Sreda, 25.03.2020.

11:00

Pronađen mitski polovnjak sa malom kilometražom koji je "vozila baka samo do pijace" FOTO

Izvor: B92

Pronaðen mitski polovnjak sa malom kilometražom koji je "vozila baka samo do pijace" FOTO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

118 Komentari

Sortiraj po:

aleks

pre 3 godine

Mnogo obazavam da sedim sa ljudima koji u zivotz nista nisu uspeli, ali kad se prica o kolima, svi sve znaju o meckama, Bmw-a i slicno. I kako ide, i sta valja, i kolko kosta i ovo i ono. Srbija brate!!!!pozdrav i srecna nova godina....

T89S

pre 4 godine

Nov auto covece. Ovo je merak voziti! Zivotna zelja mi je da vozim S klasu W140 poznatiji kao Slon, da bude ovakav kao ovaj bmw. I da se krene na dalek put.

Delija iz Valjeva

pre 4 godine

Ljudi ovo je zver od auta.Imao sam isti model samo 730,ne bi ga nikad prodao da nisu doneli zakon o velikim kubikažama.Meni je veliki luksuz postala registracija!!!!!

Kosmopolita

pre 4 godine

@Jovan i @ alal vera,

Ja govorim iz iskustva razvoja u nemackoj (necu navesti kojoj) automotive industriji....ako vama pojedincima funkcionise, to je nije pravilo koje menja statisticki opravdane podatke o pouzdanosti koje su na liniji trzisno orijentisanog razvoja do 150.000 kilometara za kriticne komponente motora. Sve vise od toga nije proracunato nego sticajem odredjenih okolnosti. Mercedes W123 prelazi milion kilometara, danasnja E-Klasa nece sigurno jer su odabrani komponenti motora daleko od proracunate pouzdanosti u poredjenju sa starim dizajnom motora.

Moj komsija vozi BMW 520d 2010 godiste, ja sam mu unapred rekao da povede racuna o lancu jer nakon 150.000 preskacu ili se kidaju sa kapitalnom stetom, dao sam mu BMW-ov interni "PUMA" dokument u kojem BMW priznaje odluku o slabijem dizajnu motora, tice se svih 4 i 6 cilindera motora (benzin i dizel) od 2007 do septembra 2013, svi motori sa lancem pozadi. Postoji skupa modifikacija koja produzuje vek motora, ali nije resenje koje ce produziti na 300.000 kilometara pouzdanost, tanak lanac ostaje slaba karika. BMW je kupcima sa produzenom garancijom menjao motore, Ahmetu, Zoranu ili Mareku koji su kupili druge ruke posle isteka lizinga, nisu hteli priznati. Onaj koji je imao "PUMA" dokument je mogao racunati na popust. Moj komsija je kao i vas dva odmahnula rukom, mesec dana kasnije mu riknuo motor, pukao lanac, 10000 Evra zamena.
Pouzdanost nije isto kao "meni lepo radi". Ali lepo je da vama sve radi, naravno.

Jovan

pre 4 godine

@(Kosmopolita, 26. mart 2020 10:36)

Gluposti, nas cetvorica u firmi vozimo istu Skodu Superb sa DSG menjacem, auto je presao 160000 km,i jos uvek nema potrebe za nikakvom zamenom motora ili lamela na menjacu...

drvobradi

pre 4 godine

@gagi
Logicno je. Kod nas ljudi samo gledaju kilometrazu retko kada i godiste. Svaki automobil je napravljen da se vozi, ako stoji onda propada. Metal korodira (ulje se sliva pod gravitacijom, vlaga kad tad mora da prodre u delove), guma postaje tvrda i krta (vazi za sve), plastika propada, pa cak i koza. Puno truda je potrebno da se takav auto dovede u vozno stanje za svaki dan.

Mastor

pre 4 godine

tamo odes u mercedes audi ili bmv i kupis polovnjaka 3 god. star za upola cene redovno servisiran u ovlascenom servisu i sa garancijom a ako ti je to skupo mozrs isti da iznajmis na tri godine i placas mesecno od 100 evra pa navise zavisno od modela oprema km itd. možeš na istu foru da iznajmis nov auto samo rata je veca normalno. vozis ga 3 godine i posle vratis uzmes opet drugi nov pritom cena iznajmljivanje je priblizna onoj ceni sto bi auto izgubilo za tri godine. jedina mana je kasko osiguranje koje je oko 1500evra godisnje ali pokriva svu stetu do 30mil koju mozes da napravis i popravku tvog auta.
(samo kazem, 26. mart 2020 03:33)
Koliki tekst da se neuko objasni lizing koji je izmisljen 1922. godine.

alal vera

pre 4 godine

Ovaj auto je skolski primer kvaliteta i pouzdane tehnike. Novi automobili iz nemacke industrije to nisu, svi proizvodjaci pod pritiskom stednje proizvode automobile kojim garantuju pouzdanost tokom maksimalne lizing kilometraze (cini najvece trziste u Nemackoj), nakon toga ce ga kupiti Ahmet, Zoran ili Marek pa da se bore i placaju za normalno preskupe popravke ali oni su navikli da se "snadju", to nemac nece.
Danasnji zupcasti lanac je zbog stednje tanji od onog za biciklo (primer VW-grupa, BMW, Mercedes itd...), pre se nije zamenjivao, danas mora nakon 150.000 kilometara maksimum ili menjas motor za nov ili onaj polovan (sa otpada ili nakon generalke).
Danas su svi opcinjeni DSG menjacem, on je jeftiniji od klasicnog automatika, ali ovaj poslednji je kud i kamo pouzdaniji, DSG mora na menjanje lamela pre 100.000 ako neces da menjas ceo menjac.
Tako da prica o novim automobilima i pouzdanosti je teorija relativiteta i ne moze se diskutovati bez poznavanja trzisne orijentacije danasnjih proizvodjaca nemackih automobila.
(Kosmopolita, 26. mart 2020 10:36)

Nemas pojma sta pricas!

Mastor

pre 4 godine

Kad se jednom okanemo nafte, sta mislis ko ce hteti neupotrebljivu metalnu kantu u svom dvoristu?
(iks, 25. mart 2020 20:21)
Nafta pravi struju a struja naftu nikad. Stoga je tvoje “jednom” negde oko 3021. godine.

Kosmopolita

pre 4 godine

Ovaj auto je skolski primer kvaliteta i pouzdane tehnike. Novi automobili iz nemacke industrije to nisu, svi proizvodjaci pod pritiskom stednje proizvode automobile kojim garantuju pouzdanost tokom maksimalne lizing kilometraze (cini najvece trziste u Nemackoj), nakon toga ce ga kupiti Ahmet, Zoran ili Marek pa da se bore i placaju za normalno preskupe popravke ali oni su navikli da se "snadju", to nemac nece.
Danasnji zupcasti lanac je zbog stednje tanji od onog za biciklo (primer VW-grupa, BMW, Mercedes itd...), pre se nije zamenjivao, danas mora nakon 150.000 kilometara maksimum ili menjas motor za nov ili onaj polovan (sa otpada ili nakon generalke).
Danas su svi opcinjeni DSG menjacem, on je jeftiniji od klasicnog automatika, ali ovaj poslednji je kud i kamo pouzdaniji, DSG mora na menjanje lamela pre 100.000 ako neces da menjas ceo menjac.
Tako da prica o novim automobilima i pouzdanosti je teorija relativiteta i ne moze se diskutovati bez poznavanja trzisne orijentacije danasnjih proizvodjaca nemackih automobila.

Oliver

pre 4 godine

@ Bruder Pera, A sta je hendler ako nije kao kod nas auto plac? I naravno da je jeftiniji od ovlascenog prodavca ( dilera, kako Vi kazete ), kad su prevaranti kao i nasi na autoplacevima. Kod ovlascenog prodavca kupujete polovnjak koji je kod njih zamenjen staro za novo. A kod hendlera su kola koja oni kupe privatno, nalickaju i kome uvale. Jer kako bi inace taj auto bio jeftiniji nego kod dilera? Diler zaradi kad ga proda novog, zaradi na svakom servisu i zaradi prilikom zamene staro za novo. A hendler zaradi samo prilikom kupoprodaje i jos je povoljniji. Jedina mogucnost je da taj auto nije ni prineti onom od dilera.
A privatno se uglavnom kupuju kola preko oglasa, ali i od poznanika, kolege... Sto da ne? Ako Vi neznate primer, znaci li to da tako nesto i ne postoji?
Mfg.

Aleksa Pufta

pre 4 godine

Ovo je vise dijagnoza nego ljubav prema kolima.
Poenta oldajmera po meni je da oni voznjom dobijaju dusu ai neku svoju pricu a da pri voznji ostanu u odlicnom i originalnom stanju.
Cak ne razumem potrebu da neko kupuje tudji oldtajmer jer ne moze kupiti tudje uspomene na dozivljeno u njemu.

Bane

pre 4 godine

Moja tetka je vozila Dacia Solenca, kupila nov auto i prelazila redovnom vožnjom oko 1000 km godišnje. Dakle auto je uvek bio registrovan i punog rezervoara. Na kraju istruleo.

