Nedelja, 13.09.2020.

10:00

"Miris novog automobila" postaje prošlost – da li će vam nedostajati?

Izvor: Izvor: B92, revijahak.hr

"Miris novog automobila" postaje prošlost – da li æe vam nedostajati? IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

94 Komentari

Sortiraj po:

dok ne stigne fasada i kanalizacija

pre 3 godine

Ko kupi auto star 3 godine za 50% cene taj laze na decu ne misli ili je auto imao sudar ili havariju u garantnom roku samo sto se to od kupca jako vesto krije. Ima i novih kako neko navede ovde sto se cekaju da ih diler "vozi" par meseci pa kostaju manje po 20-30% a cela istina je da su to automobili sa ostecenjima iz transporta koji cekaju resenje osiguravajucih kuca i skupu poravku o trosku osiguranja pa se vesto sklopljeni i popravljeni prodaju kao "novi test primerci samo 500km" raznim naivcinama... eto...

Za žgaravicu šefe.....slave mi - reko mi doktor!

pre 3 godine

@"samo moje viđenje"

Naravno.

I tu ništa nije sporno.
Kad biste Vi sa tolikim primanjima vozili neki skromni i jeftiniji auto verovatno bismo Vam se smejali kao škrtici.
Isto kao što se smejemo mučenicima koji imaju 500 evra plate, a od toga pola daju za ratu kredita ( bez goriva, registracije i zamene ulja i filtera )
Deci nemaju da kupe šta treba, grcaju i uzdržavaju se od svega - ali IMAJU NOVI AUTO!!
Suština rasprave može da se svede na par pitanja:
- Šta možete da kupite i izdržavate od 10 - 15 % svojih prihoda?
A to se proteže u dijapazonu od NIŠTA pa do FERARI.
Zato je rasprava besmislena.
A obzirom da je tekst posvećen širokim masama u Srbistanu, koje jedva krpe kraj s krajem - svako ubeđivanje kako je nešto novo bolje od tog nečeg starog - zvuči kao izrugivanje.

Neca

pre 3 godine

Nekada se osecao miris koze i lakiranog mahagonija :) sada su automobili skupe batare pune plastike i vec jako poznatog mirisa kineza. Sve u svemu novo vozilo jeste novo, ali su cene jako visoke. Plus prilikom kupovine novog se obavezujemo na redeovno odrzavanje u njihovom ovlascenom servisu koji nije ni malo jeftin za bilo koji auto. Kupi auto do 3.000 ulozi joj 1.500 imas em siguran i koliko toliko jeftin auto i vozis ga narednih desetak godina. Za to vreme odvojis kintu njega kada prodas te pare ulozis u taj drugi i tako ako volis sigurno. Ako ne samo menjaj sto vise i svakog meseca nesto drugo pa kako koga zeznes ili te zezne :)
 (Mesec, 14. septembar 2020 08:36)
Auto koji kupis za 3000 je vec u godinama i sa velikom kilometrazom, i pored ulaganja nije bas za voznju jos 10 godina. Sto se tice novih kola ne moras da ih odrzavas u ovlascenom servisu al gubis garanciju, to je tako za sve proizvode ne samo za kola

he, he

pre 3 godine

Najsmešniji su mi oni koji daju svakog meseca po 150-200€ za cigare a onda mi pričaju o štednji, o tome kako je skupo i nepotrebno kupiti nov auto, kako smrdi u novoj Dačiji kao u kineskoj robnoj kući,kako gubiš novac na novim kolima, pošto im brzo pada cena,kako je skup Kasko, itd... U stvari, tim ljudima se ne treba smejati, to su mučenici, treba ih žaliti.

Savo

pre 3 godine

Na zapadu se auti voze na lizing, menjas svake 3 godine (da li privatni lizing ili preko firme). Da li se isplati: pa ne isplati se ali ne trosis vreme na opravke i zezancije- tesis sam sebe. Miris novog auta u danasnje vreme je odvratan- to traje 2~3 meseca- drzim ortvorene prozore , jelkice svuda. To nije normalno na sta to smrdi- zadnja dva auta sam jedva preziveo. Zena i deca nisu ni htela da se voze. Imao sam osecaj da miodeca smrdi na te hemikalije osle dva sata voznje. Ne verujem da je to zdrav miris.

samo moje vidjenje...

pre 3 godine

Za platu kojom mogu svakog meseca da kupim „solidnog“ polovnjaka u Srbiji mi zaista ne pada napamet da slušam priče Mileta preprodavca kako je auto „ko čaša“ i ostale budalaštine tipa „lanac ne kaiš“, „veliki“ i „mali“ servis i sl. Odem u nekoliko salona, probam nekoliko vozila, odaberem onaj koji mi se najviše svidja, potpišem par papira i to je to... vozim par godina pa onda opet u salon, vratim stari auto, uzmem noviji i opet par potpisa i to je to... da li je to „gubljenje para“ - ne znam, ali investicija sigurno nije, za to postoje nekretnine, investicioni fondovi, akcije i sl. Auto je trošak kao i svaki drugi, isto kao i režije, struja, hrana, zabava. Ali to je...

neko78

pre 3 godine

Sticajem okolnosti i mogućnosti, u poslednje 4 godine imao sam priliku da vozim 3 različita Volvo automobila. Prethodna dva sam vozio po 18 meseci, a poslenjih pola godine vozim XC90 najvišem paketu kod kojeg je taj "miris" novog vozila najizraženiji.
U mom slučaju, miris unutrašnjost deluje smirijuće i stvara neku "pozitivnu" zavisnost, kada jedva čekate da sednete u auto. Mene taj miris opušta, uživam dok vozim, što bi trebalo da bude suština vožnje a ne divljanje po gasu tamo gde tome nije mesto. Šteta što neće biti toga u buduće, jer samo je miris žene (i to ne svake, naravno:) ) boji od mirisa novog auta, kao što neko ovde reče!

Cinique

pre 3 godine

Kome auto zarađuje pare, uvek će kupiti novi. Meni je to razumljivo, profesionalac sa polovnim alatom je fušer. Na alatu nikada nisam štedeo i uvek se isplatilo. Za amaterske potrebe, dovoljan i pametniji izbor je remontovani profesionalni alat ili nov slabijeg kvaliteta, takozvani bofl.
One kojima je automobil nešto drugo, nekakva kompenzacija ili lažni prikaz sopstvenog statusa ne bih komentarisao, to su budale. U mozak budale je teško ući, a argumenti budale su budalaštine.
Oni kojima je automobil hobi, njih i ne zanimaju novi automobili nego što polovniji, takozvani oldtajmeri. Posle žena to je najskuplji hobi na svetu, čak i da imaš samo jednog oldtajmera ili ženu. Njih eventualno samo zanima ko je pre njih to vozio. Mislim na automobil.

kg

pre 3 godine

"...spominje se iritacija očiju, kratak dah, mučnina i vrtoglavica!"

ja imam ove probleme kad sednem u polovni auto :-)
što neko reče, auto u kome je debeli švaba prdeo 10god
fuj

Суперхик држава

pre 3 godine

"Imamo frižider, sada se i mi ubrajamo u imućne.
Gle, ima pretinac za maslac i jaja...
Majko, što je to maslac, što je to jaja?"

Mesec

pre 3 godine

Nekada se osecao miris koze i lakiranog mahagonija :) sada su automobili skupe batare pune plastike i vec jako poznatog mirisa kineza. Sve u svemu novo vozilo jeste novo, ali su cene jako visoke. Plus prilikom kupovine novog se obavezujemo na redeovno odrzavanje u njihovom ovlascenom servisu koji nije ni malo jeftin za bilo koji auto. Kupi auto do 3.000 ulozi joj 1.500 imas em siguran i koliko toliko jeftin auto i vozis ga narednih desetak godina. Za to vreme odvojis kintu njega kada prodas te pare ulozis u taj drugi i tako ako volis sigurno. Ako ne samo menjaj sto vise i svakog meseca nesto drugo pa kako koga zeznes ili te zezne :)

Ccc

pre 3 godine

@(IG, 13. septembar 2020 20:26)

To su najcesce testna vozila ili vozila koje voze zaposleni (sefovi). Gledao sam par komada takvih i diskovi su im bili kao da su isli na na stazu i ceo dan ga przili u krug. Meni diskovi ni posle 5 godina ne izgledaju tako, a njima za par meseci. Da mi je da vidim samo na jedan dan sta oni rade tim automobilima.

Pera Realno

pre 3 godine

Najviše volim u Srbiji likove koji voze 20 godina stare Audi je i BMW e, lete po magistrali i blicaju da mu se skloniš u preticanje, jer eto on vozi auto sa dozvolom za let, a nema pojma kad će šta da mu otkaže.

Milorad

pre 3 godine

Svi vi koji pričate o „gubljenju para“ na novom autu realno samo nemate novca. 200-300€ rate mesečno za nov auto je mnogo mala cena sigurnosti i bezbednosti. Da vi ste sigurno ispali pametniji ali nije svima to cilj.

XXX

pre 3 godine

@ (Serpico, 13. septembar 2020 20:18): druže, prodaju ti nov auto sa praznim rezervoarom? Šta ćeš sutra kada ih pozoveš za nešto malo vrednije da urade za tebe kao kupca? Ja još ne kupih nov/polovan auto iz salona, a da mi nisu oprali auto i napunili rezervoar pre preuzimanja.

IG

pre 3 godine

Veruj mi neprocenjivo kad sedneš u novi auto i baš o ničemu ne razmišljaš, dal nešto škripi i ostalo, dal je ovo ili ono. Samo gurneš ključ ili karticu ili šta god i voziš, to je za mene lično neprocenjivo. Naravno svako ima svoje gledanje na stvari. Al probaj nov odličan je osećaj i mirna glava. Na žalost sad imam malo stariji auto, i mnogo me to smara.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (i.e, 13. septembar 2020 22:23)

Produžena garancija za auto star 5 godina je oko 2400 dolara. Za extra 3 godine bumper to bumper.

Razlika u ceni oko 35 hiljada.

Stanje eksterijera 10. Enterijera isto tako.

Bar je tako u mom slučaju.

Бинср

pre 3 godine

Кажу нов ауто губи 30 посто чим изађе из салона. У ствари не губи него му је то права цена. Ових 30 посто су зарада произвођача, банке, продавца. То све плаћа мученик који хоће ново. Е а купиш исти тај ауто 2 године стар и платиш пола цене, а и даље је као нов. Е сад ко има паре на бацање само напред.

Prndjoza

pre 3 godine

Pre 13 godina kupio novog Juga sa Pežoovim motorom, nikad ništa osim redovnog održavanja. Prvi put mi se prošle godine desilo da nije hteo da upali, pa sam zbog toga zakasnio na posao. 170.000 bezbrižnih kilometara..
(BrankoM, 13. septembar 2020 20:26)

Po tvom opisu rekao bih da je to auto u kome se jedno vreme serijski ugradjivao Porseov motor.

benić boro

pre 3 godine

Ja sam htio polovan auto za 17000 eura i prodavač mi preporuči ovim riječima da napravimo dil.Reko kakav dil,kaže mi on nov vas košta 24000 hiljade,ja ću ga naručiti za vas,sve što želite da ima,i ja ću ga voziti 3 mjeseca u prodavnici,neće preći više od 6000 km,i posle 3 mjeseca
je vaš za 21000 eura.Znači skoro pa nov za 3000 manje,ok potpišem ugovor i svako 3 do 4 sedmice sam navraćao u prodavnicu da vidim moj auto i nakon 2 i pol mjeseca zadnji put navratim a prodavač mi kaže znaš koliko ti ima auto na satu-kazem neznam.Ima kaže 22 km i toliko ce i ostati.Dodjem po auto Octavia 1.6 tdi.dsg.crna,elegance ima 22 km na satu samo,nova za 21000 imala 3 mjeseca kad sam je preuzeo.Mislim da je to najbolja kupovina i da je imala 6000 km to nije puno za 3000 manje od cene.

