Sreda, 18.03.2020.

10:00

Test: Mazda CX-3 G121 Revolution

Izvor: B92

Test: Mazda CX-3 G121 Revolution IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

26 Komentari

Sortiraj po:

Za uzivanje u voznji

pre 4 godine

Enterijer isti kao mazda2 koja je po meni dosta zanimljivija: Revolution Top paket kosta dosta manje nego ovaj srednji paket; slicno mesta unutra, nesto manji gepek, vise opreme, manja kilaza, jace ubrzanje 0-100 km/h.

Milan

pre 4 godine

Blago vama sa lovarnim zenama koje voze Mazde SUV atmosferce,ova moja jedva skrpila za Corsu. Gde ste ih upoznali? Pravi ste srecnici,vi sigurno vozite neke jos vece tenkove lejfstajl,a vidim da se i razumeju u automobile...kako ja nisam takvu nasao...
(Robi, 24. mart 2020 23:35)

Bravo, najjaci du mi ti izmisljeni lazni likovi sa laznim pricama koje pocinju sa: kupila mi zena, a on ni zene ni kuceta ni maceta, a jos manje Mazde u dvoristu.
Kad naletim na takav komentar sto pocinje sa: kupila mi zena...odma prestajem da ga citam i samo lupim minus jer na zalost da ga izbrisem ne mogu.

Robi

pre 4 godine

Blago vama sa lovarnim zenama koje voze Mazde SUV atmosferce,ova moja jedva skrpila za Corsu. Gde ste ih upoznali? Pravi ste srecnici,vi sigurno vozite neke jos vece tenkove lejfstajl,a vidim da se i razumeju u automobile...kako ja nisam takvu nasao...

djole

pre 4 godine

Gledao i vozio jesenas. Sedi se nisko, ako podignete sedište onda glavom zakačite ivicu krova. Zato nemate utisak da ste u krosoveru. Usput prtljažnik od oko 320 litara, a oni tvrde 350. Smešno je u današnje vreme pričati o tom velikom klasičnom motoru sa 4 cilindra koji će preći 400,500,600 hiljada ili milion kilometara. Za te pare možete da kupite Jeep renegade, opelov crossland ili Citroen C3 aircross i da uživate kako u vožnji, enterijeru, eksterijer, opremi i prtljažniku. Pogotovo kod opela koji ima prtljažnik od 410 litara i minimalnu potrošnju od oko 5l benzina. Da ne pominjem novi Peugeot 2008. Ko je zaljubljenik u kladične motore za te pare će uzeti Mitsubishi asx i opet uživati u svakom pogledu. Ostaje, mada zadnji i najgori izbor, Škoda kamiq ili karoq.

Milan

pre 4 godine

Opet redizajn!?Ako su negde prvi,to je to "redizajniranje",motor i vozne osobine tragikomedija,jos kad dodas prostranost na nivou kutije za cips bolje baciti pare u reku nego kupiti ovo...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Molder, 18. mart 2020 19:05)

Skoro sam video uporedni test Ford Mondeo 2.0/204ks, Passat 1.8/180 i Mazde 6 2.5/194ks. Mazda je dobila najvise ocene, npr samo zakljucak potrosnje prosek Ford 10,6l, Passat 9,8l i Mazda 8,8l jasno govori o kvalitetu, kulturi i radu motora.
Mazda je bila ukupni pobednik testa, a ti pisi sta hoces o njihovoj tehnologiji. U danasnjem vremenu Mazdin 2.5 benzinac je pravi biser pod haubom, ja sam ga takodje vozio, a kako sam vozio i dosta novih 1.6 turbaka slicne snage oko 200 konja kod konkurencije, mogu mirne savesti reci da je Mazdin benzinac najbolji.

Bojan

pre 4 godine

Glavni problem kod vecine Mazdinih modela je losa organizacija i iskoristenost prostora iznutra. Mazda 6 je automobil duzine skoro 5 metara ali kada sjednete unutra i ne dobije se bas osjecaj neke prostranosti. Ostalo sve je ok - solidni motori (pouzdanost i trajnost), dobar automatski mjenjac, dobra sjedista, odlicna unutrasnjost itd.

