa i nije bas. Ipak treba pritisnuti neko dugme ili papucicu.
(..., 17. septembar 2020 04:20)

Pa i jeste baš. Svi automobili koji imaju elektronsku parkirnu kočnicu će naravno da je deaktiviraju kad daš gas, zato što je to trivijalno za softver, on detektuje stanje papučice gasa i stanje parkirne kočnice. Prosto nema razloga da dozvole scenario da kreneš da voziš sa aktiviranom kočnicom, kad kompjuter sve kontroliše. Naravno, ti možeš i ručno da je deaktiviraš preko polugice pre nego što daš gas. Takođe, postoji i opcija da se automatski aktivira kočnica nakon gašenja motora.
(Miloš, 17. septembar 2020 09:45)

Upravo tako. Ovako je na svim modernijim kolima koja sam vozio, a da imaju elektronsku rucnu. Pri polasku (dodavanju gasa), sama se deaktivira ako pre toga nije vozac deaktivirao, pri gasenju motora sama se aktivira, a u slucaju problema u voznji, ako se povuce rucica, radi kao pomocna kocnica, za slucaj nuzde (doduse, srecom, nisam imao potrebu da koristim ovo zadnje).

aKronononiM

pre 3 godine

Ovo nije nikakav test za proveru voznje tokom aktivirane rucne kocnice vec je zadnji levi tocak zavaren za dobos. I aj da ga izgulimo do kraja... Kakva glupost. Digni lepo rucnu do kraja i probaj da vozis... Frajer.

kod mene

pre 3 godine

Ukoliko ste nekad zaboravili da pre polaska spustite ručnu kočnicu, onda vrlo dobro znate kako to otprilike izgleda.
Pa kako na kojem autu.Kod mene ne znam da li pisti ili vristi,uglavnom onako da se bas prepadnes,cak i ako je za jedan zub podignuta.Isto tako,ako se jedva krecem,milim i neko otvori vrata,vristi da se prepadnes.

Kursula

pre 3 godine

Pa to možda na nekim starim krševima. Na novim automobilima su elektronske ručne, gase se čim se krene.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Nisam čiko ja!, 16. septembar 2020 19:16)

Tebi treba vozavku dozvolu oduzeti. Parkirna služi i kao pomoćna kočnica.

Miloš

pre 3 godine

Pa to možda na nekim starim krševima. Na novim automobilima su elektronske ručne, gase se čim se krene.
(Nisam čiko ja!, 16. septembar 2020 19:16)

Pa i nije bas. Ipak treba pritisnuti neko dugme ili papucicu.
(..., 17. septembar 2020 04:20)

Pa i jeste baš. Svi automobili koji imaju elektronsku parkirnu kočnicu će naravno da je deaktiviraju kad daš gas, zato što je to trivijalno za softver, on detektuje stanje papučice gasa i stanje parkirne kočnice. Prosto nema razloga da dozvole scenario da kreneš da voziš sa aktiviranom kočnicom, kad kompjuter sve kontroliše. Naravno, ti možeš i ručno da je deaktiviraš preko polugice pre nego što daš gas. Takođe, postoji i opcija da se automatski aktivira kočnica nakon gašenja motora.

šuvaklija

pre 3 godine

Pa to možda na nekim starim krševima. Na novim automobilima su elektronske ručne, gase se čim se krene.
(Nisam čiko ja!, 16. septembar 2020 19:16) Pa i nije bas. Ipak treba pritisnuti neko dugme ili papucicu.
(..., 17. septembar 2020 04:20)
Pa i nije bas bas ako vezes pojas sama se spusti barem tako bilo na Senicu 2 2003 ... BMW to ubacio na F10 a ako vozis sa upaljienim "Autohold" onda kada ugasis auto " pocuve " rucnu

Mrdrag89

pre 3 godine

Dok sam jos bio mladi vozac, desilo mi se da sam na auto putu posle stajanja u zaustavnoj traci zaboravio da spustim rucnu pri polasku. U pitanju je Citroen XM na kome rucna koci prednje tockove i aktivira se pedalom umesto polugom izmedju sedista. Posle 500m ili mozda cak i vise primetim lampicu... Nista mu nije falilo ni najmanje iako sam se kretao solidnom brzinom.