Crni

pre 4 godine

Iz iskustva znam da vozilo koje se ne vozi obicno kad se pokrene pocinje sve redom da se kvari . A sudeci po kubikazi i kilovatima nije ni cudo sto nije vozen ako ga je baba vozila. Trosi kao bager.

Kosovo je Srbija

pre 4 godine

Automobil se prodaje na ebay-u ali automobil je u Poljskoj pratim stalno ove oglase inace zivim i radim u Nemackoj nekad sam posedovao ovaj model auto je vrhunac automobilizma i zadnja generacija pravih automobila kometari su suvisni i pojedini glupi oglas imate na ebay.de svako moze da pogleda i da licitira postavicu i link oglasa pozdrav za sve zaljubljenike

justarbeiterРФ

pre 4 godine

@Neki Lik i ostali minusari
Sta je toliko kriminalno (cuj, za streljanje) u ugradnji plina u V8? Izgubis nesto snage koje ionako ima dosta, a prepolovis trosak potrosnje. Auto je mrak al je stara tehnologija i trosi jako puno, oko 25 l / 100 km. Il bi ti da jurcas i pretices u krivinama na punoj liniji pa ti tih nekoliko desetina konja bolno fali? Ili je stvar balkanskog macho principa, kako moze plin u BMW?

samo kazem

pre 4 godine

pre neki dan gledam mercedes e klase se prodaje 2019god u mercedesovom ovlascenom salonu u berlinu. presao preko 300 000km nikako mi nije jasno kako je to neko uspio za god. dana. razumem ja da je to neki salonaki test auto ili nekog menazdera ali 800km dnevno neverovatno.

i onda dodje tako neko auto u srbiju vrati mu kilometrazu na 50hiljada i prodaje. niko nece posumljati da nije tacna kilometraza.
jes da mercedes poseduje bazu podataka ali niko nece to ni proveravati jer nece ni posumljati.

samo kazem

pre 4 godine

tamo odes u mercedes audi ili bmv i kupis polovnjaka 3 god. star za upola cene redovno servisiran u ovlascenom servisu i sa garancijom a ako ti je to skupo mozrs isti da iznajmis na tri godine i placas mesecno od 100 evra pa navise zavisno od modela oprema km itd. možeš na istu foru da iznajmis nov auto samo rata je veca normalno. vozis ga 3 godine i posle vratis uzmes opet drugi nov pritom cena iznajmljivanje je priblizna onoj ceni sto bi auto izgubilo za tri godine. jedina mana je kasko osiguranje koje je oko 1500evra godisnje ali pokriva svu stetu do 30mil koju mozes da napravis i popravku tvog auta.

dex

pre 4 godine

Kupili mi jugica pre jedno 15 godina,vozio ga neki advokat,malo presao....
Sto puta je stao,ostajao bez goriva,gurao ga po cici zimi u drugu,lupao po alternatoru kljucevima za tockove itd.Ipak sluzio nas je bez obzira na te njegove mane.Bilo mi je zao kad smo ga dali i to u voznom stanju sa sto€:(

Eldorado

pre 4 godine

Dame i gospodo, pred vama je vremenska kapsula! Vodi vas pravo u '97
Za poptun ugođaj, ponesite Sony Discman i vaše omiljene CDove, a možete i GameBoy Color :D

Bruder Pera

pre 4 godine

@ jaretina, U Nemackoj se proda oko 3 miliona novih automobila godisnje.
(Oliver, 25. mart 2020 22:19)

hvala na info, mrzelo me da gledam.
na tu cifru postoji opasno mnogo onih koji se ne voze.
samo nikada na autoplacevima, već komša kupi od komšije i slično.
(jaretina, 25. mart 2020 23:03)

@jaretina, opet moša:
U Nemačkoj nema auto placeva kao kod nas.
Kupuje se ili kod dilera (najskuplje), ili kod hendlera (jeftinije), ili privatno, preko oglasa (najjeftinije). Komša ovde ni ne zna komšu, a kamoli da trguju automobilima. Ovde nikad ne trguješ sa poznatim, drugom, familijom, ne daj bože da nešto crkne i tako to ... To bi bio smak sveta!!!

jaretina

pre 4 godine

@ jaretina, U Nemackoj se proda oko 3 miliona novih automobila godisnje.
(Oliver, 25. mart 2020 22:19)

hvala na info, mrzelo me da gledam.
na tu cifru postoji opasno mnogo onih koji se ne voze.
samo nikada na autoplacevima, već komša kupi od komšije i slično.

mrk

pre 4 godine

(веверица, 25. mart 2020 22:39)

"kola trule dok stoje, truli guma, truli LIM"... hajde malo razmisli o onome sto si rekao.. znaci da neko vozi 100% vremena auto, taj auto ne bi istrulio ni malo za svoj vek postojanja? cega se sve ovde necu naslusati

веверица

pre 4 godine

феноменалан текст. баш ме орасположио наслов.
иначе није му велики спас што је мало прешао. кола труле док стоје. трули гума, трули лим. не знам шта ово звоно ради, разумео бих да прави вакуум или да је унутра неки инертан гас, па да нема оксидације, али ако вентилира, онда не видим поенту.

Vlada

pre 4 godine

Još jedan primwr BMW koji je vozila baba samo do pijace i moj rodeni brat u Nemačkoj! Pre par nedelja kad je brat kretao sa posla VW Polo 6r 1.2 2010. koji vozi već duže je "prezupčio" i pored redovnog održavanja u VW servisu. Popravka naravno par hiljada Eura, daleko preko vrednosti takvog polovnog auta. Žena ima svoj BMW 118i tako da mu je preostao voz do posla dok se ne snađe drugačije a teško će se snaći jer su već napeti zbog kirije, kredita za BMW-a, male bebe..nije ni tamo sjajno, što bi rekao naš ministar vozač po profesiji.
Da se vratim na temu, posle desetak dana, na nedeljnom ručku kod tazbine, brat je dobio ključ od auta koji je vozila pokojna baba, i to BMW 320i 2012. godište sa 32.000 km. Auto je stajao 5 godina u garaži od babine smrti, iz nekog svog razloga ga nisu dirali i ulaganje je novi akumulator (preko interneta) plus naravno mesečne rate za otplatu auta familiji.
Poenta priče je da u Nemačkoj izgleda stvarno postoje dobri automobili koje je baba vozila samo do crkve i pijace sa par desetina hiljada pravih km.

jaretina

pre 4 godine

Poenta priče je da u Nemačkoj izgleda stvarno postoje dobri automobili koje je baba vozila samo do crkve i pijace sa par desetina hiljada pravih km.
(Vlada, 25. mart 2020 21:31)

kad imaš prodaju od koliko, pola miliona, milion, novih godišnje, i 0,01% onih koji ne znaju zašto su kupili nov auto, dobijaš dobru količinu kola koje stoje.

čak i kod nas može tako nešto da se nađe jednom u životu. meni je ispred nosa prodat i20, 4 godine, 12k km, 5k€. da se žena nije glupirala hoću neću ne znam hajde ipak hoću... i odmah rekla uzimaj, imala bi ga.

M4

pre 4 godine

@Blok 70a
Nisam ni rekao da je čika Kure vozio ovaj model...znamo svi da je vozio stariji model sedmice,više sam želeo da ga se setimo uz smešak ali važno je da se nađe ekspert za modele bmw koji verujem da nikada nije ni seo u bilo koji od njih.

gagi

pre 4 godine

gagi, 25. mart 2020 15:19)

Pa valjda znas da i ti gumeni delovi propadaju vremenom, pogotovo kad je stajanje u mestu to je izrazenije.
(Mad Max, 25. mart 2020 18:31)

Napisah sa ja lepo, pre 20 godina! Tada mlad, i bez nekog velikog znanja, ali eto, naucih!

жиле

pre 4 godine

купиш и чуваш
још 20год...
оставиш деци
да узму силну лову
једног дана...
јер тренутно нити је
олд тајмер нити
неки вуау ауто...

jaretina

pre 4 godine

Sto vise Srbi filozofiraju o izduvnim gasovima, ja sve radije gledam Fast N'Loud !
(Ponovo pa opet, 25. mart 2020 18:46)

dobro je što samo možeš da gledaš.

jaretina

pre 4 godine

Ti bi na v8 motor da ugradis plin??? Treba te streljati za primer drugima...
(Neki Lik, 25. mart 2020 16:39)

i da umire u najstrašnijim mukama!
treba da se ugleda na nas srbe koji na v8 povadimo svaki mogući filter. kad krenemo da vadimo, toliko se zalaufamo da izvadimo i izolaciju haube, liči na nekakav filter.

Mad Max

pre 4 godine

(gagi, 25. mart 2020 15:19)

Pa valjda znas da i ti gumeni delovi propadaju vremenom, pogotovo kad je stajanje u mestu to je izrazenije.

vlajko

pre 4 godine

Top auto, ali za 50k pre bih seo i novi BMW
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Mo, 25. mart 2020 12:42)
Nije ovo za tebe i mene, nego za nekog ko već ima tri-četiri nova.

Ti ces meni, bre....

pre 4 godine

@kole
"Uostalom, prosecna starost vozila u Nemacko je iznad 9 godina sa trendom rasta. Ne voze ni tamo svi nova kola."