Za žgaravicu šefe.....slave mi - reko mi doktor!

pre 3 godine

Da, samo novo!
Kupio sam pre pet dana auto.
Dao sam 6.500 € za terenca starog 13 godina. Deka i baka su ga kupili 2007. za 36.000 €.
Prešli su sa njim 39.000 i izgubili 30.000 €.
Oko € po kilometru.
Na 100 km. - 100 €.
Ja ću ga voziti 4-5 godina, preći 100.000 km i prodaću ga za 4 - 5 hiljada €.
Izgubiću na vrednosti 2.000 €.
Molim ove "poznavaoce" što kupuju samo novo ( verovatno zarađuju kao u Nemačkoj ili Švajcarskoj ) da dobro održavaju svoje automobile, a onda kad ne budu više onako novi kakve oni vole - da me pozovu i prodaju mi ih.
Vrlo rado ću ih kupiti.
Imam platu od 600 € ( i verujem da je to iznad proseka ) pa nemam više od oko 50 € koje bih mesečno davao na gubitak vrednosti auta. A uz temeljnu pretragu, i malo znanja ( sopstvenog ili od prijatelja ) nikad nećete naleteti na minu i uštedećete godišnje 2 - 3 hiljade koje neko plati ( ako ih lagano ima - ni po jada, ali ako ima platu kao ja pa se još uvaljuje u kredit......njemu ništa ne može da pomogne )

Vozač

pre 3 godine

Kupio 3 godine star sa 40 kkm,za 60% cene novog.Još se malo osećao na novo. Sad posle 2god i 60kkm, ne miriše na ništa. Vrlo rado bih kupio isti, čak i skroz nov, ali je posle facelifta i downsizeinga motora poskupeo ravno 47%.

Галатасарајево

pre 3 godine

Може неко да мисли како лажем, или црним БМВ, али нови БМВ унутра као да уједа за ноздрве колико нова рециклирана пластика, гума, љепило и остали састојци даве! То је стварно за такву фирму недопустиво. Али ето, ипак је то БМВ, па се људи и не питају да ли и колико је канцерогено..

i.e

pre 3 godine

Ne znam kakve pare da imam nikad neću kupiti nov auto jer za 2,3 godine značajno gubi na ceni. Uvek ću kupovati 4 godine star auto i voziti ga 5 godina. Uleti po neko veće ulaganje na zamajac, kvačilo itd ali to je u svakom slučaju mnogo manje para nego što se izgubi na novom automobilu. Tako teram već drugi auto evo sad ću kupiti i treći koji košta oko 10000e 4 godina je star a košta nov i blizu 20000e. Za tih 10000 razlike mogu i ženi da kupim auto i da odemo na Maldive. Nikad novo na lotou da dobijem!
(miki, 13. septembar 2020 21:17)
To je samo zato što nikad nisi vozio novi auto. Veruj mi neprocenjivo kad sedneš u novi auto i baš o ničemu ne razmišljaš, dal nešto škripi i ostalo, dal je ovo ili ono. Samo gurneš ključ ili karticu ili šta god i voziš, to je za mene lično neprocenjivo. Naravno svako ima svoje gledanje na stvari. Al probaj nov odličan je osećaj i mirna glava. Na žalost sad imam malo stariji auto, i mnogo me to smara.

Tetak

pre 3 godine

U redu je ako neko ne zeli da kupi novi automobil i uzme polovan za duplo manje novca. Svako ulaze onoliko koliko smatra da treba ali cinjenica je da i novi i polovni automobili imaju cenu bas koliko vrede. Mozete naci polovno vozilo staro tri godine za 50% cene novog a ima istih takvih primeraka koji su 20-30% nizi od novog. Koliko para toliko mizike.

miki

pre 3 godine

Ne znam kakve pare da imam nikad neću kupiti nov auto jer za 2,3 godine značajno gubi na ceni. Uvek ću kupovati 4 godine star auto i voziti ga 5 godina. Uleti po neko veće ulaganje na zamajac, kvačilo itd ali to je u svakom slučaju mnogo manje para nego što se izgubi na novom automobilu. Tako teram već drugi auto evo sad ću kupiti i treći koji košta oko 10000e 4 godina je star a košta nov i blizu 20000e. Za tih 10000 razlike mogu i ženi da kupim auto i da odemo na Maldive. Nikad novo na lotou da dobijem!

Serpico

pre 3 godine

Radim dvadeset pet godina. Dvadeset sam sanjao da osjetim kako je to kad kupis novo auto i izvezes ih iz salona. Prije pet godina mi se ta zelja ostvarila. Ne postoji puno ljepsih stvari zamuskarca od mirisa novog auta koji je tvoj i koji izvozis iz salona sa par kilometara na brojacu. I lampicom za gorivo koja ne samo da svijetli nego i blinka jer nema vise od dva litra u rezervoaru. :)
I ko jednom kupi novi auto, a ima za to mogucnost, siguran sam da vise nikada nece kupiti polovan...

ja

pre 3 godine

Od kada imamo ozbiljne servise premium automobila, kupujem od njih 1,5 - 2,5 godina stare, vozim dok istekne garancija i onda opet. Poslednji koji sam kupio nov je koštao 74 hiljade eur, ja ga kupio sa godinu i 9 meseci za 38, dakle za pola para auto koji je prešao 68 hiljada km i ima garanciju više od 2 godine. Jeste nešto malo skuplji negocna oglasima, jesu servisi nešto skuplji nego kod majstora bez licence, ali garancija na takvom autu je moranje, obzirom da predjem i do 80 hiljada kilometara za godinu. Ja, tako, vi kako hoćete..

IG

pre 3 godine

@veliki brat:

"Da bi ti mogao da kupiš polovan iz salona sa 20k kilometara starog godinu, mora neko da bude blesav da ga takvog proda za polovinu cene, što možeš da sanjaš, a platiti takav auto 80-90% cene sa kraćom garancijom je glupost."

Dileri su prepuni takvih automobila. Ne bi verovao šta ljudi menjaju.

BrankoM

pre 3 godine

Pre 13 godina kupio novog Juga sa Pežoovim motorom, nikad ništa osim redovnog održavanja. Prvi put mi se prošle godine desilo da nije hteo da upali, pa sam zbog toga zakasnio na posao. 170.000 bezbrižnih kilometara, bez opterećenja da li sam ga izglancao ili me je neko ogrebao na parkingu. Više ne mogu da odlažem zamenu, jeza me hvata od toga. Kad nema više novog Juga...

iz iskustva

pre 3 godine

vaske, 13. septembar 2020 17:58 Logan 1.2 16v.Odličan motor potrošnja nije velika, oko 7 l u gradu, na magistrali oko 5.5 l. Možeš da ga voziš kako hoćeš, ima indikatore promene stepena prenosa,ako to poštuješ i stalno šaltaš, malo troši, a možeš i da ga nagaziš, voli obrtaje, ako hoćeš malo zabavniju vožnju. Klima, maglenke napred i pozadi, lavlja šapa, 7 godina garancije i sve to je bilo 8200 evra krajem 2013.g.Ta generacija motora iz Clia je fantastična...

Straight Outta München

pre 3 godine

Kupovina polovnog automobila je stvarno lutrija. Do sada sam kupio dva polovna automobila u Nemackoj i da kucnem u drvo prezadovoljan sam. Za relativno malo para se auto pre kupovine otera u ADAC recimo gde za manje od 100e dobijete izvestaj u kakvom je stanju automobil. Tako sam uzeo BMW X5 i platio ga oko 28000e. Nikakve troskove osim malog servisa nisam imao evo vec 2 godine. Prijatelj je uzeo novog RR Sport, platio 78 000e. Posle 70k nema sta nije menjao... Tako da nikad se ne zna. Premijum model je ipak premijum model, i ne moze niko da me ubedi da je bolji nov Opel od recimo Bmw starog 3 godine...

Rasa 021

pre 3 godine

Pre 12 godina kupio sam prvi novi auto , punto , staro za novo . Posle toga 2016 -te , novi Ford c max . Pre toga sam vozio razne krševe , nikad više polovno makar neimao
autimobil .

Nezajazljivi

pre 3 godine

Kupila firma nove viljuškare, Linde. Made in Germany piše. Miris plastike reciklirane u kabini je daleko od prijatnog mirisa. Sad mi neko priča kako zbog alergije mora da miriše drugačije. Ma važi...

Aca

pre 3 godine

Moja cela familija je kupovala nove automobile to su bili Stojadini i jos se secam tog mirisa koji mi se nije svidjao.A u danasnje vreme ne bi kupio nikad nov auto...ustvari kupio bi,al da imamo i ja i zena platu od 1500e znaci 3000e i to bi verovatno bio auto srednje klase mozda cak i nize srednje klase.A u ono vreme kad se kupovali novi automobili mnogo je manje bilo davanja para u nepovrat sad imate mibilne ja i zena paket od po 2000din.to je 4000din,kablovska paket sa internetom i TV 3500din.Onda klima leti racun za struju kao i zimi ko se greje na struju a ko na drva ima parno grejanje pa tu ode zimi i od 50000 do 80000din.Pa komjuteri,laptopovi,tableti pa sad i deci mora mobilni tu jos dva telefona oa dronovi,igracke raznorazne,knjige u skoli otrov skupe,pa svake godine neke glupe eskurzije od 1 do 2 dana gde naplacuju bezzobrazno skupo.A u ono vreme kad je moj cale bio kao ja sad 80% ovoga nije bilo i sta ce ljudi sa parama nego lepo uzmu i naprave trospratni kucu tako i ostatak familije a ima nas podosta i svu su pravili i gradili i pomagali jedni drugima u izgradnji i za jedno 8 god.svi imali palate.Tako bilo.Naravno da je bolje nov auto jer su kola sad mnogo bolja i izdrzljivija udobnija konfornija bolja tehnologija,manje trose a veca snaga al mi jednostavno nemamo stanfard za za tako nesto.Nazalost.

Rade

pre 3 godine

Imas tacan podatak ko ga je vozio i koliko ga je vozio. To su firme ili rentacar agencije, i nadjes onu koja ti odgovara po km, a platis max 60-70% od cene na placu uvoznika. To apsolutno moze da se nadje.
(?, 13. septembar 2020 16:18)

Ma još ti i plate samo da ga nosiš.

Hmmm

pre 3 godine

Na zapadu retko ko kupuje nov automobil, trenutno prednjace ugovori o lizingu , svake tri pune godine uzmete drugi nov...kao u mobilnoj telefoniji. Na kraju dali ste brdo para , auto nemate ali niste imali ni service, kostanja za popravke itd. itd.

?

pre 3 godine

Kad bi ti znao kako se ta vozila testiraju u probnim vožnjama i kome se sve iznajmljuju, ne bi tako mislio.
(Rade, 13. septembar 2020 14:03)

Imas tacan podatak ko ga je vozio i koliko ga je vozio. To su firme ili rentacar agencije, i nadjes onu koja ti odgovara po km, a platis max 60-70% od cene na placu uvoznika. To apsolutno moze da se nadje.

Ceki opinionista del cazzo

pre 3 godine

@velliki brat.Pošto vidim da sve znaš,podsetio bih te da u Italiji postoji cela oblast u prodaji auta a zove se"km-zero". Sa stvarnih 0 do 100 km .(Preko 100 km gubi status km-zero).I sa stvarnih 30%-50% sniženja! Salonski eksponati,za probne vožnje,neprodati primerci...Mana je što si drugi vlasnik(već su registrovani na salon),i ne mo¿eš da biraš boju,pakete opreme...

iz iskustva

pre 3 godine

Nikada se nisam tako bezbrižno i prijatno navozao kao sa mojom Dačijom koju sam pre 7 godina kupio novu.I dan danas je vozim bez ikakvih problema. Mirisala je u početku na jeftinu plastiku, ali mi to nije uopšte smetalo. S druge strane, nekoliko polovnjaka koje sam imao pre su mi pojeli mnogo para i živaca i opet nisi bio siguran u ta kola, da li će negde da stanu, da se pokvare, da počne nešto da lupka, da škripi... Naravoučenije:Bolje miris novog auta, kakav je da je, nego patnja i trošak koju ti stvara svaki polovnjak.

Eldorado

pre 3 godine

Saki je u pravu, no ta priča uglavnom važi za velike i luksuzne aute.
Primera radi neki diler za showroom auto poruči direktno od BMWa (uz debeli popust) 750Li sa svim stvarima što BMW nudi, ekrani pozadi, hi end ozvučenje itd.
Takav auto često ostane neprodat, a kupci su uglavnom odluče za dosta jeftiniji 730d
I onda se desi da prođu godine-dve a on i dalje stoji. Povremeno ga provozaju od jednog predstavnišva do drugog i uglavnom imaju svega par hiljada km. Faktički se i dalje vode kao novi.
Posle se oni oglase za gotovo duplo manje nego što im je fabrička maloprodajna cena.

Naravno sve ovo važi samo za 745e, 750, 760, S560, S600, S63 A8 4.2 i slično.

Ahtung

pre 3 godine

@Silvester:

I ti si mi neka mačo muškarčina, kad se praviš važan zbog toga što si omirisao sveže okupanu ženu. Uđi ti u žensku svlačionicu posle tekme, bajo moj, pa da osetiš kako je čist i svež pančevački vazduh!

