Utorak, 24.03.2020.

11:15

Pola veka Mercedesovog futurističkog sportskog automobila FOTO

Izvor: B92

Pola veka Mercedesovog futuristièkog sportskog automobila FOTO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

26 Komentari

Sortiraj po:

Алекса

pre 4 godine

MEHANOTEHNIKA Izola iz stare Juge je pravila ovaj i još dosta drugih prelepih modela- igračaka. Imao sam Mercedes G safari džip. Tu količinu sreće ne mogu da poredim ni sa čim danas...
(Sulja, 27. mart 2020 18:18)

Имам га и данас. На поршеу ми се покидао кабл, али Г је читав. На Поршеу ми је отишао и електромотор погонски...

Немам више оне канистере и лопату и крамп...

Sulja

pre 4 godine

MEHANOTEHNIKA Izola iz stare Juge je pravila ovaj i još dosta drugih prelepih modela- igračaka. Imao sam Mercedes G safari džip. Tu količinu sreće ne mogu da poredim ni sa čim danas...

Anonimac

pre 4 godine

@CJC Nema veze McLaren F1 sa C112
https://www.fanmercedesbenz.com/wp-content/uploads/2014/11/C11-vs-C112.jpg
C112 bi bila produkcijska verzija Sauber-a C11

Dejan

pre 4 godine

Srbo, imao sam ga i ja ... bila je to jako lepa igračka i jako lep auto.
Ovaj model prosto odiše dizajnerskom romantikom u današnjoj eri još uvek deluje moderno i atraktivno, Botičelijeva Venera koja odiše elegancijom naspram modernih nabildanih autobota i transformersa ...

CJC

pre 4 godine

Posle C111 nastupio je C112 fantazija od automobila :-)
(Dax A.M.G, 24. mart 2020 16:32)

Morao sam da pogledam...pa ono je pljunuti McLaren F1.

JM

pre 4 godine

koja su fora nekad bili ovi farovi koji izlaze i ulaze unutra. Jel se secate one reklame 90tih za onu mazdu koja je imala ovakve farove? bio sam dete al se secam, cini mi se da se model zvao mazda 323, crvene boje i ona svetla se otvaraju, i neka lepa plavusa i dens muzika

Srđan BL

pre 4 godine

Imao njegovu repliku kao igracku na baterije (duguljasti daljinac sa lijevim i desnim tasterom za napred/nazad, te malim volanom za lijevo/desno). Osim njega imao G klasu, kao i cuveni 508 u varijanti hitne pomoci i vatrogasnog vozila...

Papageno

pre 4 godine

Sećam ga se kao klinac iz ondašnjih auto magazina. Bilo je više verzija, a ova na slikama je mislim poslednja, koja je najbliže stigla redovnoj proizvodnji, ali je naftna kriza sahranila.

Šteta, dizajn je fantazija, koja nije ništa izgubila na lepoti, čak i u poređenju sa onim što se danas radi.

Možda bi danas mogli da je ponude kolekcionarima u ograničenom broju primeraka, siguran sam da bi bilo kupaca.

HanSolo

pre 4 godine

Sve je ovo dobro dostignuće.. Ali najbolji osećaj je kad sedneš u jedan stari Opel GT.. Najlepši dizajn ikada sa Stratosom i 037 Montecarlom..

nowave7

pre 4 godine

Sad se setih da sam kao klinac imao minijaturnu repliku ovog automobila, otac kupio kad je bio momak, pa meni dao... Nemam pojma sta sam sa njom uradio, kao ni sa ostalim replikama raznoraznih serijskih i koncept automobila. Sad zalim zbog toga, ali kad si klinac uglavnom ne razmisljas o tome...
Elem, tada su bila drugacija vremena, i auto-industrija je, po mom mislenju barem, bila daleko interesantija, kompanije se nisu bojale da isprobavaju da experimentisu, danas toga vise nema, igra se na sigurno.

XXL

pre 4 godine

Eto ga novim generacijama automobil pradeda ovim današnjim kompjuterskim mutantima. No dobro svi smo tada bili zadivljeni tim automobilima budućnosti i novim tehnologijama.

milan

pre 4 godine

Dobar članak, ali propustili ste da napišete da je C111 bio prvi sportski auto sa turbodizel motorom. Verzija sa 500 konja je išla 404 km/h; pritom je na 316 km/h prosečne brzine potrošnja bila 16 litara. Pre pedeset godina!