Kursula

pre 3 godine

Pa i jeste baš. Svi automobili koji imaju elektronsku parkirnu kočnicu će naravno da je deaktiviraju kad daš gas, zato što je to trivijalno za softver, on detektuje stanje papučice gasa i stanje parkirne kočnice. Prosto nema razloga da dozvole scenario da kreneš da voziš sa aktiviranom kočnicom, kad kompjuter sve kontroliše. Naravno, ti možeš i ručno da je deaktiviraš preko polugice pre nego što daš gas. Takođe, postoji i opcija da se automatski aktivira kočnica nakon gašenja motora.
(Miloš, 17. septembar 2020 09:45)

Marka, Model, i godina?

zc32s

pre 3 godine

Pa to možda na nekim starim krševima. Na novim automobilima su elektronske ručne, gase se čim se krene.
(Nisam čiko ja!, 16. septembar 2020 19:16)

Bukvalno možeš sad da udjes u bmw salon i kupiš novi m2c za 60-70k i dobiješ manuelnu ručnu, je l i to stari krš?

...

pre 3 godine

Pa to možda na nekim starim krševima. Na novim automobilima su elektronske ručne, gase se čim se krene.
(Nisam čiko ja!, 16. septembar 2020 19:16) Pa i nije bas. Ipak treba pritisnuti neko dugme ili papucicu.

brmbrm

pre 3 godine

(Nisam čiko ja!, 16. septembar 2020 19:16)

(..., 17. septembar 2020 04:20)

(Miloš, 17. septembar 2020 09:45)

...Pri polasku (dodavanju gasa), sama se deaktivira ako pre toga nije vozac deaktivirao...
(Zoran, 17. septembar 2020 10:33)

Pa i nije bas. Iz licnog iskustva. Vozim 2020 godiste, auto ima elektronsku parking kocnicu (ne mozes da zoves nesfo rucnom, ako pritiskas dugme). Automatik kad prebacis u drive ne krece kad pustis redovnu kocnicu. Ne samo moj auto, vec i drugi modeli. Tacan je deo da se parking kocnica aktivira onog momenta kad ugasis auto. Lupajte minuse koliko hocete ali je tako.
(..., 17. septembar 2020 21:44)

Pa i nije rekao na prebacivanje u drive, nego na dodavanje gasa. Imam Pezo 508 automatik, i ponasa se bas ovako kako je Zoran objasnio.

...

pre 3 godine

Pa to možda na nekim starim krševima. Na novim automobilima su elektronske ručne, gase se čim se krene.
(Nisam čiko ja!, 16. septembar 2020 19:16)

Pa i nije bas. Ipak treba pritisnuti neko dugme ili papucicu.
(..., 17. septembar 2020 04:20)

Pa i jeste baš. Svi automobili koji imaju elektronsku parkirnu kočnicu će naravno da je deaktiviraju kad daš gas, zato što je to trivijalno za softver, on detektuje stanje papučice gasa i stanje parkirne kočnice. Prosto nema razloga da dozvole scenario da kreneš da voziš sa aktiviranom kočnicom, kad kompjuter sve kontroliše. Naravno, ti možeš i ručno da je deaktiviraš preko polugice pre nego što daš gas. Takođe, postoji i opcija da se automatski aktivira kočnica nakon gašenja motora.
(Miloš, 17. septembar 2020 09:45)

Upravo tako. Ovako je na svim modernijim kolima koja sam vozio, a da imaju elektronsku rucnu. Pri polasku (dodavanju gasa), sama se deaktivira ako pre toga nije vozac deaktivirao, pri gasenju motora sama se aktivira, a u slucaju problema u voznji, ako se povuce rucica, radi kao pomocna kocnica, za slucaj nuzde (doduse, srecom, nisam imao potrebu da koristim ovo zadnje).
(Zoran, 17. septembar 2020 10:33) Pa i nije bas. Iz licnog iskustva. Vozim 2020 godiste, auto ima elektronsku parking kocnicu (ne mozes da zoves nesfo rucnom, ako pritiskas dugme). Automatik kad prebacis u drive ne krece kad pustis redovnu kocnicu. Ne samo moj auto, vec i drugi modeli. Tacan je deo da se parking kocnica aktivira onog momenta kad ugasis auto. Lupajte minuse koliko hocete ali je tako.

