Zakotrljala se osvežena Opel Insignia FOTO

Imam 2018 godište, benzin, i automobil je lađa. Udoban, prostran, 2 m sam visok i u limuzinu sjednem i nazad bez problema. Može i da povuče dobro kada treba i dobar je, pouzdan i prije svega siguran automobil. Preporučujem.

U to da Insignia troši prosjecno 4,6 litara nikada necu povjerovati. Licno vozim Astru, doduse sa 125 KS i prosjecna potrosnja je 6,4 lItra dizela.

I ovi prate trend izlomljenih linija.. Svi automobili su izgubili karakter i dusu kao nekada. Sci lice jedne na druge uz minimalne razlike.. Neverovatno koliko dizajneri nemaju vise maste i ideja, jednostavno sada kada bi parkirali ovu insigniju.. Ford mondeo ,seat, pasata, škodu. Od napred.. Svi isti.. U mraku nema sanse da. Razlikujes po farovima ili grillu i formi kao pre.. Masovna produkcija je uzela danak na dizajnu i duhu automobila. Steta

@billy_the_cat kako sednes pozadi u insigniju sa 2m? Kladim se da ovo nije istina. Ja sam 185cm i glavom dodirujem krov , cak i morao sam da malo savijem glavu kada sam probao zadnji red. Insignija ima lepu liniju vozi se odlicno al zbog "opadjajuci krov" koji daje atraktivan izgled prostor za glave na zadnji red je kriminalni na auto koje je dugo 485cm.

Mnogo lepša od prvobitne verzije.

Znao sam i toga sam se plasio da ce da OSAKATE ulaznog dizelasa. Onaj 1.6cdti/136ks je bio pun pogodak i odlican odnos kubikaza snaga, tako da nije ni bilo potrebe za nekim 2.0 motorom snage oko 140 konja da bude ispod onog 2.0 od 170 konja.
Sta sad nude, 1.5 sa 3 cilindra i 120 konja, da bog da ne prodali ni 10 primeraka.
Pogledajte koja je sad praznina izmedju ovog smesnog 1.5 dizela i onog 2.0 od 170ks, sta sad nudite kao drugi konkurenti od oko 140-150 konja, nista, za mnoge ce ulazni motor biti slab, a opet onaj od 170 konja jak.

Buick Regal - Opel insignia - Holden commodore

Koristim Insigniju Grand Sport 2017to. 1,6 dizel 110ps. Na 6000 km prosek 4,6. Odlična. Preporuka

Lep auto, svakako jedan od lepših u klasi.

Vozim insigniu sport toururer.. 2.0 dizel 170 konja I sve ispod toga bilo Bi mucenje za ovaj auto koji prazan je tezak 2 tone.. Auto je extra, posebno za duza putovanja, automatik radi neprimetno, I te asistencije voznje rade odlicno .. Prosek kod mene je nekih 6.8 litra.
Ali imam jednu veliku ogromnu zamerku.. Auto je prepun elektronike(koja za sad radi perfektno) .. Ima jedno 10 modula koji mogu da se updatuju I ima updatovi koji se updatuju preko usb sticka sa raznim ispravkama I poboljsanjima(ima satj gde moze da se vidi) .. Ali ima ogromno Ali.. Ne dozvoljavaju da ja kao korisnik Sam skinem Taj update, prebacim na USB stick I updatujem vec moras da ides u servis oni da skinu I instaliraju ti.. A ovde u Srbiji ti za svaki modul bar Taj zvanican servis sto Sam pitao trazi 100 eura.. Za nesto sto bi mogao I Sam za 5 min Ali mi proizvodjac ne dozvoljava da bi mi uzeo vise para.. Pa sad pomnozi 100 eura sa 10 I visenje u servisu.. Pa ako hoces posle tipa godinu Dana izadju novi updatovi ti bi morao opet.. Ne vidjena glupost koja mogla 100 puta lakse I da Bude dzabe.
Jos jedna glupost oko update su mape.. Koje isto mozes da updatujes samo u zvanicnom servisu Ali tek kad narucis Sam mape od proizvodjaca..a jedini nacin da narucis je na opel sajtu I naplate ti 100 eura Taj usb stick i jos 30 eura postarina I da cekas 2 meseca da ti stigne.. Opet nevidjeno maltetiranje za nesto sto moglo 100 puta lakse.. I ovi u Srbiji sto za pare updatuju mape samo slegnu ramenima kad vide moj auto.. Lakse ces da updatujes na lamborginuju nego na njemu.. I sad zamisli tako da se zezas tipa svake godine..

Sani Kroket@ Jesi je provozao? Recimo Passat je direktni konkurent Insignia-i u klasi, skuplji je a Insignia je po mišljenju mnogih stručnijih lica od tebe i mene mnogo bolji automobil. Ja sam htio Mazdu 6, i sada se uvijek okrenem kada je vidim na ulici, ali nema turbinu i više troši plus skuplje održavanje. Insignia je neka zlatna sredina, za normalnu raju sa pokojom kapljicom luksuza.

