Honda i General Motors – savršen spoj?

Ko je bio sa GM toga više nema.

Ne nikako,pokvariće kvalitet Hondi

imao sam hondu civik auto za svaku pohvalu ali bezite od tih amera oni ako ne vajde ni ruku ne pruzaju

...Lutao sam godinama, srecu trazio... a onda sam seo u svoju prvu HONDU... Od tada ne menjam brend, samo modele. Pristojan auto za racionalne i intelegentne ljude. POWER OF DREAMS...

Znaci i u Hondi ima budala.Izgleda da sudbine Saaba,Opela,Fiata...nisu dovoljna opomena. Verovatno je lakše učiti iz sopstvenih grešaka.P.s. Jedva čekam da Civic 2014. zamenim za novi.

Nespojivo

Honda Accord, 1.8i, 1996 godište kupljena sa 10 godina i 80000 km za 1700 € u Beču. Vozio do 2018 godine. Za 12 godina nikakvih, baš nikakvih kvarova, samo održavanje, i to ne u ovlaštenom servisu nego kod Marinka. Otišla za Afriku sa još funkcionalnom klimom. Da nije počela gubiti bitku s korozijom vozio bih je i dan danas. Ženi i djeci bilo sram voziti se u njoj, ali objasni ti ljepšoj polovici da je muškarcu auto više od objekta. I dan danas mi je žao što ju ne vozim. Prije nje Mazda 626 2.0. Slična priča.

Japanci stvarno imaju kvalitet i mislim da je to najveća vrednost svakog proizvoda i da samo to opstaje,i bolje kupiti kvalitet ali ne Marku...

A sada ce tu tehnologiju da ukradu Chery, Geely i ostali kineski brendovi.

Isto kao i Honda i Red Bul

Sad gledajte šta VELIKI rade, i ostaju VELIKI...

Biće jeftinih, Hondi, ako krene...

Vozim Chevrolet Lacetti 1.6 karavana kupljen nov 2007, 170.000km, lampica mu se nije zapalila do sada, samo servisi. Prvi akumulator zamenjen posle 11 godina, od kvarova prošle godine zamenjen dihtung dekle, jedan ležaj i sva četiri stabilizatora. Ostalo NIŠTA !
Kada udjem u drugarov BMW 520 ozarim se od sreće, kao da sam se vratio u detinjstvo i gledao pred Novu godinu jelku sa lampicama, tako mu svetli cajger.
Inače, da GM nije izmislio električno paljenje, Mercedes bi se još palio na kurblu, da GM nije izmislio servo volan, Audi bi još imao kuglu za okretanje na volanu, da GM nije izmislio klimu, u BMWu bi se leti hladili sa peškirom oko vrata, da GM nije izmislio automatski menjač, sada bi...
Ali da ne pričam više, ko zna zna...
Veliki fan Ševrolea, ali sledeći auto kada prodje ova nepogoda biće Mondeo 2.0 150ks polovan ili nova Elantra na jesen.

Sve neki kvazi stručnjaci u komentarima koji vole da opletu po GM-u... Zašto je onda Chevrolet sedmi najtraženiji auto-brend u svetu? Automobili koji su sasvim korektni po ceni i kvalitetu, a za one brendove koji su ugašeni neka se njihov menadžment sam zapita zašto je tako. GM je tu da ostvari podršku u razvoju, a ne da bude krava muzara koja će da finansira nerentabilne kompanije.

Sve što je GM preuzeo, to se ugasilo ili postalo kao Opel, fuj.

Neeee,nemojte to da radite, ode Honda u propast. Amerikanci su najobicniji krs, ne znaju ni sokovnik vise da nparave...

Vozim Chevrolet Lacetti 1.6 karavana kupljen nov 2007, 170.000km, lampica mu se nije zapalila do sada, samo servisi. Prvi akumulator zamenjen posle 11 godina, od kvarova prošle godine zamenjen dihtung dekle, jedan ležaj i sva četiri stabilizatora. Ostalo NIŠTA !
Kada udjem u drugarov BMW 520 ozarim se od sreće, kao da sam se vratio u detinjstvo i gledao pred Novu godinu jelku sa lampicama, tako mu svetli cajger.
Inače, da GM nije izmislio električno paljenje, Mercedes bi se još palio na kurblu, da GM nije izmislio servo volan, Audi bi još imao kuglu za okretanje na volanu, da GM nije izmislio klimu, u BMWu bi se leti hladili sa peškirom oko vrata, da GM nije izmislio automatski menjač, sada bi...
Ali da ne pričam više, ko zna zna...
Veliki fan Ševrolea, ali sledeći auto kada prodje ova nepogoda biće Mondeo 2.0 150ks polovan ili nova Elantra na jesen.
(Dragan, 4. april 2020 18:16)
Ono, kada na kraju, sam sebi uskocis u usta :)
Veliki fan, hvali Sevrolet, ali sledeci auto bice Ford.
Zanimljivo...
BTW. Kada tog Lacetija budes vozio i odrzavao kao tvoj drug BMW 520, sledeci mali servis ce mu biti na otpadu.
:)

Radi se o Hondi koja želi da pomogne GM u NJEGOVOJ nameri, ne u svojoj nameri. Namera je Dženeral Motorsa, ne Honde.

