Sreda, 03.06.2020.

18:05

Kineski čudni automobili – kao "Top Gear"

Izvor: SN

Kineski èudni automobili – kao "Top Gear" IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

10 Komentari

Sortiraj po:

Veliki brat

pre 3 godine

Ako vas mrzi da sve gledate (kao što je mene), pogledajte od 56:35 pa nadalje par minuta, urnebes :)
(dzigi, 4. jun 2020 17:39)

Ma hajde Golfa ili Audija provozaj po onim neravninama pa ćeš da vidiš, neće da skakuće baš toliko jer ima preko jedne tone, ali nisam siguran da li će mu branici ostati na mestu i da li će vozač izaći normalno iz auta. Jednostavno su oni "talasi" toliko visoki da ni terenac ne bi mogao tolikom brzinom da se kreće bez problema.

Kinezi bi trebali da naprave mali jeftini električni auto, dovoljno sa nekom najosnovnjom opremom. Do nekih 6,7000€
Baterije su kod njih već omasovljene a imaju i svoje proizvođače + njihovu verziju VW
(Eldorado, 3. jun 2020 21:13)

Već ima u Srbiji, mislim da postoji ponuda dva brenda. Jeftiniji je Linzda, imaju model koji košta 5900€, a vozi se sa AM uverenjem (ne treba B kategorija), i veoma liči na ovaj auto sa snimka.
Drugi kineski brend čiji modeli se prodaju u Srbiji je ZhiDou, u pitanju su malo ozbiljniji auti od ovog prethodno pomenutog, dužina 2,8 metara, motor od 30kW. Model D2 ima bateriju 18kWh i može zvanično da pređe 260km sa jednim punjenje, dok model D2S ima bateriju 27kWh i može da pređe navodno 400km, ali čak i ovaj jeftiniji model košta 19.000 evra, pa ne znam ko će normalan dati toliko para za kineski autić koji je veličine Smarta za dvoje.
Ovo jedino ako uvoznik uspe da uvali nekim javnim preduzećima ili gradskim upravama.

Eldorado

pre 3 godine

@K1M2

Ja imam iskustva sa Godox proizvodima. Ranije koristio Profoto, razlike nema, Godox možda i bolji!
Sada sam video da rade Z Cam kamere, imaju bolje specifikacije od Sony, Panasonic, Canon, Blackmagic itd. Nemaju još high end modele da pariraju Sony Cinealta ili ARRI Alexa mada tu svejedno nemaju šta da traže.
Ono gde bi mogli su fotoaparati, mada ta industrija polako umire...
Pozdrav!

K1M2

pre 3 godine

Kinezi bi trebali da naprave mali jeftini električni auto, dovoljno sa nekom najosnovnjom opremom. Do nekih 6,7000€
Baterije su kod njih već omasovljene a imaju i svoje proizvođače + njihovu verziju VW
(Eldorado, 03. jun 2020 21:13)


kad netko sve to napravi,oni ce ga iskopirati i bit ce onda jeftin,jer jednostavno oni nista
ne znaju napravuti sami,prije nego kod nekog to vise...

radim za firmu koja proizvodi kamere i rasvijetu za Filmsku industriju, (broj 1 u Svijetu) i hrpu reflektora sam vidio koje su Kinezi kopirali ,ali bas sve indenticno i boje materijala,dizajn,bas sve...jedina sreca sto imamo dobar software i ne mogu dobru kalibraciju napraviti,pa smo iz tog razloga sigurni...

Eldorado

pre 3 godine

Kinezi bi trebali da naprave mali jeftini električni auto, dovoljno sa nekom najosnovnjom opremom. Do nekih 6,7000€
Baterije su kod njih već omasovljene a imaju i svoje proizvođače + njihovu verziju VW

Eldorado

pre 3 godine

Kinezi bi trebali da naprave mali jeftini električni auto, dovoljno sa nekom najosnovnjom opremom. Do nekih 6,7000€
Baterije su kod njih već omasovljene a imaju i svoje proizvođače + njihovu verziju VW

K1M2

pre 3 godine

Kinezi bi trebali da naprave mali jeftini električni auto, dovoljno sa nekom najosnovnjom opremom. Do nekih 6,7000€
Baterije su kod njih već omasovljene a imaju i svoje proizvođače + njihovu verziju VW
(Eldorado, 03. jun 2020 21:13)


kad netko sve to napravi,oni ce ga iskopirati i bit ce onda jeftin,jer jednostavno oni nista
ne znaju napravuti sami,prije nego kod nekog to vise...

radim za firmu koja proizvodi kamere i rasvijetu za Filmsku industriju, (broj 1 u Svijetu) i hrpu reflektora sam vidio koje su Kinezi kopirali ,ali bas sve indenticno i boje materijala,dizajn,bas sve...jedina sreca sto imamo dobar software i ne mogu dobru kalibraciju napraviti,pa smo iz tog razloga sigurni...

Eldorado

pre 3 godine

@K1M2

Ja imam iskustva sa Godox proizvodima. Ranije koristio Profoto, razlike nema, Godox možda i bolji!
Sada sam video da rade Z Cam kamere, imaju bolje specifikacije od Sony, Panasonic, Canon, Blackmagic itd. Nemaju još high end modele da pariraju Sony Cinealta ili ARRI Alexa mada tu svejedno nemaju šta da traže.
Ono gde bi mogli su fotoaparati, mada ta industrija polako umire...
Pozdrav!