Nije istina, mi Srbi znamo da u Nemackoj svi menjaju kola posle tri godine i predjenih 200.000 ! Tamo kola sa malom kilometrazom nema a i ovaj clanak mora da je fake !

Braca

pre 4 godine

Ovakav vozi i Vulinova tetka (baka) iz Kanade !
Nego Vuline po stoti put te pitam jeli cemu ta tvoja tetka iz Kanade
i jeli garazirana. Ako lici na tebe zaboravi na moje pitanje !

Bmw

pre 4 godine

(gagi, 25. mart 2020 15:19)

Друже, те гуме су на Аудију су укртиле, овај Бмв је у чаутжри са контролисаном важношћу ваздуха и сталном температуром. Нема шта да страда, нема прашине ни било чега.

Бананамен

pre 4 godine

Најбољи ауто који је БМВ направио, шмек, појава и сјајни атмосферац. Није за силеџије.

justarbeiterРФ

pre 4 godine

Kupio sam baš ovaj model 2005 u Ženevi za 30h Fr sa predjenih 30ak hiljada km :) i vozio ga do 100 i nešto h km, sve top, čista 10ka, osim potrosnje naravno...al imalo se za čorbu. Uzeo bih ovaj bakin, ugradio gas i piči...al sad se vozim taxijem. Freude am fahren!

gagi

pre 4 godine

Imao sam prilike pre dvadesetak godina da kupim jedan Audi 100 cc, sa neverovatno malom kilometrazom! Stajao je nekoliko godina u garazi, a citav jedan dan sam potrosio brusajuci prasinu sa njega. Bio je bukvalno nov, zamenio sam ulje u motoru i menjacu i svu tecnost i krenuo da ga upotrebljavam u taksi sluzbi u Beogradu! Ljudi moji, taj auto je krenuo da se raspada, na moje opste cudjenje! Nisam mogao da sastavim 2 dana a da ne zamenim neki gumeni deo, a tada sam tek i shvatio koliko ih ima svaki auto! Ovo su fantasticna kola, ali samo za sajmove, izlozbe i kolekcionare, nikako za redovnu voznju, za to su ove sklopocije sa vracenom kilometrazom, izdrzljivije su, verujte mi!

Tehnicki pregled

pre 4 godine

A emisije štetnih gasova?
ovo će kao biti dozvoljeno da se vozi?
(neki drugi Ivan, 25. mart 2020 11:30)


Ako zadovoljava standarde emisije štetnih gasova koji su bili vazeci kad je proizveden, naravno da moze da se registruje i vozi.

kole

pre 4 godine

Svi koji pitaju dali taj auto moze da se registruje i vozi zbog emisije gasova, neka odu na Google maps i neka prosetaju po ulicama nemackih gradova. Videce mnogo novih, savremenih automobila, ali ce naici i na Golfa dvojku, BMW iz 80ih i 90ih, stare Mercedese i slicne jangtajmere. Nije dozvoljeno da auto Euro 4 klase zbog skidanja DPF ili ERG sistema padne za klasu nize, ali ako je auto iz 80ih a stanje mu je u skladu sa fabrickim normama, onda nema smetnje da se registruje. Uostalom, prosecna starost vozila u Nemacko je iznad 9 godina sa trendom rasta. Ne voze ni tamo svi nova kola.

Oliver

pre 4 godine

Ovaj auto ce da kupi neki zaljubljenik odnosno kolekcionar. Vozice ga povremeno vikendom i na okupljanjima vozaca BMW-a. Auto jos nije oldtimer, ali ce biti. Sto je najbitnije, u perfektnom stanju je i sve je originalno.
Inace, ovo je bas ekstreman primer sto se tice male kilometraze. Ali ima automobila koji su takodje malo presli, za svoje godine. Skoro je bio covek koji je pre penzionisanja saradjivao sa mojom firmom, vozi E klasu, 2005., mislim da je 280cdi,presao oko 50000km. Jednostavno, ljudi kupe auto koji zele i ne zanima ih koliko ce taj auto da izgubi na vrednosti.

Хомер

pre 4 godine

@ neki drugi Ivan
ако си гледао Алвировића и разговор са Немачким инжењером који ради на немачком техничком прегледу, онда би знао да се код њих другачије мери. Ако дође ауто са еуро 2 мотором, софтвер мери квалитет издувних гасова који важи за тај мотор. Еуро3 мора задовољити своје спецификације, Еуро4 своје......

Papageno

pre 4 godine

A emisije štetnih gasova?
ovo će kao biti dozvoljeno da se vozi?
(neki drugi Ivan, 25. mart 2020 11:30)

A zašto misliš da to neko kupuje da bi vozio?

XXL

pre 4 godine

Ima ih i novijeg datuma na poljanama pod unsold potpuno novi sa fabričke trake odvezeni na livade i ostavljeni, a zašto sam Bog zna dok se uvoze polovnjaci dok ovi trunu po poljanama Velike Britanije, Španije, Francuske ...

Калорија

pre 4 godine

Ај пустите то, него да питате МУП пошто нас не шишају ни 5% (иако сам два пута послао мејл на управне послове)шта ми возачи који не можемо на шалтер а имамо онај папир што мења саобраћајну дозволу (док се саоб. дозвола не изради) а на техничком нам кажу да морамо имати искључиво саобраћајну дозволу јер са папирном потврдом не могу да одраде налепницу? А при томе регистрација ускоро истиче????? Дакле не можемо на шалтер да подигнемо саобраћајне дозволе да би михли на тех. и продужење регистрације а истовремено не смемо под претњом казне да возимо нерегистрован ауто!?

Aga

pre 4 godine

Sećam se davne vesti o tipu koji je tako isto konzervirao nekoliko novih automobila u balonima punjenim azotom. Možda ih još čuva, a možda je ovaj jedan od tih?
Tada to nije bilo bitno, pa nije ni pisalo da li tip ima babu. Ne znam ni zašto sam ovo ispričao... ah, da! Htedoh da kažem da ne žurite sa ponudama, ima takvih još, možda. A možda i ne. Nadam se da sam nekome pomogao.

Beogradjanin

pre 4 godine

@ A emisije štetnih gasova?
ovo će kao biti dozvoljeno da se vozi?
(neki drugi Ivan, 25. mart 2020 11:30

Zasto da ne? Benzinac, u ispravnom stanju. Nigde ne postoji zabrana voznje za takve automobile jos uvek. Jedino sto ne moze da se uveze kod nas...

kole

pre 4 godine

Svi koji pitaju dali taj auto moze da se registruje i vozi zbog emisije gasova, neka odu na Google maps i neka prosetaju po ulicama nemackih gradova. Videce mnogo novih, savremenih automobila, ali ce naici i na Golfa dvojku, BMW iz 80ih i 90ih, stare Mercedese i slicne jangtajmere. Nije dozvoljeno da auto Euro 4 klase zbog skidanja DPF ili ERG sistema padne za klasu nize, ali ako je auto iz 80ih a stanje mu je u skladu sa fabrickim normama, onda nema smetnje da se registruje. Uostalom, prosecna starost vozila u Nemacko je iznad 9 godina sa trendom rasta. Ne voze ni tamo svi nova kola.

Хомер

pre 4 godine

@ neki drugi Ivan
ако си гледао Алвировића и разговор са Немачким инжењером који ради на немачком техничком прегледу, онда би знао да се код њих другачије мери. Ако дође ауто са еуро 2 мотором, софтвер мери квалитет издувних гасова који важи за тај мотор. Еуро3 мора задовољити своје спецификације, Еуро4 своје......

gagi

pre 4 godine

Imao sam prilike pre dvadesetak godina da kupim jedan Audi 100 cc, sa neverovatno malom kilometrazom! Stajao je nekoliko godina u garazi, a citav jedan dan sam potrosio brusajuci prasinu sa njega. Bio je bukvalno nov, zamenio sam ulje u motoru i menjacu i svu tecnost i krenuo da ga upotrebljavam u taksi sluzbi u Beogradu! Ljudi moji, taj auto je krenuo da se raspada, na moje opste cudjenje! Nisam mogao da sastavim 2 dana a da ne zamenim neki gumeni deo, a tada sam tek i shvatio koliko ih ima svaki auto! Ovo su fantasticna kola, ali samo za sajmove, izlozbe i kolekcionare, nikako za redovnu voznju, za to su ove sklopocije sa vracenom kilometrazom, izdrzljivije su, verujte mi!

Beogradjanin

pre 4 godine

@ A emisije štetnih gasova?
ovo će kao biti dozvoljeno da se vozi?
(neki drugi Ivan, 25. mart 2020 11:30

Zasto da ne? Benzinac, u ispravnom stanju. Nigde ne postoji zabrana voznje za takve automobile jos uvek. Jedino sto ne moze da se uveze kod nas...

vlajko

pre 4 godine

Top auto, ali za 50k pre bih seo i novi BMW
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Mo, 25. mart 2020 12:42)
Nije ovo za tebe i mene, nego za nekog ko već ima tri-četiri nova.

Tehnicki pregled

pre 4 godine

A emisije štetnih gasova?
ovo će kao biti dozvoljeno da se vozi?
(neki drugi Ivan, 25. mart 2020 11:30)


Ako zadovoljava standarde emisije štetnih gasova koji su bili vazeci kad je proizveden, naravno da moze da se registruje i vozi.