2024!? Je'l to vi ozbiljno?

Sta jos necu procitati ovde. stavljanjeu isti kos Serpolet Laceti i recimo Hondu Quintet ili Accord, ....Quintet faza raspada, optrcao celu Srbiju, sve na dugme godina prozvodnje 1983 i jednino sto se kvarilo je prokleto kvacilo i auspuh, zatim drug vozio Accord, stari model, fenomenalan auto, optrcana cela Srbija ponovo, nisu se zakasljali ni 1 ni drugi. Drugi prijatelj Honda Accord, nova, ujak vozio Hondu civic, prodao ga jer nije imao klimu, brat Hondu civic takodje itd.... Automobili izuzetno pouzdani, kbalitetni, subjektivan sam volim Hondu, ali zadnjih godina je Honda zabrazdila previse, nadam se da Serpolet nece upropastiti jednu od najboljih marki automobila, naravno mislim na Hondu.

Kao i pile sa sisama

Sa GM ni pod razno. Sta je uradio od mnogih brendova, pa treba ih spaliti za masakr. Honda je Honda samo ako ostane na japanskom tlu i ako ima potrebe, da se eventualno udruzi sa nekim od japanskih brendova i da napravi svetski bum.

Kapitalisti, i 'Briga o klijentima' !

Od firme GENERAL MOTORS, nastale su firme GENERAL DYNAMICS i GENERAL ATOMICS.

SAAB,OPEL,FIAT,HOLDEN,VAUXHALL, i mnogi drugi, koristili su kompletne šasije ("okvir",motor,transmisija) firme GENERAL MOTORS.
Sve ove firme su bankrotirale jer su imale malu prodaju i visoku cenu proizvodnje za tu malu količinu prodatih vozila. Da su imali veću prodaju, pala bi i cena proizvodnje, pa ne bi bankrotirali.
Industrija počiva na velikim brojevima i niskim troškovima. Sve suprotno je manufaktura/zanatstvo.

@(Mickey, 4. april 2020 21:08)

Bas suprotno. Nema tu sta da se pokvari, pa ce taj Lacetti da se kotrlja i kotrlja. Kvalitet unutrasnjosti i ostale osobine auta su druga prica.

kasno su se setili jer su panasonic i toyota vec ubacili preko 5milijardi u pokretanje proizvodnje vec dugo teatiranih grafenskih baterija koje imaju fantasticne osobine i neverovatan projektovani vek trajanja od 30godina.

Vozim Chevrolet Lacetti 1.6 karavana kupljen nov 2007, 170.000km, lampica mu se nije zapalila do sada, samo servisi. Prvi akumulator zamenjen posle 11 godina, od kvarova prošle godine zamenjen dihtung dekle, jedan ležaj i sva četiri stabilizatora. Ostalo NIŠTA !
Kada udjem u drugarov BMW 520 ozarim se od sreće, kao da sam se vratio u detinjstvo i gledao pred Novu godinu jelku sa lampicama, tako mu svetli cajger.
Inače, da GM nije izmislio električno paljenje, Mercedes bi se još palio na kurblu, da GM nije izmislio servo volan, Audi bi još imao kuglu za okretanje na volanu, da GM nije izmislio klimu, u BMWu bi se leti hladili sa peškirom oko vrata, da GM nije izmislio automatski menjač, sada bi...
Ali da ne pričam više, ko zna zna...
Veliki fan Ševrolea, ali sledeći auto kada prodje ova nepogoda biće Mondeo 2.0 150ks polovan ili nova Elantra na jesen.

Sve što je GM preuzeo, to se ugasilo ili postalo kao Opel, fuj.

Vozim Chevrolet Lacetti 1.6 karavana kupljen nov 2007, 170.000km, lampica mu se nije zapalila do sada, samo servisi. Prvi akumulator zamenjen posle 11 godina, od kvarova prošle godine zamenjen dihtung dekle, jedan ležaj i sva četiri stabilizatora. Ostalo NIŠTA !
Kada udjem u drugarov BMW 520 ozarim se od sreće, kao da sam se vratio u detinjstvo i gledao pred Novu godinu jelku sa lampicama, tako mu svetli cajger.
Inače, da GM nije izmislio električno paljenje, Mercedes bi se još palio na kurblu, da GM nije izmislio servo volan, Audi bi još imao kuglu za okretanje na volanu, da GM nije izmislio klimu, u BMWu bi se leti hladili sa peškirom oko vrata, da GM nije izmislio automatski menjač, sada bi...
Ali da ne pričam više, ko zna zna...
Veliki fan Ševrolea, ali sledeći auto kada prodje ova nepogoda biće Mondeo 2.0 150ks polovan ili nova Elantra na jesen.
(Dragan, 4. april 2020 18:16)
Ono, kada na kraju, sam sebi uskocis u usta :)
Veliki fan, hvali Sevrolet, ali sledeci auto bice Ford.
Zanimljivo...
BTW. Kada tog Lacetija budes vozio i odrzavao kao tvoj drug BMW 520, sledeci mali servis ce mu biti na otpadu.
:)

Neeee,nemojte to da radite, ode Honda u propast. Amerikanci su najobicniji krs, ne znaju ni sokovnik vise da nparave...