Miloš Radunović

pre 4 godine

Žena je kupila ovu novu Mazdu. Lep izgled, dobar kvalitet, mali unutra, motor dovoljan, daleko od posebnog. Sve u svemu, automobil za šminkeraj, lično ga ne bih uzeo za sebe.

Ana

pre 4 godine

Vozim ovaj auto nesto vise od godinu dana. Pre njega vozila sam nisan juke. Imam dvoje dece koja se voze pozadi ,u sedistima druge kategorije( ko se razume shvatice koja su to sedista). Auto je dosta nepregledan kada izlazite sa parking mesta odpozadi i gledate ukoso kroz zadnji prozor , izuzetno smeta naslon suvozacevog sedista. Gepek je namenjen za nabavku sa dve kese , nikako za nesto vise. Sve u svemu, auto za jednu osobu, paralela juke-mazda= unutrasnjost mazde je daleko kvalitetnija. Oba automobila sam imala u srednjoj opremi. Vozeni iskljucivo po gradu.

Ogorčeni

pre 4 godine

Jedino što meni kod Mazde generalno smeta je unutrašnji prostor. Mislim da ga ima manje nego kod konkurencije. Sve ostalo je van svake konkurencije.

dubrovnik

pre 4 godine

baš ovakvu crvenu sam uzeo, auto je bombon. za 20000e se dobije kia ili hjjundai ili troc a sve sa 3 cilindra i litrom zapremine da bi ti trošio litru manje. a i to je upitno jer ako ne voziš penzionerski moraš ga stalno držat u okretajima. auto troši 8 litara po gradu i meni je to u redu, prelijep auto a mislim da će izdržat pola milijona kako je napravljen.

jaretina

pre 4 godine

o čemu se raspravljate, zašto nema dizela?!
pa ko danas uzme dizlo, taj je lud čovek, to za 5 godina nećeš moći u gradu prodati. a i seljaci nisu ludi, ima da ga spuste jer znaju da nemaš izbora, plakaćeš kad prodaš dizlo, i od sreće i od tuge istovremeno.

C i n i k

pre 4 godine

 Vi što ne čitate tekst a komentarišu ste baš "simpatični". Dizel od 1.5l je ukinut još onomad.
(Slavko Vica, 18. mart 2020 13:18

Ja sm komentarisao aktuelni model,ili da napisem, "prethodni" koji se ne razlikuje drasticno od ovog "novog", taj novi diesel je zapravo ojacani 1.5 tako sm razumeo, i ako bude imao vise Nm i KS to ce biti ok. Daklem opisao sam svoje utiske sa aktuelnog modela koji se i vozi na nasim ulicama, u tom je smislu moj komentar, nema potrebe da odmah skaces jer ti je nko "napao" brend.

Farisej

pre 4 godine

Simpatican automobil verujem i kvalitetan ali sa ne bas atraktivnim enterijerom i malom ponudom prostora. Cena deluje prihvatljiva.

Nebojša iz Beograda

pre 4 godine

Moja zena pre godinu ipo kupila 1.5d 105 ks. Fantazija od auta, na autoputu zvucna izolacija pri 150kmh bolja nego na mnogim većim automobilima, potrošnja u gradu 5.8-6.0l. Zadnja klupa ima malo kraca sedista ali nije toliko tesno koliko je kude. A materijali unutra milina. Gledali smo i VW T-roc i pobegli kad smo videli onu najgoru jeftinu plastiku unutra a koštao je 6.500€ više

Molder

pre 4 godine

Opet redizajn!?Ako su negde prvi,to je to "redizajniranje",motor i vozne osobine tragikomedija,jos kad dodas prostranost na nivou kutije za cips bolje baciti pare u reku nego kupiti ovo...