Izvini

pre 3 godine

Bila bi fora kad bi fabrike proizvodile polovne automobile sa podesenom kilometrazom na 100k. Naravno dizele sa fabricki busenim katalizatorima i kratkospojenim dpf filterima.

moj stav!

pre 3 godine

Ja sam vec kupio sebi nov iz salona kola. Pa cak sam i njega morao na vanredni servis zbog pokazivaca goriva koji se pokvario. Ipak se moralo rastaviti i sastaviti. Pa to vise nije to bilo. Dzabe pun rezervoar gratis.

meda

pre 3 godine

Kako glup argument za nova kola.
Pa druze sve sto napusti prodavnicu odma gubi neku vrednost.
Sto ne kupujete polovne kompjutere, televizore, frizidere, miksere, masinice za brijanje?
Jedini razlog je - pa za to se ima para.
Sve sto mogu da kupim novo naravno da cu da uzmem NOVO!

Clubist Tech

pre 3 godine

Kupio sam nov, za firmu doduše, seo u njega i vozao dok sam bio zaposlen, lep je osećaj (inače vozim 15 god star auto). Ispunio sam i ovaj hir, probajte, vredi svaki dinar.

a walking spirit

pre 3 godine

(koronarius, 13. septembar 2020 12:44)
Meni je takođe muka od mirisa novog automobila. Kada smo u firmi dobili nove automobile zamolio sam kolegu,koji ke strastveni uživalac cigareta,da sedne u auto koji sam ja zadužio i tu da "sprži" par cigareta. Posle par takvih seansi nisam imao glavobolju i mučninu. Zanimljivo je da sam j nepušač i da mi inače smet dim ako direktno ide na mene. Ovako je "pomogao" još jednom kolegi.
Ima i među jelkicama mirisa od kojih mi bude muka.
Trenutno koristim neki "antitabaco" i super je. Valjd pokriva ono što je kolega nadimio!

Veliki brat

pre 3 godine

Velika glupost kupiti nov auto. Lepo uzeti polovan iz salona, godinu dana star, sa kilometrazom do 20000km. Jaci motor i jaca oprema za isti novac.
(saki6, 13. septembar 2020 11:31)

Tipičan balkanski mentalitet, samo VW godišnje proizvede i proda oko 10 miliona NOVIH automobila, šta misliš KO kupuje te nove automobile?

Da bi ti mogao da kupiš polovan iz salona sa 20k kilometara starog godinu, mora neko da bude blesav da ga takvog proda za polovinu cene, što možeš da sanjaš, a platiti takav auto 80-90% cene sa kraćom garancijom je glupost.


Sve priče o idealnom polovnjaku padaju u vodu u svakoj normalnoj zemlji, a i u Srbiji će kako i dalje budu rasle cene delova i majstora, sve više elektronike koja je sve skuplja, a sve manje dobrih majstora.
Nemac kupi novi Golf za oko 300-350€ mesečno, a ako je prethodni star 5 godina utopio za 5-6k evra, onda ovaj novi plaća tipa 200€ mesečno, znači godišnje 2400€. Kod polovnog koji je prešao 200k km tih 2400€ bi davao majstoru, zašto onda da ne vozi NOV za iste pare?


Inače, kako je lako u Srbiji kupiti idealan polovnjak... lik koji je za svaki auto koji je imao picajzla i flekicu nijedan auto nije imao, stalno se pere i glanca, sve servise radi u ovlašćenom... platio A3 nekih 10k evra, "proveren", prešao 210k kao što piše na satu. Posle mesec dana otišao u ovlašćen servis, ovi uspeli da iščačkaju podatak sa DPF-a da je zadnja regeneracija bila na oko 450k km!

Rade

pre 3 godine

Velika glupost kupiti nov auto. Lepo uzeti polovan iz salona, godinu dana star, sa kilometrazom do 20000km. Jaci motor i jaca oprema za isti novac.
(saki6, 13. septembar 2020 11:31)

Kad bi ti znao kako se ta vozila testiraju u probnim vožnjama i kome se sve iznajmljuju, ne bi tako mislio.

Sani Kroket

pre 3 godine

Vozio sam i automobile stare po 15-20 godina( dobra stvar,posebno za mladog vozaca, da nauci da vozi bez velikih steta, a i da nauci sta znaci automobil, da brine o njemu i da popravi po nesto sam), vozio i nove i to par komada. Ne postoji bolji osecaj nego kad nemas briga o autombilu i gubljenja vremena. Redovan godisnji servis(za prosecnog vozaca koji prelazi 15k u Srbiji) i nema brige. Da istina takav automobil izgubi na vrednosti, ali čak i posle 7-8 godina ako toliko prelazite vi imate novu masinu koju i dalje ne morate da popravljate svako malo. A ovi sto cim kupe automobil gledaju za koliko ce ga prodati....takvi nit znaju da uzivaju nit odrzavaju kola kako treba

Smuki

pre 3 godine

@saki6

I ko to na zapadu kupuje nove automobile, vozi ih 20.000km pa onda prodaje?

Na zapadu samo firme uzimaju na lizing nove automobile, ubiju im motore na pola miliona km za 3,4 god pa prestaju da placaju rate i uzimaju opet novo jer ne zele da trose novac na popravke. A onda takvi automobili dodju u Srbiji, sa jos uvek mirisom novih kola, i vracenom kilometrazom na 60.000 se prodaju kao nova. Obican gradjanin u DE ne menja kola na 20000 kilometara posle 2 godine voznje tako da pravih automobila sa tolikom kilometrazom i godinom proizvodnje predstavljalju statisticku gresku.

Djuro

pre 3 godine

A zamisli da si toliko švorc da kupiš novu Dačiju ili Reno, pa te zapuhne ne miris, nego smrad jeftine plastike kao iz kineske robne kuće.

koronarius

pre 3 godine

Pravi muškarci definitivno izumiru kao dinosaurusi. Postoje dva mirisa koja uzbuđuju prave muškarce (to su oni koji znaju stići i uteći i na strašnom mestu postojati, a ne balerine u uskim farmericama), miris novog automobila i miris sveže okupane žene. Zašto nam oduzimate to?
(Silvester, 13. septembar 2020 10:41)

Dodao bih jos i PinoSilvestre. Miris za deku, zabava za baku.

прле

pre 3 godine

Да, будућност је као што је професор Јапанац рекао у тесној кожи!
Од смећа тј, рециклаже ће се правити ствари па продавати по папреној цени.
Замо не знам од чега ће лепак правити од урина можда?
Крајњи циљ је да можда тако и мирише на крају, смеће и урин, то је ипак природно.

koronarius

pre 3 godine

Ja se secam mirisa naseg novog 101ca iz 1990. godine. To je jedini auto kog smo kupili novog. Cak i on je lepo mirisao. Sada u tom mirisu uzivam samo kad u inostranstvu uzmem rentacar. A to za mucninu je zaista tacno. Moja zena kad udje u bilo koji nov auto odmah dobije glavobolju, mucninu i nagon za povracanjem od mirisa. Sva cetiri prozora moraju da se spuste + pauze na pola sata. Nas auto je srecom 13 godina star, pa sama bira mirise koje moze da podnese.

saki6

pre 3 godine

Velika glupost kupiti nov auto. Lepo uzeti polovan iz salona, godinu dana star, sa kilometrazom do 20000km. Jaci motor i jaca oprema za isti novac.

dodji hodi

pre 3 godine

Ja sam najvise voleo miris starog automobila, dedin Golf I. Za mene, kao dete, pre 30godina,ulazak u ta kola je predstavljalo pravo uzivanje!

gagi

pre 3 godine

Pre 5 godina sam kupio nov automobil, prvi nov u zivotu, i stvarno je prelep osecaj! Na cajgeru 2 km, sve radi, sve utegnuto, cisto, lepo, a miris se zadrzao barem 3 godine! Sada sam opet kupio nov i ocekujem da stigne za par nedelja! Niko ne moze vise da me ubedi da je bolje kupiti polovan premijum od novog nize klase. Imao sam ranije polovne Mercedese, Audije itd, sve je to trosili moj novac i stvaralo mi
nevidjenu nervozu i pritisak, toga vise nema! Zivim za neke druge stvari, a ne za polovan automobil, gomilu gvozdja!

Z.Dj

pre 3 godine

Vidim ja poslednjih decenija da mi je nešto muka od mirisa novih kola na svake tri godine, morske vode i planinskog vazduha svake godine itd.
A u stvari mi je muka od "dobrog života".

Silvester

pre 3 godine

Pravi muškarci definitivno izumiru kao dinosaurusi. Postoje dva mirisa koja uzbuđuju prave muškarce (to su oni koji znaju stići i uteći i na strašnom mestu postojati, a ne balerine u uskim farmericama), miris novog automobila i miris sveže okupane žene. Zašto nam oduzimate to?

moskvič aleko

pre 3 godine

Miris novog automobila je kao droga, kada jednom kupiš nov uvek razmišljaš samo o novom automobilu. To ovi što kupuju Audije, BMW-e i ostale od 130.000 pravih km teško da će iskusiti i shvatiti.

Z.Dj

pre 3 godine

Vidim ja poslednjih decenija da mi je nešto muka od mirisa novih kola na svake tri godine, morske vode i planinskog vazduha svake godine itd.
A u stvari mi je muka od "dobrog života".

Silvester

pre 3 godine

Pravi muškarci definitivno izumiru kao dinosaurusi. Postoje dva mirisa koja uzbuđuju prave muškarce (to su oni koji znaju stići i uteći i na strašnom mestu postojati, a ne balerine u uskim farmericama), miris novog automobila i miris sveže okupane žene. Zašto nam oduzimate to?

gagi

pre 3 godine

Pre 5 godina sam kupio nov automobil, prvi nov u zivotu, i stvarno je prelep osecaj! Na cajgeru 2 km, sve radi, sve utegnuto, cisto, lepo, a miris se zadrzao barem 3 godine! Sada sam opet kupio nov i ocekujem da stigne za par nedelja! Niko ne moze vise da me ubedi da je bolje kupiti polovan premijum od novog nize klase. Imao sam ranije polovne Mercedese, Audije itd, sve je to trosili moj novac i stvaralo mi
nevidjenu nervozu i pritisak, toga vise nema! Zivim za neke druge stvari, a ne za polovan automobil, gomilu gvozdja!

moskvič aleko

pre 3 godine

Miris novog automobila je kao droga, kada jednom kupiš nov uvek razmišljaš samo o novom automobilu. To ovi što kupuju Audije, BMW-e i ostale od 130.000 pravih km teško da će iskusiti i shvatiti.

Sani Kroket

pre 3 godine

Vozio sam i automobile stare po 15-20 godina( dobra stvar,posebno za mladog vozaca, da nauci da vozi bez velikih steta, a i da nauci sta znaci automobil, da brine o njemu i da popravi po nesto sam), vozio i nove i to par komada. Ne postoji bolji osecaj nego kad nemas briga o autombilu i gubljenja vremena. Redovan godisnji servis(za prosecnog vozaca koji prelazi 15k u Srbiji) i nema brige. Da istina takav automobil izgubi na vrednosti, ali čak i posle 7-8 godina ako toliko prelazite vi imate novu masinu koju i dalje ne morate da popravljate svako malo. A ovi sto cim kupe automobil gledaju za koliko ce ga prodati....takvi nit znaju da uzivaju nit odrzavaju kola kako treba

dodji hodi

pre 3 godine

Ja sam najvise voleo miris starog automobila, dedin Golf I. Za mene, kao dete, pre 30godina,ulazak u ta kola je predstavljalo pravo uzivanje!

Veliki brat

pre 3 godine

Velika glupost kupiti nov auto. Lepo uzeti polovan iz salona, godinu dana star, sa kilometrazom do 20000km. Jaci motor i jaca oprema za isti novac.
(saki6, 13. septembar 2020 11:31)

Tipičan balkanski mentalitet, samo VW godišnje proizvede i proda oko 10 miliona NOVIH automobila, šta misliš KO kupuje te nove automobile?

Da bi ti mogao da kupiš polovan iz salona sa 20k kilometara starog godinu, mora neko da bude blesav da ga takvog proda za polovinu cene, što možeš da sanjaš, a platiti takav auto 80-90% cene sa kraćom garancijom je glupost.


Sve priče o idealnom polovnjaku padaju u vodu u svakoj normalnoj zemlji, a i u Srbiji će kako i dalje budu rasle cene delova i majstora, sve više elektronike koja je sve skuplja, a sve manje dobrih majstora.
Nemac kupi novi Golf za oko 300-350€ mesečno, a ako je prethodni star 5 godina utopio za 5-6k evra, onda ovaj novi plaća tipa 200€ mesečno, znači godišnje 2400€. Kod polovnog koji je prešao 200k km tih 2400€ bi davao majstoru, zašto onda da ne vozi NOV za iste pare?


Inače, kako je lako u Srbiji kupiti idealan polovnjak... lik koji je za svaki auto koji je imao picajzla i flekicu nijedan auto nije imao, stalno se pere i glanca, sve servise radi u ovlašćenom... platio A3 nekih 10k evra, "proveren", prešao 210k kao što piše na satu. Posle mesec dana otišao u ovlašćen servis, ovi uspeli da iščačkaju podatak sa DPF-a da je zadnja regeneracija bila na oko 450k km!