...

pre 3 godine

Pa to možda na nekim starim krševima. Na novim automobilima su elektronske ručne, gase se čim se krene.
(Nisam čiko ja!, 16. septembar 2020 19:16) Pa i nije bas. Ipak treba pritisnuti neko dugme ili papucicu.

Kursula

pre 3 godine

Pa to možda na nekim starim krševima. Na novim automobilima su elektronske ručne, gase se čim se krene.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Nisam čiko ja!, 16. septembar 2020 19:16)

Tebi treba vozavku dozvolu oduzeti. Parkirna služi i kao pomoćna kočnica.

kole

pre 3 godine

Jos jedan besmislen test i u praksi nemoguca situacija. Ako je rucna ovako dobro povucena i jos ispravna kao na ovom autu, onda je skoro nemoguce da necete osetiti da je povucena do kraja. Auto jednostavno nece da krene i zadnji deo se spusti kao da vam kaze da niste spustili rucicu. Opasnost vreba u jednoj drugoj veoma cestoj situaciji koju najcesce proizvedu zene. To je slabo povucena rucna, jer ako se povuce snazno i do kraja, mnoge zene i ovi gradski kancelarijski mekusci ne mogu da je spuste, pa zovu baje poput mene da im pomognu. Zato umesto 5 ili 6 zuba oni povuku samo 3 i tako obezbeda auto. Kada ponovo krenu, zaborave da su povlacili rucnu jer auto ide, ali zbog trenja plocica i dobosa, ili diskova, dolazi do snaznog zagrevanja kocionog sistema. To prouzrokuje kljucanje kocionog ulja i stvaranje mehurica u sistemu, pa se prakticno gubi sila kocenja sto moze tragicno da se zavrsi. Ovo mi se desilo jer mi se zadnja kociona celjust zaglavljivala i odmah sam je zamenio novom. Ja sam veliki protivnik automatske rucne, jer je veoma retko povlacim. Zivim u ravnici i necu da mi auto kosta 500 evra vise zbog necega sto redje koristim nego Finac klimu.

Torronto

pre 3 godine

Glupost. Blokirali samo lzadnji levi toćak. Drugi točak se vrti normalno. Kada je ručna ispravna i naštelovana kako treba nema šanse da krene iz mesta.

Jeste....farbamo

pre 3 godine

Auto počne da pišti,pali se lampica....šta treba još auto da uradi da bi idioti ukapirali da voze pod ručnom....možda aktivacija sigurnosnih jastuka??

Kursula

pre 3 godine

Pa i jeste baš. Svi automobili koji imaju elektronsku parkirnu kočnicu će naravno da je deaktiviraju kad daš gas, zato što je to trivijalno za softver, on detektuje stanje papučice gasa i stanje parkirne kočnice. Prosto nema razloga da dozvole scenario da kreneš da voziš sa aktiviranom kočnicom, kad kompjuter sve kontroliše. Naravno, ti možeš i ručno da je deaktiviraš preko polugice pre nego što daš gas. Takođe, postoji i opcija da se automatski aktivira kočnica nakon gašenja motora.
(Miloš, 17. septembar 2020 09:45)

Marka, Model, i godina?

