Petak, 05.06.2020.

18:30

Novi BMW M4 viđen na ulici FOTO

Izvor: SN

Novi BMW M4 viðen na ulici FOTO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

35 Komentari

Sortiraj po:

Zevs

pre 3 godine

@Petar, 6. jun 2020 15:55 - istinu covek govori, ja vozim G30 sa mullticontour sedistima i prosle godine kad sam probao novu trojku (sportska sedista i M vesanje) mogu ti reci da sam bio prilicno uzasnut neudobnoscu sedista (i pored toga sto sam prosirio bocne oslonce). Ako postoji opcija na trojci za comfort seats treba je uzeti (ona mogu da se "napumpaju" da budu kao sportska)

Bmw

pre 3 godine

Најјачи сте, знате ви да је то "канта", да је ружан, да је ово или оно... А 100е у џепу немате. Нисте пришли новом Бмв-у. Не омаловажавам људе који немају већ ове "паметњаковиће" што се разумеју у инжињеринг и дизајн једног од највреднијих брендова на свету. Ццццц...

ha ha

pre 3 godine

Klasicno remek delo nemacke skole dizajna. Nemci i svedjani prave najbolje automobile na svetu, al mnogima ovde koji komentarisu je to kiselo grozdje...
(Nemacka, 6. jun 2020 08:31)

Kad sam letimicno pogledao sliku, ja prvo pomislio da su Turci napravili kupe od Tipa sedan.

@therealdonaldtrump

pre 3 godine

Dobro vrlo polarizuje, još nisam siguran šta da mislim. Ali ljudi jel vi to stojite većinu vremena ispred svog Auta i posmatrate ga ili vozite? Boli me uvo što je "zubar ako je unutra sve kako mi odgovara i ako se vozi kako bi po meni trebalo. Pa kada sam posedovai E90 pre facelift bilo kao ružan, zadnjica ko micubiši i druga hejtovanja. Al bolelo me uvo 330i je bila opaka Mašina. Šestak Atmosferac.

Eldorado

pre 3 godine

Klasicno remek delo nemacke skole dizajna. Nemci i svedjani prave najbolje automobile na svetu, al mnogima ovde koji komentarisu je to kiselo grozdje...
(Nemacka, 6. jun 2020 08:31)

Trenutna ekipa dizajnera su im Holanđanin, Hrvat i Rus, nema Nemaca. :D

Petar

pre 3 godine

@Alex M A nije ti palo na da produzis sedalni deo? Rasiris bocne oslonce? Namestis se kako ti odgovara? Znas, postoje te opcije na sedistima u novoj seriji 3.

Pstttt!!!!

pre 3 godine

Ha,ha,bubrezi pa bubrezi..Niste ni vidjeli auto a već znate kako izgleda na osnovu tri slike!Podsjetiću da oni prodaju preko milion automobila godišnje,sumnjam da ne znaju šta rade.Eh,da su nama njihove ekonomske muke!!!!

Nemacka

pre 3 godine

Klasicno remek delo nemacke skole dizajna. Nemci i svedjani prave najbolje automobile na svetu, al mnogima ovde koji komentarisu je to kiselo grozdje...

Realno

pre 3 godine

samo molim vlasnike Audi " isti dizajn vec 3 decenije" automobila da se ne javljaju i komentarisu dizajn.. Auto mozda nije lep na prvu loptu, ali ono cemu i sluzi ova klasa a to je eksperiment za narednu gamu vozila, da vide kako ce ljudi reagovati, i da, da se ocigledno razlikuje od 3,5,7 klasa koji su kopija kopije prakticno jedan drugom.. hrabrost mi se svidja u ovom slucaju..

Radovan

pre 3 godine

Likovno estetski dekorateri nameštaja odnosno dizajneri karoserije su 3. liga u auto-industriji, i ne zovu ih bez razloga "šoder lista" jer ih ima mnogo, a i fabrike ih menjaju kao čarape.
1. liga su računovođe, 2.liga su inženjeri projektanti.

Kada se dizajner karoserije pojavi u medijima i priča neku priču, znajte da je on tu, da sakrije, ili neki inženjerski novitet ili inženjerski problem.

Sada, da li su hteli da izazovu "dizajnerski ekces" i privuku kupce sa besplatnom reklamom kroz "uzbuđenu javnost", ili postoji neki problem sa radom klime, pa ugrađeni veći ventilatori ili veći kondenzator klime.
Hladnjak motora je obično u prednjem donjem delu, ispod tablice.

