Nedelja, 24.05.2020.

18:00

FIAT Tipo Cross "preti" Qashqaiju i Karoqu

Izvor: SN

FIAT Tipo Cross "preti" Qashqaiju i Karoqu IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

27 Komentari

Sortiraj po:

cento

pre 3 godine

(Nebitan lik, 25. maj 2020 16:50)

Čitajući tvoj komentar izgleda da tebi najviše odgovara Zastava 1300 de lux iz 1979.Pa tebi uskoro neće trebati ni kočnice ni volan,šta si sve nabrojao kao nepotrebno stičem dojam da gonjaš biciklo.

priprema za radio®

pre 3 godine

Moron sam i pita i odgovara, samo menja nick, cas vozi SUV, cas 500L, malo biciklu...kakav lik majko mila
(Dzon Deda, 25. maj 2020 17:58)

Siguran si da je napisao da "vozi ... malo biciklU"? Dajem ruku da je za imenicu muškog roda ("bicikl") mogao da napiše samo da "vozi bicikl". Opet, ko zna tom psihopati ...

"Potpuno nebitno da li je serijski ili je opcija..."
(Nebitan lik, 25. maj 2020 16:50)

Kada i za sada aktuelni model škode budeš doplatio preko eura za bočne vazdušne jastuke i zavese kao opciju (kao što sam ja "morao" da dodam 520, jer je to za Srbiju "izvadjeno" iz serijske opreme), neće ti biti svejedno.

Dr. Miloš

pre 3 godine

Fiat je za naše uslove odličan kao nov auto. Mnogi ovde ne pređu više od 10k/god, pa je relativno racionalna kupovina (kao nov auto). Održavanje je malo skuplje nego što bi trebalo, ali osnovne zamene nisu. Meni se 500l baš sviđa, ali mi je na žalost bio preskup, pa sam se utešio sa polovnim nemcom, koji je odličan, ali nije nov. Fiatu fale dobri motori koji nisu preskupi, i bio bi savršen za naše uslove.

Nebitan lik

pre 3 godine

(priprema za radio®, 25. maj 2020 09:59)
Potpuno nebitno da li je serijski ili je opcija.Ako ti treba uzmes opciju,ako ti ne treba ne uzmes i ne platis nesto sto ti ne treba.AEB mi ne treba,kao ni mnogo drugih stvari.Na prethodnom autu sam imao grejace sedista,ukljucio pet puta za tri godine.Neisplativo.Nwko juri na osnovne 16ice da ima 18ice.Meni treba plafon 17 zbog udobnsti Panorama,to mi tek ne treba.Meni bespotrebno.Lumbalna podrska.Imam,nikad je ne koristim,ne treba mi.Ekektricno podesavanje,sedista,bespotrebno jer samo ja vozim.Namestim jednom u startu i to je to.
Problem je sto neku bespotrebnu opremu dobijes uz onu koja ti treba i platis. KLA ,koristio pet puta za tri godine dok sam nocu putovao u Grcku.Adaptivni tempomat,korisna stvar,ali ga nazalost trenutno nemam.

Nebitan lik

pre 3 godine

Vožači SUV-ova, ljuljate se u krivinama i idete 30% sporije nego ja u limuzini. Ali zato lako ulazite i izlazite iz auta.
(Villi van der Paksu, 24. maj 2020 21:51)
Nemoj da se zanosiš mnogo sa tim ubedjenjem.Mnogi su ostajali iza mene jer ne znaju kada u krivini treba dodati gas.
Uzivaj ti u limuzini a nas ostavi da se patimo u SUVu.
Otkud ti uopste ideja da iznosis taj komentar?

gile

pre 3 godine

@duskokatran

Ne bih menjao moju E 350 iz 2012 ni za jedan SUV , čak ni za Gle, gls, x5, x7, tahoe. Osecaj kad ploviš na 170kmh ne moze ni jedan suv da pruzi.

priprema za radio®

pre 3 godine

@priprema za radio®
"Koji motor, zanima me stvarno, razmišljam i ja o 500L, hvala"
(Pera, 25. maj 2020 13:24)

Motor 1,6 MJ, ali sa 105 ks (isto 320Nm). Tada (2015) sam se bojao najavljenog ograničenja od 80 Kw za mlade vozače (zbog deteta,koje je tada imalo 15 godina), a kasnije je baš takvo ograničenje i uvedeno, a sa 77 Kw ovaj 1,6 MJ mogu i "mladi vozači" da samostalno voze (i moj sin je i kao vozač prezadovoljan tim vozilom, a i ja sa preko tri decenije vozačkog staža).