...

pre 3 godine

Pa to možda na nekim starim krševima. Na novim automobilima su elektronske ručne, gase se čim se krene.
(Nisam čiko ja!, 16. septembar 2020 19:16)

Pa i nije bas. Ipak treba pritisnuti neko dugme ili papucicu.
(..., 17. septembar 2020 04:20)

Pa i jeste baš. Svi automobili koji imaju elektronsku parkirnu kočnicu će naravno da je deaktiviraju kad daš gas, zato što je to trivijalno za softver, on detektuje stanje papučice gasa i stanje parkirne kočnice. Prosto nema razloga da dozvole scenario da kreneš da voziš sa aktiviranom kočnicom, kad kompjuter sve kontroliše. Naravno, ti možeš i ručno da je deaktiviraš preko polugice pre nego što daš gas. Takođe, postoji i opcija da se automatski aktivira kočnica nakon gašenja motora.
(Miloš, 17. septembar 2020 09:45)

Upravo tako. Ovako je na svim modernijim kolima koja sam vozio, a da imaju elektronsku rucnu. Pri polasku (dodavanju gasa), sama se deaktivira ako pre toga nije vozac deaktivirao, pri gasenju motora sama se aktivira, a u slucaju problema u voznji, ako se povuce rucica, radi kao pomocna kocnica, za slucaj nuzde (doduse, srecom, nisam imao potrebu da koristim ovo zadnje).
(Zoran, 17. septembar 2020 10:33) Pa i nije bas. Iz licnog iskustva. Vozim 2020 godiste, auto ima elektronsku parking kocnicu (ne mozes da zoves nesfo rucnom, ako pritiskas dugme). Automatik kad prebacis u drive ne krece kad pustis redovnu kocnicu. Ne samo moj auto, vec i drugi modeli. Tacan je deo da se parking kocnica aktivira onog momenta kad ugasis auto. Lupajte minuse koliko hocete ali je tako.

Mrdrag89

pre 3 godine

Dok sam jos bio mladi vozac, desilo mi se da sam na auto putu posle stajanja u zaustavnoj traci zaboravio da spustim rucnu pri polasku. U pitanju je Citroen XM na kome rucna koci prednje tockove i aktivira se pedalom umesto polugom izmedju sedista. Posle 500m ili mozda cak i vise primetim lampicu... Nista mu nije falilo ni najmanje iako sam se kretao solidnom brzinom.

Miloš

pre 3 godine

Pa to možda na nekim starim krševima. Na novim automobilima su elektronske ručne, gase se čim se krene.
(Nisam čiko ja!, 16. septembar 2020 19:16)

Tebi treba vozavku dozvolu oduzeti. Parkirna služi i kao pomoćna kočnica.
(Kursula, 17. septembar 2020 00:30)

Zašto odmah osuda? Ja imam auto u kom se automatski deaktivira elektronska parkirna kočnica čim se da gas, a u uputstvu piše da može i da se koristi kao pomoćna u hitnim slučajevima tako što povučeš polugicu tokom vožnje. Jedno ne isključuje drugo.

brmbrm

pre 3 godine

(Nisam čiko ja!, 16. septembar 2020 19:16)

(..., 17. septembar 2020 04:20)

(Miloš, 17. septembar 2020 09:45)

...Pri polasku (dodavanju gasa), sama se deaktivira ako pre toga nije vozac deaktivirao...
(Zoran, 17. septembar 2020 10:33)

Pa i nije bas. Iz licnog iskustva. Vozim 2020 godiste, auto ima elektronsku parking kocnicu (ne mozes da zoves nesfo rucnom, ako pritiskas dugme). Automatik kad prebacis u drive ne krece kad pustis redovnu kocnicu. Ne samo moj auto, vec i drugi modeli. Tacan je deo da se parking kocnica aktivira onog momenta kad ugasis auto. Lupajte minuse koliko hocete ali je tako.
(..., 17. septembar 2020 21:44)

Pa i nije rekao na prebacivanje u drive, nego na dodavanje gasa. Imam Pezo 508 automatik, i ponasa se bas ovako kako je Zoran objasnio.

zc32s

pre 3 godine

Pa to možda na nekim starim krševima. Na novim automobilima su elektronske ručne, gase se čim se krene.
(Nisam čiko ja!, 16. septembar 2020 19:16)

Bukvalno možeš sad da udjes u bmw salon i kupiš novi m2c za 60-70k i dobiješ manuelnu ručnu, je l i to stari krš?