Aca

pre 3 godine

Moja cela familija je kupovala nove automobile to su bili Stojadini i jos se secam tog mirisa koji mi se nije svidjao.A u danasnje vreme ne bi kupio nikad nov auto...ustvari kupio bi,al da imamo i ja i zena platu od 1500e znaci 3000e i to bi verovatno bio auto srednje klase mozda cak i nize srednje klase.A u ono vreme kad se kupovali novi automobili mnogo je manje bilo davanja para u nepovrat sad imate mibilne ja i zena paket od po 2000din.to je 4000din,kablovska paket sa internetom i TV 3500din.Onda klima leti racun za struju kao i zimi ko se greje na struju a ko na drva ima parno grejanje pa tu ode zimi i od 50000 do 80000din.Pa komjuteri,laptopovi,tableti pa sad i deci mora mobilni tu jos dva telefona oa dronovi,igracke raznorazne,knjige u skoli otrov skupe,pa svake godine neke glupe eskurzije od 1 do 2 dana gde naplacuju bezzobrazno skupo.A u ono vreme kad je moj cale bio kao ja sad 80% ovoga nije bilo i sta ce ljudi sa parama nego lepo uzmu i naprave trospratni kucu tako i ostatak familije a ima nas podosta i svu su pravili i gradili i pomagali jedni drugima u izgradnji i za jedno 8 god.svi imali palate.Tako bilo.Naravno da je bolje nov auto jer su kola sad mnogo bolja i izdrzljivija udobnija konfornija bolja tehnologija,manje trose a veca snaga al mi jednostavno nemamo stanfard za za tako nesto.Nazalost.

koronarius

pre 3 godine

Pravi muškarci definitivno izumiru kao dinosaurusi. Postoje dva mirisa koja uzbuđuju prave muškarce (to su oni koji znaju stići i uteći i na strašnom mestu postojati, a ne balerine u uskim farmericama), miris novog automobila i miris sveže okupane žene. Zašto nam oduzimate to?
(Silvester, 13. septembar 2020 10:41)

Dodao bih jos i PinoSilvestre. Miris za deku, zabava za baku.

Rade

pre 3 godine

Velika glupost kupiti nov auto. Lepo uzeti polovan iz salona, godinu dana star, sa kilometrazom do 20000km. Jaci motor i jaca oprema za isti novac.
(saki6, 13. septembar 2020 11:31)

Kad bi ti znao kako se ta vozila testiraju u probnim vožnjama i kome se sve iznajmljuju, ne bi tako mislio.

Smuki

pre 3 godine

@saki6

I ko to na zapadu kupuje nove automobile, vozi ih 20.000km pa onda prodaje?

Na zapadu samo firme uzimaju na lizing nove automobile, ubiju im motore na pola miliona km za 3,4 god pa prestaju da placaju rate i uzimaju opet novo jer ne zele da trose novac na popravke. A onda takvi automobili dodju u Srbiji, sa jos uvek mirisom novih kola, i vracenom kilometrazom na 60.000 se prodaju kao nova. Obican gradjanin u DE ne menja kola na 20000 kilometara posle 2 godine voznje tako da pravih automobila sa tolikom kilometrazom i godinom proizvodnje predstavljalju statisticku gresku.

meda

pre 3 godine

Kako glup argument za nova kola.
Pa druze sve sto napusti prodavnicu odma gubi neku vrednost.
Sto ne kupujete polovne kompjutere, televizore, frizidere, miksere, masinice za brijanje?
Jedini razlog je - pa za to se ima para.
Sve sto mogu da kupim novo naravno da cu da uzmem NOVO!

Serpico

pre 3 godine

Radim dvadeset pet godina. Dvadeset sam sanjao da osjetim kako je to kad kupis novo auto i izvezes ih iz salona. Prije pet godina mi se ta zelja ostvarila. Ne postoji puno ljepsih stvari zamuskarca od mirisa novog auta koji je tvoj i koji izvozis iz salona sa par kilometara na brojacu. I lampicom za gorivo koja ne samo da svijetli nego i blinka jer nema vise od dva litra u rezervoaru. :)
I ko jednom kupi novi auto, a ima za to mogucnost, siguran sam da vise nikada nece kupiti polovan...

iz iskustva

pre 3 godine

Nikada se nisam tako bezbrižno i prijatno navozao kao sa mojom Dačijom koju sam pre 7 godina kupio novu.I dan danas je vozim bez ikakvih problema. Mirisala je u početku na jeftinu plastiku, ali mi to nije uopšte smetalo. S druge strane, nekoliko polovnjaka koje sam imao pre su mi pojeli mnogo para i živaca i opet nisi bio siguran u ta kola, da li će negde da stanu, da se pokvare, da počne nešto da lupka, da škripi... Naravoučenije:Bolje miris novog auta, kakav je da je, nego patnja i trošak koju ti stvara svaki polovnjak.

koronarius

pre 3 godine

Ja se secam mirisa naseg novog 101ca iz 1990. godine. To je jedini auto kog smo kupili novog. Cak i on je lepo mirisao. Sada u tom mirisu uzivam samo kad u inostranstvu uzmem rentacar. A to za mucninu je zaista tacno. Moja zena kad udje u bilo koji nov auto odmah dobije glavobolju, mucninu i nagon za povracanjem od mirisa. Sva cetiri prozora moraju da se spuste + pauze na pola sata. Nas auto je srecom 13 godina star, pa sama bira mirise koje moze da podnese.

Rasa 021

pre 3 godine

Pre 12 godina kupio sam prvi novi auto , punto , staro za novo . Posle toga 2016 -te , novi Ford c max . Pre toga sam vozio razne krševe , nikad više polovno makar neimao
autimobil .

Ahtung

pre 3 godine

@Silvester:

I ti si mi neka mačo muškarčina, kad se praviš važan zbog toga što si omirisao sveže okupanu ženu. Uđi ti u žensku svlačionicu posle tekme, bajo moj, pa da osetiš kako je čist i svež pančevački vazduh!

Izvini

pre 3 godine

Bila bi fora kad bi fabrike proizvodile polovne automobile sa podesenom kilometrazom na 100k. Naravno dizele sa fabricki busenim katalizatorima i kratkospojenim dpf filterima.

BrankoM

pre 3 godine

Pre 13 godina kupio novog Juga sa Pežoovim motorom, nikad ništa osim redovnog održavanja. Prvi put mi se prošle godine desilo da nije hteo da upali, pa sam zbog toga zakasnio na posao. 170.000 bezbrižnih kilometara, bez opterećenja da li sam ga izglancao ili me je neko ogrebao na parkingu. Više ne mogu da odlažem zamenu, jeza me hvata od toga. Kad nema više novog Juga...

Za žgaravicu šefe.....slave mi - reko mi doktor!

pre 3 godine

Da, samo novo!
Kupio sam pre pet dana auto.
Dao sam 6.500 € za terenca starog 13 godina. Deka i baka su ga kupili 2007. za 36.000 €.
Prešli su sa njim 39.000 i izgubili 30.000 €.
Oko € po kilometru.
Na 100 km. - 100 €.
Ja ću ga voziti 4-5 godina, preći 100.000 km i prodaću ga za 4 - 5 hiljada €.
Izgubiću na vrednosti 2.000 €.
Molim ove "poznavaoce" što kupuju samo novo ( verovatno zarađuju kao u Nemačkoj ili Švajcarskoj ) da dobro održavaju svoje automobile, a onda kad ne budu više onako novi kakve oni vole - da me pozovu i prodaju mi ih.
Vrlo rado ću ih kupiti.
Imam platu od 600 € ( i verujem da je to iznad proseka ) pa nemam više od oko 50 € koje bih mesečno davao na gubitak vrednosti auta. A uz temeljnu pretragu, i malo znanja ( sopstvenog ili od prijatelja ) nikad nećete naleteti na minu i uštedećete godišnje 2 - 3 hiljade koje neko plati ( ako ih lagano ima - ni po jada, ali ako ima platu kao ja pa se još uvaljuje u kredit......njemu ništa ne može da pomogne )

i.e

pre 3 godine

Ne znam kakve pare da imam nikad neću kupiti nov auto jer za 2,3 godine značajno gubi na ceni. Uvek ću kupovati 4 godine star auto i voziti ga 5 godina. Uleti po neko veće ulaganje na zamajac, kvačilo itd ali to je u svakom slučaju mnogo manje para nego što se izgubi na novom automobilu. Tako teram već drugi auto evo sad ću kupiti i treći koji košta oko 10000e 4 godina je star a košta nov i blizu 20000e. Za tih 10000 razlike mogu i ženi da kupim auto i da odemo na Maldive. Nikad novo na lotou da dobijem!
(miki, 13. septembar 2020 21:17)
To je samo zato što nikad nisi vozio novi auto. Veruj mi neprocenjivo kad sedneš u novi auto i baš o ničemu ne razmišljaš, dal nešto škripi i ostalo, dal je ovo ili ono. Samo gurneš ključ ili karticu ili šta god i voziš, to je za mene lično neprocenjivo. Naravno svako ima svoje gledanje na stvari. Al probaj nov odličan je osećaj i mirna glava. Na žalost sad imam malo stariji auto, i mnogo me to smara.

Pera Realno

pre 3 godine

Najviše volim u Srbiji likove koji voze 20 godina stare Audi je i BMW e, lete po magistrali i blicaju da mu se skloniš u preticanje, jer eto on vozi auto sa dozvolom za let, a nema pojma kad će šta da mu otkaže.

Clubist Tech

pre 3 godine

Kupio sam nov, za firmu doduše, seo u njega i vozao dok sam bio zaposlen, lep je osećaj (inače vozim 15 god star auto). Ispunio sam i ovaj hir, probajte, vredi svaki dinar.

Djuro

pre 3 godine

A zamisli da si toliko švorc da kupiš novu Dačiju ili Reno, pa te zapuhne ne miris, nego smrad jeftine plastike kao iz kineske robne kuće.

benić boro

pre 3 godine

Ja sam htio polovan auto za 17000 eura i prodavač mi preporuči ovim riječima da napravimo dil.Reko kakav dil,kaže mi on nov vas košta 24000 hiljade,ja ću ga naručiti za vas,sve što želite da ima,i ja ću ga voziti 3 mjeseca u prodavnici,neće preći više od 6000 km,i posle 3 mjeseca
je vaš za 21000 eura.Znači skoro pa nov za 3000 manje,ok potpišem ugovor i svako 3 do 4 sedmice sam navraćao u prodavnicu da vidim moj auto i nakon 2 i pol mjeseca zadnji put navratim a prodavač mi kaže znaš koliko ti ima auto na satu-kazem neznam.Ima kaže 22 km i toliko ce i ostati.Dodjem po auto Octavia 1.6 tdi.dsg.crna,elegance ima 22 km na satu samo,nova za 21000 imala 3 mjeseca kad sam je preuzeo.Mislim da je to najbolja kupovina i da je imala 6000 km to nije puno za 3000 manje od cene.

saki6

pre 3 godine

Velika glupost kupiti nov auto. Lepo uzeti polovan iz salona, godinu dana star, sa kilometrazom do 20000km. Jaci motor i jaca oprema za isti novac.

Ceki opinionista del cazzo

pre 3 godine

@velliki brat.Pošto vidim da sve znaš,podsetio bih te da u Italiji postoji cela oblast u prodaji auta a zove se"km-zero". Sa stvarnih 0 do 100 km .(Preko 100 km gubi status km-zero).I sa stvarnih 30%-50% sniženja! Salonski eksponati,za probne vožnje,neprodati primerci...Mana je što si drugi vlasnik(već su registrovani na salon),i ne mo¿eš da biraš boju,pakete opreme...

Суперхик држава

pre 3 godine

"Imamo frižider, sada se i mi ubrajamo u imućne.
Gle, ima pretinac za maslac i jaja...
Majko, što je to maslac, što je to jaja?"

Nezajazljivi

pre 3 godine

Kupila firma nove viljuškare, Linde. Made in Germany piše. Miris plastike reciklirane u kabini je daleko od prijatnog mirisa. Sad mi neko priča kako zbog alergije mora da miriše drugačije. Ma važi...

moj stav!

pre 3 godine

Ja sam vec kupio sebi nov iz salona kola. Pa cak sam i njega morao na vanredni servis zbog pokazivaca goriva koji se pokvario. Ipak se moralo rastaviti i sastaviti. Pa to vise nije to bilo. Dzabe pun rezervoar gratis.