"@priprema za radio Što nisi pomenuo recimo da najnovija oktavija jedina među navedenim vozilima ima digitalnu instrument tablu koja je upotrebljiva? I zašto porediš fiat tipo koji košta 10000 početni model i logično je da će za 20000 evra imati to sve od opreme kad svejedno ima lošiju izradu i motore od ostalih automobila?"
lul, 25. maj 2020 13:00)

Pazi, ti danas u Srbiji na Tipu koji košta manje od 11k imaš serijski AEBS (kao i na 500L Cross i S-Design, za 13k), a nemaš ga serijski u Srbiji na top oktaviji Style ili na top Focusu Titaniumu, mada taj ford i škoda mogu da koštaju (bez opcija) i po 25-27k.
Digitalna instrument tabla nove škode neće spasiti život, a taj AEBS možda hoće nekome.
Ali, prihvatam da je po mišljenju uvoznika škode za Srbiju nekom kupcu bitnija digitalna instrument tabla od nekog od savremenih sistema aktivne bezbednosti. Ipak on zna bolje da proceni,jer je prodavac. Ali, ja sam kupac. I ja znam šta bi meni danas kao kupcu bilo bitnije.

lul

pre 3 godine

@priprema za radio Što nisi pomenuo recimo da najnovija oktavija jedina među navedenim vozilima ima digitalnu instrument tablu koja je upotrebljiva? I zašto porediš fiat tipo koji košta 10000 početni model i logično je da će za 20000 evra imati to sve od opreme kad svejedno ima lošiju izradu i motore od ostalih automobila?

priprema za radio®

pre 3 godine

Vožači SUV-ova, ljuljate se u krivinama i idete 30% sporije nego ja u limuzini. Ali zato lako ulazite i izlazite iz auta.
(Villi van der Paksu, 24. maj 2020 21:51)

Eto, ja da ti kažem, imam 500L, visok 165 cm (viši i od mnogih SUV-ova klase 3008/Tucson i sl), veoma se lako u njega ulazi i iz njega izlazi. I prezadovoljan sam sa njim. Meni i porodici jako prijatan. Nesporno, on nije "formula", niti sam ja "Alan Prost".
Jako lepo ide za moje potrebe (još putnici iz njega nisu izlazili da ga uzbrdo poguraju), a i ne troši previše, mada sigurno ima vozila koja troše i manje. Za ovih pet godina još se nije pokvario.
Da li bih ga opet kupio? Bez dileme, iako nije savršen.

Duško Katran

pre 3 godine

Vožači SUV-ova, ljuljate se u krivinama i idete 30% sporije nego ja u limuzini. Ali zato lako ulazite i izlazite iz auta.
(Villi van der Paksu, 24. maj 2020 21:51)
Što neko napisa neki dan; zavist je najiskreniji oblik divljenja?

priprema za radio®

pre 3 godine

Kada mi bude neko napisao razliku između Škode, Renaulta, VW, Fiat, Ford, Opela koji koštaju 20.000,00 eura kada kupujete novo??? šta je sa vama ljudi? koji je bolji? da ste vi meni živi i zdravi, da svi vozite novo, koje god da je.
(Ducato, 24. maj 2020 22:47)

Evo, da probam.
Focus serijski ima rezervni točak, kod oktavie je opcija (ali besplatna), a kod corolle HB i SW to je opcija od 740 evra (kod sedana serijski).
Je li razlika (za slučaj da neko želi rezervni točak)?
Sa druge strane, ta corolla serijski ima i adaptivni tempomat, ali (nova) srpska oktavia, kao ni focus, serijski nemaju čak ni najbanalniji AEBS (a ima ga serijski, recimo, Fiat Tipo Forte ili 500L Cross)?
Da li su sve to razlike (za slučaj da neko vodi računa i o bezbednosti)?
To je, naravno, sve samo deo razlika, a reč je o potpuno novim automobilima.