Mitch Hedberg

pre 3 godine

Ako neko vozi sa podignutom ručnom kočnicom više govori o tome kakva je to kočnica nego kakav je on vozač.
Ne treba da se zove "ručna kočnica", nego "ručica za pravljenje dima i buke"

Miloš

pre 3 godine

Pa to možda na nekim starim krševima. Na novim automobilima su elektronske ručne, gase se čim se krene.
(Nisam čiko ja!, 16. septembar 2020 19:16)

Pa i nije bas. Ipak treba pritisnuti neko dugme ili papucicu.
(..., 17. septembar 2020 04:20)

Pa i jeste baš. Svi automobili koji imaju elektronsku parkirnu kočnicu će naravno da je deaktiviraju kad daš gas, zato što je to trivijalno za softver, on detektuje stanje papučice gasa i stanje parkirne kočnice. Prosto nema razloga da dozvole scenario da kreneš da voziš sa aktiviranom kočnicom, kad kompjuter sve kontroliše. Naravno, ti možeš i ručno da je deaktiviraš preko polugice pre nego što daš gas. Takođe, postoji i opcija da se automatski aktivira kočnica nakon gašenja motora.

šuvaklija

pre 3 godine

Pa to možda na nekim starim krševima. Na novim automobilima su elektronske ručne, gase se čim se krene.
(Nisam čiko ja!, 16. septembar 2020 19:16) Pa i nije bas. Ipak treba pritisnuti neko dugme ili papucicu.
(..., 17. septembar 2020 04:20)
Pa i nije bas bas ako vezes pojas sama se spusti barem tako bilo na Senicu 2 2003 ... BMW to ubacio na F10 a ako vozis sa upaljienim "Autohold" onda kada ugasis auto " pocuve " rucnu

Zoran

pre 3 godine

Pa to možda na nekim starim krševima. Na novim automobilima su elektronske ručne, gase se čim se krene.
(Nisam čiko ja!, 16. septembar 2020 19:16)

Pa i nije bas. Ipak treba pritisnuti neko dugme ili papucicu.
(..., 17. septembar 2020 04:20)

Pa i jeste baš. Svi automobili koji imaju elektronsku parkirnu kočnicu će naravno da je deaktiviraju kad daš gas, zato što je to trivijalno za softver, on detektuje stanje papučice gasa i stanje parkirne kočnice. Prosto nema razloga da dozvole scenario da kreneš da voziš sa aktiviranom kočnicom, kad kompjuter sve kontroliše. Naravno, ti možeš i ručno da je deaktiviraš preko polugice pre nego što daš gas. Takođe, postoji i opcija da se automatski aktivira kočnica nakon gašenja motora.
(Miloš, 17. septembar 2020 09:45)

Upravo tako. Ovako je na svim modernijim kolima koja sam vozio, a da imaju elektronsku rucnu. Pri polasku (dodavanju gasa), sama se deaktivira ako pre toga nije vozac deaktivirao, pri gasenju motora sama se aktivira, a u slucaju problema u voznji, ako se povuce rucica, radi kao pomocna kocnica, za slucaj nuzde (doduse, srecom, nisam imao potrebu da koristim ovo zadnje).

kod mene

pre 3 godine

Ukoliko ste nekad zaboravili da pre polaska spustite ručnu kočnicu, onda vrlo dobro znate kako to otprilike izgleda.
Pa kako na kojem autu.Kod mene ne znam da li pisti ili vristi,uglavnom onako da se bas prepadnes,cak i ako je za jedan zub podignuta.Isto tako,ako se jedva krecem,milim i neko otvori vrata,vristi da se prepadnes.

aKronononiM

pre 3 godine

Ovo nije nikakav test za proveru voznje tokom aktivirane rucne kocnice vec je zadnji levi tocak zavaren za dobos. I aj da ga izgulimo do kraja... Kakva glupost. Digni lepo rucnu do kraja i probaj da vozis... Frajer.