Kada su se pod upravom dizajnera Banglea, pojavile linije na bočnim delovima (uštinute linije ili faltice), on je to objašnjavao novim dizajnerskim pravcem, a u stvari je bilo poboljšanje aerodinamike i čvrstoće spoljne oplate (vozila), odnosno mukotrpan rad inženjera, u aero-tunelu i inženjera strukturne konstrukcije.

Alex M

pre 3 godine

danas sam vozio novu Trojku, nikad uzi sedalni deo, prostor za noge ekstremno mali, vec kod Petice prostora je dosta ali veliki minus za Trojku, ipak je to premijum auto

jaretina na minimalacu

pre 3 godine

BMW morati ozbiljnije da povede računa.
(w, 05. jun 2020 19:03)

Ne brini, neće.
bmw jedino vodi računa da li se sviđa deci u kineskom vrtiću.

San Paolo

pre 3 godine

Dizajn je pun pogodak! Hrabro i sa stilom! Iz aviona se vidi razlika ne samo od prethodne generacije već i od ostalih klasa u gami.
Kada promene u dizajnu nema ili su minimalne onda su komentari u stilu "nova generacija?!?!" a kada se konačno nešto desi onda mnogi zakukaju "au al' su preterali".
Pa Audi upravo na istom detalju već 2 generacije 4 i 6 žanje uspeh u dizajnu.
Samo je potrebno vreme, i da uživo sagledamo.

w

pre 3 godine

Ovo već jako lepo izgleda. E, sad, što oko našeg naroda naviklog na prefinjene klasične automobile 20+, o tome će BMW morati ozbiljnije da povede računa.

w

pre 3 godine

Ovo već jako lepo izgleda. E, sad, što oko našeg naroda naviklog na prefinjene klasične automobile 20+, o tome će BMW morati ozbiljnije da povede računa.

San Paolo

pre 3 godine

Dizajn je pun pogodak! Hrabro i sa stilom! Iz aviona se vidi razlika ne samo od prethodne generacije već i od ostalih klasa u gami.
Kada promene u dizajnu nema ili su minimalne onda su komentari u stilu "nova generacija?!?!" a kada se konačno nešto desi onda mnogi zakukaju "au al' su preterali".
Pa Audi upravo na istom detalju već 2 generacije 4 i 6 žanje uspeh u dizajnu.
Samo je potrebno vreme, i da uživo sagledamo.

Pstttt!!!!

pre 3 godine

Ha,ha,bubrezi pa bubrezi..Niste ni vidjeli auto a već znate kako izgleda na osnovu tri slike!Podsjetiću da oni prodaju preko milion automobila godišnje,sumnjam da ne znaju šta rade.Eh,da su nama njihove ekonomske muke!!!!

Nemacka

pre 3 godine

Klasicno remek delo nemacke skole dizajna. Nemci i svedjani prave najbolje automobile na svetu, al mnogima ovde koji komentarisu je to kiselo grozdje...

Realno

pre 3 godine

samo molim vlasnike Audi " isti dizajn vec 3 decenije" automobila da se ne javljaju i komentarisu dizajn.. Auto mozda nije lep na prvu loptu, ali ono cemu i sluzi ova klasa a to je eksperiment za narednu gamu vozila, da vide kako ce ljudi reagovati, i da, da se ocigledno razlikuje od 3,5,7 klasa koji su kopija kopije prakticno jedan drugom.. hrabrost mi se svidja u ovom slucaju..

jaretina na minimalacu

pre 3 godine

BMW morati ozbiljnije da povede računa.
(w, 05. jun 2020 19:03)

Ne brini, neće.
bmw jedino vodi računa da li se sviđa deci u kineskom vrtiću.

Eldorado

pre 3 godine

Klasicno remek delo nemacke skole dizajna. Nemci i svedjani prave najbolje automobile na svetu, al mnogima ovde koji komentarisu je to kiselo grozdje...
(Nemacka, 6. jun 2020 08:31)

Trenutna ekipa dizajnera su im Holanđanin, Hrvat i Rus, nema Nemaca. :D

ha ha

pre 3 godine

Klasicno remek delo nemacke skole dizajna. Nemci i svedjani prave najbolje automobile na svetu, al mnogima ovde koji komentarisu je to kiselo grozdje...
(Nemacka, 6. jun 2020 08:31)

Kad sam letimicno pogledao sliku, ja prvo pomislio da su Turci napravili kupe od Tipa sedan.