(Moja e200 benzinka danas troši 16 litra po gradu...)

milan

pre 4 godine

Dobar članak, ali propustili ste da napišete da je C111 bio prvi sportski auto sa turbodizel motorom. Verzija sa 500 konja je išla 404 km/h; pritom je na 316 km/h prosečne brzine potrošnja bila 16 litara. Pre pedeset godina!

(Moja e200 benzinka danas troši 16 litra po gradu...)

nowave7

pre 4 godine

Sad se setih da sam kao klinac imao minijaturnu repliku ovog automobila, otac kupio kad je bio momak, pa meni dao... Nemam pojma sta sam sa njom uradio, kao ni sa ostalim replikama raznoraznih serijskih i koncept automobila. Sad zalim zbog toga, ali kad si klinac uglavnom ne razmisljas o tome...
Elem, tada su bila drugacija vremena, i auto-industrija je, po mom mislenju barem, bila daleko interesantija, kompanije se nisu bojale da isprobavaju da experimentisu, danas toga vise nema, igra se na sigurno.

Srđan BL

pre 4 godine

Imao njegovu repliku kao igracku na baterije (duguljasti daljinac sa lijevim i desnim tasterom za napred/nazad, te malim volanom za lijevo/desno). Osim njega imao G klasu, kao i cuveni 508 u varijanti hitne pomoci i vatrogasnog vozila...

JM

pre 4 godine

koja su fora nekad bili ovi farovi koji izlaze i ulaze unutra. Jel se secate one reklame 90tih za onu mazdu koja je imala ovakve farove? bio sam dete al se secam, cini mi se da se model zvao mazda 323, crvene boje i ona svetla se otvaraju, i neka lepa plavusa i dens muzika

HanSolo

pre 4 godine

Sve je ovo dobro dostignuće.. Ali najbolji osećaj je kad sedneš u jedan stari Opel GT.. Najlepši dizajn ikada sa Stratosom i 037 Montecarlom..

XXL

pre 4 godine

Eto ga novim generacijama automobil pradeda ovim današnjim kompjuterskim mutantima. No dobro svi smo tada bili zadivljeni tim automobilima budućnosti i novim tehnologijama.

Papageno

pre 4 godine

Sećam ga se kao klinac iz ondašnjih auto magazina. Bilo je više verzija, a ova na slikama je mislim poslednja, koja je najbliže stigla redovnoj proizvodnji, ali je naftna kriza sahranila.

Šteta, dizajn je fantazija, koja nije ništa izgubila na lepoti, čak i u poređenju sa onim što se danas radi.

Možda bi danas mogli da je ponude kolekcionarima u ograničenom broju primeraka, siguran sam da bi bilo kupaca.

Sulja

pre 4 godine

MEHANOTEHNIKA Izola iz stare Juge je pravila ovaj i još dosta drugih prelepih modela- igračaka. Imao sam Mercedes G safari džip. Tu količinu sreće ne mogu da poredim ni sa čim danas...

Dejan

pre 4 godine

Srbo, imao sam ga i ja ... bila je to jako lepa igračka i jako lep auto.
Ovaj model prosto odiše dizajnerskom romantikom u današnjoj eri još uvek deluje moderno i atraktivno, Botičelijeva Venera koja odiše elegancijom naspram modernih nabildanih autobota i transformersa ...

CJC

pre 4 godine

Posle C111 nastupio je C112 fantazija od automobila :-)
(Dax A.M.G, 24. mart 2020 16:32)

Morao sam da pogledam...pa ono je pljunuti McLaren F1.

Anonimac

pre 4 godine

@CJC Nema veze McLaren F1 sa C112
https://www.fanmercedesbenz.com/wp-content/uploads/2014/11/C11-vs-C112.jpg
C112 bi bila produkcijska verzija Sauber-a C11

Алекса

pre 4 godine

MEHANOTEHNIKA Izola iz stare Juge je pravila ovaj i još dosta drugih prelepih modela- igračaka. Imao sam Mercedes G safari džip. Tu količinu sreće ne mogu da poredim ni sa čim danas...
(Sulja, 27. mart 2020 18:18)

Имам га и данас. На поршеу ми се покидао кабл, али Г је читав. На Поршеу ми је отишао и електромотор погонски...