Veliki brat

pre 3 godine

Ako vas mrzi da sve gledate (kao što je mene), pogledajte od 56:35 pa nadalje par minuta, urnebes :)
(dzigi, 4. jun 2020 17:39)

Ma hajde Golfa ili Audija provozaj po onim neravninama pa ćeš da vidiš, neće da skakuće baš toliko jer ima preko jedne tone, ali nisam siguran da li će mu branici ostati na mestu i da li će vozač izaći normalno iz auta. Jednostavno su oni "talasi" toliko visoki da ni terenac ne bi mogao tolikom brzinom da se kreće bez problema.

Kinezi bi trebali da naprave mali jeftini električni auto, dovoljno sa nekom najosnovnjom opremom. Do nekih 6,7000€
Baterije su kod njih već omasovljene a imaju i svoje proizvođače + njihovu verziju VW
(Eldorado, 3. jun 2020 21:13)

Već ima u Srbiji, mislim da postoji ponuda dva brenda. Jeftiniji je Linzda, imaju model koji košta 5900€, a vozi se sa AM uverenjem (ne treba B kategorija), i veoma liči na ovaj auto sa snimka.
Drugi kineski brend čiji modeli se prodaju u Srbiji je ZhiDou, u pitanju su malo ozbiljniji auti od ovog prethodno pomenutog, dužina 2,8 metara, motor od 30kW. Model D2 ima bateriju 18kWh i može zvanično da pređe 260km sa jednim punjenje, dok model D2S ima bateriju 27kWh i može da pređe navodno 400km, ali čak i ovaj jeftiniji model košta 19.000 evra, pa ne znam ko će normalan dati toliko para za kineski autić koji je veličine Smarta za dvoje.
Ovo jedino ako uvoznik uspe da uvali nekim javnim preduzećima ili gradskim upravama.

Eldorado

pre 3 godine

Kinezi bi trebali da naprave mali jeftini električni auto, dovoljno sa nekom najosnovnjom opremom. Do nekih 6,7000€
Baterije su kod njih već omasovljene a imaju i svoje proizvođače + njihovu verziju VW

K1M2

pre 3 godine

Kinezi bi trebali da naprave mali jeftini električni auto, dovoljno sa nekom najosnovnjom opremom. Do nekih 6,7000€
Baterije su kod njih već omasovljene a imaju i svoje proizvođače + njihovu verziju VW
(Eldorado, 03. jun 2020 21:13)


kad netko sve to napravi,oni ce ga iskopirati i bit ce onda jeftin,jer jednostavno oni nista
ne znaju napravuti sami,prije nego kod nekog to vise...

radim za firmu koja proizvodi kamere i rasvijetu za Filmsku industriju, (broj 1 u Svijetu) i hrpu reflektora sam vidio koje su Kinezi kopirali ,ali bas sve indenticno i boje materijala,dizajn,bas sve...jedina sreca sto imamo dobar software i ne mogu dobru kalibraciju napraviti,pa smo iz tog razloga sigurni...

Eldorado

pre 3 godine

@K1M2

Ja imam iskustva sa Godox proizvodima. Ranije koristio Profoto, razlike nema, Godox možda i bolji!
Sada sam video da rade Z Cam kamere, imaju bolje specifikacije od Sony, Panasonic, Canon, Blackmagic itd. Nemaju još high end modele da pariraju Sony Cinealta ili ARRI Alexa mada tu svejedno nemaju šta da traže.
Ono gde bi mogli su fotoaparati, mada ta industrija polako umire...
Pozdrav!

Veliki brat

pre 3 godine

Ako vas mrzi da sve gledate (kao što je mene), pogledajte od 56:35 pa nadalje par minuta, urnebes :)
(dzigi, 4. jun 2020 17:39)

Ma hajde Golfa ili Audija provozaj po onim neravninama pa ćeš da vidiš, neće da skakuće baš toliko jer ima preko jedne tone, ali nisam siguran da li će mu branici ostati na mestu i da li će vozač izaći normalno iz auta. Jednostavno su oni "talasi" toliko visoki da ni terenac ne bi mogao tolikom brzinom da se kreće bez problema.

Kinezi bi trebali da naprave mali jeftini električni auto, dovoljno sa nekom najosnovnjom opremom. Do nekih 6,7000€
Baterije su kod njih već omasovljene a imaju i svoje proizvođače + njihovu verziju VW
(Eldorado, 3. jun 2020 21:13)

Već ima u Srbiji, mislim da postoji ponuda dva brenda. Jeftiniji je Linzda, imaju model koji košta 5900€, a vozi se sa AM uverenjem (ne treba B kategorija), i veoma liči na ovaj auto sa snimka.
Drugi kineski brend čiji modeli se prodaju u Srbiji je ZhiDou, u pitanju su malo ozbiljniji auti od ovog prethodno pomenutog, dužina 2,8 metara, motor od 30kW. Model D2 ima bateriju 18kWh i može zvanično da pređe 260km sa jednim punjenje, dok model D2S ima bateriju 27kWh i može da pređe navodno 400km, ali čak i ovaj jeftiniji model košta 19.000 evra, pa ne znam ko će normalan dati toliko para za kineski autić koji je veličine Smarta za dvoje.
Ovo jedino ako uvoznik uspe da uvali nekim javnim preduzećima ili gradskim upravama.