Prndjoza

pre 3 godine

Vožači SUV-ova, ljuljate se u krivinama i idete 30% sporije nego ja u limuzini. Ali zato lako ulazite i izlazite iz auta.
(Villi van der Paksu, 24. maj 2020 21:51)

Kiselo grozdje, a?

Vozač

pre 3 godine

Za recimo 12.000, tj. 1000 evra više od običnog, bih otrčao da ga kupim odmah. Ako bude 17.000... pa za taj novac mogu da kupim auto, a ne poluproizvod italijansko turske kooperacije s 1.4 motorom starim dvadeset godina.

lul

pre 3 godine

Stvarno mi nije jasno čemu minusi. Ajde razmislite. Qashqai ima vrv bolju izradu, motore, tehnologiju itd od tog nadolazećeg Fiata i skuplji je, isto toliko Tiguan ima bolju izradu, motore, tehnologije od Qashqaija, a takođe je i skuplji.

Ducato

pre 3 godine

Kada mi bude neko napisao razliku između Škode, Renaulta, VW, Fiat, Ford, Opela koji koštaju 20.000,00 eura kada kupujete novo??? šta je sa vama ljudi? koji je bolji? da ste vi meni živi i zdravi, da svi vozite novo, koje god da je.

Villi van der Paksu

pre 3 godine

Vožači SUV-ova, ljuljate se u krivinama i idete 30% sporije nego ja u limuzini. Ali zato lako ulazite i izlazite iz auta.

Đoko

pre 3 godine

Bez 4x4 pogona i automatika mi nije interesantan. Stotine crossover i SUV modela na izbor a niti jedan ne nudi povoljnu 4x4 verziju, kako si misle medjusobom konkurisati ako ne nude nešto što konkurencija ne nudi kao recimo 4wd pogon?

lul

pre 3 godine

@srba Tačno tako. To je kao kad uporediš Nissan i VW, s tim što je ovde Nissan kao FIAT u tom poređenju. Ne znam što vam je toliko teško to da shvatite.

B. Z.

pre 3 godine

Samo da nas bog pogleda pa da fiat ukine 500l i pocne ovog tipa kros da pravi kod nas. Iako ne volim suvove, oni su najtrazeniji i to bi moglo da nam donese veliku korist. Mada najavljuju novog punta i kao u suv u b segmentu a to bi nam jos vise leglo, em to i mi mozemo da priustimo em je fiat mama u tom segmentu pa bi proizvodnja bila ludacka

maxy

pre 3 godine

Fiat vs Nisan... Ne budite smešni. Fiat je kao dečija igračka.
(srba, 24. maj 2020 18:16)

Koji Nisan? Misliš na Reno vs. Fiat.
Nisan je u taj brak doneo nešto drugo, a to. Ako bude povoljna cena kao i za sadašnji Tipo, onda ovo možda bude i dobra ponuda.

B. Z.

pre 3 godine

Samo da nas bog pogleda pa da fiat ukine 500l i pocne ovog tipa kros da pravi kod nas. Iako ne volim suvove, oni su najtrazeniji i to bi moglo da nam donese veliku korist. Mada najavljuju novog punta i kao u suv u b segmentu a to bi nam jos vise leglo, em to i mi mozemo da priustimo em je fiat mama u tom segmentu pa bi proizvodnja bila ludacka

Ducato

pre 3 godine

Kada mi bude neko napisao razliku između Škode, Renaulta, VW, Fiat, Ford, Opela koji koštaju 20.000,00 eura kada kupujete novo??? šta je sa vama ljudi? koji je bolji? da ste vi meni živi i zdravi, da svi vozite novo, koje god da je.

maxy

pre 3 godine

Fiat vs Nisan... Ne budite smešni. Fiat je kao dečija igračka.
(srba, 24. maj 2020 18:16)

Koji Nisan? Misliš na Reno vs. Fiat.
Nisan je u taj brak doneo nešto drugo, a to. Ako bude povoljna cena kao i za sadašnji Tipo, onda ovo možda bude i dobra ponuda.