Калорија

pre 4 godine

Ај пустите то, него да питате МУП пошто нас не шишају ни 5% (иако сам два пута послао мејл на управне послове)шта ми возачи који не можемо на шалтер а имамо онај папир што мења саобраћајну дозволу (док се саоб. дозвола не изради) а на техничком нам кажу да морамо имати искључиво саобраћајну дозволу јер са папирном потврдом не могу да одраде налепницу? А при томе регистрација ускоро истиче????? Дакле не можемо на шалтер да подигнемо саобраћајне дозволе да би михли на тех. и продужење регистрације а истовремено не смемо под претњом казне да возимо нерегистрован ауто!?

Papageno

pre 4 godine

A emisije štetnih gasova?
ovo će kao biti dozvoljeno da se vozi?
(neki drugi Ivan, 25. mart 2020 11:30)

A zašto misliš da to neko kupuje da bi vozio?

Oliver

pre 4 godine

Ovaj auto ce da kupi neki zaljubljenik odnosno kolekcionar. Vozice ga povremeno vikendom i na okupljanjima vozaca BMW-a. Auto jos nije oldtimer, ali ce biti. Sto je najbitnije, u perfektnom stanju je i sve je originalno.
Inace, ovo je bas ekstreman primer sto se tice male kilometraze. Ali ima automobila koji su takodje malo presli, za svoje godine. Skoro je bio covek koji je pre penzionisanja saradjivao sa mojom firmom, vozi E klasu, 2005., mislim da je 280cdi,presao oko 50000km. Jednostavno, ljudi kupe auto koji zele i ne zanima ih koliko ce taj auto da izgubi na vrednosti.

Braca

pre 4 godine

Ovakav vozi i Vulinova tetka (baka) iz Kanade !
Nego Vuline po stoti put te pitam jeli cemu ta tvoja tetka iz Kanade
i jeli garazirana. Ako lici na tebe zaboravi na moje pitanje !

XXL

pre 4 godine

Ima ih i novijeg datuma na poljanama pod unsold potpuno novi sa fabričke trake odvezeni na livade i ostavljeni, a zašto sam Bog zna dok se uvoze polovnjaci dok ovi trunu po poljanama Velike Britanije, Španije, Francuske ...

Aga

pre 4 godine

Sećam se davne vesti o tipu koji je tako isto konzervirao nekoliko novih automobila u balonima punjenim azotom. Možda ih još čuva, a možda je ovaj jedan od tih?
Tada to nije bilo bitno, pa nije ni pisalo da li tip ima babu. Ne znam ni zašto sam ovo ispričao... ah, da! Htedoh da kažem da ne žurite sa ponudama, ima takvih još, možda. A možda i ne. Nadam se da sam nekome pomogao.

jaretina

pre 4 godine

Ti bi na v8 motor da ugradis plin??? Treba te streljati za primer drugima...
(Neki Lik, 25. mart 2020 16:39)

i da umire u najstrašnijim mukama!
treba da se ugleda na nas srbe koji na v8 povadimo svaki mogući filter. kad krenemo da vadimo, toliko se zalaufamo da izvadimo i izolaciju haube, liči na nekakav filter.

Vlada

pre 4 godine

Još jedan primwr BMW koji je vozila baba samo do pijace i moj rodeni brat u Nemačkoj! Pre par nedelja kad je brat kretao sa posla VW Polo 6r 1.2 2010. koji vozi već duže je "prezupčio" i pored redovnog održavanja u VW servisu. Popravka naravno par hiljada Eura, daleko preko vrednosti takvog polovnog auta. Žena ima svoj BMW 118i tako da mu je preostao voz do posla dok se ne snađe drugačije a teško će se snaći jer su već napeti zbog kirije, kredita za BMW-a, male bebe..nije ni tamo sjajno, što bi rekao naš ministar vozač po profesiji.
Da se vratim na temu, posle desetak dana, na nedeljnom ručku kod tazbine, brat je dobio ključ od auta koji je vozila pokojna baba, i to BMW 320i 2012. godište sa 32.000 km. Auto je stajao 5 godina u garaži od babine smrti, iz nekog svog razloga ga nisu dirali i ulaganje je novi akumulator (preko interneta) plus naravno mesečne rate za otplatu auta familiji.
Poenta priče je da u Nemačkoj izgleda stvarno postoje dobri automobili koje je baba vozila samo do crkve i pijace sa par desetina hiljada pravih km.

Bmw

pre 4 godine

(gagi, 25. mart 2020 15:19)

Друже, те гуме су на Аудију су укртиле, овај Бмв је у чаутжри са контролисаном важношћу ваздуха и сталном температуром. Нема шта да страда, нема прашине ни било чега.

Бананамен

pre 4 godine

Најбољи ауто који је БМВ направио, шмек, појава и сјајни атмосферац. Није за силеџије.

жиле

pre 4 godine

купиш и чуваш
још 20год...
оставиш деци
да узму силну лову
једног дана...
јер тренутно нити је
олд тајмер нити
неки вуау ауто...

justarbeiterРФ

pre 4 godine

Kupio sam baš ovaj model 2005 u Ženevi za 30h Fr sa predjenih 30ak hiljada km :) i vozio ga do 100 i nešto h km, sve top, čista 10ka, osim potrosnje naravno...al imalo se za čorbu. Uzeo bih ovaj bakin, ugradio gas i piči...al sad se vozim taxijem. Freude am fahren!

Bane

pre 4 godine

Moja tetka je vozila Dacia Solenca, kupila nov auto i prelazila redovnom vožnjom oko 1000 km godišnje. Dakle auto je uvek bio registrovan i punog rezervoara. Na kraju istruleo.

M4

pre 4 godine

@Blok 70a
Nisam ni rekao da je čika Kure vozio ovaj model...znamo svi da je vozio stariji model sedmice,više sam želeo da ga se setimo uz smešak ali važno je da se nađe ekspert za modele bmw koji verujem da nikada nije ni seo u bilo koji od njih.

mrk

pre 4 godine

(веверица, 25. mart 2020 22:39)

"kola trule dok stoje, truli guma, truli LIM"... hajde malo razmisli o onome sto si rekao.. znaci da neko vozi 100% vremena auto, taj auto ne bi istrulio ni malo za svoj vek postojanja? cega se sve ovde necu naslusati

Ti ces meni, bre....

pre 4 godine

@kole
"Uostalom, prosecna starost vozila u Nemacko je iznad 9 godina sa trendom rasta. Ne voze ni tamo svi nova kola."

Nije istina, mi Srbi znamo da u Nemackoj svi menjaju kola posle tri godine i predjenih 200.000 ! Tamo kola sa malom kilometrazom nema a i ovaj clanak mora da je fake !

Mastor

pre 4 godine

Kad se jednom okanemo nafte, sta mislis ko ce hteti neupotrebljivu metalnu kantu u svom dvoristu?
(iks, 25. mart 2020 20:21)
Nafta pravi struju a struja naftu nikad. Stoga je tvoje “jednom” negde oko 3021. godine.

jaretina

pre 4 godine

Poenta priče je da u Nemačkoj izgleda stvarno postoje dobri automobili koje je baba vozila samo do crkve i pijace sa par desetina hiljada pravih km.
(Vlada, 25. mart 2020 21:31)

kad imaš prodaju od koliko, pola miliona, milion, novih godišnje, i 0,01% onih koji ne znaju zašto su kupili nov auto, dobijaš dobru količinu kola koje stoje.

čak i kod nas može tako nešto da se nađe jednom u životu. meni je ispred nosa prodat i20, 4 godine, 12k km, 5k€. da se žena nije glupirala hoću neću ne znam hajde ipak hoću... i odmah rekla uzimaj, imala bi ga.

Mad Max

pre 4 godine

(gagi, 25. mart 2020 15:19)

Pa valjda znas da i ti gumeni delovi propadaju vremenom, pogotovo kad je stajanje u mestu to je izrazenije.

justarbeiterРФ

pre 4 godine

@Neki Lik i ostali minusari
Sta je toliko kriminalno (cuj, za streljanje) u ugradnji plina u V8? Izgubis nesto snage koje ionako ima dosta, a prepolovis trosak potrosnje. Auto je mrak al je stara tehnologija i trosi jako puno, oko 25 l / 100 km. Il bi ti da jurcas i pretices u krivinama na punoj liniji pa ti tih nekoliko desetina konja bolno fali? Ili je stvar balkanskog macho principa, kako moze plin u BMW?

