Lancia i dalje živi, lansirala svoj prvi hibridni automobil FOTO

lepa je Lancica, i lepa plava boja!

Poslednji trzaj. Lancia vise ne postoji, prave jedan jedini model gradskog automobila.
E, a kakva je bila Delta Integrale...

Ne razumem koncept benzinskog blagog hibrida, sem ako nije namenjen isključivo za vožnju po gradu, gde ima puno kreni-stani situacija. Za to ti treba i sistem start-stop, i automatski menjač, dok potrošnja goriva baš i nije toliko smanjena da opravdava visoku cenu, sem ako ne voziš taksi, što sigurno nećeš činiti sa Lančiom Ipsilon. Još uvek može da se kupi Dačija Sandero Stipwej sa 90 ks u ful opremi za jedno 6000 evra manje. Da li ste vi svesni koliko kilometara može da pređe taj auto i po gradu, i po drumu, za te pare!? Hibridizacija i elektrifikacija mi sve više liče na sluđivanje naroda, dok se u realnosti dešava da se proizvodi i prodaje sve više SUV automobila, koji više troše goriva i zagađuju, a taksisti ionako najbolje prolaze kad voze na metan. U pravu je Greta Tunberg, oni nas sve zavitlavaju!

Не мрачите ту, ово је одличан градски аутић. Нема на њему довољно лима за ваше фаубемве влажне снове.

Ma odlicno: 16.400 E !
Sta je tu odlicno ?

Ne razumem koncept benzinskog blagog hibrida, sem ako nije namenjen isključivo za vožnju po gradu, gde ima puno kreni-stani situacija. Za to ti treba i sistem start-stop, i automatski menjač, dok potrošnja goriva baš i nije toliko smanjena da opravdava visoku cenu, sem ako ne voziš taksi, što sigurno nećeš činiti sa Lančiom Ipsilon. Još uvek može da se kupi Dačija Sandero Stipwej sa 90 ks u ful opremi za jedno 6000 evra manje. Da li ste vi svesni koliko kilometara može da pređe taj auto i po gradu, i po drumu, za te pare!? Hibridizacija i elektrifikacija mi sve više liče na sluđivanje naroda, dok se u realnosti dešava da se proizvodi i prodaje sve više SUV automobila, koji više troše goriva i zagađuju, a taksisti ionako najbolje prolaze kad voze na metan. U pravu je Greta Tunberg, oni nas sve zavitlavaju!
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Ahtung, 29. maj 2020 13:37)

Благи хибрид у преводу значи :"Имамо проблеме да прођемо строге захтјеве Европске Уније када је заштита животне средине у питању,тј. повећана емисија гасова.Да би заобишли ту препреку убацићемо по коју батерију,како би тај мотор што мање радио па ће и тиме загађење бити мање "
Исто то урадио и Сузуки са Свифтом у Мађарској.
Узгред Пољска најављује да се производња Ланчије пребацује код њих.Италијани очигледно одустају од овог бренда.Надам се да ће га барем продати.

Dizajn iz 2005 godine.

@jaretina
Isuse, ako ti je razmišljanje uvek tako površno, nije ni čudo da si na minimalcu, dobro da su ti i to dali. Čitaj malo po netu

"U pravu je Greta Tunberg, oni nas sve zavitlavaju!"

Da, da, baš su tu problemi.
Problemi tokom sveta i veka su bili pravična raspodela viška novo stvorene vrednosti.

Jedini i najveći problem EU fabrika i Evrope, su plate od 1500 € za industrijske radnike, koje su visoke.
Sa kupovinom ŠKODA,SEAT,DACIA, ovaj problem je rešen, jer su plate od 500 € za industrijske radnike.

I sam sam u cudu kako "Lancia " jos pliva. Sa jedne strane "Reno" koji sece troskove , modele i personal gde i kako stigne, a prodaje milione vozila...a sa druge "Lancia" koja verovatno vise i nije industrija ,vec manufaktura. Ali, ni to nece da traje vecno... Steta .

Ako je svuda kao kod nas subvencija na sve što nosi hibrid u imenu eto odgovora. Prodavce ih još samo zato što će registracija biti bagatela, a i ostali troškovi takođe umananjeni.

Ubedljivo najružniji dizajn u auto-industriji zadnje dve decenije tradicionalno ima Lancia. Sve ostalo je nebitno, tehnika standardno loša, ali dizajn? To se bar najprostije menja, dovedeš novog dizajnera i kažeš mu šta da radi. Kako mislite da me ubedite da kupim ovo što liči na abortus Betmenovog vozila?

isuse, 12v bat + motor.

moj dron ima 4 motora na nešto većoj voltaži.
da ne pričam o el.trotinetu sa baterijom na 48v kada je 60% pun, inače oko 54v sa 500w motorom.

ovakvo smeće može fiat da izmisli.