Simpo

pre 4 godine

Auto je super samo se tekst suviše fokusira na potrošnju. Pa nije ljudi to toliko bitno aman ako hoćete najeftiniji vožnju to sigurno nije novi automobil pre će biti Autobus ili Golf 2.
Tolika priča o potrošnji kao da će Taxi da bude, pa ima nešto i uživanju u vožnji.

laki

pre 4 godine

oni su dva puta vec redizajnirali ovaj model. i to sve neke sitnice. inace ne vidim sta su sada promenili, obzirom da u porodici imamo jednu ovakvu.svakako je auto lep i atraktivan. samo je mnogo mali unutra

laki

pre 4 godine

oni su dva puta vec redizajnirali ovaj model. i to sve neke sitnice. inace ne vidim sta su sada promenili, obzirom da u porodici imamo jednu ovakvu.svakako je auto lep i atraktivan. samo je mnogo mali unutra

Nebojša iz Beograda

pre 4 godine

Moja zena pre godinu ipo kupila 1.5d 105 ks. Fantazija od auta, na autoputu zvucna izolacija pri 150kmh bolja nego na mnogim većim automobilima, potrošnja u gradu 5.8-6.0l. Zadnja klupa ima malo kraca sedista ali nije toliko tesno koliko je kude. A materijali unutra milina. Gledali smo i VW T-roc i pobegli kad smo videli onu najgoru jeftinu plastiku unutra a koštao je 6.500€ više

Ana

pre 4 godine

Vozim ovaj auto nesto vise od godinu dana. Pre njega vozila sam nisan juke. Imam dvoje dece koja se voze pozadi ,u sedistima druge kategorije( ko se razume shvatice koja su to sedista). Auto je dosta nepregledan kada izlazite sa parking mesta odpozadi i gledate ukoso kroz zadnji prozor , izuzetno smeta naslon suvozacevog sedista. Gepek je namenjen za nabavku sa dve kese , nikako za nesto vise. Sve u svemu, auto za jednu osobu, paralela juke-mazda= unutrasnjost mazde je daleko kvalitetnija. Oba automobila sam imala u srednjoj opremi. Vozeni iskljucivo po gradu.

Simpo

pre 4 godine

Auto je super samo se tekst suviše fokusira na potrošnju. Pa nije ljudi to toliko bitno aman ako hoćete najeftiniji vožnju to sigurno nije novi automobil pre će biti Autobus ili Golf 2.
Tolika priča o potrošnji kao da će Taxi da bude, pa ima nešto i uživanju u vožnji.

dubrovnik

pre 4 godine

baš ovakvu crvenu sam uzeo, auto je bombon. za 20000e se dobije kia ili hjjundai ili troc a sve sa 3 cilindra i litrom zapremine da bi ti trošio litru manje. a i to je upitno jer ako ne voziš penzionerski moraš ga stalno držat u okretajima. auto troši 8 litara po gradu i meni je to u redu, prelijep auto a mislim da će izdržat pola milijona kako je napravljen.

jaretina

pre 4 godine

o čemu se raspravljate, zašto nema dizela?!
pa ko danas uzme dizlo, taj je lud čovek, to za 5 godina nećeš moći u gradu prodati. a i seljaci nisu ludi, ima da ga spuste jer znaju da nemaš izbora, plakaćeš kad prodaš dizlo, i od sreće i od tuge istovremeno.

Farisej

pre 4 godine

Simpatican automobil verujem i kvalitetan ali sa ne bas atraktivnim enterijerom i malom ponudom prostora. Cena deluje prihvatljiva.

Ogorčeni

pre 4 godine

Jedino što meni kod Mazde generalno smeta je unutrašnji prostor. Mislim da ga ima manje nego kod konkurencije. Sve ostalo je van svake konkurencije.

Milan

pre 4 godine

Opet redizajn!?Ako su negde prvi,to je to "redizajniranje",motor i vozne osobine tragikomedija,jos kad dodas prostranost na nivou kutije za cips bolje baciti pare u reku nego kupiti ovo...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Molder, 18. mart 2020 19:05)

Skoro sam video uporedni test Ford Mondeo 2.0/204ks, Passat 1.8/180 i Mazde 6 2.5/194ks. Mazda je dobila najvise ocene, npr samo zakljucak potrosnje prosek Ford 10,6l, Passat 9,8l i Mazda 8,8l jasno govori o kvalitetu, kulturi i radu motora.
Mazda je bila ukupni pobednik testa, a ti pisi sta hoces o njihovoj tehnologiji. U danasnjem vremenu Mazdin 2.5 benzinac je pravi biser pod haubom, ja sam ga takodje vozio, a kako sam vozio i dosta novih 1.6 turbaka slicne snage oko 200 konja kod konkurencije, mogu mirne savesti reci da je Mazdin benzinac najbolji.