Crni

pre 4 godine

Iz iskustva znam da vozilo koje se ne vozi obicno kad se pokrene pocinje sve redom da se kvari . A sudeci po kubikazi i kilovatima nije ni cudo sto nije vozen ako ga je baba vozila. Trosi kao bager.

dex

pre 4 godine

Kupili mi jugica pre jedno 15 godina,vozio ga neki advokat,malo presao....
Sto puta je stao,ostajao bez goriva,gurao ga po cici zimi u drugu,lupao po alternatoru kljucevima za tockove itd.Ipak sluzio nas je bez obzira na te njegove mane.Bilo mi je zao kad smo ga dali i to u voznom stanju sa sto€:(

Kosmopolita

pre 4 godine

Ovaj auto je skolski primer kvaliteta i pouzdane tehnike. Novi automobili iz nemacke industrije to nisu, svi proizvodjaci pod pritiskom stednje proizvode automobile kojim garantuju pouzdanost tokom maksimalne lizing kilometraze (cini najvece trziste u Nemackoj), nakon toga ce ga kupiti Ahmet, Zoran ili Marek pa da se bore i placaju za normalno preskupe popravke ali oni su navikli da se "snadju", to nemac nece.
Danasnji zupcasti lanac je zbog stednje tanji od onog za biciklo (primer VW-grupa, BMW, Mercedes itd...), pre se nije zamenjivao, danas mora nakon 150.000 kilometara maksimum ili menjas motor za nov ili onaj polovan (sa otpada ili nakon generalke).
Danas su svi opcinjeni DSG menjacem, on je jeftiniji od klasicnog automatika, ali ovaj poslednji je kud i kamo pouzdaniji, DSG mora na menjanje lamela pre 100.000 ako neces da menjas ceo menjac.
Tako da prica o novim automobilima i pouzdanosti je teorija relativiteta i ne moze se diskutovati bez poznavanja trzisne orijentacije danasnjih proizvodjaca nemackih automobila.

Kosovo je Srbija

pre 4 godine

Automobil se prodaje na ebay-u ali automobil je u Poljskoj pratim stalno ove oglase inace zivim i radim u Nemackoj nekad sam posedovao ovaj model auto je vrhunac automobilizma i zadnja generacija pravih automobila kometari su suvisni i pojedini glupi oglas imate na ebay.de svako moze da pogleda i da licitira postavicu i link oglasa pozdrav za sve zaljubljenike

Mastor

pre 4 godine

tamo odes u mercedes audi ili bmv i kupis polovnjaka 3 god. star za upola cene redovno servisiran u ovlascenom servisu i sa garancijom a ako ti je to skupo mozrs isti da iznajmis na tri godine i placas mesecno od 100 evra pa navise zavisno od modela oprema km itd. možeš na istu foru da iznajmis nov auto samo rata je veca normalno. vozis ga 3 godine i posle vratis uzmes opet drugi nov pritom cena iznajmljivanje je priblizna onoj ceni sto bi auto izgubilo za tri godine. jedina mana je kasko osiguranje koje je oko 1500evra godisnje ali pokriva svu stetu do 30mil koju mozes da napravis i popravku tvog auta.
(samo kazem, 26. mart 2020 03:33)
Koliki tekst da se neuko objasni lizing koji je izmisljen 1922. godine.

jaretina

pre 4 godine

@ jaretina, U Nemackoj se proda oko 3 miliona novih automobila godisnje.
(Oliver, 25. mart 2020 22:19)

hvala na info, mrzelo me da gledam.
na tu cifru postoji opasno mnogo onih koji se ne voze.
samo nikada na autoplacevima, već komša kupi od komšije i slično.

Bruder Pera

pre 4 godine

@ jaretina, U Nemackoj se proda oko 3 miliona novih automobila godisnje.
(Oliver, 25. mart 2020 22:19)

hvala na info, mrzelo me da gledam.
na tu cifru postoji opasno mnogo onih koji se ne voze.
samo nikada na autoplacevima, već komša kupi od komšije i slično.
(jaretina, 25. mart 2020 23:03)

@jaretina, opet moša:
U Nemačkoj nema auto placeva kao kod nas.
Kupuje se ili kod dilera (najskuplje), ili kod hendlera (jeftinije), ili privatno, preko oglasa (najjeftinije). Komša ovde ni ne zna komšu, a kamoli da trguju automobilima. Ovde nikad ne trguješ sa poznatim, drugom, familijom, ne daj bože da nešto crkne i tako to ... To bi bio smak sveta!!!

drvobradi

pre 4 godine

@gagi
Logicno je. Kod nas ljudi samo gledaju kilometrazu retko kada i godiste. Svaki automobil je napravljen da se vozi, ako stoji onda propada. Metal korodira (ulje se sliva pod gravitacijom, vlaga kad tad mora da prodre u delove), guma postaje tvrda i krta (vazi za sve), plastika propada, pa cak i koza. Puno truda je potrebno da se takav auto dovede u vozno stanje za svaki dan.

Eldorado

pre 4 godine

Dame i gospodo, pred vama je vremenska kapsula! Vodi vas pravo u '97
Za poptun ugođaj, ponesite Sony Discman i vaše omiljene CDove, a možete i GameBoy Color :D

gagi

pre 4 godine

gagi, 25. mart 2020 15:19)

Pa valjda znas da i ti gumeni delovi propadaju vremenom, pogotovo kad je stajanje u mestu to je izrazenije.
(Mad Max, 25. mart 2020 18:31)

Napisah sa ja lepo, pre 20 godina! Tada mlad, i bez nekog velikog znanja, ali eto, naucih!

samo kazem

pre 4 godine

pre neki dan gledam mercedes e klase se prodaje 2019god u mercedesovom ovlascenom salonu u berlinu. presao preko 300 000km nikako mi nije jasno kako je to neko uspio za god. dana. razumem ja da je to neki salonaki test auto ili nekog menazdera ali 800km dnevno neverovatno.

i onda dodje tako neko auto u srbiju vrati mu kilometrazu na 50hiljada i prodaje. niko nece posumljati da nije tacna kilometraza.
jes da mercedes poseduje bazu podataka ali niko nece to ni proveravati jer nece ni posumljati.

Kosmopolita

pre 4 godine

@Jovan i @ alal vera,

Ja govorim iz iskustva razvoja u nemackoj (necu navesti kojoj) automotive industriji....ako vama pojedincima funkcionise, to je nije pravilo koje menja statisticki opravdane podatke o pouzdanosti koje su na liniji trzisno orijentisanog razvoja do 150.000 kilometara za kriticne komponente motora. Sve vise od toga nije proracunato nego sticajem odredjenih okolnosti. Mercedes W123 prelazi milion kilometara, danasnja E-Klasa nece sigurno jer su odabrani komponenti motora daleko od proracunate pouzdanosti u poredjenju sa starim dizajnom motora.

Moj komsija vozi BMW 520d 2010 godiste, ja sam mu unapred rekao da povede racuna o lancu jer nakon 150.000 preskacu ili se kidaju sa kapitalnom stetom, dao sam mu BMW-ov interni "PUMA" dokument u kojem BMW priznaje odluku o slabijem dizajnu motora, tice se svih 4 i 6 cilindera motora (benzin i dizel) od 2007 do septembra 2013, svi motori sa lancem pozadi. Postoji skupa modifikacija koja produzuje vek motora, ali nije resenje koje ce produziti na 300.000 kilometara pouzdanost, tanak lanac ostaje slaba karika. BMW je kupcima sa produzenom garancijom menjao motore, Ahmetu, Zoranu ili Mareku koji su kupili druge ruke posle isteka lizinga, nisu hteli priznati. Onaj koji je imao "PUMA" dokument je mogao racunati na popust. Moj komsija je kao i vas dva odmahnula rukom, mesec dana kasnije mu riknuo motor, pukao lanac, 10000 Evra zamena.
Pouzdanost nije isto kao "meni lepo radi". Ali lepo je da vama sve radi, naravno.

jaretina

pre 4 godine

Sto vise Srbi filozofiraju o izduvnim gasovima, ja sve radije gledam Fast N'Loud !
(Ponovo pa opet, 25. mart 2020 18:46)

dobro je što samo možeš da gledaš.

Oliver

pre 4 godine

@ Bruder Pera, A sta je hendler ako nije kao kod nas auto plac? I naravno da je jeftiniji od ovlascenog prodavca ( dilera, kako Vi kazete ), kad su prevaranti kao i nasi na autoplacevima. Kod ovlascenog prodavca kupujete polovnjak koji je kod njih zamenjen staro za novo. A kod hendlera su kola koja oni kupe privatno, nalickaju i kome uvale. Jer kako bi inace taj auto bio jeftiniji nego kod dilera? Diler zaradi kad ga proda novog, zaradi na svakom servisu i zaradi prilikom zamene staro za novo. A hendler zaradi samo prilikom kupoprodaje i jos je povoljniji. Jedina mogucnost je da taj auto nije ni prineti onom od dilera.
A privatno se uglavnom kupuju kola preko oglasa, ali i od poznanika, kolege... Sto da ne? Ako Vi neznate primer, znaci li to da tako nesto i ne postoji?
Mfg.

samo kazem

pre 4 godine

tamo odes u mercedes audi ili bmv i kupis polovnjaka 3 god. star za upola cene redovno servisiran u ovlascenom servisu i sa garancijom a ako ti je to skupo mozrs isti da iznajmis na tri godine i placas mesecno od 100 evra pa navise zavisno od modela oprema km itd. možeš na istu foru da iznajmis nov auto samo rata je veca normalno. vozis ga 3 godine i posle vratis uzmes opet drugi nov pritom cena iznajmljivanje je priblizna onoj ceni sto bi auto izgubilo za tri godine. jedina mana je kasko osiguranje koje je oko 1500evra godisnje ali pokriva svu stetu do 30mil koju mozes da napravis i popravku tvog auta.