Bravo, to je polako i sigurno.

čuj dali mi minimalac. kamo sreće, ja plaćam da radim.

nego, nema potrebe da gledam YT, vrlo je prosto šefe: W = V * A.
V znamo, koliko Amp isporučuje batt? 10 ili 20? sranje od hibrida, sranje od auta.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (jaretina na minimalacu, 29. maj 2020 19:03)

Taj elektromotorić je alternator/elektromotor od 3,6 kW, koji dodaje oko 15÷20 Nm postojećem benzincu, pa uz prenosne odnose u menjaču bude više "obrtne sile" na točkovima. Baterija je litijumska od 11Ah. Pri određenim režimima vožnje, elektromotor priskoči u rad ili napaja celo vozilo kada je motor isključen.

Jedan od najlepsih- ako ne i najlepsi gradski auto, FIATova proverena tehnika, nekada 1.2/4 FIRE a sada 1.0 /1.3 Firefly motori koji godinama testiraju u Brazilu pre uvodjena na Evropsko trziste. FIATov i Lancijin problem nije ovaj model- on je odlican, vec politika iz '80ih da je Lancija 'talijanski' Mercedes, i guranje u luksuznu klasu gde joj nije mesto, Lancija je trebalo da ostane lider u brzim, tehnoloski naprednim i (relativno) povoljnim automobilima, nesto slicno kao Dodge u Americi ...

čuj dali mi minimalac. kamo sreće, ja plaćam da radim.

nego, nema potrebe da gledam YT, vrlo je prosto šefe: W = V * A.
V znamo, koliko Amp isporučuje batt? 10 ili 20? sranje od hibrida, sranje od auta.

@Ubedljivo najružniji dizajn u auto-industriji zadnje dve decenije tradicionalno ima Lancia. Sve ostalo je nebitno, tehnika standardno loša, ali dizajn? To se bar najprostije menja, dovedeš novog dizajnera i kažeš mu šta da radi. Kako mislite da me ubedite da kupim ovo što liči na abortus Betmenovog vozila?
(milan, 29. maj 2020 21:31) # Link komentara


Da li mozes da nam se predtavis koji si ti dizajner pa je tvoje misljenje i vidjenje merodavno o lepoti Lancije? Meni se npr. mnogo svidja sto su Lancije drugacije od 90% automobila i najlepse su mi, i sta cemo sad?

Nov auto da izgleda ovako u 2020.? I onda se pitate zašto propadaju hahaha

Ubedljivo najružniji dizajn u auto-industriji zadnje dve decenije tradicionalno ima Lancia. Sve ostalo je nebitno, tehnika standardno loša, ali dizajn? To se bar najprostije menja, dovedeš novog dizajnera i kažeš mu šta da radi. Kako mislite da me ubedite da kupim ovo što liči na abortus Betmenovog vozila?

isuse, 12v bat + motor.

moj dron ima 4 motora na nešto većoj voltaži.
da ne pričam o el.trotinetu sa baterijom na 48v kada je 60% pun, inače oko 54v sa 500w motorom.

ovakvo smeće može fiat da izmisli.

Dizajn iz 2005 godine.

"U pravu je Greta Tunberg, oni nas sve zavitlavaju!"

Da, da, baš su tu problemi.
Problemi tokom sveta i veka su bili pravična raspodela viška novo stvorene vrednosti.

Jedini i najveći problem EU fabrika i Evrope, su plate od 1500 € za industrijske radnike, koje su visoke.
Sa kupovinom ŠKODA,SEAT,DACIA, ovaj problem je rešen, jer su plate od 500 € za industrijske radnike.

Ne razumem koncept benzinskog blagog hibrida, sem ako nije namenjen isključivo za vožnju po gradu, gde ima puno kreni-stani situacija. Za to ti treba i sistem start-stop, i automatski menjač, dok potrošnja goriva baš i nije toliko smanjena da opravdava visoku cenu, sem ako ne voziš taksi, što sigurno nećeš činiti sa Lančiom Ipsilon. Još uvek može da se kupi Dačija Sandero Stipwej sa 90 ks u ful opremi za jedno 6000 evra manje. Da li ste vi svesni koliko kilometara može da pređe taj auto i po gradu, i po drumu, za te pare!? Hibridizacija i elektrifikacija mi sve više liče na sluđivanje naroda, dok se u realnosti dešava da se proizvodi i prodaje sve više SUV automobila, koji više troše goriva i zagađuju, a taksisti ionako najbolje prolaze kad voze na metan. U pravu je Greta Tunberg, oni nas sve zavitlavaju!

lepa je Lancica, i lepa plava boja!

Poslednji trzaj. Lancia vise ne postoji, prave jedan jedini model gradskog automobila.
E, a kakva je bila Delta Integrale...