Rade

pre 3 godine

Imas tacan podatak ko ga je vozio i koliko ga je vozio. To su firme ili rentacar agencije, i nadjes onu koja ti odgovara po km, a platis max 60-70% od cene na placu uvoznika. To apsolutno moze da se nadje.
(?, 13. septembar 2020 16:18)

Ma još ti i plate samo da ga nosiš.

Hmmm

pre 3 godine

Na zapadu retko ko kupuje nov automobil, trenutno prednjace ugovori o lizingu , svake tri pune godine uzmete drugi nov...kao u mobilnoj telefoniji. Na kraju dali ste brdo para , auto nemate ali niste imali ni service, kostanja za popravke itd. itd.

Галатасарајево

pre 3 godine

Може неко да мисли како лажем, или црним БМВ, али нови БМВ унутра као да уједа за ноздрве колико нова рециклирана пластика, гума, љепило и остали састојци даве! То је стварно за такву фирму недопустиво. Али ето, ипак је то БМВ, па се људи и не питају да ли и колико је канцерогено..

miki

pre 3 godine

Ne znam kakve pare da imam nikad neću kupiti nov auto jer za 2,3 godine značajno gubi na ceni. Uvek ću kupovati 4 godine star auto i voziti ga 5 godina. Uleti po neko veće ulaganje na zamajac, kvačilo itd ali to je u svakom slučaju mnogo manje para nego što se izgubi na novom automobilu. Tako teram već drugi auto evo sad ću kupiti i treći koji košta oko 10000e 4 godina je star a košta nov i blizu 20000e. Za tih 10000 razlike mogu i ženi da kupim auto i da odemo na Maldive. Nikad novo na lotou da dobijem!

IG

pre 3 godine

@veliki brat:

"Da bi ti mogao da kupiš polovan iz salona sa 20k kilometara starog godinu, mora neko da bude blesav da ga takvog proda za polovinu cene, što možeš da sanjaš, a platiti takav auto 80-90% cene sa kraćom garancijom je glupost."

Dileri su prepuni takvih automobila. Ne bi verovao šta ljudi menjaju.

Vozač

pre 3 godine

Kupio 3 godine star sa 40 kkm,za 60% cene novog.Još se malo osećao na novo. Sad posle 2god i 60kkm, ne miriše na ništa. Vrlo rado bih kupio isti, čak i skroz nov, ali je posle facelifta i downsizeinga motora poskupeo ravno 47%.

Milorad

pre 3 godine

Svi vi koji pričate o „gubljenju para“ na novom autu realno samo nemate novca. 200-300€ rate mesečno za nov auto je mnogo mala cena sigurnosti i bezbednosti. Da vi ste sigurno ispali pametniji ali nije svima to cilj.

прле

pre 3 godine

Да, будућност је као што је професор Јапанац рекао у тесној кожи!
Од смећа тј, рециклаже ће се правити ствари па продавати по папреној цени.
Замо не знам од чега ће лепак правити од урина можда?
Крајњи циљ је да можда тако и мирише на крају, смеће и урин, то је ипак природно.

Straight Outta München

pre 3 godine

Kupovina polovnog automobila je stvarno lutrija. Do sada sam kupio dva polovna automobila u Nemackoj i da kucnem u drvo prezadovoljan sam. Za relativno malo para se auto pre kupovine otera u ADAC recimo gde za manje od 100e dobijete izvestaj u kakvom je stanju automobil. Tako sam uzeo BMW X5 i platio ga oko 28000e. Nikakve troskove osim malog servisa nisam imao evo vec 2 godine. Prijatelj je uzeo novog RR Sport, platio 78 000e. Posle 70k nema sta nije menjao... Tako da nikad se ne zna. Premijum model je ipak premijum model, i ne moze niko da me ubedi da je bolji nov Opel od recimo Bmw starog 3 godine...

he, he

pre 3 godine

Najsmešniji su mi oni koji daju svakog meseca po 150-200€ za cigare a onda mi pričaju o štednji, o tome kako je skupo i nepotrebno kupiti nov auto, kako smrdi u novoj Dačiji kao u kineskoj robnoj kući,kako gubiš novac na novim kolima, pošto im brzo pada cena,kako je skup Kasko, itd... U stvari, tim ljudima se ne treba smejati, to su mučenici, treba ih žaliti.

a walking spirit

pre 3 godine

(koronarius, 13. septembar 2020 12:44)
Meni je takođe muka od mirisa novog automobila. Kada smo u firmi dobili nove automobile zamolio sam kolegu,koji ke strastveni uživalac cigareta,da sedne u auto koji sam ja zadužio i tu da "sprži" par cigareta. Posle par takvih seansi nisam imao glavobolju i mučninu. Zanimljivo je da sam j nepušač i da mi inače smet dim ako direktno ide na mene. Ovako je "pomogao" još jednom kolegi.
Ima i među jelkicama mirisa od kojih mi bude muka.
Trenutno koristim neki "antitabaco" i super je. Valjd pokriva ono što je kolega nadimio!

iz iskustva

pre 3 godine

vaske, 13. septembar 2020 17:58 Logan 1.2 16v.Odličan motor potrošnja nije velika, oko 7 l u gradu, na magistrali oko 5.5 l. Možeš da ga voziš kako hoćeš, ima indikatore promene stepena prenosa,ako to poštuješ i stalno šaltaš, malo troši, a možeš i da ga nagaziš, voli obrtaje, ako hoćeš malo zabavniju vožnju. Klima, maglenke napred i pozadi, lavlja šapa, 7 godina garancije i sve to je bilo 8200 evra krajem 2013.g.Ta generacija motora iz Clia je fantastična...

Tetak

pre 3 godine

U redu je ako neko ne zeli da kupi novi automobil i uzme polovan za duplo manje novca. Svako ulaze onoliko koliko smatra da treba ali cinjenica je da i novi i polovni automobili imaju cenu bas koliko vrede. Mozete naci polovno vozilo staro tri godine za 50% cene novog a ima istih takvih primeraka koji su 20-30% nizi od novog. Koliko para toliko mizike.

ja

pre 3 godine

Od kada imamo ozbiljne servise premium automobila, kupujem od njih 1,5 - 2,5 godina stare, vozim dok istekne garancija i onda opet. Poslednji koji sam kupio nov je koštao 74 hiljade eur, ja ga kupio sa godinu i 9 meseci za 38, dakle za pola para auto koji je prešao 68 hiljada km i ima garanciju više od 2 godine. Jeste nešto malo skuplji negocna oglasima, jesu servisi nešto skuplji nego kod majstora bez licence, ali garancija na takvom autu je moranje, obzirom da predjem i do 80 hiljada kilometara za godinu. Ja, tako, vi kako hoćete..

samo moje vidjenje...

pre 3 godine

Za platu kojom mogu svakog meseca da kupim „solidnog“ polovnjaka u Srbiji mi zaista ne pada napamet da slušam priče Mileta preprodavca kako je auto „ko čaša“ i ostale budalaštine tipa „lanac ne kaiš“, „veliki“ i „mali“ servis i sl. Odem u nekoliko salona, probam nekoliko vozila, odaberem onaj koji mi se najviše svidja, potpišem par papira i to je to... vozim par godina pa onda opet u salon, vratim stari auto, uzmem noviji i opet par potpisa i to je to... da li je to „gubljenje para“ - ne znam, ali investicija sigurno nije, za to postoje nekretnine, investicioni fondovi, akcije i sl. Auto je trošak kao i svaki drugi, isto kao i režije, struja, hrana, zabava. Ali to je...

kg

pre 3 godine

"...spominje se iritacija očiju, kratak dah, mučnina i vrtoglavica!"

ja imam ove probleme kad sednem u polovni auto :-)
što neko reče, auto u kome je debeli švaba prdeo 10god
fuj

Eldorado

pre 3 godine

Saki je u pravu, no ta priča uglavnom važi za velike i luksuzne aute.
Primera radi neki diler za showroom auto poruči direktno od BMWa (uz debeli popust) 750Li sa svim stvarima što BMW nudi, ekrani pozadi, hi end ozvučenje itd.
Takav auto često ostane neprodat, a kupci su uglavnom odluče za dosta jeftiniji 730d
I onda se desi da prođu godine-dve a on i dalje stoji. Povremeno ga provozaju od jednog predstavnišva do drugog i uglavnom imaju svega par hiljada km. Faktički se i dalje vode kao novi.
Posle se oni oglase za gotovo duplo manje nego što im je fabrička maloprodajna cena.

Naravno sve ovo važi samo za 745e, 750, 760, S560, S600, S63 A8 4.2 i slično.

Za žgaravicu šefe.....slave mi - reko mi doktor!

pre 3 godine

@"samo moje viđenje"

Naravno.

I tu ništa nije sporno.
Kad biste Vi sa tolikim primanjima vozili neki skromni i jeftiniji auto verovatno bismo Vam se smejali kao škrtici.
Isto kao što se smejemo mučenicima koji imaju 500 evra plate, a od toga pola daju za ratu kredita ( bez goriva, registracije i zamene ulja i filtera )
Deci nemaju da kupe šta treba, grcaju i uzdržavaju se od svega - ali IMAJU NOVI AUTO!!
Suština rasprave može da se svede na par pitanja:
- Šta možete da kupite i izdržavate od 10 - 15 % svojih prihoda?
A to se proteže u dijapazonu od NIŠTA pa do FERARI.
Zato je rasprava besmislena.
A obzirom da je tekst posvećen širokim masama u Srbistanu, koje jedva krpe kraj s krajem - svako ubeđivanje kako je nešto novo bolje od tog nečeg starog - zvuči kao izrugivanje.

Cinique

pre 3 godine

Kome auto zarađuje pare, uvek će kupiti novi. Meni je to razumljivo, profesionalac sa polovnim alatom je fušer. Na alatu nikada nisam štedeo i uvek se isplatilo. Za amaterske potrebe, dovoljan i pametniji izbor je remontovani profesionalni alat ili nov slabijeg kvaliteta, takozvani bofl.
One kojima je automobil nešto drugo, nekakva kompenzacija ili lažni prikaz sopstvenog statusa ne bih komentarisao, to su budale. U mozak budale je teško ući, a argumenti budale su budalaštine.
Oni kojima je automobil hobi, njih i ne zanimaju novi automobili nego što polovniji, takozvani oldtajmeri. Posle žena to je najskuplji hobi na svetu, čak i da imaš samo jednog oldtajmera ili ženu. Njih eventualno samo zanima ko je pre njih to vozio. Mislim na automobil.

Prndjoza

pre 3 godine

Pre 13 godina kupio novog Juga sa Pežoovim motorom, nikad ništa osim redovnog održavanja. Prvi put mi se prošle godine desilo da nije hteo da upali, pa sam zbog toga zakasnio na posao. 170.000 bezbrižnih kilometara..
(BrankoM, 13. septembar 2020 20:26)

Po tvom opisu rekao bih da je to auto u kome se jedno vreme serijski ugradjivao Porseov motor.

Ccc

pre 3 godine

@(IG, 13. septembar 2020 20:26)

To su najcesce testna vozila ili vozila koje voze zaposleni (sefovi). Gledao sam par komada takvih i diskovi su im bili kao da su isli na na stazu i ceo dan ga przili u krug. Meni diskovi ni posle 5 godina ne izgledaju tako, a njima za par meseci. Da mi je da vidim samo na jedan dan sta oni rade tim automobilima.

Mesec

pre 3 godine

Nekada se osecao miris koze i lakiranog mahagonija :) sada su automobili skupe batare pune plastike i vec jako poznatog mirisa kineza. Sve u svemu novo vozilo jeste novo, ali su cene jako visoke. Plus prilikom kupovine novog se obavezujemo na redeovno odrzavanje u njihovom ovlascenom servisu koji nije ni malo jeftin za bilo koji auto. Kupi auto do 3.000 ulozi joj 1.500 imas em siguran i koliko toliko jeftin auto i vozis ga narednih desetak godina. Za to vreme odvojis kintu njega kada prodas te pare ulozis u taj drugi i tako ako volis sigurno. Ako ne samo menjaj sto vise i svakog meseca nesto drugo pa kako koga zeznes ili te zezne :)

XXX

pre 3 godine

@ (Serpico, 13. septembar 2020 20:18): druže, prodaju ti nov auto sa praznim rezervoarom? Šta ćeš sutra kada ih pozoveš za nešto malo vrednije da urade za tebe kao kupca? Ja još ne kupih nov/polovan auto iz salona, a da mi nisu oprali auto i napunili rezervoar pre preuzimanja.