Robi

pre 4 godine

Blago vama sa lovarnim zenama koje voze Mazde SUV atmosferce,ova moja jedva skrpila za Corsu. Gde ste ih upoznali? Pravi ste srecnici,vi sigurno vozite neke jos vece tenkove lejfstajl,a vidim da se i razumeju u automobile...kako ja nisam takvu nasao...

Molder

pre 4 godine

Opet redizajn!?Ako su negde prvi,to je to "redizajniranje",motor i vozne osobine tragikomedija,jos kad dodas prostranost na nivou kutije za cips bolje baciti pare u reku nego kupiti ovo...

Milan

pre 4 godine

Blago vama sa lovarnim zenama koje voze Mazde SUV atmosferce,ova moja jedva skrpila za Corsu. Gde ste ih upoznali? Pravi ste srecnici,vi sigurno vozite neke jos vece tenkove lejfstajl,a vidim da se i razumeju u automobile...kako ja nisam takvu nasao...
(Robi, 24. mart 2020 23:35)

Bravo, najjaci du mi ti izmisljeni lazni likovi sa laznim pricama koje pocinju sa: kupila mi zena, a on ni zene ni kuceta ni maceta, a jos manje Mazde u dvoristu.
Kad naletim na takav komentar sto pocinje sa: kupila mi zena...odma prestajem da ga citam i samo lupim minus jer na zalost da ga izbrisem ne mogu.

Miloš Radunović

pre 4 godine

Žena je kupila ovu novu Mazdu. Lep izgled, dobar kvalitet, mali unutra, motor dovoljan, daleko od posebnog. Sve u svemu, automobil za šminkeraj, lično ga ne bih uzeo za sebe.

Bojan

pre 4 godine

Glavni problem kod vecine Mazdinih modela je losa organizacija i iskoristenost prostora iznutra. Mazda 6 je automobil duzine skoro 5 metara ali kada sjednete unutra i ne dobije se bas osjecaj neke prostranosti. Ostalo sve je ok - solidni motori (pouzdanost i trajnost), dobar automatski mjenjac, dobra sjedista, odlicna unutrasnjost itd.

C i n i k

pre 4 godine

 Vi što ne čitate tekst a komentarišu ste baš "simpatični". Dizel od 1.5l je ukinut još onomad.
(Slavko Vica, 18. mart 2020 13:18

Ja sm komentarisao aktuelni model,ili da napisem, "prethodni" koji se ne razlikuje drasticno od ovog "novog", taj novi diesel je zapravo ojacani 1.5 tako sm razumeo, i ako bude imao vise Nm i KS to ce biti ok. Daklem opisao sam svoje utiske sa aktuelnog modela koji se i vozi na nasim ulicama, u tom je smislu moj komentar, nema potrebe da odmah skaces jer ti je nko "napao" brend.

djole

pre 4 godine

Gledao i vozio jesenas. Sedi se nisko, ako podignete sedište onda glavom zakačite ivicu krova. Zato nemate utisak da ste u krosoveru. Usput prtljažnik od oko 320 litara, a oni tvrde 350. Smešno je u današnje vreme pričati o tom velikom klasičnom motoru sa 4 cilindra koji će preći 400,500,600 hiljada ili milion kilometara. Za te pare možete da kupite Jeep renegade, opelov crossland ili Citroen C3 aircross i da uživate kako u vožnji, enterijeru, eksterijer, opremi i prtljažniku. Pogotovo kod opela koji ima prtljažnik od 410 litara i minimalnu potrošnju od oko 5l benzina. Da ne pominjem novi Peugeot 2008. Ko je zaljubljenik u kladične motore za te pare će uzeti Mitsubishi asx i opet uživati u svakom pogledu. Ostaje, mada zadnji i najgori izbor, Škoda kamiq ili karoq.

Za uzivanje u voznji

pre 4 godine

Enterijer isti kao mazda2 koja je po meni dosta zanimljivija: Revolution Top paket kosta dosta manje nego ovaj srednji paket; slicno mesta unutra, nesto manji gepek, vise opreme, manja kilaza, jace ubrzanje 0-100 km/h.