@therealdonaldtrump

pre 3 godine

Dobro vrlo polarizuje, još nisam siguran šta da mislim. Ali ljudi jel vi to stojite većinu vremena ispred svog Auta i posmatrate ga ili vozite? Boli me uvo što je "zubar ako je unutra sve kako mi odgovara i ako se vozi kako bi po meni trebalo. Pa kada sam posedovai E90 pre facelift bilo kao ružan, zadnjica ko micubiši i druga hejtovanja. Al bolelo me uvo 330i je bila opaka Mašina. Šestak Atmosferac.

Alex M

pre 3 godine

danas sam vozio novu Trojku, nikad uzi sedalni deo, prostor za noge ekstremno mali, vec kod Petice prostora je dosta ali veliki minus za Trojku, ipak je to premijum auto

Radovan

pre 3 godine

Likovno estetski dekorateri nameštaja odnosno dizajneri karoserije su 3. liga u auto-industriji, i ne zovu ih bez razloga "šoder lista" jer ih ima mnogo, a i fabrike ih menjaju kao čarape.
1. liga su računovođe, 2.liga su inženjeri projektanti.

Kada se dizajner karoserije pojavi u medijima i priča neku priču, znajte da je on tu, da sakrije, ili neki inženjerski novitet ili inženjerski problem.

Sada, da li su hteli da izazovu "dizajnerski ekces" i privuku kupce sa besplatnom reklamom kroz "uzbuđenu javnost", ili postoji neki problem sa radom klime, pa ugrađeni veći ventilatori ili veći kondenzator klime.
Hladnjak motora je obično u prednjem donjem delu, ispod tablice.

Kada su se pod upravom dizajnera Banglea, pojavile linije na bočnim delovima (uštinute linije ili faltice), on je to objašnjavao novim dizajnerskim pravcem, a u stvari je bilo poboljšanje aerodinamike i čvrstoće spoljne oplate (vozila), odnosno mukotrpan rad inženjera, u aero-tunelu i inženjera strukturne konstrukcije.

Bmw

pre 3 godine

Најјачи сте, знате ви да је то "канта", да је ружан, да је ово или оно... А 100е у џепу немате. Нисте пришли новом Бмв-у. Не омаловажавам људе који немају већ ове "паметњаковиће" што се разумеју у инжињеринг и дизајн једног од највреднијих брендова на свету. Ццццц...

Petar

pre 3 godine

@Alex M A nije ti palo na da produzis sedalni deo? Rasiris bocne oslonce? Namestis se kako ti odgovara? Znas, postoje te opcije na sedistima u novoj seriji 3.

Zevs

pre 3 godine

@Petar, 6. jun 2020 15:55 - istinu covek govori, ja vozim G30 sa mullticontour sedistima i prosle godine kad sam probao novu trojku (sportska sedista i M vesanje) mogu ti reci da sam bio prilicno uzasnut neudobnoscu sedista (i pored toga sto sam prosirio bocne oslonce). Ako postoji opcija na trojci za comfort seats treba je uzeti (ona mogu da se "napumpaju" da budu kao sportska)

w

pre 3 godine

Ovo već jako lepo izgleda. E, sad, što oko našeg naroda naviklog na prefinjene klasične automobile 20+, o tome će BMW morati ozbiljnije da povede računa.

jaretina na minimalacu

pre 3 godine

BMW morati ozbiljnije da povede računa.
(w, 05. jun 2020 19:03)

Ne brini, neće.
bmw jedino vodi računa da li se sviđa deci u kineskom vrtiću.

Alex M

pre 3 godine

danas sam vozio novu Trojku, nikad uzi sedalni deo, prostor za noge ekstremno mali, vec kod Petice prostora je dosta ali veliki minus za Trojku, ipak je to premijum auto

San Paolo

pre 3 godine

Dizajn je pun pogodak! Hrabro i sa stilom! Iz aviona se vidi razlika ne samo od prethodne generacije već i od ostalih klasa u gami.
Kada promene u dizajnu nema ili su minimalne onda su komentari u stilu "nova generacija?!?!" a kada se konačno nešto desi onda mnogi zakukaju "au al' su preterali".
Pa Audi upravo na istom detalju već 2 generacije 4 i 6 žanje uspeh u dizajnu.
Samo je potrebno vreme, i da uživo sagledamo.

Nemacka

pre 3 godine

Klasicno remek delo nemacke skole dizajna. Nemci i svedjani prave najbolje automobile na svetu, al mnogima ovde koji komentarisu je to kiselo grozdje...