веверица

pre 4 godine

феноменалан текст. баш ме орасположио наслов.
иначе није му велики спас што је мало прешао. кола труле док стоје. трули гума, трули лим. не знам шта ово звоно ради, разумео бих да прави вакуум или да је унутра неки инертан гас, па да нема оксидације, али ако вентилира, онда не видим поенту.

alal vera

pre 4 godine

Ovaj auto je skolski primer kvaliteta i pouzdane tehnike. Novi automobili iz nemacke industrije to nisu, svi proizvodjaci pod pritiskom stednje proizvode automobile kojim garantuju pouzdanost tokom maksimalne lizing kilometraze (cini najvece trziste u Nemackoj), nakon toga ce ga kupiti Ahmet, Zoran ili Marek pa da se bore i placaju za normalno preskupe popravke ali oni su navikli da se "snadju", to nemac nece.
Danasnji zupcasti lanac je zbog stednje tanji od onog za biciklo (primer VW-grupa, BMW, Mercedes itd...), pre se nije zamenjivao, danas mora nakon 150.000 kilometara maksimum ili menjas motor za nov ili onaj polovan (sa otpada ili nakon generalke).
Danas su svi opcinjeni DSG menjacem, on je jeftiniji od klasicnog automatika, ali ovaj poslednji je kud i kamo pouzdaniji, DSG mora na menjanje lamela pre 100.000 ako neces da menjas ceo menjac.
Tako da prica o novim automobilima i pouzdanosti je teorija relativiteta i ne moze se diskutovati bez poznavanja trzisne orijentacije danasnjih proizvodjaca nemackih automobila.
(Kosmopolita, 26. mart 2020 10:36)

Nemas pojma sta pricas!

Delija iz Valjeva

pre 4 godine

Ljudi ovo je zver od auta.Imao sam isti model samo 730,ne bi ga nikad prodao da nisu doneli zakon o velikim kubikažama.Meni je veliki luksuz postala registracija!!!!!

Aleksa Pufta

pre 4 godine

Ovo je vise dijagnoza nego ljubav prema kolima.
Poenta oldajmera po meni je da oni voznjom dobijaju dusu ai neku svoju pricu a da pri voznji ostanu u odlicnom i originalnom stanju.
Cak ne razumem potrebu da neko kupuje tudji oldtajmer jer ne moze kupiti tudje uspomene na dozivljeno u njemu.

Jovan

pre 4 godine

@(Kosmopolita, 26. mart 2020 10:36)

Gluposti, nas cetvorica u firmi vozimo istu Skodu Superb sa DSG menjacem, auto je presao 160000 km,i jos uvek nema potrebe za nikakvom zamenom motora ili lamela na menjacu...

T89S

pre 4 godine

Nov auto covece. Ovo je merak voziti! Zivotna zelja mi je da vozim S klasu W140 poznatiji kao Slon, da bude ovakav kao ovaj bmw. I da se krene na dalek put.

aleks

pre 3 godine

Mnogo obazavam da sedim sa ljudima koji u zivotz nista nisu uspeli, ali kad se prica o kolima, svi sve znaju o meckama, Bmw-a i slicno. I kako ide, i sta valja, i kolko kosta i ovo i ono. Srbija brate!!!!pozdrav i srecna nova godina....

justarbeiterРФ

pre 4 godine

Kupio sam baš ovaj model 2005 u Ženevi za 30h Fr sa predjenih 30ak hiljada km :) i vozio ga do 100 i nešto h km, sve top, čista 10ka, osim potrosnje naravno...al imalo se za čorbu. Uzeo bih ovaj bakin, ugradio gas i piči...al sad se vozim taxijem. Freude am fahren!

Aga

pre 4 godine

Sećam se davne vesti o tipu koji je tako isto konzervirao nekoliko novih automobila u balonima punjenim azotom. Možda ih još čuva, a možda je ovaj jedan od tih?
Tada to nije bilo bitno, pa nije ni pisalo da li tip ima babu. Ne znam ni zašto sam ovo ispričao... ah, da! Htedoh da kažem da ne žurite sa ponudama, ima takvih još, možda. A možda i ne. Nadam se da sam nekome pomogao.

веверица

pre 4 godine

феноменалан текст. баш ме орасположио наслов.
иначе није му велики спас што је мало прешао. кола труле док стоје. трули гума, трули лим. не знам шта ово звоно ради, разумео бих да прави вакуум или да је унутра неки инертан гас, па да нема оксидације, али ако вентилира, онда не видим поенту.

mrk

pre 4 godine

(веверица, 25. mart 2020 22:39)

"kola trule dok stoje, truli guma, truli LIM"... hajde malo razmisli o onome sto si rekao.. znaci da neko vozi 100% vremena auto, taj auto ne bi istrulio ni malo za svoj vek postojanja? cega se sve ovde necu naslusati

gagi

pre 4 godine

Imao sam prilike pre dvadesetak godina da kupim jedan Audi 100 cc, sa neverovatno malom kilometrazom! Stajao je nekoliko godina u garazi, a citav jedan dan sam potrosio brusajuci prasinu sa njega. Bio je bukvalno nov, zamenio sam ulje u motoru i menjacu i svu tecnost i krenuo da ga upotrebljavam u taksi sluzbi u Beogradu! Ljudi moji, taj auto je krenuo da se raspada, na moje opste cudjenje! Nisam mogao da sastavim 2 dana a da ne zamenim neki gumeni deo, a tada sam tek i shvatio koliko ih ima svaki auto! Ovo su fantasticna kola, ali samo za sajmove, izlozbe i kolekcionare, nikako za redovnu voznju, za to su ove sklopocije sa vracenom kilometrazom, izdrzljivije su, verujte mi!

justarbeiterРФ

pre 4 godine

@Neki Lik i ostali minusari
Sta je toliko kriminalno (cuj, za streljanje) u ugradnji plina u V8? Izgubis nesto snage koje ionako ima dosta, a prepolovis trosak potrosnje. Auto je mrak al je stara tehnologija i trosi jako puno, oko 25 l / 100 km. Il bi ti da jurcas i pretices u krivinama na punoj liniji pa ti tih nekoliko desetina konja bolno fali? Ili je stvar balkanskog macho principa, kako moze plin u BMW?

Ti ces meni, bre....

pre 4 godine

@kole
"Uostalom, prosecna starost vozila u Nemacko je iznad 9 godina sa trendom rasta. Ne voze ni tamo svi nova kola."

Nije istina, mi Srbi znamo da u Nemackoj svi menjaju kola posle tri godine i predjenih 200.000 ! Tamo kola sa malom kilometrazom nema a i ovaj clanak mora da je fake !

jaretina

pre 4 godine

Sto vise Srbi filozofiraju o izduvnim gasovima, ja sve radije gledam Fast N'Loud !
(Ponovo pa opet, 25. mart 2020 18:46)

dobro je što samo možeš da gledaš.

Aleksa Pufta

pre 4 godine

Ovo je vise dijagnoza nego ljubav prema kolima.
Poenta oldajmera po meni je da oni voznjom dobijaju dusu ai neku svoju pricu a da pri voznji ostanu u odlicnom i originalnom stanju.
Cak ne razumem potrebu da neko kupuje tudji oldtajmer jer ne moze kupiti tudje uspomene na dozivljeno u njemu.

alal vera

pre 4 godine

Ovaj auto je skolski primer kvaliteta i pouzdane tehnike. Novi automobili iz nemacke industrije to nisu, svi proizvodjaci pod pritiskom stednje proizvode automobile kojim garantuju pouzdanost tokom maksimalne lizing kilometraze (cini najvece trziste u Nemackoj), nakon toga ce ga kupiti Ahmet, Zoran ili Marek pa da se bore i placaju za normalno preskupe popravke ali oni su navikli da se "snadju", to nemac nece.
Danasnji zupcasti lanac je zbog stednje tanji od onog za biciklo (primer VW-grupa, BMW, Mercedes itd...), pre se nije zamenjivao, danas mora nakon 150.000 kilometara maksimum ili menjas motor za nov ili onaj polovan (sa otpada ili nakon generalke).
Danas su svi opcinjeni DSG menjacem, on je jeftiniji od klasicnog automatika, ali ovaj poslednji je kud i kamo pouzdaniji, DSG mora na menjanje lamela pre 100.000 ako neces da menjas ceo menjac.
Tako da prica o novim automobilima i pouzdanosti je teorija relativiteta i ne moze se diskutovati bez poznavanja trzisne orijentacije danasnjih proizvodjaca nemackih automobila.
(Kosmopolita, 26. mart 2020 10:36)

Nemas pojma sta pricas!

жиле

pre 4 godine

купиш и чуваш
још 20год...
оставиш деци
да узму силну лову
једног дана...
јер тренутно нити је
олд тајмер нити
неки вуау ауто...

Crni

pre 4 godine

Iz iskustva znam da vozilo koje se ne vozi obicno kad se pokrene pocinje sve redom da se kvari . A sudeci po kubikazi i kilovatima nije ni cudo sto nije vozen ako ga je baba vozila. Trosi kao bager.