Nespojivo

Sta jos necu procitati ovde. stavljanjeu isti kos Serpolet Laceti i recimo Hondu Quintet ili Accord, ....Quintet faza raspada, optrcao celu Srbiju, sve na dugme godina prozvodnje 1983 i jednino sto se kvarilo je prokleto kvacilo i auspuh, zatim drug vozio Accord, stari model, fenomenalan auto, optrcana cela Srbija ponovo, nisu se zakasljali ni 1 ni drugi. Drugi prijatelj Honda Accord, nova, ujak vozio Hondu civic, prodao ga jer nije imao klimu, brat Hondu civic takodje itd.... Automobili izuzetno pouzdani, kbalitetni, subjektivan sam volim Hondu, ali zadnjih godina je Honda zabrazdila previse, nadam se da Serpolet nece upropastiti jednu od najboljih marki automobila, naravno mislim na Hondu.

imao sam hondu civik auto za svaku pohvalu ali bezite od tih amera oni ako ne vajde ni ruku ne pruzaju

Ko je bio sa GM toga više nema.

Ne nikako,pokvariće kvalitet Hondi

Znaci i u Hondi ima budala.Izgleda da sudbine Saaba,Opela,Fiata...nisu dovoljna opomena. Verovatno je lakše učiti iz sopstvenih grešaka.P.s. Jedva čekam da Civic 2014. zamenim za novi.

Sad gledajte šta VELIKI rade, i ostaju VELIKI...

Biće jeftinih, Hondi, ako krene...

Sve neki kvazi stručnjaci u komentarima koji vole da opletu po GM-u... Zašto je onda Chevrolet sedmi najtraženiji auto-brend u svetu? Automobili koji su sasvim korektni po ceni i kvalitetu, a za one brendove koji su ugašeni neka se njihov menadžment sam zapita zašto je tako. GM je tu da ostvari podršku u razvoju, a ne da bude krava muzara koja će da finansira nerentabilne kompanije.

...Lutao sam godinama, srecu trazio... a onda sam seo u svoju prvu HONDU... Od tada ne menjam brend, samo modele. Pristojan auto za racionalne i intelegentne ljude. POWER OF DREAMS...

Honda Accord, 1.8i, 1996 godište kupljena sa 10 godina i 80000 km za 1700 € u Beču. Vozio do 2018 godine. Za 12 godina nikakvih, baš nikakvih kvarova, samo održavanje, i to ne u ovlaštenom servisu nego kod Marinka. Otišla za Afriku sa još funkcionalnom klimom. Da nije počela gubiti bitku s korozijom vozio bih je i dan danas. Ženi i djeci bilo sram voziti se u njoj, ali objasni ti ljepšoj polovici da je muškarcu auto više od objekta. I dan danas mi je žao što ju ne vozim. Prije nje Mazda 626 2.0. Slična priča.

A sada ce tu tehnologiju da ukradu Chery, Geely i ostali kineski brendovi.

Japanci stvarno imaju kvalitet i mislim da je to najveća vrednost svakog proizvoda i da samo to opstaje,i bolje kupiti kvalitet ali ne Marku...

Kao i pile sa sisama

Kapitalisti, i 'Briga o klijentima' !

Isto kao i Honda i Red Bul

2024!? Je'l to vi ozbiljno?

Sa GM ni pod razno. Sta je uradio od mnogih brendova, pa treba ih spaliti za masakr. Honda je Honda samo ako ostane na japanskom tlu i ako ima potrebe, da se eventualno udruzi sa nekim od japanskih brendova i da napravi svetski bum.

@(Mickey, 4. april 2020 21:08)

Bas suprotno. Nema tu sta da se pokvari, pa ce taj Lacetti da se kotrlja i kotrlja. Kvalitet unutrasnjosti i ostale osobine auta su druga prica.

Od firme GENERAL MOTORS, nastale su firme GENERAL DYNAMICS i GENERAL ATOMICS.

SAAB,OPEL,FIAT,HOLDEN,VAUXHALL, i mnogi drugi, koristili su kompletne šasije ("okvir",motor,transmisija) firme GENERAL MOTORS.
Sve ove firme su bankrotirale jer su imale malu prodaju i visoku cenu proizvodnje za tu malu količinu prodatih vozila. Da su imali veću prodaju, pala bi i cena proizvodnje, pa ne bi bankrotirali.
Industrija počiva na velikim brojevima i niskim troškovima. Sve suprotno je manufaktura/zanatstvo.

Radi se o Hondi koja želi da pomogne GM u NJEGOVOJ nameri, ne u svojoj nameri. Namera je Dženeral Motorsa, ne Honde.

kasno su se setili jer su panasonic i toyota vec ubacili preko 5milijardi u pokretanje proizvodnje vec dugo teatiranih grafenskih baterija koje imaju fantasticne osobine i neverovatan projektovani vek trajanja od 30godina.