Pstttt!!!!

pre 3 godine

Ha,ha,bubrezi pa bubrezi..Niste ni vidjeli auto a već znate kako izgleda na osnovu tri slike!Podsjetiću da oni prodaju preko milion automobila godišnje,sumnjam da ne znaju šta rade.Eh,da su nama njihove ekonomske muke!!!!

Realno

pre 3 godine

samo molim vlasnike Audi " isti dizajn vec 3 decenije" automobila da se ne javljaju i komentarisu dizajn.. Auto mozda nije lep na prvu loptu, ali ono cemu i sluzi ova klasa a to je eksperiment za narednu gamu vozila, da vide kako ce ljudi reagovati, i da, da se ocigledno razlikuje od 3,5,7 klasa koji su kopija kopije prakticno jedan drugom.. hrabrost mi se svidja u ovom slucaju..

Bmw

pre 3 godine

Најјачи сте, знате ви да је то "канта", да је ружан, да је ово или оно... А 100е у џепу немате. Нисте пришли новом Бмв-у. Не омаловажавам људе који немају већ ове "паметњаковиће" што се разумеју у инжињеринг и дизајн једног од највреднијих брендова на свету. Ццццц...

ha ha

pre 3 godine

Klasicno remek delo nemacke skole dizajna. Nemci i svedjani prave najbolje automobile na svetu, al mnogima ovde koji komentarisu je to kiselo grozdje...
(Nemacka, 6. jun 2020 08:31)

Kad sam letimicno pogledao sliku, ja prvo pomislio da su Turci napravili kupe od Tipa sedan.

Radovan

pre 3 godine

Likovno estetski dekorateri nameštaja odnosno dizajneri karoserije su 3. liga u auto-industriji, i ne zovu ih bez razloga "šoder lista" jer ih ima mnogo, a i fabrike ih menjaju kao čarape.
1. liga su računovođe, 2.liga su inženjeri projektanti.

Kada se dizajner karoserije pojavi u medijima i priča neku priču, znajte da je on tu, da sakrije, ili neki inženjerski novitet ili inženjerski problem.

Sada, da li su hteli da izazovu "dizajnerski ekces" i privuku kupce sa besplatnom reklamom kroz "uzbuđenu javnost", ili postoji neki problem sa radom klime, pa ugrađeni veći ventilatori ili veći kondenzator klime.
Hladnjak motora je obično u prednjem donjem delu, ispod tablice.

Kada su se pod upravom dizajnera Banglea, pojavile linije na bočnim delovima (uštinute linije ili faltice), on je to objašnjavao novim dizajnerskim pravcem, a u stvari je bilo poboljšanje aerodinamike i čvrstoće spoljne oplate (vozila), odnosno mukotrpan rad inženjera, u aero-tunelu i inženjera strukturne konstrukcije.

Petar

pre 3 godine

@Alex M A nije ti palo na da produzis sedalni deo? Rasiris bocne oslonce? Namestis se kako ti odgovara? Znas, postoje te opcije na sedistima u novoj seriji 3.

Eldorado

pre 3 godine

Klasicno remek delo nemacke skole dizajna. Nemci i svedjani prave najbolje automobile na svetu, al mnogima ovde koji komentarisu je to kiselo grozdje...
(Nemacka, 6. jun 2020 08:31)

Trenutna ekipa dizajnera su im Holanđanin, Hrvat i Rus, nema Nemaca. :D

@therealdonaldtrump

pre 3 godine

Dobro vrlo polarizuje, još nisam siguran šta da mislim. Ali ljudi jel vi to stojite većinu vremena ispred svog Auta i posmatrate ga ili vozite? Boli me uvo što je "zubar ako je unutra sve kako mi odgovara i ako se vozi kako bi po meni trebalo. Pa kada sam posedovai E90 pre facelift bilo kao ružan, zadnjica ko micubiši i druga hejtovanja. Al bolelo me uvo 330i je bila opaka Mašina. Šestak Atmosferac.

Zevs

pre 3 godine

@Petar, 6. jun 2020 15:55 - istinu covek govori, ja vozim G30 sa mullticontour sedistima i prosle godine kad sam probao novu trojku (sportska sedista i M vesanje) mogu ti reci da sam bio prilicno uzasnut neudobnoscu sedista (i pored toga sto sam prosirio bocne oslonce). Ako postoji opcija na trojci za comfort seats treba je uzeti (ona mogu da se "napumpaju" da budu kao sportska)