Калорија

pre 4 godine

Ај пустите то, него да питате МУП пошто нас не шишају ни 5% (иако сам два пута послао мејл на управне послове)шта ми возачи који не можемо на шалтер а имамо онај папир што мења саобраћајну дозволу (док се саоб. дозвола не изради) а на техничком нам кажу да морамо имати искључиво саобраћајну дозволу јер са папирном потврдом не могу да одраде налепницу? А при томе регистрација ускоро истиче????? Дакле не можемо на шалтер да подигнемо саобраћајне дозволе да би михли на тех. и продужење регистрације а истовремено не смемо под претњом казне да возимо нерегистрован ауто!?

kole

pre 4 godine

Svi koji pitaju dali taj auto moze da se registruje i vozi zbog emisije gasova, neka odu na Google maps i neka prosetaju po ulicama nemackih gradova. Videce mnogo novih, savremenih automobila, ali ce naici i na Golfa dvojku, BMW iz 80ih i 90ih, stare Mercedese i slicne jangtajmere. Nije dozvoljeno da auto Euro 4 klase zbog skidanja DPF ili ERG sistema padne za klasu nize, ali ako je auto iz 80ih a stanje mu je u skladu sa fabrickim normama, onda nema smetnje da se registruje. Uostalom, prosecna starost vozila u Nemacko je iznad 9 godina sa trendom rasta. Ne voze ni tamo svi nova kola.

Mastor

pre 4 godine

tamo odes u mercedes audi ili bmv i kupis polovnjaka 3 god. star za upola cene redovno servisiran u ovlascenom servisu i sa garancijom a ako ti je to skupo mozrs isti da iznajmis na tri godine i placas mesecno od 100 evra pa navise zavisno od modela oprema km itd. možeš na istu foru da iznajmis nov auto samo rata je veca normalno. vozis ga 3 godine i posle vratis uzmes opet drugi nov pritom cena iznajmljivanje je priblizna onoj ceni sto bi auto izgubilo za tri godine. jedina mana je kasko osiguranje koje je oko 1500evra godisnje ali pokriva svu stetu do 30mil koju mozes da napravis i popravku tvog auta.
(samo kazem, 26. mart 2020 03:33)
Koliki tekst da se neuko objasni lizing koji je izmisljen 1922. godine.

Papageno

pre 4 godine

A emisije štetnih gasova?
ovo će kao biti dozvoljeno da se vozi?
(neki drugi Ivan, 25. mart 2020 11:30)

A zašto misliš da to neko kupuje da bi vozio?

jaretina

pre 4 godine

Poenta priče je da u Nemačkoj izgleda stvarno postoje dobri automobili koje je baba vozila samo do crkve i pijace sa par desetina hiljada pravih km.
(Vlada, 25. mart 2020 21:31)

kad imaš prodaju od koliko, pola miliona, milion, novih godišnje, i 0,01% onih koji ne znaju zašto su kupili nov auto, dobijaš dobru količinu kola koje stoje.

čak i kod nas može tako nešto da se nađe jednom u životu. meni je ispred nosa prodat i20, 4 godine, 12k km, 5k€. da se žena nije glupirala hoću neću ne znam hajde ipak hoću... i odmah rekla uzimaj, imala bi ga.

Kosovo je Srbija

pre 4 godine

Automobil se prodaje na ebay-u ali automobil je u Poljskoj pratim stalno ove oglase inace zivim i radim u Nemackoj nekad sam posedovao ovaj model auto je vrhunac automobilizma i zadnja generacija pravih automobila kometari su suvisni i pojedini glupi oglas imate na ebay.de svako moze da pogleda i da licitira postavicu i link oglasa pozdrav za sve zaljubljenike

Mastor

pre 4 godine

Kad se jednom okanemo nafte, sta mislis ko ce hteti neupotrebljivu metalnu kantu u svom dvoristu?
(iks, 25. mart 2020 20:21)
Nafta pravi struju a struja naftu nikad. Stoga je tvoje “jednom” negde oko 3021. godine.

Oliver

pre 4 godine

Ovaj auto ce da kupi neki zaljubljenik odnosno kolekcionar. Vozice ga povremeno vikendom i na okupljanjima vozaca BMW-a. Auto jos nije oldtimer, ali ce biti. Sto je najbitnije, u perfektnom stanju je i sve je originalno.
Inace, ovo je bas ekstreman primer sto se tice male kilometraze. Ali ima automobila koji su takodje malo presli, za svoje godine. Skoro je bio covek koji je pre penzionisanja saradjivao sa mojom firmom, vozi E klasu, 2005., mislim da je 280cdi,presao oko 50000km. Jednostavno, ljudi kupe auto koji zele i ne zanima ih koliko ce taj auto da izgubi na vrednosti.

samo kazem

pre 4 godine

pre neki dan gledam mercedes e klase se prodaje 2019god u mercedesovom ovlascenom salonu u berlinu. presao preko 300 000km nikako mi nije jasno kako je to neko uspio za god. dana. razumem ja da je to neki salonaki test auto ili nekog menazdera ali 800km dnevno neverovatno.

i onda dodje tako neko auto u srbiju vrati mu kilometrazu na 50hiljada i prodaje. niko nece posumljati da nije tacna kilometraza.
jes da mercedes poseduje bazu podataka ali niko nece to ni proveravati jer nece ni posumljati.

XXL

pre 4 godine

Ima ih i novijeg datuma na poljanama pod unsold potpuno novi sa fabričke trake odvezeni na livade i ostavljeni, a zašto sam Bog zna dok se uvoze polovnjaci dok ovi trunu po poljanama Velike Britanije, Španije, Francuske ...

Bmw

pre 4 godine

(gagi, 25. mart 2020 15:19)

Друже, те гуме су на Аудију су укртиле, овај Бмв је у чаутжри са контролисаном важношћу ваздуха и сталном температуром. Нема шта да страда, нема прашине ни било чега.

jaretina

pre 4 godine

Ti bi na v8 motor da ugradis plin??? Treba te streljati za primer drugima...
(Neki Lik, 25. mart 2020 16:39)

i da umire u najstrašnijim mukama!
treba da se ugleda na nas srbe koji na v8 povadimo svaki mogući filter. kad krenemo da vadimo, toliko se zalaufamo da izvadimo i izolaciju haube, liči na nekakav filter.

Jovan

pre 4 godine

@(Kosmopolita, 26. mart 2020 10:36)

Gluposti, nas cetvorica u firmi vozimo istu Skodu Superb sa DSG menjacem, auto je presao 160000 km,i jos uvek nema potrebe za nikakvom zamenom motora ili lamela na menjacu...

Mad Max

pre 4 godine

(gagi, 25. mart 2020 15:19)

Pa valjda znas da i ti gumeni delovi propadaju vremenom, pogotovo kad je stajanje u mestu to je izrazenije.

M4

pre 4 godine

@Blok 70a
Nisam ni rekao da je čika Kure vozio ovaj model...znamo svi da je vozio stariji model sedmice,više sam želeo da ga se setimo uz smešak ali važno je da se nađe ekspert za modele bmw koji verujem da nikada nije ni seo u bilo koji od njih.

Bruder Pera

pre 4 godine

@ jaretina, U Nemackoj se proda oko 3 miliona novih automobila godisnje.
(Oliver, 25. mart 2020 22:19)

hvala na info, mrzelo me da gledam.
na tu cifru postoji opasno mnogo onih koji se ne voze.
samo nikada na autoplacevima, već komša kupi od komšije i slično.
(jaretina, 25. mart 2020 23:03)

@jaretina, opet moša:
U Nemačkoj nema auto placeva kao kod nas.
Kupuje se ili kod dilera (najskuplje), ili kod hendlera (jeftinije), ili privatno, preko oglasa (najjeftinije). Komša ovde ni ne zna komšu, a kamoli da trguju automobilima. Ovde nikad ne trguješ sa poznatim, drugom, familijom, ne daj bože da nešto crkne i tako to ... To bi bio smak sveta!!!

Tehnicki pregled

pre 4 godine

A emisije štetnih gasova?
ovo će kao biti dozvoljeno da se vozi?
(neki drugi Ivan, 25. mart 2020 11:30)


Ako zadovoljava standarde emisije štetnih gasova koji su bili vazeci kad je proizveden, naravno da moze da se registruje i vozi.