Villi van der Paksu

pre 3 godine

Vožači SUV-ova, ljuljate se u krivinama i idete 30% sporije nego ja u limuzini. Ali zato lako ulazite i izlazite iz auta.

Vozač

pre 3 godine

Za recimo 12.000, tj. 1000 evra više od običnog, bih otrčao da ga kupim odmah. Ako bude 17.000... pa za taj novac mogu da kupim auto, a ne poluproizvod italijansko turske kooperacije s 1.4 motorom starim dvadeset godina.

priprema za radio®

pre 3 godine

Vožači SUV-ova, ljuljate se u krivinama i idete 30% sporije nego ja u limuzini. Ali zato lako ulazite i izlazite iz auta.
(Villi van der Paksu, 24. maj 2020 21:51)

Eto, ja da ti kažem, imam 500L, visok 165 cm (viši i od mnogih SUV-ova klase 3008/Tucson i sl), veoma se lako u njega ulazi i iz njega izlazi. I prezadovoljan sam sa njim. Meni i porodici jako prijatan. Nesporno, on nije "formula", niti sam ja "Alan Prost".
Jako lepo ide za moje potrebe (još putnici iz njega nisu izlazili da ga uzbrdo poguraju), a i ne troši previše, mada sigurno ima vozila koja troše i manje. Za ovih pet godina još se nije pokvario.
Da li bih ga opet kupio? Bez dileme, iako nije savršen.

Đoko

pre 3 godine

Bez 4x4 pogona i automatika mi nije interesantan. Stotine crossover i SUV modela na izbor a niti jedan ne nudi povoljnu 4x4 verziju, kako si misle medjusobom konkurisati ako ne nude nešto što konkurencija ne nudi kao recimo 4wd pogon?

lul

pre 3 godine

Stvarno mi nije jasno čemu minusi. Ajde razmislite. Qashqai ima vrv bolju izradu, motore, tehnologiju itd od tog nadolazećeg Fiata i skuplji je, isto toliko Tiguan ima bolju izradu, motore, tehnologije od Qashqaija, a takođe je i skuplji.

priprema za radio®

pre 3 godine

Kada mi bude neko napisao razliku između Škode, Renaulta, VW, Fiat, Ford, Opela koji koštaju 20.000,00 eura kada kupujete novo??? šta je sa vama ljudi? koji je bolji? da ste vi meni živi i zdravi, da svi vozite novo, koje god da je.
(Ducato, 24. maj 2020 22:47)

Evo, da probam.
Focus serijski ima rezervni točak, kod oktavie je opcija (ali besplatna), a kod corolle HB i SW to je opcija od 740 evra (kod sedana serijski).
Je li razlika (za slučaj da neko želi rezervni točak)?
Sa druge strane, ta corolla serijski ima i adaptivni tempomat, ali (nova) srpska oktavia, kao ni focus, serijski nemaju čak ni najbanalniji AEBS (a ima ga serijski, recimo, Fiat Tipo Forte ili 500L Cross)?
Da li su sve to razlike (za slučaj da neko vodi računa i o bezbednosti)?
To je, naravno, sve samo deo razlika, a reč je o potpuno novim automobilima.

Prndjoza

pre 3 godine

Vožači SUV-ova, ljuljate se u krivinama i idete 30% sporije nego ja u limuzini. Ali zato lako ulazite i izlazite iz auta.
(Villi van der Paksu, 24. maj 2020 21:51)

Kiselo grozdje, a?

Duško Katran

pre 3 godine

Vožači SUV-ova, ljuljate se u krivinama i idete 30% sporije nego ja u limuzini. Ali zato lako ulazite i izlazite iz auta.
(Villi van der Paksu, 24. maj 2020 21:51)
Što neko napisa neki dan; zavist je najiskreniji oblik divljenja?

priprema za radio®

pre 3 godine

@priprema za radio®
"Koji motor, zanima me stvarno, razmišljam i ja o 500L, hvala"
(Pera, 25. maj 2020 13:24)

Motor 1,6 MJ, ali sa 105 ks (isto 320Nm). Tada (2015) sam se bojao najavljenog ograničenja od 80 Kw za mlade vozače (zbog deteta,koje je tada imalo 15 godina), a kasnije je baš takvo ograničenje i uvedeno, a sa 77 Kw ovaj 1,6 MJ mogu i "mladi vozači" da samostalno voze (i moj sin je i kao vozač prezadovoljan tim vozilom, a i ja sa preko tri decenije vozačkog staža).