Бинср

pre 3 godine

Кажу нов ауто губи 30 посто чим изађе из салона. У ствари не губи него му је то права цена. Ових 30 посто су зарада произвођача, банке, продавца. То све плаћа мученик који хоће ново. Е а купиш исти тај ауто 2 године стар и платиш пола цене, а и даље је као нов. Е сад ко има паре на бацање само напред.

neko78

pre 3 godine

Sticajem okolnosti i mogućnosti, u poslednje 4 godine imao sam priliku da vozim 3 različita Volvo automobila. Prethodna dva sam vozio po 18 meseci, a poslenjih pola godine vozim XC90 najvišem paketu kod kojeg je taj "miris" novog vozila najizraženiji.
U mom slučaju, miris unutrašnjost deluje smirijuće i stvara neku "pozitivnu" zavisnost, kada jedva čekate da sednete u auto. Mene taj miris opušta, uživam dok vozim, što bi trebalo da bude suština vožnje a ne divljanje po gasu tamo gde tome nije mesto. Šteta što neće biti toga u buduće, jer samo je miris žene (i to ne svake, naravno:) ) boji od mirisa novog auta, kao što neko ovde reče!

?

pre 3 godine

Kad bi ti znao kako se ta vozila testiraju u probnim vožnjama i kome se sve iznajmljuju, ne bi tako mislio.
(Rade, 13. septembar 2020 14:03)

Imas tacan podatak ko ga je vozio i koliko ga je vozio. To su firme ili rentacar agencije, i nadjes onu koja ti odgovara po km, a platis max 60-70% od cene na placu uvoznika. To apsolutno moze da se nadje.

Neca

pre 3 godine

Nekada se osecao miris koze i lakiranog mahagonija :) sada su automobili skupe batare pune plastike i vec jako poznatog mirisa kineza. Sve u svemu novo vozilo jeste novo, ali su cene jako visoke. Plus prilikom kupovine novog se obavezujemo na redeovno odrzavanje u njihovom ovlascenom servisu koji nije ni malo jeftin za bilo koji auto. Kupi auto do 3.000 ulozi joj 1.500 imas em siguran i koliko toliko jeftin auto i vozis ga narednih desetak godina. Za to vreme odvojis kintu njega kada prodas te pare ulozis u taj drugi i tako ako volis sigurno. Ako ne samo menjaj sto vise i svakog meseca nesto drugo pa kako koga zeznes ili te zezne :)
 (Mesec, 14. septembar 2020 08:36)
Auto koji kupis za 3000 je vec u godinama i sa velikom kilometrazom, i pored ulaganja nije bas za voznju jos 10 godina. Sto se tice novih kola ne moras da ih odrzavas u ovlascenom servisu al gubis garanciju, to je tako za sve proizvode ne samo za kola

Savo

pre 3 godine

Na zapadu se auti voze na lizing, menjas svake 3 godine (da li privatni lizing ili preko firme). Da li se isplati: pa ne isplati se ali ne trosis vreme na opravke i zezancije- tesis sam sebe. Miris novog auta u danasnje vreme je odvratan- to traje 2~3 meseca- drzim ortvorene prozore , jelkice svuda. To nije normalno na sta to smrdi- zadnja dva auta sam jedva preziveo. Zena i deca nisu ni htela da se voze. Imao sam osecaj da miodeca smrdi na te hemikalije osle dva sata voznje. Ne verujem da je to zdrav miris.

IG

pre 3 godine

Veruj mi neprocenjivo kad sedneš u novi auto i baš o ničemu ne razmišljaš, dal nešto škripi i ostalo, dal je ovo ili ono. Samo gurneš ključ ili karticu ili šta god i voziš, to je za mene lično neprocenjivo. Naravno svako ima svoje gledanje na stvari. Al probaj nov odličan je osećaj i mirna glava. Na žalost sad imam malo stariji auto, i mnogo me to smara.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (i.e, 13. septembar 2020 22:23)

Produžena garancija za auto star 5 godina je oko 2400 dolara. Za extra 3 godine bumper to bumper.

Razlika u ceni oko 35 hiljada.

Stanje eksterijera 10. Enterijera isto tako.

Bar je tako u mom slučaju.

dok ne stigne fasada i kanalizacija

pre 3 godine

Ko kupi auto star 3 godine za 50% cene taj laze na decu ne misli ili je auto imao sudar ili havariju u garantnom roku samo sto se to od kupca jako vesto krije. Ima i novih kako neko navede ovde sto se cekaju da ih diler "vozi" par meseci pa kostaju manje po 20-30% a cela istina je da su to automobili sa ostecenjima iz transporta koji cekaju resenje osiguravajucih kuca i skupu poravku o trosku osiguranja pa se vesto sklopljeni i popravljeni prodaju kao "novi test primerci samo 500km" raznim naivcinama... eto...

saki6

pre 3 godine

Velika glupost kupiti nov auto. Lepo uzeti polovan iz salona, godinu dana star, sa kilometrazom do 20000km. Jaci motor i jaca oprema za isti novac.

Djuro

pre 3 godine

A zamisli da si toliko švorc da kupiš novu Dačiju ili Reno, pa te zapuhne ne miris, nego smrad jeftine plastike kao iz kineske robne kuće.

Straight Outta München

pre 3 godine

Kupovina polovnog automobila je stvarno lutrija. Do sada sam kupio dva polovna automobila u Nemackoj i da kucnem u drvo prezadovoljan sam. Za relativno malo para se auto pre kupovine otera u ADAC recimo gde za manje od 100e dobijete izvestaj u kakvom je stanju automobil. Tako sam uzeo BMW X5 i platio ga oko 28000e. Nikakve troskove osim malog servisa nisam imao evo vec 2 godine. Prijatelj je uzeo novog RR Sport, platio 78 000e. Posle 70k nema sta nije menjao... Tako da nikad se ne zna. Premijum model je ipak premijum model, i ne moze niko da me ubedi da je bolji nov Opel od recimo Bmw starog 3 godine...

Silvester

pre 3 godine

Pravi muškarci definitivno izumiru kao dinosaurusi. Postoje dva mirisa koja uzbuđuju prave muškarce (to su oni koji znaju stići i uteći i na strašnom mestu postojati, a ne balerine u uskim farmericama), miris novog automobila i miris sveže okupane žene. Zašto nam oduzimate to?

moskvič aleko

pre 3 godine

Miris novog automobila je kao droga, kada jednom kupiš nov uvek razmišljaš samo o novom automobilu. To ovi što kupuju Audije, BMW-e i ostale od 130.000 pravih km teško da će iskusiti i shvatiti.

miki

pre 3 godine

Ne znam kakve pare da imam nikad neću kupiti nov auto jer za 2,3 godine značajno gubi na ceni. Uvek ću kupovati 4 godine star auto i voziti ga 5 godina. Uleti po neko veće ulaganje na zamajac, kvačilo itd ali to je u svakom slučaju mnogo manje para nego što se izgubi na novom automobilu. Tako teram već drugi auto evo sad ću kupiti i treći koji košta oko 10000e 4 godina je star a košta nov i blizu 20000e. Za tih 10000 razlike mogu i ženi da kupim auto i da odemo na Maldive. Nikad novo na lotou da dobijem!

Za žgaravicu šefe.....slave mi - reko mi doktor!

pre 3 godine

Da, samo novo!
Kupio sam pre pet dana auto.
Dao sam 6.500 € za terenca starog 13 godina. Deka i baka su ga kupili 2007. za 36.000 €.
Prešli su sa njim 39.000 i izgubili 30.000 €.
Oko € po kilometru.
Na 100 km. - 100 €.
Ja ću ga voziti 4-5 godina, preći 100.000 km i prodaću ga za 4 - 5 hiljada €.
Izgubiću na vrednosti 2.000 €.
Molim ove "poznavaoce" što kupuju samo novo ( verovatno zarađuju kao u Nemačkoj ili Švajcarskoj ) da dobro održavaju svoje automobile, a onda kad ne budu više onako novi kakve oni vole - da me pozovu i prodaju mi ih.
Vrlo rado ću ih kupiti.
Imam platu od 600 € ( i verujem da je to iznad proseka ) pa nemam više od oko 50 € koje bih mesečno davao na gubitak vrednosti auta. A uz temeljnu pretragu, i malo znanja ( sopstvenog ili od prijatelja ) nikad nećete naleteti na minu i uštedećete godišnje 2 - 3 hiljade koje neko plati ( ako ih lagano ima - ni po jada, ali ako ima platu kao ja pa se još uvaljuje u kredit......njemu ništa ne može da pomogne )

gagi

pre 3 godine

Pre 5 godina sam kupio nov automobil, prvi nov u zivotu, i stvarno je prelep osecaj! Na cajgeru 2 km, sve radi, sve utegnuto, cisto, lepo, a miris se zadrzao barem 3 godine! Sada sam opet kupio nov i ocekujem da stigne za par nedelja! Niko ne moze vise da me ubedi da je bolje kupiti polovan premijum od novog nize klase. Imao sam ranije polovne Mercedese, Audije itd, sve je to trosili moj novac i stvaralo mi
nevidjenu nervozu i pritisak, toga vise nema! Zivim za neke druge stvari, a ne za polovan automobil, gomilu gvozdja!

ja

pre 3 godine

Od kada imamo ozbiljne servise premium automobila, kupujem od njih 1,5 - 2,5 godina stare, vozim dok istekne garancija i onda opet. Poslednji koji sam kupio nov je koštao 74 hiljade eur, ja ga kupio sa godinu i 9 meseci za 38, dakle za pola para auto koji je prešao 68 hiljada km i ima garanciju više od 2 godine. Jeste nešto malo skuplji negocna oglasima, jesu servisi nešto skuplji nego kod majstora bez licence, ali garancija na takvom autu je moranje, obzirom da predjem i do 80 hiljada kilometara za godinu. Ja, tako, vi kako hoćete..

Serpico

pre 3 godine

Radim dvadeset pet godina. Dvadeset sam sanjao da osjetim kako je to kad kupis novo auto i izvezes ih iz salona. Prije pet godina mi se ta zelja ostvarila. Ne postoji puno ljepsih stvari zamuskarca od mirisa novog auta koji je tvoj i koji izvozis iz salona sa par kilometara na brojacu. I lampicom za gorivo koja ne samo da svijetli nego i blinka jer nema vise od dva litra u rezervoaru. :)
I ko jednom kupi novi auto, a ima za to mogucnost, siguran sam da vise nikada nece kupiti polovan...

Бинср

pre 3 godine

Кажу нов ауто губи 30 посто чим изађе из салона. У ствари не губи него му је то права цена. Ових 30 посто су зарада произвођача, банке, продавца. То све плаћа мученик који хоће ново. Е а купиш исти тај ауто 2 године стар и платиш пола цене, а и даље је као нов. Е сад ко има паре на бацање само напред.

Eldorado

pre 3 godine

Saki je u pravu, no ta priča uglavnom važi za velike i luksuzne aute.
Primera radi neki diler za showroom auto poruči direktno od BMWa (uz debeli popust) 750Li sa svim stvarima što BMW nudi, ekrani pozadi, hi end ozvučenje itd.
Takav auto često ostane neprodat, a kupci su uglavnom odluče za dosta jeftiniji 730d
I onda se desi da prođu godine-dve a on i dalje stoji. Povremeno ga provozaju od jednog predstavnišva do drugog i uglavnom imaju svega par hiljada km. Faktički se i dalje vode kao novi.
Posle se oni oglase za gotovo duplo manje nego što im je fabrička maloprodajna cena.

Naravno sve ovo važi samo za 745e, 750, 760, S560, S600, S63 A8 4.2 i slično.

i.e

pre 3 godine

Ne znam kakve pare da imam nikad neću kupiti nov auto jer za 2,3 godine značajno gubi na ceni. Uvek ću kupovati 4 godine star auto i voziti ga 5 godina. Uleti po neko veće ulaganje na zamajac, kvačilo itd ali to je u svakom slučaju mnogo manje para nego što se izgubi na novom automobilu. Tako teram već drugi auto evo sad ću kupiti i treći koji košta oko 10000e 4 godina je star a košta nov i blizu 20000e. Za tih 10000 razlike mogu i ženi da kupim auto i da odemo na Maldive. Nikad novo na lotou da dobijem!
(miki, 13. septembar 2020 21:17)
To je samo zato što nikad nisi vozio novi auto. Veruj mi neprocenjivo kad sedneš u novi auto i baš o ničemu ne razmišljaš, dal nešto škripi i ostalo, dal je ovo ili ono. Samo gurneš ključ ili karticu ili šta god i voziš, to je za mene lično neprocenjivo. Naravno svako ima svoje gledanje na stvari. Al probaj nov odličan je osećaj i mirna glava. Na žalost sad imam malo stariji auto, i mnogo me to smara.

dodji hodi

pre 3 godine

Ja sam najvise voleo miris starog automobila, dedin Golf I. Za mene, kao dete, pre 30godina,ulazak u ta kola je predstavljalo pravo uzivanje!

benić boro

pre 3 godine

Ja sam htio polovan auto za 17000 eura i prodavač mi preporuči ovim riječima da napravimo dil.Reko kakav dil,kaže mi on nov vas košta 24000 hiljade,ja ću ga naručiti za vas,sve što želite da ima,i ja ću ga voziti 3 mjeseca u prodavnici,neće preći više od 6000 km,i posle 3 mjeseca
je vaš za 21000 eura.Znači skoro pa nov za 3000 manje,ok potpišem ugovor i svako 3 do 4 sedmice sam navraćao u prodavnicu da vidim moj auto i nakon 2 i pol mjeseca zadnji put navratim a prodavač mi kaže znaš koliko ti ima auto na satu-kazem neznam.Ima kaže 22 km i toliko ce i ostati.Dodjem po auto Octavia 1.6 tdi.dsg.crna,elegance ima 22 km na satu samo,nova za 21000 imala 3 mjeseca kad sam je preuzeo.Mislim da je to najbolja kupovina i da je imala 6000 km to nije puno za 3000 manje od cene.