Molder

pre 4 godine

Opet redizajn!?Ako su negde prvi,to je to "redizajniranje",motor i vozne osobine tragikomedija,jos kad dodas prostranost na nivou kutije za cips bolje baciti pare u reku nego kupiti ovo...

jaretina

pre 4 godine

o čemu se raspravljate, zašto nema dizela?!
pa ko danas uzme dizlo, taj je lud čovek, to za 5 godina nećeš moći u gradu prodati. a i seljaci nisu ludi, ima da ga spuste jer znaju da nemaš izbora, plakaćeš kad prodaš dizlo, i od sreće i od tuge istovremeno.

C i n i k

pre 4 godine

 Vi što ne čitate tekst a komentarišu ste baš "simpatični". Dizel od 1.5l je ukinut još onomad.
(Slavko Vica, 18. mart 2020 13:18

Ja sm komentarisao aktuelni model,ili da napisem, "prethodni" koji se ne razlikuje drasticno od ovog "novog", taj novi diesel je zapravo ojacani 1.5 tako sm razumeo, i ako bude imao vise Nm i KS to ce biti ok. Daklem opisao sam svoje utiske sa aktuelnog modela koji se i vozi na nasim ulicama, u tom je smislu moj komentar, nema potrebe da odmah skaces jer ti je nko "napao" brend.

dubrovnik

pre 4 godine

baš ovakvu crvenu sam uzeo, auto je bombon. za 20000e se dobije kia ili hjjundai ili troc a sve sa 3 cilindra i litrom zapremine da bi ti trošio litru manje. a i to je upitno jer ako ne voziš penzionerski moraš ga stalno držat u okretajima. auto troši 8 litara po gradu i meni je to u redu, prelijep auto a mislim da će izdržat pola milijona kako je napravljen.

Nebojša iz Beograda

pre 4 godine

Moja zena pre godinu ipo kupila 1.5d 105 ks. Fantazija od auta, na autoputu zvucna izolacija pri 150kmh bolja nego na mnogim većim automobilima, potrošnja u gradu 5.8-6.0l. Zadnja klupa ima malo kraca sedista ali nije toliko tesno koliko je kude. A materijali unutra milina. Gledali smo i VW T-roc i pobegli kad smo videli onu najgoru jeftinu plastiku unutra a koštao je 6.500€ više

djole

pre 4 godine

Gledao i vozio jesenas. Sedi se nisko, ako podignete sedište onda glavom zakačite ivicu krova. Zato nemate utisak da ste u krosoveru. Usput prtljažnik od oko 320 litara, a oni tvrde 350. Smešno je u današnje vreme pričati o tom velikom klasičnom motoru sa 4 cilindra koji će preći 400,500,600 hiljada ili milion kilometara. Za te pare možete da kupite Jeep renegade, opelov crossland ili Citroen C3 aircross i da uživate kako u vožnji, enterijeru, eksterijer, opremi i prtljažniku. Pogotovo kod opela koji ima prtljažnik od 410 litara i minimalnu potrošnju od oko 5l benzina. Da ne pominjem novi Peugeot 2008. Ko je zaljubljenik u kladične motore za te pare će uzeti Mitsubishi asx i opet uživati u svakom pogledu. Ostaje, mada zadnji i najgori izbor, Škoda kamiq ili karoq.

Miloš Radunović

pre 4 godine

Žena je kupila ovu novu Mazdu. Lep izgled, dobar kvalitet, mali unutra, motor dovoljan, daleko od posebnog. Sve u svemu, automobil za šminkeraj, lično ga ne bih uzeo za sebe.

Bojan

pre 4 godine

Glavni problem kod vecine Mazdinih modela je losa organizacija i iskoristenost prostora iznutra. Mazda 6 je automobil duzine skoro 5 metara ali kada sjednete unutra i ne dobije se bas osjecaj neke prostranosti. Ostalo sve je ok - solidni motori (pouzdanost i trajnost), dobar automatski mjenjac, dobra sjedista, odlicna unutrasnjost itd.