Немам више оне канистере и лопату и крамп...

milan

pre 4 godine

Dobar članak, ali propustili ste da napišete da je C111 bio prvi sportski auto sa turbodizel motorom. Verzija sa 500 konja je išla 404 km/h; pritom je na 316 km/h prosečne brzine potrošnja bila 16 litara. Pre pedeset godina!

(Moja e200 benzinka danas troši 16 litra po gradu...)

nowave7

pre 4 godine

Sad se setih da sam kao klinac imao minijaturnu repliku ovog automobila, otac kupio kad je bio momak, pa meni dao... Nemam pojma sta sam sa njom uradio, kao ni sa ostalim replikama raznoraznih serijskih i koncept automobila. Sad zalim zbog toga, ali kad si klinac uglavnom ne razmisljas o tome...
Elem, tada su bila drugacija vremena, i auto-industrija je, po mom mislenju barem, bila daleko interesantija, kompanije se nisu bojale da isprobavaju da experimentisu, danas toga vise nema, igra se na sigurno.

HanSolo

pre 4 godine

Sve je ovo dobro dostignuće.. Ali najbolji osećaj je kad sedneš u jedan stari Opel GT.. Najlepši dizajn ikada sa Stratosom i 037 Montecarlom..

XXL

pre 4 godine

Eto ga novim generacijama automobil pradeda ovim današnjim kompjuterskim mutantima. No dobro svi smo tada bili zadivljeni tim automobilima budućnosti i novim tehnologijama.

Papageno

pre 4 godine

Sećam ga se kao klinac iz ondašnjih auto magazina. Bilo je više verzija, a ova na slikama je mislim poslednja, koja je najbliže stigla redovnoj proizvodnji, ali je naftna kriza sahranila.

Šteta, dizajn je fantazija, koja nije ništa izgubila na lepoti, čak i u poređenju sa onim što se danas radi.

Možda bi danas mogli da je ponude kolekcionarima u ograničenom broju primeraka, siguran sam da bi bilo kupaca.

CJC

pre 4 godine

Posle C111 nastupio je C112 fantazija od automobila :-)
(Dax A.M.G, 24. mart 2020 16:32)

Morao sam da pogledam...pa ono je pljunuti McLaren F1.

Srđan BL

pre 4 godine

Imao njegovu repliku kao igracku na baterije (duguljasti daljinac sa lijevim i desnim tasterom za napred/nazad, te malim volanom za lijevo/desno). Osim njega imao G klasu, kao i cuveni 508 u varijanti hitne pomoci i vatrogasnog vozila...

JM

pre 4 godine

koja su fora nekad bili ovi farovi koji izlaze i ulaze unutra. Jel se secate one reklame 90tih za onu mazdu koja je imala ovakve farove? bio sam dete al se secam, cini mi se da se model zvao mazda 323, crvene boje i ona svetla se otvaraju, i neka lepa plavusa i dens muzika

Dejan

pre 4 godine

Srbo, imao sam ga i ja ... bila je to jako lepa igračka i jako lep auto.
Ovaj model prosto odiše dizajnerskom romantikom u današnjoj eri još uvek deluje moderno i atraktivno, Botičelijeva Venera koja odiše elegancijom naspram modernih nabildanih autobota i transformersa ...

Anonimac

pre 4 godine

@CJC Nema veze McLaren F1 sa C112
https://www.fanmercedesbenz.com/wp-content/uploads/2014/11/C11-vs-C112.jpg
C112 bi bila produkcijska verzija Sauber-a C11

Sulja

pre 4 godine

MEHANOTEHNIKA Izola iz stare Juge je pravila ovaj i još dosta drugih prelepih modela- igračaka. Imao sam Mercedes G safari džip. Tu količinu sreće ne mogu da poredim ni sa čim danas...

Алекса

pre 4 godine

MEHANOTEHNIKA Izola iz stare Juge je pravila ovaj i još dosta drugih prelepih modela- igračaka. Imao sam Mercedes G safari džip. Tu količinu sreće ne mogu da poredim ni sa čim danas...
(Sulja, 27. mart 2020 18:18)

Имам га и данас. На поршеу ми се покидао кабл, али Г је читав. На Поршеу ми је отишао и електромотор погонски...

Немам више оне канистере и лопату и крамп...