Bane

pre 4 godine

Moja tetka je vozila Dacia Solenca, kupila nov auto i prelazila redovnom vožnjom oko 1000 km godišnje. Dakle auto je uvek bio registrovan i punog rezervoara. Na kraju istruleo.

dex

pre 4 godine

Kupili mi jugica pre jedno 15 godina,vozio ga neki advokat,malo presao....
Sto puta je stao,ostajao bez goriva,gurao ga po cici zimi u drugu,lupao po alternatoru kljucevima za tockove itd.Ipak sluzio nas je bez obzira na te njegove mane.Bilo mi je zao kad smo ga dali i to u voznom stanju sa sto€:(

Kosmopolita

pre 4 godine

Ovaj auto je skolski primer kvaliteta i pouzdane tehnike. Novi automobili iz nemacke industrije to nisu, svi proizvodjaci pod pritiskom stednje proizvode automobile kojim garantuju pouzdanost tokom maksimalne lizing kilometraze (cini najvece trziste u Nemackoj), nakon toga ce ga kupiti Ahmet, Zoran ili Marek pa da se bore i placaju za normalno preskupe popravke ali oni su navikli da se "snadju", to nemac nece.
Danasnji zupcasti lanac je zbog stednje tanji od onog za biciklo (primer VW-grupa, BMW, Mercedes itd...), pre se nije zamenjivao, danas mora nakon 150.000 kilometara maksimum ili menjas motor za nov ili onaj polovan (sa otpada ili nakon generalke).
Danas su svi opcinjeni DSG menjacem, on je jeftiniji od klasicnog automatika, ali ovaj poslednji je kud i kamo pouzdaniji, DSG mora na menjanje lamela pre 100.000 ako neces da menjas ceo menjac.
Tako da prica o novim automobilima i pouzdanosti je teorija relativiteta i ne moze se diskutovati bez poznavanja trzisne orijentacije danasnjih proizvodjaca nemackih automobila.

drvobradi

pre 4 godine

@gagi
Logicno je. Kod nas ljudi samo gledaju kilometrazu retko kada i godiste. Svaki automobil je napravljen da se vozi, ako stoji onda propada. Metal korodira (ulje se sliva pod gravitacijom, vlaga kad tad mora da prodre u delove), guma postaje tvrda i krta (vazi za sve), plastika propada, pa cak i koza. Puno truda je potrebno da se takav auto dovede u vozno stanje za svaki dan.

Kosmopolita

pre 4 godine

@Jovan i @ alal vera,

Ja govorim iz iskustva razvoja u nemackoj (necu navesti kojoj) automotive industriji....ako vama pojedincima funkcionise, to je nije pravilo koje menja statisticki opravdane podatke o pouzdanosti koje su na liniji trzisno orijentisanog razvoja do 150.000 kilometara za kriticne komponente motora. Sve vise od toga nije proracunato nego sticajem odredjenih okolnosti. Mercedes W123 prelazi milion kilometara, danasnja E-Klasa nece sigurno jer su odabrani komponenti motora daleko od proracunate pouzdanosti u poredjenju sa starim dizajnom motora.

Moj komsija vozi BMW 520d 2010 godiste, ja sam mu unapred rekao da povede racuna o lancu jer nakon 150.000 preskacu ili se kidaju sa kapitalnom stetom, dao sam mu BMW-ov interni "PUMA" dokument u kojem BMW priznaje odluku o slabijem dizajnu motora, tice se svih 4 i 6 cilindera motora (benzin i dizel) od 2007 do septembra 2013, svi motori sa lancem pozadi. Postoji skupa modifikacija koja produzuje vek motora, ali nije resenje koje ce produziti na 300.000 kilometara pouzdanost, tanak lanac ostaje slaba karika. BMW je kupcima sa produzenom garancijom menjao motore, Ahmetu, Zoranu ili Mareku koji su kupili druge ruke posle isteka lizinga, nisu hteli priznati. Onaj koji je imao "PUMA" dokument je mogao racunati na popust. Moj komsija je kao i vas dva odmahnula rukom, mesec dana kasnije mu riknuo motor, pukao lanac, 10000 Evra zamena.
Pouzdanost nije isto kao "meni lepo radi". Ali lepo je da vama sve radi, naravno.

Beogradjanin

pre 4 godine

@ A emisije štetnih gasova?
ovo će kao biti dozvoljeno da se vozi?
(neki drugi Ivan, 25. mart 2020 11:30

Zasto da ne? Benzinac, u ispravnom stanju. Nigde ne postoji zabrana voznje za takve automobile jos uvek. Jedino sto ne moze da se uveze kod nas...

Vlada

pre 4 godine

Još jedan primwr BMW koji je vozila baba samo do pijace i moj rodeni brat u Nemačkoj! Pre par nedelja kad je brat kretao sa posla VW Polo 6r 1.2 2010. koji vozi već duže je "prezupčio" i pored redovnog održavanja u VW servisu. Popravka naravno par hiljada Eura, daleko preko vrednosti takvog polovnog auta. Žena ima svoj BMW 118i tako da mu je preostao voz do posla dok se ne snađe drugačije a teško će se snaći jer su već napeti zbog kirije, kredita za BMW-a, male bebe..nije ni tamo sjajno, što bi rekao naš ministar vozač po profesiji.
Da se vratim na temu, posle desetak dana, na nedeljnom ručku kod tazbine, brat je dobio ključ od auta koji je vozila pokojna baba, i to BMW 320i 2012. godište sa 32.000 km. Auto je stajao 5 godina u garaži od babine smrti, iz nekog svog razloga ga nisu dirali i ulaganje je novi akumulator (preko interneta) plus naravno mesečne rate za otplatu auta familiji.
Poenta priče je da u Nemačkoj izgleda stvarno postoje dobri automobili koje je baba vozila samo do crkve i pijace sa par desetina hiljada pravih km.

jaretina

pre 4 godine

@ jaretina, U Nemackoj se proda oko 3 miliona novih automobila godisnje.
(Oliver, 25. mart 2020 22:19)

hvala na info, mrzelo me da gledam.
na tu cifru postoji opasno mnogo onih koji se ne voze.
samo nikada na autoplacevima, već komša kupi od komšije i slično.

Eldorado

pre 4 godine

Dame i gospodo, pred vama je vremenska kapsula! Vodi vas pravo u '97
Za poptun ugođaj, ponesite Sony Discman i vaše omiljene CDove, a možete i GameBoy Color :D

samo kazem

pre 4 godine

tamo odes u mercedes audi ili bmv i kupis polovnjaka 3 god. star za upola cene redovno servisiran u ovlascenom servisu i sa garancijom a ako ti je to skupo mozrs isti da iznajmis na tri godine i placas mesecno od 100 evra pa navise zavisno od modela oprema km itd. možeš na istu foru da iznajmis nov auto samo rata je veca normalno. vozis ga 3 godine i posle vratis uzmes opet drugi nov pritom cena iznajmljivanje je priblizna onoj ceni sto bi auto izgubilo za tri godine. jedina mana je kasko osiguranje koje je oko 1500evra godisnje ali pokriva svu stetu do 30mil koju mozes da napravis i popravku tvog auta.

Oliver

pre 4 godine

@ Bruder Pera, A sta je hendler ako nije kao kod nas auto plac? I naravno da je jeftiniji od ovlascenog prodavca ( dilera, kako Vi kazete ), kad su prevaranti kao i nasi na autoplacevima. Kod ovlascenog prodavca kupujete polovnjak koji je kod njih zamenjen staro za novo. A kod hendlera su kola koja oni kupe privatno, nalickaju i kome uvale. Jer kako bi inace taj auto bio jeftiniji nego kod dilera? Diler zaradi kad ga proda novog, zaradi na svakom servisu i zaradi prilikom zamene staro za novo. A hendler zaradi samo prilikom kupoprodaje i jos je povoljniji. Jedina mogucnost je da taj auto nije ni prineti onom od dilera.
A privatno se uglavnom kupuju kola preko oglasa, ali i od poznanika, kolege... Sto da ne? Ako Vi neznate primer, znaci li to da tako nesto i ne postoji?
Mfg.

Бананамен

pre 4 godine

Најбољи ауто који је БМВ направио, шмек, појава и сјајни атмосферац. Није за силеџије.

Braca

pre 4 godine

Ovakav vozi i Vulinova tetka (baka) iz Kanade !
Nego Vuline po stoti put te pitam jeli cemu ta tvoja tetka iz Kanade
i jeli garazirana. Ako lici na tebe zaboravi na moje pitanje !

vlajko

pre 4 godine

Top auto, ali za 50k pre bih seo i novi BMW
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Mo, 25. mart 2020 12:42)
Nije ovo za tebe i mene, nego za nekog ko već ima tri-četiri nova.

gagi

pre 4 godine

gagi, 25. mart 2020 15:19)

Pa valjda znas da i ti gumeni delovi propadaju vremenom, pogotovo kad je stajanje u mestu to je izrazenije.
(Mad Max, 25. mart 2020 18:31)

Napisah sa ja lepo, pre 20 godina! Tada mlad, i bez nekog velikog znanja, ali eto, naucih!

Хомер

pre 4 godine

@ neki drugi Ivan
ако си гледао Алвировића и разговор са Немачким инжењером који ради на немачком техничком прегледу, онда би знао да се код њих другачије мери. Ако дође ауто са еуро 2 мотором, софтвер мери квалитет издувних гасова који важи за тај мотор. Еуро3 мора задовољити своје спецификације, Еуро4 своје......

aleks

pre 3 godine

Mnogo obazavam da sedim sa ljudima koji u zivotz nista nisu uspeli, ali kad se prica o kolima, svi sve znaju o meckama, Bmw-a i slicno. I kako ide, i sta valja, i kolko kosta i ovo i ono. Srbija brate!!!!pozdrav i srecna nova godina....

T89S

pre 4 godine

Nov auto covece. Ovo je merak voziti! Zivotna zelja mi je da vozim S klasu W140 poznatiji kao Slon, da bude ovakav kao ovaj bmw. I da se krene na dalek put.

Delija iz Valjeva

pre 4 godine

Ljudi ovo je zver od auta.Imao sam isti model samo 730,ne bi ga nikad prodao da nisu doneli zakon o velikim kubikažama.Meni je veliki luksuz postala registracija!!!!!