čuj dali mi minimalac. kamo sreće, ja plaćam da radim.

nego, nema potrebe da gledam YT, vrlo je prosto šefe: W = V * A.
V znamo, koliko Amp isporučuje batt? 10 ili 20? sranje od hibrida, sranje od auta.

Ne razumem koncept benzinskog blagog hibrida, sem ako nije namenjen isključivo za vožnju po gradu, gde ima puno kreni-stani situacija. Za to ti treba i sistem start-stop, i automatski menjač, dok potrošnja goriva baš i nije toliko smanjena da opravdava visoku cenu, sem ako ne voziš taksi, što sigurno nećeš činiti sa Lančiom Ipsilon. Još uvek može da se kupi Dačija Sandero Stipwej sa 90 ks u ful opremi za jedno 6000 evra manje. Da li ste vi svesni koliko kilometara može da pređe taj auto i po gradu, i po drumu, za te pare!? Hibridizacija i elektrifikacija mi sve više liče na sluđivanje naroda, dok se u realnosti dešava da se proizvodi i prodaje sve više SUV automobila, koji više troše goriva i zagađuju, a taksisti ionako najbolje prolaze kad voze na metan. U pravu je Greta Tunberg, oni nas sve zavitlavaju!
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Ahtung, 29. maj 2020 13:37)

Благи хибрид у преводу значи :"Имамо проблеме да прођемо строге захтјеве Европске Уније када је заштита животне средине у питању,тј. повећана емисија гасова.Да би заобишли ту препреку убацићемо по коју батерију,како би тај мотор што мање радио па ће и тиме загађење бити мање "
Исто то урадио и Сузуки са Свифтом у Мађарској.
Узгред Пољска најављује да се производња Ланчије пребацује код њих.Италијани очигледно одустају од овог бренда.Надам се да ће га барем продати.

Не мрачите ту, ово је одличан градски аутић. Нема на њему довољно лима за ваше фаубемве влажне снове.

Ako je svuda kao kod nas subvencija na sve što nosi hibrid u imenu eto odgovora. Prodavce ih još samo zato što će registracija biti bagatela, a i ostali troškovi takođe umananjeni.

Ma odlicno: 16.400 E !
Sta je tu odlicno ?

Nov auto da izgleda ovako u 2020.? I onda se pitate zašto propadaju hahaha

@jaretina
Isuse, ako ti je razmišljanje uvek tako površno, nije ni čudo da si na minimalcu, dobro da su ti i to dali. Čitaj malo po netu

Bravo, to je polako i sigurno.

čuj dali mi minimalac. kamo sreće, ja plaćam da radim.

nego, nema potrebe da gledam YT, vrlo je prosto šefe: W = V * A.
V znamo, koliko Amp isporučuje batt? 10 ili 20? sranje od hibrida, sranje od auta.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (jaretina na minimalacu, 29. maj 2020 19:03)

Taj elektromotorić je alternator/elektromotor od 3,6 kW, koji dodaje oko 15÷20 Nm postojećem benzincu, pa uz prenosne odnose u menjaču bude više "obrtne sile" na točkovima. Baterija je litijumska od 11Ah. Pri određenim režimima vožnje, elektromotor priskoči u rad ili napaja celo vozilo kada je motor isključen.

Jedan od najlepsih- ako ne i najlepsi gradski auto, FIATova proverena tehnika, nekada 1.2/4 FIRE a sada 1.0 /1.3 Firefly motori koji godinama testiraju u Brazilu pre uvodjena na Evropsko trziste. FIATov i Lancijin problem nije ovaj model- on je odlican, vec politika iz '80ih da je Lancija 'talijanski' Mercedes, i guranje u luksuznu klasu gde joj nije mesto, Lancija je trebalo da ostane lider u brzim, tehnoloski naprednim i (relativno) povoljnim automobilima, nesto slicno kao Dodge u Americi ...

I sam sam u cudu kako "Lancia " jos pliva. Sa jedne strane "Reno" koji sece troskove , modele i personal gde i kako stigne, a prodaje milione vozila...a sa druge "Lancia" koja verovatno vise i nije industrija ,vec manufaktura. Ali, ni to nece da traje vecno... Steta .

@Ubedljivo najružniji dizajn u auto-industriji zadnje dve decenije tradicionalno ima Lancia. Sve ostalo je nebitno, tehnika standardno loša, ali dizajn? To se bar najprostije menja, dovedeš novog dizajnera i kažeš mu šta da radi. Kako mislite da me ubedite da kupim ovo što liči na abortus Betmenovog vozila?
(milan, 29. maj 2020 21:31) # Link komentara


Da li mozes da nam se predtavis koji si ti dizajner pa je tvoje misljenje i vidjenje merodavno o lepoti Lancije? Meni se npr. mnogo svidja sto su Lancije drugacije od 90% automobila i najlepse su mi, i sta cemo sad?