Veliki brat

pre 3 godine

Velika glupost kupiti nov auto. Lepo uzeti polovan iz salona, godinu dana star, sa kilometrazom do 20000km. Jaci motor i jaca oprema za isti novac.
(saki6, 13. septembar 2020 11:31)

Tipičan balkanski mentalitet, samo VW godišnje proizvede i proda oko 10 miliona NOVIH automobila, šta misliš KO kupuje te nove automobile?

Da bi ti mogao da kupiš polovan iz salona sa 20k kilometara starog godinu, mora neko da bude blesav da ga takvog proda za polovinu cene, što možeš da sanjaš, a platiti takav auto 80-90% cene sa kraćom garancijom je glupost.


Sve priče o idealnom polovnjaku padaju u vodu u svakoj normalnoj zemlji, a i u Srbiji će kako i dalje budu rasle cene delova i majstora, sve više elektronike koja je sve skuplja, a sve manje dobrih majstora.
Nemac kupi novi Golf za oko 300-350€ mesečno, a ako je prethodni star 5 godina utopio za 5-6k evra, onda ovaj novi plaća tipa 200€ mesečno, znači godišnje 2400€. Kod polovnog koji je prešao 200k km tih 2400€ bi davao majstoru, zašto onda da ne vozi NOV za iste pare?


Inače, kako je lako u Srbiji kupiti idealan polovnjak... lik koji je za svaki auto koji je imao picajzla i flekicu nijedan auto nije imao, stalno se pere i glanca, sve servise radi u ovlašćenom... platio A3 nekih 10k evra, "proveren", prešao 210k kao što piše na satu. Posle mesec dana otišao u ovlašćen servis, ovi uspeli da iščačkaju podatak sa DPF-a da je zadnja regeneracija bila na oko 450k km!

Rasa 021

pre 3 godine

Pre 12 godina kupio sam prvi novi auto , punto , staro za novo . Posle toga 2016 -te , novi Ford c max . Pre toga sam vozio razne krševe , nikad više polovno makar neimao
autimobil .

Mesec

pre 3 godine

Nekada se osecao miris koze i lakiranog mahagonija :) sada su automobili skupe batare pune plastike i vec jako poznatog mirisa kineza. Sve u svemu novo vozilo jeste novo, ali su cene jako visoke. Plus prilikom kupovine novog se obavezujemo na redeovno odrzavanje u njihovom ovlascenom servisu koji nije ni malo jeftin za bilo koji auto. Kupi auto do 3.000 ulozi joj 1.500 imas em siguran i koliko toliko jeftin auto i vozis ga narednih desetak godina. Za to vreme odvojis kintu njega kada prodas te pare ulozis u taj drugi i tako ako volis sigurno. Ako ne samo menjaj sto vise i svakog meseca nesto drugo pa kako koga zeznes ili te zezne :)

a walking spirit

pre 3 godine

(koronarius, 13. septembar 2020 12:44)
Meni je takođe muka od mirisa novog automobila. Kada smo u firmi dobili nove automobile zamolio sam kolegu,koji ke strastveni uživalac cigareta,da sedne u auto koji sam ja zadužio i tu da "sprži" par cigareta. Posle par takvih seansi nisam imao glavobolju i mučninu. Zanimljivo je da sam j nepušač i da mi inače smet dim ako direktno ide na mene. Ovako je "pomogao" još jednom kolegi.
Ima i među jelkicama mirisa od kojih mi bude muka.
Trenutno koristim neki "antitabaco" i super je. Valjd pokriva ono što je kolega nadimio!

BrankoM

pre 3 godine

Pre 13 godina kupio novog Juga sa Pežoovim motorom, nikad ništa osim redovnog održavanja. Prvi put mi se prošle godine desilo da nije hteo da upali, pa sam zbog toga zakasnio na posao. 170.000 bezbrižnih kilometara, bez opterećenja da li sam ga izglancao ili me je neko ogrebao na parkingu. Više ne mogu da odlažem zamenu, jeza me hvata od toga. Kad nema više novog Juga...

Z.Dj

pre 3 godine

Vidim ja poslednjih decenija da mi je nešto muka od mirisa novih kola na svake tri godine, morske vode i planinskog vazduha svake godine itd.
A u stvari mi je muka od "dobrog života".

Milorad

pre 3 godine

Svi vi koji pričate o „gubljenju para“ na novom autu realno samo nemate novca. 200-300€ rate mesečno za nov auto je mnogo mala cena sigurnosti i bezbednosti. Da vi ste sigurno ispali pametniji ali nije svima to cilj.

Pera Realno

pre 3 godine

Najviše volim u Srbiji likove koji voze 20 godina stare Audi je i BMW e, lete po magistrali i blicaju da mu se skloniš u preticanje, jer eto on vozi auto sa dozvolom za let, a nema pojma kad će šta da mu otkaže.

Savo

pre 3 godine

Na zapadu se auti voze na lizing, menjas svake 3 godine (da li privatni lizing ili preko firme). Da li se isplati: pa ne isplati se ali ne trosis vreme na opravke i zezancije- tesis sam sebe. Miris novog auta u danasnje vreme je odvratan- to traje 2~3 meseca- drzim ortvorene prozore , jelkice svuda. To nije normalno na sta to smrdi- zadnja dva auta sam jedva preziveo. Zena i deca nisu ni htela da se voze. Imao sam osecaj da miodeca smrdi na te hemikalije osle dva sata voznje. Ne verujem da je to zdrav miris.

прле

pre 3 godine

Да, будућност је као што је професор Јапанац рекао у тесној кожи!
Од смећа тј, рециклаже ће се правити ствари па продавати по папреној цени.
Замо не знам од чега ће лепак правити од урина можда?
Крајњи циљ је да можда тако и мирише на крају, смеће и урин, то је ипак природно.

Rade

pre 3 godine

Velika glupost kupiti nov auto. Lepo uzeti polovan iz salona, godinu dana star, sa kilometrazom do 20000km. Jaci motor i jaca oprema za isti novac.
(saki6, 13. septembar 2020 11:31)

Kad bi ti znao kako se ta vozila testiraju u probnim vožnjama i kome se sve iznajmljuju, ne bi tako mislio.

samo moje vidjenje...

pre 3 godine

Za platu kojom mogu svakog meseca da kupim „solidnog“ polovnjaka u Srbiji mi zaista ne pada napamet da slušam priče Mileta preprodavca kako je auto „ko čaša“ i ostale budalaštine tipa „lanac ne kaiš“, „veliki“ i „mali“ servis i sl. Odem u nekoliko salona, probam nekoliko vozila, odaberem onaj koji mi se najviše svidja, potpišem par papira i to je to... vozim par godina pa onda opet u salon, vratim stari auto, uzmem noviji i opet par potpisa i to je to... da li je to „gubljenje para“ - ne znam, ali investicija sigurno nije, za to postoje nekretnine, investicioni fondovi, akcije i sl. Auto je trošak kao i svaki drugi, isto kao i režije, struja, hrana, zabava. Ali to je...

Smuki

pre 3 godine

@saki6

I ko to na zapadu kupuje nove automobile, vozi ih 20.000km pa onda prodaje?

Na zapadu samo firme uzimaju na lizing nove automobile, ubiju im motore na pola miliona km za 3,4 god pa prestaju da placaju rate i uzimaju opet novo jer ne zele da trose novac na popravke. A onda takvi automobili dodju u Srbiji, sa jos uvek mirisom novih kola, i vracenom kilometrazom na 60.000 se prodaju kao nova. Obican gradjanin u DE ne menja kola na 20000 kilometara posle 2 godine voznje tako da pravih automobila sa tolikom kilometrazom i godinom proizvodnje predstavljalju statisticku gresku.

Hmmm

pre 3 godine

Na zapadu retko ko kupuje nov automobil, trenutno prednjace ugovori o lizingu , svake tri pune godine uzmete drugi nov...kao u mobilnoj telefoniji. Na kraju dali ste brdo para , auto nemate ali niste imali ni service, kostanja za popravke itd. itd.

iz iskustva

pre 3 godine

Nikada se nisam tako bezbrižno i prijatno navozao kao sa mojom Dačijom koju sam pre 7 godina kupio novu.I dan danas je vozim bez ikakvih problema. Mirisala je u početku na jeftinu plastiku, ali mi to nije uopšte smetalo. S druge strane, nekoliko polovnjaka koje sam imao pre su mi pojeli mnogo para i živaca i opet nisi bio siguran u ta kola, da li će negde da stanu, da se pokvare, da počne nešto da lupka, da škripi... Naravoučenije:Bolje miris novog auta, kakav je da je, nego patnja i trošak koju ti stvara svaki polovnjak.

moj stav!

pre 3 godine

Ja sam vec kupio sebi nov iz salona kola. Pa cak sam i njega morao na vanredni servis zbog pokazivaca goriva koji se pokvario. Ipak se moralo rastaviti i sastaviti. Pa to vise nije to bilo. Dzabe pun rezervoar gratis.

Aca

pre 3 godine

Moja cela familija je kupovala nove automobile to su bili Stojadini i jos se secam tog mirisa koji mi se nije svidjao.A u danasnje vreme ne bi kupio nikad nov auto...ustvari kupio bi,al da imamo i ja i zena platu od 1500e znaci 3000e i to bi verovatno bio auto srednje klase mozda cak i nize srednje klase.A u ono vreme kad se kupovali novi automobili mnogo je manje bilo davanja para u nepovrat sad imate mibilne ja i zena paket od po 2000din.to je 4000din,kablovska paket sa internetom i TV 3500din.Onda klima leti racun za struju kao i zimi ko se greje na struju a ko na drva ima parno grejanje pa tu ode zimi i od 50000 do 80000din.Pa komjuteri,laptopovi,tableti pa sad i deci mora mobilni tu jos dva telefona oa dronovi,igracke raznorazne,knjige u skoli otrov skupe,pa svake godine neke glupe eskurzije od 1 do 2 dana gde naplacuju bezzobrazno skupo.A u ono vreme kad je moj cale bio kao ja sad 80% ovoga nije bilo i sta ce ljudi sa parama nego lepo uzmu i naprave trospratni kucu tako i ostatak familije a ima nas podosta i svu su pravili i gradili i pomagali jedni drugima u izgradnji i za jedno 8 god.svi imali palate.Tako bilo.Naravno da je bolje nov auto jer su kola sad mnogo bolja i izdrzljivija udobnija konfornija bolja tehnologija,manje trose a veca snaga al mi jednostavno nemamo stanfard za za tako nesto.Nazalost.

iz iskustva

pre 3 godine

vaske, 13. septembar 2020 17:58 Logan 1.2 16v.Odličan motor potrošnja nije velika, oko 7 l u gradu, na magistrali oko 5.5 l. Možeš da ga voziš kako hoćeš, ima indikatore promene stepena prenosa,ako to poštuješ i stalno šaltaš, malo troši, a možeš i da ga nagaziš, voli obrtaje, ako hoćeš malo zabavniju vožnju. Klima, maglenke napred i pozadi, lavlja šapa, 7 godina garancije i sve to je bilo 8200 evra krajem 2013.g.Ta generacija motora iz Clia je fantastična...

?

pre 3 godine

Kad bi ti znao kako se ta vozila testiraju u probnim vožnjama i kome se sve iznajmljuju, ne bi tako mislio.
(Rade, 13. septembar 2020 14:03)

Imas tacan podatak ko ga je vozio i koliko ga je vozio. To su firme ili rentacar agencije, i nadjes onu koja ti odgovara po km, a platis max 60-70% od cene na placu uvoznika. To apsolutno moze da se nadje.

Ahtung

pre 3 godine

@Silvester:

I ti si mi neka mačo muškarčina, kad se praviš važan zbog toga što si omirisao sveže okupanu ženu. Uđi ti u žensku svlačionicu posle tekme, bajo moj, pa da osetiš kako je čist i svež pančevački vazduh!