Simpo

pre 4 godine

Auto je super samo se tekst suviše fokusira na potrošnju. Pa nije ljudi to toliko bitno aman ako hoćete najeftiniji vožnju to sigurno nije novi automobil pre će biti Autobus ili Golf 2.
Tolika priča o potrošnji kao da će Taxi da bude, pa ima nešto i uživanju u vožnji.

Farisej

pre 4 godine

Simpatican automobil verujem i kvalitetan ali sa ne bas atraktivnim enterijerom i malom ponudom prostora. Cena deluje prihvatljiva.

Ogorčeni

pre 4 godine

Jedino što meni kod Mazde generalno smeta je unutrašnji prostor. Mislim da ga ima manje nego kod konkurencije. Sve ostalo je van svake konkurencije.

Milan

pre 4 godine

Opet redizajn!?Ako su negde prvi,to je to "redizajniranje",motor i vozne osobine tragikomedija,jos kad dodas prostranost na nivou kutije za cips bolje baciti pare u reku nego kupiti ovo...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Molder, 18. mart 2020 19:05)

Skoro sam video uporedni test Ford Mondeo 2.0/204ks, Passat 1.8/180 i Mazde 6 2.5/194ks. Mazda je dobila najvise ocene, npr samo zakljucak potrosnje prosek Ford 10,6l, Passat 9,8l i Mazda 8,8l jasno govori o kvalitetu, kulturi i radu motora.
Mazda je bila ukupni pobednik testa, a ti pisi sta hoces o njihovoj tehnologiji. U danasnjem vremenu Mazdin 2.5 benzinac je pravi biser pod haubom, ja sam ga takodje vozio, a kako sam vozio i dosta novih 1.6 turbaka slicne snage oko 200 konja kod konkurencije, mogu mirne savesti reci da je Mazdin benzinac najbolji.

Milan

pre 4 godine

Blago vama sa lovarnim zenama koje voze Mazde SUV atmosferce,ova moja jedva skrpila za Corsu. Gde ste ih upoznali? Pravi ste srecnici,vi sigurno vozite neke jos vece tenkove lejfstajl,a vidim da se i razumeju u automobile...kako ja nisam takvu nasao...
(Robi, 24. mart 2020 23:35)

Bravo, najjaci du mi ti izmisljeni lazni likovi sa laznim pricama koje pocinju sa: kupila mi zena, a on ni zene ni kuceta ni maceta, a jos manje Mazde u dvoristu.
Kad naletim na takav komentar sto pocinje sa: kupila mi zena...odma prestajem da ga citam i samo lupim minus jer na zalost da ga izbrisem ne mogu.

laki

pre 4 godine

oni su dva puta vec redizajnirali ovaj model. i to sve neke sitnice. inace ne vidim sta su sada promenili, obzirom da u porodici imamo jednu ovakvu.svakako je auto lep i atraktivan. samo je mnogo mali unutra

Ana

pre 4 godine

Vozim ovaj auto nesto vise od godinu dana. Pre njega vozila sam nisan juke. Imam dvoje dece koja se voze pozadi ,u sedistima druge kategorije( ko se razume shvatice koja su to sedista). Auto je dosta nepregledan kada izlazite sa parking mesta odpozadi i gledate ukoso kroz zadnji prozor , izuzetno smeta naslon suvozacevog sedista. Gepek je namenjen za nabavku sa dve kese , nikako za nesto vise. Sve u svemu, auto za jednu osobu, paralela juke-mazda= unutrasnjost mazde je daleko kvalitetnija. Oba automobila sam imala u srednjoj opremi. Vozeni iskljucivo po gradu.

Robi

pre 4 godine

Blago vama sa lovarnim zenama koje voze Mazde SUV atmosferce,ova moja jedva skrpila za Corsu. Gde ste ih upoznali? Pravi ste srecnici,vi sigurno vozite neke jos vece tenkove lejfstajl,a vidim da se i razumeju u automobile...kako ja nisam takvu nasao...

Za uzivanje u voznji

pre 4 godine

Enterijer isti kao mazda2 koja je po meni dosta zanimljivija: Revolution Top paket kosta dosta manje nego ovaj srednji paket; slicno mesta unutra, nesto manji gepek, vise opreme, manja kilaza, jace ubrzanje 0-100 km/h.