@filip: prethodna je imala taj bag, ali nova ne. Ja vozim karavana dizel već godinu dana, prezadovoljan. Sa 2.0 motorom oko 6 litara prosek.

Vidim ovde neko žali za za 1.6 cdti motorom,ovaj novi 1.5 bez obzira na 3 cilindra nemoze biti nikako gori od 1.6 kojemu lanac zveči i rasteže se ko dečja kineska igracka.

Imao sam Insigniju pre ovog restajla, 2017 godiste dizel. Auto je prostran, lepo lezi na putu, malo trosi za tezinu od 2T. A sad malo i o manama, volan mu nije bas najupravljiviji, desavalo mi se da pri malo veci brzinama u krivinama zamalo da izletim.Elektronika ume da zabaguje, jednom mi senzor blizine zabagovao zamalo da udarim u kapiju. Plastika na kokpitu je kao iz kineskih igracaka i izgled radia takodje, kao kineski digitron.

Mnogo je kume 30k za Opel Insigniju!

To je Buick u Americi.
Nisam probao ali sve što je od GM brenda je ili - ili.

Ili se raspada bukvalno ili traje koliko nećeš.

Skoro sam pročitao da čovek kupio neki veliki SUV i provalio posle 2 meseca sumnje da su pola zadnjih vrata na prtljažniku (pošto se zatvara iz dva dela) druge boje. Jako slične originalnoj ali ipak druga boja. Lik mislio da je to tako fabrički dok nije provalio da je to greška.

Eto, samo primer u moru.

Ko ti to kaze da Mazda 6 benzinac vise trosi od turbaka manje zapremine?
Mazda 6 2.5/194 konja trosi isto ili manje od konkurentskih motora od 200 konja koji imaju turbo, a uopste nije inferiorna po pitanju performansi. Citaj malo strane forume i iskustva vozaca.

najlepsi spoljni dizajn ne racunajuci premium nemce...

Opel sam uvek vezivao za Opal pastu koju je koristio mehaničar da bi oprao ruke posle kopanja po trulom kršu zvanom Opel Kadet koji sam jednom prilikom videobu očajnom stanju. Totalna trauma za mene kao klinca tada. Od tad imam averziju na Opela i ono uvek imam taj fleshback o trulom Kadetu mi se javi u glavi.

Koristim Insigniju Grand Sport 2017to. 1,6 dizel 110ps. Na 6000 km prosek 4,6. Odlična. Preporuka

Imam 2018 godište, benzin, i automobil je lađa. Udoban, prostran, 2 m sam visok i u limuzinu sjednem i nazad bez problema. Može i da povuče dobro kada treba i dobar je, pouzdan i prije svega siguran automobil. Preporučujem.

Opel sam uvek vezivao za Opal pastu koju je koristio mehaničar da bi oprao ruke posle kopanja po trulom kršu zvanom Opel Kadet koji sam jednom prilikom videobu očajnom stanju. Totalna trauma za mene kao klinca tada. Od tad imam averziju na Opela i ono uvek imam taj fleshback o trulom Kadetu mi se javi u glavi.

Znao sam i toga sam se plasio da ce da OSAKATE ulaznog dizelasa. Onaj 1.6cdti/136ks je bio pun pogodak i odlican odnos kubikaza snaga, tako da nije ni bilo potrebe za nekim 2.0 motorom snage oko 140 konja da bude ispod onog 2.0 od 170 konja.
Sta sad nude, 1.5 sa 3 cilindra i 120 konja, da bog da ne prodali ni 10 primeraka.
Pogledajte koja je sad praznina izmedju ovog smesnog 1.5 dizela i onog 2.0 od 170ks, sta sad nudite kao drugi konkurenti od oko 140-150 konja, nista, za mnoge ce ulazni motor biti slab, a opet onaj od 170 konja jak.

Mnogo je kume 30k za Opel Insigniju!

Vidim ovde neko žali za za 1.6 cdti motorom,ovaj novi 1.5 bez obzira na 3 cilindra nemoze biti nikako gori od 1.6 kojemu lanac zveči i rasteže se ko dečja kineska igracka.

I ovi prate trend izlomljenih linija.. Svi automobili su izgubili karakter i dusu kao nekada. Sci lice jedne na druge uz minimalne razlike.. Neverovatno koliko dizajneri nemaju vise maste i ideja, jednostavno sada kada bi parkirali ovu insigniju.. Ford mondeo ,seat, pasata, škodu. Od napred.. Svi isti.. U mraku nema sanse da. Razlikujes po farovima ili grillu i formi kao pre.. Masovna produkcija je uzela danak na dizajnu i duhu automobila. Steta

@billy_the_cat kako sednes pozadi u insigniju sa 2m? Kladim se da ovo nije istina. Ja sam 185cm i glavom dodirujem krov , cak i morao sam da malo savijem glavu kada sam probao zadnji red. Insignija ima lepu liniju vozi se odlicno al zbog "opadjajuci krov" koji daje atraktivan izgled prostor za glave na zadnji red je kriminalni na auto koje je dugo 485cm.