"@priprema za radio Što nisi pomenuo recimo da najnovija oktavija jedina među navedenim vozilima ima digitalnu instrument tablu koja je upotrebljiva? I zašto porediš fiat tipo koji košta 10000 početni model i logično je da će za 20000 evra imati to sve od opreme kad svejedno ima lošiju izradu i motore od ostalih automobila?"
lul, 25. maj 2020 13:00)

Pazi, ti danas u Srbiji na Tipu koji košta manje od 11k imaš serijski AEBS (kao i na 500L Cross i S-Design, za 13k), a nemaš ga serijski u Srbiji na top oktaviji Style ili na top Focusu Titaniumu, mada taj ford i škoda mogu da koštaju (bez opcija) i po 25-27k.
Digitalna instrument tabla nove škode neće spasiti život, a taj AEBS možda hoće nekome.
Ali, prihvatam da je po mišljenju uvoznika škode za Srbiju nekom kupcu bitnija digitalna instrument tabla od nekog od savremenih sistema aktivne bezbednosti. Ipak on zna bolje da proceni,jer je prodavac. Ali, ja sam kupac. I ja znam šta bi meni danas kao kupcu bilo bitnije.

Dr. Miloš

pre 3 godine

Fiat je za naše uslove odličan kao nov auto. Mnogi ovde ne pređu više od 10k/god, pa je relativno racionalna kupovina (kao nov auto). Održavanje je malo skuplje nego što bi trebalo, ali osnovne zamene nisu. Meni se 500l baš sviđa, ali mi je na žalost bio preskup, pa sam se utešio sa polovnim nemcom, koji je odličan, ali nije nov. Fiatu fale dobri motori koji nisu preskupi, i bio bi savršen za naše uslove.

Nebitan lik

pre 3 godine

Vožači SUV-ova, ljuljate se u krivinama i idete 30% sporije nego ja u limuzini. Ali zato lako ulazite i izlazite iz auta.
(Villi van der Paksu, 24. maj 2020 21:51)
Nemoj da se zanosiš mnogo sa tim ubedjenjem.Mnogi su ostajali iza mene jer ne znaju kada u krivini treba dodati gas.
Uzivaj ti u limuzini a nas ostavi da se patimo u SUVu.
Otkud ti uopste ideja da iznosis taj komentar?

gile

pre 3 godine

@duskokatran

Ne bih menjao moju E 350 iz 2012 ni za jedan SUV , čak ni za Gle, gls, x5, x7, tahoe. Osecaj kad ploviš na 170kmh ne moze ni jedan suv da pruzi.

priprema za radio®

pre 3 godine

Moron sam i pita i odgovara, samo menja nick, cas vozi SUV, cas 500L, malo biciklu...kakav lik majko mila
(Dzon Deda, 25. maj 2020 17:58)

Siguran si da je napisao da "vozi ... malo biciklU"? Dajem ruku da je za imenicu muškog roda ("bicikl") mogao da napiše samo da "vozi bicikl". Opet, ko zna tom psihopati ...

"Potpuno nebitno da li je serijski ili je opcija..."
(Nebitan lik, 25. maj 2020 16:50)

Kada i za sada aktuelni model škode budeš doplatio preko eura za bočne vazdušne jastuke i zavese kao opciju (kao što sam ja "morao" da dodam 520, jer je to za Srbiju "izvadjeno" iz serijske opreme), neće ti biti svejedno.