Prndjoza

pre 3 godine

Pre 13 godina kupio novog Juga sa Pežoovim motorom, nikad ništa osim redovnog održavanja. Prvi put mi se prošle godine desilo da nije hteo da upali, pa sam zbog toga zakasnio na posao. 170.000 bezbrižnih kilometara..
(BrankoM, 13. septembar 2020 20:26)

Po tvom opisu rekao bih da je to auto u kome se jedno vreme serijski ugradjivao Porseov motor.

Cinique

pre 3 godine

Kome auto zarađuje pare, uvek će kupiti novi. Meni je to razumljivo, profesionalac sa polovnim alatom je fušer. Na alatu nikada nisam štedeo i uvek se isplatilo. Za amaterske potrebe, dovoljan i pametniji izbor je remontovani profesionalni alat ili nov slabijeg kvaliteta, takozvani bofl.
One kojima je automobil nešto drugo, nekakva kompenzacija ili lažni prikaz sopstvenog statusa ne bih komentarisao, to su budale. U mozak budale je teško ući, a argumenti budale su budalaštine.
Oni kojima je automobil hobi, njih i ne zanimaju novi automobili nego što polovniji, takozvani oldtajmeri. Posle žena to je najskuplji hobi na svetu, čak i da imaš samo jednog oldtajmera ili ženu. Njih eventualno samo zanima ko je pre njih to vozio. Mislim na automobil.

Sani Kroket

pre 3 godine

Vozio sam i automobile stare po 15-20 godina( dobra stvar,posebno za mladog vozaca, da nauci da vozi bez velikih steta, a i da nauci sta znaci automobil, da brine o njemu i da popravi po nesto sam), vozio i nove i to par komada. Ne postoji bolji osecaj nego kad nemas briga o autombilu i gubljenja vremena. Redovan godisnji servis(za prosecnog vozaca koji prelazi 15k u Srbiji) i nema brige. Da istina takav automobil izgubi na vrednosti, ali čak i posle 7-8 godina ako toliko prelazite vi imate novu masinu koju i dalje ne morate da popravljate svako malo. A ovi sto cim kupe automobil gledaju za koliko ce ga prodati....takvi nit znaju da uzivaju nit odrzavaju kola kako treba

Nezajazljivi

pre 3 godine

Kupila firma nove viljuškare, Linde. Made in Germany piše. Miris plastike reciklirane u kabini je daleko od prijatnog mirisa. Sad mi neko priča kako zbog alergije mora da miriše drugačije. Ma važi...

IG

pre 3 godine

@veliki brat:

"Da bi ti mogao da kupiš polovan iz salona sa 20k kilometara starog godinu, mora neko da bude blesav da ga takvog proda za polovinu cene, što možeš da sanjaš, a platiti takav auto 80-90% cene sa kraćom garancijom je glupost."

Dileri su prepuni takvih automobila. Ne bi verovao šta ljudi menjaju.

Izvini

pre 3 godine

Bila bi fora kad bi fabrike proizvodile polovne automobile sa podesenom kilometrazom na 100k. Naravno dizele sa fabricki busenim katalizatorima i kratkospojenim dpf filterima.

koronarius

pre 3 godine

Pravi muškarci definitivno izumiru kao dinosaurusi. Postoje dva mirisa koja uzbuđuju prave muškarce (to su oni koji znaju stići i uteći i na strašnom mestu postojati, a ne balerine u uskim farmericama), miris novog automobila i miris sveže okupane žene. Zašto nam oduzimate to?
(Silvester, 13. septembar 2020 10:41)

Dodao bih jos i PinoSilvestre. Miris za deku, zabava za baku.

meda

pre 3 godine

Kako glup argument za nova kola.
Pa druze sve sto napusti prodavnicu odma gubi neku vrednost.
Sto ne kupujete polovne kompjutere, televizore, frizidere, miksere, masinice za brijanje?
Jedini razlog je - pa za to se ima para.
Sve sto mogu da kupim novo naravno da cu da uzmem NOVO!

kg

pre 3 godine

"...spominje se iritacija očiju, kratak dah, mučnina i vrtoglavica!"

ja imam ove probleme kad sednem u polovni auto :-)
što neko reče, auto u kome je debeli švaba prdeo 10god
fuj

Rade

pre 3 godine

Imas tacan podatak ko ga je vozio i koliko ga je vozio. To su firme ili rentacar agencije, i nadjes onu koja ti odgovara po km, a platis max 60-70% od cene na placu uvoznika. To apsolutno moze da se nadje.
(?, 13. septembar 2020 16:18)

Ma još ti i plate samo da ga nosiš.

Галатасарајево

pre 3 godine

Може неко да мисли како лажем, или црним БМВ, али нови БМВ унутра као да уједа за ноздрве колико нова рециклирана пластика, гума, љепило и остали састојци даве! То је стварно за такву фирму недопустиво. Али ето, ипак је то БМВ, па се људи и не питају да ли и колико је канцерогено..

Vozač

pre 3 godine

Kupio 3 godine star sa 40 kkm,za 60% cene novog.Još se malo osećao na novo. Sad posle 2god i 60kkm, ne miriše na ništa. Vrlo rado bih kupio isti, čak i skroz nov, ali je posle facelifta i downsizeinga motora poskupeo ravno 47%.

IG

pre 3 godine

Veruj mi neprocenjivo kad sedneš u novi auto i baš o ničemu ne razmišljaš, dal nešto škripi i ostalo, dal je ovo ili ono. Samo gurneš ključ ili karticu ili šta god i voziš, to je za mene lično neprocenjivo. Naravno svako ima svoje gledanje na stvari. Al probaj nov odličan je osećaj i mirna glava. Na žalost sad imam malo stariji auto, i mnogo me to smara.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (i.e, 13. septembar 2020 22:23)

Produžena garancija za auto star 5 godina je oko 2400 dolara. Za extra 3 godine bumper to bumper.

Razlika u ceni oko 35 hiljada.

Stanje eksterijera 10. Enterijera isto tako.

Bar je tako u mom slučaju.

koronarius

pre 3 godine

Ja se secam mirisa naseg novog 101ca iz 1990. godine. To je jedini auto kog smo kupili novog. Cak i on je lepo mirisao. Sada u tom mirisu uzivam samo kad u inostranstvu uzmem rentacar. A to za mucninu je zaista tacno. Moja zena kad udje u bilo koji nov auto odmah dobije glavobolju, mucninu i nagon za povracanjem od mirisa. Sva cetiri prozora moraju da se spuste + pauze na pola sata. Nas auto je srecom 13 godina star, pa sama bira mirise koje moze da podnese.

Clubist Tech

pre 3 godine

Kupio sam nov, za firmu doduše, seo u njega i vozao dok sam bio zaposlen, lep je osećaj (inače vozim 15 god star auto). Ispunio sam i ovaj hir, probajte, vredi svaki dinar.

neko78

pre 3 godine

Sticajem okolnosti i mogućnosti, u poslednje 4 godine imao sam priliku da vozim 3 različita Volvo automobila. Prethodna dva sam vozio po 18 meseci, a poslenjih pola godine vozim XC90 najvišem paketu kod kojeg je taj "miris" novog vozila najizraženiji.
U mom slučaju, miris unutrašnjost deluje smirijuće i stvara neku "pozitivnu" zavisnost, kada jedva čekate da sednete u auto. Mene taj miris opušta, uživam dok vozim, što bi trebalo da bude suština vožnje a ne divljanje po gasu tamo gde tome nije mesto. Šteta što neće biti toga u buduće, jer samo je miris žene (i to ne svake, naravno:) ) boji od mirisa novog auta, kao što neko ovde reče!

he, he

pre 3 godine

Najsmešniji su mi oni koji daju svakog meseca po 150-200€ za cigare a onda mi pričaju o štednji, o tome kako je skupo i nepotrebno kupiti nov auto, kako smrdi u novoj Dačiji kao u kineskoj robnoj kući,kako gubiš novac na novim kolima, pošto im brzo pada cena,kako je skup Kasko, itd... U stvari, tim ljudima se ne treba smejati, to su mučenici, treba ih žaliti.

Neca

pre 3 godine

Nekada se osecao miris koze i lakiranog mahagonija :) sada su automobili skupe batare pune plastike i vec jako poznatog mirisa kineza. Sve u svemu novo vozilo jeste novo, ali su cene jako visoke. Plus prilikom kupovine novog se obavezujemo na redeovno odrzavanje u njihovom ovlascenom servisu koji nije ni malo jeftin za bilo koji auto. Kupi auto do 3.000 ulozi joj 1.500 imas em siguran i koliko toliko jeftin auto i vozis ga narednih desetak godina. Za to vreme odvojis kintu njega kada prodas te pare ulozis u taj drugi i tako ako volis sigurno. Ako ne samo menjaj sto vise i svakog meseca nesto drugo pa kako koga zeznes ili te zezne :)
 (Mesec, 14. septembar 2020 08:36)
Auto koji kupis za 3000 je vec u godinama i sa velikom kilometrazom, i pored ulaganja nije bas za voznju jos 10 godina. Sto se tice novih kola ne moras da ih odrzavas u ovlascenom servisu al gubis garanciju, to je tako za sve proizvode ne samo za kola

Tetak

pre 3 godine

U redu je ako neko ne zeli da kupi novi automobil i uzme polovan za duplo manje novca. Svako ulaze onoliko koliko smatra da treba ali cinjenica je da i novi i polovni automobili imaju cenu bas koliko vrede. Mozete naci polovno vozilo staro tri godine za 50% cene novog a ima istih takvih primeraka koji su 20-30% nizi od novog. Koliko para toliko mizike.

Za žgaravicu šefe.....slave mi - reko mi doktor!

pre 3 godine

@"samo moje viđenje"

Naravno.

I tu ništa nije sporno.
Kad biste Vi sa tolikim primanjima vozili neki skromni i jeftiniji auto verovatno bismo Vam se smejali kao škrtici.
Isto kao što se smejemo mučenicima koji imaju 500 evra plate, a od toga pola daju za ratu kredita ( bez goriva, registracije i zamene ulja i filtera )
Deci nemaju da kupe šta treba, grcaju i uzdržavaju se od svega - ali IMAJU NOVI AUTO!!
Suština rasprave može da se svede na par pitanja:
- Šta možete da kupite i izdržavate od 10 - 15 % svojih prihoda?
A to se proteže u dijapazonu od NIŠTA pa do FERARI.
Zato je rasprava besmislena.
A obzirom da je tekst posvećen širokim masama u Srbistanu, koje jedva krpe kraj s krajem - svako ubeđivanje kako je nešto novo bolje od tog nečeg starog - zvuči kao izrugivanje.

Ccc

pre 3 godine

@(IG, 13. septembar 2020 20:26)

To su najcesce testna vozila ili vozila koje voze zaposleni (sefovi). Gledao sam par komada takvih i diskovi su im bili kao da su isli na na stazu i ceo dan ga przili u krug. Meni diskovi ni posle 5 godina ne izgledaju tako, a njima za par meseci. Da mi je da vidim samo na jedan dan sta oni rade tim automobilima.

Суперхик држава

pre 3 godine

"Imamo frižider, sada se i mi ubrajamo u imućne.
Gle, ima pretinac za maslac i jaja...
Majko, što je to maslac, što je to jaja?"

Ceki opinionista del cazzo

pre 3 godine

@velliki brat.Pošto vidim da sve znaš,podsetio bih te da u Italiji postoji cela oblast u prodaji auta a zove se"km-zero". Sa stvarnih 0 do 100 km .(Preko 100 km gubi status km-zero).I sa stvarnih 30%-50% sniženja! Salonski eksponati,za probne vožnje,neprodati primerci...Mana je što si drugi vlasnik(već su registrovani na salon),i ne mo¿eš da biraš boju,pakete opreme...

XXX

pre 3 godine

@ (Serpico, 13. septembar 2020 20:18): druže, prodaju ti nov auto sa praznim rezervoarom? Šta ćeš sutra kada ih pozoveš za nešto malo vrednije da urade za tebe kao kupca? Ja još ne kupih nov/polovan auto iz salona, a da mi nisu oprali auto i napunili rezervoar pre preuzimanja.

dok ne stigne fasada i kanalizacija

pre 3 godine

Ko kupi auto star 3 godine za 50% cene taj laze na decu ne misli ili je auto imao sudar ili havariju u garantnom roku samo sto se to od kupca jako vesto krije. Ima i novih kako neko navede ovde sto se cekaju da ih diler "vozi" par meseci pa kostaju manje po 20-30% a cela istina je da su to automobili sa ostecenjima iz transporta koji cekaju resenje osiguravajucih kuca i skupu poravku o trosku osiguranja pa se vesto sklopljeni i popravljeni prodaju kao "novi test primerci samo 500km" raznim naivcinama... eto...