U to da Insignia troši prosjecno 4,6 litara nikada necu povjerovati. Licno vozim Astru, doduse sa 125 KS i prosjecna potrosnja je 6,4 lItra dizela.

Sani Kroket@ Jesi je provozao? Recimo Passat je direktni konkurent Insignia-i u klasi, skuplji je a Insignia je po mišljenju mnogih stručnijih lica od tebe i mene mnogo bolji automobil. Ja sam htio Mazdu 6, i sada se uvijek okrenem kada je vidim na ulici, ali nema turbinu i više troši plus skuplje održavanje. Insignia je neka zlatna sredina, za normalnu raju sa pokojom kapljicom luksuza.

najlepsi spoljni dizajn ne racunajuci premium nemce...

Mnogo lepša od prvobitne verzije.

Buick Regal - Opel insignia - Holden commodore

To je Buick u Americi.
Nisam probao ali sve što je od GM brenda je ili - ili.

Ili se raspada bukvalno ili traje koliko nećeš.

Skoro sam pročitao da čovek kupio neki veliki SUV i provalio posle 2 meseca sumnje da su pola zadnjih vrata na prtljažniku (pošto se zatvara iz dva dela) druge boje. Jako slične originalnoj ali ipak druga boja. Lik mislio da je to tako fabrički dok nije provalio da je to greška.

Eto, samo primer u moru.

Ko ti to kaze da Mazda 6 benzinac vise trosi od turbaka manje zapremine?
Mazda 6 2.5/194 konja trosi isto ili manje od konkurentskih motora od 200 konja koji imaju turbo, a uopste nije inferiorna po pitanju performansi. Citaj malo strane forume i iskustva vozaca.

Imao sam Insigniju pre ovog restajla, 2017 godiste dizel. Auto je prostran, lepo lezi na putu, malo trosi za tezinu od 2T. A sad malo i o manama, volan mu nije bas najupravljiviji, desavalo mi se da pri malo veci brzinama u krivinama zamalo da izletim.Elektronika ume da zabaguje, jednom mi senzor blizine zabagovao zamalo da udarim u kapiju. Plastika na kokpitu je kao iz kineskih igracaka i izgled radia takodje, kao kineski digitron.

@filip: prethodna je imala taj bag, ali nova ne. Ja vozim karavana dizel već godinu dana, prezadovoljan. Sa 2.0 motorom oko 6 litara prosek.

Vozim insigniu sport toururer.. 2.0 dizel 170 konja I sve ispod toga bilo Bi mucenje za ovaj auto koji prazan je tezak 2 tone.. Auto je extra, posebno za duza putovanja, automatik radi neprimetno, I te asistencije voznje rade odlicno .. Prosek kod mene je nekih 6.8 litra.
Ali imam jednu veliku ogromnu zamerku.. Auto je prepun elektronike(koja za sad radi perfektno) .. Ima jedno 10 modula koji mogu da se updatuju I ima updatovi koji se updatuju preko usb sticka sa raznim ispravkama I poboljsanjima(ima satj gde moze da se vidi) .. Ali ima ogromno Ali.. Ne dozvoljavaju da ja kao korisnik Sam skinem Taj update, prebacim na USB stick I updatujem vec moras da ides u servis oni da skinu I instaliraju ti.. A ovde u Srbiji ti za svaki modul bar Taj zvanican servis sto Sam pitao trazi 100 eura.. Za nesto sto bi mogao I Sam za 5 min Ali mi proizvodjac ne dozvoljava da bi mi uzeo vise para.. Pa sad pomnozi 100 eura sa 10 I visenje u servisu.. Pa ako hoces posle tipa godinu Dana izadju novi updatovi ti bi morao opet.. Ne vidjena glupost koja mogla 100 puta lakse I da Bude dzabe.
Jos jedna glupost oko update su mape.. Koje isto mozes da updatujes samo u zvanicnom servisu Ali tek kad narucis Sam mape od proizvodjaca..a jedini nacin da narucis je na opel sajtu I naplate ti 100 eura Taj usb stick i jos 30 eura postarina I da cekas 2 meseca da ti stigne.. Opet nevidjeno maltetiranje za nesto sto moglo 100 puta lakse.. I ovi u Srbiji sto za pare updatuju mape samo slegnu ramenima kad vide moj auto.. Lakse ces da updatujes na lamborginuju nego na njemu.. I sad zamisli tako da se zezas tipa svake godine..

Lep auto, svakako jedan od lepših u klasi.