Nebitan lik

pre 3 godine

(priprema za radio®, 25. maj 2020 09:59)
Potpuno nebitno da li je serijski ili je opcija.Ako ti treba uzmes opciju,ako ti ne treba ne uzmes i ne platis nesto sto ti ne treba.AEB mi ne treba,kao ni mnogo drugih stvari.Na prethodnom autu sam imao grejace sedista,ukljucio pet puta za tri godine.Neisplativo.Nwko juri na osnovne 16ice da ima 18ice.Meni treba plafon 17 zbog udobnsti Panorama,to mi tek ne treba.Meni bespotrebno.Lumbalna podrska.Imam,nikad je ne koristim,ne treba mi.Ekektricno podesavanje,sedista,bespotrebno jer samo ja vozim.Namestim jednom u startu i to je to.
Problem je sto neku bespotrebnu opremu dobijes uz onu koja ti treba i platis. KLA ,koristio pet puta za tri godine dok sam nocu putovao u Grcku.Adaptivni tempomat,korisna stvar,ali ga nazalost trenutno nemam.

lul

pre 3 godine

@srba Tačno tako. To je kao kad uporediš Nissan i VW, s tim što je ovde Nissan kao FIAT u tom poređenju. Ne znam što vam je toliko teško to da shvatite.

lul

pre 3 godine

@priprema za radio Što nisi pomenuo recimo da najnovija oktavija jedina među navedenim vozilima ima digitalnu instrument tablu koja je upotrebljiva? I zašto porediš fiat tipo koji košta 10000 početni model i logično je da će za 20000 evra imati to sve od opreme kad svejedno ima lošiju izradu i motore od ostalih automobila?

cento

pre 3 godine

(Nebitan lik, 25. maj 2020 16:50)

Čitajući tvoj komentar izgleda da tebi najviše odgovara Zastava 1300 de lux iz 1979.Pa tebi uskoro neće trebati ni kočnice ni volan,šta si sve nabrojao kao nepotrebno stičem dojam da gonjaš biciklo.

lul

pre 3 godine

@srba Tačno tako. To je kao kad uporediš Nissan i VW, s tim što je ovde Nissan kao FIAT u tom poređenju. Ne znam što vam je toliko teško to da shvatite.

Vozač

pre 3 godine

Za recimo 12.000, tj. 1000 evra više od običnog, bih otrčao da ga kupim odmah. Ako bude 17.000... pa za taj novac mogu da kupim auto, a ne poluproizvod italijansko turske kooperacije s 1.4 motorom starim dvadeset godina.

Villi van der Paksu

pre 3 godine

Vožači SUV-ova, ljuljate se u krivinama i idete 30% sporije nego ja u limuzini. Ali zato lako ulazite i izlazite iz auta.

Prndjoza

pre 3 godine

Vožači SUV-ova, ljuljate se u krivinama i idete 30% sporije nego ja u limuzini. Ali zato lako ulazite i izlazite iz auta.
(Villi van der Paksu, 24. maj 2020 21:51)

Kiselo grozdje, a?

lul

pre 3 godine

Stvarno mi nije jasno čemu minusi. Ajde razmislite. Qashqai ima vrv bolju izradu, motore, tehnologiju itd od tog nadolazećeg Fiata i skuplji je, isto toliko Tiguan ima bolju izradu, motore, tehnologije od Qashqaija, a takođe je i skuplji.

Đoko

pre 3 godine

Bez 4x4 pogona i automatika mi nije interesantan. Stotine crossover i SUV modela na izbor a niti jedan ne nudi povoljnu 4x4 verziju, kako si misle medjusobom konkurisati ako ne nude nešto što konkurencija ne nudi kao recimo 4wd pogon?

maxy

pre 3 godine

Fiat vs Nisan... Ne budite smešni. Fiat je kao dečija igračka.
(srba, 24. maj 2020 18:16)

Koji Nisan? Misliš na Reno vs. Fiat.
Nisan je u taj brak doneo nešto drugo, a to. Ako bude povoljna cena kao i za sadašnji Tipo, onda ovo možda bude i dobra ponuda.

gile

pre 3 godine

@duskokatran

Ne bih menjao moju E 350 iz 2012 ni za jedan SUV , čak ni za Gle, gls, x5, x7, tahoe. Osecaj kad ploviš na 170kmh ne moze ni jedan suv da pruzi.

Duško Katran

pre 3 godine

Vožači SUV-ova, ljuljate se u krivinama i idete 30% sporije nego ja u limuzini. Ali zato lako ulazite i izlazite iz auta.
(Villi van der Paksu, 24. maj 2020 21:51)
Što neko napisa neki dan; zavist je najiskreniji oblik divljenja?

priprema za radio®

pre 3 godine

Vožači SUV-ova, ljuljate se u krivinama i idete 30% sporije nego ja u limuzini. Ali zato lako ulazite i izlazite iz auta.
(Villi van der Paksu, 24. maj 2020 21:51)

Eto, ja da ti kažem, imam 500L, visok 165 cm (viši i od mnogih SUV-ova klase 3008/Tucson i sl), veoma se lako u njega ulazi i iz njega izlazi. I prezadovoljan sam sa njim. Meni i porodici jako prijatan. Nesporno, on nije "formula", niti sam ja "Alan Prost".
Jako lepo ide za moje potrebe (još putnici iz njega nisu izlazili da ga uzbrdo poguraju), a i ne troši previše, mada sigurno ima vozila koja troše i manje. Za ovih pet godina još se nije pokvario.
Da li bih ga opet kupio? Bez dileme, iako nije savršen.

lul

pre 3 godine

@priprema za radio Što nisi pomenuo recimo da najnovija oktavija jedina među navedenim vozilima ima digitalnu instrument tablu koja je upotrebljiva? I zašto porediš fiat tipo koji košta 10000 početni model i logično je da će za 20000 evra imati to sve od opreme kad svejedno ima lošiju izradu i motore od ostalih automobila?

Nebitan lik

pre 3 godine

Vožači SUV-ova, ljuljate se u krivinama i idete 30% sporije nego ja u limuzini. Ali zato lako ulazite i izlazite iz auta.
(Villi van der Paksu, 24. maj 2020 21:51)
Nemoj da se zanosiš mnogo sa tim ubedjenjem.Mnogi su ostajali iza mene jer ne znaju kada u krivini treba dodati gas.
Uzivaj ti u limuzini a nas ostavi da se patimo u SUVu.
Otkud ti uopste ideja da iznosis taj komentar?

B. Z.

pre 3 godine

Samo da nas bog pogleda pa da fiat ukine 500l i pocne ovog tipa kros da pravi kod nas. Iako ne volim suvove, oni su najtrazeniji i to bi moglo da nam donese veliku korist. Mada najavljuju novog punta i kao u suv u b segmentu a to bi nam jos vise leglo, em to i mi mozemo da priustimo em je fiat mama u tom segmentu pa bi proizvodnja bila ludacka

priprema za radio®

pre 3 godine

Moron sam i pita i odgovara, samo menja nick, cas vozi SUV, cas 500L, malo biciklu...kakav lik majko mila
(Dzon Deda, 25. maj 2020 17:58)

Siguran si da je napisao da "vozi ... malo biciklU"? Dajem ruku da je za imenicu muškog roda ("bicikl") mogao da napiše samo da "vozi bicikl". Opet, ko zna tom psihopati ...

"Potpuno nebitno da li je serijski ili je opcija..."
(Nebitan lik, 25. maj 2020 16:50)

Kada i za sada aktuelni model škode budeš doplatio preko eura za bočne vazdušne jastuke i zavese kao opciju (kao što sam ja "morao" da dodam 520, jer je to za Srbiju "izvadjeno" iz serijske opreme), neće ti biti svejedno.

priprema za radio®

pre 3 godine

@priprema za radio®
"Koji motor, zanima me stvarno, razmišljam i ja o 500L, hvala"
(Pera, 25. maj 2020 13:24)

Motor 1,6 MJ, ali sa 105 ks (isto 320Nm). Tada (2015) sam se bojao najavljenog ograničenja od 80 Kw za mlade vozače (zbog deteta,koje je tada imalo 15 godina), a kasnije je baš takvo ograničenje i uvedeno, a sa 77 Kw ovaj 1,6 MJ mogu i "mladi vozači" da samostalno voze (i moj sin je i kao vozač prezadovoljan tim vozilom, a i ja sa preko tri decenije vozačkog staža).


"@priprema za radio Što nisi pomenuo recimo da najnovija oktavija jedina među navedenim vozilima ima digitalnu instrument tablu koja je upotrebljiva? I zašto porediš fiat tipo koji košta 10000 početni model i logično je da će za 20000 evra imati to sve od opreme kad svejedno ima lošiju izradu i motore od ostalih automobila?"
lul, 25. maj 2020 13:00)

Pazi, ti danas u Srbiji na Tipu koji košta manje od 11k imaš serijski AEBS (kao i na 500L Cross i S-Design, za 13k), a nemaš ga serijski u Srbiji na top oktaviji Style ili na top Focusu Titaniumu, mada taj ford i škoda mogu da koštaju (bez opcija) i po 25-27k.
Digitalna instrument tabla nove škode neće spasiti život, a taj AEBS možda hoće nekome.
Ali, prihvatam da je po mišljenju uvoznika škode za Srbiju nekom kupcu bitnija digitalna instrument tabla od nekog od savremenih sistema aktivne bezbednosti. Ipak on zna bolje da proceni,jer je prodavac. Ali, ja sam kupac. I ja znam šta bi meni danas kao kupcu bilo bitnije.

priprema za radio®

pre 3 godine

Kada mi bude neko napisao razliku između Škode, Renaulta, VW, Fiat, Ford, Opela koji koštaju 20.000,00 eura kada kupujete novo??? šta je sa vama ljudi? koji je bolji? da ste vi meni živi i zdravi, da svi vozite novo, koje god da je.
(Ducato, 24. maj 2020 22:47)

Evo, da probam.
Focus serijski ima rezervni točak, kod oktavie je opcija (ali besplatna), a kod corolle HB i SW to je opcija od 740 evra (kod sedana serijski).
Je li razlika (za slučaj da neko želi rezervni točak)?
Sa druge strane, ta corolla serijski ima i adaptivni tempomat, ali (nova) srpska oktavia, kao ni focus, serijski nemaju čak ni najbanalniji AEBS (a ima ga serijski, recimo, Fiat Tipo Forte ili 500L Cross)?
Da li su sve to razlike (za slučaj da neko vodi računa i o bezbednosti)?
To je, naravno, sve samo deo razlika, a reč je o potpuno novim automobilima.

Ducato

pre 3 godine

Kada mi bude neko napisao razliku između Škode, Renaulta, VW, Fiat, Ford, Opela koji koštaju 20.000,00 eura kada kupujete novo??? šta je sa vama ljudi? koji je bolji? da ste vi meni živi i zdravi, da svi vozite novo, koje god da je.

cento

pre 3 godine

(Nebitan lik, 25. maj 2020 16:50)

Čitajući tvoj komentar izgleda da tebi najviše odgovara Zastava 1300 de lux iz 1979.Pa tebi uskoro neće trebati ni kočnice ni volan,šta si sve nabrojao kao nepotrebno stičem dojam da gonjaš biciklo.

Nebitan lik

pre 3 godine

(priprema za radio®, 25. maj 2020 09:59)
Potpuno nebitno da li je serijski ili je opcija.Ako ti treba uzmes opciju,ako ti ne treba ne uzmes i ne platis nesto sto ti ne treba.AEB mi ne treba,kao ni mnogo drugih stvari.Na prethodnom autu sam imao grejace sedista,ukljucio pet puta za tri godine.Neisplativo.Nwko juri na osnovne 16ice da ima 18ice.Meni treba plafon 17 zbog udobnsti Panorama,to mi tek ne treba.Meni bespotrebno.Lumbalna podrska.Imam,nikad je ne koristim,ne treba mi.Ekektricno podesavanje,sedista,bespotrebno jer samo ja vozim.Namestim jednom u startu i to je to.
Problem je sto neku bespotrebnu opremu dobijes uz onu koja ti treba i platis. KLA ,koristio pet puta za tri godine dok sam nocu putovao u Grcku.Adaptivni tempomat,korisna stvar,ali ga nazalost trenutno nemam.

Dr. Miloš

pre 3 godine

Fiat je za naše uslove odličan kao nov auto. Mnogi ovde ne pređu više od 10k/god, pa je relativno racionalna kupovina (kao nov auto). Održavanje je malo skuplje nego što bi trebalo, ali osnovne zamene nisu. Meni se 500l baš sviđa, ali mi je na žalost bio preskup, pa sam se utešio sa polovnim nemcom, koji je odličan, ali nije nov. Fiatu fale dobri motori koji nisu preskupi, i bio bi savršen za naše uslove.